AIRBAG MOTO | io uso QUESTO! [In&Motion | Furygan]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 มิ.ย. 2024
- Il mio nuovo gilet AIRBAG, vi racconto cosa ho scelto e perchè!
LINK:
Video tuta 2024: • La mia NUOVA TUTA!
Sito IN&MOTION: www.inemotion.com/
Codice sconto 3 mesi gratis: PRMWHLB
L'ho comprato QUI: amzn.to/4bLJsUZ
Video a cura di Alex "Ferro" Ferrara
Abbonati per sostenere il canale ed accedere ai vantaggi:
/ @alex_ferro
I miei canali Social:
TELEGRAM: t.me/mracingyt
Instagram: / alex_mracing
Facebook: / alexferromracing
Website: www.motociclignoranti.com
LA MIA VETRINA: www.amazon.it/shop/mracingale...
Prodotti che utilizzo in officina: validi, testati e che mi sento di consigliarvi :)
Il mio Motoclub: www.100hp.com/
Sito FRA Riding Academy: www.ridingacademy.it/
(corsi tecnici, corsi di guida strada/pista, manutenzione moto)
Vuoi che venga trattato un particolare argomento? Fammelo sapere nei commenti e iscriviti al canale!
IL MIO SETUP:
Registro i miei video con Sony ZV-1: amzn.to/3IMehKc
Webcam dirette: JEEMAK Webcam Full HD 1080p: amzn.to/3jOUHSL
Microfono wirless Boya BY-WM2G : amzn.to/3qK4Ep8
Microfono Boya MM1: amzn.to/3b7giBS
Gimbal FeiyuTech Vimble 2S: amzn.to/3qp0pNm
Supporto Manfrotto MCPIXI Pro: amzn.to/2NqtSbc
Registratore digitale Zoom F1-LP/IF: amzn.to/37h3cAG
Luci: ESDDI Softbox x2: amzn.to/3deIo0C
#mracing #moto #alexferro - ยานยนต์และพาหนะ
Ciao, io da piu di 4 anni ho quello della ixon, sempre in&motion. Usato sia in strada che in pista e ne sono pienamente soddisfatto! Dopo il terzo anno di canone, rimane di proprietà con aggiornamenti a vita.
Ho lo stesso tipo di airbag ma con una tuta RST. Lo scorso anno l'ho testato in pista con un high side bruttino e ha funzionato alla grande: ho riportato traumi su tutte le parti del corpo ma nella zona protetta da airbag assolutamente nemmeno un piccolo livido.
Sistemi innovativi che fanno la differenza sulla sicurezza. Oggi si è ancora scettici ed il costo è impegnativo ma con il passare degli anni e la diffusione diventerà un prodotto sempre più performante ed economico, come è successo con altri sistemi di sicurezza del passato.
Grande Alex ❤ sempre al top 🔝
Grazie a te e buona strada 🏍🍀
Grande 🙏❤️ io ho uno simile ma la giacca è Held ma il sistema sempre In&motion . Sono uguali . Ottimo acquisto
Una marca che non conoscevo ed la questione abbonamento è interessante.
Un giorno farai un video su come tarare le sospensioni?
Primo! Bravo Alex!! Buona Fortuna per lo Spino!
Ciao. Io da tre anni uso il motoairbag ev3 a cavo. Ero indeciso se comperarlo...poi reduce nel 2019 di un brutto incidente in Austria causato da un suv che non mi ha dato la precedenza.. nessuna escoriazione purché ero ben equipaggiato, tuta, guanti ,paraschiena ecc. Però qualche frattura e trauma cranico😢. Appena ristabilito ho messo mano al portafoglio. Una volta che ti sei abituato ad indossarlo poi diventa un'abitudine. È un po' pesantino ma poi mi sono abituato. Spero di non doverlo testare😂. Ciao, buona giornata😊
Non si spera mai di doverlo testare 😅
Ciao,io uso il .D-air della .Dainere. Cmq anche questo mi sembra ottimo.
Ottimo
Lo uso ;)
Un video come risolvere problemi con alte temperature posiedo una tuono v4 e 5 .
Come segliere afitivi per radiatore qual se son compatibili con antigelo,una volta tolto catalizatore cosa fare ,se moto gira magra ....... Se abasa qualche grado con centraline aguntive quale marchio....
No tanto aumento potenza ma come abasare temperatura motore .
Togliendo solo catalizatore se porta a 106 gradi(in cita) hai esperienza .
Non tuti gira in pista ma se fa cita ,paese,strada aperta....
Un amicho mi ha deto togliendo solo catalizatore con scharicho originale se abasano intorno 7gradi
Ho fatto dei video su questi argomenti, in linea di massima si abbassano togliendo il catalizzatore, aggiungendo additivi nel radiatore e con alcuni oli performanti tipo ProRace.
Vai a spulciare tra i miei video che dovresti trovare una risposta alle tue domande 😃
Anch’io ho questo da qualche mese.. ho scelto furygan perché è l’unico ke ha anche paraschiena ma di liv 2 👋🏻
Bravo
Accessorio fondamentale al giorno d’oggi ma hanno rotto il caxxo con questi belin di abbonamenti
Grazie sempre molto chiaro e preciso. Può essere usato anche sopra la giacca ?? ✌️
Si, volendo lo si può usare anche sopra, unica contro indicazione si potrebbe danneggiare parecchio in caso di scivolata, mentre sotto la giacca rimane protetto dalle abrasioni
Se questo modello è il fury evo NON va indossato sopra. Per quello hanno in catalogo il fury evolution + che può essere indossato sia sopra che sotto.Ovviamente essendo la parte esterna più resistente agli strappi,pesa di più.
