Não concordo quando voce diz que o W após o numero menor de viscosidade seria que o oléo frio teria a viscosidade mas fina, pois o w vem de whinter ou seja inverno em inglês( temperaturas baixas). E logo após fala ser melhor trocar o oléo com o motor quente que ai ele estara fino e escoara de forma mas rapida? Achei uma grande contradição!
Meu amigo,sou engenheiro numa das maiores petrolíferas europeias, e só saliento uma correção que TODO O ÓLEO É DE ORIGEM MINERAL ORIGINARIA DO PETRÓLEO, e cada petrolífera é que desenvolve os aditivos químicos ou sintéticos que são adicionados aos óleos minerais, por isso óleo sintético a natureza não produz só o mineral. Espero que todos entendam. José Total energy.
Sou frentista a 26 anos sempre trabalhei respeitando as indicações e sempre passo prós meus clientes assim ganham eu e eles a proteção de seus veículos também trabalho com responsabilidade
É simples assim: Use apenas o óleo com a especificação sugerida pelo fabricante. Pode ser qualquer marca de óleo, desde que atenda a especificação. Ignore conselho de influencers, frentistas, seu tio, mecânicos, etc etc. É simples. Os engenheiros da fábrica passam anos avaliando e definindo todos aspectos do motor, inclusive a melhor spec de óleo para seu carro. É só seguir.
@@matheusvj1961 Não entendi exatamente a sua resposta, mas reforço que no mundo todo vale a mesma regra: Siga a especificação do óleo que está manual do seu carro, moto, avião ou caminhão. Pode mudar o fabricante (marca do óleo), mas a especificação tem que ser a mesma. Bem simples e direto no ponto.
Isso pq vc ñ sabe a merda q a hinta fez com os usuários de motos de baixa cilindrada usando 10w30 em clima tropical quente. Ir pelo fabricante muitas vezes é preju
Bom dia,se engana quem acredita que nada se difere de marca para marca,para qualquer outro produto seja ele de consumo ou de serviço existem fabricantes e "fabricantes",ou seja,existem fabricantes qua trabalham no nível mínimo de aditivos exigidos pela norma ou especificação e por outro lado existem fabricantes que trabalham com um nível mais elevado, entendam,tudo isso tem custo na fabricação,os fabricantes de veículos disponibilizam as normas e especificações para os fabricantes de óleo replicaram, especificações essas que na maioria das vezes já são desenvolvidas diretamente com o fabricante de óleo,temos um bom exemplo do Castrol que é aprovado e homologado em bancada de teste por uma porrada de marcas de fabricantes de veículos no Brasil a fora,testes esses em bancadas requerem ao máximo de desempenho do óleo do motor, então não se engane,comprar um óleo para o motor do seu carro e a mesma coisa de comprar um café ou arroz para sua casa,um tênis ou um moleton,fica a dica.
Problemas das pessoas não é a escolha da marca, mas a insistência em colocar um óleo com outra especificação, normalmente empurrado pelo vendedor que não sabe nada sobre óleo, só sabe o que da mais lucro na venda
Sou frentista a 15 anos e nao sou comicionado , sou sim proficional , sempre respeito a viscosidade indicada pelo fabricante, é bom trabalhar com responsa!!
Grande Ivandro, boa tarde, tudo bom contigo? Obrigado mais uma vez por assistir o vídeo e participar aqui nos comentários. Se você ainda não segue o Instante Volante aqui no TH-cam é só clicar em INSCREVER-SE e também no sininho do lado. É gratuito, não precisa preencher nada e você ainda ajuda muito o canal a continuar publicando dicas e curiosidades bacanas toda semana. Para se inscrever, clica aqui: th-cam.com/users/instantevolante Valeu!!
PARCEIRO. PODES TET 50 ANOS DE PRAIA POREM TEM SABER O PORQUE DAS COISAS. POR EX: SE NAO TEM 5W 30 E SIM 10W 30 METE FICHA POIS 5 OU O 10 É PARA EUROPEUS QUE PEGAO 20 OU 39 GRAUS NEGATIVOS. NÓS NO MAXIMO PEGAMOS 5 ESPORADICAMENTE, PORTANTO NAO FARA DIFERENÇA.
Muito bom. Vender ovos na rua também caracteriza condições "severas." Falou o real principalmente quanto aos aditivos no óleo. Só aquele motorista achou o aditivo que melhora a lubrificação do motor, aditivos esses que os engenheiros e toda equipe de pesquisadores das montadoras e das fabricantes de óleo não encontraram. Parabéns pelas informações, parabéns pelo canal, abraço.
Motor AP, motores OHC GM, rodava e roda com 20w50 por mais de 300000km os motores de hoje por questão de mudanças mecânicas dependem de outras especificações de óleo, portanto as especificações dependem da orientação das montadoras e tecnologia empregada.
Tive dois monzas de 1985 a 2005, nunca baixavam óleo e aguentaram muito desaforo, duraram muito. Tive uma pick-up Fiat 1.5 que usava óleo sintético e queimava bastante óleo.
TENHO UM VW APOLLO 1991 ESTÁ DESDE 1992 NA MINHA FAMÍLIA MOTOR AP 1.8 ESTÁ COM 658 MIL KM MOTOR 100% STANDER NUNCA ABERTO SÓ ALEGRIA USA 20W50 MINERAL NÃO ABAIXA NADA NADA DE ÓLEO NÃO VAZA TIREI A TAMPA DE VÁLVULAS RECENTEMENTE PRA TROCAR A JUNTA MOTOR SÓ TEM UM VERNIZ DOURADO MAIS BORRA NÃO TEM NÃO MOTOR 100% SAUDÁVEL
Ainda tenho muitas duvidas, tem empresas de taxi que abastecem corolas 2020 com 20w50 Lubra com 5k km e seus motores estao perfeitos e ja passaram dos 250.000 km.
O segredo maior é fazer a troca com o mínimo de km rodados possível. 5mil km é uma ótima opção, alia economia e a troca é feita sem a viscosidade do óleo estar comprometida. Trocar o filtro também.
Muito bom seu video, estava estudando sobre os sintéticos, tenho um Honda Civic G7, uso semi sintético há 5 anos, foi feito motor inteiro há 2 anos atrás, motor está 100% na próxima troca vou mudar a vida desse motor kkkkkk bora para o sintético, já vi vários videos referente, um amigo meu fez o motor interio no garagem 85 no Sr camilo e passou a usar 5w30 sintético no seu Honda 2002, faz 2 anos que fez interaço não baixa nada de óleo e o interssante que fica sempre limpo não escuresse, uma das vantagens do sintético, um yotuber vi também que seu hondinha antigo usava mineral, ele fez uma transição devagar, passou para semi sintético e depois em fim sintético, ficou muito bom .
Pode ate ser, mas o que tem demais em vender ovo na rua, ou fazer faxina, ou vender agua no semafora da esquina etc....? Todo trabalho é digno, só não roubar!!! Tem que policiar mais nas palavras.....
Opa tudo bem muito bom vídeo gostei uma pergunta tenho um Palio 2008 14 uso sempre 15w40 sp viajo todas semana com ele 1000km por semana está com 430 mil km quando chegar nos 4 mil km pós troca ele já baixou 800ml mas não queima não faz fumaça quê posso fazer para melhorar abraço obrigado.
@@giovateixeira o seu motor já está bem rodado com 430.000 kms... ou seja, já é um motor considerado " cansado" e é normal a baixa de óleo , recomendo levar em um bom mecânico de confiança , não se guie por vídeos no TH-cam, espero ter ajudado
Tenho um Fiat uno ano 1997 o manual recomenda óleo 20w50 óleo mineral, mas quero substituir pelo 5w 30 sintético já posso trocar nessa próxima troca de óleo ou somente quando fizer retifica o motor do meu veículo???
Óleo mineral o motor durava 10 anos e eram Gastão por trabalhar mais pesados , Já os óleos sintético o motor fica um avião e econômico , soy que porém duram 5 anos no máximo , não vejo vantagem nisso
Cara coloquei o 5w30 sintético e filtro novo ficou uma bosta sem chance começou a fazer barulho de batendo válvula voltei pro 10w40 específico do fabricante voltou ao normal 🙏
MEUS PARABÉNS. ÓTIMA AULA. As informações considero-as "Comerciais". Se conseguir "dar um tempo" e analisar, se conseguir um laboratório isento, responsável , verá diferenças importantes no que publicam. Eu, Analista de Motores a combustão Interna já o fiz diversas veses. Dei OK pelo seu esforço.
