Ja jestem zdania, że ta nowoczesna ekologia nie polega na tym, by planeta była zielona, a po prostu by biznesmeni na najwyższym szczeblu łańcucha pokarmowego na ziemi sobie zarobiła.
Oczywiście. Będą nas biczować i doić nas ze wszystkiego co mamy napuszczając na nas zielonych kmerów, a tym czasem wąska grupa politycznych szmat i bandziorów z samej góry piramidy zyska status bogów. A wszystko w imię ratowania planety co jest największym obok ostatniej plandemii wałem na ludzkości.
Masz bardzo dobre wrażenie. Tylko większość naszego społeczeństwa niestety łyka i ślepo wierzy w to wszystko. A pewne grupy ludzi się obrzydliwie bogacą. Jest takie stare powiedzenie: jak nie wiadomo o co chodzi, to chodzi o pieniądze. I Łysy dobrze prawo - to idzie w miliardy euro.
@@MaximusHexon no nie koniecznie 😂 Niczego tym nie wykończysz bo to nie ma wpływu na pracę silnika. Tylko pola do czyjeś, kukurydza też czyjaś. Ktoś ma firmy transportowe, przetwórstwo i ktoś to sprzedaje "pod przymusem" bo takie mamy "eko" prawo. I teraz pomyśl - czy ten ktoś robi to wszystko za darmo?
Też nie do końca bo zawsze chcieli wycisnąć do końca, po prostu mogą teraz wyciskać z większej ilości miejsc , bo żyjemy w świecie w którym niby potrzebujemy bardzo dużo rzeczy , tak nam wmawiają a niestety prawie wszyscy nie widzą tego i rzeczywiście myślą, że to wszystko potrzebują, a tu tylko z 5%? Wciskanego gówna ludziom jest potrzebna , może i nawet mniej.
Od lat powtarzam że ekologia i ochrona klimatu to tak dobry biznes że chyba nikt do końca świata lepszego nie wymyśli! Jak widzimy, najważniejsza jest kasa!
Wiemy, że kłamią, wiemy, że chcą dla nas źle ale niewiele możemy na to poradzić, bo póki co, jest nas za mało. Jak pisał Orwell "cała nadzieja w prolach" - nikła to nadzieja ale innej nie ma. Polityczni terroryści są silni tylko naszą słabością, mądrzy tylko naszą głupotą, a pewni siebie tylko naszym zagubieniem. Budźmy siebie i znajomych.
A najlepiej to kłamie Michu. Szwedzi nie zakazali stosowania biokomponentów a jedynie złagodzili wymóg stosowania minimalnej ilości bioetanolu w sprzedawanych u nich paliwach z 7,8% do 6%. Do tego głównym argumentem był wysoki koszt a nie zwiększone emisję CO2. Szczególnie, że nie znam żadnych badań, które kompleksowo porównywały by emisję gazów cieplarnianych związanych z wydobyciem i transportem ropy naftowej do Europy i późniejszej jej przeróbki na benzynę lub olej napędowy.
"Wiemy, że kłamią..." ale ciągle wszyscy głosują na jednych lub drugich, więc jakiej zmiany można oczekiwać (trochę więcej religii lub mniej - taka różnica). Nic się w Polsce nie zmieni jeszcze przez długie lata nawet jak społeczeństwo będzie biedę klepać.
Jak wybierają Tuska który oszukał ich na miliardy zł z OFE. Sory ale jak mnie PiS oszukał to ich nie wybiore tak samo jak PO mnie w ciula zrobiło to łachę na nich kładę
To nie jest religia, to koncepcja utrzymania hegemonii nad całym światem przez opodatkowanie CO2 w sytuacji gdy Zachód utracił kontrolę nad zasobami energetycznymi.
Nie do końca się z tym zgodzę... Są tacy ludzie dla których jedynym ekologicznym rozwiązaniem będzie położenie jak największej ilości ludzików dwa metry pod ziemią. Bo nawet jak napędzasz swe auto własną piętą to i tak konsumujesz, puszczasz bąki i wytwarzasz co² także tego nie. 😉
Człowiek tak jak pan powyżej napisał także emituje CO2 i przez usta i drugą stroną, dodatkowo generujemy olbrzymie ilości śmieci, z postępem cywilizacji coraz bardziej checznych i szkodliwych i Unia też próbuje z tym walczyć, tylko szkoda że w Azji czy Afryce mają to totalnie w dupie generalnie, także my też nie jesteśmy ekologiczni. A jak jeszcze ktoś jara pety to o panie, to ludzik już tylko do utylizacji razem z tymi trującymi spalinówkami, bo ewidentnie szary obywatel zaczyna przeszkadzać tym wysoko postawionym, dlatego oni mogą co chcą ale nam już stawiają warunki. Mamy grzecznie siedzieć na dupie, przytakiwać, nie podskakiwać i nie przeszkadzać w dojeniu nas z pieniędzy
zgadzasz się z każdym słowem? A wiesz może ile gorzelnie dostają za spirytus i ile paliwa trzeba na uprawę 1ha kukurydzy i ile spirytusy można z tego zrobić?
Założeniem biopaliw było to, że w sytuacji wyczerpania się złóż kopalnych będziemy mieli alternatywne źródło napędu. Tymczasem poszło to w złym kierunku, bo zaczęto śrubować normy emisji spalin, a na biopaliwie to jest nieosiągalne ze względu na dużą precyzję montażu części silników.
To jest z góry, perfidnie opracowany scenariusz… Niektóre konfitury branżowe, w sposób przewidywalny kończą się, dlatego wymyślają nowe, sztuczne twory pod szczytnymi hasłami. I to w taki sposób, abyśmy nie mieli wyboru, tylko byli bezwzględnie podporządkowani nakazom, zakazom, rozporządzeniom, ustawom i tylko Bœg wie czym jeszcze!
Tak w gwoli ścisłości to największą ściemę przeżywaliśmy przez ostatnie trzy lata 😉 i drodzy widzowie Micha proszę się nie oburzać, ponieważ wszystkie te ściemy są ze sobą powiązane i w przepotężnym stopniu wpłyną ma nasze życie jeżeli ludzie nie "otworzą oczu" pozdrawiam
Niech wszyscy pamiętają, że pranie mózgów jest najskuteczniejsze jeśli prany podmiot odczuwa strach - im bardziej irracjonalny oraz na większym poziomie, tym skuteczniejsze pranie mózgu. Na szczęście to wszystko trwa trochę czasu, i jeśli podmiot się w trakcie procesu prania zorientuje, nabywa odporność, która się do końca życia utrzymuje w organizmie, czasem nawet w formie ostrej, objawiającej się uczuleniem na bzdury.
Właściciele elektryków - nie łudźcie się, że będziecie nabijać baterie ciągle za darmo ! Zielono-czerwona banda na razie czeka, żeby zdobyć więcej naiwnych użytkowników tego typu sprzętu, a gdy już ilość będzie dostateczna, to opłaty za ładowanie zostaną wprowadzone.
@@kubamolek7130 Właśnie, ale UWAGA ! Przecież akcyza nałożona na prąd będzie też obowiązywała na wszystkie urządzenia elektryczne. I tak po niedługim czasie zostaniemy z niczym ...
@@lowRESpl no przecież masz podatek drogowy w paliwie. Im więcej przejedziez to więcej zatankujesz i więcej zapłacisz podatku drogowego. I uważam to za sprawiedliwe. W Niemczech nie dość że paliwo droższe ( 1,76 € E-10/l ) na autostradzie z 0,20€ więcej to jeszcze trzeba roczny podatek drogowy zapłacić np. Honda crv 2,0l Motor, hybryd ponad 160€ dodatkowo.
Michu największa eko ściema to samochody elektryczne, a co do paliwa E10 nie miał bym nic przeciw jeśli byłby wybór normalnej 95 E5 i tej nowej 95 E10 tak naprawdę wmawiano że będzie tańsza E10 ale jak my to mamy teraz zweryfikować jak nie mamy do czego porównać ceny? A ja już myślę że te paliwo E10 to wyprodukują nam Ukraińcy ze swoich plonów.
Miało być tańsze? To podnieśli opłatę paliwową o kilkanaście procent + koszt produkcji bio dodatku i cena paliwa w górę, ale za to mamy gorsze paliwo bez wyboru 🙂
Tak jest. Nie chodzi o ekologię, lecz o wyrwanie z ręki oręża jakim stały się paliwa. Zachód nie zdołał ich przejąć i musiałby za nie według cen rynkowych płacić, wpadłby więc w zależność od tych, których chce zniszczyć i okraść: Iran, Webezuela, Rosja, Libia, Irak, Syria itd.
1. Zakaz produkcji nowych samochodów spalinowych. 2. Normy euro wysrubowane tak, że obecnie produkowane silniki spalinowe mają o wiele krótszą żywotność. 3. Paliwo e10 żeby dorżnąć samochody z napędem spalinowym sprzed 2015 r. 4. Zakaz wymiany silników, skrzyni biegów. Czego jeszcze nie rozumiecie? Macie mieszkać w 15 minutowym mieście, a jeśli trzeba gdzieś pojechać to komunikacją zbiorową. Samochody będą tylko dla bogatych elit.
To proste, robią wszystko by zniechęcić posiadaczy spalinówek. Nie zakażą oficjalnie, tylko takie zasady będą wprowadzać, by się odechciało. A poza tym sądzę uważam, że UE powinna być zniszczona. Dziękuje
Tylko zależy jak zniszczona bo jak na takich zasadach że każdy kraj ma granice i musisz przejeżdżać z paszportem, żeby coś sprzedać czy kupić z innego państwa w Europie musisz odprowadzić cło itd. Wtedy dopiero zobaczyłbyś co to jest bieda może i plus bo nie narzucanieby Ci żebyś jeździł elektrykiem ale poziom życia znacznie by się obniżył.
jak próbowałem dyskutować z ekosnobami promującymi elektromobilność to się dowiedziałem że jestem biedakiem którego nie stać na elektryka i dlatego krytykuję elektromobilność.
Oo To tak jak michu się dowiedział od cadilaca że ma problemy finansowe bo mu się wibrator za milion popsuł Ale ja mam dokładnie to samo Dyskutuje z kimś to w kółko te same bzdury gadają ze taniej elektrykiem że nie mają wymian oleju że mniej części itd I najpopularniejszy siku i tak trzeba zrobić co 200 km Jadąc 90 za ciężarówka w zimnie to może i tak Śmieją się ze spalinowek choć myślę iż większość z nich miała Spalinowke kilka lat wcześniej i jakoś nie narzekali Tylko ludzie mają krótka pamięć A tak naprawdę to my się śmiejemy z nich co 200 km pół godziny ładowania Bawienie się tuzinem aplikacji nie działającymi ładowarkami Podróży bez klimy i ogrzewania z zaparowany i szybami W aucie za tyle kasy Dramat Tyle koni pod maską a się za kimś wloką Oni są Eco i to jest przyszłość
Ja miałem to samo, ale ograniczyło się to wyłącznie do trolli internetowych. A taki czubek już nie uwzględnia tego, że mam sobie ochotę kupić np BMW X5 z trzylitrowym dieslem, mając przypuszczalnie wolne pół miliona.
