обзор получился совсем не таким, каким планировался, но если тема интересна, то в будущем можно будет доснять некоторые моменты в рамках других обзоров.
Милый человек! Спасибо большое за обзор нового Subaru! И не потому что я тоже езжу на субару, а, слушая ваш комментарий,, о автомобиле и о стиле жизни и менталитете американцев, поймал себя на мысли, что я как бы побывал опять в США. Приходилось быть в Чикаго, Лос Анджелесе, Гранд-Репидсе, Лас- Вегасе! Ваш спокойный, рассудительный и очень внятный комментарий впервые за многие годы просмотра обзоров автомобилей меня так приятно удивил. Спасибо! Буду рад быть вашим подписчиком! С уваж. Михаил,
пол года юзаю эту машину, брал нулевую. каждый день садясь за руль, получаю кайф от езды на этом авто. прошел уже 8500. поражен ее экономичностью для движка 2,5. ездил и на пассате и на хонде аккорд, но все не то. субарик-классная тачка и даже дилер дал 5 лет гарантии. конечно нет таких допов как датчики дождя и света, адаптивного круиза, но все равно не жалею что купил ее. всем удачи
Классный как всегда тест драйв!..... тебе нужно не только авто обзоры но и видеоэкскурсии снимать - очень интересно рассказываешь ...... продолжай в том же духе
Спасибо за классный обзор и интереснейшую "экскурсию". Жду "экскурсию" о минусах США. Интересно именно от вас услышать, как во-первых успешного специалиста в своём деле, а во-вторых блогера, не примешивающего политику куда попало
Смотрел обзор Легаси, в итоге посмотрел про страну-мечту. Мне понравилось, не любитель подобных обзоров, но этот зашёл. Красавчик, делай и далее обзоры, четко выходит. Палец вверх 👍
Спасибо за видео. Очень интересно, особенно вторая часть (ну это лично для меня). В видео зашел разговор о гетто, поэтому хотелось бы взглянуть и на него.
отличный обзор, как всегда! кстати. полный привод на ней наверняка уже подключаемый, а не постоянный, поэтому такой расход небольшой. постоянный, как я понял, ставится на всякие wrx sti
Кстати. Не соглашусь по поводу принадлежности Тойоте. 12% акций это не принадлежность. Субару собственность FHI. А что касаемо совместных разработок, так это только одно купе у них. А так у Субару своя платформа моторы. Кстати, мультимедиа на тойоте совсем другая.
мля в конце 21-я Волга что ли? ехали за ней?)) ЗЫ видос отличный. и не из-за Субару, а из-за экскурсии и рассказе как там у них. я только из-за этого и подписался)) ЗЗЫ вначале все же подумал, что скажешь, что обзор будет не Легаси, а Челленджера. облом((
От аэропорта до даунтауна не монорельс, а обычный трамвай ходит. Странно, что в этом поколении напортачили с рулевым управлением - обычно это всегда считалось субаровским "коньком". Владел Легаси в кузове BL (4е поколение) - рулилась как по рельсам. Возможно оказало влияние ручная коробка и как следствие постоянное честное распределение 50/50 по мостам. За обзор спасибо.
да, есть. И вариатор начинает имитировать акпп при ускорениях чуть интенсивнее никаких. Поэтому я даже не понял, что там вариатор, пока не посмотрел спецификации.
Отличная "экскурсионная" часть, было очень интересно! По subaru - такое ощущение, что они сознательно делают ее именно такой, как в свою очередь не первый год разводили по нишам тойоту и лексус. Но вот кто целевая аудитория таких машин, помимо фанатов марки, мне не очень понятно. Хотя, как видно по картинке, субару в Штатах на дорогах не мало - и старых аутбеков и новых, вроде XV или легаси из обзора
Обалдеть. Это первая машина, которую я вижу со сварными "стаканами" стоек. Или у субару всегда так? Менты же офигеют, когда на учет ставить будешь. Еще и герметика налили килограмм.
больше всего понравилось, и взял бы себе в долговременное пользование, это разные вещи. Камри взял бы, наверно. Подвеска самая комфортная и надежная, гидроавтомат, общая надежность. Если бы брал года на 3, а потом слил в трейд ин, то пассат, наверно. Европейский (он не имеет почти ничего общего с американским, кроме названия.
