Ich teste die BMW R1250 GS | NoNameRider

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
  • Servus und hallo Leute
    heute im Video teste ich, ob die BMW R1250 GS vielleicht mein nächstes Motorrad werden könnte. Der test ist lediglich meine subjektiver Eindruck und auch kein technischer Test. Es geht nur darum, wie das Motorrad zu MIR passt.
    Viel Spaß beim Anschauen! :))
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ความคิดเห็น • 43

  • @kruisr7449
    @kruisr7449 ปีที่แล้ว +7

    Ich war damals eigentlich sehr zufrieden mit meiner 750 GS. Dann machte ich den Fehler eine Probefahrt mit der 1250 GS zu buchen, einfach um mal dem Mythos Boxer/Kardan GS auf die Spur zu kommen. Das Handling hat mich sehr überrascht. Aber das Sahnestück ist einfach der Motor. Der Punch aus dem Keller genau dort wo es darauf ankommt. Dazu niedriger Schwerpunkt, gerade Sitzposition und man hat eigentlich gar nicht mehr so das Gefühl auf einem 260 Kilo Monster zu sitzen. Einzig der Quickshifter ist Murks und das flatternde Windschild ist eher wenig Premium. Danke für das Video!

  • @Xela-B
    @Xela-B ปีที่แล้ว +5

    Hallo und Moin Moin. Bin von einer Ducati Monster 1200 S auf die GS umgestiegen. Muss sagen das die GS um längen besser fährt. Habe damit im letzen Jahr 21tKm abgerissen. Wünsche dir viel Erfolg mit deinem Kanal. Abo geht raus👍

    • @nonamerider5310
      @nonamerider5310  ปีที่แล้ว

      Danke sehr 😊 ich bin auch mal gespannt wie viele Kilometer es dieses Jahr werden steht ein bisschen was an 🙈
      Welchen Reifen fährst du auf der GS, wenn es um große Reisen mit ein bisschen Schotter ab und zu geht?

    • @owlvisionvideography
      @owlvisionvideography ปีที่แล้ว +2

      Bin nach mehreren Doppel R und einer Streetfighter V4 auf eine GS umgestiegen und absolut happy damit

    • @Xela-B
      @Xela-B ปีที่แล้ว +2

      @@nonamerider5310 Ich fahre die Conti TA 3.Ein wirklich super Reifen.Bin auf der Ducati auch schon die Conti RA 3 gefahren.Gute Laufleistung und klebt wie ein Sportreifen.

  • @_AdventureGS
    @_AdventureGS ปีที่แล้ว +2

    Die GS ist einfach ein unglaublich gutes Motorrad. Plus guten Händlernetz und wahnsinnig viel Zubehör. Sehr wertstabil und zuverlässig. Ich fahre meine 2018 GS Adventure 1200 mit 4,5 l ohne Koffer und mit vollem Gepäck mit 5 l . Aber sicher nicht langsam. Leider habe ich trotz größere Scheibe ordentlich Wind am Helm liegt aber daran, dass ich 198cm bin . Die AT gefällt mir auch super. Vor allem der Sound. Aber ich finde , dass sie sonst in zu vielen Sachen der GS unterliegt....kostet aber natürlich ordentlich Aufpreis....

    • @isnichthiernichti6893
      @isnichthiernichti6893 ปีที่แล้ว

      Habe die GSA 1250 ,aber 4,5 l das ist doch wohl Fahrschulfahren !!! Unter 6 Liter geht bei mir garnichts,und das konnte meine RF900 von 1997 auch. Die GSA ist ein supergeiles Mopped , aber ein Verbrauchswunder ist sie bei artgerechter Haltunmg nicht.

    • @_AdventureGS
      @_AdventureGS ปีที่แล้ว +2

      @@isnichthiernichti6893 Definieren sie mir bitte die Artgerechte Haltung der BMW GS Adventure.
      Ich sag ihnen meine . Es ist die lange Reise. Alleine mit gut Gepäck oder auch zu Zweit. Auf schlechten Straßen bis hin zu unbefestigten Straßen. Maximal bis ACT . So sehe ich das Bike.
      Ich fahre das Bike fast täglich zur Arbeit. Das sind 106km Arbeitsweg.
      Das meiste 80-120km/h. 4,5liter ohne Koffer und 5l mit Koffer ist da ein ganz normaler Wert. Das ist nicht einmal langsam oder sparsam gefahren.
      Besonders die Boxermaschinen sind für ihren niedrigen Verbrauch, besonders im Verhältnis zu Leistung und Gewicht, bekannt.
      In jedem Test, Reise , Verbrauchstest wird der niedrige Verbrauch der GS / Boxermotor gelobt.
      Also wenn sie IMMER über 6 Liter brauchen und mehr ..... Dann will ich nicht wissen wie sie im öffentlichen Verkehrsraum fahren. Im ersten Gang durch die Ortschaft bei 8000 U ? 😜 Den Motor immer mit Vollgas bis Richtung 9000u ?
      Allgemein mein Verbrauch mit ihrem zu vergleichen und daraus mein Fahrstil abzuleiten ist ja recht..... Naja.
      Sie kenne ja mein Fahrprofil gar nicht.