Druga sprawa jest taka, że niby mamy za mało żywności by wykarmić ludzkość. Ale zamiast obsiewać pola na produkcję żywności marnujemy cały ten zasób na coś co i tak jest h... warte a ludzie z głodu umierają
Mamy, a na pewno możemy mieć, dużym problemem jest to że sporo ludzi mieszka w miejscach gdzie warunki nie są sprzyjające rolnictwu. Poza tym "rolnictwo ekologiczne" które ma niższą wydajność, stosuje przestarzałe środki ochrony roślin.
Brawo Pan Michu za podjęcie dyskusji! Co prawda forma trudna dla mnie do przełknięcia, ale cieszę się tutaj ze zwrócenia uwagi na kilka rzeczy. Perspektywa rynku też jest ważna. Widzę tutaj kilka rzeczy, które mi się nie spinają, ale musiałbym też nagrać wideo, żeby zbudować kontekst i też poprzeć to odpowiednimi odnośnikami. Inaczej mówiąc to wszystko jest wiele skomplikowanych tematów. Wolę powiedzieć krótko, że zgadzam się ze zwróceniem uwagi na to, że czasem EKO BIO GREEN itd. itp. to często ściema.
Krótko, jasno i konkretnie, Michu😃👏👏👏 Ale to dotrze tylko do myślących, a nie do tych, którzy ślepo idą za modą na pseudo ekologię. Jakoś w Niemczech można wybrać paliwo i to już mówi samo za siebie.
Tak, mylą. Myślą o tym, by Im żyło się lepiej, a nie Nam. Czy ktoś się pyta nas o zdanie i opinię!?!? Uczmy się, poznawajmy, sprawdzajmy żeby grać i walczyć w tym systemie. Nas jest najwięcej, wszystkich nie zatrzymają, ale to też od Nas zależy czy się weźmiemy w garść i będziemy mieć w dupie pójście do więzienia albo otrzymanie kary. Pieniądze... Tam gdzie są pieniądze - tam nie ma ekologii, powtarzam to już od wielu lat i będę dalej chyba że ktoś zrzuci w końcu bombę.
Kiedyś w polskich wiadomościach było głośno o Polaku który zmodyfikował silnik w dużym fiacie w taki sposób że odpalał go na benzynie a po chwili paliwem była "woda". Kto pamięta? Ps: Szybko uciszyły go rekiny paliwowe, podobnie jak twórców pieca cyklonowego co.😉
Ja to widze tak: 1) w ramach ekologii i rekompensaty sadzimy lasy zamiast kukurydzy, 2) alkohol produkujemy ale super jakości do picia i na eksport, 3) benzyne do baku wlewamy czystą, bez żadnych dodatków. W efekcie zyskamy pod kątem ekonomicznym, ekologicznym i zachowamy normalność bo tego typu absurdy to ja pamiętam z czasów komuny.
Odkąd zatankowałem pierwszy pełny bak E10, wydaje mi się, że wzrosło mi spalanie o około 0,5 litra na 100 km :) i to tak lekko, więc super ekologia i oszczędność XD
Ekologia w paliwie z dodatkiem etanolu wynika z czystrzego spalania, nie z tego ile ci spali. Czyste spalanie oznacza mniej cząstek ciężkich. Najlepszym przykładem są lokomotywy parowe. Jeżeli są dobrze operowane i spalanie jest najbardziej efektywne, dym jest praktycznie wogle nieobecny. Jeżeli operatorzy robią swoją robote chujowo, pociąg zostawia za sobą slad czarnego dymu. Łatwo chyba się domyślić który jest bardziej "eko" xD
No i o co Ci chodzi? Przecież na tym właśnie polega ekologia... Płacisz więcej za paliwo, Twoje auto spala więcej, emituje więcej zanieczyszczeń, korporacje muszą produkować więcej "bio-dodatku", więcej paliwa, a ludzie na wysokich stanowiskach i przemysłowe korporacje się bogacą. Wszystko działa zgodnie z planem 😂
Jedyne "zboże" które powinno zostać do tego użyte powinno być to zboże techniczne przyjeżdżające z Ukrainy lub te przegniłe itd. bo ono jedyne się do tego nadaje i będzie pewność że ludzie się nie będą truli a najlepiej dać to dla wszystkich tych którzy to ściągają i niech jedzą to sami
Ukraińskie zboże jest nafaszerowane glifosatem. Istnieje taka możliwość, że ten glifosat będzie się wydalał wraz ze spalinami, a my będziemy go radośnie wdychać. Ja bym tego nie używał nawet do robienia paliw
Michu, cały myk polega na tym że nasz Europa będzie "czysta" a co tam się w dalekiej Afryce dzieje to niestety większość zwykłych obywateli nie interesuje bo on żyje tu i teraz. Smutne to ale prawdziwe niestety
Jeden mieszkaniec Warszawy optujący za SCT i autkami na baterie napisał mi kiedyś, że jego nie obchodzi, że Bełchatów będzie musiał powiększyć produkcję bo to jest daleko a on się dusi tu i teraz.
Od dbania o mieszkańców Afryki i Azji są tamtejsze rządy. A odpowiedzią na UE kopcenie gdzie indziej jest planowane wprowadzenie cła emisyjnego odpowiadającego opłatom, które zostały by nałożone gdyby firma produkowała w UE.
@@tymoteuszkazubski2755 ciekawe coś gadał jakbyś mieszkał w Afryce, i twoim jedynym źródłem dochodu była praca w kopalni kobaltu lub innego składnika baterii lub w miejscu gdzie się stare baterie recyklinguje żeby kilka gram cennego metalu odzyskać i dostawać za to grosze.
Generalnie bardzo często się z tobą zgadzam ale to też nie do końca tak ze tego nie było, od wielu lat na zachodzie były paliwa e10 tylko nie były one narzucane tak jak teraz wszystko co "eko", więc nie jest tak, że to jest w pełni "nadprodukcja". Pozdrawiam rób dalej to co robisz.
Pluje na ekologie, sram na unie europejska. Tylko co my mozemy zrobic z tym skoro masa ludzi dalej mysli ze ue jest super bo na ich wsi stoi orlik z tablicą dofinansowano z ue?
Przecież to wszystko jest genialnie zaplanowane. Wszystko to działa i paliwa e10 i samochody elektryczne, panele fotowoltaiczne. To proste ktoś na tym przecież zarabia 😊
Silnik 1.6 u opla mojej zony. Pierwsze tankowanie nowego paliwa. 10 km bylo jak zawsze. Poznie silnik szarpie przy ruszaniu tak mocno, ze żal mi sprzegla, ktore to wszystko na siebie bierze. Ayto 5 lat stare, ale ,,niekompatybilne''. Byc moze cos popsute, ale wyszlo dopiero na ekologicznym paliwie. .
Ja tylko potwierdzę to co inni - spalanie wzrosło. U mnie w hubrydzie toyoty 2.5L przed E10 osiągnięcie spalania w okolicach 5.5l nie było problemem. Teraz o spalanie poniżej 7 litrów to trzeba się starać dosyć mocno. TRAGEDIA. Przestawiam sie na pb98 i zobaczymy czy wróci do normy, oby!
@@MrDoubleD93 jeżdżę tak samo, czyli wygodnie - w mieście ogranicznik prędkości, poza dynamicznie do 90 później tempomat, tak robię już drugi bak i mogę empirycznie tylko powiedzieć,w moim przypadku zasięg mniejszy o 130km na baku. Na forum ludzie piszą nawet o wzroście ~20% spalania, przy bardziej oszczędnych silnikach hybrydowych - yariski czy corolle. Powiem tak: może nie umiem jeździć tak aby było tak samo lub oszczędniej, a zarazem cieszę się ze wszystkimi co im spalanie się nie zmieniło lub zmalało.
Mazda 6 benzyna 2,0 - po wlaniu E10 samochód mułowaty, jechał bo jechał. Po zatankowaniu 98 E5 odżył, pedał gazu reaguje na delikatną zmianę. Takie to moje doświadczenie - zostaję przy 98 dziękuję za taką ekologię na siłę . Pozdrawiam
A nasze nowe orły u koryta ostatnio debatowało i zamarzyło im się że E85 w Polsce zrobimy będziemy jak druga Brazylia. A Eurokołchoz (nie pamiętam tylko do którego roku ma to być wprowadzone) paliwo E40. Pokażcie te silniki dostosowane do tego.
Pan Olaf chce wprowadzić euro 20 a partia jemu posłuszna poprze to posłusznie, ten kto na nich głosował niech tankuje e 10 e 20 ale reszta dlaczego ma psuć silnik...😢
Zadałeś pytanie, czy nawet stwierdzenie czy ktoś tam myśli. Odpowiem tak, powinno być inne pytanie kto na tym zarabia. Dziękuję i tyle w temacie ekologii.
Mam pomysł - robimy spirytus, podgrzewamy nim destylację zacieru , uzyskujemy spirytus i używamy go do podgrzewania destylacji i tak dalej a dzięki temu sami się ugrzejemy przy aparaturze w zimie i po co nam gaz i pompy ciepła? - to może tak zróbmy? .
Cóż, im chodzi tylko i wyłącznie o pieniądze. Jako iż dbanie o naszą planetę jest obecnie ,, modne" to chcą nam wmówić że jesteśmy ekologiczni, a w rzeczywistości i tak na jedno wychodzi, jedynie myślimy że robimy coś dobrego, a oni tłuką kasę od nieświadomych ludzi, sami jeżdżąc potężnymi spalinowymi limuzynami i latając helikopterami czy prywatnymi samolotami.
@@AnakinSkywalker-kg3yi Trochę dziwne 95 E10 ma maksymalnie do 10% dodatków u kumpla który pracuje na stacji powiedział mi że dostawy nie przekraczają 7% wiec albo miałeś już zużyte wtryski bo taka różnica nie powinna nic ci zniszczyć
@@zdzislawgicior oczywiście, u kolegi i u mnie może to być zbieg okoliczności. Sam kieruje się faktami - zalewam E10 95 i po wyjechaniu pół baku wyskakuje pomaranczowa lampka engine. Jaka jest prawda nie wie, bo nie mam możliwości tego sprawdzić. Po prostu nie mam laboratorium....