O melhor oleo para o seu carro é o que esta no manual e exatamente o que o engenheiro *_que projetou o motor_* especificou em seus cálculos... Qualquer outra *_manifestação mecânica_* que induza o proprietario a modificação das características do oleo indicado pelo fabricante, na crença de alguma melhoria, é defeito seja por desgaste (vida útil) ou por falhas e *_uma manutenção corretiva_* ja se faz necessária. O motor de um carro é uma maquina complexa como qualquer outra e esta sujeita a 3 tipos de manutenção: - preditiva - preventiva - corretiva - Preditiva é a que vc sabendo do limite de horas do componente (fabricante), voce o troca mesmo sabendo que esta bom. - Preventiva é a manutenção que normalmente é feita com histórico de falhas e visa substituir componentes mesmo sabendo que estão bons também... (ex. Válvula termostática ford fiesta) - Corretiva é a *_que todos nos fazemos pois esperamos sempre o carro dar defeito..._* Confesso que por falta de grana as vezes eu so faço manutenção quando "quebra"... porem com relação ao motor, freios e arrefecimento faço preventivas: troco sem precisar apenas por estar perto do limite...
13:13 aos motoristas de caminhão de transporte de leite, eu sempre oriento a trocar o óleo com a metade da kilometragem normal, já que eles usam muito a bomba do caminhão para carregar leite nas propriedades e, aí o motor trabalha com o veículo parado, não marcando kilometragem no odômetro. Estou certo em fazer isto???
Tá certo sim e comparado essa situação quem pega o trânsito todos dias e carro ficar lá ligado motor no engarrafamento tá funcionando sim e o odômetro não tá marcando porém tem carros novos que até vem no computador de bordo horas de funcionamento e kms rodados pra que se possa fazer um média . nunca vai fazer mal ao motor se trocar antes do recomendado alguns kms exemplo 500km ou até 1000km compensa o usso que ficou ligado parado
@@mecanicanaobraarilsonbrito5560 bom dia. É uma pena que sabemos apenas o intervalo de trocas de óleo por kilometragem ou tempo de seis meses a um ano, porém, não sabemos qual é o tempo correto marcado em horas.
Bom dia, tenho celta 2002 só uso 5W30 sintético gasolina V Power Shell não tenho dor de cabeça, lembrando quando eu troco o óleo, troco filtro de combustível,filtro de ar e filtro de óleo.
Tenho uma saveira 2015 1.6, 220km, fiz servico de cabeçote recentemente, o mecânico colocou esse oleo 15w40, e o mesmo esta acendendo a luz de óleo quando quente, qual o mais indicado que eu devo usar ? Obrigado.
Maravilha de video que Deus te abençoe, e continue fazendo videos, essa aula e nivel de universidade engenharia mecanica você tem muito conhecimento obrigado por compartilhar.
Boa tarde meu amigo, tenho uma Hilux 2015, comprei ela zero, já está com 150.000 rodados, sempre fui o único motorista, só dirijo na velocidade da via, estou usando o 10W40. NUNCA usei aditivo.
Ótimas orientações! Faltou falar sobre a tecnologia Pure plus da Shell, atualmente é o melhor lubrificante sintético do mercado, sua base é produzida a partir do gás natural…
Na verdade a idéia é falar para leigos... Se falar sobre tecnologias, vai dar muita ênfase na marca e não é todo mundo que tem $$$$ para usá-lo. Porém bem observado...
Muito bom vídeo, obrigado Não sabia disso e me ajudou muito a perceber a diferença. Abraço continue ajudando com novos vídeos. Portugal também agradece 🚘❤️🩹👍
Engraçado né óleo passar um ano ou muito tempo parado dentro do motor causa desgaste na sua formação. E já o óleo parado nas prateleiras dos autopeças e lojas automotivo já não tem nada muito estranho né!??
Rafa boa noite, sei que o Motor a Explosão é um Conceito Único, mais gostaria que fizesse um Video deste nível dos Tipos de Oleo para Embreagem Umedecida com o mesmo. No Mundo das motocicletas ainda tem muitas dúvidas. Agradeço abraço
Oi! o melhor Óleo para o seu carro, é o que o fabricante te diz, o óleo que vem no motor é que você tem que trocar até o último dia de vida do seu carro certo? Você não tem que segui nenhum dono de Oficina, não importa a Quilometragem que tiver Sim?
Informações valiosas, só faltou mencionar a classica falacia que circula por oficinas e casas de peças por ai. Que diz que quando o carro ja tá bem rodado, é bom por um oleo mais grosso.
@@pablohenriquecorrea3036 cara, tenho um fiesta 2008 que está com esse óleo e no frio ele custa pegar. Irei amanhã fazer uma revisão e pedir para trocar pelo 5w30 que é o indicado no meu manual.
@@Mary_Vamp puts kk, é complicado trocar o tipo do oleo pois geralmente fica um pouco do antigo dentro, acho que tu vai ter que trocar com menos kms pra renovar logo e sair o antigo, mas eu usaria o do manual mesmo XD
Vamos lá entender uma coisa... o melhor óleo é sintético 0w30 serve para 90% dos veículos...e porquê 0w30? Porque protege melhor o seu veículo com motor frio, logo o seu motor vai viver mais ,Mas atenção o óleo tem validade, trocar sempre o óleo ao fim de 12 meses ou 10.000mil km,e substituir o filtro...munca se esqueça USAR SEMPRE O ÓLEO RECOMENDADO PELO FABRICANTE
@@diegosilvarenzo4241 Não utilize outro óleo sem consultar o manual do seu veículo, caso possa fazer essa alteração compre sempre óleos originais atenção às falsificações...
@@diegosilvarenzo4241 ok mas é a gasolina?certo? O amigo não me falou que motor tem😂 no seu caso em principio não deve mudar para um óleo 100% sintético... por o que eu sei o recomendado deve ser semi-sintético 10W40 mais que isso pode ser um risco derivado à idade do motor...Já agora de preferência CASTROL...porquê? Porque cumpre as normas vw ...
OI EU SOU O GEORGIO BERNINI ACABO DE MI ESCREVER NO SEU CANAL... E TENHO UM FIAT LINEA DUAL LOGIC 1.9 . ABISOLUTE... E GOSTARIA DE SABER QUAL O MELHOR OLEO PARA ELE. OBRIGADO. A SOU DE VOTUPORANGA...E DEFICIENTE FÍSICO
Boa noite meu amigo ,tudo beleza ,tira uma dúvida eu uso óleo 10x30 semissintético ,em uma Mitsubishi asx 2.0 está com 90.000km ,posso mudar para o sintético 5x30 ,troco óleo a cada 5000km ,tem algum problema se eu mudar ???
não tem problema, o que vc vai alterar é somente a fluidez na partida a frio, o que para o Brasil, nao faz diferença, como em outros países muito frios. Obrigado por assistir o vídeo e registrar teus comentários aqui! Já tá seguindo o canal Instante Volante aqui no TH-cam? Se ainda não, é só clicar em INSCREVER-SE e também no sininho do lado. É gratuito, não precisa preencher nada e você ainda ajuda muito o canal a se manter no TH-cam. Forte abraço e até a próxima, valeu! Para se inscrever, clica aqui: th-cam.com/users/instantevolante
Vídeo muito bacana e importante. Um detalhe que não foi ditado são as normas criadas por algumas montadoras e que devem ser seguidas. Como exemplo, a VW tem a norma 502.00, para motores acima de 1999 e indica a viscosidade 5W40 com base sintética mesmo para o motor AP. Outras montadoras tem as suas normas e mesmo que a viscosidade seja igual, o recomendado é utilizar um óleo que atenda a norma para que tenha os aditivos e demais componentes validados e homologados para o determinado motor. Conteúdo muito bacana e com certeza pode gerar muito mais assunto. Abraço.
Essa é minha dúvida se uso sintético ou semissintetico. Eu coloquei um semissintetico e gostaria de saber se posso colocar sintético. Meu é Voyage g5 1.0 2009
opa boa noite macho parabéns pelo seu trabalho muito bom o vídeo eu sempre acompanho seus vídeos e de outros canais que sempre nós deixa bem informado certo valeu 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👍🏾✌🏾🙋🏾♂️
E no manual do Corsa 2008 diz que pode usar o óleo API SJ 5w30, 15w40, 20w40 ou 20w50! Devo escolher 1 litro de cada? 😂 A fabricante indica qualquer um desses pro motor 1.4 2008!! Vá entender a GM!!! Ahh mas se eu quiser colocar o 10w40? Posso? Consta no manual um óleo 5w30 e 15w40, logo o 10w40 está entre ambos, então entendo q SIM.😉
Não sei se eu fiz errado cara mais faz muito tempo eu coloquei quase uma lata 🥫 de graxa dentro do motor do cheva..é um litro de óleo de motor tá andando que uma beleza parece que o motor está amaciando kkkkkkk mais ➕ gostei do vídeo ok?..espero que ninguém faça o que fiz gostaria que vc me respondesse se eu fiz errado..obrigado amigo 👍🙏
Amigo, provavelmente isso vai te dar um problemão em breve. Principalmente com borras e entupimentos. Conversa com um mecânico da sua confiança pra obter mais detalhes. Muito obrigado por assistir e participar aqui nos comentários. E aí? Já tá seguindo o canal Instante Volante aqui no TH-cam? Se ainda não, é só clicar em INSCREVER-SE e também no sininho do lado. É gratuito, não precisa preencher nada e você ainda ajuda muito o canal a se manter no TH-cam. Forte abraço e até a próxima, valeu! Para se inscrever, clica aqui: th-cam.com/users/instantevolante
Sempre usei shell 15w40 nos meus tratores e colheitadeiras, nunca misturei nada, óleo é para 250 horas, troco sempre com 200 horas, tenho 2 tratores ano 91 impecáveis só fiz o motor deles 1 vez. Capricho é tudo.
