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給不是台北人：台北市信義區從松山區獨立才不過30年，因此造成很多冠有「松山」的地點實際上都位於信義區，例如「松山高中」、「松山工農」、「松山文創園區」、「松山奉天宮」，甚至「松山路」幾乎整條路都在信義區，只能說松山區和信義區的淵源在台北造成了非常多有趣的現象然後汐止五堵車站被我漏掉了XD
還有松山車站
我知道很多松山地名在信義區 但沒想到是信義自成一區
OK
學校部分也有「松山家商」，小時候真的因為名字還區域地名不符感覺非常怪異，後續才知道 (生為在地人的我困惑) 😂像是「松山療養所」宿舍，卻在南港區衛生福利部旁 ～而「信義路」部分，名字稱為「信義」卻一路從信義到中正區總統府前，後續才知原因 ～ 😁8:46 補充說明一下，[北投鎮、士林鎮 (陽明山管理局)]、內湖鄉、南港鎮、景美鄉、木柵鄉 是在1965年劃入北市內的，劃入後成為 北投區、士林區、內湖區、南港區、[文山區 (景美、木柵 合併)]
還有之前所長也有講過捷運永春站的舊站名是「松山」
香港也有這個情況：荃灣線的長沙灣站，下一站的荔枝角站的位置事實上還是長沙灣的範圍內，從荔枝角站出來會看見長沙灣廣場，去長沙灣警察局也要在荔枝角站下車；要是真的要去荔枝角，就要搭到荔枝角的下一站美孚。東鐵線的旺角東站，在九廣鐵路英段早期叫油麻地站，但從旺角東站的位置走去油麻地起碼要半小時；這是因為當時旺角還沒發展起來，油麻地是附近的最大聚落；後來已經改為旺角，再在兩鐵合併時改為旺角東。觀塘線的何文田站，事實上在十二號山的範圍內，何文田在十二號山以北；但因為何文田邨在十二號山以東的採石山建起來，連帶十二號山的地名也被人遺忘了，當成了何文田。結果在十二號山的車站命名為何文田了。
牛頭角站也是
灣仔都都是，去中環廣場不是去中環站是灣仔站
@@chauhunglui3463 不不不，這是中環廣場本來就不是建在中環……
@@RicciChoi1109 牛頭角站是在牛頭角呀……
何文田是在老龍坑
各位有發現，信義計畫區的路都是「松」開頭的嗎？松德、松壽、松高等等....因為以前就是松山區啊，其實在地有年紀的人還是會說他是住松山。
小時候我在想為何不是「信」而是「松」，調查北市原行政區圖才發現的，真奇妙 😋
@橘窩流浪漢 並不是喔！有一部分是大安區，在西元1990年3月12日臺北市行政區重劃時將松南地區畫出獨立設區，由原松山區縱貫鐵路以南地區與大安區和平東路3段以北合併而成
@@lingsang0862 我家就是光復南路以東,大安區變信義區
還有松高路 松隆路 松江路（沒 松江是來亂的
@@garyhuang4022 松智、松仁
念高中的時候，每天都要跨過紅色的天橋進入月台，走樓梯走的好累，有一天，突然親眼看見天橋被拆掉了，繞過一大圈的施工圍牆，走到地下月台，還是走很遠很累，那陣子每天晚上回家都要坐在月台邊的樓梯背單字，上大學之後比較常騎車，又有一天，市民大道突然多出了七段，南港路往新台五路右手邊突然多了一條給機車和自行車走的小路，又有一天，車站旁邊多了一個通道可以通往捷運，也是要走很遠很累，車站不知道為什麼越來越大，搞得我後來進去都是去買衣服跟吃東西。原來...小時候聽長輩講『以前這裡是一塊田』就是這種感覺啊~
這個主題太有趣了!!! 而且可以得知許多被忽略的歷史脈絡與地理概念 非常具有教育意義!!!
南澳也同時屬於蘇澳和南澳。一樣和東澳一樣被切成兩半。蘇澳內有一個區域就叫做南澳，現在叫做南強里和朝陽里以前叫做南澳和速浪。當地人大多是稱呼為大南澳或是東南澳（包含東澳）差不多只住兩千人左右而已。實質上，蘇澳人判斷是住在南澳和蘇澳，大多以對方的血統判斷...原住民大概都是住在南澳鄉的南澳，漢人大概都是住在蘇澳這邊的南澳
松山車站 (現有車站) 是唯一位於台北市三個行政區之間 (松山區 、信義區 及 南港區) 的車站
南港區則成為北市唯一，一區含兩火車站的行政區 ～ [松山站、南港站]
台北車站勉強算是本身在中正區，對面京站是大同區，京站往東北方面是中山區
@@洪洪-y3s 不是勉強，台北車站整個站體確實都在中正區範圍內
這我知道啊，我上面有打車站本身在中正區，但車站北方東北方向是大同區中山區，就隔著市民大道，台北車站有許多聯通地下街可以跨到其他區，走到京站大同區，中山地下街大同中山區，z區地下街中正區，
@@洪洪-y3s 隔著歸隔著，穿越規穿越，這很重要的
大學時因為參觀遊戲公司首次去到松山車站(捷運站)，但因為時間未到所以在附近閒晃，然後看到一個運動中心所以走過去看看沒想到上頭寫著...南港運動中心XD
傳奇網路和艾鳴
這個地方是南港、松山、信義區三個交會點像我們公司全球人壽的這棟大樓算是信義區地下2樓的松山捷運站算是松山區隔壁的運動中心變成南港區了
沒錯!! 離松山車站最近的運動中心走路只要8分鐘，但在南港區XD
在過個彩虹橋你就到內湖了
位在台南的高鐵北高雄站
北高雄站有夠艸
還有位在嘉義的高鐵北台南站
@閃爍 北高雄站、左營站、東高雄站，但就是沒有高雄站QQ
@閃爍 不過無法打趴名副其實的「臺北市內就有兩座高鐵站 臺北站、臺北南港站」
不是還有最經典的位於台中的高鐵北彰化站嗎
平鎮真的是個神奇的地方，每次自我介紹都說自己是住中壢😂😂😂
說平鎮怕別人不知道在哪裡 🤣
新北也是個神奇的地方，很多人都會說自己住台北
@@chienlinyu 因為以前真的叫台北
@@Moonbird1218 這應該台灣人都知道，不過你可以多觀察，住板橋的通常會說板橋人，其他地方就比較沒那麼堅持了 (個人接觸數千位新北客戶的經驗談)
@@chienlinyu 其實新北只是行政區名稱 不是地理名稱廣義地理的台北是北北基 行政上的台北是台北市狹義地理的台北則是中正萬華大同中山松山信義大安七區
我89年退伍...考上某私人銀行..第一家分行就是在松山車站前的萬X銀行..那時也很訝異竟然是信義區..XD
大部份第一個知道的最常說的是南澳車站不在南澳鄉，另外有趣的是宜蘭頭城好多站名其他沒火車站的鄉鎮市區同名，如大里、大溪、龜山等都是。
還有萬榮車站在鳳林不在萬榮
那是因為松山區在30年前作過行政區重劃，不是故意在松山區邊緣，我老家從我出生以來從沒搬過，我出生時是松山區，小學畢業變信義區
早期台北市松山區劃分為信義區及松山區。
因為松山站位於 信義區、松山區、南港區所以有時會打電話鬧同學，說：我目前在松山區，1秒後在信義區，2秒後在南港區 😂8:46 補充說明一下，[北投鎮、士林鎮 (陽明山管理局)]、內湖鄉、南港鎮、景美鄉、木柵鄉 是在1965年劃入北市內的，劃入後成為 北投區、士林區、內湖區、南港區、[文山區 (景美、木柵 合併)]
我以前也一樣做過這非常屁的事
然後再過基隆河就到內湖
@@Chenhan_0410 但是過基隆河得花時間，沒辦法 1秒換區
