깡통 그랜저가 승차감 더 좋다? // 제주도엔 벌써 그랜저 렌터카, 2.5 익스클루시브, GN7

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2023
  • #그랜저 #GN7 #깡통
    20인치+프리뷰 서스펜션은 스포티한 주행까지 고려한 세팅인 듯 합니다.
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 243

  • @David48279.
    @David48279. ปีที่แล้ว +13

    아침부터 업로드하시느라 수고 많으십니다. 언제나 열심히 노력하셔서 올려주신 따뜬한 영상 덕분에 오늘 하루도 힘낼 수 있습니다. 감사합니다!

  • @user-me9ws9kl5t
    @user-me9ws9kl5t ปีที่แล้ว +4

    오늘 다루는 주제는 최고네요.
    깔끔해요.

  • @mungigim
    @mungigim ปีที่แล้ว +5

    k8 2.5과 그랜져2.5 고민중이었어요. 2.5후기 기다렸는데 너무 감사합니다. ^^

  • @starterlee6639
    @starterlee6639 ปีที่แล้ว +10

    딱 원하던 시승기 입니다 ㅎㅎ 수고하셨어요

  • @minjundadsonson8189
    @minjundadsonson8189 ปีที่แล้ว

    미디어오토 항상응원합니다 새해 복 많이 받으세요

  • @calebj.p5434
    @calebj.p5434 ปีที่แล้ว +1

    오늘도 쵝오 !!! 잘봤습니다 ㅎ

  • @wongwonggnp6395
    @wongwonggnp6395 ปีที่แล้ว +19

    18인치에 2.5가솔린 조합 가성비로 진짜 궁금했는데
    이렇게라도 리뷰해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ

  • @user-wl4hl7kj8p
    @user-wl4hl7kj8p ปีที่แล้ว

    잘 봤습니다~ 하이브리드 시승기도 올려주세요~~

  • @haeden007
    @haeden007 ปีที่แล้ว

    새해 복 많이 받으십시요~~

  • @DDUNBAE
    @DDUNBAE ปีที่แล้ว +2

    너무 재밌고 유익하네요! 잘 봤습니다^^

  • @jkking6827
    @jkking6827 ปีที่แล้ว +45

    요즘들어 드는 생각이
    꾸준함이 대단하면서 큰 힘이라는 생각이 듭니다.
    늘 똑같은 고퀄리티를 만들어 주셔서 감사합니다.

    • @user-nm1td2ky6n
      @user-nm1td2ky6n ปีที่แล้ว

      🐾 💋거ㅁ색 💦해바바~~💦마ㅇ사 적셔가며 유호ㄱ하네..🐾

    • @user-lt5ti4ei3v
      @user-lt5ti4ei3v ปีที่แล้ว

      👆 👆 완전 리 얼 ~ 올 누 드 & 사 생 활 👆 👆

      원하는대로 너무 쉽게 보 여주는것 아냐?!! > 검색 ㄱ ㄱ

    • @user-bm4dq6cp3r
      @user-bm4dq6cp3r ปีที่แล้ว

      👆 👆 진짜 검색해서 영 상 보고 화 보 보셈~ ! 👆 👆

      올 노 ㅊ 개 지림 👆 👆 검색 ㄱㄱ
      👆 보 .예 .노 .지 👆 못보던거 많음요! 👆 👆

  • @dtv3242
    @dtv3242 ปีที่แล้ว +57

    장기자님 새해 복 많이 받으세요!

    • @user-lt5ti4ei3v
      @user-lt5ti4ei3v ปีที่แล้ว

      👆 👆 아침부터 🐾노🐾뺀🐾티🐾 로 걷고있으니까 🐾 👆 👆
      시선들 보소 ㅋㅋㅋ ↖ ↖ 삭제 되기전 스피드하게 > 검색 ㄱ ㄱ

  • @geny1
    @geny1 ปีที่แล้ว +1

    오호 이시간에 감사합니다

  • @JJ-ps6pj
    @JJ-ps6pj ปีที่แล้ว +3

    장기자님 영상 잘 봤습니다. 항상 응원합니다!