2 машины уже точно определены, это та, что я взял в прокате, вторая - новый местный пассат. Если за месяц успеет появиться в прокате новый круз, то он тоже будет. Возможно, еще сделаю максиму, если удастся ее взять.
Привет, спасибо за видео! Если будет возможность и желание, сними пожалуйста "экcкурсию" в Shoreline, Richmond beach and saltwater park ) Portland тоже очень интересно, жду обзор.
Великолепный обзор, блестящий подход к работе и очень удачная импровизация из-за вынужденного отказа от Subaru, так держать!!! P.S. а что за авто слева на 52:04?
Спасибо за краткий курс поведения на дороге=) Собираюсь в скором времени лететь в Штаты, наверно уже вопрос задавали, но для того чтобы машину в прокат взять что нужно? Как мне объяснили что в РФ сделать международные водительские права и всё, так ли?
штаты не подписывали венскую конвенцию, и категорий тут нет. Для управления мотоциклом, к примеру, в права ставится ендорсмент. Сдавать можно хоть на след день после получания автомобильных прав. Но на мотоцикл, соответственно, нельзя сдать, не имея автомобильных прав. По крайней мере, я не знаю. как это можно сделать в этом штате. Насчет управления тяжелой техникой, то тут нужны коммерческие права, но я не силен в этой теме. Это все легко можно погуглить.
Смотрел в салоне новую легаси 2018 года, камри, только с полным приводом. Кожа е настоящая даже на самой дорогой комплектации, машина внутри стала скучной тк убрали пластик под алюм. и теперь все черное и выглядит ну очень просто.
подходил недавно на перехватывающую парковку у метро, днем стоянка бесплатная если ты пользовался проездным в метро, если нет, то что-то около 150р за день
перехватывающая парковка должна быть у каждой конечной станции метро. Либо должны ходить шатлы от парковки до метро. Что несколько парковок есть, это я в курсе.
Милый человек! Спасибо большое за обзор нового Subaru! И не потому что я тоже езжу на субару, а, слушая ваш комментарий,, о автомобиле и о стиле жизни и менталитете американцев, поймал себя на мысли, что я как бы побывал опять в США. Приходилось быть в Чикаго, Лос Анджелесе, Гранд-Репидсе, Лас- Вегасе!
Ваш спокойный, рассудительный и очень внятный комментарий впервые за многие годы просмотра обзоров автомобилей меня так приятно удивил. Спасибо! Буду рад быть вашим подписчиком! С уваж. Михаил,
пол года юзаю эту машину, брал нулевую. каждый день садясь за руль, получаю кайф от езды на этом авто. прошел уже 8500. поражен ее экономичностью для движка 2,5.
ездил и на пассате и на хонде аккорд, но все не то. субарик-классная тачка и даже дилер дал 5 лет гарантии. конечно нет таких допов как датчики дождя и света, адаптивного круиза, но все равно не жалею что купил ее. всем удачи
Он про рулевое плохо говорил. Там всё ок?
машина Е3ДИТЬ, а не лампочки смотреть.
Я б в БМВ 5-ку новую не сел - электроники слишком уж напихали и в случае отка3а.. ))
Вторую часть обзора нужно показывать по РОССИЯ 24 что бы чиновники и люди понимали к чему нужно стремится в дорожной культуре и инфоструктуре.
Полностью согласен с вами...
как же приятно смотреть на ровные дороги и вежливую езду, спасибо за видео, как жаль что у нас такого не будет((
Если вы цивилизованный человек, вы не дерево всегда можно уехать)))
да уехать то можно, но тут все упирается в финансы
Alex Sky Ну тут у каждого свое кому то 2к$ хватит а кому то 20к$ мало будет))Смотря к чему сами привыкли)
Спасибо за обзоры интересных машин. А экскурсию в конце видео я уже начинаю больше ждать, чем сам обзор авто :)))
Какие ровные дороги!!!(((( аж слеза покатилась((((
Классный как всегда тест драйв!..... тебе нужно не только авто обзоры но и видеоэкскурсии снимать - очень интересно рассказываешь ...... продолжай в том же духе
автор спасибо тебе. шикарные видео сделанные с душой и атмосферой
Мне очень понравилась культура поведения на дороге в Америке. Жаль, что в моей стране столько хамства на дорогах. Есть чему поучиться.