台北車站在中正區，但離萬華區、大同區和中山區也很近
@@tsao_9.12 進歸進，但沒穿過或蓋在那裡(因為松山站剛好有地點可以這樣做，所以好玩😋，不過北車部分三區的界線沒辦法這樣走)
以前小時候都會在松山車站的平面剪票口看火車，好懷念哦！
文山區也是，舊的大文山區是包含新店、烏來、石碇、深坑、坪林和景美木柵的，小學時參加的比賽就是寫台北縣文山區合唱團比賽...現在的文山區只剩下景美和木柵合併後的文山區了，而且變成台北市
因為舊文山區的範圍實在太大了
感謝介紹恭喜8.88萬訂閱XD
品川站也不在品川區啊然後台鐵的松山站地址是登記在信義區。但北捷的松山站地址是登記在松山區。換個方式想至少松山站還是有在自己的行政區內
信義區是從松山區，分出來的，以前信義區充滿許多軍營與兵工廠，撤離之後，才有信義計畫區，也就是現在的信義區，
我住信義區五分埔永春這，但我們這裡人通常都說住松山而不是信義區因為信義區給人就是豪宅和百貨公司，而我們是住周圍的老公寓貧民窟⋯⋯不想給人誤會是有錢人，都會說是住松山，身邊的人從小到大都這樣XD
那吳興街莊敬路樓梯公寓怎麼辦⋯⋯只能被誤會了？
很多人心目中的信義區只有信義商圈與象山站的豪宅
南科車站離南部科學園區主園區遙遠(須走西拉雅大道經過台19甲)，但之後附近地區住宅林立，成為現在的蓮潭里新市車站位於新市區南端，站房開口朝向永就里和新化區，市區的民眾搭車需要過平交道。之前有說要蓋後站結果無下文
謝謝所長介紹我的松山 QQ身為住在松山前站的信義區的在地人 都要無辜承受所謂"信義區"的眼光...XD從小到大也不知道跟多少人解釋過松山的歷史脈絡了人家問我住哪? 我還是會說松山松山(錫口)是從饒河街那裡開始發展的 現在前站區域主要是五分埔、興雅、中坡松山車站以北已經飽和 向南開始擴展、設立前站才會變成松山有關的機關名也幾乎全都在劃分後的信義區包括連信義計畫區規劃路名時 也都是以松山的"松"來起頭命名我松山人我驕傲 (?) 才不想當信義區人XD
而且住信義區的也不代表是好野人
@@Chenhan_0410 住信義商圈週圍、象山站的就絕對是好野人
@@Chenhan_0410 沒錯而且我昨天在所謂"信義區"還看到一個路邊尿尿的人...= =
@@Chenhan_0410正常住在計劃區才是或雅狼
高鐵桃園站的位置原本也是算中壢跟大園交界，但是後來兩區有換地，所以那裡就都變成中壢區
我才覺得納悶高鐵桃園和桃園棒球場完全不像中壢🤣🤣🤣
中午吃飯配鐵道事務所的👇
中牛
@@糖-o4h Thx
@@laubcdd 抱歉星期六我都兩點才吃🌚💦
台鐵山線海線的歷史也是個很有趣的主題，值得介紹設置山海線的淵源和發展
高速公路也有這種情況，例如新營服務區位在後壁，關廟服務區位在龍崎
已拆除的後龍收費站位於造橋
其實台中市清水車站也是 它的確切是在沙鹿區最北端 可是走了大概1公里就可以到清水區
清水車站確實是在清水沒錯。
還有成追兩站，一個在烏日一個在大肚
5:59 台北有個大安區、台中也有個大安區，卻一點關係也沒有
基隆也有個中正區和信義區呢XD
@@古美門研介-o7m 你忘記中山區了
@@DWM90160 哈哈，說的也是
@@古美門研介-o7m 南投也有信義和仁愛😀
台灣有多少中山路跟中正路呢?
這集長知識了當時去內獅站時，也覺得地址好像怪怪。自己是台北人，但沒覺得松山站不完全在松山區，可能早就知道以前的松山區後來被切成松山和信義兩區，所以習慣性的認為松山站在松山區。
影片一開始介紹的樹林、鶯歌、中壢、竹南，還遺漏了新竹縣的新豐火車站唷，新豐車站同樣位於新豐鄉的邊陲，服務地區除了新豐鄉，還包含台一線右側的湖口鄉：湖口工業區及湖口營區唷。
台鐡新竹鲧新豐車站，站體土地位置是湖口鄉的，出後站即是湖口工業區。
其實台北車站到松山車站中間本來有一個站 以前維修的時候有下去過是一個大廣場 位置大概在市民大道跟敦化南路的路口
我大松山就是猛 三區橫跨
中坡北路以東：南港區市民大道以南：信義區市民大道以北中坡北路以西：松山區
松山車站的站體 共有3棟喔 分別在信義區?(介於市民大道南北向路中間)+松山區(市民大道及八德路中間)+南港區(中坡南路以東)
@@danc4030 松山車站只有兩棟，一個車站棟另外一個叫多目標棟
@@danc4030 你再講是南港車站
@@a128050479 谷哥MAP 搜尋一下"松山貳號店"也是喔...PS.此地原址為...松山路9巷
最後車站離相關地點遠的，香港也有這樣尷尬的地方往長沙灣政府合署，請在深水埗站下車往深水埗公園，請在長沙灣站下車往長沙灣廣場，請在荔枝角站下車往荔枝角公園跟荔枝角巴士總站，請在美孚站下車
還有別單位的例子：板橋監理站在中和。
新北地院/地檢署更名前叫板橋地院/地檢署的時候也是名不符實（名為板橋實際位在土城）
@@水流漓 讓我想到,士林地院民事庭,卻在內湖區公所旁邊
@@余崧銘-i6r 嗯，不過刑事庭就在士林區
我從小就住在松山區。松山區在行政區重劃時，最早是分松北區跟松南區，後來松北區改回松山區，而松南區改成信義區。
現在松山站是配合鐵路地下化之後改建的，後站（八德路）是舊松山車站的前站，而現在的前站松隆路，以前是大排水溝渠，也就是說松隆路底下不是實地的，是水道，通到成美橋附近的玉成抽水站接基隆河，所以才取名叫松隆路，這段路從松山高中（前身為松山國中）接過去的松隆路，是在民國70幾年時才在原來的溝渠上加蓋成為道路。舊時的松山路（五分埔附近）因為水道溝渠的關係，並未接通到松山車站，往北只有接到永吉路，永吉路以北是舊的松山市場，而就近要通往八德路的人，則只能在永吉路走虎林街，在現在寶雅附近通到八德路，寶雅所在地是以前的東星大樓，921大地震時倒了，改建。而在忠孝東路（北）、基隆路（西）、信義路（南）及松德路（東）這大片圍起來的地（除了松山工農附近以外）是以前國防部聯勤兵工廠，兵工廠遷移到南港後，就開始所謂的信義計畫區開發案，包括現在的市政府和世貿等地，並配合將與忠孝東路交叉的基隆路改建為地下段，而原來的松山區一分為二，以台鐵鐵道為界（大致與市民大道重疊），分為北為松山區，南改稱信義區。而改建後的松山車站的前站則改到南側，才會造成現在它的地址是在信義區的情形。
這就跟以前講的林口長庚 其實是在龜山板橋監理站是在中和 一樣XDDD
林口長庚醫院也不在新北市林口區 而是桃園市龜山區😂
有講到泰安車站，好開心
我住三義
有些車站和遠方的鄉鎮同名ex：埔心 泰安 新埔 龜山 大里 大溪 和平 北埔還有台鐵捷運同名ex：新莊 頂埔 景美 新埔 橫山
影片中在南澳車站部分，番地那邊的原住民圖示建議改成泰雅族的人物圖案，所長用來標示番地的原住民圖示為阿美族圖示，與南澳鄉的原住民族泰雅族不符，阿美族生活在東部，以花蓮、台東以及恆春為主，過去台灣原住民族族群分布從未生活在宜蘭，建議下次如有同樣的情況，標示與地理位置相同的原住民族會更好唷!
