Koniec Elektryków! Unia odpuszcza EKO-ŚCIEMĘ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 เม.ย. 2024
- Koniec Elektryków, taka informacja coraz częściej się to powtarza, i ja też wyciągam pewne wnioski! A wy podajcie to dalej i niech się niesie.
#m4kgarage #współpracareklamowa
10% NA RAPORT Z HISTORIĄ AUTA:
----------------------------------------------------------
www.carvertical.com/m4k
-----------------------------------------------------------
Diety od Brokuła. specjalnie dla widzów 15% rabatu na kod M4K15 po zalogowaniu na panel klienta
------------------------------------------------------------------------------
dietyodbrokula.pl
------------‐----------------------------------------------------------------
WBIJAJ SPRAWDZIĆ NASZE NARZĘDZIA I WYPOSAŻENIE WARSZTATOWE, KTÓRE MAMY W M4K GARAGE
-----------------------------------------------
fixero.com/strefa-m4k
-----------------------------------------------
Szukasz dobrego akumulatora?
zajrzyj do Megatex po akumulatory amega!
-----------------------------------------------------------------------
megatex.pl/akumulatory-amega/
OBSERWUJ MIŁOŚNIKÓW 4 KÓŁEK NA:
▶▶ FB: / milosnicy4kolek
▶▶▶ IG: / milosnicy4kolek
CHCESZ OTWORZYĆ Z NAMI WARSZTAT M4K GARAGE?
NAPISZ tutaj: franczyza@m4k.pl
-----------------------------------------------------
WARSZTATY M4K GARAGE sprawdźcie co u nich:
www.m4kgarage.pl/
-----------------------------------------------------
WSPÓŁPRACA
wspolpraca@m4k.pl
KONTAKT dla widzów
info@milosnicy4kolek.pl - ยานยนต์และพาหนะ
![CAMPปลิ้น | EP.75[2/2] คุยแบบนี้แล้วจะจบกี่โมงพ่ะย่ะค่ะ!!!](http://i.ytimg.com/vi/N6E8njWH7Zg/mqdefault.jpg)
Dla tych elektro co się czepili. Pół wyliczenia mowie o terwatogodzinach, więc jak już liczę i pomijam słowo "godzin" to i tak każdy wie o czym mówię. Ale dobrze napisze poprawnie. 20 mln aut wciągnie 140 tWh 🤷♂️
Przeciętny roczny przebieg auta w naszym kraju to 8607 km. Statystyki wykazują, że pod względem średniego rocznego przebiegu polscy kierowcy ustępują tym z krajów zachodnich (Austria - 13 699 km, Niemcy - 13 602 km, Holandia - 12 849 km), a także są znacznie poniżej średniej unijnej wynoszącej 11 313 km.
Co oznacza że 20 mln aut wciągnie 24 tWh a nie 140tWh. Ale i tak to nie zmienia faktu że reszta przekazu się zgadza :)
Unia Europejska jest zrobiona na pomyśle Adolfa Adolf to wymyślił podczas wojny Unia Europejska to właśnie robi to co Adolf chciał i robi to elegancko za zgodą każdego państwa a teraz się to robi przez prawo
Do wyborów i tak lemingi z Gdańska i okolic będą na nich głosować
- w 2022 konsumpcja paliw płynnych w Polsce wyniosła około 34 mln ton (benz, ON, LPG), co odpowiada przejechaniu ok. 227 mld km (zakładając zużycie 15l/100km).
- Przejechanie takiej ilości km pojazdami elektrycznymi zużyje ok. 57 000 000 000 kWh energii elektrycznej (57 TWh) (zakładając zużycie 25kWh/100km)
- Zużycie energii elektrycznej w Polsce w 2022 roku wyniosło 173,5 TWh
Zatem po wymianie WSZYSTKICH pojazdów w Polsce na elektryczne (łącznie z autobusami, ciężarówkami i maszynami budowlanymi i rolniczymi co zajmie 30 lat) zużycie energii elektrycznej z sieci wzrosło by o:
57/173,5 = 0,328 -> 33%
Czyli wzrost średnio o 1% rocznie. Raczej niewiele...
pamiętajmy, że przed nami wybory do europarlamentu
Luzie nie powinni wogole isc na te wybory
@@mar8851czemu nie? Obecni parlamentarzyści pasują?
@@siegwardofcatarina5519 Wybory to strata czasu i wymiana jednych oszustów na innych. Lepiej, szybciej i taniej byłoby wysłać tam smutnych panów z brodami w kominiarkach. Najdalej po godzinie cały ten problem przestałby istnieć. Proste rozwiązania są tymi najlepszymi.
Polacy i tak zagłosują na komunę czyli na Millera i ferajne co po Angielsku zna 2 słowa. „Tu dej” a gdzie tu rozwiązywać problemy Europejczyków.
wybierzmy ludzi kochających spalinowe duże silniki V12😀😀😀😀😀😀😀😀
My nie jesteśmy zieloną Europą ludzie są zieloni A ktoś na tym robi ogromne pieniądze
Europa nie jest zielona, tylko ma dużo zielonych dla wiadomo kogo
Ciekawostka: Chiny sponsorują wiele ruchów ekologicznych żeby przejmować europejską produkcję do siebie. Tadam
@@ukaszc3328 Nie zdziwiłoby mnie gdyby to była prawda. Nikt nie potrafi produkować tak tanio i efektywnie jak chiny, a u nich elektryfikacja przebiega bardzo dobrze, bo u nich samochody elektryczne są opłacalne.
O ile technologia samochodów elektrycznych jest z założenia bezsensowna z wielu względów m in braku możliwości wykorzystania alternatora, co by się przełożyło na ekologię, a zwłaszcza ekonomię to dla chińczyków bardziej się opłacają te elektryki ze względu na bardzo specyficzne warunki jazdy po Chinach; warunki ultra miejskie, korki trwające dniami, a nawet tygodniami, poza terenami zabudowanymi warunki terenowe są mega trudne. Amerykanie mówią, że w Europie mamy trudne drogi do jazdy, jednak w porównaniu do tego, jak to wygląda na dalekim Wschodzie to drogi u nas w Polsce to pikuś. Można zobaczyć wiele rolek i shortów, które potrafią robić duże wyświetlenia w internecie, jak dwa samochody na chińskich rejestracjach, gdzieś na zadupiu jadą w przeciwnych kierunkach na drodze, która z jakiegoś powodu nie jest jednokierunkowa, bo właśnie na tym też polega patologia chińskich dróg..., że dróg jednokierunkowych tam nie ma, z jakiegoś powodu nikt tam na to nie wpadł. No, ale wracając, możemy na takich krótkich filmikach zobaczyć jak samochody się po bokach wspinają, albo na milimetry stają na krawędziach mostów i się na milimetry mijają.
Otóż te filmiki to oczywiście nie są żadne fake'i dla kliknięć i wyświetleń tylko u nich tak normalnie warunki drogowe wyglądają, a poza pojedynczymi autostradami, których też brakuje to u nich nie ma praktycznie dróg, które się nadają do szybkiej jazdy. Dlatego też azjaci często są takimi dobrymi kierowcami.
Problemy z ropą i ogromne zapotrzebowanie na paliwa też robią swoje
Ciekawe jak będzie szła budowa elektrowni atomowych.
Zresztą za kilka lat ma się zacząć wygaszanie elektrowni węglowych więc jak niedługo prąd krzekroczy 2zł za kwh to wszyscy będziemy zieloni bo już na nic nas nie będzie stać.
PGE w 2023 roku przyniosło 5mld zł strat, dlaczego? Zapłacili w zeszłym roku 26mld zł za prawa do emisji CO2 czyli za powietrze. Oczywiście to są nasze pieniądze doliczone do rachunków. Gdyby nie to PGE wyszło by na plus 21mld które albo mogło by zainwestować w infrastrukturę albo mogli byśmy mieć tańszy prąd. Mogli byśmy nawet z tych pieniędzy finansować budowę elektrowni atomowej bez żadnego kredytu.
No tylko pytanie kto bo wielkie koncerny na tym tracą ogromne pieniądze cała branża automotive
Tu nie chodzi o żadne eko, to jest tylko pretekst do większej kontroli społeczeństwa.
i niewielkiej ilosci aut, wiadomo
Też ale głównie zmonopolizowanie rynku i czerpania korzyści z narzucanych opłat klimatycznych poprostu rozrosła się biurokracja UE a każdy kasę chcę i to ogromną byle poseł bierze takie uposażenie że się w głowach nie mieści..
Brawo! Ktoś nareszcie powiedział to co powtarzam od kilku lat. Jeśli się nie obudzimy i nie zaczniemy walczyć to zostaniemy niewolnikami.
Już jesteśmy, nawet test zaliczyliśmy. Daliśmy się podporządkować, bez najmniejszego oporu Covid 19.Tylko nieliczni się postawili tacy jak Biedka, Czujny i paru innych. Teraz mają sprawy w sądzie i są gnojeni przez system aby zamknąć im mordy.
