Amigo, en el video esta la explicación detallada para adaptar un cdi de 6 pines, pero si no lo entiende es complicado, pero podría darle el video a algún mecánico experimentado en electricidad de motos y que se guie por el video y vera que le funciona perfectamente...
Hola Eduardo, un gusto saludarte, Soy realmente especialista en Majesty 250 y absolutamente todas las he puesto a funcionar perfectamente sin importar la falla con la que me las traen, incluso me han traido bastantes con esa falla que me indicas, pero antes dime donde estas...? estas en Caracas...? 🙂
Amigo, en el video esta la explicación detallada para adaptar un cdi de 6 pines, pero si no lo entiende es complicado, pero podría darle el video a algún mecánico experimentado en electricidad de motos y que se guie por el video y vera que le funciona perfectamente...
Buenas noches amigo, tengo una skaigo executive 250 que resiente compre, y revisando vi que le adaptaron un cdi de moto de estos comunes que se pueden ver en cualquier moto no tiene el grande original, te pregunto esto puede causar algún problema ? Ya que le compre el carburador nuevo y noto que al rato de estar encendida empieza como a fallar y se ahoga
Un placer saludarte amigo, los mecánicos tira flecha o pseudomecanicos que no conocen estas estupendas motos las destrozan adaptando cosas sin sentido, ese CDI que me nombras es el del Suzuki GN125 y como puedes ver la cilindrada no tiene nada que ver, es importante usar un CDI que sea acorde a la cilindrada de la moto 250, o sea, si se pueden hacer adaptaciones, pero que tengan lógica y que no terminen dañando las motos, cámbiele ese CDI y ponga el original que es bien económico y se consigue fácilmente, sigo a tu disposición y suscríbete a mi canal para que tengas acceso a todos mis videos que seguramente te serán muy útiles e incluso te ayudaran, un fuerte abrazo 😊
Hola hermano, otra pregunta! Cuando el cdi en su parte trasera, tiene como piedras que están incrutadas en la pasta, y pareciera que se están saliendo, es señal de que el cdi está dañado?
No Eduardo, eso no tiene nada que ver, eso no son piedras, son algunos componentes electrónicos con los que esta fabricado el CDI, recuerda suscribirte a mi canal para que tengas acceso a mis mejores videos, un fuerte abrazo :)
Buenas, hermano, yo tengo una mayesty 250, año 99, tengo el mismo problema, el cdi de la mía es de 12 pines, una boca de 8 pines y una boca de 4 pines, en ka de 8 pines van sus 8 cables y en el de 4 pines va un enchufe con 1 solo cable, el cdi que consigo solamente tiene 1 boca de 8 pines, que haría yo con el cable que va solo, que en este caso no tengo donde colocarlo 3n el nuevo cdi
Un placer saludarte amigo Eduardo, en el caso de ese CDI que mencionas tienes que conseguir el diagrama eléctrico pues así es muy difícil decirte como conectarlo pues estaría adivinando, no vayas a pensar que porque el conector entra en el CDI las conexiones son iguales, puede pasar que cuando trates de encender la moto se queme de inmediato ese CDI que mencionas o también puede que no haga nada y no te funcione, mejor busca ese diagrama pero si se te pone difícil y no lo consigues, entonces no te compliques la vida y consigue un CDI como el de mi video (que es muy común y se consigue fácilmente aparte de que es muy económico) porque ya tienes todo bien explicado y listo, solucionas fácilmente y sin dañar nada en tu moto, espero que te suscribas a mi canal para que tengas acceso a mis mejores videos, un fuerte abrazo 🤗🫂dañar nada en tu moto, espero que te suscribas aldañar nada en tu moto, espero que te suscribas al
![⭐ฮิตในTikTok!! ( มะมะมะหมูเด้ง MooDeng ) Ver. แดนซ์ ReMix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/4noyAoMa7bQ/mqdefault.jpg)
Amigo muy bueno el video. Tengo una majesty 2003 y tengo problemas con la chispa.
Amigo, en el video esta la explicación detallada para adaptar un cdi de 6 pines, pero si no lo entiende es complicado, pero podría darle el video a algún mecánico experimentado en electricidad de motos y que se guie por el video y vera que le funciona perfectamente...
