ERROS QUE MATAM O MOTOR DO SEU CARRO - DICAS PARA NÃO ASSASSINAR A MÁQUINA!
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
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Tabela de aplicação www.meuoleocast...
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ATENÇÃO: Siga todas as manutenções indicadas no manual do veículo e abasteça sempre em postos confiáveis.
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ATENÇÃO
Siga sempre as orientações contidas no manual do veículo.
Eu não abro mão deste Castrol magnatec start stop nem a pau... Vale cada centavo pago, o motor trabalha absurdamente livre com este lubrificante. Meu astra está com 160.000 e trabalha como um zero. Este produto realmente entrega oque promete.
Qual oleo vc usa no astra?
5w30 sintético Wilson.
Q ano e seu astra ?
@@mariano83004 ele é 2009 já montado no fim do ano, desta forma ele veio com o motor de 2010. Tbi elétrica e na versão de 140cv
comprei meu primeiro carro este ano e liguei na castrol para ver que olho eu colocaria no meu carro e ele me indicou este ai
O comercial mais longo da história dos comerciais
Mas o cara é top!!!!
Parabéns Dr Carro
👍👍👍👍👍🤙🤙🤙🤙🙏🙏🙏👏👏👏👏
Verdade, mas tudo que ele disse tem coerência.
😂😂😂
Usei no meu carro um gol 1.6 Powell, motor AP, o óleo 5W40, da marca Motul, sempre com troca do filtro e no tempo correto. Passei-o com mais de 150 mil quilômetros. Valeu pela dica.
Com 35 anos de mecânica é a primeira vez que vejo um vídeo tão acertado, tocou na ferida.
Nossa como é comum ver pessoas sem conhecimento recomendando lubrificantes fora de especificação.
Parabéns, como é bom ouvir gente de bem, fazendo as indicações corretas.
Acabaram de me recomendar 508 00 no meu Voyage 2010 1.6 que é norma 502 00 nem a pau Juvenal
Oq vc acha de usar esses aditivos tipo bardhal pra óleo sintético? Meu fusion tá com 189mil. Acha que vale a pena colocar ou só o 5x30 mesmo que manda o manual?
@@carloslukather6658o óleo específico já tem todos os detergentes e aditivos necessários para o motor
Só uso magnatec não abro mão. Boa dica professor, obrigado!
Ótimo video.
Moral dessa belíssima aula: "Não faça do seu carro uma vítima; a arma pode ser VOCÊ !"
Mais claro sobre achismos impossível. Nunca mudei especificação mas me senti culpado kkkkk, Dr carro desenha com seus gestos. Top demais! Não fazia ideia da micragem do papel do filtro.
Parabéns,falou tudo!!eu sempre tentei alertar as pessoas sobre essa economia porca!!
ISSO ATE UM RETARDADO SABE,
SE VAI FAZER MUDAS, FAZ MEIA SOLA USADA ? NAO FAZ SENTIDO...
Parabens pelo reforço de meus conhecimentos, pois sempre tratei desta forma.... Vlwwwww
Ouvi falar desse óleo em uma rádio faz muitos anos, sempre quis colocar no meu carro e agora uso esse óleo, muito bom.
Parabéns pela explicação... Como sempre bem detalhado. Dr carro você tem nos ajudado muito com as dicas.
Meu polo 2007 com 174.500 km só com magnatec Castrol 5w 40
Motor silêncioso sereninho só alegria
Tbm tenho um polo desse ano, vou ver o manual e testar esse óleo
Conheço o castrol desde 1974 para mim o melhor oleo que conheço
Já participei em corrida automotivo em autódromo e usava castrol
Dica para o motor durar mais?
1) Troque o óleo no prazo correto;
2) Troque óleo e filtro;
3) Coloque o óleo especificado pelo fabricante;
4) Seja feliz!
Não precisa de 18 minutos... Só ler o manual!
Poise, sempre li em forum e grupo de wpp que se deve por sempre o mesmo óleo recomendado pelo fabricante, no meu caso 5w30 api SL sintético mas já peguei o carro zicado e com 230mil km, tive de trocar a junta, plainar o cabeçote, arrumar 4 vazamentos, trocar agua de radiador 3 vezes por vazamento... fora o consumo de óleo até trocar a junta queimada do cabeçote, o mecanico recomendou oleo 5w40 e não mudou nada, subiu pra 10w40 depois de trocar a junta e ainda por cima é óleo semi-sintético e essa troca foi sem me consultar, assim que eu puder vou mandar fazer um flush pra remover qualquer vestigio do 10w40 semisintético e voltar para o 5w30, é bastante dor de cabeça usar o óleo errado.
@@lucas868GV o problema é esse aí: dono lixo e mecânico pior ainda...
@@PetrolHeadBrasil exato, dono anterior não cuidou do carro da devida maneira e passou adiante, peguei o carro e me lasquei 6 meses depois
Diga o que está no manual do fabricante a marca do óleo e muito importante o filtro todas as vezes que trocar o óleo tem que trocar o filtro também nunca deixe passar da quilometragem ou
E só ler o manual e pronto o fabricante trabalha com engenharia não com achismo
Excelente video Dr. Carro.
Essa questão de oleos específicos não é atendida nem por metade dos proprietarios/oficinas.
Tem que ficar de olho!
Show de bola suas dicas, eu.tenho um Fox 2005 e quando dei um coro nele na pista piscou a luz do óleo, e pensei q o nível estava baixo, mais não estaval, aí fiz a limpeza do Carter e fiz a troca e coloquei o óleo Original, e nunca mais piscou a luz.