Już jesteśmy i jak z tym walczyć :)
@@Willku936 siłą, bo pisanie w internecie nie pomoże
Nareszcie??? Przecież niejaki Krzysztof Karoń mówił o tym od co najmniej 6 lat. Wyjaśniał co to jest marksizm i jego najnowsza odmiana - antykultura.
@@adamserwicki8017 dobrze wiedzieć, że jeszcze istnieją pojedyncze jednostki które posiadają mózg i potrafią go używać
Teraz „zniechęcają” nas do aut, później tym samym mechanizmem zabiorą nam mieszkania i domy a na koniec zabiorą nam wolność w każdej formie.
Nie panikuj bo czarnowidzisz.
@@baca350.1 zaczyna mnie przerażać napływ ciemnogródu na ten kanał, to jest przykre
@@jamarti kieruj konkretnie swoje uwagi bo nie wiem czy mam się na ciebie pienić czy nie.
Komunizm nie upadł, on się przepoczwarzył.
@@TRANSMISSIONNO15 Komunizm jak grypa wiecznie mutuje. Co wymyślisz jaką kurację np. Ołowiem to się zawsze odrodzi jak Perz.
Tak jak n Noem było z potopem
A Noe miał zostać jako jedyny przyzwoity i co z tego wyszło?
Z komunistami podobnie-zostawisz jednego to za 500 lat masz to samo.
Komunizm to choroba duszy.
Nie wychodzą z mody tylko Chińczycy przejmują rynek ..... A to już dla Niemców nie jest Eco
P.S. Eco jest to co Niemcy w danej chwili sprzedają np.gaz był eco i już nie Eco
A wcześniej promowali ekologicznego i dobrego diesla ....
@@80x86który ma się psuć i producent samochodów ma zarabiać na częściach i serwisowaniu
Gaz nie jest eko ale pelet jest 😂
A marchewka to owoc. Poczytajcie dlaczego marchewka stała się owocem
@@basscruzon gaz był eco do czasu kiedy Niemcy brali go za grosze od Ruskich i sprzedawali w Europie drozej......wojna i uszkodzony rurociąg sprawił że gaz nie jest Eco
Samochody elektryczne były super do czasu aż Chińczyk zaczął robić swoje taniej na tych samych swoich komponentach
Eco to ich przemysł, kopalnie, śmieci, które zwożą do Polski, hałdy soli powstałe w wyniku wydobycia potażu, wnikające do wód gruntowych, a w końcu odpady radioaktywne z zamkniętych elektrowni atomowych. Do tego w niedługim czasie dojdą zużyte panele fotowoltaiczne. Co z tym zrobią?
to co słynny niemiecki akwarelista chciał wprowadzic siłą , teraz powoli unia wprowadza bez jednego wystrzału , pod tym samym zarządem
Dobrze że wspomniałeś o obozach. Otóż jesteśmy nim, co prawda nie palą ludzi w piecach, ale właśnie UE pod przewodnictwem Niemiec tym całym zielonym dziadem, wprowadza swoją wizję "idealnego" świata, tą samą która chciał wprowadzić pewien niedoszły akwarelista z Austrii.
Cała ta elektryfikacja i zielony dziad to mit. Zamożna branża niemieckiej motoryzacji, ma pomysł i technologie na wprowadzanie i narzucanie innym swoich rozwiązań.
Niestety Niemcy robią to we współpracy z amerykańskimi firmami które interesują tylko zysk. Człowiek jest tylko jednostka ekonomiczną w całej tej układance.
Nowe samochody przestały się sprzedawać, bo starsze były zbyt dobrze zrobione więc wymyślają sposoby na produkcję w taki sposób by samochód był na max 10 lat lub 200kk km, jak się zepsuje to na złom, bo części albo nie będzie albo naprawa będzie nieopłacalna. Coś jak że sprzętem AGD i RTV.
Podobnie jest z piecami na gaz do ogrzewania domu. Junkers, Viessmann i inne niemieckie firmy zaczęły produkować pompy ciepła więc trzeba ludziom zakazać pieców.
Taki "sposób na dbanie o środowisko" wprowadzić nowy produkt, zakazując używania starego.
Wyprodukować, sprzedać, zapłacić podatek, zutylizować, obrócić pieniądzem...
Obrót pieniądza najważniejszy. Ludzie przestaną chować kasę w skarpecie bo od tych wszystkich opłat i podatków szybko dziura w skarpecie się pojawi.
Dopóki ludzie nie chodzą głodni, mają wodę w kranie i co najważniejsze mogą naładować swojego ajfona, to będą potulnie zgadzać się na wszystko.
Pozdro
💯 % prawdy :) Społeczeństwo nadal ślepe.
Co do podatków od samochodu elektrycznego poczytaj o Islandi płacisz od przejechanego kilometra. Jest to na fakcie gdzieś na forum Polak mieszkający tam opisywał sytuację, że wstawił samochód do komisu a i tak otrzymał nakaz zapłaty na podstawie prognozy kilometrów które przejedzie. Pocieszał się tym, iż później jak się zgłosi z wyjaśnieniem do urzędu to dostanie zwrot kasy. Z UE i u nas w kraju są trzy podstawowe problemy: 1 budżet się nie spina - dowalić podatki (a nie szukać oszczędności) 2. nikt nie ma w zwyczaju aby zmniejszać biurokrację a raczej idzie to w drugą stronę - ilość etatów
3. Co do pytania: Nkt tego nie policzył?! Zobaczcie na spokojnie jak to wygląda na naszym podwórku. W Sejmie prawie 500 osób do głosowania i fakt faktem nawet czasem glosuje. Tylko co?! Kto z nich przeczytał akt prawny który popiera lub odrzuca?! Z reguły głosują po Lini Partii lub podpierają się faktem, że komisja sejmowa zaleca głosowanie za lub przeciw. A w komisji siedzi ludzi znających temat mało lub bardzo mało. Poczytajcie jak ostatnio na komisji wiatrakowej był Pan specjalista od wiatraków, ekspert społeczny którego nie wiedziano jak przedstawić gdyż był podobno powiązany z firmami z branży wierzącej w wiatr. W Uni podobnie ktoś rzuci hasło reszta głosuje za lub przeciw. A po 30 latach może ktoś przypadkowo się dowie czyj był interes a 500 mln ludków można w między czasie wydoić. CIEKAWE KIEDY LUDZISKA BĘDĄ MIELI NAPRAWDĘ CIŚNIENIE I WYKRZYCZĄ UE JAK ROLNICY "DOŚĆ" Jak do tej pory dużo osób narzeka ale nikt się ostro nie burzy na ulicy a jak widać tylko to chyba na nich działa.
najsmutniejsze w tym wszystkim jest to że przeciętny kowalski dalej głosuję na tych zdrajców co nam to wszystko szykują..brawo👏🏽👏🏽
Of kiedy przeciętny Kowalski glosuje na zdrajców? Kobfederacja ma mniej niz 10% 🤔
Nareszcie ktoś powiedział jasno i wyraźnie o co chodzi. Brawo. Daliście się nabrać na te elektryki:) Jakie znaczenie ma czy ich będzie więcej czy mniej? Czy działają dobrze czy źle? Nie patrzycie w dobrą stronę. No sami zobaczcie. Czy ktoś powiedział, nie, sorry mieliście rację, spaliniaki pozostaną. Od dziś znowu je rozwijamy??? Nie nie i jeszcze raz nie, grafik likwidacji spalinówek jest rozpisany i punkt po punkcie wdrażany: ceny paliw rosną, ceny napraw i eksploatacji rosną, do czego też przyczyni się zepsute paliwo( celowo, a nie dla eko ), mają w planie dobrać się do warsztatów nie będących ASO. Zaraz wzrośnie mocno cena przeglądów, kwoty mandatów wystrzeliły w kosmos, zdobycie prawka utrudnia się coraz bardzie, za chwilę zlikwidują bezterminowe. Miejsca parkingowe znikają albo zamieniają się w płatne, wywala się kierowców z centrów miast. Ceny samochodów rosną, silniki coraz gorsze, bo muszą być eko. I najlepsze. Od przyszłego roku podatek rejestracyjny a od 2026 zacznie się dopiero zabawa: podatek od posiadania. On będzie z roku na rok rosnąć. I pewnie po drodze dojdą nowe ciekawostki. I jak myślicie, po co to wszystko? Żebyście się na elektryki przesiedli? IM TO WISI ponieważ nie o to chodzi, chodzi o to żebyście ODDALI swoje samochody. To jest cel tego wszystkiego. Po to zaczęli nagle rozwijać wszędzie zbiorkom. O transport się nie martwcie, drogi będą pustawe i spokojnie wejdzie transport jednostkami autonomicznymi. One już gdzieniegdzie jeżdżą, gdzie indziej ciągle się to testuje. Elektryki to tylko taki cel-marchewka, macie myśleć, ze trzeba się na to przesiąść dla ekologii. W pewnym momencie będzie sytuacja, ze elektryk za drogi i za wadliwy a spaliniak za drogi i za mało dostępny. I co wtedy?? ZBIORKOM lub rowerek. PS. Nikt z globalistów nie zamierza niczego ratować, ani klimatu, ani planety, to kolejny tylko pretekst.