我住松山車站附近松山車站在信義區上，也就是松山區跟信義區交接松山車站地址是「台北市信義區松山路」
@@danc4030 只有兩棟，是否你連捷運站包含
原本松山車站舊站是在松山區，改制後，前站就移到隔壁的信義區了！到鐵路地下化後，整個主站體就在信義區了！
也沒有，區域分界線就在 市民大道 中間，主站體就在該線上的中間點，因此 B棟主站體 松山區信義區各分一半，至於 A棟主站體 南港區獨享
@@LLENN0420 不對，松山信義在那一帶的區界是市民大道六段往西方向車道中心線，B棟整個坐落其南側，因此完全位在信義區
@@水流漓 你不能只算地面層，還有地下層部分
@@LLENN0420 地下月台軌道部分我是不清楚具體位置，感覺也沒有跨到今天的松山區，不過單就地面建物而論，B棟確實完全位在信義區
花東線的萬榮車站，不在萬榮鄉，而在鳳林鎮的轄區
國道1號員林交流道在溪湖鎮,以前國道1號員林收費站在埤頭鄉,大潤發員林店在埔心鄉.
05：26那邊，事實上海端站是“唯一”位於南橫公路的車站,台南車站實際上不是在“南橫”上最多只能算是台20線。而“南橫公路”指的是從南化北寮開始的山區路段只是台20線的一部分
平交道也有名不符實的狀況~以桃園楊梅的"瑞塘里平交道"為例，其實際位置是在永平里(自瑞塘里分出)的西側邊界上~
台北捷運新莊線「迴龍站」也不在迴龍，是新北市新莊區的丹鳳地區（雙鳳里），新莊區並沒有迴龍里，「迴龍里」是桃園市龜山區的，迴龍寺也在龜山區，迴龍站差３０公尺就跨兩都了。
廣義的迴龍是有涵蓋新莊雙鳳里，所以迴龍站的命名並沒有不妥
離樹林也近
樹林靠迴龍附近有時也稱迴龍
松山的起源地其實大部分是在松山港口南北兩側至四獸山的沿線周圍,因此1990切分的時候不應該沿著鐵路兩側,而是把西北邊比較晚開發的地區以民生社區來稱作民生區或者稱作塔悠區還比較合理一些..
海端這個名字，不知道的人真的很容易被騙🤣🤣🤣🤣，上次帶廣東交換學生去關山池上騎腳踏車，我就有稍微帶過海端，還有跟學弟推薦秘境車站，我都強調“不要被它的名字給騙了”，海端不但不靠海，而且很深山，原意更是與山密切相關，東澳也很妙，明明使用率與對號列車停靠率遠低於南澳，等級卻比南澳高，以前只研究站等，看到自強號只選擇停靠南澳而不停靠東澳都感到難以置信，當然現在很清楚了，站等不能代表一切
期待之後的「名不符實」捷運篇
我先士林夜市不在士林站
小碧潭站沒有碧潭
@@講中文的 士林站與小碧潭站跟士林夜市與碧潭完全沒有關聯
新店區公所目前不在新店區公所站
台電大樓不在台電大樓站
品川站也不在品川區，是在港區XD
目黑站不在目黑在品川，新宿站一大半在涉谷，都立大学站学艺大学站旁边也没有这两个大学
@@danielma3760 有啊 都在車站旁邊
@@peas_trio 没有。。。两个大学几十年前就搬走了。。。
嬰兒油沒嬰兒啊～太陽餅裡面也沒太陽啊～
屏東朋友和我說屏東鐵路仍然未電氣化，還使用燃油機震驚我三觀。川藏 青藏鐵路都已經160-200kmh ，松山橫跨三區冷知識
台中港火車站 不在台中港 XD在甲南以前小時候網路沒那麼普及的時候 常常都有外地人跑來問說 台中港怎麼走 有夠難報路XD
今天真是長知識了，謝謝你的分析
松山南港地下化以前能在昆陽那邊看到台鐵經過
你去昆陽站旁邊的昆陽街和市民大道交叉口處可以看到，左方是松山車站，右方是南港車站的景象 ～
那邊還有昔日的南港調車場，是昔日台北機務段、台北檢車段的所在地，今日已改建成公園
@@吳承儒-t6y 目前則開始建設商場和住宅 ～
@@LLENN0420 還有台鐵預計興建商辦大樓，順便把局本部搬來南港，原本的台北車站則將進行改建
所長,陪沈團的沈很喜歡看你的頻道耶! 開發鐵道美食系列吧!!!
日本品川車站不在品川區 實際在港區目黑車站不在目黑區 實際在品川區新宿車站南口不在新宿區 實際在渋谷區板橋車站不在板橋區 實際在北區東武練馬車站不在練馬區 實際在板橋區然後品川車站南邊的車站叫北品川車站會知道這些是因為常常載日本明星，只要搞錯這些明星經紀公司就掰掰不再跟公司合作啦！
東京迪士尼不在東京都內，而位於千葉縣浦安市!大阪伊丹機場的範圍也有1/2在兵庫縣!
全世界大型機場幾乎都不在行政區內，除非像大陸一樣把行政區劃得比市區大好幾倍。
紐約的紐瓦克機場也是，位於紐約州與紐澤西州交界
我只知道大湖車站對面的湖東牛肉館好吃到炸掉曾經從后里專程坐到大湖
牛肉館? 牛排館?