  • @jaehwankm
    @jaehwankm ปีที่แล้ว +6

    이번주 제주도 갔다 왔는데 신형 그랜저가 많이 보이더라고요 역시 제주는 신형 차량들이 렌트카로 빨리 나오는거같아요

  • @user-mg4oz2sp3j
    @user-mg4oz2sp3j ปีที่แล้ว +7

    그냥 즐겁게 보던 채널이었는데 제가 차를 사려고 공부를 하려고 하다보니 미디어오토가 첫번째로 생각나더라고요. 앞으로도 좋은 컨텐츠 부탁드립니다

  • @user-cl1vm5zc7f
    @user-cl1vm5zc7f ปีที่แล้ว +2

    이전에 리뷰해주신 K8 LPI 17인치와 비교해서는 승차감 과 핸들링 측면에서 어떤가요?
    신형 그랜져 하브 블랙잉크 (20인치) 인데 승차감도 별로 핸들링은 영 이상한듯.

  • @user-sq4yc7bo7t
    @user-sq4yc7bo7t ปีที่แล้ว

    궁금한게 있는데 띠리링띠리링은 촬영 하실때마다 새로 녹음하시는건가요?ㅎㅎㅎ

  • @star21star
    @star21star ปีที่แล้ว +1

    매일 늘 강수연누님의 오래된노래만 샘플로 틀어주셔서 요즘 노래의 음향은 어떤지 궁금해요 ㅜ

  • @suminlee5396
    @suminlee5396 ปีที่แล้ว +2

    필수 보스오디오 hud
    선택 빌트인캠 2열컴포트
    나머진 돈되면넣기!

  • @user-jj2tc3bk3f
    @user-jj2tc3bk3f ปีที่แล้ว +2

    감사합니다 잘보고갑니다

  • @user-pr9lt4rb6p
    @user-pr9lt4rb6p ปีที่แล้ว +6

    장형 제주도까지 가서 일하시고
    멋지시네요
    리뷰 잘 봤어요

  • @user-ob9hg7ux8b
    @user-ob9hg7ux8b ปีที่แล้ว +1

    시승차들이 다 캘리20인치 전자제어서스펜션차밖에 없어서 18인치 일반서스 승차감이 궁금했는데 이영상보고 많은 도움이 되었습니다

  • @chartres89
    @chartres89 ปีที่แล้ว +1

    질문 : GN7 전기차는 나올 예정이 있나요? 나온다면 언제쯤 일까요? 웬지 설계부터가 전기차를 염두에 둔거 같다는 생각이 듭니다만...

  • @minjune4097
    @minjune4097 ปีที่แล้ว +1

    핵심포인트를 비교해보겠다는 그 판단과 눈썰미 대박.

  • @user-vc3rc1rm9g
    @user-vc3rc1rm9g ปีที่แล้ว +2

    30만 넘기즈아~가즈아~

  • @user-dv5qh9tr8h
    @user-dv5qh9tr8h ปีที่แล้ว +28

    3가지 테마(2.5냐 3.5냐, 18인치 휠의 승차감, 보스 사운드 시스템의 필용성 등)에 대해 나름 명쾌하게 결론내 주시니 참고가 잘 되었습니다. 잘 보았습니다.

    • @dhk9667
      @dhk9667 ปีที่แล้ว

      제일 문제가.. 저 중간 프리미엄 트림.. 실내가 완전 택시급 실내라.. 대시보드도 우레탄, 핸들 혼 커버도 플라스틱, 도어 트림도 우레탄, 센터 터널도 딱딱 플라스틱.. 무조건 캘리그라피 가야합니다 그랜져는. 진짜 너무 실내가 갭이 심해요. 인조가죽 감싸기라도 해주던가 진짜 하다 못해서 우레탄에 스티치룩이라도 박아주던가 너무 성의가 없음. 그냥 온통 플라스틱 도배.

    • @user-kr9bd7mx1d
      @user-kr9bd7mx1d ปีที่แล้ว

      👆 👆 수 위,, 지 리 기로 유명!!!
      최신근황 ㄹㅇ
      👆 👆 삭 제 되기전 스 피 드하게 > 검색 ㄱ ㄱ

  • @user-gz6qo4cb3u
    @user-gz6qo4cb3u ปีที่แล้ว

    장기자님 가스차 시승도 다음에 부탁드립니다 전 가스차가 가장 궁금하네요

  • @user-wk8vl4sp2d
    @user-wk8vl4sp2d ปีที่แล้ว +2

    이런게 찐이지..역시~

  • @user-ok3cm7ix4s
    @user-ok3cm7ix4s ปีที่แล้ว

    시동걸린상태에서 마후라쪽에서 주기적으로 틱 하고 소리 나던데 정상인가용?