Święte słowa: ziemia się sama zresetuje i nie pomogą elektryki.
Pierw my obywatele zresetujemy rządzących.
Po kawałeczku odcinają narożniki w naszych prawach. Zaczynamy to odczuwać po prostu. Nic z tym nie zrobimy bo większość ma to w dupie
Większość to nawet tego nie widzi. Dlatego głosują na lewaków bo myślą że to dobrobyt już czytałem tego typu komentarze pelikanów co tak twierdzą. To już nie wyborcy tylko wyznawcy.
Milczące owcę idące na rzeż.
Albo po prostu masz urojenia.
A kto ci te prawa dał?
@@beegees21 no właśnie? Kto dał? Przypomnij xd
Ale na auta elektryczne tez zostana w przyszłości wprowadzone podatki, przecież przecież skądś pieniądze musza wpływać do kasy
Nikomu nie chodzi o żadną ekologię tylko kontrolę i zniewolenie tyle w temacie ....
Tylko policzcie teraz jak zostaną skasowanie samochody jakie to pociągnie dodatkowe konsekwencje. Utrzymanie każdego samochodu kosztuje. Zacznijmy od paliwa i podatków( ludzi którzy tam pracują zarabiają płacą podatki) ,
ubezpieczenia i podatki( ludzi którzy tam pracują zarabiają płacą podatki),
części i podatki ( ludzi którzy tam pracują zarabiają płacą podatki),
warsztaty i podatki,
mechanicy i podatki.
Kasujemy 50% samochodów nie potrzebujemy 50% paliwa, ubezpieczeń, warsztatów, mechaników. Oczywiście 50% mniejsze wpływy z podatków.
Proszę o wyliczenia ile podatków do kasy państwa wpływa z 1 samochodu.
Średni koszt ubezpieczenia samochodu w 2023 to 573zł x 10 000 000 sztuk to 5 730 000 000zł. Kto to pokryje jak szkody elektryków są kosztowniejsze.
Zatrudnia pan w swoich warsztatach ludzi prawdopodobnie wie ile odprowadza się podatków. Redukujemy 50%. I koszty dla wszystkich i państwa to będzie pogrom i rewolucja.
Ważne wybory za 2 miesiące, może czas i pora zacząć coś nagłaśniać, zasięgi ludzie mają, może czas i pora zacząć to wszystko pokazywać, na całą skalę.
Wybory to już były. Zagłosowałeś za ludźmi który popierali zielony ład w UE.
@@marcinj.s.393 konfa coś takiego popierała? Pierwsze słyszę.
Za dużo zielonych świń przy korycie Tyle.
Gdyby to wszystko było logiczne co oni robią i serio pomagało środowisku to w porządku, ale oni robią jeszcze gorszy syf i wciskają taki kit ludziom co się w ogóle kupy nie trzyma, to jest absurd jakiś, logicznie myślący człowiek widzi jak jest i o co w tym wszystkim chodzi
W Polsce teraz będą dopłaty do elektryków, ale używanych z Niemiec.😂😂😂
Dobrze gadasz Michu, świat byłby lepszy gdyby w szkołach uczono myślenia a nie zapamiętywania.
Złote słowa, człowieku!
@@ogblackmessiah Dziękuję
W szkołach uczą, żebyś pokornie umiał pracować dla jak kiedyś chłop dla Pana…dzisiaj dla Kapitalisty, pracodawcy.
@@TWARDOWSKY. System myślenia za czasów Prusów.
@@majestick2002 Brak krytycznego myślenia do tego młodzi dzisiaj boją się w Polsce zakładać związki zawodowe.
Czy ktoś poniesie odpowiedzialność za koszty tego ekoterroru? Gospodarka UE zdycha bo wko a chiny się śmieją i kopca
My sami ponosimy za to odpowiedzialność 🤷
Naszymi głosami i pieniędzmi decydujemy kto w naszym imieniu i za naszym przyzwoleniem dyma nas każdego dnia 🤷🫣
Konsekwencje ponoszą biedni a euro posłowie mają grubą kasę za niszczenie nas zwykłych kowalskich
Chiny idą w wodor
@@ilawa78 Szkoda tylko że nie ma na kogo głosować...
TY obywatelu UE ... przyjdą nowe podatki UE "Ekologiczne".
ETS ... to tylko delikatne muśniecie Podatkiem UE. Rozszerzą zakres .. do gospodarstw domowych i parę tysięcy tego podatku będą musieli rocznie płacić Europejczycy.
Oj tam oj tam dla większości ,,polaków'' najważniejsza jest tabletka dzień po.
Aby plany redukcji emisji CO2 cokolwiek faktycznie znaczyły, do "rachunku węglowego" powinno się dopisywać CO2 wyemitowany w związku z produkcją wszystkich dóbr zaimportowanych na teren UE, wraz z emisją jaką wygenerowało przemieszczenie ich na tenże teren UE. I by się nagle okazało, że ekologiczniejszą, pozostawiającą mniejszy ślad węglowy opcją, byłoby produkować na miejscu xD
Europa staje się jednym wielkim obozem gdzie władza opętana robi już co chce. Mają po swojej stronie policję i wojsko i połowę społeczeństwa zeebilałego od tej medialnej papki. Chcą zredukować liczbę ludności a resztę poddać kontroli dla samej kontroli bo liczy się władza. Pytanie tylko co z resztą świata bo tam nadal ludzie walczą o przetrwanie w wielu miejscach. Są dwie opcje albo ten syf cały tutaj się rozpadnie , dojdzie do zadymy i wróci normalność albo z UE czy wręcz Europy trzeba będzie spiepszac daleko tam gdzie będzie można żyć swobodnie. Niedługo nie będziemy mieć samochodów, domów, będziemy mieszkać w wynajętych pokojach, zlikwidować rolnictwo i żywność będzie rozdzielana na obywateli z produkcji wielkich korporacji, zamknąć ludzi w miastach żeby czasem ktoś do lasu czy w góry nie poszedł. Oznaczyć nas kodem kreskowym i niech wszystkiego pilnują algorytmy drony i kamery.. szykują nam zamordyzm jako jeszcze nie było. Europa upada albo już upadła. Nie rozwijamy się. Dewiacje ogarniają coraz większą.ilosc ludzi. Jestem ciekaw tylko jak ludzie będę dojeżdżać do pracy, transport, budowy. Kto będzie budował kto będzie to wszystko naprawiał bo rzeczy się psują ciągle i widzę po Anglii że wszytko się sypie i nie ma ludzi do naprawy tego złomu.. !
Depjopulis rozwiąże wszystko
Ludzie to narcyzy, którzy nie potrafią myśleć o sobie jako o czymś chorym czy gorszym, a ty mi mówisz o zmianach w społeczeństwie. Spójrz na internet! Nawet tutaj po komentarzach - wszystko tylko JA JA JA. Każdy wie najlepiej, a jak powiesz coś przeciw to się obrażają. Chciałbym naprawdę zrobić jakąś małą polskę w formie wyspy gdzieś daleko albo hrabstwo w stanach z ustalonym językiem polskim jako urzędowych. Ziemia jest fajna do integracji, ale zbyt dużo ideologii rości sobie do niej praw :< . Pisz jak coś, z chęcią podyskutuję =) .
Jedyne elektryczne pojazdy, które sie opłacają to rowery i skutery ale tylko do rozwożenia jedzenia albo dojazdów max 10km do pracy
Chodziło o TWh w tych jednostkach. Terawatogodzina to jednostka energii. Wat, Terawat, jednostki mocy. Produkcja w Polsce to za 2023 rok - 167 TWh, a elektryki zużyłyby zaś dodatkowe dodatkowe 140 TWh energii według przedstawionych tu wyliczeń.
Przy ładowaniu indukcyjnym są ogromne straty. Nie ma możliwości aby zdążyć ładować w tym samym tempie w jakim jest ono pobierane w czasie jazdy. Człowiek będzie narażony na przebywanie w polu magnetycznym przez długi czas. Dzięki i pozdrawiam!
Dokładnie 👍
Oby więcej takich głosów i to w kierunku rządzących. Kiedy przyjdzie czas, trzeba będzie wyjść na ulicę razem z rolnikami. Może już nadszedł czas pokazać, że to władza jest dla ludzi a nie ludzie dla władzy ?
Głosów gdzie jest błąd ma będzie i zupełne nie zrozumienie tematu energetyki ?
Auta elektryczne to są odbiorniki które podczas ładowania nie muszą być cały czas zasilane i są zbawieniem dla dzieci energetycznej a nie zagrożeniem. Ładowanie można przerywać i wznawiać, regulować moc, czy nawet oddawać energie do sieci.
Już jest ten czas. Pierwsze podatki wchodzą już od przyszłego roku.