Falou tudo dr carro tiro por min já perdi um motor com esses erros de um fala outro fala
Nada melhor que seguir o manual hoje só uso castrol e não troco por outro oleo esse 5w40 magnatec deixa o motor como novo sem borra ou sujeiras no carter e cabecote valeu !!!
Nunca usei desse óleo será que posso começar uasr agora
@@alicelourenco2628 sim pode ser usado com a especificação correta do seu veículo
Llleeeeeggggaaallll
Muito bom !! Precisamos também manter o arrefecimento do motor com o aditivo original ou de boa qualidade certificado e trocar o sensor de temperatura da agua a cada ano e a válvula termostática para assegurar o bom funcionamento. Veículos que rodam em transito pesado.
Eu uso no meu Vectra B o aditivo do Honda Civic que é um dos melhores.🚘💖
SOU MECANICO DE MAQUINAS MAS SENPRE USO OS CONSELHOS DESSES DRS SAO MUITO EXPLICATIVOS PARABENS
A SOU PROPRIETARIO DE ONIX 2019 UTILIZO ESSES CONHECIMENTOS DOS SENHORES
Parabéns pelo suas dicas, você está certíssimo.
Muito boa explicação, valeu pela aula.
Bom dia Mestre, foi exatamente isso, que o meu professor de mecânica falou Ele é engenheiro mecânico, (partida a frio, canudo etc) outra coisa que Ele falou, e sobre a limpeza de bico, e o mesmo de jogar dinheiro fora, o certo e comprar bico novo, Vc pode fazer um vídeo sobre isso.
Tenho um Palio Fire 1.0 8V a 18 anos, desde 0 KM hoje ele está com 341 mil km rodaddos e o motor está perfeito. Sempre usei o SELENIA 10W40 semisintético.
Marcos Vitorino é o mesmo do manual? Estou com essa confusão. O meu palio fire no manual fala 5w30 e na troca por 2 vz o mecânico colocou 14w40 lubrax. Argumentei mas ele me disse que quanto mais kilometragem o óleo tem que ser mais grosso.
MARCOS VITORINO O QUE VC MENCIONOU TEM SENTIDO
EU TBM TIVE UM PALO FIRE VENDI COM 2010 MIL KM REDONDINHO SEM ABRIR O MOTOR.
Perfeito o motor
Um colega meu tem um Palio Fire 400000 km rodados e tá inteiro mano
@@neydearaujo4140 fire evo usa esse mesmo 5w30, os fires da primeira fase era o 15w40.
Selenia ótimo lubrificante também
Tenho um Fiesta 2010. Com 187.000 km. 99% dos mecânicos ou autopeças recomendam 15w40 e outras até 20w50. Mas eu insisto e sempre uso 5w30. Parabéns 👏👏👏👏
Tbm vejo isso, Fiorino 1.3 fire. Manual 5w30, nunca mudei, mas começou baixar óleo, mecânico disse q era junta carter. Aí trocou a junta, e quando fui pegar o carro ele trocou pra 15w40 e disse q agora q carro tá com +250mil km tem q por esse mais grosso. Nunca vi isso... Mandei tirar tudo o óleo e voltar oq tava, não autorizei trocar
Vendi meu festa 1.6 com 250.000 e não tinha nem verniz, eu usava o 5w30 e sempre tinha um entendido que queria aumentar a viscosidade. Nunca aceitei mudar.
Comigo também aconteceu mesmo…tenho uma Ecosport 2004 com 213.000 km e sempre os cara vem com essa conversa mais nunca troquei e estou até hoje com o 5w30 e o motor sereno e perfeito🙌🏼
O meu Fiesta também só uso 5w30 e tudo ok.
Sou mecânico a 37 anos nunca troquei viscosidade de lubrificante nem nos meus carros nem dos clientes eu Thales temos a mesma base,minha esposa tem uma Ecosport com 254 mil km e continuo usando 5w30
Recado dado!!!excelente DR. Agora é com cada um.
Nos carros mais antigos da década de 70 , 80 e 90 usei muito bardhal b12 e bardhal prolonga. Os motores sempre limpos, trocas a cada 6 meses ou 3 mil km.
Mentalidade da maior parte dos brasileiros: - Vou economizar na troca do óleo pra comprar mais brejas e se der problema no motor , até lá, já é problema do próximo dono.
É bem assim mesmo ..
muito bom !
eu mesmo vou trocar o óleo da minha scenic!
Recomendo a todos proprietários de veículos novos ao fazer a revisão, vá no filtro de óleo, ar e combustível e dê um risco, ou faça alguma marca pois já escutei várias vezes que autorizadas / concessionárias não trocam, inclusive aconteceu comigo numa autorizada Toyota, e outra, remova um pouco do óleo e guarde e depois compare com o óleo colocado, paguei 3 revisões de 300 reais, não trocaram nenhum filtro e nem o óleo, o filtro de óleo estava ainda com loctite, super cola que passam lá na fábrica, isso é só o original que tem.
E eles te apresentam as peças trocas, na maior falsidade, vc sai todo feliz pensando que esta levando fritura de frango e é fritura de ratos.
Essa salinha com ar condicionado e biscoitinho é para você ser roubado e ainda sair com ar de feliz, fique do lado e confira tudo, muita malandragem.
Éder S. já vi alguns carros q fizeram as 3 primeiras revisões na concessionária e na quarta revisão foi feita em oficina mecânica e os filtros eram todos originais de fábrica com o ano de fabricação do veículo ( podem ver q essas peças originais tem data de fabricação , até o filtro de cabine do ar condicionado tem data de fabricação).
Por isso muita gente prefere fazer as revisões numa oficina de sua confiança ao invés de ser numa autorizada mesmo sabendo que vão perder a garantia.