真的，人超多的，值得跑一趟，好吃
@@nchia7675 大大也是巷子內的
@@Yota502 牛肉鍋
請低調好嗎XD
我很喜歡這類型的影片！！
以上這些臺鐵車站或有其歷史因素、或只是在行政區交界處的緣故。高雄輕軌的「經貿園區站」、「高雄展覽館站」才奇筢。要去經貿園區在夢時代下車走過去還比經貿園區站近。高雄展覽館站整個設到新光碼頭裡面去。第一次搭車要去這兩個目的地的人真的會被整到。
新宿站也是一半在澀谷區
東武鐵道的東武練馬站比較算位於日本東京的「板橋區」而非練馬區
這讓人聯想到新北中和永和兩區的中和路&永和路
永和中和路中和永和路
9:42不過B棟實際上完全位在今天的信義區境內，所以松山車站嚴格來說只算是橫跨2區（信義區、南港區）
你真的好厲害
3:12那個是麥塊的升級聲嗎
以前的台中站剛好在中、東區交界，現在則是沿著交界處完全在東區😂而高鐵台中站則是隔一條筏子溪就是南屯區，可說是合併前距離原(省轄)市最近的高鐵站
哇~海端我老家地方耶 有介紹到就開心 今天還經過車站呢XDDD
3:34恩....恆春曾經有糖鐵記得有一段經過市場，跟泰國某市場很像
您說的那個是台糖屏東總廠的「海豐線」，通過屏東市的北區市場，火車通過時攤商會收起來讓火車通過，待火車通過後攤商會繼續恢復做生意，跟泰國美功鐵路很像。不過屏東總廠民國85年停止製糖後，這條海豐線也就走入歷史。恆春沒有糖鐵，依據台糖各時期的資料顯示，糖鐵最南端的路線僅至林邊，由南州糖廠負責載運甘蔗。
@@吳承儒-t6y恆春糖廠有糖鐵唷，只不過應該是台車軌道--海口線。台灣糖鐵最南是南州糖廠的枋寮幹線
我家以前是松山區，民國79年從松山區分出來變信義區。
這嚷我想到北門高中不在北門在佳里東石高中不在東石在朴子新營休息站不在新營在後壁
台72公館交流道在苗栗市、國一苗栗交流道在公館鄉、員林交流道在埤頭鄉、斗南收費站位於大埤鄉
@@古美門研介-o7m 不是吧！？員林交流道在溪湖鎮，已拆除的員林收費站才在埤頭鄉。
中山高豐原交流道在神岡區，岡山交流道在燕巢區。
@@wuchinren 說錯了，感謝指正XD，反正都不在員林
國三的南港交流道好像在汐止....
樹林不算0:19，其實 板橋區 原從是樹林管轄，後因淹水 才有板橋管理，但生活機能都是樹林
台中港站離港口超遠
台中港站是臨港鐵路從海線分岔出去的地方🤣🤣🤣以前叫甲南駅哦
虎林街 永春坡(松山商職)，象山、虎山(松山慈惠堂)，我那個年代也是松山區！
10:14中和新蘆線沿松江路往迴龍/蘆洲方向因為要左轉民權東路，所以行天宮站的站體無法很接近位在民權東路口的行天宮，不過3號出入口與行天宮的距離勉強能夠接受，但先嗇宮站與先嗇宮的距離就真的很誇張，我猜所長之後還會講到永安市場、台電大樓、芝山及木柵站😏，中山站可能也算名不符實有爭議的站，因為目前北捷站名為雙北市行政區名的車站中，中山站是唯一站體與出入口不完全位於站名行政區內的車站，高雄捷運的部分有一個相當經典的例子是西子灣站
行天宮站應該改名民生松江站才對，至於先嗇宮據說就是某政客的壓力才被迫命名的。
高捷就更不用說了，一堆同站不同名的，凱旋/前鎮之星、凹子底/愛河之心以及西子灣/哈瑪星（台鐵高雄港站）
@@古美門研介-o7m 行天宮站站體位於錦州街與民生東路間的松江路地下，所以“民生松江”也不是很適合的名稱，行天宮是大台北地區乃至全台灣的高知名度廟宇，那站作為北捷離行天宮最近的車站，命名為行天宮也沒啥不妥，至於先嗇宮的問題，大家都知道宮廟在台灣政治圈有很大影響力，我就不多言，高捷的部分凱旋、凹子底本身沒問題，應該後面的輕軌要與高捷同名才對，西子灣站也是因為西子灣太有名，那站是高捷離西子灣最近的車站才命名為西子灣
@@水流漓 西子灣其實是在中山大學那邊才對，捷運站其實應該和輕軌同名哈瑪星才正確
@@古美門研介-o7m 是啊！所以我說是因為西子灣本身知名度超越哈瑪星才會以西子灣命名
突然想到台灣有座機場曾經也有這情形，澎湖機場，舊名馬公航空站，但位置不在馬公市，而是湖西鄉。
還有家樂福蘆洲店不是在蘆洲區而是三重區🤣
重陽路有蘆洲和三重，都算蘆洲生活圈啦！
@@knightjk2609 重陽路整條都在三重
@@水流漓 啊！說錯了！我應該是要說集賢路在交界啦！家樂福蘆洲店在重陽重劃區內
@@knightjk2609 是的，三蘆一定程度上確實是不分家
8.88萬訂閱啦 恭喜
講得很好
還有很多站的站名都跟其他縣市的鄉鎮撞名了XD
希望大大講評台鐵公司化和民營化的利弊
聽到這主題第一個想到的就是所長先前介紹過的枋山車站
跨鄉鎮的車站你是不是漏掉了新豐車站？？新豐鄉與湖口鄉以鐵路為分界！新豐車站的新站啟用後，變成前站位於新豐鄉，但後站卻位於湖口鄉！因此出現了新豐後站附近同一條路的門牌都是湖口鄉，唯獨新豐後站的門牌是新豐鄉的有趣現象！
之前在維基百科有看過，現在的台東車站以前是卑南車站，位置在卑南鄉，之後改名為台東新站，卑南鄉原本管轄的車站及周邊地區就劃入了台東市，雖然跟影片內容有點不同，但直接變更行政劃分感覺比較霸道😆((不過以上描述在維基百科已經沒看有到了
1976年台東鎮欲升格台東市，因此將原屬卑南鄉的卑南、南王、富岡、知本、岩灣等地併吞。也因此今日卑南鄉公所並不在卑南，而是在太平
變更行政劃分是1974年的事，卑南車站改名為台東新站是1992年的事，維基百科那樣寫顯然有問題，當然刪掉了。
@@小王-u2z 維基百科人人都可編輯當然參考就好
有興趣做一集遊客的鐵路景點特集嘛？下次來台玩的時候想去去看。例如有鐵路單車那種。就遊客會做的那種事xd
香港鐵路也是差不多何文田站本來的名叫老龍坑,後來因為有一個住宅叫何文田所以叫何文田站大學站本來叫馬料水,因為靠近香港中文大學所以叫大學站
松山車站地下化，整個視野開闊了
鐵路支線或快速道路二選一對恆春都有幫助個人比較喜歡火車~
我想問一下，桃園市八德區沒有火車站，但是他們要搭公車去中壢火車站和桃園車站，要等桃園捷運綠線完工才有車站
9:25 松山站除台鐵,已有捷運,未來將轉乘環狀線,不過還有得等...