@@flaviofattinnanzi9431 grazie della precisazione!
Questi sono accessori veramente fondamentali per un motociclista.
Ciao Alex, domanda, ma se l’airbag si gonfia, non dovrebbe andare a coprire anche la zona del para schiena? Perché ho acquistato Smartjacket Ls di dainese ma non vi è la predisposizione come nelle solite giacche
Lungo la colonna vertebrale c'è un paraschiena incorporato nel gilet airbag, in quella zona non si gonfia.
Video molto interessante, occorre montare una centralina anche sulla moto o il prodotto funziona in maniera indipendente?
No, è completamente autonomo
@@Alex_Ferro grazie! Ma funziona anche se indossato sopra il giubbotto da moto, come il D-Air?
@@carminemalitorebecco9585 si, volendo si può anche mettere sopra, lui funziona, ma con la protezione (più che altro per le abrasioni) di una giacca è meglio
@@Alex_Ferro grazie!
Buonasera esiste un modo per capire se nella tuta in nostro possesso monta? Esiste una modalità in cui si gonfia gradualmente per verificare gli spazi?
Bisogna prendere un paio di misure della tuta/giacca e della propria circonferenza toracica, sul sito in&motion è spiegato bene come fare
sarebbe bello sapere se col caldo torrido sotto la tuta in circuito è fattibile l utilizzo o se tiene troppo caldo
L'ho testato una giornata con 26-27 gradi ed era decisamente vivibile. Con più caldo non saprei, proverò!
Ciao , complimenti , io lo uso da 2 anni su strada stesso sistema in&motion su Airscud tucanourbano devo dire però che quando fa caldo è un pò una sofferenza , ma questo penso tutti gli airbag in quanto devono trattenere l'aria in caso di gonfiaggio , quindi non sono traspiranti. Sono invece ottimi con le temperature più fredde perchè riparano molto dall'aria 🙂
Io ho inemotion -ixon , è più fresco rispetto al tech air5 che ho avuto
Ciao Alex , ma come mai non hai optato per un moto airbag con aggancio meccanico? A mio avviso più sicuro e senza costi di abbonamento, e comunque gestibile in autonomia .. lampss✌🏻
I costi di abbonamento non sono necessari neanche per quelli elettronici in realtà. Sono solo un modo per spillare soldi.
Nn ho capito cosa cambia da strada a pista se uno cade cade 🤔
Le dinamiche in termini di velocità e accelerazioni sono molto diverse, le centraline usano logiche diverse per i diversi impieghi per evitare aperture accidentali o mancate aperture
C e la modalita moglie 😂?
Grande bella spiegazione, complimenti. Ma sti boot quanto ti stanno infestando 😅😅😅
Alex una buona ma buona batteria per per Ducati monster 750 del 99
Monta una yuasa ma di quelle sigillate (YT12B-BS), eviti i problemi di fuoriuscita acido (negli old monster può capitare).
Ha i poli invertiti quindi devi montare la batteria al contrario, i cavi ci arrivano.
Alex sei un grande, grazie grazie grazie 😉
Sono accessori importanti, purtroppo però io ci vedo sempre un problema di costo e di compatibilità.
Per quanto riguarda il costo, beh, tra l'airbag e l'abbonamento siamo sui 400 euro se non sbaglio (piu 100 euro negli anni successivi, correggetemi se sbaglio per favore).
Il discorso compatibilità incece, almeno per quanto mi riguarda, mi cpstringerebbe a cambiare la tuta, perché i cm richiesti semplicemente non ci sono. Ho preso le misure sia a me che ai ragazzi che girano con me e quello spazio non c'è, dovremmo cambiare le tute.
Voi che me dite? Avete gli stessi problemi?
Moto Airbag o Helite sono sopra la tuta, protezione migliore e non hanno problemi di compatibilità o di spazi, oltre a gonfiarsi meglio e offire protezione cervicale.
Fuori pista sono molto più comodi ed economici, e soprattutto non ti chiedono il pizzo.
Il Gilet costa circa € 400 a cui aggiungere € 120 all'anno per l'opzione strada a cui aggiungere € 25,00 all'anno per l'utilizzo in pista. Esiste anche l'opzione per l'abbonamento mensile sospendibile.
Io uso un Moto Airbag, prodotto italiano e con cavo. Per la pista ancora, ma andare in giro non c'è nessun vantaggio all'elettronica. Già si ricaricano troppe cose.
A differenza tra questo e altri, aggiunge protezione cervicale bloccando il casco ad andare indietro.
C'è anche una cosa che non si ricarica: la vita. Gli abbonamenti per una cosa del genere sono truffe, dovrebbero essere illegali. Immaginate se l'airbag e la cintura dell'auto fossero ad abbonamento e scadessero. Vi sentireste stupidi?
Bravo! Concordo totalmente!
Sto valutando anche io moto airbag.
Mi frena solo il fatto (presumibilmente stupido) che d'estate terrà caldo
Ciao, ho anch'io il MotoAirbag V4: la traforatura del giubbino integrato è veramente ben progettata e consente un'areazione insperata ed efficacissima. Soddisfatto al 100%!