Farm Bart Mesmo saindo caro a troca de óleo e todos os filtros ainda recomendo fazer as 3 primeiras revisões na concessionária só por causa da garantia, sei q carro novo é difícil dar problema, de todos os carros q meu sogro comprou só um q deu defeito na garantia ( queimou o compressor do ar condicionado, na primeira revisão desligaram o cabo da bateria para troca do filtro de óleo e o rádio não ligou mais e os pneus faziam barulho de rolamento roncando, trocaram todos os pneus da S10 DIESEL e colocaram pneus estradeiros )
outro caso foi uma cliente minha q comprou um Palio e queria fazer a primeira revisão comigo e eu disse para ela fazer na concessionária por causa da garantia e ela disse q onde ela trabalha todos compram carro novo e nunca deram problemas, contei o caso do meu sogro e ela disse q não ia fazer na concessionária e com 13.000 km deu um vazamento bem no meio do câmbio ( eu nunca havia visto um câmbio Fiat vazar no meio da carcaça, falei para ela ir na concessionária e ver se tinha garantia e eles viram a kilometragem no painel e disseram que não tinha mais garantia, foi em outra concessionária e falaram a mesma coisa. valores do prejuízo: mão de obra retirada do câmbio R$600,00. Mão de obra da desmontagem do câmbio $300,00.
Eu fiz diferente. Coloquei uma câmera em direção do capô do carro. Eles revisaram, trocaram o óleo e os filtros sem abrir o capô. Fiz um escândalo logo após o corrido, mostrei ao chefe da oficina da FORD, ameacei de ir na delegacia e com o cara de cu’ eles fizeram a revisão de verdade eu olhando. Que lixo de concessionária
É verdade o melhor é TÁ em cima de olhos atentos, no mínimo vem sem um parafuso.
Vou ensinar uma mágica: Consulte o Manual do seu carro !
Legal cara
Só uso óleo Castrol . Meu mecânico me convenceu e não me arrependi. Todas as trocas substituo o filtro. Carro com 120 mil km e qdo tiro o óleo está amarelo ainda. Motor impecável. É um pouco mais caro mas vale a pena
Este óleo da Castrol é um absurdo de qualidade e vale cada centavo irmão! O motor fica caladinho desde a partida e a temperatura no grau certo e super macio como um zero! Esse aí jamais vou trocar por outro nem a pau! Meu carro tem 20 anos e nunca tinha visto tão bom desempenho como o exato momento em que apliquei. Comprei logo 4l.
Eu posso usar esse óleo no Corsa Classic 1.0
2010/2011
Meu motor AP tem 610.000 e nunca foi aberto. A junta com marcação do fabricante é prova disso. Dês de que comprei o carro uso óleo semi-sintetico 15w40 e sempre funcionou bem. Fui inventar te colocar 20w50, senti o motor mais presado pra dar a partida e rodar. Conclusão: parei o carro deixei o Carter aberto da noite pro dia e voltei pro óleo 15w40. O carro agradeceu kkkkk.
Seeloucachoeira! Rsrsrsrsrsrs
tenho um corsa hit Flex 2006 uso semi sintético 15x40
O meu Etios está com 600.000 km só usando magnatec estou extasiado com esse óleo.
Estava usando o 15w40 no meu Gol AP 1.6 depois de anos usando o 5w30. Num belo dia fui seguir o conselho do vídeo e o que aconteceu? O motor começou a bater. Imediatamente parei o carro e levei à eficina e voila! O mecânico falou que o óleo é fino demais para um motor com mais de 250.00 kms rodados e que o ideal é um 15w40.
Vai entender?
Gente fiz o motor do meu corsinha agora.
Qual óleo devo usar?
Estava indo até bem, falando do produto sendo patrocinado é uma maravilha. Mas, quendo aos 11 minutos se considerou um reparador 👎entrou na lacração e no modismo. Você é um bom ator meu chegado. Eu prefiro MECÂNICO DE VERDADE.
Faltou falar da degradação do óleo devido a combustível contaminado, independente de especificação ou marca, isto é Brasil.
Exato, por isso é bom antecipar a troca dos óleos que rodam até 10 mil km, mesmo que não ande em condições severas.
Sempre trocar o filtro eo óleo na mesma revisão. Sempre usem a viscosidade específica pelo fabricante independente da quilometragem elevada...
Muito bom o comercial da castro,varias informações!Parabéns
Meu carrro está com 220km rodados e l motor nunca foi aberto e nunca mudei o óleo do meu carro... Meu carro usa o 10w40 então uso só esse da marca total ...
Trocar óleo de motor e não trocar o filtro de óleo do motor é a mesma coisa que tomar banho e não trocar a zorbinha kkkk
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Kkkkkkkkk
Disse tudo kkkkk
Há manuais que indicam a troca do filtro a cada duas trocas de óleo ,alguns Honda por exemplo.A quantidade de óleo velho que fica no filtro não é suficiente para contaminar e retirar a eficiência do novo óleo recebido. Vale lembrar também que sempre fica óleo velho no motor , a não ser que se faça uma lavagem completa no motor a cada troca de óleo.
Mauro Medeiros verdade
Meu Vovorolla está com quase 170 mil kms e tá de boa.
Ótimo vídeo ótima explanação muito útil essa explicação,a minha Saveiro está com 450 mil só uso acdelco 5w40. Troco a cada 2000/1500
recomendo a tds usarem bicicleta no dia dia.
Falou tudo!!!!
saúde é o que interessa, o resto não tem pressa ;)
Crer o
Trabalho a 35 km de casa, pego grandes avenidas, dá pra encarar de bike ?