  • @sadmidi
    @sadmidi ปีที่แล้ว +6

    버튼 공조가 맘에 드네요

  • @runsky92
    @runsky92 ปีที่แล้ว +3

    신형그랜저 기다렸던 영상이네요.. 잘봤습니다.. 2.5익스클루시브에 플래티넘만 추가한 상태로 기다리고있는데 보스하려다가 안했는데 아쉽네요.. 보스오디오를 들어본 상태에서 비교하니 안좋아보이지만 순정오디오만 들으면 괜찮치 않을까라는 생각으로 위안을…ㅠㅠ 익스클루시브에 플래티넘, 보스추가하면 좀더보태서 캘리로가는데 낫지않을까하는생각에 보스를 안놓은것도 없지않아있긴하네요…

    • @user-uc5fj4cq1v
      @user-uc5fj4cq1v ปีที่แล้ว

      현대 2.5엔진 개쓰레기입니다…비추

    • @nxt9251
      @nxt9251 ปีที่แล้ว

      @@user-uc5fj4cq1v ㅈㄹ하네 현까련 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-uc5fj4cq1v
      @user-uc5fj4cq1v ปีที่แล้ว

      @@nxt9251 내가 직접타면서 느낀건데? 무지성 흉빠련 ㅋㅋㅋㅋ 개썩차 흉기차 타고있나

  • @user-dg7yc4qd7z
    @user-dg7yc4qd7z ปีที่แล้ว +2

    아직.19인치휠 영상은.잘없던데 19인치도.궁금하네요

  • @kjkim3497
    @kjkim3497 ปีที่แล้ว +1

    이엔진도 엔진오일 게이지 봉인하나요??

  • @insukHwang
    @insukHwang ปีที่แล้ว +1

    깔끔하다

  • @hans3788
    @hans3788 5 หลายเดือนก่อน +1

    스센2 안들어가면 반자율주행 못한다고 보셔야 됩니다~ 잡고 계속 흔들어줘야 돼요

  • @user-wx8qd5in3o
    @user-wx8qd5in3o ปีที่แล้ว +22

    기자님 추천하신 플래티넘 넣으면 19인치로 올라가는데 19인치도 수배하셔서 리뷰해주셔야할거같아요 ㅋㅋㅋ

    • @templardark7384
      @templardark7384 7 หลายเดือนก่อน

      익스에 딱 보스만 추가하는게 가성비일듯.

  • @kookistar
    @kookistar ปีที่แล้ว

    진택이형 네델란드 태양전지 자동차 라이트이어 좀 취재 부탁해요.

  • @sleepingtop8209
    @sleepingtop8209 ปีที่แล้ว

    노래는 Always '흩어진 나날들'... ㅋㅋㅋ
    완전 찐팬인정...

  • @jft000036
    @jft000036 3 หลายเดือนก่อน

    저랑 똑같이 느끼셨네요.
    미션 미쳐 날뛰고 핸들링 거지.
    다만 가만히 90 이하로만 다니면 승차감도 무난하고 넓고 조용하더군요.

  • @ArtistVarious
    @ArtistVarious ปีที่แล้ว +3

    G80도 그래요.. 20인치에 전자서스랑 18인치에 기본서스 시승 해보고 18인치로 출고했습니다 18인치는 통통~퉁퉁~~ 20인치는 딱딱 ~~탕탕~~ 합니다ㅋㅋ

  • @user-xe4zd7qv8x
    @user-xe4zd7qv8x ปีที่แล้ว +34

    역시 20인치의 과도한 오버스펙이 마이너스 요소였군요.

