Дизлайк. Вертушка гонит воздух от отражателя к поликарбонату, отражатель не страдает. По температуре: руки клоуна вряд ли держат больше 50°С, новые диоды работают до 176, что и обозначено в инструкции, которую клоун выбросил. Резюме: у меня такие работают уже 3 месяца без потери яркости. Куплю братану на днюху.
Это типа тест? У меня на линзах в ближнем такие. Сравнивал по нагреву с галогеном - существенно холоднее. И кстати знаки подсвечивает отлично встречных не слепит.
@@А.К-е1гИменно галогенные лампы виновны в обгоревших отражателях, так как они являются самыми горячими лампами на рынке, греются до 400+ градусов по Цельсию! По сравнению с ним даже ксенон меньше греется, а лед лампы греются всего лишь до 150 градусов, так как есть охлаждение пассивная или активная в зависимости от конструкции лампы. Плюс лед невосприимчивы к вибрации, не боятся воды с защитой IP67, срок службы почти вечный, 30 тысяч часов работы.
Чувак при 125 градусов по Цельсию и выше ты не сможешь вообще любой материал взять, а галогеновая лампа греет 400 градусов 😂 там даже пластик плавиться.
Это типа тест? У меня на линзах в ближнем такие. Сравнивал по нагреву с галогеном - существенно холоднее. И, кстати, знаки подсвечивает отлично, встречных не слепит.
Год езжу на ауксито, лампа h4, тоже с кулером, компактная, дала хорошее стг, я думал тоже, что здохнет быстро, а нет, норм. Светит она не хуже чем филипсы диодные, что у меня стояли, и здохли за 8 лет(диоды ближнего света просто отдеградировали) так что как то так, это типа заводской китай, но все равно, я так понимаю без ОТК, и тут как повезет. Но ценник демократичный. Если 10 лет 9 лет назад я брал филипсы за 14т и как бы они с блоком отдельным(драйвером), то ауксито в 2300р вышли…
Поставил такие лампы H7 в форд фокус 2 рестайлинг, да свет на отлично, но радость от света была меньше месяца. Потух один диод на лампе, хотя производитель обещал 50000 часов работы. Дневное время не включал, стоят ДХО. Световой день в мае длинный, так что свет почти не включал. Вывод лампы херня, да еще пришлось на машине менять местами плюс с минусом, а через неделю потух диод на второй лампе
Тестируют конечно, наверно ;)))) Но есть допуски и вполне возможно она под них подходит. Но не под наши допуски. По этому есть мы и производители предпочитают перепроверять через нас.
Вы нормальный обозреватель.Но очень категоричный, вбили в голову себе только своё мнение и других не слышите .. Ауууууу.Люди давно ими пользуються и с включенными на длительное время Ночь и день напролет, и ничего. даже очень довольны.Что Вы несете чушь и лезете с нею в экран.Лучше оставте ,верне сверните в тряпочку свое навязывающее всем мнение и скромно отнесите в уголочек.....Там его место. Извинине за откровенность.Как говоря "никогда не говори никогда"это,что никогда не берите их.Вы очень категоричны.....
По этому я и отличаюсь от всех, что имею своё личное мнение. Да и на счёт пользуются, это субьективщина. Так как есть люди, которые на трассу ночью не выезжают ни разу. А у меня пробег общий, на всех авто, более 2 миллионов киллометров. Ночью поездил очень много, примерно треть от пробега.
![ТОП-10. Лучшие H4 лампы для фар авто [cветодиодные, галогеновые]. Рейтинг 2023 года!](/img/n.gif)
почему в видео говорят о том что нельзя ее ставить в линзу?
Дизлайк. Вертушка гонит воздух от отражателя к поликарбонату, отражатель не страдает. По температуре: руки клоуна вряд ли держат больше 50°С, новые диоды работают до 176, что и обозначено в инструкции, которую клоун выбросил. Резюме: у меня такие работают уже 3 месяца без потери яркости. Куплю братану на днюху.
Это типа тест? У меня на линзах в ближнем такие. Сравнивал по нагреву с галогеном - существенно холоднее. И кстати знаки подсвечивает отлично встречных не слепит.
@@А.К-е1гИменно галогенные лампы виновны в обгоревших отражателях, так как они являются самыми горячими лампами на рынке, греются до 400+ градусов по Цельсию! По сравнению с ним даже ксенон меньше греется, а лед лампы греются всего лишь до 150 градусов, так как есть охлаждение пассивная или активная в зависимости от конструкции лампы. Плюс лед невосприимчивы к вибрации, не боятся воды с защитой IP67, срок службы почти вечный, 30 тысяч часов работы.