Proste liczenie . Orlen wyprodukował w roku 11 miliardów litrów paliwa . Dodatek 10% to 1.1miliarda litrów spirytusu. Tona kukurydzy to 350L etanolu . Wychodzi że potrzeba 3.2miliona ton kukurydzy żeby zaopatrzyć tylko Orlen
Patrząc teraz, ludzie w UE powoli się budzą, Holandia będzie miała referendum o wyjsciu z UE. W kraju gdzie największe korzyści z członkostwa w UE + pociąganie za sznurki mają Niemcy a tam szykuje się zmiana władzy oczywiście na + to może być tylko lepiej :) Po cały strajkach w krajach UE które trwają i będą trwały zobaczymy jak będzie :)
W całym tym wywodzie zabrakło mi jednego. Rzetelnego zestawienia ze zwykłym paliwem. Te wyliczone 2 mld litrów paliwa teraz zostało zastąpione alkoholem. Jest podnoszona kwestia ekologii traktorów, przerobu tych zbóż do alkoholu itp. Ale gdyby to było E0 (czyli bez dodatku alko) to te 2mld litrów paliwa trzeba: wydobyć ze złóż, przetransportować do rafinerii, wyprodukować z tej ropy benzynę itp. Platformy wiertnicze nie zużywają energii? Tankowce są eko? No i jeszcze jedno. Te 2 mld litrów paliwa, które zawiera w sobie CO2, który był do tej pory ukryty w ziemi. Z założenia produkcja alko miała zrobić źródło w jakimś stopniu zamknięte. Samochody spalają alko robiąc CO2, ten jest pochłaniany przez rośliny z których robi się alko. I zgodzę się, że jest drożej, większe zużycie itp. Zamysł ogólnie był dobry. Jednak widać, że ktoś postanowił od razu w tym wszystkim sobie solidnie zarobić.
Im nie chodzi o to by było zdrowo, by było zielono, im chodzi o eksterminacje dużej części ludzkości, a z reszty zrobić niewolników bez żadnych praw, tylko po to by im służyć. O to w tym wszystkim chodzi. Poje.... się od pieniędzy w główkach tym co mają fortuny, których dorobili się na innych.
Problem ze śladem z rolnictwa zostałby rozwiązany gdyby do produkcji alkoholu zostałyby używane np... Owocowe odpadki, które sklepy wywalają jak już wyglądają "nieapetycznie". Wtedy miałoby to w miarę sens. Teraz mamy z tym problem, bo jak to często wygląda zmiana została wdrożona w życie za wcześnie YAY
Problem z produkcją czegoś takiego z odpadów rozbija się o to, że nie da się tak naprawdę przewidzieć, ile tych odpadów będzie. To nie jest jakiś suchy odpad paszowy ze spożywki, który się wbierdoli na pryzmę i za rok go krowy zeżrą po przetworzeniu, tylko coś, co po paru dniach będzie się nadawało na kompost. Dzisiaj będzie tych odpadów 1000 ton, jutro o połowę mniej, za tydzień cztery razy więcej, ale moce przerobowe i zapotrzebowanie na takim samym poziomie.
Furmanki niebardzo, konie zaprzęgnięte do tych furnanek jednak też produkują ślad węglowy, czyli są nieekologiczne. Chyba pozostaje jedynie poruszanie się pieszo, zupełnie jak Beduini 😂
Łysy, kochany, masz zasięgi - Ciebie minister infrastruktury posłucha. (...) A co do picia alkoholu to ostatnie dane WHO pokazują wyraźnie, że to jednak nie jest produkt spożywczy!
@@carcctv do tego przydałaby się jeszcze Chorwacja czy choćby malutka Słowenia. Dlaczego? Mielibyśmy połączenie ,, od morza do morza''. Każdy kraj by na tym skorzystał.
Michu, ale tu nie chodzi o ekologię. Przecież efekt cieplarniany nie istnieje. Największy wpływ ma promieniowanie słoneczne, podgrzewa jądro zimie, ława ppdrzewa Golfsztorm i Ziemia się ociepla lub ochładza nawet o 5°C. W paliwie E10 oraz aut elektrycznych chodzi o ilość paliwa. Paliwo kopalne jest ograniczone i nikt jeszcze nie wymyślił statków międzykontynentalnych i samolotoch z silnikami innymi niż na paliwo stałe. W logistyce światowej jest potrzeba pozostawić paliwo stałe na statki i samoloty. My e autach używajmy eko paliwa i elektrycznego z węgla. Wszystko na temat. Ps ppdczas ostatniej wizyty w Davos, Szwajcaria, światowi liderzy anty CO2 przyleci samolotami prywatnymi. Zrobili tyle co2 co 39000 aut przez cały rok 😂 pozdrowienia Michu
Ja p@@@@@ Weź się ogarnij. Efekt cieplarniany powoduje, że istnieje życie na ziemi, a Ty mówisz że go nie ma. Brawo. Nie rozmnazaj się. Cassia R, Nocioni M, Correa-Aragunde N, Lamattina L. Climate Change and the Impact of Greenhouse Gasses: CO2 and NO, Friends and Foes of Plant Oxidative Stress. Front Plant Sci. 2018 Mar 1;9:273. doi: 10.3389/fpls.2018.00273. PMID: 29545820; PMCID: PMC5837998.
Cassia R, Nocioni M, Correa-Aragunde N, Lamattina L. Climate Change and the Impact of Greenhouse Gasses: CO2 and NO, Friends and Foes of Plant Oxidative Stress. Front Plant Sci. 2018 Mar 1;9:273. doi: 10.3389/fpls.2018.00273. PMID: 29545820; PMCID: PMC5837998.
Zgadza się tego samego zdania jest wielu naukowców zajmujących się klimatem, którzy na każdym kroku wytykają bzdury i błędy tym świrom z ipcc. To słońce jest głównym czynnikiem powodującym zmiany klimatu i nadal badamy jego oddziaływanie, bo to bardzo złożony temat. Jak się słucha tego co te zjeby w Davos mówią to naprawdę przychodzi do głowy tylko aby ich wszystkich spakować do jakiegoś psychiatryka, zamknąć tam i wyrzucić klucz. Krowy złe bo pierdzą, ogród przy domu zły, rolnictwo złe, itp. itd. To może odrazu przejdźmy do konkretów i przyznajmy, że chodzi o to żeby ludzi było mniej jak było napisane na Georgia Gidestone. A redukcję niech zaczną od siebie, my z bólem i trudem sobie jakoś bez nich poradzimy. 😉
Masz rację ludzie nie zrozumieją. Natomiast ci co to wdrażają doskonale wiedzą co robią. Plan na trzymanie ludzi za pysk przy pomocy srovidu i ekologii doskonale im wychodzi, bo lemingi w to wierzą.
Panie Michale jest pan profesjonalistą motoryzacji . Bardzo pouczający materiał i dobrze że pan o paliwie E10 mówił Jak słyszę że zapiekają się wtryski i spalanie wzrasta to ja za te paliwo podziękuję . Pozdrawiam serdecznie 👍👍👍
Mam pytanie do odbiorców wam też zwiększyło się spalanie przejechałem na wspaniałym eko paliwie już 1500 km z dawnego spalania przez toledo 8,5 zrobiło się zawrotne 10 litrow trasa taka sama jak na starym paliwie ma ktoś podobne zwiększenia zuzycia paliwa?
Wina nie paliwa tylko silnika a dokładnie problemów ze skladem mieszanki paliwowo powietrznej lub iskrą, czyli swiece przewody cewki ktore powinny być wymieniane przynjamniej co 2 lata a wiekszosc z nas robi to jak zla praca silnika jest juz słyszalna lub odczuwalna wiec takie są skutki. Na E10 silnikma wiekszego kopa na czystym etanolu jeżdzą samochody wyscigowe więc spalanie nie moze byc wieksze a powinno byc wrecz mniejsze bo auto szybciejj przyspiesza do zadanej prędkości ma więcej mocy co powinno przełożyć sie na mniejsze spalanie.
Po tym jak wzrosła zawartość bio dodatków w bezynie 95 i 95+ podaje oznaczenia paliwowe stacji Sell . Tankuje V-powaera 100 oktanów ponieważ nie zmieniła się zawartość bio dodatków. Wolę nie ryzykowac.. w przypadku mojego auta.. Peugeot 508 SW 2011r. 1.6 thp 156KM. Jednostka napędowa ma bezpośredni wtrysk paliwa. A co do motocykla Yamaha fz 6 N. Od początku tankuję również V-powaera 100 oktanów.
A co powiesz na temat świateł sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach, które zmieniają się na czerwone jak jesteś bardzo blisko nich? Jedziesz w nocy, nikogo nie ma, niezależnie czy się jedzie 40 czy 50 ... pyk i czerwone.
no to wkurwia miałem tak jade ze te 40 50 jestem tusz przed swiatlem i angle jeb czerwone dziadek mowi chamuj ale no musiałbym chamowac ostro zeby wychmować a ja przejechałem xd
1. Zakaz produkcji nowych samochodów spalinowych. 2. Normy euro wysrubowane tak, że obecnie produkowane silniki spalinowe mają o wiele krótszą żywotność. 3. Paliwo e10 żeby dorżnąć samochody z napędem spalinowym sprzed 2015 r. 4. Zakaz wymiany silników, skrzyni biegów. Czego jeszcze nie rozumiecie? Macie mieszkać w 15 minutowym mieście, a jeśli trzeba gdzieś pojechać to komunikacją zbiorową. Samochody będą tylko dla bogatych elit.
sa bezpieczne jezdzilem w niemczech w tamtym roku maluchem i panda , teraz jezdze panda i nic sie nie dzieje , teraz ex mechaniki strasza , a nawet beda mieli pretekst wmawiac ludziom ze to przez te biopaliwa , starsze modele silnikow niczym nie roznia sie od tych dzisiejszych , wiec wszystko spala bez szkody dla nich samych , rozniasie tylko sterowaniem , ale to nie ma zadnego wplywu na prace silnika
Zawsze to będzie koszt dla ludzi czy poprzez paliwo czy inne rzeczy. Biokomponenty miał być fajne bo są odnawialnym źródłem energii tylko jest problem etyczny przeznaczania żywnosci na cele energetyczne a nie spożywcze. Problem w tym, że rezygnacja z biopaliw nie nakarmi głodnych. Ludzie głodują nie z powodu braku żywności tylko, że ich nie stać zakupić tą żywność. Może się komuś wydawać, że rezygnacja z biokomponetów spowoduje nadwyżkę produkcyjną surowców rolniczych co obniży ich ceny i stanie się łatwiej dostępna dla ludzi biędnych ale to tylko efekt będnego koła. Rolnicy przestaną produkować coś co im się nie opłaca to w konsekwencji doprowadzi do spadku produkcji i podniesienia ceny.