    • @user-gi3jt2bt2p
      @user-gi3jt2bt2p ปีที่แล้ว

      💕 섹. .시 티 비. 에서 방송도중 ..❣파 격 적 ㄴ ㅊ 사 건 !! !❣

    • @rockdeadly9233
      @rockdeadly9233 ปีที่แล้ว +1

      코나도 마찬가지일듯

  • @yongsari
    @yongsari ปีที่แล้ว +3

    익스등급 구성이 좋네요
    18인치에 프리뷰 넣고싶네요ㅎㅎ

  • @user-jt7uf4wf1x
    @user-jt7uf4wf1x ปีที่แล้ว

    저도 차등급 오를수록 휠윈치가 무식하게 커지는건 좀 그렇더라고요. 보기에만 멋지지 스틸휠만 아님되죠. 맨날 차에 앉아댕기는데 승차감이 좀 더 중요하다 생각하는데 깡통이라 위로 올라감 기본휠부터가 같이 커져서 아쉽

  • @user-ff2vf2ss2m
    @user-ff2vf2ss2m 7 หลายเดือนก่อน

    훌륭합니다~~!! ㅎㅎ

  • @user-gt8zk4of5w
    @user-gt8zk4of5w ปีที่แล้ว +2

    빌트인캠 2세대는 못 참지... 블박 안 달면 차가 얼마나 더 깔끔해지는데

  • @tofujoa
    @tofujoa ปีที่แล้ว +2

    9:50 타 리뷰에서도 핸들링 말이 있던데, 정확히 분석 해줘야 할듯...

  • @yongsunlee9451
    @yongsunlee9451 ปีที่แล้ว +3

    후면 깜빡이를 범퍼에 넣었을까? 더구나 승용차는 낮아서 뒷차가 잘 안보일텐데!

  • @kunpark9416
    @kunpark9416 ปีที่แล้ว +4

    옛날 아반떼처럼 저단에서 훅 나가는것처럼 해놨다는 말이 있던데? 어떤지요?

  • @JunHeeRyu
    @JunHeeRyu ปีที่แล้ว

    저거 어디렌터카일까요 지난세대이긴하지만 작년에 그랜져 sk렌터카에서 렌트했을 때는 거의 깡통이던데

  • @muse1129
    @muse1129 ปีที่แล้ว +2

    에어컨 버튼이더 고급스러워 보임 2.5 익스 클로시브가 가성비 최고인거 같네요

    • @nxt9251
      @nxt9251 ปีที่แล้ว

      디스플레이가 더 좋아보이는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @SW-ow5ml
    @SW-ow5ml 9 หลายเดือนก่อน

    근데 플래티넘패키지 넣으면 19인치 휠 들어가는데 그거보단 20인치에 프리뷰 들어가는게 좋지 않을까요

  • @user-rm5mm9el6g
    @user-rm5mm9el6g ปีที่แล้ว

    lpi 버전이 궁금허네요

  • @shy1897
    @shy1897 11 หลายเดือนก่อน

    택시하고 렌터카용은 따로 생산되지않나요? 차가 영 안좋던데..방음도잘안되고..

  • @travisjang5882
    @travisjang5882 ปีที่แล้ว +2

    행님 오디오 테스트 블트스는 아닌듯 하지 않은지요?
    블투로 연결 하면 음질 마지 죽는데
    usb메모리 flac 음질 부탁 합니다

  • @mibeauty5826
    @mibeauty5826 ปีที่แล้ว +1

    저는 그랜져 깡통에 빌트인캠2 가 탐나 플래티넘 옵션 하나 만 선택했어요 . . . . .좁은 앞 유리창에 블랙박스 매다는 게 싫어서요 . . . . 기타 옵션 늘리기엔 이미 찻값이 비싸서 더 좋은 거 선택 못 함.

  • @guiltyspark343
    @guiltyspark343 ปีที่แล้ว

    이번 제주도 여행갈 때 쓸 차 아이오닉5를 빌려버리고 이걸 봐버렸다...
    며칠만 더 늦게 빌릴걸

  • @srlee9784
    @srlee9784 ปีที่แล้ว +6

    역시 승차감은 18인치!

