Viedenská električka. Legenda sa vrátila do Bratislavy a oslavuje 110 rokov. Výstava v Múzeu dopravy
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
- Viedenská električka je jednoducho legenda medzi dopravnými prostriedkami. Jej premávka bola spustená v roku 1914 a spájala vtedajší Prešporok s Viedňou.
Táto električková trať bola jednou z najvýznamnejších dopravných inovácií svojej doby, spájajúc dve metropoly Rakúsko-Uhorska moderným a efektívnym spôsobom. Treba si totiž uvedomiť, že vtedajšej železničnej doprave dominovala para.
Spojenie sa stalo dôležitým prostriedkom pre obyvateľov oboch miest, a to až do roku 1938, kedy bola prevádzka prerušená.
VÝSTAVA 110 ROKOV VIEDENSKEJ ELEKTRIČKY
Výstava ponúka návštevníkom množstvo autentických historických exponátov. Medzi najvýznamnejšie patrí električková lokomotíva GANZ P.O.H.É.V. Eg 6 a podvozok nákladného vozňa GANZ P.O.H.É.V. Gk 202, ktoré si môžete pozrieť naživo v priestoroch múzea.
Súčasťou výstavy sú aj rôzne artefakty, dokumenty a modely vozidiel, ktoré na tejto trati premávali. Návštevníci môžu tiež preskúmať informačné panely, ktoré detailne rozprávajú príbehy o histórii, technických detailoch a fungovaní Viedenskej električky.
Kurátorom výstavy je Michal Jajcaj. Za záchranou viedenskej električky stoja Roman Delikát, Michal Milata, Peter Martinko a Vladimír Schwarz, ktorí boli zároveň odbornými spolupracovníkmi výstavy. Skladám im obrovskú poklonu, že sa im tento poklad železničnej dopravy podarilo zachrániť pred zošrotovaním! Vďaka nim si môžete pozrieť nádherne zrekonštruovanú električku naživo.
Výstavu nájdete v Múzeu Dopravy na Šancovej ulici. Otvorená je od 11. októbra 2024 do 30. septembra 2025 (utorok - nedeľa, 10:00-17:00), a je súčasťou osláv 25. výročia STM-Múzea dopravy v Bratislave.
Použité archívne fotografie vo videu: Peter Martinko, Roman Delikát, Michal Milata, imhd-sk. Hudba: W.A.Mozart, Johann Strauss. Video: Michal Feik. Ďakujem za spoluprácu: STM - Múzeum dopravy a Ľuboš Kačírek.
Roman "RonDel", klobúk dole a blahoželám! Staré fotky mesta Bratislava bol skvelý začiatok tohto jedinečného príbehu. Perfekná práca!
Úžasné - je až malý zázrak, čo sa vďaka nadšeniu pár odborníkov podarilo. Vďaka všetkým, ktorí sa na tom podieľali
Nemáš zač čobole.
velmi pekne chalani. lubi sa mi tento vas pribeh. vela stastia do buducna. 👏🖖
GRATULUJEM! Super práca!!!
meravigkioso:-)
Máme tak šikovných a nadšených ľudí pre peknú vec len škoda že aj v politike takých nemáme.
TOP !!!
Krasa jednym.slovom nadherna mašinka.
👍
Muzeum dopravy by si zasluzilo poriadnu budovu kde by boli prezentovane vsetky technicke pamiatky
6:56= The Kandó Kálmán mozdony in the front , that siemens purchased .
Po Mníchovskej dohode bola 7. X. 1938 prevadzka prerusena, ale od 11. I. 1941 pokracovala az do 3. IV. 1945.
Ano, vo vtedajsej Nemeckej risi uz ako cisto zeleznicne spojenie
@@romancode : Tiso sice lízal ri*t Hitlerovi, ale formálne bol prezidentom samostatného Slovenského sta'tu, preto bola na oboch stranách Dunajského mosta v Bratislave colne' a pasové kontroly.
The deutsche Krokodil , nach Kandó Kálmán hungarian 3 Ø electrishe mozdony . 😌
This is not the Krokodil.
👍