  • @volkerehring5412
    @volkerehring5412 ปีที่แล้ว +1

    Ist schon ein Traum so ne gs. Fahre selber ne k1200rs und meine frau die f900r. Das mit der Handlichkeit bekommst du auch bei deiner f900 hin. Montieren einfach nen breiteren lenker. Der ändert das fahrverhalten komplett.

  • @chriswu8988
    @chriswu8988 ปีที่แล้ว

    GS is schon tolles Moped, aber atm die Multi um vieles Besser. Ich wart auf die 1300 und entscheide dann welches es wird. Allzeit gute Fahrt.

  • @obujaka
    @obujaka ปีที่แล้ว +2

    Bin Team AT DCT, die GS ist auch gut.

  • @beletinec1
    @beletinec1 ปีที่แล้ว +1

    HAb die gleiche.... Verbrauch täglich zur Arbeit durch die Stadt.... 4.5l. Kriechmodus mit Rain 3.6. Knallgas - Tank nach 200km AB leer

  • @peterthirty
    @peterthirty ปีที่แล้ว +2

    Hi ! Ich fahre sie mit 4,5 Liter - nur zur INFO ! ✌🏻

  • @noephoto85
    @noephoto85 ปีที่แล้ว +1

    gute Fahrt :)

  • @Kurventour
    @Kurventour ปีที่แล้ว +1

    Ich kann alles nachvollziehen - und bin mit der GS überglücklich.

  • @reinerschmitt414
    @reinerschmitt414 ปีที่แล้ว +2

    Traummotorrad 👌und wie ging das Händler Gespräch aus ??

    • @nonamerider5310
      @nonamerider5310  ปีที่แล้ว

      Da wird es auch ein Video zu geben😊 übernächstes Wochenende voraussichtlich

    • @reinerschmitt414
      @reinerschmitt414 ปีที่แล้ว +1

      @@nonamerider5310 na da bin mal gespannt 🫡

  • @martinpfau7732
    @martinpfau7732 ปีที่แล้ว +1

    Meine kommt nächste Woche😉

  • @JesusAlleineRettet
    @JesusAlleineRettet ปีที่แล้ว

    Habe mich gegen die GS und für die Multistrada V4S entschieden. Zu bullig, zu steif in den Kurven, das Telever gleicht Fahrbahnunebenheiten aus aber für weiches Kurvenfahren fehlt der elektronische Gabeldämpfer. Das Kurvenfahrverhalten der Multistrada ist viel besser, viel weicher. Skyhook ist auch komfortabler als Telelever. Vorteile der BMW hoher NM grössere Reichweite. Die Sicherheitsaspekte der Multistrada im Vergleich zur 1250 GS sind phenomenal groß.

  • @jens3241
    @jens3241 ปีที่แล้ว

    Ich habe mich nach einer Probefahrt gegen die GS entschieden. Sitzen und fahren ist prima. Das Getriebe samt Quickshifter hat mich nicht überzeugt. Was extrem störend war, dass waren die sehr lauten Geräusche aus dem Gabeltunnel. Ohne Ohrschutz nicht zu fahren. BMW baut bei einer auch gefahrenen F900XR ein besseres Getriebe und auch der Quickshifter ist dort besser. Warum sie die Originalbereifung nicht ändern und damit die Geräusche minimieren bleibt ihr Geheimnis.

    • @jens3241
      @jens3241 ปีที่แล้ว

      Kleiner Nachtrag. Ist nun doch eine GS geworden. Reifen gewechselt und schon ist Ruhe. Der Quickshifter wird nicht benutzt und dann kann man das Mopped auch genießen! 😊

    • @mikichicago1200
      @mikichicago1200 ปีที่แล้ว

      😂😂 ist aber au h ein geiles Teil

  • @bakybaranac7404
    @bakybaranac7404 ปีที่แล้ว +2

    6,5 Liter Verbrauch mit GS 1250? Du bist Spezialist... Gemütlich fahren geht locker mit 5l..,😥

    • @nonamerider5310
      @nonamerider5310  ปีที่แล้ว

      War bei der Probefahrt Maschine so der Fall. Bei meiner jetzt habe ich auch um die 5 L.