  • @kordojjang
    @kordojjang ปีที่แล้ว +1

    보스 오디오만 있으면 되는데 ㅠㅠ 아래 등급에도 좀 넣어주지

  • @gree900
    @gree900 ปีที่แล้ว +8

    18인치가 20인치보다는 승차감 좋죠 ㅋㅋ

  • @JM-bg1qr
    @JM-bg1qr ปีที่แล้ว +13

    솔직히 한 3년 지나면 저차가 그랜저인지 g80인지 물어보는 사람은 있어도, 저차가 깡통/중옵/풀옵인지 까지는 아무도 안물어보지요ㅎ
    겉보기에 뭐 쫌 이상해도 그냥 나 편한 편의장치만 있으면 될듯ㅎ

  • @user-jn8jw1cs5l
    @user-jn8jw1cs5l ปีที่แล้ว +12

    그랜져 신형 2.5 시동꺼짐으로
    무상수리들어갔어요. .
    OTA로 ECU 무선 업데이트 한다고 합니다. .
    나온지 얼마나 됬다고, 벌써 결함이라니. . 차량 완성도는. .미흡

    • @user-vb3il8ig6s
      @user-vb3il8ig6s ปีที่แล้ว +4

      원래 신차는 초기에 결함이 가장많이나옴 그래서 돈내고 베타테스터한다는말도있고 신차는 6개월~1년은지나고 사야된단말도있음

    • @wodnrvsionnfsgvdjdoebxhnrj
      @wodnrvsionnfsgvdjdoebxhnrj ปีที่แล้ว

      지금까지 포니를 팔았으면 진짜 완벽했을텐데 경쟁사는 계속 신제품을 내놓고 소비자 눈은 높아지고 새로운 기능을 개발해서 넣으면 당연히 초기에 문제가 나오죠... 모든 공산품은 그래요. 그래서 조금 지켜보고 사라는거죠...

    • @user-nh2wr8vo8j
      @user-nh2wr8vo8j ปีที่แล้ว

      전현기신차 연식변경이나 페리 한번 거치고 사는걸추천합니다....
      새차사서 사업소들락날락...
      가슴 무너짐

    • @0lee184
      @0lee184 ปีที่แล้ว +2

      초기라서 결함이 많이 나온다고? 와 ., 몇천만원짜리 사서 결함나와도 너그러우시네들. 몇백짜리 가전사도 결함나오면 빡치는데. 길에서 시동꺼지는데도 초기니깐 괜춘괜춘? 현대에서 목숨보장해줌? 도대체 왜들 이래? 왜 싸고도는거지?

    • @user-vb3il8ig6s
      @user-vb3il8ig6s ปีที่แล้ว +2

      @@0lee184 어느부분이 현기차 감싸는걸로보임? 윗분말대로 모든공산품 처음만드는제품은 결함이 나올확률이 가장높을때임 심지어 게임이나 어플같은것도 생각지도못한 버그나 오류가생기니 꾸준히 업뎃 수정하는거임 님이쓰는폰도 소프트웨어업뎃도 하는이유가있는거고 만들어본지1천대랑 100만,1000만대 만들어본거는 숙련도부분에서 완성도가 달라지는건 어느제품이나 마찬가지임

  • @user-ip2ou2em6y
    @user-ip2ou2em6y ปีที่แล้ว +1

    익스를 사도 휠을 옵션선택 안하면 기본휠이 들어가는군요....;;

  • @nuclear4176
    @nuclear4176 ปีที่แล้ว +2

    LPI 시승 부탁드립니다

  • @ksiduhrbrh
    @ksiduhrbrh 6 หลายเดือนก่อน

    미디어~오토~미디 디리릭디이릭 오토오토

  • @gman9562
    @gman9562 ปีที่แล้ว +2

    천천히 안전하게 타는차~~
    30/50도로에 딱 맞는

  • @JJ-yt7fg
    @JJ-yt7fg ปีที่แล้ว +2

    플래티넘이랑 18인치를 같이 추천하면 뭐 어쩌란말인지 ㅋㅋㅋ 암튼 잘 봤습니다.

    • @letterpower0802
      @letterpower0802 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-tk4mp1yw7g
    @user-tk4mp1yw7g ปีที่แล้ว

    Lpi 해주세요

  • @user-sf8fn1rk3f
    @user-sf8fn1rk3f ปีที่แล้ว +4

    이 컨텐츠는 차별화되고 궁금하고 가려운 곳을 긁어주는 콘텐츠네요. 다른 시간때우고 입만 터는 시승기와는 달라서 좋습니다.