UE nic nie odpuszcza, za chwilę wybory to trzeba się wybielić.
dokładnie, po cichu robią swoje
Tutaj masz 100 % racji
Oni się tam wybielają ale chyba kokainą sądząc po tym jak myślą. Zieloni to też są w temacie ekologii i tylko im chodzi o zielone. Nie Marihuanę a pieniądze. Planeta jest niebiesko-zielona ale oni dążą do tego żeby była niebiesko-szaro-brunantna
Ja w latach 80-82 byłem w Ameryce. Zrobiłem tam prawo jazdy za 6 dolarów. Egzamin z jazdy robiłem już kupionym swoim autem Buickiem Limited z silnikiem benzynowym,5 litrowym. Samochód zużywał 18 litrów benzyny na 100 km. Aby dojeżdżać do pracy tankowałem tygodniowo 80 litrów paliwa i to mi się opłacało. To były fajne czasy. Zarobiłem i.potem wróciłem do kraju . Opłacało się.😊
Super , dziękujemy oby poszło dalej
W Anglii w tym miesiącu podnieśli znacznie podatek drogowy dla aut spalinowych. Elektryki na razie nic nie płacą, mimo że są przeważnie cięższe i bardziej niszczą drogi. Już kilka lat temu pani wiceminister transportu się wygadała, iż ilość aut prywatnych ma spaść o 80%. W Walii zmniejszono prędkość dopuszczalną w terenie zabudowanym z 30 do 20 mil (32 km/h). Jak się ludzie nie będą za bardzo burzyć, to pewnie zrobią tak w całym UK. Jeżdżenie samochodem ma być bardziej upierdliwe i droższe, abyś wolał transport publiczny lub rower.
A jaką masz alternatywę? Kolejne miliony samochodów na ulice? Najlepiej V8 i V12 bo te ładnie wyją. Gdzie te samochody maja się zmieścić? Po czym będziesz nimi jeździł i gdzie parkował? Do domu sobie wjedziesz?
Pisałem już: Europa = 560 samochodow na 1000 ludzi. Np. takie Indie 2/1000. Daje do myślenia? Za mało ci samochodów w Europie? Dróg może jeszcze da się trochę zbudować, ale to 0 rozwiazanie. UK w 70 latach stwierdziło że zbuduje tyle dróg, ze się nigdy nie zapełnią. No i zbudowali, tylko że po 20 latach były już korki. Kiedyś problem parkowania w PL dotyczył tylko dużych miast a teraz nie znam miasteczka (pare tyś) gdzie nie byłoby z tym problemu.
Każdy chce luksusu. 1 samochód na rodzine, teraz 2 bo każdy do pracy. Zaraz 3 albo 4 bo przecież dzieci tez muszą własnym jedzie. Po lody 1km to samochodem. Sorry ale to musi się skończyć. Nawet jak rządzący zostawią to żeby tak sobie płynęło to w koncu będzie tak ze sam rano na rower wsiądziesz, bo samochodem nigdzie nie dojedziesz. Europa to nie USA które było inaczej zbudowane i które ma połacie ziemii.
Elektryk czy nie - samochodów robi się za dużo i to jest fakt. Każdy chce luksusu, ale to jest po prostu niemożliwe.
@@SOMEONE-ME Porównaj sobie ilość mieszkańców UK w latach 70-tych i obecnie. Wielka Brytania ma powierzchnię mniejszą niż Polska i ponad 60 milionów mieszkańców. Znaczna część UK to słabo zaludnione tereny górzyste, czyli w miastach jest i będzie tłoczno. Podajesz dane statystyczne. Pies i właściciel mają statystycznie po trzy nogi. Jest dużo zamożnych osób mających po kilka aut stojących w garażu i jeżdżących tylko jednym w danej chwili. Ile jest tzw. martwych dusz, czyli aut, które figurują w rejestrze ale dawno nie istnieją? Chcesz się pozbyć samochodów, bo pewnie nie pamiętasz jak się żyło w PRLu, gdy nie wiedziałeś kiedy do domu wrócisz, bo autobusy były przepełnione i nie wiadomo było, na który się załapiesz. Samochody miało wtedy niewielu, a reszta im zazdrościła. Chcesz powrotu tych czasów? Motoryzacja indywidualna to nie tylko luksus ale przede wszystkim mobilność, będąca dźwignią rowoju gospodarczego. Nie mówiąc o milionach osób żyjących z szeroko rozumianej obsługi motoryzacji, oraz żerujących na niej, czyli urzędasach dowalających zmotoryzowanym kolejne podatki.
@@johntomala8154 Nie mówię że samochód sam w sobie to jakiś wielki luksus, ale posiadanie 4 w rodzine to już jest pewien luksus albo zbytek (minus szczególne przypadki). Problemem jest przestrzeń w miastach itp. i tego nie przeskoczysz. Unia nie chce blokować ludzi od posiadania większej ilości samochodów z widzimisię ani wcale przez ekologię. Po prostu Europa się zapchała a będzie tylko gorzej. Niemcy chętnie sprzedadzą kolejne miliony aut- bardzo chętnie. Miasta były budowane dla ludzi nie samochodów bo kiedyś nikt o tym nie myślał. Problem jest i to wielki więc nie ma co udawać że go nie ma. Zostaw wszystko samemu sobie i sam w końcu wsiądziesz na rower bo się okaże ze do pracy nie dojedziesz samochodem.
Jest część chorych unijnych ambicji odnośnie klimatu, ale jeśli chodzi o samochody to są większe problemy niż ekologia.
Potrzeby ludzkie są nieograniczone, więc mając 1 auto chcesz 2 a jak masz 2 to może i trzeci by się przydał. I tak dalej.
@@SOMEONE-ME ale rozumiesz Pan, co kolega wyżej napisał ? czy twoja racja jest bardziej racjniejsza niż jego racja.
Unia Europejska to jest pierdolone zło.
problemy naszego świata są śmieszne, parkingi itd można budować podziemne, lub piętrowe jak to woli. Metro byłoby najlepszym sposobem komunikacji miejskiej, buduą coś tam, ale za mało.
Kolego już Ci tłumacze skoro gdy przyszedł covid i wielu ludzi potrzebowało hospitalizacji twierdzono, że nie ma miejsc w szpitalu bo jest tak duzo zachorowań bo był BOOM na zachorowania rozwiązaniem było otwieranie jakiś tam szpitali polowych przerobienie PGE narodowego na szpital polowy i tych miejsc przybyło nadal jednak w stopniu nie rozwiązającym problemu to oznacza że rekacja jest za wolna, lub celowa
z parkingami jest tak samo skoro wiedzą gnidy, że aut się nawaliło jak grzybów po deszczu i oni wybudują 3 parkingi po 60 aut w ciągu roku a aut przychodzi więcej to oznacza, że reakcja jest za wolna, lub celowa.
jeszcze raz powtórze to nie są problemy skoro chinczycy w tydzień szpital budują to ja nie wierze w to że w EU nie postawiliby w miesiąc parkingu, który jest 20 razy prostszy w budowie.
Zrozumcie Ludzie że Europa sie skończyła teraz to już zgnilizna
@@Kpt_Battlefield A gdzie te parkingi zbudujesz w miastach gdzie nie ma jak nawet bloku małego wcisnąć? Pod ziemią w centrum Warszawy czy innego miasta? Takie to proste? To zobacz jakie hopki wychodziły przy budowie metra w wawie. Jakbyś budował nowe miasto to wtedy można by coś sensownego może wymyślić. Ale teraz to już za późno. Albo jakieś podmiejskie parkingi skomunikowane z centrum albo mniej samochodów. Nie widzę innej opcji. Nawet jeśli zbudujesz parę podziemnych parkingów bo znajdziesz miejsce to za parę lat będą pełne. A teraz powiedz mi jak wyjedziesz i wjedziesz na te parkingi skoro samochodów przybędzie a dróg nie? To wszystko po prostu stanie i taki efekt będzie ( analogicznie jak w aUK się stało).
Chińczycy wybudują jak mają gdzie. Problemem jest brak miejsca nie środków czy my możliwości budowlanych.
UK miało złudna ideę że budując dużo dróg rozwiąże problem korków itp. W praktyce to spowodowało efekt odwrotny i do tego sparaliżowało miasta. Poczytaj sobie o tym. Oni już to przerabiali i wiedzą że nie tędy droga.
Cały problem Łysy, że tych normalnych, świadomych ludzi jest promil, reszta myśli kabzonem.
Ja od poczatku wiedziałem że elektryki to eko-ściema, i że linie energetyczne żadnej czystej energii nie są w stanie wytworzyc wystarczającej ilości prądu dla nich
@@xxbacarixx9227 No ale po co chwalisz się swoją głupotą ?
Zgadzam sie,@po ile gala@@tomaszstaron1233
Gdyby myśleli kabzonem nie glosowaliby na socjalistow
@@xxbacarixx9227 Mówisz? O ile mnie pamięć nie myli to taka Francja odpala kolejny blok reaktora atomowego, a Polska dalej na węglu "siedzi"
Brawo Michu za prawdę! Mądre słowa. Lecimy z tym dalej ❤
100 % Trafne uwagi !!! Człowiek chce żyć bez Boga tzn tak, żeby było jak On chce a przykazania Boże mają służyć jedynie tym, co te prawa łamią.