Um bom oleo e a troca do filtro é a saúde do motor pra ele ter uma vida longa. Checar sempre o filtro de ar q tb e outro fundamental pra saúde do motor.
Boa noite, tenho uma Palio weekend 1.6, 16v, ano 2001 a gasolina, qual seria o melhor? Me orientaram usar o 20 / 50 minral anti borra, pois motor ja esta segundo o mecanico esta cansado e gasto grato
Amigo, o correto é 15w40 mas não vai ter problemas com essa troca errada porque a diferença não é tão grande e acredito que tenha sido usado semissintético ou sintético. Quando for a próxima troca você volta para o 15W40 e tudo bem. Muito obrigado por assistir e participar aqui nos comentários. E aí? Já tá seguindo o canal Instante Volante aqui no TH-cam? Se ainda não, é só clicar em INSCREVER-SE e também no sininho do lado. É gratuito, não precisa preencher nada e você ainda ajuda muito o canal a se manter no TH-cam. Forte abraço e até a próxima, valeu! Para se inscrever, clica aqui: th-cam.com/users/instantevolante
óleo mineral chamo de lama hehehe fui do Rio à Pernambuco com óleo 15W40 ,fui e retornei com tranquilidade na minha kombosa 96 kkk motor boxer...nunca misturar uma classe com outra,e no caso do semi sintético,a amálgama mineral/sintético é feita em laboratório sob condições especias! abordagem perfeita, parabéns
Vdd irmão, trabalhei em retifica e meu conhecimento são nas medidas de folga entre bronzinas e virabrequim,comandos,tem dói q diz q é normal usar um lubrificante muito viscoso em motores tipo 20w50, não tem conhecimento de medidas vem falar de viscosidade,ainda passam informações erradas e tem doido q os ouvem
Rafa ótimo video mas eu aprendi eu mesmo verificar o nível semanalmente e mesmo troco o óleo seguindo o manual e as normas do carro e tbm faço a troca do líquido do arrefecimento
Boa tarde Samuel, negativo, mantem o mesmo oleo de sempre, independentemente de km rodada. Muito obrigado por assistir e participar aqui nos comentários. E aí? Já tá seguindo o canal Instante Volante aqui no TH-cam? Se ainda não, é só clicar em INSCREVER-SE e também no sininho do lado. É gratuito, não precisa preencher nada e você ainda ajuda muito o canal a se manter no TH-cam. Forte abraço e até a próxima, valeu! Para se inscrever, clica aqui: th-cam.com/users/instantevolante
Bom dia a todos. Também sou motociclista e descobri que também podemos usar óleo 20w50 para motos em carros mais antigos. Mas nunca usar o de carro em motos. Quem usa diz que o desempenho é ótimo. Até porquê o óleo para motos é mais barato, e por sua viscosidade ser próprio para o câmbio também, acaba por oferecer maior lubrificação aos motores automotivos em alta e baixa temperatura.
Bom dia! Eu sempre troco o óleo Três Mil Quilômetros antes do tempo, por inciativa própria e considero uma segurança extra o que me ajudou a diminuir o consumo e diminuir o desgaste do motor!
bobagem tanto economicamente falando quanto tecnicamente.... não faz muito tempo quase todas as montadores prescreviam em seus manuais óleos minerais SL e SM.... de 10 anos para cá não houve tantas mudanças significativas nos motores atuais que justifiquem óleos tão finos quanto um 0w20... a não ser que a construção do motor requeira pressão de óleo em seus mecanismos internos sem a qual pode dá merda em pouco tempo no motor. óleos sintéticos são mais que o dobro do preço de um bom óleo mineral 10w40 API SL ou SM. Podem até ser superiores em aditivação, mas não são assim tão superiores ao minerais atuais.... já tive carros que nada mudaram em seus motores, mas a cada ano mudavam as recomendações de óleo... um motor a combustão precisa de óleo funcional trocado regularmente.... ele não precisa de um óleo feito pela NASA. Sempre utilizei em meus carros óleos minerais multicombustível ... Há bons óleos da linha diesel da Urânia, Lubrax e Shell que são minerais e atendem as especificações CH e CI (Ciclo Diesel) e API SL e SM (ciclo OTO).... então essa estória de economia de combustível dos sintéticos não é verdade, e descobri isso na prática em meus carros... todos faziam a mesma quilometragem por litro tanto com óleo mais finos 5w30 quanto com óleo mais viscosos 15w40 da linha diesel. Sem falar que alguns motores que fazia muito barulho na primeira partida a frio pela manhã, deixaram de fazê-lo depois que utilizei o óleo 15w40. Então, até o momento nada me convenceu a pagar mais caro por um óleo que nada acrescenta ao motor e à economia de combustível... este mesmo pensamento eu obtive com essa miríade de aditivos de óleo tipo o povo teima em dizer que não é aditivo (bardhal, militec, etc....). P o r r a, tudo que é adicionado a algo é sim um aditivo. ponto final...
Se esse é o óleo recomendado para o motor do seu carro está fazendo certo. Porém se seu carro tem menos de 15 anos de fabricação é provável que esteja usando óleo com viscosidade errada. Sempre utilize viscosidade recomendada pelo fabricante.
Uma coisa não falou é quanto ao segundo número, viscosidade 30...40....para carros acima de 100 mil km, a 30 penetra mais fácil no atrito da engrenagens? a de 40 é mais grosso e em carros não penetra tanto nesse atrito de peças?
No site da Renault consta que o óleo indicado é o 5w30. peca.renault.com.br/oleo-motrio-super-5w30-8660089616-renault-cliocliorenault-logan-sandero-duster-captur-kwid-fluence-clio-megane-kangoo-symbol-oroch___CP658?CV=24834
Olá. Eu sempre usei o 20x50 em motores com mais de 140k e nunca tive problema. Eu fiquei nessa de ficar usando o óleo sintético em um Honda Civic 2002 com mais de 200k e não aguentou meu pé não, comecou a bater. Talvez se eu continuasse usando o 20x50 nele eu não teria esse problema. Atualmente tenho um Peugeot 207 1.4 2011 e uso 20x50 Bardahl e aguenta qualquer tranco.
Tecfil não coloco jamais , tive problema com um quebrou um pedaço do refil dentro do motor , acendeu a luz do óleo , fiz uma reclamação formal e me disseram , erro de montagem , quando montou tava correto eu vi montando , material de má qualidade infelizmente
Com toda certeza, o sintético tem qualidade superior e vai fazer bem ao motor do seu carro. Forte abraço, não esquece de se inscrever no canal pra dar uma força....valeu!
Beleza, moço! Gostei! Sempre tive curiosidade em conhecer essas siglas. Já troquei óleo da minha caminhonete (de 10 mil km) com só 178 km rodados. Muito bom! Estou em São José, ao lado de Florianópolis/SC.
*_Excelente dica Rafa !!! Confunde mto nossa cabeça , essas especificações variadas de óleo de motor !!! Parabéns 🤙 Foi um "Intensivão" e tanto !!! Rs_*
@@instantevolante *_Eu quem agradeço Rafa ! Aprendo mto com seus vídeos e repasso a outras pessoas tbm ! Inclusive falo bastante do canal e mts estão te seguindo e curtindo a Bessa suas dicas !!! Parabéns mesmo meu Amigo !!! Tmj_*
Boa noite galera do canal. Tenho um carro Polo Sedan ano 1998 qual óleo bom devo colocar no motor. O manual não diz qual óleo devo usar. Um mecânico colocou o mineral 20w 50.esta bom ou ruim? Queria ouvir e seguir sua honesta sugestão grato. PAULO ROBERTO DE JUIZ DE FORA MG.