  • @TheShinebae
    @TheShinebae ปีที่แล้ว

    예전 2005년 테라란4륜이 170마력인데도 힘이 넘쳤는데 190마력이 힘이 약하다면 엔진 문제겠죠?

  • @jmarcus329
    @jmarcus329 4 หลายเดือนก่อน +1

    ㅇ.ㅇ.. 플레티넘하면 19인치가 되는디요?😂

  • @Dowan_Gim
    @Dowan_Gim ปีที่แล้ว

    잘 봤습니다.

  • @mooking1180
    @mooking1180 ปีที่แล้ว +1

    그렌저에 켈리그래피 모델의 스포츠지향점은 이해가안가긴함..확실히 중간트림이 나은거같네요. 정체성을 잘찾아가야하는데 한번씩 엉뚱한방향으로가

    • @ArtistVarious
      @ArtistVarious ปีที่แล้ว

      제네시스 영역과 간섭을 피할려고 상품기획이나 셋팅을 하니 좀 이상하게 느껴집니다ㅋㅋ

  • @family-bl3do
    @family-bl3do ปีที่แล้ว

    오늘의 팩트
    18인치 좋다..나 제주도 왔다!

  • @tuna99s
    @tuna99s ปีที่แล้ว

    10:10 18인치휠 삐~ 처리 ㅋㅋ

  • @park12301230
    @park12301230 ปีที่แล้ว +2

    오르막 10초 내리막8초 평지 9초.. 과학적임 ㅎㅎ

  • @user-jj6uz4kv3g
    @user-jj6uz4kv3g ปีที่แล้ว

    18인치 휠이 연비나 승차감에서 좋다고는 하는데 좋은정보감사합니다. 근데 20인치 보다가 18인치보니까 휠 디자인 떠나서 조금 비어보이고 아쉽네요...그게 유일한 단점이라면 단점같아요 ㅎㅎㅎ

  • @neonfishplus
    @neonfishplus ปีที่แล้ว +2

    후방 방향지시등의 위치가 왜 저렇지??????

  • @RoughBreath
    @RoughBreath ปีที่แล้ว +2

    가장 많이 팔릴법한 트림이네요

  • @_gogoSing
    @_gogoSing ปีที่แล้ว +1

    아마 전자제어 서스펜션은 사제로 장착 가능할 거에요.
    K7이나 이전 그랜저들은 애초에 전자제어가 들어가 있지 않은데
    들어간 모델은 만도꺼 달수 있을 겁니다.

    • @user-hl6zc3js1e
      @user-hl6zc3js1e ปีที่แล้ว

      순정 부품으로 장착은 가능한데 가격이 살벌합니다.

    • @PANDOROTHY89
      @PANDOROTHY89 ปีที่แล้ว +1

      순정옵션 애프터마켓에서 장착하면 기본 옵션값보다 훨씬 더 비쌉니다. 그리고 차량 사고로 옵션 부분 훼손될 경우 수리할 때 골치 아플 수도 있습니다.

  • @UnhasJ
    @UnhasJ ปีที่แล้ว

    다른 것보다 후면 깜빡이가 욕나오던데... 기껏 길게 drl 빼놓고 하단에 깜빡이를 설치하는지

  • @user-ol4wi4lf1v
    @user-ol4wi4lf1v ปีที่แล้ว +2

    일 밖에 모르는 남자 장진택!!!

  • @user-fcz16hs3s
    @user-fcz16hs3s ปีที่แล้ว +1

    요즘 렌터카들 깡통 잘 안넣어요

  • @user-go3yo2dt3m
    @user-go3yo2dt3m ปีที่แล้ว +3

    유투버마다 말이 다르니 역시 차는 주관적일 수밖에 없는 거 같다

  • @sm8quattro336
    @sm8quattro336 ปีที่แล้ว

    보스는 무조건 넣어야겠군

  • @kkk-ok6ru
    @kkk-ok6ru ปีที่แล้ว +12

    기본휠의 디자인이 더 좋고 승차감도 더 좋음

  • @user-gh2ct5sl4u
    @user-gh2ct5sl4u 9 หลายเดือนก่อน +1

    2.5 너무 사골엔진
    2.0T 2.5T 둘중 하나 넣어주자...