高雄的三民家商也不在三民區我甚至高中才知道 他在差了十萬八千里的左營區高雄文山特區 許多店家地址都是屬於三民區但是分店名都取 鳳山店 但明明就與真正的鳳山差了一大截
其實最早的鳳山在左營(鳳山縣舊城)，但左營的地名又比鳳山還早。
好想把所長後面的書扶正啊啊啊啊啊啊啊啊（強迫症犯了🤭
下面的扶正
於日本、品川車站不在品川區。是類似状況！
花蓮也有台鐵的萬榮車站位置剛好是在鳳林鎮長橋里
高速公路的交流道就更多了，像是要去竹南下頭份或香山都可以，然後梅山交流道在大林
竹崎交流道在民雄
彰化縣的員林交流道及北斗交流道,分別位於溪湖鎮與埤頭鄉尤其員林交流道與員林市中間還隔了埔心鄉
有注意到頭份和竹南很厲害👍
給不是台北人：
台北市信義區從松山區獨立才不過30年，因此造成很多冠有「松山」的地點實際上都位於信義區，例如「松山高中」、「松山工農」、「松山文創園區」、「松山奉天宮」，甚至「松山路」幾乎整條路都在信義區，只能說松山區和信義區的淵源在台北造成了非常多有趣的現象
然後汐止五堵車站被我漏掉了XD
還有松山車站
我知道很多松山地名在信義區 但沒想到是信義自成一區
OK
學校部分也有「松山家商」，小時候真的因為名字還區域地名不符感覺非常怪異，後續才知道 (生為在地人的我困惑) 😂
像是「松山療養所」宿舍，卻在南港區衛生福利部旁 ～
而「信義路」部分，名字稱為「信義」卻一路從信義到中正區總統府前，後續才知原因 ～ 😁
8:46 補充說明一下，[北投鎮、士林鎮 (陽明山管理局)]、內湖鄉、南港鎮、景美鄉、木柵鄉 是在1965年劃入北市內的，劃入後成為 北投區、士林區、內湖區、南港區、[文山區 (景美、木柵 合併)]
還有之前所長也有講過捷運永春站的舊站名是「松山」
香港也有這個情況：
荃灣線的長沙灣站，下一站的荔枝角站的位置事實上還是長沙灣的範圍內，從荔枝角站出來會看見長沙灣廣場，去長沙灣警察局也要在荔枝角站下車；要是真的要去荔枝角，就要搭到荔枝角的下一站美孚。
東鐵線的旺角東站，在九廣鐵路英段早期叫油麻地站，但從旺角東站的位置走去油麻地起碼要半小時；這是因為當時旺角還沒發展起來，油麻地是附近的最大聚落；後來已經改為旺角，再在兩鐵合併時改為旺角東。
觀塘線的何文田站，事實上在十二號山的範圍內，何文田在十二號山以北；但因為何文田邨在十二號山以東的採石山建起來，連帶十二號山的地名也被人遺忘了，當成了何文田。結果在十二號山的車站命名為何文田了。
牛頭角站也是
灣仔都都是，去中環廣場不是去中環站是灣仔站
@@chauhunglui3463 不不不，這是中環廣場本來就不是建在中環……
@@RicciChoi1109 牛頭角站是在牛頭角呀……
何文田是在老龍坑
各位有發現，信義計畫區的路都是「松」開頭的嗎？松德、松壽、松高等等....因為以前就是松山區啊，其實在地有年紀的人還是會說他是住松山。
小時候我在想為何不是「信」而是「松」，調查北市原行政區圖才發現的，真奇妙 😋
@橘窩流浪漢 並不是喔！有一部分是大安區，在西元1990年3月12日臺北市行政區重劃時將松南地區畫出獨立設區，由原松山區縱貫鐵路以南地區與大安區和平東路3段以北合併而成
@@lingsang0862 我家就是光復南路以東,大安區變信義區
還有松高路 松隆路 松江路（沒 松江是來亂的
@@garyhuang4022 松智、松仁
念高中的時候，每天都要跨過紅色的天橋進入月台，走樓梯走的好累，有一天，突然親眼看見天橋被拆掉了，繞過一大圈的施工圍牆，走到地下月台，還是走很遠很累，那陣子每天晚上回家都要坐在月台邊的樓梯背單字，上大學之後比較常騎車，又有一天，市民大道突然多出了七段，南港路往新台五路右手邊突然多了一條給機車和自行車走的小路，又有一天，車站旁邊多了一個通道可以通往捷運，也是要走很遠很累，車站不知道為什麼越來越大，搞得我後來進去都是去買衣服跟吃東西。原來...小時候聽長輩講『以前這裡是一塊田』就是這種感覺啊~
這個主題太有趣了!!! 而且可以得知許多被忽略的歷史脈絡與地理概念 非常具有教育意義!!!
南澳也同時屬於蘇澳和南澳。一樣和東澳一樣被切成兩半。
蘇澳內有一個區域就叫做南澳，現在叫做南強里和朝陽里
以前叫做南澳和速浪。當地人大多是稱呼為大南澳或是東南澳（包含東澳）
差不多只住兩千人左右而已。
實質上，蘇澳人判斷是住在南澳和蘇澳，大多以對方的血統判斷...
原住民大概都是住在南澳鄉的南澳，漢人大概都是住在蘇澳這邊的南澳
松山車站 (現有車站) 是唯一位於台北市三個行政區之間 (松山區 、信義區 及 南港區) 的車站
南港區則成為北市唯一，一區含兩火車站的行政區 ～ [松山站、南港站]
台北車站勉強算是本身在中正區，對面京站是大同區，京站往東北方面是中山區
@@洪洪-y3s 不是勉強，台北車站整個站體確實都在中正區範圍內
這我知道啊，我上面有打車站本身在中正區，但車站北方東北方向是大同區中山區，就隔著市民大道，台北車站有許多聯通地下街可以跨到其他區，走到京站大同區，中山地下街大同中山區，z區地下街中正區，
@@洪洪-y3s 隔著歸隔著，穿越規穿越，這很重要的
大學時因為參觀遊戲公司首次去到松山車站(捷運站)，但因為時間未到所以在附近閒晃，然後看到一個運動中心所以走過去看看
沒想到上頭寫著...南港運動中心XD
傳奇網路和艾鳴
這個地方是南港、松山、信義區三個交會點
像我們公司全球人壽的這棟大樓算是信義區
地下2樓的松山捷運站算是松山區
隔壁的運動中心變成南港區了
沒錯!! 離松山車站最近的運動中心走路只要8分鐘，但在南港區XD
在過個彩虹橋你就到內湖了
位在台南的高鐵北高雄站
北高雄站有夠艸
還有位在嘉義的高鐵北台南站
@閃爍 北高雄站、左營站、東高雄站，但就是沒有高雄站QQ
@閃爍 不過無法打趴名副其實的「臺北市內就有兩座高鐵站 臺北站、臺北南港站」
不是還有最經典的位於台中的高鐵北彰化站嗎
平鎮真的是個神奇的地方，每次自我介紹都說自己是住中壢😂😂😂
說平鎮怕別人不知道在哪裡 🤣
新北也是個神奇的地方，很多人都會說自己住台北
@@chienlinyu 因為以前真的叫台北
@@Moonbird1218 這應該台灣人都知道，不過你可以多觀察，住板橋的通常會說板橋人，其他地方就比較沒那麼堅持了 (個人接觸數千位新北客戶的經驗談)
@@chienlinyu 其實新北只是行政區名稱 不是地理名稱
廣義地理的台北是北北基
行政上的台北是台北市
狹義地理的台北則是中正萬華大同中山松山信義大安七區
我89年退伍...考上某私人銀行..第一家分行就是在松山車站前的萬X銀行..
那時也很訝異竟然是信義區..XD
大部份第一個知道的最常說的是南澳車站不在南澳鄉，另外有趣的是宜蘭頭城好多站名其他沒火車站的鄉鎮市區同名，如大里、大溪、龜山等都是。
還有萬榮車站在鳳林不在萬榮
那是因為松山區在30年前作過行政區重劃，不是故意在松山區邊緣，我老家從我出生以來從沒搬過，我出生時是松山區，小學畢業變信義區
早期台北市松山區劃分為信義區及松山區。
因為松山站位於 信義區、松山區、南港區
所以有時會打電話鬧同學，說：我目前在松山區，1秒後在信義區，2秒後在南港區 😂
8:46 補充說明一下，[北投鎮、士林鎮 (陽明山管理局)]、內湖鄉、南港鎮、景美鄉、木柵鄉 是在1965年劃入北市內的，劃入後成為 北投區、士林區、內湖區、南港區、[文山區 (景美、木柵 合併)]
我以前也一樣做過這非常屁的事
然後再過基隆河就到內湖
@@Chenhan_0410 但是過基隆河得花時間，沒辦法 1秒換區
台北車站在中正區，但離萬華區、大同區和中山區也很近
@@tsao_9.12 進歸進，但沒穿過或蓋在那裡
(因為松山站剛好有地點可以這樣做，所以好玩😋，不過北車部分三區的界線沒辦法這樣走)
以前小時候都會在松山車站的平面剪票口看火車，好懷念哦！
文山區也是，舊的大文山區是包含新店、烏來、石碇、深坑、坪林和景美木柵的，小學時參加的比賽就是寫台北縣文山區合唱團比賽...