Tenho que deixar minha opinião aqui...esse foi de longe o melhor vídeo que eu já tive a oportunidade de assistir!todos que possuem um carro,deveriam assistir esse vídeo! Parabéns e muito sucesso!!! Que venham mais vídeo iguais a esse!🤗😉👏👏
Nos motores antigos as medidas de usinagem eram maiores por isto precisava de um óleo mais grosso , hj processos de usinagem diminuiriam para casa dos milésimos , Toyota usa 0w20 e já temos na Europa 0w16 ou menos ,
Além das medidas serem outras , nós motores modernos ,tem a questão da temperatura. Os motores modernos geralmente tem taxa de compressão elevada, aí vc coloca um lubrificante de composição mineral , ele vai caramelizar e criar borra .
O melhor óleo para o carro na minha opinião é o que o manual recomenda. Fui na onda de por óleo para mais de 100mil no último carro e com 150 mil começou a fumar. O atual carro só 5W/30 sintético do manual. Já tá com 150 mil! Quando quero limpar o dedo esfrego na saída do escape do carro, limpinho! Depois tenho que passar um paninho na saída escape porque o dedo sujou😬😬
No meu caso, uso o 5w30, original Volkswagen, pois tenho um golf com motor ea111 com risco de lubrificação, pretendo usar esse tipo de óleo enquanto o carro estiver comigo. Motor já está com 156 mil km...
Tive um Logan 1.6, 2012, vendi ele com 278.000 kms rodados, sempre usei o Elf 10w40, efetuando a troca a cada 7.000 kms, nunca baixou o nível do óleo, agora estou com outro Logan 2015, já está com 168.000 kms rodados, contínuo na mesma pegada. Abraços.
Passei a usar o 5w40 no meu celta 2003 e estou extremamente satisfeito , a km é 200645 hoje e o carro ficou esperto econômico e cai muito pouco a velocidade na subida
@mauriciobacellar1906 estou nesse dilema. Tenho um fiesta 2008 flex e atualmente ele está no 20w50. Como agora sou motorista, fiquei mais interessada em saber do carro e peguei o manual para ler. Eu estou em choque ao saber que meu óleo está errado. Vou à outro mecânico amanhã e trocar para o correto. Moro em um lugar mais frio e o carro custa pegar. Espero que com o 5w30, tenha essa melhora no desempenho. Eu quero esganar o mecânico que colocou esse outro óleo.😅
@@cleovansousa então, o ideal é verificar no manual dele o melhor óleo. No caso do fiesta, é o 5w30. Se você ainda tem seu manual e viu que esse é o certo, então troque. Só que troque com o carro quente para todo o óleo antigo escorra antes de colocar o novo. Troque o filtro também. Não economize nisso.
Boa noite! Tenho um Fiesta Sedan Zetec Rocam Flex 1.0 8v 2007/2008 está com quase 200.000km. Infelizmente sem termos noção e confiamos como disse em certos frentista e mecânicos e sempre foi colocado 15w40 e agora vim descobrir que o certo é o 5w30 motocraft. Minha dúvida é posso tirar o óleo que está e por o correto? Trocar filtro velas cabos filtro de ar não terá problemas? Esse meu medo 😔
CARA, Você é DEMAIS você deixa bem esclarecido, parabéns parabéns 👏👏👏
Bom dia meu amigo, obrigado de coração pela mensagem. Forte abraço e excelente semana pra você.
Não concordo quando voce diz que o W após o numero menor de viscosidade seria que o oléo frio teria a viscosidade mas fina, pois o w vem de whinter ou seja inverno em inglês( temperaturas baixas).
E logo após fala ser melhor trocar o oléo com o motor quente que ai ele estara fino e escoara de forma mas rapida?
Achei uma grande contradição!
Que aula ahn... sensacional, só agradecer!
@@kchassa_ VAleu meu amigo, abração e boa semana.
@@nandacndl2629 infelizmente você não entendeu....está misturando as coisas.
Meu amigo,sou engenheiro numa das maiores petrolíferas europeias, e só saliento uma correção que TODO O ÓLEO É DE ORIGEM MINERAL ORIGINARIA DO PETRÓLEO, e cada petrolífera é que desenvolve os aditivos químicos ou sintéticos que são adicionados aos óleos minerais, por isso óleo sintético a natureza não produz só o mineral. Espero que todos entendam.
José
Total energy.
Tenho um Gol G3 1.0 16v plus , esta com 261.000km rodados e uso óleo original Maxi vw 5w40 Api Sn troco a cada 6.000 km ou 6 meses, motor impecável
Sou frentista a 26 anos sempre trabalhei respeitando as indicações e sempre passo prós meus clientes assim ganham eu e eles a proteção de seus veículos também trabalho com responsabilidade
Parabéns! Continue assim!
Boa mn, eu tbm sigo nesse caminho trabalho de maneira correta com responsabilidade. Prefiro a fidelização do meu cliente. 👏👏👏
Ainda mais agora com o manual de qualquer veículo na palma da mão né!
Aaaaa mano ... vende ovo da dinheiro kkkkkk ...muito bom teu vídeo... tirou minhas dúvidas brigadao
De inúmeros vídeos sobre viscosidade de óleo esse é o único que explica de forma muito clara, realmente como funciona os números, parabéns e obrigado
Mais um ótimo vídeo, com excelentes dicas. E vc Rafa, sempre simpático e de bom coração. Deus abençoe 🙏🙏
Comprei um Siena fire 2008 e mudei o óleo e coloquei 5w30 fiz um bom negócio sou adilton e esse vídeo está de parabéns
É simples assim: Use apenas o óleo com a especificação sugerida pelo fabricante. Pode ser qualquer marca de óleo, desde que atenda a especificação. Ignore conselho de influencers, frentistas, seu tio, mecânicos, etc etc. É simples. Os engenheiros da fábrica passam anos avaliando e definindo todos aspectos do motor, inclusive a melhor spec de óleo para seu carro. É só seguir.
Não para o mundo todo
@@matheusvj1961 Não entendi exatamente a sua resposta, mas reforço que no mundo todo vale a mesma regra: Siga a especificação do óleo que está manual do seu carro, moto, avião ou caminhão. Pode mudar o fabricante (marca do óleo), mas a especificação tem que ser a mesma. Bem simples e direto no ponto.
Isso pq vc ñ sabe a merda q a hinta fez com os usuários de motos de baixa cilindrada usando 10w30 em clima tropical quente. Ir pelo fabricante muitas vezes é preju
Bom dia,se engana quem acredita que nada se difere de marca para marca,para qualquer outro produto seja ele de consumo ou de serviço existem fabricantes e "fabricantes",ou seja,existem fabricantes qua trabalham no nível mínimo de aditivos exigidos pela norma ou especificação e por outro lado existem fabricantes que trabalham com um nível mais elevado, entendam,tudo isso tem custo na fabricação,os fabricantes de veículos disponibilizam as normas e especificações para os fabricantes de óleo replicaram, especificações essas que na maioria das vezes já são desenvolvidas diretamente com o fabricante de óleo,temos um bom exemplo do Castrol que é aprovado e homologado em bancada de teste por uma porrada de marcas de fabricantes de veículos no Brasil a fora,testes esses em bancadas requerem ao máximo de desempenho do óleo do motor, então não se engane,comprar um óleo para o motor do seu carro e a mesma coisa de comprar um café ou arroz para sua casa,um tênis ou um moleton,fica a dica.
Problemas das pessoas não é a escolha da marca, mas a insistência em colocar um óleo com outra especificação, normalmente empurrado pelo vendedor que não sabe nada sobre óleo, só sabe o que da mais lucro na venda
Sou frentista a 15 anos e nao sou comicionado , sou sim proficional , sempre respeito a viscosidade indicada pelo fabricante, é bom trabalhar com responsa!!
Grande Ivandro, boa tarde, tudo bom contigo? Obrigado mais uma vez por assistir o vídeo e participar aqui nos comentários. Se você ainda não segue o Instante Volante aqui no TH-cam é só clicar em INSCREVER-SE e também no sininho do lado. É gratuito, não precisa preencher nada e você ainda ajuda muito o canal a continuar publicando dicas e curiosidades bacanas toda semana. Para se inscrever, clica aqui: th-cam.com/users/instantevolante Valeu!!
Boa tarde garoto, tenho um uno csl 93 1.6 gasolina, estou usando ultimamente o óleo mineral 20 W 50, posso usar um 15 W 40 sintético?
PARCEIRO. PODES TET 50 ANOS DE PRAIA POREM TEM SABER O PORQUE DAS COISAS. POR EX: SE NAO TEM 5W 30 E SIM 10W 30 METE FICHA POIS 5 OU O 10 É PARA EUROPEUS QUE PEGAO 20 OU 39 GRAUS NEGATIVOS. NÓS NO MAXIMO PEGAMOS 5 ESPORADICAMENTE, PORTANTO NAO FARA DIFERENÇA.