@@gustawacki3126 ja po prostu lubię naukę, kopie grządki i nie daje się wy dymać byle pachołkowi z Petersburga 😎🤣🤣🤣. Nauka, nauka i rozum oparty na nauce, a nie pieprzeniu oszustw. Tylko jak ktos przez całe lata szkolene się nie uczył, to jak mu wytłumaczyć że jego chłopski rozum jest daleko od kapelusza? 😎🤭🤣
Przecież to nie chodzi o ekologię lecz ograniczenie zużycia paliw kopalnych których za kilkadziesiąt lat, przy obecnym zapotrzebowaniu, po prostu zabraknie. Inna sprawa to wschodni monopoliści oraz próby zniszczenia petrodolara i zachodniej gospodarki.
Hipokryzja to jest w ogóle liczenie śladu węglowego. Wystarczy posłuchać co mówią naukowcy zajmujący się przez całe swoje życie klimatem i nie są uwikłani w ten cyrk ipcc. Co² to gaz życia, a nie trucizna której należy się pozbyć.
Pierwsza lepsza definicja... "Rozwój to proces postępu, który polega na ulepszaniu i rozszerzaniu możliwości oraz potencjału jednostki, organizacji lub społeczeństwa." Gdzie w tym całym zielonym ładzie to ulepszanie i rozszerzanie potencjału?
W Irlandii E10 to standard od lat. Wszyscy jezdza I jest ok. Sam jeszcze pare lat temu jezdzilem micra k11. Wysokoobrotowy silnik 1.0 wiec lekko nie mial. 326k mial bez remontu I latal... Trzeba dbac o uklad paliwo wy I tyle. Teraz 2.0 DCI I 480k I lata na bio 3 lata. Nie dzieje sie absolutnie NIC! Amen. Panika dla wyswietlen. Tyle w temacie.
Dobrze, że w końcu coraz więcej osób to widzi, problem, że bogata strona świata nie zmieni tego, kogo to obchodzi, że dzieci pracują w Afryce ważne, że w Europie nie pracują. Glupota jest ważniejsza niż zdrowy rozsądek.
mieszkam teraz w Bułgarii. pojawiło sie tu mnóstwo dystrybutorów paliwa z bioetanolem i jest ono zdecydowanie tańsze od normalnego . zatankowałem przez przypadek mojego diesla citroena 2.0 HDI do pełna tym szajsem. po przejechaniu 100 km kontrolka paliwa, filtra, FAP świeci!!! Przejechałem kolejne 600 km ze swiecąca kontrolką i wkurwem. zalałem do pełna normalnego diesla po kolejnych 100 km kontrolka zgasła i juz nie swieci a ja sie pilnuje co tankuje. pozdrawiam
Uważam że w twoim toku rozumowania jest pewien błąd. Zwiększenie dodatku etanolu przynajmniej w Polsce miało za zadanie zdjęcie nadmiaru zboża z rynku i podniesienie jego cen a nie zmniejszenie emisji. Ponadto błędne jest mówienie że ten proceder podnosi emisyjność rolnictwa gdyż pola do uprawy nie przybyło od zwiększenia dodatku do paliwa. Areał jest dokładnie taki sam jak przedtem więc i ilość emisji przy jego uprawie taka sama.
Dodatkowo argumentem produkcji biokomponentów jest rozproszenie dochodów z paliw. Zamiast transferować praktycznie całość pieniędzy za paliwa do właścicieli rafinerii (i bardzo często - do Rosji i krajów Arabskich), pozwala to na pozostawienie tych funduszy wewnątrz gospodarki, bo zamiast płacić tylko wydobywcy, płacimy też naszym rolnikom. A na tym akurat rynek zyskuje.
A nie jest tak, że policzyłeś te 10%, a już było 5%. Więc te 2 mld to jest ilosć którą trzeba wyprodukować, a nie doprodukować. Ale zgadzam się z tym wszystkim w 100%, masz rację
Ja jestem zdania, że ta nowoczesna ekologia nie polega na tym, by planeta była zielona, a po prostu by biznesmeni na najwyższym szczeblu łańcucha pokarmowego na ziemi sobie zarobiła.
Planeta będzie zielona... ale od banknotów😂
Oczywiście.
Będą nas biczować i doić nas ze wszystkiego co mamy napuszczając na nas zielonych kmerów, a tym czasem wąska grupa politycznych szmat i bandziorów z samej góry piramidy zyska status bogów. A wszystko w imię ratowania planety co jest największym obok ostatniej plandemii wałem na ludzkości.
Masz bardzo dobre wrażenie. Tylko większość naszego społeczeństwa niestety łyka i ślepo wierzy w to wszystko.
A pewne grupy ludzi się obrzydliwie bogacą.
Jest takie stare powiedzenie: jak nie wiadomo o co chodzi, to chodzi o pieniądze.
I Łysy dobrze prawo - to idzie w miliardy euro.
To jest po to by wykończyć stare samochody, a nie dla ekologii. Oni wcale nie są tacy głupi jak się wydaje. Oni tylko takich nierozumnych udają.
@@MaximusHexon no nie koniecznie 😂
Niczego tym nie wykończysz bo to nie ma wpływu na pracę silnika.
Tylko pola do czyjeś, kukurydza też czyjaś. Ktoś ma firmy transportowe, przetwórstwo i ktoś to sprzedaje "pod przymusem" bo takie mamy "eko" prawo. I teraz pomyśl - czy ten ktoś robi to wszystko za darmo?
Dzisiaj światem rządzi pieniądz. Nie liczy się człowiek czy środowisko tylko grubość portfela ludzi za to odpowiedzialnych.
Zawsze pieniądz rządził. Jednak nie na taką skalę i nie w rękach idiotów, którzy chcą na swój sposób układać nam życie.
Też nie do końca bo zawsze chcieli wycisnąć do końca, po prostu mogą teraz wyciskać z większej ilości miejsc , bo żyjemy w świecie w którym niby potrzebujemy bardzo dużo rzeczy , tak nam wmawiają a niestety prawie wszyscy nie widzą tego i rzeczywiście myślą, że to wszystko potrzebują, a tu tylko z 5%? Wciskanego gówna ludziom jest potrzebna , może i nawet mniej.
Kto ma więcej pieniędzy. Branża zarabiająca na wydobyciu i przerobie paliw kopalnych czy branża odnawialnych źródeł energii?
i mafia lewackich ekstremistów
Niestety mamy ciemne społeczeństwo,które łyka wszystko jak pelikan i nie potrafi się postawić....
To jest jak z chrześcijaństwem, to jest dobrze wymyślona ściema by zarabiać na tym i tyle.
Dokładnie 👍
dobrze że mamy takich jak ty omnibusów oświeconych którzy rozpracowują cały światowy spisek i jedyne co z tym robią to szczekają pod filmami xD
Na co ty chcesz się postawić boblu? Na to że ekoswiry są i będą?
Moze cos sie ruszy ,moze plebs pojdzie za rolnikami !
Od lat powtarzam że ekologia i ochrona klimatu to tak dobry biznes że chyba nikt do końca świata lepszego nie wymyśli!
Jak widzimy, najważniejsza jest kasa!
Dokładnie zgadzam się w 100 % ,wyczuli temat na robienie kasy i gigantyczch zysków
Wiemy, że kłamią, wiemy, że chcą dla nas źle ale niewiele możemy na to poradzić, bo póki co, jest nas za mało. Jak pisał Orwell "cała nadzieja w prolach" - nikła to nadzieja ale innej nie ma. Polityczni terroryści są silni tylko naszą słabością, mądrzy tylko naszą głupotą, a pewni siebie tylko naszym zagubieniem. Budźmy siebie i znajomych.
Kluczowe teraz sa wybory do Euro parlamentu :)
Zgadza się, Orwell miał rację. Dlatego trzeba temat nagłaśniać gdzie się da.
A najlepiej to kłamie Michu. Szwedzi nie zakazali stosowania biokomponentów a jedynie złagodzili wymóg stosowania minimalnej ilości bioetanolu w sprzedawanych u nich paliwach z 7,8% do 6%. Do tego głównym argumentem był wysoki koszt a nie zwiększone emisję CO2. Szczególnie, że nie znam żadnych badań, które kompleksowo porównywały by emisję gazów cieplarnianych związanych z wydobyciem i transportem ropy naftowej do Europy i późniejszej jej przeróbki na benzynę lub olej napędowy.
"Wiemy, że kłamią..." ale ciągle wszyscy głosują na jednych lub drugich, więc jakiej zmiany można oczekiwać (trochę więcej religii lub mniej - taka różnica). Nic się w Polsce nie zmieni jeszcze przez długie lata nawet jak społeczeństwo będzie biedę klepać.
Jak wybierają Tuska który oszukał ich na miliardy zł z OFE. Sory ale jak mnie PiS oszukał to ich nie wybiore tak samo jak PO mnie w ciula zrobiło to łachę na nich kładę
Ekologia to nowa religia. Koszty się nie liczą.
To ja jednak dalej zostanę ateistą
To nie ekologia.
To ekologizm.
To nie jest religia, to koncepcja utrzymania hegemonii nad całym światem przez opodatkowanie CO2 w sytuacji gdy Zachód utracił kontrolę nad zasobami energetycznymi.
@@mar7739 Zieloni khmerzy.
nie od dzis wiadomo ze zielony to taki niedojrzaly czerwony...
Oglądając Twoje filmy wraca mi wiara w człowieka i zdrowy rozsądek. Dzięki!
Mi wróciła wiara w łysych.
Naprawdę ekologiczne byłyby napędy znane z uniwersum Flintstonów.
Majster , wyjdź z domu
Nie do końca się z tym zgodzę... Są tacy ludzie dla których jedynym ekologicznym rozwiązaniem będzie położenie jak największej ilości ludzików dwa metry pod ziemią. Bo nawet jak napędzasz swe auto własną piętą to i tak konsumujesz, puszczasz bąki i wytwarzasz co² także tego nie. 😉
Człowiek tak jak pan powyżej napisał także emituje CO2 i przez usta i drugą stroną, dodatkowo generujemy olbrzymie ilości śmieci, z postępem cywilizacji coraz bardziej checznych i szkodliwych i Unia też próbuje z tym walczyć, tylko szkoda że w Azji czy Afryce mają to totalnie w dupie generalnie, także my też nie jesteśmy ekologiczni. A jak jeszcze ktoś jara pety to o panie, to ludzik już tylko do utylizacji razem z tymi trującymi spalinówkami, bo ewidentnie szary obywatel zaczyna przeszkadzać tym wysoko postawionym, dlatego oni mogą co chcą ale nam już stawiają warunki. Mamy grzecznie siedzieć na dupie, przytakiwać, nie podskakiwać i nie przeszkadzać w dojeniu nas z pieniędzy
@@PawełJakubowiczJedyne wyjście czym mniej ludzi tym bardziej ekologiczny świat.