  • @OrangeCounty2023
    @OrangeCounty2023 ปีที่แล้ว +1

    0:03 아무리 봐도.............. 음.....

  • @bllluskyz
    @bllluskyz ปีที่แล้ว

    3.5 개스는 어떻습니까 ㅎㅎ

  • @uyouoyo
    @uyouoyo ปีที่แล้ว +1

    어우 비싸네요 4400 ㅠ

  • @wodnrvsionnfsgvdjdoebxhnrj
    @wodnrvsionnfsgvdjdoebxhnrj ปีที่แล้ว +2

    원래 옵션으로 들어가는 대구경 휠이 승차감 나쁘고 연비 구린건 국룰 아님???

  • @junlim9213
    @junlim9213 ปีที่แล้ว +3

    g80도 비슷하죠. 2.5t에 18인치 전자식서스펜션 빠진게 승차감이 제일 낫습니다.

    • @zzxxzzxx1
      @zzxxzzxx1 ปีที่แล้ว

      꼭 그렇진 않습니다 g80은 고속에서 18인치는 편평비가 높아 불안합니다 20인치는 안정감이 있구요 승차감이란게 개취긴한데 마냥 18인치가 좋다고보긴 어려워요

    • @dhk9667
      @dhk9667 ปีที่แล้ว

      @@zzxxzzxx1 아니 ㅋㅋㅋ 차가 얼마나 후지면.. 18인치 넣었다고 차가 불안해요 ㅋㅋ

    • @zzxxzzxx1
      @zzxxzzxx1 ปีที่แล้ว

      @@dhk9667 상대적으로 그렇다는겁니다 18인치는 편평비가 50인데 40인차와 비교했을때 물렁하다보니 코너링시 차이는있어요 그저 물어뜯고싶은거죠?

    • @cksdud4279
      @cksdud4279 ปีที่แล้ว +1

      @@zzxxzzxx1 그냥 30인치 휠 달아라

    • @letterpower0802
      @letterpower0802 ปีที่แล้ว +1

      @@cksdud4279 ㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-hn8en2my6h
    @user-hn8en2my6h ปีที่แล้ว +1

    다른채널은 물침대같고 기존 ig비해서
    주행성능 개판이라고 하던데 뒷좌석 멀미도 심하다고.. 진짜 뭔지 모르겠네요

  • @haekami
    @haekami ปีที่แล้ว

    솔직한 리뷰를 보고 싶다…@@

  • @user-xk7qp9du3b
    @user-xk7qp9du3b ปีที่แล้ว +1

    요즘은 그랜져2.5가 그냥저냥 타고다닐만한 차가 됫구나...

  • @user-jn8jw1cs5l
    @user-jn8jw1cs5l ปีที่แล้ว

    추가적으로 동호회에서 봤는데, 펠리세이드 디젤 22년5월 전에생산분에 한하여, 업데이트 있다고 합니다.
    *증상: 주행중 미션 울컥거림
    관할사업소 하이테크반에서 업데이트 해준다고함..
    공식적인 업데이트는 아니라서, 증상있는분만, 전화해보시고, 조치받으면 됨

  • @myway2727
    @myway2727 ปีที่แล้ว +1

    승차감도 중요하지만.. 그랜저에 18인치 타이어는 너무 못생겼어요ㅠ

  • @user-jm1li4jz6v
    @user-jm1li4jz6v ปีที่แล้ว

    후방 깜빡이 실홥니까 ㅡ0ㅡ 공통적으로 핸들링 기대마라 노인이 타는차니까 라는데 몇세부터 구입가능한건지.

  • @skid631
    @skid631 ปีที่แล้ว +2

    조만간 제주도에서 신형 그랜저의 운전미숙이나 과속으로 인한 사고뉴스를 보겠군요

  • @user-yo1xn3pv5p
    @user-yo1xn3pv5p ปีที่แล้ว +6

    시동 안꺼져요?
    아이구 무서워라..

    • @funnydiary
      @funnydiary ปีที่แล้ว

      무서우면 벤츠나 비엠더블유 타세.. 아 걔네도 꺼지지ㅋㅋ