Se chegar uma Mercedes vc indica que óleo um 502.90 ou o 229.50?
Muito bom. Vender ovos na rua também caracteriza condições "severas." Falou o real principalmente quanto aos aditivos no óleo. Só aquele motorista achou o aditivo que melhora a lubrificação do motor, aditivos esses que os engenheiros e toda equipe de pesquisadores das montadoras e das fabricantes de óleo não encontraram. Parabéns pelas informações, parabéns pelo canal, abraço.
Motor AP, motores OHC GM, rodava e roda com 20w50 por mais de 300000km os motores de hoje por questão de mudanças mecânicas dependem de outras especificações de óleo, portanto as especificações dependem da orientação das montadoras e tecnologia empregada.
Tive dois monzas de 1985 a 2005, nunca baixavam óleo e aguentaram muito desaforo, duraram muito. Tive uma pick-up Fiat 1.5 que usava óleo sintético e queimava bastante óleo.
TENHO UM VW APOLLO 1991 ESTÁ DESDE 1992 NA MINHA FAMÍLIA MOTOR AP 1.8 ESTÁ COM 658 MIL KM MOTOR 100% STANDER NUNCA ABERTO SÓ ALEGRIA USA 20W50 MINERAL NÃO ABAIXA NADA NADA DE ÓLEO NÃO VAZA TIREI A TAMPA DE VÁLVULAS RECENTEMENTE PRA TROCAR A JUNTA MOTOR SÓ TEM UM VERNIZ DOURADO MAIS BORRA NÃO TEM NÃO MOTOR 100% SAUDÁVEL
Tenho um westra qual óleo devo usar
Ainda tenho muitas duvidas, tem empresas de taxi que abastecem corolas 2020 com 20w50 Lubra com 5k km e seus motores estao perfeitos e ja passaram dos 250.000 km.
Minha bleizer 97 que olho é bom já está com mais 300.000km
O segredo maior é fazer a troca com o mínimo de km rodados possível. 5mil km é uma ótima opção, alia economia e a troca é feita sem a viscosidade do óleo estar comprometida. Trocar o filtro também.
@@antoniojorgedacosta683 Leve ela num oftalmologista.
Mas daí vc tá falando de Toyota, daí até óleo de cozinha ele guenta 🤣🤣🤣🤣
@@semidolatriafrbz4925 verdade
Ajudou bem, eu tinha algumas dúvidas sobre o assunto agora estou bem informado, obrigado pelo vídeo e claro vídeo bom merece joinha😁👍
Grande Diogo, obrigado meu amigo, saúde e sucesso sempre !
Muito bom seu video, estava estudando sobre os sintéticos, tenho um Honda Civic G7, uso semi sintético há 5 anos, foi feito motor inteiro há 2 anos atrás, motor está 100% na próxima troca vou mudar a vida desse motor kkkkkk bora para o sintético, já vi vários videos referente, um amigo meu fez o motor interio no garagem 85 no Sr camilo e passou a usar 5w30 sintético no seu Honda 2002, faz 2 anos que fez interaço não baixa nada de óleo e o interssante que fica sempre limpo não escuresse, uma das vantagens do sintético, um yotuber vi também que seu hondinha antigo usava mineral, ele fez uma transição devagar, passou para semi sintético e depois em fim sintético, ficou muito bom .
O melhor óleo para o motor é o que está especificado no manual do fabricante do carro.
Put's!.....Ótimo vídeo, ótima explicação bem bem técnica agregado a conhecimentos sobre o assunto. já dei like e já inscrito no seu canal.👊
MELHOR VÍDEO SOBRE ÓLEO QUE JA ASSISTIR, TIROU TODAS MINHAS DUVIDAS!!👏👏👏👏👏👏
Esse cara se comunica muitíssimo bem. Humor, simpatia e conteúdo de significativo e instrutivo.
Tem futuro! N precisa vender ovo...
Abs
Esclarecedor!
Pode ate ser, mas o que tem demais em vender ovo na rua, ou fazer faxina, ou vender agua no semafora da esquina etc....? Todo trabalho é digno, só não roubar!!! Tem que policiar mais nas palavras.....
Opa tudo bem muito bom vídeo gostei uma pergunta tenho um Palio 2008 14 uso sempre 15w40 sp viajo todas semana com ele 1000km por semana está com 430 mil km quando chegar nos 4 mil km pós troca ele já baixou 800ml mas não queima não faz fumaça quê posso fazer para melhorar abraço obrigado.
@@giovateixeira okmri
@@giovateixeira o seu motor já está bem rodado com 430.000 kms... ou seja, já é um motor considerado " cansado" e é normal a baixa de óleo , recomendo levar em um bom mecânico de confiança , não se guie por vídeos no TH-cam, espero ter ajudado
Tenho um Fiat uno ano 1997 o manual recomenda óleo 20w50 óleo mineral, mas quero substituir pelo 5w 30 sintético já posso trocar nessa próxima troca de óleo ou somente quando fizer retifica o motor do meu veículo???
@@nielsonsouza9173 e aí irmão vc trocou para o 5w30.
Óleo mineral o motor durava 10 anos e eram Gastão por trabalhar mais pesados ,
Já os óleos sintético o motor fica um avião e econômico , soy que porém duram 5 anos no máximo , não vejo vantagem nisso
Cara coloquei o 5w30 sintético e filtro novo ficou uma bosta sem chance começou a fazer barulho de batendo válvula voltei pro 10w40 específico do fabricante voltou ao normal 🙏
Na minha Blazer Vortec uso SL 15w40. Por qual sintético ou semi posso substituir?
MEUS PARABÉNS. ÓTIMA AULA. As informações considero-as "Comerciais". Se conseguir "dar um tempo" e analisar, se conseguir um laboratório isento, responsável , verá diferenças importantes no que publicam. Eu, Analista de Motores a combustão Interna já o fiz diversas veses. Dei OK pelo seu esforço.
Obrigada. Nos mulheres ficamos muito informada. SEMPRE procurei as informações em tudo que vou fazer no meu carro. Gratidão
O melhor oleo para o seu carro é o que esta no manual e exatamente o que o engenheiro *_que projetou o motor_* especificou em seus cálculos... Qualquer outra *_manifestação mecânica_* que induza o proprietario a modificação das características do oleo indicado pelo fabricante, na crença de alguma melhoria, é defeito seja por desgaste (vida útil) ou por falhas e *_uma manutenção corretiva_* ja se faz necessária.
O motor de um carro é uma maquina complexa como qualquer outra e esta sujeita a 3 tipos de manutenção:
- preditiva
- preventiva
- corretiva
- Preditiva é a que vc sabendo do limite de horas do componente (fabricante), voce o troca mesmo sabendo que esta bom.
- Preventiva é a manutenção que normalmente é feita com histórico de falhas e visa substituir componentes mesmo sabendo que estão bons também... (ex. Válvula termostática ford fiesta)
- Corretiva é a *_que todos nos fazemos pois esperamos sempre o carro dar defeito..._*
Confesso que por falta de grana as vezes eu so faço manutenção quando "quebra"... porem com relação ao motor, freios e arrefecimento faço preventivas: troco sem precisar apenas por estar perto do limite...
13:13 aos motoristas de caminhão de transporte de leite, eu sempre oriento a trocar o óleo com a metade da kilometragem normal, já que eles usam muito a bomba do caminhão para carregar leite nas propriedades e, aí o motor trabalha com o veículo parado, não marcando kilometragem no odômetro. Estou certo em fazer isto???
Tá certo sim e comparado essa situação quem pega o trânsito todos dias e carro ficar lá ligado motor no engarrafamento tá funcionando sim e o odômetro não tá marcando porém tem carros novos que até vem no computador de bordo horas de funcionamento e kms rodados pra que se possa fazer um média . nunca vai fazer mal ao motor se trocar antes do recomendado alguns kms exemplo 500km ou até 1000km compensa o usso que ficou ligado parado
Usar um horimetro seria o correto.e definir um plano conforme trabalho de horas do motor.
@@mecanicanaobraarilsonbrito5560 bom dia. É uma pena que sabemos apenas o intervalo de trocas de óleo por kilometragem ou tempo de seis meses a um ano, porém, não sabemos qual é o tempo correto marcado em horas.
@Ivan Dos Santos
Muito correcta a sua advertência.
O motor trabalha mesmo que o veiculo não circule.
Sim !!!
Bom dia, tenho celta 2002 só uso 5W30 sintético gasolina V Power Shell não tenho dor de cabeça, lembrando quando eu troco o óleo, troco filtro de combustível,filtro de ar e filtro de óleo.