Żywotność każdego wyprodukowanego dziś auta powinna być minimum 30 lat a wtedy, będzie można mówić o ekologii, bo każda utylizacja wiąże się z czym ? A no z wykorzystaniem energii, wybudowanie nowej elektrowni z czym ? Z wykorzystaniem energii !!! Remont aut używanych jest bardziej ekologiczny niż wyprodukowanie nowego i utylizacja starego, ale głąby od polityki i "ekospecjalisci" są zbyt tępi, aby to zrozumieć, bo często skończyli wyższe uczelnie a nie zaliczyli nawet jednej godziniy w chłopskiej szkole zdrowego rozumu. W czasach PRL - tak krytykowanych, było więcej logiki, niż w tym świecie tzw "Wolnym rynku" - tylko z nazwy, bo w tamtych czasach nie miałeś samochodu, ale do szkoły lub pracy, albo nie było daleko, albo, było można łatwo dojechać komunikację zakladową, miejską lub autobusem szkolnym dziś tak są "rozpierdolone" osiedla, że jest to wyczyn wymagający ogromnego czasu do pokonania.
Ugryź ten temat . 64 procent aut w Brazylii jeździ na alkohol robiony z trzciny cukrowej . Czyli eko , super eko bo masz paliwo z roślin. Od 20 lat tak mają . Bez debilnych baterii. U nas się podobno nieda , bo zamiast do baku będą lać ludzie do ryja ! Tak stwierdzili politycy. Aha i sypnie się monopol spirytusowy. Też mi argument ....
Pod względem ekwiwalentu energetycznego etanol z trzciny cukrowej stanowił 17,6% całkowitego zużycia energii w kraju w sektorze transportu
sami, by zaczęli robić bimber i zamiast 7zł, 2-3zł za literek
To nie jest eko, wycinają ogromne połacie lasów tropikalnych pod te uprawy trzciny cukrowej.
@@malkontentniepoprawny6885 Skoro UE zdecydowała że spalanie drewna jest OZE to to wycinanie lasów też. Podobno lasy pochłaniają CO2 tylko jak są młode.
Ale tak zrobili masz E10 gdzie podniesiono ilość etanolu w paliwie. Dało by się pewnie lać czysty etanol, ale trzeba by się zastanowić nad uszczelniaczami które się zużyją i zmienić mapę w silniku. Nie pamiętam czy ktoś robił badania na temat żywotności starych silników na czystym etanolu.
Przecież nie chodzi o to żeby zamienić samochody spalinowe na elektryzne . Tylko zrobić tak żeby uniemożliwić zakup samochodu dla zwykłgo obywatela
Abstrahując od tego jakie argumenty zostały przedstawione genialne jest to co powiedział o sobie prowadzacy: ,,ja nie skończyłem szkoły, ja skończyłem szkołę chłopskiego rozumu".
Dramat. Kurtyna w dół.
Brawo panie Michale szkoda że nie pan jest naszym prezydentem, z otwartymi oczami na świat.
Nie tylko statki i samoloty emitują więcej od samochodów....jeszcze większą emisję niż auta, statki i samoloty generuje branża TEKSTYLNA. Tak, produkcja ubrań. Ale o tym nikt nie mówi. Dziesiątki tysięcy ubrań, które wg badań są w Europie czy USA użyte średnio 3-4 razy, a potem wyrzucane. Ale to właśnie branżę moto, która poczyniła największy postęp w unowocześnianiu i redukcji wpływu na środowisko oskarża się o całe zło świata.
A czy przypadkiem nie ma zapisów a propos ograniczonej ilości ubrań w programie " zielonych miast" do której dołączyła Warszawka? XD
3-4 razy to nawet za malo dla gajera slubnego spodnie czy koszulki sie latami nosi. mam koszulki z 2010 roku nawet festiwalowe co nosze regularnie , spodnie helikona z 6-7 lat juz maja. cos zle przeczytales i powtarzasz
@@kleryk Z 2010r. też mam... ale z 2022 już nie, bo kupisz nowe i faktycznie po 3 - 4 praniach robią się dziury... zacząłem zanosić do sklepów z reklamacją (o dziwo przyjmują... zapewne jeszcze).
Branża tekstylna robi większą szmirę niż motoryzacyjna obecnie
Niestety, ale tak właśnie jest. Wiele ubrań nie jest ubierana nawet raz tylko zwracana(lub nie) a taka koszulkę taniej jest uszyć nowa niż przygotować do ponownej sprzedazy. Stąd taka właśnie średnia. W Polsce jest to mniej zauważalne, szczególnie wśród mężczyzn z małych miast, ale już kobiety z warszawskich korporacji doganiaja zachodnie trendy. Producenci ubrań też to zauważyli i oferują ubrania, które nie wytrzymują zbyt wielu prań bo i po co. Najwyżej jak się klient będzie bardzo domagał to się mu wymieni. A że kosztem jest środowisko w Bangladeszu czy Indiach to tego z Europy nie widać @@kleryk
Pomyśl. Naprawdę uważasz że więcej energi idzie na Twoje ubrania niż na całą resztę związana z transportem ciebie i jedzenia które zżerasz, oraz wszystkie dobra które masz ? Pomyśl!
trzeba powiedzieć wprost że elity europejskie chcą odbudować to z czym ludność pożegnała się na przełomie lat '80 i '90
Fajny materiał tylko warto sprawdzić jednostek jakich się używa, kW to moc, kWh to zużyta energia.
Zapomniałeś też wspomnieć o tym, że bardzo wiele elektryków ładowanych jest lokalnie w garażu z fotowoltaiki, gdzie energia w części idzie bez pośrednictwa OSD, co przy przeciążeniu sieci przez fotowoltaikę i jej nadprodukcję jest akurat pozytywne.
Trzeba dodać że dojdą do tego obliczenia jeszcze pompy ciepła
Oraz nadwyżki nie do zagospodarowania i niedobory nie do uzupełnienia czym więcej produkcji z niestabilnych źródłem jak z wiatru i słońca.
Trzeba głosować w najbliższych wyborach do eur kou ozu na partie, pokroju konfederacja i niestety pis, bo tam kilku członków😂 ma poglądy lekko prawicowe. Wystarczy zobaczyć jak glosowali Polscy z nazwy, politycy w europalamęcie odnośnie imigrantów.
No mi cat 980 pokazuje że spalił w 6 godzin 150l..do końca zmiany wyjdzie z 200😅
Ja widzę jakaś możliwość obejścia tego i buntu za razem. Tylko wszyscy posiadacze spalinowek i milicja nasza kochana musieliby współpracować. Można było w ramach buntu wyrejestrować wszystkie auta spalinowe i poruszać się nimi mimo zakazu 🤔
Fajnie by było jakby najpierw ludzie coś przetestowali przez kilka lat a dopiero później wyciągali wnioski i narzucali coś regulacjami żeby przerzucać się z jednego paliwa na drugie. Obecnie to wygląda tak że jakieś 20-letnie kompletnie zielone laski mówią żeby zadłużać kraj (bo przecież chleb po 50zł to nic złego) i pakować pieniądze w zieloną transformację, nie wiedząc przy tym z czym to się wiążę, jak to działa itp. Trzeba zacząć się zastanawiać kogo my słuchamy - co może o życiu wiedzieć jakaś zbuntowana 20-latka co przeczytała 2 książki i myśli że jest najmądrzejsza? Ja przeczytałem 100 i nie mam w sobie na tyle tupetu żeby dyktować innym jak mają żyć.
Przecież to o kasę chodzi. Jakby chcieli mieć "ekologicznie" to by zrobili mega drogie paliwo. Kto by chciał jeździć, to by płacił. A tak ma być podatek od samochodu. Więc czy jeździsz, czy nie, to będziesz bulił kasę. Masz być biedny i tyle.
Należy już zacząć protestować i organizować protesty w każdym mięśnie i całym kraju bo niedługo będzie za późno
Wszelkiej maści AKTYWIŚCI ekologiczni, najczęściej nieudacznicy, bez pomysłu na życie, bez chęci do pracy , bidni jak myszy kościelne, więc obrabiają z kasy tych którym chce się pracować.
Dokladnie!!!!
Dodaj do tego, że to często ludzie zrzeszeni w różnych organizacjach, które są opłacane. Ile to razy blokowano infrastrukturę, a później ktoś, gdzieś, dostał miejsce pracy w jakimś zarządzie, spółce, filii?
właśnie na tym polega idea komunizmu - ukraść innym, tym którym się chce, lub chciał coś zrobić w poprzednich pokoleniach
Skoro nieudacznik i bez pomysłu obrabia na kasę tych pracujących to chyba nie jest nieudacznikiem i do tego ma pomysł na życie ?
@@fddevnull Czyli co - że niby złodziej jest konkurencją dla policjanta i ochraniarza i potrzebna mu legalizacja zawodu? Najlepiej żeby miał ubezpieczenie zdrowotne i zus?
Nieudacznik to nieudacznik.