Amigo buen día. Tengo una majesty muy original, pero m falla en alta. Q m recomiendas?
Hola Eduardo, un gusto saludarte, Soy realmente especialista en Majesty 250 y absolutamente todas las he puesto a funcionar perfectamente sin importar la falla con la que me las traen, incluso me han traido bastantes con esa falla que me indicas, pero antes dime donde estas...? estas en Caracas...? 🙂
Hola ..amigo que cdi usa su yamaha mayesty. ?? Usa cdi corriente alterna o corriente directa ..por favor 🙏😇
Un gusto saludarte amigo Rafael, el CDI es de corriente directa, un fuerte abrazo :)
Gracias y saludos
Amigo que cables saco desde el cdi original para armar el otro de 6 pines?
Amigo, en el video esta la explicación detallada para adaptar un cdi de 6 pines, pero si no lo entiende es complicado, pero podría darle el video a algún mecánico experimentado en electricidad de motos y que se guie por el video y vera que le funciona perfectamente...
Buenas noches amigo, tengo una skaigo executive 250 que resiente compre, y revisando vi que le adaptaron un cdi de moto de estos comunes que se pueden ver en cualquier moto no tiene el grande original, te pregunto esto puede causar algún problema ? Ya que le compre el carburador nuevo y noto que al rato de estar encendida empieza como a fallar y se ahoga
Un placer saludarte amigo, los mecánicos tira flecha o pseudomecanicos que no conocen estas estupendas motos las destrozan adaptando cosas sin sentido, ese CDI que me nombras es el del Suzuki GN125 y como puedes ver la cilindrada no tiene nada que ver, es importante usar un CDI que sea acorde a la cilindrada de la moto 250, o sea, si se pueden hacer adaptaciones, pero que tengan lógica y que no terminen dañando las motos, cámbiele ese CDI y ponga el original que es bien económico y se consigue fácilmente, sigo a tu disposición y suscríbete a mi canal para que tengas acceso a todos mis videos que seguramente te serán muy útiles e incluso te ayudaran, un fuerte abrazo 😊
Hola hermano, otra pregunta! Cuando el cdi en su parte trasera, tiene como piedras que están incrutadas en la pasta, y pareciera que se están saliendo, es señal de que el cdi está dañado?
No Eduardo, eso no tiene nada que ver, eso no son piedras, son algunos componentes electrónicos con los que esta fabricado el CDI, recuerda suscribirte a mi canal para que tengas acceso a mis mejores videos, un fuerte abrazo :)
Buenas, hermano, yo tengo una mayesty 250, año 99, tengo el mismo problema, el cdi de la mía es de 12 pines, una boca de 8 pines y una boca de 4 pines, en ka de 8 pines van sus 8 cables y en el de 4 pines va un enchufe con 1 solo cable, el cdi que consigo solamente tiene 1 boca de 8 pines, que haría yo con el cable que va solo, que en este caso no tengo donde colocarlo 3n el nuevo cdi
Un placer saludarte amigo Eduardo, en el caso de ese CDI que mencionas tienes que conseguir el diagrama eléctrico pues así es muy difícil decirte como conectarlo pues estaría adivinando, no vayas a pensar que porque el conector entra en el CDI las conexiones son iguales, puede pasar que cuando trates de encender la moto se queme de inmediato ese CDI que mencionas o también puede que no haga nada y no te funcione, mejor busca ese diagrama pero si se te pone difícil y no lo consigues, entonces no te compliques la vida y consigue un CDI como el de mi video (que es muy común y se consigue fácilmente aparte de que es muy económico) porque ya tienes todo bien explicado y listo, solucionas fácilmente y sin dañar nada en tu moto, espero que te suscribas a mi canal para que tengas acceso a mis mejores videos, un fuerte abrazo 🤗🫂dañar nada en tu moto, espero que te suscribas aldañar nada en tu moto, espero que te suscribas al
Gracias hermano
Dame tu número telefónico
😂😂😂😂😂😂
😂😂😂😂😂😂 NO ENTIENDO...!!!