Красота какая, все чистое, зеленое. Дороги ровные, везде разметка.
Один из лучших рассказов который видел....продолжай!!!!
Спасибо за классный обзор и интереснейшую "экскурсию". Жду "экскурсию" о минусах США. Интересно именно от вас услышать, как во-первых успешного специалиста в своём деле, а во-вторых блогера, не примешивающего политику куда попало
Здорово! Огромное тебе спасибище, человек!!! Открыл для себя канал для релакса! Шикарная манера изложения! Всяческих успехов и здоровья!
Наконец-то, канал моей мечты! Тачки и экскурсии)
Замечательное видео. Изначально подписывался на Ваш канал из-за обзоров на машины. Теперь экскурсии смотрю даже с большим интересом.
Смотрел обзор Легаси, в итоге посмотрел про страну-мечту. Мне понравилось, не любитель подобных обзоров, но этот зашёл.
Красавчик, делай и далее обзоры, четко выходит. Палец вверх 👍
Очень приятно смотреть и слушать ваши видео. Спасибо.
Мысль про СРТ действительно предвосхитили =D
собирался ехать по делам... Пришлось задержаться :*). Традиционный лайк. В этот раз много нового. Так держать.
Серёга, спасибо за видео.
Классный обзор! Очень очень подробно👍🏻👍🏻👍🏻
Много интересной информации. Спасибо за видео)
реально нравиться смотреть обзоры..всех благ!
Спасибо за видео. Очень интересно, особенно вторая часть (ну это лично для меня). В видео зашел разговор о гетто, поэтому хотелось бы взглянуть и на него.
WA - слишком благополучный штат для настоящих гетто. Немного трешняка есть в обзорах нового круза и дарта.
Ура! Новый обзор!
Спасибо!
Спасибо. Очень приятная подача.
Замечательный обзор и приятно удивил ночными покатушками! Спасибо!!
Как всегда все интересно.... спасибо за видео
Как всегда хороший обзор. Спасибо!
спасибо, отличный обзор и экскурсия!
хороший обзор и экскурс по дорогам.
отличный обзор, как всегда!
кстати. полный привод на ней наверняка уже подключаемый, а не постоянный, поэтому такой расход небольшой. постоянный, как я понял, ставится на всякие wrx sti
Спасибо за обзор, передние фары напоминают Малибу 8
В целом машина отличная! Очень нравится, средство передвижения, хотя сам предпочитаю Ф-150
хорошо комментируешь. приятно смотреть.
отличный обзор!
Автобус с великами ваще тема!!!
классно, спасибо за рассказ
Кстати. Не соглашусь по поводу принадлежности Тойоте. 12% акций это не принадлежность. Субару собственность FHI. А что касаемо совместных разработок, так это только одно купе у них. А так у Субару своя платформа моторы. Кстати, мультимедиа на тойоте совсем другая.
Владимир Выборнов правильно говоришь! После фразы о тойоте понял что смотреть дальше нет смысла. Ещё че-нибудь наплетет...
мля в конце 21-я Волга что ли? ехали за ней?))
ЗЫ видос отличный. и не из-за Субару, а из-за экскурсии и рассказе как там у них. я только из-за этого и подписался))
ЗЗЫ вначале все же подумал, что скажешь, что обзор будет не Легаси, а Челленджера. облом((
да, 21. Товарищ на пятерке прикупил себе волгу.
очень интересно занимательно позновательно
спасибо
ахахах, про челенджер четко мысли всех прочитал)))
Смотрел видео такой же комплектации,и она там заводиться с кнопки,почему здесь с ключа?
огромное спасибо.
Мне ОЧЕНЬ сильно понравилось видео. Гранмерси.
СПАСИБО!!!!!!!!
Красаучик ты данке шон тебе за братский обзор!
От аэропорта до даунтауна не монорельс, а обычный трамвай ходит.