Niech dalej ludziki śpią a nwo agenda2030 i pakiet fit55 wchodzą pełną gębą................
Teraz fit 90 tak powiedziała posłanka z 3 drogi czy lewicy czy z PO w europarlamencie , 55 to już nie aktualne 😂
@@greegp7400 a ludzie na wyborach samorządowych znowu pokazali ze nadal tego chcą.
Trzaskowski już przed wyborami zapowiedział że zakaże wjazdy samochodem do centrum i stworzy strefy czystego transportu. Niech pozamyka warszawiakom wszystko.
Z kolei w Krakowie prezydentem został gość z PO który chodził na marsze z napisem na czole jeb@ć pis 😂 to pokazuje poziom dzisiejszego społeczeństwa.
Rolnicy niestety po wyborach samorządowych też stracili poparcie dużej ilości społeczeństwa gdy okazało się że głosowali na PiS czyli tych którzy kilka lat temu zgodzili się na opłaty za emisję co2, pakiet Fit for 55, zielony ład, wpuścili zboża i produkty z ukrainy bez ceł na czym polska straciła dziesiątki miliardów, dali większe prawa socialu ukraincom niż Polakom, oddali niewiadomą do dziś ilość sprzętu wojskowego itd
Prawdę mówisz jestem za ty co powiedziałeś szkoda że tak mądrych osób jest mało ‼️‼️‼️
Ja wciąż nie potrafię ogarnąć swoim małym rozumkiem, że tak wielu ludzi nie rozumie, że ludziom, którzy decydują, nie zależy na planecie, tylko na pieniądzach podatników (w skrócie).
Teraz wodorowe będą najlepsze ,bo w Niemczech jest technologia pozyskiwania wodoru
Wodoru mamy dużo...tylko szarego a nie niebieskiego...😮🤔😉
Ale Orlen też już kilka lat temu poszedł w wodór, zresztą czułem że tak będzie bo zauważ że chyba tylko toyota od lat ta technologię rozwija nie bawili się w elektryki 😊
Tylko że nieopłacalna, jedną taką instalację już zamknęli między innymi bo problemy mieli.
@@rzymski89 Już w latach 80 tych istniały silniki spalinowe na wodór. Toyota zawsze była do przodu! Wierzę, że wodór będzie wkrótce wiodącą alternatywą.
@@peterheld3121 A które eko jest opłacalne finansowo? Bez dopłat oczywiście!
No właśnie michu,kto do kury nędzy się tym interesuje.Byłem za Unią cieszyłem się że jesteśmy w niej,ale teraz już nie chcę być dalej w tym towarzystwie "EKOIDIOTÓW".Myśle że coraz więcej Polaków wkurza się tymi nakazami.Jak to ma dalej tak wyglądać,to przy pierwszej okazji wyjścia z Unii będę głosował za opuszczeniem tego całego "EKOŁADU". .I.. UNIA😉
I witaj autoktacjo oraz zdjęcia karakana na każdej ścianie ,czytam komentarze i widzę że polscy to jednak ....
@@wojtek645 U kogoś źdźbło w oku widzisz a u siebie belki nie, czy jak tam szło.
Marudzisz na innych, a nie widzisz swojego narcyzmu, którym się kierujesz widząc tylko własne teorie za te właściwe i użyteczne.
Witamy w internecie.
😊@@ZdzichuRaczka
W momencie gdy było referendum unijne otrzymałem swoje prawa wyborcze i pamiętam głosowałem przeciw. Już wtedy będąc młodym człowiekiem wyczuwałem że to nie będzie dla nas dobre. Przeszkadzała mi ta szeroka propaganda jak to będzie wspaniałe. Miałem rację.
Wybory do europarlamentu to nasza ostatnia szansa. Jeśli Europejska Partia Ludowa zostanie przy władzy to czeka nas przemiana Unii Europejskiej na wzór Chińskiej Republiki Ludowej. Z resztą już sama nazwa tej partii to potwierdza.
W Niderlandach parlamentarzyści chcieli zmienić prawo tak że od 2024 rejestrowane miały być tylko EV. Kraj pełen elektryków i pełen ładowarek na każdym rogu na osiedlach mieszkaniowych, na każdej autostradzie, ludzie mają po domach.
I dawno temu specjalisci wybili parlamentarzystom taki pomysł z glowy dokładnie z powodu braku źródeł energii do ładowania i braku linii przesyłowych do przesłania tej energii.
U nas już w tym roku trzeba by zacząć budowę 3-4 elektrowni atomowych. Dodatkowo trzeba by postawić nowe linie przesyłowe WN bo słupy obecnych są tak przerdzewiale ze można je tylko położyć i wziąć odszkodowanie.
Czyli nowe linie powinni już zacząć budować. A jak za kilka lat być może to zaczną to rzeba dodać 20-30 lat na rozpoczecie przejścia na EV bo infrastruktura będzie gotowa. Kto za te elektryczne fanaberie na miliardy zł ma zapłacić? No my.
Po branży petrochemicznej, największym trucicielem dla środowiska jest branża odzieżowa. Jak już bohatersko rozwiąże się problemy samochodów, to zacznie się jazda z ubraniami.
... Holandia TEZ zabroniła "tankować" elektryków w określonych godzinach
Jeździsz elektrykiem w NL ?
@@kubamolek7130 moja wiedza pochodzi z artykułu w którym jeden z operatorów sieci ładowarek prosi o niekorzystne z jego usług w określonych godzinach...
No nie wiem gdzie, u nas jakoś ograniczeń nie ma i ładują die całą dobę. Jedyne co to jak auto jest już naładowane to nie może zajmować miejsca do ładowania, Dla mnie to i tak te elektryczne auta to złom, wiem bo pracuje przy autach elektrycznych. I napewno dopóki mnie nie zmusza to auta elektrycznego nie kupię. Pozdrawiam
@@michelskula4194 ja jeżdżę w nl elektrykiem i jedyne gdzie słyszę, że tutaj nie można ładować to w polskich mediach i u "znawców " 🤣
Nie zabroniła. Dostawcy energii elektrycznej mogą w godzinach „szczytu” wylaczac stacje ladowania (w wiekszych) miastach, jesli zajdzie taka potrzeba.
Ot, prawo na to pozwala gdyby mialo braknac prundu.
W polskich mediach wiele gownoprawdy piszą o krajach za zachodnia granicą.
Kiedyś czytałem, ze w Holandii od 2024 będzie calkowity zakaz kupowania papierosów i ze szlugi bedzie mozna kupic wylacznie na receptę w specjalnych punktach. Tymczasem prawda wygląda tak, ze papierosy wycofali wylacznie z supermarketow.
9:00 Ładowanie indukcyjne umieszczone w nawierzchni , czyli indukcyjne smażenie jajek w czasie jazdy.
Odnośnie podatku drogowego na auta... na siłę chcą nam wcisnąć to co jest na zachodzie... podatki w górę co idzie w parze ze wzrostem cen... jeśli narzucają nam wszystko co Europejskie, niech zaczął od Europejskich wynagrodzen za pracę... pracowałem i w Holandii i w Belgii... na dzień dzisiejszy zarabiam w Polsce tyle co zarabiałem za granicą z tą różnicą że tam kwota była w euro nie w złotówkach...
Pozdrowienia z nadawczego 😁
We Wrocławiu dalej są ulice ze śladami uszkodzeń po II Wojnie Światowej.
A w Berlinie, Koloni nie ma śladu. Ba NRD Drezno jeszcze miało podobnie drogi jak Wrocław w latach 90 ... a teraz śladu nie ma.
Wiec to już pokazuje stopień PRZEPAŚCI .. że nas nie stać nawet na naprawę tego co stało się 80 lat temu.
Złote klamki raczej do Stodoły się nie zakłada .... prędzej to naprawia się dach stodoły ... albo stawia "nowoczesną" murowaną.
Polak nie powinien topić kasy, ba zadłużać się w zagranicznych bankach na dobra które są DROGIE i mu niepotrzebne !!!
My nawet tego nie produkujemy, to nie nasza myśl techniczna.
Polacy niestety nieźle coś ĆPAJĄ ... widać ile żyje na kredyt jak ich BOLI oczywistość kapitalizmu żę stopy procentowe ROSNĄ.
Żyjemy w jakieś BAŃCE ... biorąc kredyty na wiele lat i nie zdając sobie nawet sprawy że te 5% za parę lat może zamienić się na 20% ... co UMOWY z bankiem debile nie czytają ??
Dlaczego nikt głośno nie powie o tym, ze to nie chodzi o ekologie tylko o to zebyśmy w ogóle aut nie posiadali? Przeciez to sie dzieje - zamach na wolność i własność.
Też mi się tak wydaje. Strefy czystego transportu, ograniczanie ilości miejsc parkingowych, ceny w strefach płatnego postoju i idiotyczne rozwiązania komunikacyjne w żadnym wypadku nie poprawiające bezpieczeństwa mają zniechęcić kierowców do posiadania samochodów. Kierowca ma coraz mniej praw i coraz więcej obowiązków. Do tego jeszcze dojdą podatki od aut spalinowych. Cóż... wszystko "dla naszego dobra"...