Eu também gosto
Parabéns pelo vide-o, eu costumo trocar o óleo 5w30 do Fiesta 1.6 a cada 4.000KM ou quatro meses ou até três, troco tudo junto, oleo, filtros... Meus colegas falam que eu estou gastando atoa. Só esquecem que andamos 90% na cidade em congestionamento e isso é uma condição severa.
Resumindo, troco de óleo umas três ou quatro vezes por ano.
Dr. Carro eu já trabalhei na fabricação de óleos lubrificantes e os óleos do tipo 5w30 assim como várias outras especificações tem as especificações definidas pela ANP iguais, porém a minha dúvida é a seguinte, o Castrol magnatech tem algumas particularidades que são exclusivas, com isso eu poderia usar o magnatech sem restrições de montadora desde que seja 5 w30?
Meu veículo é um gol G5
VW 5 W 40 sempre
E o militec1 se adicionar pode ser o milagre?
Tenho um Corsa Wind 97 ele começou a fumar um pouco , nunca usei o castrou , da uma dica de numeração usar a parte de baixo do motor tá boa so acima do cabeçote que tá com um barulho .
Muito obrigado Doutor Carro.
Graças a suas informações, meu Gol g4 2009, já está com mais de 282 mil kms.
Minha meta é levar este motor aos 500 mil.
Que óleo vc usa ..castrol ou o max original.
Enfim em mais de 20 anos trabalhando na área de reparação automotiva, encontrei alguém que tem uma opinião igual a minha, O difícil é desfazer a opinião formada do cliente que é tudo a mesma coisa...e não só a opinião do cliente, mais também a opinião de muitos que ""se dizem"" profissionais e trabalham seguindo fielmente o ""tanto faz"". Excelente trabalho, meus parabéns.
Alexandre Vaz estas atitudes são a cara dos brasileiros. Ignoram manuais. O melhor é o mais barato. O vizinho sabe tudo ou o dr. Google que falou, afinal estava no blog de um moleque de 20 anos que “entende tudo de carro”.
Amigo qual o óleo vc indica p meu celta 2010 ? Ele ja tem mais de 100mil rodados e não tenho o manual dele. Vlw!
@@VictorSantos-jo7xp EU USAVA NO MEU 10W40 MAS VC PODE BAIXAR O MANUAL NA INTERNET
@@viltonlimalima1749 vlw fera!
Pior os "mecânicos" dos postos de combustíveis.
O motor do meu Antena 2.0 rodou 540 .000 km colocando o oleo na especificação e o filtro de oleo de boa marca .E diminui o intervalos da troca de oleo .trocando a cada 3000km
Uso em um Siena 1.0 - 8V adquerido com 58.000 Km e desde então uso o óleo Selênia 15W40, e hoje já com 164.800 Km já fiz 18 trocas de óleo e o filtro PSL55 em cada troca , me parece que é FRAN, e procuro fazer a manutenção normal de outros componentes e o carro tá zero!
doutor carro eu tenho um Fiat uno ano 2003 eu uso selenia 15 w 40
Faço uso desse óleo desde 2014
Óleo e filtro são PEÇAS do veículo, quando nos atentamos para componentes tão importantes como esses preservamos a saúde do veículo e certamente economizamos a longo prazo.
Tem um gol 1997 1,8 moto queria saber qual é o o óleo ideal para ele
Marcos Queiroz.p 15W40 semi-sintetico.
Quem ama cuida 😍
Boa noite tenho um Fox 2012 1.6 tá com 2000 e pouco km quel óleo deve usar @@adm.administradores
Parabéns pelo vídeo Dr Carro.. Muito conhecimento técnico compartilhado em um vídeo de 18 Minutos !! Vídeo esse que deve ter lhe consumido umas 2 , 3 ou 4 horas para ser feito, editado, corrido até que consiga um vídeo bacana de 18 minutos !!! E é lamentavel a quantidade de pessoas que reclamam da propaganda que o Sr fez em relação a Castrol... Inacreditável que 195 pessoas ( nesse momento) deram deslike no seu vídeo !!! Será que essas pessoas vão pagar sua hora de serviço perdido fazendo esse vídeo ??? Será que essas pessoas também perdem 3 ou 4 horas ajudando outros sem receber nada em troca ?? Lamentável certas atitudes. Mas em se tratando de brasileiro tá dentro do previsto.
Agradeço também a Castrol por ter patrocinado esse vídeo de caráter técnico. Pois é assim que eu o vejo.. A intenção do vídeo é passar conhecimento em primeiro lugar.. Num segundo lugar é mostrar que e empresa está disponível e atende as exigências das montadoras..
Diferente ou pouco legal seria fazer a propaganda tendo como fundo uma empresa não recomendada por nenhum montadora ou fabricante de óleo como é o caso dos ativos para óleo. Produto milagroso ( Que reduz atrito no motor, que deixa o carro 15 a 20% mais econômico, que aumenta a vída útil do motor em 30% , que deixa o carro mais potente etc etc etc ) mas que não tem nenhuma comprovação científica seria brinca com a inteligência dos cadastrados no canal. !!
Forte Abraço.
Obs: Gostaria de ver vídeos sobre injeção direta de combustível, as vantagens, as desvantagens de ter um carro com esse sistema.. Noções de preço de reparo etc.. Quando puder faça um vídeo destrinchando esse tema Dr Carro...
Muito obrigado pela dica tirou minhas dúvidas, o antigo dono do meu carro usava um 2050 em um motor ea 111 1.6 posso voltar pro óleo especificado pelo fabricante ?
Uso severo é regra, não exceção.
Mas vai dizer isso pro civil (usuário comum)...
Concordo desde que
Comprei meu gol g6 só coloco óleo Castro original do carro ,nada de trocar óleo e posto de gasolina com óleos genéricos
Qual é o óleo?