Bom dia amigo excelente comentário gosto muito dos seus vídeos , no meu polo uso óleo sintético 5w 40
Tenho uma saveira 2015 1.6, 220km, fiz servico de cabeçote recentemente, o mecânico colocou esse oleo 15w40, e o mesmo esta acendendo a luz de óleo quando quente, qual o mais indicado que eu devo usar ? Obrigado.
Maravilha de video que Deus te abençoe, e continue fazendo videos, essa aula e nivel de universidade engenharia mecanica você tem muito conhecimento obrigado por compartilhar.
Boa tarde meu amigo, tenho uma Hilux 2015, comprei ela zero, já está com 150.000 rodados, sempre fui o único motorista, só dirijo na velocidade da via, estou usando o 10W40. NUNCA usei aditivo.
Ótimas orientações!
Faltou falar sobre a tecnologia Pure plus da Shell, atualmente é o melhor lubrificante sintético do mercado, sua base é produzida a partir do gás natural…
Na verdade a idéia é falar para leigos... Se falar sobre tecnologias, vai dar muita ênfase na marca e não é todo mundo que tem $$$$ para usá-lo. Porém bem observado...
Tenho um sandero 1.0 16v 12/12 com 172.000 km rodado , tudo blz ,qual o oleo que devo colocar 10x40 ex. O certo seria qual?
Muito bom vídeo, obrigado
Não sabia disso e me ajudou muito a perceber a diferença.
Abraço continue ajudando com novos vídeos.
Portugal também agradece 🚘❤️🩹👍
Engraçado né óleo passar um ano ou muito tempo parado dentro do motor causa desgaste na sua formação. E já o óleo parado nas prateleiras dos autopeças e lojas automotivo já não tem nada muito estranho né!??
🤭🤭🤭😁😁😁
A 7 anos uso 5w30 no meu veiculo I 30. A cada 5.000 km. Acho ser o melhor recomendado pela hiunday
Rafa boa noite, sei que o Motor a Explosão é um Conceito Único, mais gostaria que fizesse um Video deste nível dos Tipos de Oleo para Embreagem Umedecida com o mesmo. No Mundo das motocicletas ainda tem muitas dúvidas. Agradeço abraço
Oi! o melhor Óleo para o seu carro, é o que o fabricante te diz, o óleo que vem no motor é que você tem que trocar até o último dia de vida do seu carro certo? Você não tem que segui nenhum dono de Oficina, não importa a Quilometragem que tiver Sim?
Obrigado
Eu uso só óleo 15w40 semisintetico eu posso mudar para o 15w40 sintético?
Ótimo vídeo.
É bom saber sobre as diversas marcas e tipos de óleo, mas nada como seguir as recomendações do bom e velho Manual.
Grande Luis, muito obrigado mais uma vez meu amigo, forte abraço, saúde e sucesso sempre!
Informações valiosas, só faltou mencionar a classica falacia que circula por oficinas e casas de peças por ai. Que diz que quando o carro ja tá bem rodado, é bom por um oleo mais grosso.
Clássica, meu mecânico fala isso, indica 20w50 pra tudo kkkkk
Ele falou no vídeo que isso é mito. Ele disse que deve-se usar o mesmo óleo indicado no manual sempre.
@@pablohenriquecorrea3036 cara, tenho um fiesta 2008 que está com esse óleo e no frio ele custa pegar. Irei amanhã fazer uma revisão e pedir para trocar pelo 5w30 que é o indicado no meu manual.
@@Mary_Vamp puts kk, é complicado trocar o tipo do oleo pois geralmente fica um pouco do antigo dentro, acho que tu vai ter que trocar com menos kms pra renovar logo e sair o antigo, mas eu usaria o do manual mesmo XD
@@pablohenriquecorrea3036 pensei nisso também e optamos pelo 10w40. Daí numa próxima, vou para o correto.
Vamos lá entender uma coisa... o melhor óleo é sintético 0w30 serve para 90% dos veículos...e porquê 0w30? Porque protege melhor o seu veículo com motor frio, logo o seu motor vai viver mais ,Mas atenção o óleo tem validade, trocar sempre o óleo ao fim de 12 meses ou 10.000mil km,e substituir o filtro...munca se esqueça USAR SEMPRE O ÓLEO RECOMENDADO PELO FABRICANTE
Posso utilizar no lugar do mineral 20W50?
@@diegosilvarenzo4241 Não utilize outro óleo sem consultar o manual do seu veículo, caso possa fazer essa alteração compre sempre óleos originais atenção às falsificações...
@@Carlosmartinhox o meu carro é um golf 95, não tenho mais o manual e creio que naquela época não existia outro tipo de óleo
@@diegosilvarenzo4241 ok mas é a gasolina?certo? O amigo não me falou que motor tem😂 no seu caso em principio não deve mudar para um óleo 100% sintético... por o que eu sei o recomendado deve ser semi-sintético 10W40 mais que isso pode ser um risco derivado à idade do motor...Já agora de preferência CASTROL...porquê? Porque cumpre as normas vw ...
OI EU SOU O GEORGIO BERNINI ACABO DE MI ESCREVER NO SEU CANAL... E TENHO UM FIAT LINEA DUAL LOGIC 1.9 . ABISOLUTE... E GOSTARIA DE SABER QUAL O MELHOR OLEO PARA ELE. OBRIGADO. A SOU DE VOTUPORANGA...E DEFICIENTE FÍSICO
Boa noite meu amigo ,tudo beleza ,tira uma dúvida eu uso óleo 10x30 semissintético ,em uma Mitsubishi asx 2.0 está com 90.000km ,posso mudar para o sintético 5x30 ,troco óleo a cada 5000km ,tem algum problema se eu mudar ???
não tem problema, o que vc vai alterar é somente a fluidez na partida a frio, o que para o Brasil, nao faz diferença, como em outros países muito frios. Obrigado por assistir o vídeo e registrar teus comentários aqui!
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Que conteúdo top!
Tirou minha dúvida, pois tenho um Santana 2.0 2002 e desde que eu comprei o óleo que usam e o 20w 50 e no manual diz 5w40 ou 10w40
Use 5w40 sintético, é o óleo que usamos em nossa Quantum 2001 1.8 e na SpaceFox 2006
Usar óleo mais grosso pode trancar e superaquecer o cabeçote, o recomendado é usar oq está no manual indiferente da quilometragem.
Bom dia
Vídeo muito bacana e importante.
Um detalhe que não foi ditado são as normas criadas por algumas montadoras e que devem ser seguidas.
Como exemplo, a VW tem a norma 502.00, para motores acima de 1999 e indica a viscosidade 5W40 com base sintética mesmo para o motor AP.
Outras montadoras tem as suas normas e mesmo que a viscosidade seja igual, o recomendado é utilizar um óleo que atenda a norma para que tenha os aditivos e demais componentes validados e homologados para o determinado motor.
Conteúdo muito bacana e com certeza pode gerar muito mais assunto.
Abraço.
Essa é minha dúvida se uso sintético ou semissintetico. Eu coloquei um semissintetico e gostaria de saber se posso colocar sintético. Meu é Voyage g5 1.0 2009
opa boa noite macho parabéns pelo seu trabalho muito bom o vídeo eu sempre acompanho seus vídeos e de outros canais que sempre nós deixa bem informado certo valeu 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👍🏾✌🏾🙋🏾♂️
E no manual do Corsa 2008 diz que pode usar o óleo API SJ 5w30, 15w40, 20w40 ou 20w50! Devo escolher 1 litro de cada? 😂 A fabricante indica qualquer um desses pro motor 1.4 2008!! Vá entender a GM!!! Ahh mas se eu quiser colocar o 10w40? Posso?
Consta no manual um óleo 5w30 e 15w40, logo o 10w40 está entre ambos, então entendo q SIM.😉
Não sei se eu fiz errado cara mais faz muito tempo eu coloquei quase uma lata 🥫 de graxa dentro do motor do cheva..é um litro de óleo de motor tá andando que uma beleza parece que o motor está amaciando kkkkkkk mais ➕ gostei do vídeo ok?..espero que ninguém faça o que fiz gostaria que vc me respondesse se eu fiz errado..obrigado amigo 👍🙏
Amigo, provavelmente isso vai te dar um problemão em breve. Principalmente com borras e entupimentos. Conversa com um mecânico da sua confiança pra obter mais detalhes. Muito obrigado por assistir e participar aqui nos comentários. E aí? Já tá seguindo o canal Instante Volante aqui no TH-cam? Se ainda não, é só clicar em INSCREVER-SE e também no sininho do lado. É gratuito, não precisa preencher nada e você ainda ajuda muito o canal a se manter no TH-cam. Forte abraço e até a próxima, valeu!