W momencie w którym wspomniałeś dzikiego trenera, straciłeś w moich oczach
Już powoli czas na Polexit z Unii Europejskiej. Nie pozwólmy się terroryzować.
😢😅😮ta polexit politycy u koryta sami odejda zarabiaja w h.....j kasy w euro po dwóch kadencjach maja emeryt.w ijro oni z tego zrezygnują ta juz to widze
Mieszkam w uk z 20lat i myslalam , że brrexit to błąd ale teraz już wiem, że wiedzieli ci się świeci i dołożyli wszelkich starań, zeby w głosowaniu wyszlo za wyjściem. Najlepsza decyzja !
@@justynalipkowska1334 tyle że UK idzie w to samo , żadna różnica
I tak marginesie. Kto powiedział że prywatne auta spalinowe mają być zastąpione "elektrykami". W stosunku 1:1? Plebs na rower lub do zbiorkomu :).
Błędne koło. Gdzie ci ludzie się w tym zbiorkomie pomieszczą? Jeśli założymy, że zwiększy się liczba autobusów/tramwajów itd, to kto tym będzie kierować? Nie wiem jak w innych miastach, ale w Warszawie kierowców/motorniczych brakuje
Super .. .. chcialbym do zbiorkomu.... ale mam do dyspozycji 2 autobusy dziennie... a potrzebuje tyle przemieszczania ze 508 w Warszawie za zadko kursuje... i mieszkam na wsi gdzie miasto 10km a sklep z chlebem 5km... a za co go kupić
@@radekradek7207 Zrobią tak że będziesz musiał się przeprowadzić do 15 minutowego miasta....
@@radekradek7207 Zbudują wam takie kurniki żebyście mięli sklepy, a nigdy z niego nie wychodzili, no chyba że do roboty :)
@@PogromcaKraweznikow WAM to znaczy Tobie nie??? Aaaa Ty z ksieżyca🤣
Oni mają na to proste rozwiązanie. Co 10 osobę będzie stać na elektryka i wtedy ilość samochodów spadnie do 2mln. "Nie będziesz miał nic i będziesz szczęśliwy". Tylko prawdopodobnie nie przewidują wzrostu zużycia w przypadku szeroko pojętego transportu drogowego. No chyba, że wszystko chcą rzucić na rzeki i pociągi :D
Dokładnie!
Budowa infrastruktury zrujnowałaby budżet
Super będzie luz na drogach
Tu nie tylko o to chodzi, że niewielu będzie stać na elektryka. Nie ma tylu surowców żeby wyprodukować tyle akumulatorów żeby zastąpić wszystkie samochody spalinowe. Więc już z tego powodu nie wszyscy którzy mają obecnie samochód będą go mieli. Zwyczajnie nie starczy dla każdego.
@@_szod_ a jakich to konkretnie surowców nie ma ?
Dochodzą pompy ciepła zamiast gazu, węgla ...
Stary cieszę się że ktoś to widzi👍🏻
Michu nie umie liczyć. Tu macie poprawnie:
- w 2022 konsumpcja paliw płynnych w Polsce wyniosła około 34 mln ton (benz, ON, LPG), co odpowiada przejechaniu ok. 227 mld km (zakładając zużycie 15l/100km).
- Przejechanie takiej ilości km pojazdami elektrycznymi zużyje ok. 57 000 000 000 kWh energii elektrycznej (57 TWh) (zakładając zużycie 25kWh/100km)
- Zużycie energii elektrycznej w Polsce w 2022 roku wyniosło 173,5 TWh
Zatem po wymianie WSZYSTKICH pojazdów w Polsce na elektryczne (łącznie z autobusami, ciężarówkami i maszynami budowlanymi i rolniczymi co zajmie 30 lat) zużycie energii elektrycznej z sieci wzrosło by o:
57/173,5 = 0,328 -> 33%
Szacuję, że wymiana tylko wszystkich samochodów osobowych na elektryczne spowodowałaby wzrost zużycia energii el. o nie więcej niż 18%
Trzeba mieć na nie kasę około 4000 000 000 000zł.
Na dzień dzisiejszy sieci przesyłowe nie wytrzymałyby takiego obciążenia szczególnie przy ładowarkach dużym prądem. Pozdrawiam
@@sssyu8387 Na dzień dzisiejszy nie, ale WSZYSTKIE pojazdy będą elektryczne za nie wcześniej niż 30-35 lat. Jest dużo czasu na rozbudowę sieci. Głównie dotyczy to sieci NN, bo SN i WN mają jeszcze rezerwę obciążenia.
@@robertdec3713 tylko trzeba patrzeć na to całościowo za 30 lat wszyscy powinniśmy ogrzewać budynki z prądu czy to w postaci pomp ciepła czy też ciepła systemowego uzyskiwanego z prądu, dlatego nie jestem takim optymistą. W wielu miejscach może zawarzyć też rachunek ekonomiczny wyobraźmy sobie małą miejscowość do której turyści przyjeżdżają tylko w sezonie latem możne jeszcze ale zimą wątpię w opłacalność takiej infrastruktury i jej możliwości. Nie mówię że nie da się tylko wątpię by się opłacało
@@sssyu8387 Myślę, że warto poświęcić trochę pieniędzy na to, by nie oddychać smrodem spalin. Zdrowie nie ma ceny, nie wszystko "musi się opłacać"
Chodzi o to, że Chiny już dawno powiedziały zachodnim koncernom --> dość pracy za miskę ryżu, kontrakty się pokończyły, umowy powygasały, na horyzoncie widać już opłacalność produkcji w europie, nie można jednak do tego dopuścić, bardzo tego nie chcą gdyż może a raczej na pewno wyrośnie im pod nosem konkurencja, dopóki produkcja trwa w reżimie chińskim, tam tysiące kilometrów stąd, jest dobrze, plan się układa i można realnie wszystko przewidywać. Chiny dostarczają tanie surowce i siłę roboczą, przeniesienie produkcji do europy to ogromne koszty, zmiany całych łańcuchów dostaw, ogromna ilosc pracy.
Dlatego trzeba ludziom wytłumaczyć, że nie wolno produkować nic w europie bo świat spłonie, ich świat, ten materialistyczny, kwota produkcji musi być obwarowana obostrzeniami i dodatkowo opodatkowana kwotami ets, żeby nikomu absolutnie się nie opłacało nic tu tworzyć. Dodatkowo trzeba objąć podatkiem, cłem zaporowym, firmy chińskie którym na myśl przyjdzie sprzedawać tu do europy jakieś swoje zamienniki produktów.
To jest taki plan, masz myśleć o ekologii, pseudo ekologii a chodzi zazwyczaj o to samo czyli o kasę i monopol, oligopol wielkich korporacji globalistycznych, to jest bardzo proste.
Już są. Volvo i jeszcze kilka koncernów europejskich należy do Chin. Gdyby nie nieudolność zarządu Izery to w Polsce też byśmy montowali autka na tej samej płycie co Volvo EX30 tylko pod nazwą Izera. Europejczycy trochę zwijają EV bo się nie opłata i zaraz się okaże że się będą wyprzedawać. Chińczykom będzie się opłacać.
@@fotografseu To tylko tak się wydaje na pierwszy rzut oka, wszystko jest ustawione a ludzie nie mają najmniejszego pojęcia jak to działa. Na rynku części, mamy oryginały i zamienniki, wydaje nam się, że wszystko działa prawidłowo, tymczasem np. nad voklswagenem jest grupa vag, nad grupą jest inna firma mająca część pakietu akcji serii kontrolnej a nad nią jakiś moloch globalistyczny działający w grupie aut. Jednocześnie gigant w tej samej fabryce na tej samej linii co oryginały, produkuje zamienniki. To jest tak, że wszystko ma wyglądać realnie
W europie europejskie firmy płacą za ets, chodzi o to aby opodatkować wszystkie jeszcze chińskie firmy podatkiem za rynek europejski, sami omijają produkując w Chinach ale chińskie gdyby im przyszło tutaj sprzedawać, trzeba opodatkować i to maksymalnie. Jeszcze raz podkreślam, wszystko tylko nam się wydaje, jak głęboko szukasz, kopiesz internet, to zaczynasz dopiero widzieć.
Już dawno pisałem że kierowcy powinni się ocknąć z tego marazmu i przyłączyć do rolników w walce przeciw "zielonemu szaleństwu"
Z eko działaniem trzeba by zacząć po za Unią E. w pańswach które otwarcie trują co się da tylko nikt o tym głośno nie mówi. USA, Indie, Chiny , tam są poważniejsi truciciele niż kierowcy UE
Świetny materiał! trafia prosto w sedno ! Jeśli w UE prawica nie przejmie sterów to jest po nas ... Tępe ludzie ...
Michu do Parlamentu Europejskiego!
Michu kiedyś powiedziałem małżonce jeśli cała zakichana unia dalej będzie tak robić wyprowadzę się poza unie . Dokładnie jestem tego samego zdania.
na Ukrainie aktualnie nieruchomości w dobrych cenach
@@MWXYT na Białorusi też ceny ok i zero elektryków - raj.