現在的文山區只剩下景美和木柵合併後的文山區了，而且變成台北市
因為舊文山區的範圍實在太大了
感謝介紹
恭喜8.88萬訂閱XD
品川站也不在品川區啊
然後台鐵的松山站地址是登記在信義區。但北捷的松山站地址是登記在松山區。換個方式想至少松山站還是有在自己的行政區內
信義區是從松山區，分出來的，以前信義區充滿許多軍營與兵工廠，撤離之後，才有信義計畫區，也就是現在的信義區，
我住信義區五分埔永春這，但我們這裡人通常都說住松山而不是信義區
因為信義區給人就是豪宅和百貨公司，而我們是住周圍的老公寓貧民窟⋯⋯
不想給人誤會是有錢人，都會說是住松山，身邊的人從小到大都這樣XD
那吳興街莊敬路樓梯公寓怎麼辦⋯⋯只能被誤會了？
很多人心目中的信義區只有信義商圈與象山站的豪宅
南科車站離南部科學園區主園區遙遠(須走西拉雅大道經過台19甲)，但之後附近地區住宅林立，成為現在的蓮潭里
新市車站位於新市區南端，站房開口朝向永就里和新化區，市區的民眾搭車需要過平交道。之前有說要蓋後站結果無下文
謝謝所長介紹我的松山 QQ
身為住在松山前站的信義區的在地人 都要無辜承受所謂"信義區"的眼光...XD
從小到大也不知道跟多少人解釋過松山的歷史脈絡了
人家問我住哪? 我還是會說松山
松山(錫口)是從饒河街那裡開始發展的 現在前站區域主要是五分埔、興雅、中坡
松山車站以北已經飽和 向南開始擴展、設立前站
才會變成松山有關的機關名也幾乎全都在劃分後的信義區
包括連信義計畫區規劃路名時 也都是以松山的"松"來起頭命名
我松山人我驕傲 (?) 才不想當信義區人XD
而且住信義區的也不代表是好野人
@@Chenhan_0410 住信義商圈週圍、象山站的就絕對是好野人
@@Chenhan_0410 沒錯
而且我昨天在所謂"信義區"還看到一個路邊尿尿的人...= =
@@Chenhan_0410正常
住在計劃區才是或雅狼
高鐵桃園站的位置原本也是算中壢跟大園交界，但是後來兩區有換地，所以那裡就都變成中壢區
我才覺得納悶
高鐵桃園和桃園棒球場
完全不像中壢🤣🤣🤣
中午吃飯配鐵道事務所的
👇
中牛
@@糖-o4h Thx
@@laubcdd 抱歉星期六我都兩點才吃🌚💦
台鐵山線海線的歷史也是個很有趣的主題，值得介紹設置山海線的淵源和發展
高速公路也有這種情況，例如新營服務區位在後壁，關廟服務區位在龍崎
已拆除的後龍收費站位於造橋
其實台中市清水車站也是 它的確切是在沙鹿區最北端 可是走了大概1公里就可以到清水區
清水車站確實是在清水沒錯。
還有成追兩站，一個在烏日一個在大肚
5:59 台北有個大安區、台中也有個大安區，卻一點關係也沒有
基隆也有個中正區和信義區呢XD
@@古美門研介-o7m 你忘記中山區了
@@DWM90160 哈哈，說的也是
@@古美門研介-o7m 南投也有信義和仁愛😀
台灣有多少中山路跟中正路呢?
這集長知識了
當時去內獅站時，也覺得地址好像怪怪。
自己是台北人，但沒覺得松山站不完全在松山區，可能早就知道以前的松山區後來被切成松山和信義兩區，所以習慣性的認為松山站在松山區。
影片一開始介紹的樹林、鶯歌、中壢、竹南，還遺漏了新竹縣的新豐火車站唷，新豐車站同樣位於新豐鄉的邊陲，服務地區除了新豐鄉，還包含台一線右側的湖口鄉：湖口工業區及湖口營區唷。
台鐡新竹鲧新豐車站，站體土地位置是湖口鄉的，出後站即是湖口工業區。
其實台北車站到松山車站中間本來有一個站
以前維修的時候有下去過是一個大廣場 位置大概在市民大道跟敦化南路的路口
我大松山就是猛 三區橫跨
中坡北路以東：南港區
市民大道以南：信義區
市民大道以北中坡北路以西：松山區
松山車站的站體 共有3棟喔 分別在信義區?(介於市民大道南北向路中間)+松山區(市民大道及八德路中間)+南港區(中坡南路以東)
@@danc4030 松山車站只有兩棟，一個車站棟另外一個叫多目標棟
@@danc4030 你再講是南港車站
@@a128050479 谷哥MAP 搜尋一下"松山貳號店"也是喔...PS.此地原址為...松山路9巷
最後車站離相關地點遠的，香港也有這樣尷尬的地方
往長沙灣政府合署，請在深水埗站下車
往深水埗公園，請在長沙灣站下車
往長沙灣廣場，請在荔枝角站下車
往荔枝角公園跟荔枝角巴士總站，請在美孚站下車
還有別單位的例子：板橋監理站在中和。
新北地院/地檢署更名前叫板橋地院/地檢署的時候也是名不符實（名為板橋實際位在土城）
@@水流漓 讓我想到,士林地院民事庭,卻在內湖區公所旁邊
@@余崧銘-i6r 嗯，不過刑事庭就在士林區
我從小就住在松山區。松山區在行政區重劃時，最早是分松北區跟松南區，後來松北區改回松山區，而松南區改成信義區。
現在松山站是配合鐵路地下化之後改建的，後站（八德路）是舊松山車站的前站，而現在的前站松隆路，以前是大排水溝渠，也就是說松隆路底下不是實地的，是水道，通到成美橋附近的玉成抽水站接基隆河，所以才取名叫松隆路，這段路從松山高中（前身為松山國中）接過去的松隆路，是在民國70幾年時才在原來的溝渠上加蓋成為道路。舊時的松山路（五分埔附近）因為水道溝渠的關係，並未接通到松山車站，往北只有接到永吉路，永吉路以北是舊的松山市場，而就近要通往八德路的人，則只能在永吉路走虎林街，在現在寶雅附近通到八德路，寶雅所在地是以前的東星大樓，921大地震時倒了，改建。
而在忠孝東路（北）、基隆路（西）、信義路（南）及松德路（東）這大片圍起來的地（除了松山工農附近以外）是以前國防部聯勤兵工廠，兵工廠遷移到南港後，就開始所謂的信義計畫區開發案，包括現在的市政府和世貿等地，並配合將與忠孝東路交叉的基隆路改建為地下段，而原來的松山區一分為二，以台鐵鐵道為界（大致與市民大道重疊），分為北為松山區，南改稱信義區。而改建後的松山車站的前站則改到南側，才會造成現在它的地址是在信義區的情形。
這就跟以前講的林口長庚 其實是在龜山
板橋監理站是在中和 一樣XDDD
林口長庚醫院也不在新北市林口區 而是桃園市龜山區😂
有講到泰安車站，好開心
我住三義
有些車站和遠方的鄉鎮同名
ex：埔心 泰安 新埔 龜山 大里 大溪 和平 北埔
還有台鐵捷運同名
ex：新莊 頂埔 景美 新埔 橫山
影片中在南澳車站部分，番地那邊的原住民圖示建議改成泰雅族的人物圖案，所長用來標示番地的原住民圖示為阿美族圖示，與南澳鄉的原住民族泰雅族不符，阿美族生活在東部，以花蓮、台東以及恆春為主，過去台灣原住民族族群分布從未生活在宜蘭，建議下次如有同樣的情況，標示與地理位置相同的原住民族會更好唷!