No ja cały czas w to wierzę i buduję już drugi wehikuł 😅 Bugatti na pedały!
100% się zgadzam z każdym słowem. Też jestem zdumiony abstrakcją tego co się dzieje... czego tylko nie rozumiem to że tyle ludzi tego nie widzi...
zgadzasz się z każdym słowem? A wiesz może ile gorzelnie dostają za spirytus i ile paliwa trzeba na uprawę 1ha kukurydzy i ile spirytusy można z tego zrobić?
Bo tego nie ma, to rojenia łysego.
Wyjaśnię prościej. Cytując śp. Andrzeja Leppera: "jak nie wiadomo, o co chodzi, to wiadomo o co chodzi".
👌👍👏👏👏
Lepper był bardzo mądrym człowiekiem,ale im nie odpowiadał,to go zabili.Brakuje go teraz w polityce,zaorał by ich wszystkich jak by mu dali szansę
@@mariuszkaminski3013 Donaldinio nie daje szans nikomu. Zobaczysz, co z nami zrobi. Strach się bać.
Dlatego parchy go unicestwiły
Założeniem biopaliw było to, że w sytuacji wyczerpania się złóż kopalnych będziemy mieli alternatywne źródło napędu. Tymczasem poszło to w złym kierunku, bo zaczęto śrubować normy emisji spalin, a na biopaliwie to jest nieosiągalne ze względu na dużą precyzję montażu części silników.
To jest z góry, perfidnie opracowany scenariusz… Niektóre konfitury branżowe, w sposób przewidywalny kończą się, dlatego wymyślają nowe, sztuczne twory pod szczytnymi hasłami. I to w taki sposób, abyśmy nie mieli wyboru, tylko byli bezwzględnie podporządkowani nakazom, zakazom, rozporządzeniom, ustawom i tylko Bœg wie czym jeszcze!
Tak w gwoli ścisłości to największą ściemę przeżywaliśmy przez ostatnie trzy lata 😉 i drodzy widzowie Micha proszę się nie oburzać, ponieważ wszystkie te ściemy są ze sobą powiązane i w przepotężnym stopniu wpłyną ma nasze życie jeżeli ludzie nie "otworzą oczu" pozdrawiam
Niech wszyscy pamiętają, że pranie mózgów jest najskuteczniejsze jeśli prany podmiot odczuwa strach - im bardziej irracjonalny oraz na większym poziomie, tym skuteczniejsze pranie mózgu.
Na szczęście to wszystko trwa trochę czasu, i jeśli podmiot się w trakcie procesu prania zorientuje, nabywa odporność, która się do końca życia utrzymuje w organizmie, czasem nawet w formie ostrej, objawiającej się uczuleniem na bzdury.
@@gmaacentralfounder Nabyłem odporność nie szczepiąc się, taka przewrotna myśl.😁
Brawo za podjęcie tego tematu!!!!👍👍👍🤝🤝🤝
Właściciele elektryków - nie łudźcie się, że będziecie nabijać baterie ciągle za darmo ! Zielono-czerwona banda na razie czeka, żeby zdobyć więcej naiwnych użytkowników tego typu sprzętu, a gdy już ilość będzie dostateczna, to opłaty za ładowanie zostaną wprowadzone.
Oczywiście, że tak. Państwo zmniejszy zyski z paliwa to co ma zrobić? Podatku muszą się zgadzać
@@kubamolek7130 Właśnie, ale UWAGA ! Przecież akcyza nałożona na prąd będzie też obowiązywała na wszystkie urządzenia elektryczne. I tak po niedługim czasie zostaniemy z niczym ...
@@AnjinNes wątpię. Bardziej jakieś podatki typu drogowy będzie osobno. Teraz jest w paliwie
Zaczyna się przebąkiwać o podatku od przejechanego kilometra.
@@lowRESpl no przecież masz podatek drogowy w paliwie. Im więcej przejedziez to więcej zatankujesz i więcej zapłacisz podatku drogowego.
I uważam to za sprawiedliwe.
W Niemczech nie dość że paliwo droższe ( 1,76 € E-10/l ) na autostradzie z 0,20€ więcej to jeszcze trzeba roczny podatek drogowy zapłacić np. Honda crv 2,0l Motor, hybryd ponad 160€ dodatkowo.
NIE MA BYĆ EKO,
MA BYC DROGO
ot i cała filozofia
Michu największa eko ściema to samochody elektryczne, a co do paliwa E10 nie miał bym nic przeciw jeśli byłby wybór normalnej 95 E5 i tej nowej 95 E10 tak naprawdę wmawiano że będzie tańsza E10 ale jak my to mamy teraz zweryfikować jak nie mamy do czego porównać ceny? A ja już myślę że te paliwo E10 to wyprodukują nam Ukraińcy ze swoich plonów.
W de jest roznica 6-8 centow na litrze między e10 a e5. Na korzyść e10
Wszystko co jest od euro 4 może euro 5 w górę jest ściemą.
Miało być tańsze? To podnieśli opłatę paliwową o kilkanaście procent + koszt produkcji bio dodatku i cena paliwa w górę, ale za to mamy gorsze paliwo bez wyboru 🙂
Świetny pomysł bo to korporacyjne plony z Ukrainy dla aut to się nadają, dla ludzi i zwierząt nie
@@wackki2 Dokladnie, w DE rożnica miedzy e5 a e10 to około 7centów jakies 30groszy, u nas teraz różnica miedzy e5 a e10 to około 50 groszy...
Nikt się nie pogubił, to wszystko jest dobrze zaplanowane. Pozdrawiam.
Dokładnie. Satanistyczny plan elit czyli agenda 2030 dzieje się na naszych oczach. Niestety lemingi dalej śpią.
Tak jest. Nie chodzi o ekologię, lecz o wyrwanie z ręki oręża jakim stały się paliwa. Zachód nie zdołał ich przejąć i musiałby za nie według cen rynkowych płacić, wpadłby więc w zależność od tych, których chce zniszczyć i okraść: Iran, Webezuela, Rosja, Libia, Irak, Syria itd.
1. Zakaz produkcji nowych samochodów spalinowych.
2. Normy euro wysrubowane tak, że obecnie produkowane silniki spalinowe mają o wiele krótszą żywotność.
3. Paliwo e10 żeby dorżnąć samochody z napędem spalinowym sprzed 2015 r.
4. Zakaz wymiany silników, skrzyni biegów.
Czego jeszcze nie rozumiecie? Macie mieszkać w 15 minutowym mieście, a jeśli trzeba gdzieś pojechać to komunikacją zbiorową. Samochody będą tylko dla bogatych elit.
To proste, robią wszystko by zniechęcić posiadaczy spalinówek. Nie zakażą oficjalnie, tylko takie zasady będą wprowadzać, by się odechciało. A poza tym sądzę uważam, że UE powinna być zniszczona. Dziękuje
Oczywiście, że powinna być zniszczona, bo inaczej nas zniszczy.
Tylko zależy jak zniszczona bo jak na takich zasadach że każdy kraj ma granice i musisz przejeżdżać z paszportem, żeby coś sprzedać czy kupić z innego państwa w Europie musisz odprowadzić cło itd. Wtedy dopiero zobaczyłbyś co to jest bieda może i plus bo nie narzucanieby Ci żebyś jeździł elektrykiem ale poziom życia znacznie by się obniżył.
@@rolecki Juz jest ekstremalnie niski
Nie odpowiedziałeś na jego pytanie 0 argumentów @@winio437
UE jest gorsze niż naziści bo robią to bez przemocy i z uśmiechem na twarzy . UE niszczy normalnych ludzi , normalne życie .
jak próbowałem dyskutować z ekosnobami promującymi elektromobilność to się dowiedziałem że jestem biedakiem którego nie stać na elektryka i dlatego krytykuję elektromobilność.
Oo
To tak jak michu się dowiedział od cadilaca że ma problemy finansowe bo mu się wibrator za milion popsuł
Ale ja mam dokładnie to samo
Dyskutuje z kimś to w kółko te same bzdury gadają ze taniej elektrykiem że nie mają wymian oleju że mniej części itd
I najpopularniejszy siku i tak trzeba zrobić co 200 km
Jadąc 90 za ciężarówka w zimnie to może i tak
Śmieją się ze spalinowek choć myślę iż większość z nich miała Spalinowke kilka lat wcześniej i jakoś nie narzekali
Tylko ludzie mają krótka pamięć
A tak naprawdę to my się śmiejemy z nich co 200 km pół godziny ładowania
Bawienie się tuzinem aplikacji
nie działającymi ładowarkami
Podróży bez klimy i ogrzewania z zaparowany i szybami
W aucie za tyle kasy
Dramat
Tyle koni pod maską a się za kimś wloką
Oni są Eco i to jest przyszłość
Ja miałem to samo, ale ograniczyło się to wyłącznie do trolli internetowych. A taki czubek już nie uwzględnia tego, że mam sobie ochotę kupić np BMW X5 z trzylitrowym dieslem, mając przypuszczalnie wolne pół miliona.
Za wejściem do UE w 2004 głosowałem wyłącznie ze względu na autostrady i super motoryzację. Tyle w temacie ...
To niech palant jeden wyśle swoje dziecko albo wnuka do wydobycia litu w Afryce.Chyba że nie stać go na dziecko bo oszczędza na elektryka
Druga sprawa jest taka, że niby mamy za mało żywności by wykarmić ludzkość. Ale zamiast obsiewać pola na produkcję żywności marnujemy cały ten zasób na coś co i tak jest h... warte a ludzie z głodu umierają
Mamy, a na pewno możemy mieć, dużym problemem jest to że sporo ludzi mieszka w miejscach gdzie warunki nie są sprzyjające rolnictwu.
Poza tym "rolnictwo ekologiczne" które ma niższą wydajność, stosuje przestarzałe środki ochrony roślin.