5w 40? SM
trocar óleo em posto de gasolina é suicídio. Os caras pegam o carro quente e vão ler a altura do óleo. Já começa aí a cagada. depois vem com aqueles óleos Lubrax que são muito ruins.
@@salomaosantos1898 o óleo do gol g6 também é o 5w40 usa o magnatec porque é o melhor 502.00
Tiburcius Van der Leeuwen óleo Lubrax é ruim pq?
Mano,ja trabalhei em varias trocas de oleos, muitas delas sao piores que postos de combustível.Não vou dar detalhes...
Eu uso só 5w30 Castrol desde que saiu da concessionária. Meu gol G5 I.6 2012 tá com 280 mil km com motor redondinho ainda. Não tem segredo! Óleo bom no tempo certo e já era!
Boa noite tenho um voyagem 16 2012/ 2013 ta com 148 mil km to na duvida do oleo que coloco
@@wellingtonalves2234 boa noite amigo. Eu acho que seu motor é igual ao meu. Portanto, o Castrol 5w30 deve ser o indicado. Mas de uma olhada no manual só pra tirar a dúvida. Abraço
E se voce compra um carro usado que a especificação é 5w30 e o antigo dono coloca 10w40 ou 15w40, pode retornar a usar o especificado
O meu, o ex dono, usava 20w50 mineral, passei a usar o recomendado pelo fabricante, 5w30sintético sem nenhum problema já estou com o veículo a 3 anos ford ka zetec.
Vc e demais Dr. carro
ele te respondeu a minha duvida é a sua
@@reginamarins2252 por enquanto não
@@renato8627 então eu peguei um agile, e tô com uma dúvida o indicado e o 5w30,mas o antigo dono tava usando o 15w 40 to pensando em voltar pro 5w 30 mas tô em dúvida pq o meu carro já passou dos 170 000km, mas depois do seu comentário acho que vou mudar, ao menos pra fazer um teste!
comprei um vectra gt 2011 vi que usa o oleo 5w30 ,mais o ez dono estava usando 10w40 ,eu posso volta a usar o oleo 5w30 ?
Isso aconteceu comigo...o EX dono do meu carro usava 10w40,mas o fabricante diz 5w40...Eu fiz a troca para o 5w40 e deu tudo certo!
Volta urgente para o 5w30 que é melhor para vida útil do motor do seu carro
Bom dia,
Comprei um CR-V 2008 com 180 mil.
Na última manutenção foi colocado 10w40.
Fui no mecânico, assim que peguei o carro, para colocar o óleo original. Mas, o mecânico disse que como ele tá está bem rodado o ideal é continuar com 10w40.
O que vcs acham?
Melhor colocar o recomendado no manual do veiculo vai pormim tenho um VW a 7anos e sempre coloquei o recomendado no manual sempre trocando todos os filtros e de olho na água do arrefecimento sempre limpa e aditivo original que eu mesmo troco fica com Deus amigo
O vídeo apesar de ser claramente um merchan do Castrol, as dicas são válidas... E admito q já errei muito, não trocando óleo no prazo, filtro uma troca sim outra não, já usei óleos mais viscoso para motor cansado, e nunca liguei pra marca e sim preço do óleo... Obrigado e Parabéns Dr Carro
Comprei um gol g5 2010 e o antigo dono disse que faz quatros anos que está usando o óleo 15w40 posso voltar a usar o óleo 5w40
Esse castrol é muito bom
tenho uma BMW E36 318 is coupé há 10 anos e só uso Shell helix hx7 10/40 e meu motor já conta com 340.000 KLM
OLA COMPREI UM COROLLA E ESTOU USANDO SHELL HELLIX X8 É BOM
Dario Baldaia sim é bom
Parabéns Dr. Carro. Que esse vídeo chegue ao conhecimento de todos os leigos no assunto que amam seus carros e que chegue também a todos os trocadores de óleo para que saibam que quando o motor completa 100 mil quilômetros NÃO se deve mudar o tipo de lubrificante. Parabéns mais uma vez!
Muito bom vídeo o meu carro só usa Óleo 5w 40 80.000 km rodado
ele nao disse pra usar castrol,ele disse pra consultar o manual do fabricante,ok,se tal marca patrocina o canal,e dai?quem que nao vive sem patrocinio,lembrando,,consulte o munuel do fabricante,, e deixa o cara em paz,comentaristas do galvao Bueno kkkk,a inveja judia né...
Com certeza, bem observado !
🤔Boa👏👏😀😁
Isso mesmo :)
Não é somente propaganda da castrol, tenho um Parati Surf 2008 ela está com 180 km rodados e uso somente o castrol 5w30 magnatec e garanto que o motor é zero ! Super indico esse Oleo ! Aqui em Minas Gerais eu pago 34,50 por litro
Minha esperiencia o oleo castrol tem melhores propriedades de lubrificação se voce pode colocar um oleo de qualidade
Verdade dr carro tenho uma montana 2006 /1.8/ 260 mil km rodado eu uso sempre castrol 15w40 semisintetico troco a cada 5 mil km com filtro ,detalhe motor lacrado .rodando perfeitamente,não trocar filtro na troca de óleo é o mesmo que tomar banho sem trocar a roupa de nada adianta.
Boa Bispo!
DOUTOR CARRO eu tbm acho que a durabilidade do motor está ligada tbm além do óleo e filtro, o uso de combustivel sempre de qualidade e de postos confiáveis, e da maneira que o motorista dirige, como rotação certa pra troca de marcha, não andar com rotações muito altas, a vezes tbm o carro que roda muito em cidade tbm tem vida útil reduzida ! Eu acho que tudo isso está ligado a vida útil do motor ! Tanto é que na internet tem gente que alega que já rodou 800 mil km e nunca nem retificou o motor ...