我住松山車站附近
松山車站在信義區上，也就是松山區跟信義區交接
松山車站地址是「台北市信義區松山路」
松山車站的站體 共有3棟喔 分別在信義區?(介於市民大道南北向路中間)+松山區(市民大道及八德路中間)+南港區(中坡南路以東)
@@danc4030 只有兩棟，是否你連捷運站包含
@@a128050479 谷哥MAP 搜尋一下"松山貳號店"也是喔...PS.此地原址為...松山路9巷
原本松山車站舊站是在松山區，改制後，前站就移到隔壁的信義區了！到鐵路地下化後，整個主站體就在信義區了！
也沒有，區域分界線就在 市民大道 中間，主站體就在該線上的中間點，因此 B棟主站體 松山區信義區各分一半，至於 A棟主站體 南港區獨享
@@LLENN0420 不對，松山信義在那一帶的區界是市民大道六段往西方向車道中心線，B棟整個坐落其南側，因此完全位在信義區
@@水流漓 你不能只算地面層，還有地下層部分
@@LLENN0420 地下月台軌道部分我是不清楚具體位置，感覺也沒有跨到今天的松山區，不過單就地面建物而論，B棟確實完全位在信義區
花東線的萬榮車站，不在萬榮鄉，而在鳳林鎮的轄區
國道1號員林交流道在溪湖鎮,以前國道1號員林收費站在埤頭鄉,大潤發員林店在埔心鄉.
05：26那邊，事實上海端站是“唯一”位於南橫公路的車站,台南車站實際上不是在“南橫”上最多只能算是台20線。而“南橫公路”指的是從南化北寮開始的山區路段只是台20線的一部分
平交道也有名不符實的狀況~以桃園楊梅的"瑞塘里平交道"為例，其實際位置是在永平里(自瑞塘里分出)的西側邊界上~
台北捷運新莊線「迴龍站」也不在迴龍，是新北市新莊區的丹鳳地區（雙鳳里），新莊區並沒有迴龍里，「迴龍里」是桃園市龜山區的，迴龍寺也在龜山區，迴龍站差３０公尺就跨兩都了。
廣義的迴龍是有涵蓋新莊雙鳳里，所以迴龍站的命名並沒有不妥
離樹林也近
樹林靠迴龍附近有時也稱迴龍
松山的起源地其實大部分是在松山港口南北兩側至四獸山的沿線周圍,因此1990切分的時候不應該沿著鐵路兩側,而是把西北邊比較晚開發的地區以民生社區來稱作民生區或者稱作塔悠區還比較合理一些..
海端這個名字，不知道的人真的很容易被騙🤣🤣🤣🤣，上次帶廣東交換學生去關山池上騎腳踏車，我就有稍微帶過海端，還有跟學弟推薦秘境車站，我都強調“不要被它的名字給騙了”，海端不但不靠海，而且很深山，原意更是與山密切相關，東澳也很妙，明明使用率與對號列車停靠率遠低於南澳，等級卻比南澳高，以前只研究站等，看到自強號只選擇停靠南澳而不停靠東澳都感到難以置信，當然現在很清楚了，站等不能代表一切
期待之後的「名不符實」捷運篇
我先
士林夜市不在士林站
小碧潭站沒有碧潭
@@講中文的 士林站與小碧潭站跟士林夜市與碧潭完全沒有關聯
新店區公所目前不在新店區公所站
台電大樓不在台電大樓站
品川站也不在品川區，是在港區XD
目黑站不在目黑在品川，新宿站一大半在涉谷，都立大学站学艺大学站旁边也没有这两个大学
@@danielma3760 有啊 都在車站旁邊
@@peas_trio 没有。。。两个大学几十年前就搬走了。。。
嬰兒油沒嬰兒啊～
太陽餅裡面也沒太陽啊～
屏東朋友和我說屏東鐵路仍然未電氣化，還使用燃油機震驚我三觀。川藏 青藏鐵路都已經160-200kmh ，松山橫跨三區冷知識
台中港火車站 不在台中港 XD
在甲南
以前小時候網路沒那麼普及的時候 常常都有外地人跑來問說 台中港怎麼走 有夠難報路XD
今天真是長知識了，謝謝你的分析
松山南港地下化以前能在昆陽那邊看到台鐵經過
你去昆陽站旁邊的昆陽街和市民大道交叉口處可以看到，左方是松山車站，右方是南港車站的景象 ～
那邊還有昔日的南港調車場，是昔日台北機務段、台北檢車段的所在地，今日已改建成公園
@@吳承儒-t6y 目前則開始建設商場和住宅 ～
@@LLENN0420 還有台鐵預計興建商辦大樓，順便把局本部搬來南港，原本的台北車站則將進行改建
所長,陪沈團的沈很喜歡看你的頻道耶! 開發鐵道美食系列吧!!!
日本
品川車站不在品川區 實際在港區
目黑車站不在目黑區 實際在品川區
新宿車站南口不在新宿區 實際在渋谷區
板橋車站不在板橋區 實際在北區
東武練馬車站不在練馬區 實際在板橋區
然後品川車站南邊的車站叫北品川車站
會知道這些是因為常常載日本明星，只要搞錯這些明星經紀公司就掰掰不再跟公司合作啦！
東京迪士尼不在東京都內，而位於千葉縣浦安市!
大阪伊丹機場的範圍也有1/2在兵庫縣!
全世界大型機場幾乎都不在行政區內，除非像大陸一樣把行政區劃得比市區大好幾倍。
紐約的紐瓦克機場也是，位於紐約州與紐澤西州交界
我只知道大湖車站對面的
湖東牛肉館
好吃到炸掉
曾經從后里專程坐到大湖
牛肉館? 牛排館?
真的，人超多的，值得跑一趟，好吃
@@nchia7675 大大也是巷子內的
@@Yota502 牛肉鍋
請低調好嗎XD
我很喜歡這類型的影片！！
以上這些臺鐵車站或有其歷史因素、或只是在行政區交界處的緣故。高雄輕軌的「經貿園區站」、「高雄展覽館站」才奇筢。要去經貿園區在夢時代下車走過去還比經貿園區站近。高雄展覽館站整個設到新光碼頭裡面去。第一次搭車要去這兩個目的地的人真的會被整到。
新宿站也是一半在澀谷區
東武鐵道的東武練馬站比較算位於日本東京的「板橋區」而非練馬區
這讓人聯想到新北中和永和兩區的中和路&永和路
永和中和路
中和永和路
9:42不過B棟實際上完全位在今天的信義區境內，所以松山車站嚴格來說只算是橫跨2區（信義區、南港區）
你真的好厲害
3:12那個是麥塊的升級聲嗎
以前的台中站剛好在中、東區交界，現在則是沿著交界處完全在東區😂
而高鐵台中站則是隔一條筏子溪就是南屯區，可說是合併前距離原(省轄)市最近的高鐵站
哇~海端我老家地方耶 有介紹到就開心 今天還經過車站呢XDDD
3:34恩....