Странно, что в этом поколении напортачили с рулевым управлением - обычно это всегда считалось субаровским "коньком". Владел Легаси в кузове BL (4е поколение) - рулилась как по рельсам. Возможно оказало влияние ручная коробка и как следствие постоянное честное распределение 50/50 по мостам.
За обзор спасибо.
я не говорил, что она не рулится, я говорил, что обратная связь плохая. Рулится-то она хорошо.
За челленджер держи лайк))
отличный отзыв)как собственно и субарик,одна беда у них рулевая рейка.А подкрылки такие с кузова ВМ9 пошли.
1:12:55 в Калифорнии можно между рядами, для некоторых это весомая вещь в решении переехать из других штатов в калифорнию.. )))
Решетка прям фордовская. Сбоку тоже на Форд сильно похожа.
Спасибо за отличный обзор! У нас разруха в головах, а не в клозетах..Жаль...
Да ты ж прям мысли читаешь!))
Сначала подумал увидел торпеду 2004-го года мазду 3, но потом вспомнил тайота камри 2011-го которая внутри такая же как субару 2016-го
Сзади тачка стоит шикарная!))
кстати в этом вариаторе есть гидротрансформатор как на простой акп. а расход и вправду в районе 10 литров в городе.
да, есть. И вариатор начинает имитировать акпп при ускорениях чуть интенсивнее никаких. Поэтому я даже не понял, что там вариатор, пока не посмотрел спецификации.
Отличная "экскурсионная" часть, было очень интересно!
По subaru - такое ощущение, что они сознательно делают ее именно такой, как в свою очередь не первый год разводили по нишам тойоту и лексус. Но вот кто целевая аудитория таких машин, помимо фанатов марки, мне не очень понятно. Хотя, как видно по картинке, субару в Штатах на дорогах не мало - и старых аутбеков и новых, вроде XV или легаси из обзора
Красивые здания из кирпичиков
вообще-то в лимитед всегда дерево ставили, а не пластмассу, с чего вы взяли что это пластмасса? Наверняка к описанию машины есть и тип дерева.
Обалдеть. Это первая машина, которую я вижу со сварными "стаканами" стоек. Или у субару всегда так? Менты же офигеют, когда на учет ставить будешь. Еще и герметика налили килограмм.
Привет-что посоветуешь из протестированного?Что больше всего понравилось/ взял бы себе из седанов типа Пассата, Камри, Сонаты, Мондео, Легаси и т.д?
больше всего понравилось, и взял бы себе в долговременное пользование, это разные вещи. Камри взял бы, наверно. Подвеска самая комфортная и надежная, гидроавтомат, общая надежность. Если бы брал года на 3, а потом слил в трейд ин, то пассат, наверно. Европейский (он не имеет почти ничего общего с американским, кроме названия.
Спасибо. Я имел ввиду именно из американских протестированных если выбирать.
если бы жил в штатах - одно, в России - другое.
Как на этих мотора, тепло обменник поставили или нет? Проблем с перегревом масла нет?
лучше ставить доп радиатор с термостатом .ю я себе поставил
Спасибо за отличный обзор как всегда. Какие машины планируются на обзор в будущем? Заранее спасибо!
2 машины уже точно определены, это та, что я взял в прокате, вторая - новый местный пассат. Если за месяц успеет появиться в прокате новый круз, то он тоже будет. Возможно, еще сделаю максиму, если удастся ее взять.
и еще новую астру)
dimastik0 опель в штатах?
Привет, спасибо за видео! Если будет возможность и желание, сними пожалуйста "экcкурсию" в Shoreline, Richmond beach and saltwater park ) Portland тоже очень интересно, жду обзор.
чет погуглил, не совсем понял навскидку, что там интересного можно снять из машины. Или там какая-то достопримечательность есть?
Просто район показать, школы, дома на ходу не выходя из машины.
Volodymyr Kovalchuk
ок, скатаю тогда
клиренс маловат не для наших дорог а так обзор отличный машина супер
челенджер красава!!!!!!
Какого хрена ты читаешь мои мысли про челенджер, меня аж передернуло😮 ??