@@Sebastian-jy7ct i elektrownie atomowe majo!!
NIGDY WIĘCEJ WOJNY! BRAWO DOBRY MATERIAŁ!
Jak zakaza wjazdu do miasta, bede rozwalal system nadzorujacy. Instrukcji jak to zrobic bezpiecznie w Londynie np. jest pelno w necie ;) Na pal wciagac politykow ekozbokow elektryczna hulajnoga ;)
Drodzy rodacy głosujcie więc w dalszym ciągu na opcje, które pchają Nas w to EkoTerrorystyczne szaleństwo... Będziecie biedni, nie będziecie mieli niczego ale będziecie szczęśliwi, bo Europa będzie miała zielone serduszko....
Czyli POPISdy i Lewica odpadają kto zostaje😏
Dorzucił bym do tego jeszcze Trzecią Nogę.... Oni też niczego nowego nie gwarantują. Partii politycznych w Polsce jest wiele.... Smutne, że wmówiono większości, że muszą wybierać mniejsze zło
Jak miło że na kanale motoryzacyjnym są ludzie, którzy wiedzą o co chodzi...
@@kwestionariusz1konfederacja!
@@Wi_tek konfederację ktokolwiek pełnoletni i zdrowy na umyśle traktuje poważnie?
Ludzie wyjdą na ulice, to nie przejdzie marksistom tak łatwo, by nas zniewolić
A wyszedłeś jak był srowid? Ugotują nas jak zabę...jak w Holandii gdzie jest podatek drogowy w paliwie i osobno drugi i to bardzo wysoki - za swoje dwudziestoletnie volvo placę rocznie ponad 1200E
@@MrPlacka71jesli nie ugotuja to elity wszystko zresetuja wojna bo jestesmy dla nich coraz większym zagrożeniem
Tak samo jak nie przeszedł zakaz wchodzeniabdo lasów bo srovid czekał za każdym drzewem.
90% ludzi to totalnie oglupione ameby, 9% się boi mandatu, może 1 % a może 0.05% się sprzeciwi, ilość "błędu statystycznego".
Wyjście ludzi na ulice jest przewidziane w ciągu najblizszych kilku lat.
Dokładnie i na to też mają konkrety plan i działania.
Dwie krótkie moje opinie: 1 Europa powinna dawać przykład dla całego Świata. 2 Podobne problemy z infrastrukturą mieli pierwsi użytkownicy pojazdów spalinowych i trwały one przez 30-40 lat. Obecnie posiadanie i użytkowanie elektryka nie jest takim wyrzeczeniem, a mimo rzeszy malkontentów na chwilę obecną jest to słuszna ścieżka rozwoju motoryzacji.
Skoro tak horrendalnie się opodatkuje starsze samochody to jak koszty dojazdu do pracy wzrosną. Trzeba będzie albo połowę wypłaty dawać na dojazd, zmienić środek transportu albo robić na czarno aby zaoszczędzić na podatku. Ewentualna zmiana roboty. Już teraz koszty dojazdów do pracy są bardzo duże, a nie zawsze bez auta się da dojechać do pracy.
Na lewo to sobie dorobisz ... Jak wejdzie pieniądz elektroniczny to będą wiedzieli kiedy jak i gdzie korzystałeś z płatnej toalety na mieście ;-)
Inwigilacja 101% , książka Orwela się kłania ... Komunizm 2.0 , nie będziesz miał nic i będziesz szczęśliwy , Klaus Schwab , ekologia
( Wszystko do kontrolowania mas ) Lecz dziwi mnie że coraz więcej osób się budzi bo wujek C19 udowodnił ile jest ameb na świecie
No EU zaczęło od wywożenia odpadów problematycznych do krajów spoza EU i do Polski. Kolejnym krokiem jest przerzucenie problematycznej produkcji. I jest to tak mądrze pomyślane, że jak powtórzy się sytuacja podobna do ostatniej pandemii to EU leży i kwiczy bo łańcuchy dostaw znowu się posypią. Ciężko stwierdzić o co chodzi ale chyba politykom w Brukseli średnio zależy na bezpieczeństwie kontynentu.
Może płaci im Putin więc jak nas EU wyłożą to będzie mu łatwiej nas wydymać.
Protest na wielką skalę ! I nie dać się
Pod sejm ! Aby tego nie wprowadzili
pod domami polityków, pod sejmem są przyzwyczajeni, pod domem będą jak mawiał niedzielski uciążliwe
Mów kiedy.
ZWYKŁY SKOK NA NASZE PIENIĄDZE W BIAŁYCH RĘKAWICZKACH ...NO JA TEŻ NALEŻE DO TYCH ŚWIADOMYCH KTÓRZY SIĘ NIE ZASZPRYCOWALI I NIE CHCĄ BYĆ NIEWOLNIKAMI POZREAWIAM ŚWIADOMYCH I MYŚLĄCYCH
Jak wszyscy oddadzą samochody i nie kupią nowych to skąd rząd wezmę kasę hehe
opodatkują rowery ,hulajnogi podniosą podatek na zakup butów 0 50%,podatek za oddychanie powietrzem ,nie wspominając o wodzie
Wydrukuje i bardziej zadluzy jak zwykle.
jak to się mówi.. jak się pali to dopiero studnie zaczynają kopać
Dokładnie team BIOTAD PLUS🦾
Studnia dawno wykopana tylko michu nie się gdzie.
Na podwórku mam studnie. Ma spokojnie 50lat jeszcze dziadek kopał i ciągle jest woda a korzystam z niej na okrągło do podlewania ogrodu. Chociaż tu mam plus.
Chcą pozbawić obywateli własności przenosząc twoją na najbogatszych takie ich hasło ,,nie będziesz miał nic i będziesz szczęśliwy''. A oni będą panami życia i śmierci
Samochod elektryczny zuzywa rocznie srednio 7000 kilowatogodzin, nie kolowatow. Brawo za madry komentarz.
7 MWH to tak na 30 tys przebiegu rocznie.
W PL samochody robią średnio 9 tys km.
Nadchodzi era silników parowych.
Nie, bo nie są eko 😂
@@mmllmmll22A elektrownie to co to niby jest głabie
@@kwestionariusz1tak głąbie
Nadchodzi era nordic walking do pracy 😂
A co do samochodów starych to tak powinni w Polsce zrobić z nimi porządek
Dlatego Polacy muszą zrozumieć że elektrowni a. Potrzebujemy 10-15. A nie jednej.
No w powiadomienie klilłem szybciej jak Hanka wjechała w kartony
Podobno elektrykiem jechała na stacje paliw,zalać diesla do pełna.Nafutrowana była,na testach wyszedł test iq i miała 30
Hanka, czy to ty???
Sami na to pozwalamy.Wybieramy tych samych ludzi,którzy nie pracują dla nas tylko dla chu.... wie kogo.Skończmy gadać na YT i FB.Przed sejm i utemperować NASZYCH pracowników bo w głowach im się popierdoliło.
trzeba zabrać i mandaty poselskie i do wojska wysłać
Zaproponuje wszystkim użytkownikom aut zaprzestanie płacenia podatków. Co nam zrobią? Zamkną? W nas siła a nie w tych ...
Zgadza się. Trzeba się sprzeciwić.
Niemcy chcieli ugrać coś na trendzie, szybko wskoczyli do hypetrainu, ale brakowało im odbiorców swoich produktów. Ale ani technologicznie ani infrastrukturalnie nie nadgonią
obecny rząd kochał wcześniej i teraz to kontynuuje: iść w ślady zachodu pod względem każdego możliwego podatku, opłaty czy innej daniny.
Niestety głupków jest znacznie więcej niż ludzi trzeźwo myślących. Tak jest z tymi elektrykami i innymi kretyństwami.
Dobrze gadasz Michu.
Pozdrawiam
Niestety ogłupili młode pokolenie któremu sie to podoba i chcą w takim matrixie żyć
niestety każde kolejne pokolenie coraz bardziej pcha ten świat do przodu, to poprzednie pokolenia nie nadążają za technologią i wiecznie narzekają jakie to kolejne pokolenie jest tragicznie, głupie etc.
Infrastruktura leży - kilka razy od początku roku wyłączano OZE bo sieć nie mogła przesłać tej energii na sprzedaż za granicę (ostatnio bodajże 27 marca). Największym problemem poza wydajnością źródeł jest brak sieci odpowiedniej mocy w blokowiskach czego nie da się tanio i łatwo zbudować.
Może by się przyłączyć do rolników w protestach przeciw zielonemu ładowi? Trzeba policji wyjaśnić, że ich też nie będzie na nic stać za 10 lat, to może w końcu przestaną bronić rządu.
Rządowa klika rzuci im jakiś ochłap I już pieski bezmyślnie bronią swojego Pana, a że szkodząc przy okazji samym sobie to już nie istotne.
Jak widać w wyborach rolnicy zagłosowali na tych co im prowadzili zielony ład więc nie wiem jak chcesz im cokolwiek wytłumaczyć .