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Sempre usei shell 15w40 nos meus tratores e colheitadeiras, nunca misturei nada, óleo é para 250 horas, troco sempre com 200 horas, tenho 2 tratores ano 91 impecáveis só fiz o motor deles 1 vez. Capricho é tudo.
Um bom oleo e a troca do filtro é a saúde do motor pra ele ter uma vida longa.
Checar sempre o filtro de ar q tb e outro fundamental pra saúde do motor.
Parabéns! Uma verdadeira aula sobre óleos lubrificantes! Esclareceu as minhas dúvidas!!! Obrigado
Boa noite, tenho uma Palio weekend 1.6, 16v, ano 2001 a gasolina, qual seria o melhor? Me orientaram usar o 20 / 50 minral anti borra, pois motor ja esta segundo o mecanico esta cansado e gasto grato
Gol bolinha
Troquei o óleo do meu palio 1.4 2012 e colocaram 5w30 e no manual tá indicando 15w40 devo trocar de novo?
Amigo, o correto é 15w40 mas não vai ter problemas com essa troca errada porque a diferença não é tão grande e acredito que tenha sido usado semissintético ou sintético. Quando for a próxima troca você volta para o 15W40 e tudo bem. Muito obrigado por assistir e participar aqui nos comentários. E aí? Já tá seguindo o canal Instante Volante aqui no TH-cam? Se ainda não, é só clicar em INSCREVER-SE e também no sininho do lado. É gratuito, não precisa preencher nada e você ainda ajuda muito o canal a se manter no TH-cam. Forte abraço e até a próxima, valeu!
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óleo mineral chamo de lama hehehe fui do Rio à Pernambuco com óleo 15W40 ,fui e retornei com tranquilidade na minha kombosa 96 kkk motor boxer...nunca misturar uma classe com outra,e no caso do semi sintético,a amálgama mineral/sintético é feita em laboratório sob condições especias! abordagem perfeita, parabéns
Eu acredito! que mais de 80% faz errado! Tem que assistir esse excelente video! parabens e obrigado rafa! ja me increvi e deixei o like!!!
Vdd irmão, trabalhei em retifica e meu conhecimento são nas medidas de folga entre bronzinas e virabrequim,comandos,tem dói q diz q é normal usar um lubrificante muito viscoso em motores tipo 20w50, não tem conhecimento de medidas vem falar de viscosidade,ainda passam informações erradas e tem doido q os ouvem
Eu fazia no passado, comprava no mercado aqueles oleo recondicionado e escuro e botava no motor, imagina (borra) que ganhei
Meu
Meus
Mari a
Rafa ótimo video mas eu aprendi eu mesmo verificar o nível semanalmente e mesmo troco o óleo seguindo o manual e as normas do carro e tbm faço a troca do líquido do arrefecimento
Muito boa as informações.
o principal do vídeo foi ótimo, mas a montagem da "dupla"... parbéns pela edição
A questão é, meu carro tá entrando nos 100 mil km rodados, muda a referência do óleo ? Para um mais viscoso ?
Boa tarde Samuel, negativo, mantem o mesmo oleo de sempre, independentemente de km rodada. Muito obrigado por assistir e participar aqui nos comentários. E aí? Já tá seguindo o canal Instante Volante aqui no TH-cam? Se ainda não, é só clicar em INSCREVER-SE e também no sininho do lado. É gratuito, não precisa preencher nada e você ainda ajuda muito o canal a se manter no TH-cam. Forte abraço e até a próxima, valeu!
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Opa, td bem? O que acha dos lugares que efetuam a troca por sucção? Tem algum problema fazer dessa forma? Obrigado!
Embora sempre tenha seguido as orientações do fabricante eu achava que óleo era só óleo...valeu, ganhou um inscrito
Muito bom seu vídeo, estava cheio de dúvidas, você esclareceu, vi que troquei o óleo do meu carro de forma correta. Show
Boas dicas cara , aderei !
.. adorei, gostei!
Esse cara fala demais....tem que ir direto ao que interessa
Bom dia a todos. Também sou motociclista e descobri que também podemos usar óleo 20w50 para motos em carros mais antigos. Mas nunca usar o de carro em motos. Quem usa diz que o desempenho é ótimo. Até porquê o óleo para motos é mais barato, e por sua viscosidade ser próprio para o câmbio também, acaba por oferecer maior lubrificação aos motores automotivos em alta e baixa temperatura.
Tirou todas as dúvidas!!!! Vídeo longo mais totalmente aproveitado!!! Parabéns 👏👏👏👏
Bom dia! Eu sempre troco o óleo Três Mil Quilômetros antes do tempo, por inciativa própria e considero uma segurança extra o que me ajudou a diminuir o consumo e diminuir o desgaste do motor!
bobagem tanto economicamente falando quanto tecnicamente.... não faz muito tempo quase todas as montadores prescreviam em seus manuais óleos minerais SL e SM.... de 10 anos para cá não houve tantas mudanças significativas nos motores atuais que justifiquem óleos tão finos quanto um 0w20... a não ser que a construção do motor requeira pressão de óleo em seus mecanismos internos sem a qual pode dá merda em pouco tempo no motor. óleos sintéticos são mais que o dobro do preço de um bom óleo mineral 10w40 API SL ou SM. Podem até ser superiores em aditivação, mas não são assim tão superiores ao minerais atuais.... já tive carros que nada mudaram em seus motores, mas a cada ano mudavam as recomendações de óleo... um motor a combustão precisa de óleo funcional trocado regularmente.... ele não precisa de um óleo feito pela NASA. Sempre utilizei em meus carros óleos minerais multicombustível ... Há bons óleos da linha diesel da Urânia, Lubrax e Shell que são minerais e atendem as especificações CH e CI (Ciclo Diesel) e API SL e SM (ciclo OTO).... então essa estória de economia de combustível dos sintéticos não é verdade, e descobri isso na prática em meus carros... todos faziam a mesma quilometragem por litro tanto com óleo mais finos 5w30 quanto com óleo mais viscosos 15w40 da linha diesel. Sem falar que alguns motores que fazia muito barulho na primeira partida a frio pela manhã, deixaram de fazê-lo depois que utilizei o óleo 15w40. Então, até o momento nada me convenceu a pagar mais caro por um óleo que nada acrescenta ao motor e à economia de combustível... este mesmo pensamento eu obtive com essa miríade de aditivos de óleo tipo o povo teima em dizer que não é aditivo (bardhal, militec, etc....). P o r r a, tudo que é adicionado a algo é sim um aditivo. ponto final...
Rodamos 550.000 km com uma Fiat Doblo 1.8 usando essa prática de trocar 3.000 km adiantados, vale a pena.
DE TUDO ISSO AÍ, CONTINUO NO MEU ÓLEO 20W50 MINERAL, EXCELENTE VISCOSIDADE EM ALTA E BAIXA TEMPERATURA...
Se esse é o óleo recomendado para o motor do seu carro está fazendo certo. Porém se seu carro tem menos de 15 anos de fabricação é provável que esteja usando óleo com viscosidade errada. Sempre utilize viscosidade recomendada pelo fabricante.
Uma coisa não falou é quanto ao segundo número, viscosidade 30...40....para carros acima de 100 mil km, a 30 penetra mais fácil no atrito da engrenagens? a de 40 é mais grosso e em carros não penetra tanto nesse atrito de peças?
Alguem tem carro Clio.
Não sei qual oleo coloco e não tenho recomendação do fabricante
No site da Renault consta que o óleo indicado é o 5w30. peca.renault.com.br/oleo-motrio-super-5w30-8660089616-renault-cliocliorenault-logan-sandero-duster-captur-kwid-fluence-clio-megane-kangoo-symbol-oroch___CP658?CV=24834
Olá. Eu sempre usei o 20x50 em motores com mais de 140k e nunca tive problema. Eu fiquei nessa de ficar usando o óleo sintético em um Honda Civic 2002 com mais de 200k e não aguentou meu pé não, comecou a bater. Talvez se eu continuasse usando o 20x50 nele eu não teria esse problema.
Atualmente tenho um Peugeot 207 1.4 2011 e uso 20x50 Bardahl e aguenta qualquer tranco.
Mano tenho um Fox 2008 uso o 20w50 Castrol tá com 155 mil km vc acha q posso continuar usando
Parabéns! Excelentes dicas, muito valiosas, principalmente para os despreocupados de plantão!
Cuidado com filtro Tecfil, use Fram ou Mahn, e se possível cole um ímã de hd no cárter, pra segurar as limalhas em suspensão lá em baixo.
Boa tarde.onde compra esse imã?