Brawo Pan Michu za podjęcie dyskusji! Co prawda forma trudna dla mnie do przełknięcia, ale cieszę się tutaj ze zwrócenia uwagi na kilka rzeczy. Perspektywa rynku też jest ważna. Widzę tutaj kilka rzeczy, które mi się nie spinają, ale musiałbym też nagrać wideo, żeby zbudować kontekst i też poprzeć to odpowiednimi odnośnikami. Inaczej mówiąc to wszystko jest wiele skomplikowanych tematów. Wolę powiedzieć krótko, że zgadzam się ze zwróceniem uwagi na to, że czasem EKO BIO GREEN itd. itp. to często ściema.
Super, dzięki za odwagę 🫡
Michu, lubię Cię bo jesteś normalny i mówisz z sensem, tak jak jest. Swój chłop.
Krótko, jasno i konkretnie, Michu😃👏👏👏
Ale to dotrze tylko do myślących, a nie do tych, którzy ślepo idą za modą na pseudo ekologię. Jakoś w Niemczech można wybrać paliwo i to już mówi samo za siebie.
Tak, mylą. Myślą o tym, by Im żyło się lepiej, a nie Nam. Czy ktoś się pyta nas o zdanie i opinię!?!? Uczmy się, poznawajmy, sprawdzajmy żeby grać i walczyć w tym systemie. Nas jest najwięcej, wszystkich nie zatrzymają, ale to też od Nas zależy czy się weźmiemy w garść i będziemy mieć w dupie pójście do więzienia albo otrzymanie kary.
Pieniądze...
Tam gdzie są pieniądze - tam nie ma ekologii, powtarzam to już od wielu lat i będę dalej chyba że ktoś zrzuci w końcu bombę.
Kiedyś w polskich wiadomościach było głośno o Polaku który zmodyfikował silnik w dużym fiacie w taki sposób że odpalał go na benzynie a po chwili paliwem była "woda". Kto pamięta? Ps: Szybko uciszyły go rekiny paliwowe, podobnie jak twórców pieca cyklonowego co.😉
Ja to widze tak: 1) w ramach ekologii i rekompensaty sadzimy lasy zamiast kukurydzy, 2) alkohol produkujemy ale super jakości do picia i na eksport, 3) benzyne do baku wlewamy czystą, bez żadnych dodatków. W efekcie zyskamy pod kątem ekonomicznym, ekologicznym i zachowamy normalność bo tego typu absurdy to ja pamiętam z czasów komuny.
Odkąd zatankowałem pierwszy pełny bak E10, wydaje mi się, że wzrosło mi spalanie o około 0,5 litra na 100 km :) i to tak lekko, więc super ekologia i oszczędność XD
U mnie za kilka dni się okaże czy dobije do 800 km na jednym baku tak jak przy e5, ale chyba będzie ciężko
Też zauważyłem ciut wyższe spalanie 🤔
Ekologia w paliwie z dodatkiem etanolu wynika z czystrzego spalania, nie z tego ile ci spali. Czyste spalanie oznacza mniej cząstek ciężkich. Najlepszym przykładem są lokomotywy parowe. Jeżeli są dobrze operowane i spalanie jest najbardziej efektywne, dym jest praktycznie wogle nieobecny. Jeżeli operatorzy robią swoją robote chujowo, pociąg zostawia za sobą slad czarnego dymu. Łatwo chyba się domyślić który jest bardziej "eko" xD
No i o co Ci chodzi? Przecież na tym właśnie polega ekologia... Płacisz więcej za paliwo, Twoje auto spala więcej, emituje więcej zanieczyszczeń, korporacje muszą produkować więcej "bio-dodatku", więcej paliwa, a ludzie na wysokich stanowiskach i przemysłowe korporacje się bogacą. Wszystko działa zgodnie z planem 😂
Mi w VR6 po 15km check engine, zajebało wtryski.... nice
Panie Michale, niech pan się nie pyta, czy ktoś to policzył, tylko kto za to w łapę wziął.
I to właśnie policzył: ile wziął w łapę🤣!
Jedyne "zboże" które powinno zostać do tego użyte powinno być to zboże techniczne przyjeżdżające z Ukrainy lub te przegniłe itd. bo ono jedyne się do tego nadaje i będzie pewność że ludzie się nie będą truli a najlepiej dać to dla wszystkich tych którzy to ściągają i niech jedzą to sami
Ukraińskie zboże jest nafaszerowane glifosatem. Istnieje taka możliwość, że ten glifosat będzie się wydalał wraz ze spalinami, a my będziemy go radośnie wdychać. Ja bym tego nie używał nawet do robienia paliw
xD
@@dawidkowalczyk3283 No chyba że paliwa rakietowego 😄
Michu, cały myk polega na tym że nasz Europa będzie "czysta" a co tam się w dalekiej Afryce dzieje to niestety większość zwykłych obywateli nie interesuje bo on żyje tu i teraz. Smutne to ale prawdziwe niestety
Jeden mieszkaniec Warszawy optujący za SCT i autkami na baterie napisał mi kiedyś, że jego nie obchodzi, że Bełchatów będzie musiał powiększyć produkcję bo to jest daleko a on się dusi tu i teraz.
@@posejdong dokładnie o tym mówię, on jest tu i teraz, a problem jest daleko od niego
Od dbania o mieszkańców Afryki i Azji są tamtejsze rządy.
A odpowiedzią na UE kopcenie gdzie indziej jest planowane wprowadzenie cła emisyjnego odpowiadającego opłatom, które zostały by nałożone gdyby firma produkowała w UE.
@@tymoteuszkazubski2755 ciekawe coś gadał jakbyś mieszkał w Afryce, i twoim jedynym źródłem dochodu była praca w kopalni kobaltu lub innego składnika baterii lub w miejscu gdzie się stare baterie recyklinguje żeby kilka gram cennego metalu odzyskać i dostawać za to grosze.
@@posejdongteż takiego znalazłem 😂 , a jaki bogaty😂, a w jego komentarzach pod innym filmem Volvo V70 ok 2000r : ,,moje marzenie w LPG "
Generalnie bardzo często się z tobą zgadzam ale to też nie do końca tak ze tego nie było, od wielu lat na zachodzie były paliwa e10 tylko nie były one narzucane tak jak teraz wszystko co "eko", więc nie jest tak, że to jest w pełni "nadprodukcja". Pozdrawiam rób dalej to co robisz.
Zniszczą silniki spalinowe dla kupowania elektryków !
Pluje na ekologie, sram na unie europejska. Tylko co my mozemy zrobic z tym skoro masa ludzi dalej mysli ze ue jest super bo na ich wsi stoi orlik z tablicą dofinansowano z ue?
Sram na media
Ta cała pseudoekologia to tylko naciąganie na koszty zwykłych ludzi. Oczywiście bogaci ekotertoryści sobie takich ograniczeń nie postawią
Przecież to wszystko jest genialnie zaplanowane. Wszystko to działa i paliwa e10 i samochody elektryczne, panele fotowoltaiczne. To proste ktoś na tym przecież zarabia 😊
Silnik 1.6 u opla mojej zony. Pierwsze tankowanie nowego paliwa. 10 km bylo jak zawsze. Poznie silnik szarpie przy ruszaniu tak mocno, ze żal mi sprzegla, ktore to wszystko na siebie bierze. Ayto 5 lat stare, ale ,,niekompatybilne''. Byc moze cos popsute, ale wyszlo dopiero na ekologicznym paliwie.
.
Ja tylko potwierdzę to co inni - spalanie wzrosło. U mnie w hubrydzie toyoty 2.5L przed E10 osiągnięcie spalania w okolicach 5.5l nie było problemem. Teraz o spalanie poniżej 7 litrów to trzeba się starać dosyć mocno. TRAGEDIA. Przestawiam sie na pb98 i zobaczymy czy wróci do normy, oby!
Patrz a u mnie zmalało we Fiacie 1.4 😮 bzdety opowiadasz i tyle
Potwierdzam spalanie wzrosło.. Astra j 1.4
Potwierdzam spalanie wzrosło.. Astra j 1.4
Potwierdzam spalanie wzrosło.. Astra j 1.4
@@MrDoubleD93 jeżdżę tak samo, czyli wygodnie - w mieście ogranicznik prędkości, poza dynamicznie do 90 później tempomat, tak robię już drugi bak i mogę empirycznie tylko powiedzieć,w moim przypadku zasięg mniejszy o 130km na baku. Na forum ludzie piszą nawet o wzroście ~20% spalania, przy bardziej oszczędnych silnikach hybrydowych - yariski czy corolle. Powiem tak: może nie umiem jeździć tak aby było tak samo lub oszczędniej, a zarazem cieszę się ze wszystkimi co im spalanie się nie zmieniło lub zmalało.
"My dążymy do chaosu, bo w chaosie możemy wprowadzać nowe zmiany"
Kivi wyjaśnił to dużo wczesniej, oglądając to, odnosze wrażenie że juz to słyszałem 😂😂😂
Dobrze sie obejrzało to można jeszcze raz
Mazda 6 benzyna 2,0 - po wlaniu E10 samochód mułowaty, jechał bo jechał. Po zatankowaniu 98 E5 odżył, pedał gazu reaguje na delikatną zmianę. Takie to moje doświadczenie - zostaję przy 98 dziękuję za taką ekologię na siłę . Pozdrawiam
98 będzie E10 też
A nasze nowe orły u koryta ostatnio debatowało i zamarzyło im się że E85 w Polsce zrobimy będziemy jak druga Brazylia. A Eurokołchoz (nie pamiętam tylko do którego roku ma to być wprowadzone) paliwo E40. Pokażcie te silniki dostosowane do tego.
Pisać listy do unii europejskiej jest kontakt że zrobimy silny protest
Pan Olaf chce wprowadzić euro 20 a partia jemu posłuszna poprze to posłusznie, ten kto na nich głosował niech tankuje e 10 e 20 ale reszta dlaczego ma psuć silnik...😢
Ponownie pozdrawiam Micha ktory teraz cieszy sie do ekranu i sprawdza komentarze. Pozdro 🎉
Witam i bardzo się z tym zgadzam. W każdej dziedzinie życia jesteśmy dymami na kasę
Mądrego warto posłuchać BRAWO
Zadałeś pytanie, czy nawet stwierdzenie czy ktoś tam myśli. Odpowiem tak, powinno być inne pytanie kto na tym zarabia. Dziękuję i tyle w temacie ekologii.
Tak jak spojrzałem na tablicę...
"Krzyś! Krzyś, daj worek, mam yeti!" 🤣
Brawo za ciekawy film. Niestety to tylko jedna z wielu hipokryzji UE.
Mam pomysł - robimy spirytus, podgrzewamy nim destylację zacieru , uzyskujemy spirytus i używamy go do podgrzewania destylacji i tak dalej a dzięki temu sami się ugrzejemy przy aparaturze w zimie i po co nam gaz i pompy ciepła? - to może tak zróbmy? .