Чувак при 125 градусов по Цельсию и выше ты не сможешь вообще любой материал взять, а галогеновая лампа греет 400 градусов 😂 там даже пластик плавиться.
Братка , от твоего видео устаёшь, больше информации по сути ! Переирываешь !
Доброе утро помогите определится с лампами какие поставить в кия рио4 рефлектор с калпачком к7с норма или что-то другое зарания огромное спосибо
Это типа тест? У меня на линзах в ближнем такие. Сравнивал по нагреву с галогеном - существенно холоднее. И, кстати, знаки подсвечивает отлично, встречных не слепит.
Знаки да , сразу заметил. По поводу нагрева расстроился блин.
Сама фирма нормальная , у меня все салонное освещение , на заднем ходу и в стоп/габарит их лампы. Уже 2 года все работает.
А где написано или сказано, что фирма плохая?
@@ProAvtoLEDDF я просто написал что фирма нормальная , к вам нет предьяв)
@@СергейВоронин-я9г что смешного?
@@ильясахмедов-э1га хули плакать
@@bezumny согласен , так что не плакай!
Год езжу на ауксито, лампа h4, тоже с кулером, компактная, дала хорошее стг, я думал тоже, что здохнет быстро, а нет, норм. Светит она не хуже чем филипсы диодные, что у меня стояли, и здохли за 8 лет(диоды ближнего света просто отдеградировали) так что как то так, это типа заводской китай, но все равно, я так понимаю без ОТК, и тут как повезет. Но ценник демократичный. Если 10 лет 9 лет назад я брал филипсы за 14т и как бы они с блоком отдельным(драйвером), то ауксито в 2300р вышли…
Ну не знаю, поставил такие на Весту. Светят отлично. Засвета не наблюдаю.
Понял, принял, спасибо за работу!
Так себе обзор. Тренеруй мозг, береги нервы слушателей.
Спасибо!
Посмотрел и передумал их покупать
thank you
Добрый день, а про эти лампы есть какая инфа. Спасибо.Лампа авто светодиодная ISKRA F2 ZES H7 65W 20000lm 6000k CANBUS
Нет там НИХРЕНА. Да и зачем? Толку ноль от этих ламп ;))))
@@ProAvtoLEDDF спасибо.
Паяц!! Много болтовни.
Чересчур много!
А галоген разве не горячее🤷♂️?
Сама фирма нормальная, нету претензии никаких
Столько болтовни ,нормальные лампы 3 месяца стоят и отлично.
Хороший обзор , спасибо!
Шляпа
Поставил такие лампы H7 в форд фокус 2 рестайлинг, да свет на отлично, но радость от света была меньше месяца. Потух один диод на лампе, хотя производитель обещал 50000 часов работы. Дневное время не включал, стоят ДХО. Световой день в мае длинный, так что свет почти не включал. Вывод лампы херня, да еще пришлось на машине менять местами плюс с минусом, а через неделю потух диод на второй лампе
Я так думаю скупой платить дважды 😂
Вот интересно, они что там на заводе их совсем не тестируют?!
Тестируют конечно, наверно ;))))
Но есть допуски и вполне возможно она под них подходит. Но не под наши допуски.
По этому есть мы и производители предпочитают перепроверять через нас.
👍👍👍👍👍
Покупать надо оригинал, а не подделки.
Bred polni a ne obzor…
Вы нормальный обозреватель.Но очень категоричный, вбили в голову себе только своё мнение и других не слышите .. Ауууууу.Люди давно ими пользуються и с включенными на длительное время Ночь и день напролет, и ничего. даже очень довольны.Что Вы несете чушь и лезете с нею в экран.Лучше оставте ,верне сверните в тряпочку свое навязывающее всем мнение и скромно отнесите в уголочек.....Там его место. Извинине за откровенность.Как говоря "никогда не говори никогда"это,что никогда не берите их.Вы очень категоричны.....
По этому я и отличаюсь от всех, что имею своё личное мнение. Да и на счёт пользуются, это субьективщина. Так как есть люди, которые на трассу ночью не выезжают ни разу.
А у меня пробег общий, на всех авто, более 2 миллионов киллометров. Ночью поездил очень много, примерно треть от пробега.
Уе… банский обзор.