С фигали это максимальная комплектация?
супер
Здравствуйте! В Каком штате и населённом пункте снято видео.
Mukilteo, WA
Здравствуйте. При возможности сделайте пожалуйста обзор на Субару Аутбэк.
Есть возможность снять Honda Crosstour с движком 3,5 литра? Нету нормальных обзоров :(
ее нет в прокате
Обзор отличный 👍👍👍 Дааа сейчас пошли херовые тачки !
Мне кажется норм мультимедиа
Спасибо за обзор! Субару уже не те тачки!
Великолепный обзор, блестящий подход к работе и очень удачная импровизация из-за вынужденного отказа от Subaru, так держать!!!
P.S. а что за авто слева на 52:04?
tesla
А почему отозвали их?
Рай!
чаще снимай видео и будет много подписчиков!
Добрый день) Очень интересная машина ,спасибо вам за обзор! жаль что в России такую не купить( Подскажите, что за часы у вас?)
tag heuer
аварийкой во флориде иногда пользуются в виде благодарности
Спасибо за краткий курс поведения на дороге=)
Собираюсь в скором времени лететь в Штаты, наверно уже вопрос задавали, но для того чтобы машину в прокат взять что нужно? Как мне объяснили что в РФ сделать международные водительские права и всё, так ли?
+Denny Braun права и кредитка, больше ничего не надо. Международные тут обычно не требуют, хватает национальных.
Сколько в США категорий водительских прав, и в какой по очередности через какой интервал времени их можно получать?
штаты не подписывали венскую конвенцию, и категорий тут нет. Для управления мотоциклом, к примеру, в права ставится ендорсмент. Сдавать можно хоть на след день после получания автомобильных прав. Но на мотоцикл, соответственно, нельзя сдать, не имея автомобильных прав. По крайней мере, я не знаю. как это можно сделать в этом штате. Насчет управления тяжелой техникой, то тут нужны коммерческие права, но я не силен в этой теме. Это все легко можно погуглить.
Спасибо.
Так с Российскими правами разрешается ездить по их дорогам? Я так понимаю их еще в прокатном салоне проверяют перед тем как выдать авто
разрешается. Срок в зависимости от штата 3-6 месяцев.
Смотрел в салоне новую легаси 2018 года, камри, только с полным приводом. Кожа е настоящая даже на самой дорогой комплектации, машина внутри стала скучной тк убрали пластик под алюм. и теперь все черное и выглядит ну очень просто.
51:57
Затрагивается тема бензина, и тут по левому борту проплывает Тесла..))
ВИДОСЫ-СУПЕР,НО МОЖНО ОЗВУЧИВАТЬ ПОГРОМЧЕ,ПОЖАЛУЙСТА!
в конце видео ВОЛГА 21 !
подходил недавно на перехватывающую парковку у метро, днем стоянка бесплатная если ты пользовался проездным в метро, если нет, то что-то около 150р за день
перехватывающая парковка должна быть у каждой конечной станции метро. Либо должны ходить шатлы от парковки до метро. Что несколько парковок есть, это я в курсе.
US Cars на русском у меня в районе даже 2, у двух веток метро
Серега Серега вот только живущим на других ветках от этого не легче, а в центр им точно так же надо ездить.
лайк за ночную дорогу.
Ну челенджер все же хорошь
Возможен вариант обзора импрезы?
возможен, но в планах нет
+US Cars на русском спасибо
Наверное ваш новый обзорный автомобиль, это новый Cruze?
нет, но крузы появились в прокате, и я его буду пытаться взять.
3:30 это большегруз так гудит на фоне? Обзор как всегда отличный!
+Victor Korneev самолет
здравствуйте где вам нравится больше жить в россии или в сша?
Все круто, чистенько, аккуратно, грамотно, но как же скучно
говорите пожалуйста цены на эти авто
facepalm
www.subaru.com/
ска3ал он всё! сейчас 23 000 в США.
Скажите, пожалуйста, кем Вы работаете?
инженером
+US Cars на русском а точнее?
Евгений Омельченко
конструктором
свечи меняются легко и просто там за 20 минут.
классные кронштейны для ковриков. латиносы на колене варили))