Perpetum mobile 😅
Cóż, im chodzi tylko i wyłącznie o pieniądze. Jako iż dbanie o naszą planetę jest obecnie ,, modne" to chcą nam wmówić że jesteśmy ekologiczni, a w rzeczywistości i tak na jedno wychodzi, jedynie myślimy że robimy coś dobrego, a oni tłuką kasę od nieświadomych ludzi, sami jeżdżąc potężnymi spalinowymi limuzynami i latając helikopterami czy prywatnymi samolotami.
Zalałem tego E10 gówna w VR6 i po 14km wyświetlił się check engine... zajebało mi wtryski. Dziwny zbieg okoliczności
U mnie tak samo. Wlałem gówno e10 i od razu,u lampka check engine .
A wcześniej jeździłeś na 95 E5 czy 98 E5 ?
@@zdzislawgicior 95
@@AnakinSkywalker-kg3yi Trochę dziwne 95 E10 ma maksymalnie do 10% dodatków u kumpla który pracuje na stacji powiedział mi że dostawy nie przekraczają 7% wiec albo miałeś już zużyte wtryski bo taka różnica nie powinna nic ci zniszczyć
@@zdzislawgicior oczywiście, u kolegi i u mnie może to być zbieg okoliczności. Sam kieruje się faktami - zalewam E10 95 i po wyjechaniu pół baku wyskakuje pomaranczowa lampka engine. Jaka jest prawda nie wie, bo nie mam możliwości tego sprawdzić. Po prostu nie mam laboratorium....
Proste liczenie . Orlen wyprodukował w roku 11 miliardów litrów paliwa . Dodatek 10% to 1.1miliarda litrów spirytusu. Tona kukurydzy to 350L etanolu . Wychodzi że potrzeba 3.2miliona ton kukurydzy żeby zaopatrzyć tylko Orlen
Patrząc teraz, ludzie w UE powoli się budzą, Holandia będzie miała referendum o wyjsciu z UE. W kraju gdzie największe korzyści z członkostwa w UE + pociąganie za sznurki mają Niemcy a tam szykuje się zmiana władzy oczywiście na + to może być tylko lepiej :) Po cały strajkach w krajach UE które trwają i będą trwały zobaczymy jak będzie :)
Babcia mi mowiła że wyjdziemy z unii na 100,takie czytala przepowiednie😯😯
@@XsXs8846 To nie jest przepowiednia, tylko zobacz co się dzieje oczywiście szukaj w internecie, bo w TV nie powiedzą 😉
Od lipca ulegają odmrożeniu ceny energii. Jak dołożymy do tego fit for 55, kamienie milowe i związaną z tym drożyznę, może coś się zacznie dziać.
Tylko polexit ...
Szacunek dla Grzegorza Brauna !!!
Czym większą ściema tym większą kasa czym większą ekologia tym większy syf😮
W całym tym wywodzie zabrakło mi jednego. Rzetelnego zestawienia ze zwykłym paliwem. Te wyliczone 2 mld litrów paliwa teraz zostało zastąpione alkoholem. Jest podnoszona kwestia ekologii traktorów, przerobu tych zbóż do alkoholu itp. Ale gdyby to było E0 (czyli bez dodatku alko) to te 2mld litrów paliwa trzeba: wydobyć ze złóż, przetransportować do rafinerii, wyprodukować z tej ropy benzynę itp. Platformy wiertnicze nie zużywają energii? Tankowce są eko? No i jeszcze jedno. Te 2 mld litrów paliwa, które zawiera w sobie CO2, który był do tej pory ukryty w ziemi. Z założenia produkcja alko miała zrobić źródło w jakimś stopniu zamknięte. Samochody spalają alko robiąc CO2, ten jest pochłaniany przez rośliny z których robi się alko. I zgodzę się, że jest drożej, większe zużycie itp. Zamysł ogólnie był dobry. Jednak widać, że ktoś postanowił od razu w tym wszystkim sobie solidnie zarobić.
chodzi o to, żeby nie kupować ropy poza unią, zagadka rozwiązana, a te argumenty i obliczenia z dupy nie są nic warte ;)
Bardzo mądra wypowiedź
Im nie chodzi o to by było zdrowo, by było zielono, im chodzi o eksterminacje dużej części ludzkości, a z reszty zrobić niewolników bez żadnych praw, tylko po to by im służyć. O to w tym wszystkim chodzi. Poje.... się od pieniędzy w główkach tym co mają fortuny, których dorobili się na innych.
Problem ze śladem z rolnictwa zostałby rozwiązany gdyby do produkcji alkoholu zostałyby używane np... Owocowe odpadki, które sklepy wywalają jak już wyglądają "nieapetycznie". Wtedy miałoby to w miarę sens. Teraz mamy z tym problem, bo jak to często wygląda zmiana została wdrożona w życie za wcześnie YAY
Problem z produkcją czegoś takiego z odpadów rozbija się o to, że nie da się tak naprawdę przewidzieć, ile tych odpadów będzie. To nie jest jakiś suchy odpad paszowy ze spożywki, który się wbierdoli na pryzmę i za rok go krowy zeżrą po przetworzeniu, tylko coś, co po paru dniach będzie się nadawało na kompost. Dzisiaj będzie tych odpadów 1000 ton, jutro o połowę mniej, za tydzień cztery razy więcej, ale moce przerobowe i zapotrzebowanie na takim samym poziomie.
Ale my ich wybieramy, cześć naszego społeczeństwa jest zauroczona liberalizmem i tymi lewicowymi poglądami.
Człowiek wszędzie chce autem, samolotem, wszyscy chcą podróżować. Żeby było eko, ludzie musieliby wrócić do chat i furmanek. Niewykonalne.
Furmanki niebardzo, konie zaprzęgnięte do tych furnanek jednak też produkują ślad węglowy, czyli są nieekologiczne. Chyba pozostaje jedynie poruszanie się pieszo, zupełnie jak Beduini 😂
Łysy, kochany, masz zasięgi - Ciebie minister infrastruktury posłucha. (...) A co do picia alkoholu to ostatnie dane WHO pokazują wyraźnie, że to jednak nie jest produkt spożywczy!
trzeba jakoś przerobić ,,zboże" sprowadzane do Polski z band,erlandu
Wypożyczalnie samochodów takie jak HERTZ pozbywają się flot elektryków i to jest potwierdzone naocznie przeze mnie, a obecnie mieszkam w Norwegii
Siema michu ,to chyba już pora żeby opuścić ta naszą ukochaną unię, pozdro z Mazur 💪👍
No odrazu do putina się zgłośmy 😅
@@filipkfs3357 wystarczyłaby Unia z Czechami, Słowacją i Węgrami.
Unia to nie Nato
@@carcctv do tego przydałaby się jeszcze Chorwacja czy choćby malutka Słowenia. Dlaczego? Mielibyśmy połączenie ,, od morza do morza''. Każdy kraj by na tym skorzystał.
no pewnie z Orbane Rusofilem @@carcctv
Alkohol który piją w większości Polacy czyli tania wódka robiony jest z obierków nadgniłych owoców ,przeterminowanego piwa ,zapleśniełtch dżemów
Michu, ale tu nie chodzi o ekologię. Przecież efekt cieplarniany nie istnieje. Największy wpływ ma promieniowanie słoneczne, podgrzewa jądro zimie, ława ppdrzewa Golfsztorm i Ziemia się ociepla lub ochładza nawet o 5°C. W paliwie E10 oraz aut elektrycznych chodzi o ilość paliwa. Paliwo kopalne jest ograniczone i nikt jeszcze nie wymyślił statków międzykontynentalnych i samolotoch z silnikami innymi niż na paliwo stałe. W logistyce światowej jest potrzeba pozostawić paliwo stałe na statki i samoloty. My e autach używajmy eko paliwa i elektrycznego z węgla. Wszystko na temat. Ps ppdczas ostatniej wizyty w Davos, Szwajcaria, światowi liderzy anty CO2 przyleci samolotami prywatnymi. Zrobili tyle co2 co 39000 aut przez cały rok 😂 pozdrowienia Michu
Ja p@@@@@
Weź się ogarnij. Efekt cieplarniany powoduje, że istnieje życie na ziemi, a Ty mówisz że go nie ma. Brawo. Nie rozmnazaj się.
Cassia R, Nocioni M, Correa-Aragunde N, Lamattina L. Climate Change and the Impact of Greenhouse Gasses: CO2 and NO, Friends and Foes of Plant Oxidative Stress. Front Plant Sci. 2018 Mar 1;9:273. doi: 10.3389/fpls.2018.00273. PMID: 29545820; PMCID: PMC5837998.
Cassia R, Nocioni M, Correa-Aragunde N, Lamattina L. Climate Change and the Impact of Greenhouse Gasses: CO2 and NO, Friends and Foes of Plant Oxidative Stress. Front Plant Sci. 2018 Mar 1;9:273. doi: 10.3389/fpls.2018.00273. PMID: 29545820; PMCID: PMC5837998.
Zgadza się tego samego zdania jest wielu naukowców zajmujących się klimatem, którzy na każdym kroku wytykają bzdury i błędy tym świrom z ipcc. To słońce jest głównym czynnikiem powodującym zmiany klimatu i nadal badamy jego oddziaływanie, bo to bardzo złożony temat.
Jak się słucha tego co te zjeby w Davos mówią to naprawdę przychodzi do głowy tylko aby ich wszystkich spakować do jakiegoś psychiatryka, zamknąć tam i wyrzucić klucz.
Krowy złe bo pierdzą, ogród przy domu zły, rolnictwo złe, itp. itd.
To może odrazu przejdźmy do konkretów i przyznajmy, że chodzi o to żeby ludzi było mniej jak było napisane na Georgia Gidestone. A redukcję niech zaczną od siebie, my z bólem i trudem sobie jakoś bez nich poradzimy. 😉
1. Nie szukaj logiki (w klasycznym rozumieniu), tam gdzie rządzą zasady komunizmu.
TRZEBA WYJŚĆ Z TEGO EUROKOŁCHOZU JAK NAJSZYBCIEJ!! WOLNA POLSKA 🇵🇱🇵🇱🇵🇱
dlatego chciałbym żyć w średniowieczu gdzie wszystko było prostsze
Problem niestety jest taki ze ekoterorysci i tak nic nie zrozumieją. Tak samo jak to było wczasach srovida 😢😢
Masz rację ludzie nie zrozumieją. Natomiast ci co to wdrażają doskonale wiedzą co robią. Plan na trzymanie ludzi za pysk przy pomocy srovidu i ekologii doskonale im wychodzi, bo lemingi w to wierzą.