恆春曾經有糖鐵
記得有一段經過市場，跟泰國某市場很像
您說的那個是台糖屏東總廠的「海豐線」，通過屏東市的北區市場，火車通過時攤商會收起來讓火車通過，待火車通過後攤商會繼續恢復做生意，跟泰國美功鐵路很像。不過屏東總廠民國85年停止製糖後，這條海豐線也就走入歷史。
恆春沒有糖鐵，依據台糖各時期的資料顯示，糖鐵最南端的路線僅至林邊，由南州糖廠負責載運甘蔗。
@@吳承儒-t6y恆春糖廠有糖鐵唷，只不過應該是台車軌道--海口線。台灣糖鐵最南是南州糖廠的枋寮幹線
我家以前是松山區，民國79年從松山區分出來變信義區。
這嚷我想到
北門高中不在北門在佳里
東石高中不在東石在朴子
新營休息站不在新營在後壁
台72公館交流道在苗栗市、國一苗栗交流道在公館鄉、員林交流道在埤頭鄉、斗南收費站位於大埤鄉
@@古美門研介-o7m 不是吧！？員林交流道在溪湖鎮，已拆除的員林收費站才在埤頭鄉。
中山高豐原交流道在神岡區，岡山交流道在燕巢區。
@@wuchinren 說錯了，感謝指正XD，反正都不在員林
國三的南港交流道好像在汐止....
樹林不算0:19，其實 板橋區 原從是樹林管轄，後因淹水 才有板橋管理，但生活機能都是樹林
台中港站離港口超遠
台中港站是臨港鐵路從海線分岔出去的地方🤣🤣🤣以前叫甲南駅哦
虎林街 永春坡(松山商職)，象山、虎山(松山慈惠堂)，我那個年代也是松山區！
10:14中和新蘆線沿松江路往迴龍/蘆洲方向因為要左轉民權東路，所以行天宮站的站體無法很接近位在民權東路口的行天宮，不過3號出入口與行天宮的距離勉強能夠接受，但先嗇宮站與先嗇宮的距離就真的很誇張，我猜所長之後還會講到永安市場、台電大樓、芝山及木柵站😏，中山站可能也算名不符實有爭議的站，因為目前北捷站名為雙北市行政區名的車站中，中山站是唯一站體與出入口不完全位於站名行政區內的車站，高雄捷運的部分有一個相當經典的例子是西子灣站
行天宮站應該改名民生松江站才對，至於先嗇宮據說就是某政客的壓力才被迫命名的。
高捷就更不用說了，一堆同站不同名的，凱旋/前鎮之星、凹子底/愛河之心以及西子灣/哈瑪星（台鐵高雄港站）
@@古美門研介-o7m 行天宮站站體位於錦州街與民生東路間的松江路地下，所以“民生松江”也不是很適合的名稱，行天宮是大台北地區乃至全台灣的高知名度廟宇，那站作為北捷離行天宮最近的車站，命名為行天宮也沒啥不妥，至於先嗇宮的問題，大家都知道宮廟在台灣政治圈有很大影響力，我就不多言，高捷的部分凱旋、凹子底本身沒問題，應該後面的輕軌要與高捷同名才對，西子灣站也是因為西子灣太有名，那站是高捷離西子灣最近的車站才命名為西子灣
@@水流漓 西子灣其實是在中山大學那邊才對，捷運站其實應該和輕軌同名哈瑪星才正確
@@古美門研介-o7m 是啊！所以我說是因為西子灣本身知名度超越哈瑪星才會以西子灣命名
突然想到台灣有座機場曾經也有這情形，
澎湖機場，舊名馬公航空站，但位置不在馬公市，而是湖西鄉。
還有家樂福蘆洲店不是在蘆洲區而是三重區🤣
重陽路有蘆洲和三重，都算蘆洲生活圈啦！
@@knightjk2609 重陽路整條都在三重
@@水流漓 啊！說錯了！
我應該是要說集賢路在交界啦！家樂福蘆洲店在重陽重劃區內
@@knightjk2609 是的，三蘆一定程度上確實是不分家
8.88萬訂閱啦 恭喜
講得很好
還有很多站的站名都跟其他縣市的鄉鎮撞名了XD
希望大大講評台鐵公司化和民營化的利弊
聽到這主題第一個想到的就是所長先前介紹過的枋山車站
跨鄉鎮的車站你是不是漏掉了新豐車站？？
新豐鄉與湖口鄉以鐵路為分界！
新豐車站的新站啟用後，變成前站位於新豐鄉，但後站卻位於湖口鄉！
因此出現了新豐後站附近同一條路的門牌都是湖口鄉，唯獨新豐後站的門牌是新豐鄉的有趣現象！
之前在維基百科有看過，現在的台東車站以前是卑南車站，位置在卑南鄉，之後改名為台東新站，卑南鄉原本管轄的車站及周邊地區就劃入了台東市，雖然跟影片內容有點不同，但直接變更行政劃分感覺比較霸道😆((不過以上描述在維基百科已經沒看有到了
1976年台東鎮欲升格台東市，因此將原屬卑南鄉的卑南、南王、富岡、知本、岩灣等地併吞。也因此今日卑南鄉公所並不在卑南，而是在太平
變更行政劃分是1974年的事，卑南車站改名為台東新站是1992年的事，維基百科那樣寫顯然有問題，當然刪掉了。
@@小王-u2z 維基百科人人都可編輯當然參考就好
有興趣做一集遊客的鐵路景點特集嘛？
下次來台玩的時候想去去看。
例如有鐵路單車那種。就遊客會做的那種事xd
香港鐵路也是差不多
何文田站本來的名叫老龍坑,後來因為有一個住宅叫何文田所以叫何文田站
大學站本來叫馬料水,因為靠近香港中文大學所以叫大學站
松山車站地下化，整個視野開闊了
鐵路支線或快速道路二選一對恆春都有幫助
個人比較喜歡火車~
我想問一下，桃園市八德區沒有火車站，但是他們要搭公車去中壢火車站和桃園車站，要等桃園捷運綠線完工才有車站
9:25 松山站除台鐵,已有捷運,未來將轉乘環狀線,不過還有得等...
高雄的三民家商也不在三民區
我甚至高中才知道 他在差了十萬八千里的左營區
高雄文山特區 許多店家地址都是屬於三民區
但是分店名都取 鳳山店 但明明就與真正的鳳山差了一大截
其實最早的鳳山在左營(鳳山縣舊城)，但左營的地名又比鳳山還早。
好想把所長後面的書扶正啊啊啊啊啊啊啊啊（強迫症犯了🤭
下面的扶正
於日本、品川車站不在品川區。是類似状況！
花蓮也有台鐵的萬榮車站位置剛好是在鳳林鎮長橋里
高速公路的交流道就更多了，像是要去竹南下頭份或香山都可以，然後梅山交流道在大林
竹崎交流道在民雄
彰化縣的員林交流道及北斗交流道,分別位於溪湖鎮與埤頭鄉
尤其員林交流道與員林市中間還隔了埔心鄉
有注意到頭份和竹南很厲害👍