Tecfil não coloco jamais , tive problema com um quebrou um pedaço do refil dentro do motor , acendeu a luz do óleo , fiz uma reclamação formal e me disseram , erro de montagem , quando montou tava correto eu vi montando , material de má qualidade infelizmente
Excelente vídeo aulas, parabéns ! Conteúdo técnico, porém com uma didática objetivo, e de fácil compreensão.
O problema não é dos lubrificantes, é das pessoas.
Uma dúvida meu amigo,eu tenho um Renault 3cilindros 1.0. Uso 10w 40 semi sintético... Posso trocar por 10w 40 sintético?
Com toda certeza, o sintético tem qualidade superior e vai fazer bem ao motor do seu carro. Forte abraço, não esquece de se inscrever no canal pra dar uma força....valeu!
@@instantevolante muito obrigado!
Mew... que aula 👏👏👏👏👏 eu sempre quis aprender sobre isso. Altamente compartilhavel. Parabéns pelo trabalho.
Boa tarde,,,ganhei um galão 20 lts desse óleo novo lacrado ..
Tenho um palio motor baixando bastante óleo,,,,será q da pra usar ou não??
Beleza, moço! Gostei! Sempre tive curiosidade em conhecer essas siglas. Já troquei óleo da minha caminhonete (de 10 mil km) com só 178 km rodados. Muito bom! Estou em São José, ao lado de Florianópolis/SC.
*_Excelente dica Rafa !!! Confunde mto nossa cabeça , essas especificações variadas de óleo de motor !!! Parabéns 🤙 Foi um "Intensivão" e tanto !!! Rs_*
Grande Ed Wilson, obrigado meu amigo, você sempre prestigiando meu trabalho, fico muito feliz por isso !!
@@instantevolante *_Eu quem agradeço Rafa ! Aprendo mto com seus vídeos e repasso a outras pessoas tbm ! Inclusive falo bastante do canal e mts estão te seguindo e curtindo a Bessa suas dicas !!! Parabéns mesmo meu Amigo !!! Tmj_*
@@edynh07 Pow meu amigo, nem sei como te agradecer!! VAleu mesmo!! 🙏
@@instantevolante *_Tmj meu irmão ! 🤙_*
Boa noite galera do canal. Tenho um carro Polo Sedan ano 1998 qual óleo bom devo colocar no motor. O manual não diz qual óleo devo usar. Um mecânico colocou o mineral 20w 50.esta bom ou ruim? Queria ouvir e seguir sua honesta sugestão grato. PAULO ROBERTO DE JUIZ DE FORA MG.
Eu uso o 15w40 pro meu escort 96 , posso usar um 10w40
Passei usar o 5w40 sintético no KWID e o carro melhorou muito antes usava o 10w40
Vc usava qual viscosidade? Eu uso 10w30 semi sintético no meu Honda, estou pensando em passar para 5w30 sintético.
@@hondacivicG7_ usava 10w40 e corrigindo agora uso o 5w40 sintético
@@RafaelSouzayou muito bom
Fala xará, obrigado pela participação!! Forte abraço, valeu!
Tenho que deixar minha opinião aqui...esse foi de longe o melhor vídeo que eu já tive a oportunidade de assistir!todos que possuem um carro,deveriam assistir esse vídeo!
Parabéns e muito sucesso!!!
Que venham mais vídeo iguais a esse!🤗😉👏👏
Realmente,vc é magnífico nas explicações
Nos motores antigos as medidas de usinagem eram maiores por isto precisava de um óleo mais grosso , hj processos de usinagem diminuiriam para casa dos milésimos , Toyota usa 0w20 e já temos na Europa 0w16 ou menos ,
Além das medidas serem outras , nós motores modernos ,tem a questão da temperatura. Os motores modernos geralmente tem taxa de compressão elevada, aí vc coloca um lubrificante de composição mineral , ele vai caramelizar e criar borra .
Tenho um gol g4 1.0 2008 trend, com 27.360 km, e só uso o que o manual recomenda; seja: SAE 5W 40, e nunca tive problema até agora.
Parabéns aprender sempre é bom já vou correndo mudar o meu mineral para sintéticos 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Excelente vídeo aula, parabéns pelo seu ensinamentos
O melhor óleo para o carro na minha opinião é o que o manual recomenda. Fui na onda de por óleo para mais de 100mil no último carro e com 150 mil começou a fumar. O atual carro só 5W/30 sintético do manual. Já tá com 150 mil! Quando quero limpar o dedo esfrego na saída do escape do carro, limpinho! Depois tenho que passar um paninho na saída escape porque o dedo sujou😬😬
Manual do marea discorda, deu problema por usar o recomendado que no caso era errado.
A Renaut recomenda não trocar o fluido de freio do Fluence. Ou troca ou da pau. Também recomenda 10w40 , mas o melhor é o 5w40.
Obg por o trabalho
Realmente, o melhor vídeo sobre o assunto. Super objetivo e didatico. Show de bola! 👏👏👏
No meu caso, uso o 5w30, original Volkswagen, pois tenho um golf com motor ea111 com risco de lubrificação, pretendo usar esse tipo de óleo enquanto o carro estiver comigo.
Motor já está com 156 mil km...
Posso usar 15w40 no meu Voyage 1.6 flex?
5w40 sempre
Parabéns amigo ficou muito boa,grande inteligência para por em prática esse projeto e dar certo.
Melhor é aquele indicado no manual pela montadora, cada motor tem suas particulares e folgas a frio e quente. Assim cada um tem seu óleo apropriado.
No começo da vida do carro sim... mas passou 10 anos vc tem q colocar outro tipo de olho pois as peças desgastam e vc deve mudar a visgosidade do oleo
@@luizhenriquejaskulski4983 se chegar no ponto de ter que engrossar o óleo pra suprir folga por desgaste ... Se faz a retifica e não gambiarra.
@@luizhenriquejaskulski4983 , onde vc leu isso ????
@@NetworkFast.2005 pelo q sei a retifica afina a peça e n aumenta a massa kkkkk
@@luizhenriquejaskulski4983 só pelo "afina as peças" já vi que não adianta nem perder tempo nessa conversa.
Tive um Logan 1.6, 2012, vendi ele com 278.000 kms rodados, sempre usei o Elf 10w40, efetuando a troca a cada 7.000 kms, nunca baixou o nível do óleo, agora estou com outro Logan 2015, já está com 168.000 kms rodados, contínuo na mesma pegada. Abraços.
Onde encontrar, no preço?
Manja muito gostei 👍 👍 👍 gênio viu você diferenciado cara valeu a pena
Eu que agradeço meu amigo, forte abraço, valeu!!
Muito boa explicação,facil de entender! parabéns.
Boa aula! Bem explicado e sem enrolação. Parabéns e obrigado
Um dos poucos que explica tudo direitinho, inclusive a tabela de temperaturas. Muito bom
Passei a usar o 5w40 no meu celta 2003 e estou extremamente satisfeito , a km é 200645 hoje e o carro ficou esperto econômico e cai muito pouco a velocidade na subida
@mauriciobacellar1906 estou nesse dilema. Tenho um fiesta 2008 flex e atualmente ele está no 20w50. Como agora sou motorista, fiquei mais interessada em saber do carro e peguei o manual para ler. Eu estou em choque ao saber que meu óleo está errado. Vou à outro mecânico amanhã e trocar para o correto. Moro em um lugar mais frio e o carro custa pegar.
Espero que com o 5w30, tenha essa melhora no desempenho. Eu quero esganar o mecânico que colocou esse outro óleo.😅
@@Mary_Vamp Eai deu certo ? Qual a experiência?
@@cleovansousa sim. O carro ficou mais leve.
@@Mary_Vampótimo o meu é um Ecosport 2007, já comprei o óleo PETRONAS SOLENIA 5W-30
API SP I ACEA A5/B5 100% sintético!
@@cleovansousa então, o ideal é verificar no manual dele o melhor óleo. No caso do fiesta, é o 5w30.
Se você ainda tem seu manual e viu que esse é o certo, então troque. Só que troque com o carro quente para todo o óleo antigo escorra antes de colocar o novo. Troque o filtro também. Não economize nisso.
Boa noite! Tenho um Fiesta Sedan Zetec Rocam Flex 1.0 8v 2007/2008 está com quase 200.000km. Infelizmente sem termos noção e confiamos como disse em certos frentista e mecânicos e sempre foi colocado 15w40 e agora vim descobrir que o certo é o 5w30 motocraft. Minha dúvida é posso tirar o óleo que está e por o correto? Trocar filtro velas cabos filtro de ar não terá problemas? Esse meu medo 😔
Excelente. Vidio .sou. Mecânico. E tá cheio de gente. Que não tem a mínima ideia. De como. Funciona o óleo. Parabéns. Pelo vidio