DE NADA ADIANTA O KE SEU IGNORANTE?
SABE POR ACASO A QUANTIDADE D EOLEO QUE FIOCA NO SEU MOTOR????
NOS CANUDOS, NAS VALVULAS, NOS FURINHOS, SE ESCORRER TUDO AINDA SAI UM QUARTO DE LITRO. !!!!!!!!!!!!!!!
OBVIO QUE QUANTO MENSO OLEO VELHO LA TIVER DENTRO MELHOR, MAS O PRINCIPL NAO ESTA AI, ,,,,
Amigo, uso óleo Castrol desde da época do Passat GTS e Scort XR3... nunca tive problema de motor com nenhum dos meus carros... hoje uso Magnatec e troco sempre com 7.000KM rodado... e por incrível que pareça, o nível na vareta sempre está na mesma marca... não arria nem um pouquinho.
@@lordofbees9067 😂😂😂
Tenho um Fiat Siena 2013 1.4 que hoje completou 400 000 km a 5 anos comigo troco óleo a cada 5 000 km pois rodo misto trânsito e estrada nunca fiz nenhuma intervenção no motor a não ser manutenção básica embreagem troquei com 350 000 km se cuidar e usar civilizadamente dura muito não fuma e nem bate nada abraço
Outras dicas: dirija tranquilamente, sem elevar demasiadamente o giro do motor até que o mesmo esteja aquecido e verifique se ele aquece. Se estiver sem a válvula termostática e ficar rodando com o motor frio pode ter certeza que vai mais cedo pro tio da retífica.
ANTES DE COZINHASR POR COMPLETO METER EM LUME BRANDO,,,KEKEKEKE
ETA MERDA É UMA AULA DE COZINHA GABRIELA?? TEM NADA PRA FAZER EM CASA????
Não entendo de mecânica. Mas motor esfriando muito dá problema grave é??
@@natannaelrodrigues9477 o motor tem que trabalhar na temperatura correta. Se em rodovias a temperatura cai provavelmente o termostato está travado aberto. Andar assim trás uma série de problemas.
natannael rodrigues sem a válvula termostatica o motor trabalha com temperatura mais baixa podendo chegar a menos de 70 graus, isso não é bom para o motor, terá mais desgaste e também aumento de consumo de combustível, a maioria dos carros tem válvula termostatica q segura a temperatura a 87 graus, o CORSA, Celta, Montana tem válvula termostatica de 92 graus.
O gol 1.0 16val usa válvula termostatica de 80°
Valeu, gente
tem gente que gasta mais com lavagem do que com troca de óleo
Ótima aula e faça uma agora sobre as caixas de marchas. Manual e automático. Posso completar a caixa de marcha do meu automático, pega meio litro. "Sportege automático 4 x 4. 2.0. 142 cvls.?????
Ano: 2008 - 2009 . Muito bem conservada e está co 190 000 rodados. Obrigado.
Bom dia gostei do video queria tirar uma dúvida
Peguei um carro a pouco tempo um gol G4 2007 motor 1.6 AP tá com 133.000 km usar sempre o 5W40 10W40 5W30 ou 10W30 ?
Peguei ele e já troquei filtro de ar filtro de combustível e filtro do óleo e troquei o óleo colocando Castrol 5W40 esse QI eu coloquei tá certinho ou tem outro QI eh mais certo que esse ? Obgd e abraços
fala parceiro..atenda às especificações do manual é o mais correto
Eu sempre usei no meu carro o 5w30 100% sintético, mas sempre usei diversas marcas de óleo na especificação que citei. No início sempre usava o 5w30 100% sintético da selenium, depois troquei de marca pq na auto peças não tinha a marca que o fabricante recomenda, mas sempre usei o 5w30 100%sintético , e rodava no máximo de 8mil a 9mil. Meu carro é um Palio Fire 2011 e motor está.
funcionando como o primeiro dia que liguei na loja.
Rafael Cândido ... PETRONAS SELENIA 5w30 é óleo original FIAT além de ser excelente o preço é bom , o PETRONAS SINTYUM 5w30 são 2 reais ($) mais caro mas tem mais homologação, faço estoque desse óleo, vendo bastante.
No meu uno 2011 Faire com 300 mil eu continuo usando o 5w 30
Olá eu coloquei esse óleo no meu carro e o cara que fez a troca queria colocar adetivo, eu falei que esse castrol já é bom e tem todos os adesivos , 5w40 spacefox.
Interessante esta tecnolgia ... Tenho 60 anos de idade , na minha juventude a tecnologia em fabricação de motores com certeza era mínima em relação aos dias atuais , no manual do carro vinha toda instrução de amaciamento do veículo , e também não existia a tecnologia de óleos sintéticos , o máximo que tinhamos , era óleo mineral viscosidade 30 até 50 ... As trocas eram feitas à cada 5.000 km , e os carros rodavam 500.000 km sem problemas no motor ...Hoje em dia , com toda tecnologia de construção de motores , e de produção de óleos lubrificantes milagrosos , raramente um motor atinge 200.000 km , sem precisar de retífica total ... Será porque ?
Porque estamos em um mundo capitalista, não interessa para os fabricantes um produto durável, tudo tem que ser descartável.