  • @siegfriedunkel622
    @siegfriedunkel622 ปีที่แล้ว +2

    Hey, fahre meine mit 4,5 ltr und nicht langsam. 😁

    • @nonamerider5310
      @nonamerider5310  ปีที่แล้ว

      Das hört sich gut an 😊 vielen Dank für die Info

  • @hans-peteropitz9606
    @hans-peteropitz9606 ปีที่แล้ว +2

    Ich fahre meine 4,6l

  • @Ventus0815
    @Ventus0815 ปีที่แล้ว +4

    Deswegen will ich die nicht Probe fahren. Einmal Blut geleckt und schon bist 25k los.😃

    • @nonamerider5310
      @nonamerider5310  ปีที่แล้ว

      Leider wahr 😅

    • @schnickschnack5189
      @schnickschnack5189 ปีที่แล้ว

      Bleib stark und fahre sie nicht Probe ! 2020 hatte ich mir eine für 3 Tage durch die Alpen ausgeliehen... was ein Scheiß...ANGEFIXT ! Jetzt steht seit 2021 die Eigene in der Garage und es ist immer noch eine riesen Freude die "Dicke" zu bewegen...

    • @Ventus0815
      @Ventus0815 ปีที่แล้ว

      @@schnickschnack5189 😄...ja, jetzt wo der Schaden angerichtet ist, kannst du's ja auch genießen.
      Ich versuch's - ein mögliches Einfallstor könnte eigentlich nur sein, wenn ich meine 900XR zum Service bringen müsste und dann "zufällig" nur eine große GS als Leihmoped da steht.😬

  • @hansjoerg348
    @hansjoerg348 ปีที่แล้ว

    Der Mytos GS ist ebenso unerklärlich wie der einer Harley. Boxer/Kardan ist wahrlich nicht die optimale Antreibseinheit für Motorräder.🥴
    Immerhin ist es BMW gelungen (nicht zuletzt mit Hilfe der Elektronik) aus der Gummikuh das Beste zu machen.
    Letztlich gibt das Video das auch wieder🤗Begeisterung ja, aber Emotionen sind nicht zu erkennen.

    • @Oradon01
      @Oradon01 ปีที่แล้ว

      Ich wusste gar nicht, dass Begeisterung emotionslos ist. Man lernt doch nie aus. 🙂

    • @Oradon01
      @Oradon01 ปีที่แล้ว

      @@hansjoerg348 Begeisterung kann man auch als Zustand "Freudiger Erregung" umschreiben und freudige Erregung ist ganz klar Emotion 🙂 Rational ist das nüchterne Aufzählen von Fakten. Ansonsten gibt es keinen neutralen Maßstab für richtige Emotionen. Emotionen werden bei den unterschiedlichsten Menschen durch verschiedenste Dinge geweckt. Was Dich emotional berührt, kann mich total kalt lassen und umgekehrt.

    • @hansjoerg348
      @hansjoerg348 ปีที่แล้ว

      @@Oradon01 stimmt 👍

  • @stefanjepp6612
    @stefanjepp6612 ปีที่แล้ว +3

    Konsumrausch. Er berauscht, aber das Erwachen folgt, wenn Du das Konto betrachtest.

  • @michaelpuechner
    @michaelpuechner ปีที่แล้ว

    ...hat schon seinen Grund, warum die GS das meistzugelassene Motorrad Deutschland ist.... Probleme beim Helm..kein Pinlock-Visier?

    • @nonamerider5310
      @nonamerider5310  ปีที่แล้ว

      Das stimmt schon.
      Pinlock ist drin nur vlt ist das schon zu alt oder nicht mehr so gut einfach. Trage aber auch eine Brille die beschlägt auch oft dann.

    • @danielb.9238
      @danielb.9238 ปีที่แล้ว +1

      @@nonamerider5310 das mit der Brille kenne ich nur zu gut. ;) super nervig.
      Bei dem pinlock schau mal nach ob es noch dicht ist. Du hast ja an den seiten die Schräubchen. Ob die Dichtung sauber anliegt kann man gut mit einem Blattpapier prüfen, die Papierecke muss durch die Dichtlippe blockiert werden.