@@Perun1920 dokładnie
Panie Michale jest pan profesjonalistą motoryzacji . Bardzo pouczający materiał i dobrze że pan o paliwie E10 mówił Jak słyszę że zapiekają się wtryski i spalanie wzrasta to ja za te paliwo podziękuję . Pozdrawiam serdecznie 👍👍👍
Mam pytanie do odbiorców wam też zwiększyło się spalanie przejechałem na wspaniałym eko paliwie już 1500 km z dawnego spalania przez toledo 8,5 zrobiło się zawrotne 10 litrow trasa taka sama jak na starym paliwie ma ktoś podobne zwiększenia zuzycia paliwa?
Ja mam f30 z 2014. Pracuje miedzy de a nl. Osobiście żadnej różnicy w spalaniu nie wiedzę. Najwyzej troche lepszego kopa na e10
Hmm czyżby moje toledo 2 z 2001 nie lubiło się z tym paliwem
🤔🤔🤔🤔
Mnie też auto spala teraz około 0.5 litra więcej w trasie
Wina nie paliwa tylko silnika a dokładnie problemów ze skladem mieszanki paliwowo powietrznej lub iskrą, czyli swiece przewody cewki ktore powinny być wymieniane przynjamniej co 2 lata a wiekszosc z nas robi to jak zla praca silnika jest juz słyszalna lub odczuwalna wiec takie są skutki. Na E10 silnikma wiekszego kopa na czystym etanolu jeżdzą samochody wyscigowe więc spalanie nie moze byc wieksze a powinno byc wrecz mniejsze bo auto szybciejj przyspiesza do zadanej prędkości ma więcej mocy co powinno przełożyć sie na mniejsze spalanie.
@@krystian8496 tylko ze to wymieniłem wszystko rok temu
Po tym jak wzrosła zawartość bio dodatków w bezynie 95 i 95+ podaje oznaczenia paliwowe stacji Sell . Tankuje V-powaera 100 oktanów ponieważ nie zmieniła się zawartość bio dodatków. Wolę nie ryzykowac.. w przypadku mojego auta.. Peugeot 508 SW 2011r. 1.6 thp 156KM. Jednostka napędowa ma bezpośredni wtrysk paliwa. A co do motocykla Yamaha fz 6 N. Od początku tankuję również V-powaera 100 oktanów.
A co powiesz na temat świateł sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach, które zmieniają się na czerwone jak jesteś bardzo blisko nich? Jedziesz w nocy, nikogo nie ma, niezależnie czy się jedzie 40 czy 50 ... pyk i czerwone.
no to wkurwia miałem tak jade ze te 40 50 jestem tusz przed swiatlem i angle jeb czerwone dziadek mowi chamuj ale no musiałbym chamowac ostro zeby wychmować a ja przejechałem xd
W UK mamy to samo, zmieniają ustawienia i przetrzymują auta na skrzyżowaniach. Gdzie tu logika?
@@carcctvChodzi o spowolnienie ruchu.
@@rondbi nawet jeżeli ten ruch odbywa się zgodnie z limitem prędkości? 🤣
1. Zakaz produkcji nowych samochodów spalinowych.
2. Normy euro wysrubowane tak, że obecnie produkowane silniki spalinowe mają o wiele krótszą żywotność.
3. Paliwo e10 żeby dorżnąć samochody z napędem spalinowym sprzed 2015 r.
4. Zakaz wymiany silników, skrzyni biegów.
Czego jeszcze nie rozumiecie? Macie mieszkać w 15 minutowym mieście, a jeśli trzeba gdzieś pojechać to komunikacją zbiorową. Samochody będą tylko dla bogatych elit.
sa bezpieczne jezdzilem w niemczech w tamtym roku maluchem i panda , teraz jezdze panda i nic sie nie dzieje , teraz ex mechaniki strasza , a nawet beda mieli pretekst wmawiac ludziom ze to przez te biopaliwa , starsze modele silnikow niczym nie roznia sie od tych dzisiejszych , wiec wszystko spala bez szkody dla nich samych , rozniasie tylko sterowaniem , ale to nie ma zadnego wplywu na prace silnika
Dziękuję i pozdrawiam.
Zawsze to będzie koszt dla ludzi czy poprzez paliwo czy inne rzeczy. Biokomponenty miał być fajne bo są odnawialnym źródłem energii tylko jest problem etyczny przeznaczania żywnosci na cele energetyczne a nie spożywcze. Problem w tym, że rezygnacja z biopaliw nie nakarmi głodnych. Ludzie głodują nie z powodu braku żywności tylko, że ich nie stać zakupić tą żywność. Może się komuś wydawać, że rezygnacja z biokomponetów spowoduje nadwyżkę produkcyjną surowców rolniczych co obniży ich ceny i stanie się łatwiej dostępna dla ludzi biędnych ale to tylko efekt będnego koła. Rolnicy przestaną produkować coś co im się nie opłaca to w konsekwencji doprowadzi do spadku produkcji i podniesienia ceny.
Szwecja produkuje alkohol z odpadu drzewnego. Ma ograniczone możliwości produkcji. Za zimny klimat
Bardzo mądra wypowiedź ,ludzie mają problem z weryfikacją informacji .Zgadzam się z panem
@@gustawacki3126 ja po prostu lubię naukę, kopie grządki i nie daje się wy dymać byle pachołkowi z Petersburga 😎🤣🤣🤣. Nauka, nauka i rozum oparty na nauce, a nie pieprzeniu oszustw. Tylko jak ktos przez całe lata szkolene się nie uczył, to jak mu wytłumaczyć że jego chłopski rozum jest daleko od kapelusza? 😎🤭🤣
Apeluję o zaprzestanie używania hasła „ślad węglowy” raz na zawsze. Nie ma czegoś takiego, to jest kłamstwo. CO2 jest niezbędne do życia !!!
Zgadza się.
Przecież to nie chodzi o ekologię lecz ograniczenie zużycia paliw kopalnych których za kilkadziesiąt lat, przy obecnym zapotrzebowaniu, po prostu zabraknie. Inna sprawa to wschodni monopoliści oraz próby zniszczenia petrodolara i zachodniej gospodarki.
Alkohol jest do picia, paliwo do samochodów. My paliwa nie pijemy więc auta niech nie piją alkoholu , proste? Myślę że tak .
Siedzę w branży paliwowej i nie wiem czy wiesz ale w planach jest już wprowadzenie E85 które ma nastąpić w ciągu najbliższych 2 lat.
Hipokryzja to jest w ogóle liczenie śladu węglowego. Wystarczy posłuchać co mówią naukowcy zajmujący się przez całe swoje życie klimatem i nie są uwikłani w ten cyrk ipcc. Co² to gaz życia, a nie trucizna której należy się pozbyć.
Zgadza się
Dobrze, że ten kanał dużo osób subskrybuje i ogląda. Chociaż więcej świadomych będzie. Dzięki!
Wszystkie "Eko" i "Bio" to skórka niewarta wyprawki
Pierwsza lepsza definicja...
"Rozwój to proces postępu, który polega na ulepszaniu i rozszerzaniu możliwości oraz potencjału jednostki, organizacji lub społeczeństwa."
Gdzie w tym całym zielonym ładzie to ulepszanie i rozszerzanie potencjału?
Jak 20 lat temu w luźnych rozmowach mówiłem że ta cała ekologia bokiem wyjdzie to nazywano mnie oszołomem heh prorok czy co ?!
W atmosferze jest 0,04 % CO2
UE chce zmniejszyć CO2 o 90%
A wystarczy zmniejszyć o 50% by roślinność wyginęła.
Pomalujmy Europę na zielono... Ale farbą ołowiową
Farby olowiowe byly wytrzymalsze.... chcesz zeby ta zielen byla niezniszczalna????
W Irlandii E10 to standard od lat. Wszyscy jezdza I jest ok. Sam jeszcze pare lat temu jezdzilem micra k11. Wysokoobrotowy silnik 1.0 wiec lekko nie mial. 326k mial bez remontu I latal... Trzeba dbac o uklad paliwo wy I tyle. Teraz 2.0 DCI I 480k I lata na bio 3 lata. Nie dzieje sie absolutnie NIC! Amen. Panika dla wyswietlen. Tyle w temacie.
Uwielbiam ten subtelny smaczek w tle każdego odcinka sugerowany twórczością otyłego pana ! ❤
Czy ktoś tam myśli? Nie, w Brukselce nikt nie myśli. Do tego niesamowita korupcja.
Hejka Michu
Dobrze, że w końcu coraz więcej osób to widzi, problem, że bogata strona świata nie zmieni tego, kogo to obchodzi, że dzieci pracują w Afryce ważne, że w Europie nie pracują. Glupota jest ważniejsza niż zdrowy rozsądek.
mieszkam teraz w Bułgarii. pojawiło sie tu mnóstwo dystrybutorów paliwa z bioetanolem i jest ono zdecydowanie tańsze od normalnego . zatankowałem przez przypadek mojego diesla citroena 2.0 HDI do pełna tym szajsem. po przejechaniu 100 km kontrolka paliwa, filtra, FAP świeci!!! Przejechałem kolejne 600 km ze swiecąca kontrolką i wkurwem. zalałem do pełna normalnego diesla po kolejnych 100 km kontrolka zgasła i juz nie swieci a ja sie pilnuje co tankuje. pozdrawiam
Uważam że w twoim toku rozumowania jest pewien błąd. Zwiększenie dodatku etanolu przynajmniej w Polsce miało za zadanie zdjęcie nadmiaru zboża z rynku i podniesienie jego cen a nie zmniejszenie emisji.
Ponadto błędne jest mówienie że ten proceder podnosi emisyjność rolnictwa gdyż pola do uprawy nie przybyło od zwiększenia dodatku do paliwa. Areał jest dokładnie taki sam jak przedtem więc i ilość emisji przy jego uprawie taka sama.
Dodatkowo argumentem produkcji biokomponentów jest rozproszenie dochodów z paliw. Zamiast transferować praktycznie całość pieniędzy za paliwa do właścicieli rafinerii (i bardzo często - do Rosji i krajów Arabskich), pozwala to na pozostawienie tych funduszy wewnątrz gospodarki, bo zamiast płacić tylko wydobywcy, płacimy też naszym rolnikom. A na tym akurat rynek zyskuje.
Brawo Michał nie myślałeś żeby zostać Ministrem edukacji myślę ,że nie jeden z naszych posłów mógłby się od Ciebie wiele nauczyć
A nie jest tak, że policzyłeś te 10%, a już było 5%. Więc te 2 mld to jest ilosć którą trzeba wyprodukować, a nie doprodukować. Ale zgadzam się z tym wszystkim w 100%, masz rację