Tbm tenho 61 anos e me lembro bem na minha infância e juventude de como era a mecânica de veículos daqueles tempos, sempre fui um "piolho de oficina" e adorava (ainda adoro) acompanhar serviços mecânicos de veículos, e aprendi muito com isso. Lembro que os óleos lubrificantes eram mono viscoso e o API daquela época era SE, o meu pai sempre usava no carro um óleo da Shell de lata de flandres redonda de cor branca que chamava Shell Super. Mas os combustíveis daquele tempo tbm eram outros, o Diesel não pegava fogo, a gasolina não tinha adição de álcool e ainda tinha um excelente antidetonante que melhorava muito a octanagem que era o tetraetilo de chumbo (mas muito tóxico, por isso foi abolido). Antigamente os veículos eram patrimônios das famílias e raramente alguém comprava mais que um ou dois carros durante a vida toda, hoje viraram produtos descartáveis com o tempo de vida útil já programado de fábrica, veja o tanto de plásticos que um veículo moderno tem hoje.
Hoje atualmente se constroem com "merda" na fundição dos metais, onde a tecnologia de hoje te empurra com economia porca com motores de qualidade duvidosa. Taí... Veja o está acontecendo com esse malditos 3 cilindros....
Como ele mesmo deixou claro nos vídeos, "questione, ñ sai acreditando em tudo q dizem por ai (Fake News), vá direto a fonte". Infelizmente são poucos os profissionais q ñ se vendem ao mercado ($istema)!
Esta época q o senhor se refere apesar d ser um pouco mais novo, mas me recordo por ter vivido a parte do meio pro fim dela. Foi o tempo em q a indústria competia entre si pela criação d bens duráveis. Diferente d hj onde o foco é quem tem melhor produto tecnológico q gele lucro$. Ñ q antes o foco também ñ fosse o lucro!
Meu pai tirou na casa uma ML125/87, rodou 25 anos sem precisar d fazer retifica. Rodava nela meu pai, depois ele e meu mano. Depois nós três, mau ficava parada, digo isso pq vai aparecer os q dizem q aguentou tudo isso por ter ficado parada. Todas as peças dela duraram 10X mais do q qualquer uma q comprei quando foi feita a primeira retifica(detalhe q ñ estava nem fumando, foi só pq já estava batendo muito válvula ai já fez a 0.5 pra melhorar a compressão e conjunto). Olha q comprei tudo original, foi uma vergonha a corrente d comando partir com 3 meses d uso. Comprei uma paralela q me durou uns 2 anos. Diz pro Dr Carro perguntar para o tal do ENGENHEIRO pq os carros ñ fazem mais d 20Km/L?
Bens duráveis, econômicos hj levariam qualquer fabricante d qualquer produto a falência!
Pesquise sobre painel solar, os painéis hj no mercado só convertem em energia por volta d 20 a 30%, mas já existe tecnologia para mais d 70%. Só q infelizmente existe um acordo comercial q virou lei e impede q seja produzido painéis com essa eficiência energética!
São inúmeras as "sacanagens" comerciais q existem por puro interesses financeiro$!
@@pepiolegal3906 os carros antigos duravam mais porque não tinham a performance dos de hoje, e o consumo de combustível era exageradamente maior, e que andavam muito menos que hoje, e eram muito mais cuidados, os motores de hoje são produzidos para ter alta performance e economia de combustível, por isso a menor durabilidade, e o óleo lubrificante para atender esta especificação tem que ser específico e adequado ao uso do veículo, tenho 70 anos e conheço muito bem a evolução do lubrificante, trabalhei 20 anos no ramo de óleo e filtros, tudo que o Dr carro falou está completamente certo, parabéns pela excelente expluicação como tenho embasamento técnico, assino embaixo.
Ótimo vídeo, parabéns pelo trabalho me ajudou muito a tirar minha dúvida.👍👍👏
O Sr fala certinho.. parabéns..
Eu uso o Castrol magnatec 5w30 há 11 anos, e estou satisfeito. O motor gira macio e silencioso.
Beleza Dr carro. So uso 5w40 magnatec no meu voyage 2013 troca completa filtro de oleo , combustivel e filtro de ar . Castrol eu recomendo é. Show de bola valeu abraços.
Rodei 550mil km com um santana 1989 apenas trocando o oleo de com 3mil km .e usando a especificação do fabricante
Importante é que o óleo siga a especificação descrita no manual, independente de marca, todos seguem normas internacionais
E a troca do filtro de combustível ? Eu troco à cada 5 mil km tô certo ? Obrigado
Troco o oleo do meu classic 1.0 vhc de 5 em 5 mil km.. como uso em condiçao severa! 89mil e roda como se fosse novo!!!! 5w30 🤭
Boa tarde queria saber se vc usa esse óleo 100%sintetico ou semi sintético tenho um celta VHC E faz três meses ele está com 5w30semi no manual não fala se é semi ou sintético 100%mas no manual so mostra 5w30
@@mauricioproencaproenca6381 tenho um celta 2010 com 180 mil rodados e só uso 05x30 semisintetico. Troco a casa 5mil
Boa noite galera no manual do proprietário diz utilizar 5W30 SN sintético, 10W40 semi-sintético ou 15W40 semi-sintético eu coloco no meu Corsa 5W30 Sintético Castrol A5 porém a única viscosidade do óleo motor da marca Castrol que posso colocar no motor outras viscosidades da linha castrol não é recomendado para linha GM. Os melhores óleo motor é Castrol e Shell. Para o amigo que tá usando 5W30 semi-sintético recomendado mudar 5W30 sintético óleo motor para 10 mil KMs ou 180 dias sempre trocar antes desses dois prazos rs
Hoje temos o Bardal sintético que é muito importante para complementação ao uso do óleo sintético, Castrol é Castrol, Bardal é Bardal.
Usar bardhal pra óleo sintético nos carros modernos atuais? Pq se o óleo já faz este trabalho? Será que é bom? Tenho um fusion com 180mil ja
O dono do carro deve fazer o básico, colocar o óleo recomendado pelo fabricante,trocar no km certo e quando o motor estiver frio não passar de 2 mil giros até atingir a temperatura ideal de funcionamento.
O cidadão compra um carro sem ter as condições monetárias pra mantê-lo é quer compensar essa falta, nas trocas de óleo, filtro de óleo e filtro de ar. Foda!
Dr. Carro tenho um Fiat Idea com 120 mil rodados, vendo seu vídeo vi informações muito boa, gostaria que mim informasse qual melhor óleo pra eu colocar no meu carro? Obrigado
Tenho Audi 80 1.9 TDI c/27 anos quase 400.000 Km . Consome cerca de 1litro de Óleo por cada 10.000 Km . O motor nunca foi reparado . Uso sempre a mesma marca de óleo (castrol magnatec 10 -40 . ) . Mas também mudo todos os filtros por cada mudança de óleo
1 litro de consumo está mais que normal para utilização de 10.000 km
@@JUJUBA-fk3gk É conduzido por um velho ,e que o estima
há 27 anos não havia castrol magnatec :)
@@tubebarros Pois não . Andei alguns anos com o Mobile que era esse oleo que veio com o carro de fábrica . Depois me parece que a firma Castrol comprou a Mobil e passei e usar o Castrol ,e talvez já há uns 20 anos
Pior que isso de "produto mágico" está se tornando comum em diversas áreas, acabei de comprar protetor térmico para compressor (motor) de geladeira em que os anunciantes dizem que são genéricos e atendem desde o motor de menor potência até o de maior potencia. Mas quando você vai ler a tabela de códigos da peça que o fabricante disponibiliza, aí fica claro que a peça tem uma aplicação única, e não deveria ser tratada como genérica. Seria ótimo se fizessem uma lei para criminalizar este tipo de atitude de empurrar coisas para os clientes, apesar que não haveria onde enjaular tanta gente. (O protetor térmico serve para desligar a alimentação elétrica do compressor, quando há uma corrente acima do normal, como ocorre quando acaba a força momentaneamente e o motor estava em funcionamento, e não deu tempo de a pressão do gás ser aliviada, ou o starter PTC não se resfriou o suficiente para realizar uma nova partida)
Muito bom !!! Concordo em absoluto com os conselhos dados.
Bom dia tenho um Corsa 2011 uso o 5 30 pra 10 mil. Mais quando da 7 mil já faço a troca do óleo tá correto?
Sim não tem nenhum problema brother o óleo motor é para 10 mil KMs rodados ou 180 dias eu coloco no meu Corsa 5W30 sintético Castrol A5 troco o óleo com 8 mil KMs acredito que evita bastante a criação de borras e etc rs
Meu carro é um fox uso castrol o qual é recomendado km 150 mil já sempre com castrol 5w40 conforme o manual ando até 7 mil com óleo faço a troca sempre do filtro tbm pra não ter dor de cabeça.
5w40 para sempre !! Magnatec o melhor para esses motores
Excelente dica porém eu tenho o versa NISSAN estou com poblema no combustível todo vez que completo o tanque de combustível gasolina tá poblema perde a força ou seja apaga no álcool não tá poblema gostaria de uma força VALEU
Bom dia. Tu tem o dom de falar bem parabéns. Mais não concordo sobre a "marca" Meu carro é um Fiesta 2003 no GNV e troco sempre antes do indicado com qualquer óleo semissintetico. O motor está muito bom e com 242.000km
Pedi para meu mecânico trocar o óleo, blz, no outro dia fui medir o nível pela manhã, estava abaixo do mínimo, entrei em contato e ele disse que se confundiu, achava que ia 3,5l, mas que esse motor era 4,5l na verdade. Então perguntei se era o 10w40, pois eu mesmo completaria, lembrava que era esse que ele disse ter usado na última troca, então ele disse que era na verdade o 20w50, aí fiquei com uma pulga e fui olhar o manual do carro, e estava lá o óleo recomendo, 5w30, uma Zafira.
Devo trocar de mecânico?
Óleo correto + filtro de ar + filtro de óleo 5 e 30 sintético troco a cada 5000 mil km ou 6 meses + linpeza corpo borboleta + verificação das velas cabos bobinas e gasolina aditivada pronto o motor vai longe e agrade
filtro de combustível dele quase ninguém lembra
Olá dr cara ,eu tenho um gol G4 " meu chodó" , 12/13 ,sempre cuidei com apresso ,mas tem algo que me deixa com dúvidas e ninguém deu ainda uma resposta aplausiva , a pergunta é porque o anti chama fica cheio de uma borracha branca , sempre faço a limpeza para não comprometer o TBI , isso é normal neste modelo ?
o que devo fazer a respeito .
também tenho um e já pesquisei muito sobre isso, isso é uma falha de projeto mesmo, onde rodando no álcool acaba descendo água pro cárter onde se mistura com o óleo e vira borra, que acaba saindo pelo respiro, infelizmente é uma característica desse carro, não tem como resolver a unica solução é limpar o antichama periodicamente e se possível rodar na gasolina.
troque o anti-chama sempre
Troque o carro, isso é uma bomba
Muuuuuito bom seu canal!Tenho um Siena tetrafuel 07 08 que comprei a um mês e o antigo dono usava a anos o óleo 15w40 semi sintético, assim que comprei troquei! Mas ao conferir o manual o óleo recomendado é o 5w30 sintético. O carro está com 130 mil, como posso fazer pra voltar a usar o óleo recomendado? Mudo pra 5w30 direito ou vou em etapas? Tipo 1 troca a cada 3 meses com 10w40 depois 5w40 e por último o 5 w30 o que acha?
Uma pergunta....
Não existe melhor óleo do que o indicado pelo fabricante ? Pois o carro já tem 14 anos de idade.