Вряд ли дело в файтерах, т.к. в них пиковый нагрев светодиодов 120 градусов, а галоген греется более 400. Может дело в пыли внутри фары которая осела на отражателе?
Уже писали на других ресурсах, что этим лампам надо дать поработать на столе. Из них выдует обгоревшую термопасту (лишнюю) и все будет хорошо. Иначе эта лишняя термопаста оседает на отражателе.
Светодиодная лампа в разы меньше галогенок выделяет тепла, и то что отражатель помутнел, это не из за одного только нагрева. Возможно избыточная влага плюс тепло, плюс что то из лампы выделелось. Попробуйте протереть, может не так всё страшно.
Занимаюсь оптикой достаточно давно , и когда человечище собирает фары на старом герметике , собирает погано , негерметично , фара потеет , пыль внутри задерживается на влажной поверхности и потом эти места "ловят" нагрев и мутнеют . Признаю только контактную полировку и только вручную - меньше вероятность перегреть место полировки .
@@АнтонПетров-с8б в лампе накаливания уф диапазон выше чем у белого светодиода но у светодиода высокий пик синего света, есть наблюдения лед противотуманных фар что их линзы пластиковые мутнеют (белеют) со временем
Если все предыдущие тесты сделаны на конкретных оригинальных фарах, какой смысл переходить на другие неоригинальные? Вся история замеров будет неактуальна.
@@avtomarket43 с выгоревшим отражателем тоже не тот результат. Или ставить уже проверенные и высчитывать коэффициент разницы в яркости до выгорания отражателя и после выгорания, по которому завышать результаты новых тестов.
Нет, нелогично. Если вы не знали, то фары Депо не светят нормально и именно поэтому их будут использовать только под линзы. Короче в следующем видео всё увидишь)
зачем вести дальнейший отчет по старым фарам если сами говорите, что отражатель уже не тот что был. значит результаты первых ламп хотя бы из за этого будут в плюсе
Ну ты меня прям расстроил с файтером, недавно поставил на скутер. Были засветы и провал посередине, исправил установкой винтов, как ты показывал в одном из видео, за что, кстати, спасибо!))) Получилась прям чёткая полка, без провалов, без лишних засветов, что для скутера вообще нонсенс. Но я заставил при помощи твоих наставлений, всё это светить правильно! Мощные галоген-лампы сильно нагружают и без того слабый генератор. А линза ска, своим фокусом и преломлённым отражением(из-за конструкции фары и того как она стоит) плавит мне пластик в фаре, а чаще и вокруг... И вот ходил я по этому порочному кругу, пока не поставил новую фару и лампу файтер. Свет остался примерно как у линзы, в некоторых местах немного хуже, но в принципе я доволен светом. Учитывая, что вообще было с завода, свет теперь появился, без костылей, без всяких НО... Даже не знаю, буду использовать на свой страх и риск.
9 месяцев проездил... а только в конце видео сказал что 10.000км... то есть смело можно сказать что почти год машина простояла в гараже. из всех результатов получается что это очень сомнительный "тюнинг", с очень посредственными характеристиками. простыми словами - пустая трата денег на безделушки. если уж за такой пробег с фарами становится не пойми что... то на нормальном пробеге в 60.000, хоть фары меняй. а на моей практике, родная оптика выглядит практически идеально на пробеге 100, если использовать номинальные лампы.
Ставил себе на мотоцикл, как раз чтобы не выгорал отражатель, фары работают постоянно, правда как и все диодные лампочки перебирал, проверял контакты добавлял пасту, 10к никаких проблем.
Хороший совет по поводу включения ламп до установки в фары! Именно так и делал перед установкой led в дальний, потом в ближний. Ставлю, правда, только от нормальных производителей. Osram и Philips.
Друзья, подскажите пожалуйста вот что:за использование диодных ламп в обычных фарах, сделанных под галоген следует все таки наказание от дпс или не трогают? Никак не могу понять. Хочу поставить себе в газель хорошие диодные лампы, но боюсь, что сотрудники на трассах затрепят.
Такая же история была с «нагаром» на отражателе😟… без разбора фары снял налет медицинским спиртом. Следы от спирта уже вытирал мягкой микрофиброй (можно слегка подышать😀). Обошлось без царапин и разводов. К совету присоединяюсь: нужно проводить первичную обкатку/прокалку вне фары. И оптимально в стеклянной банке чтоб пыли особо не насосало и прогрев был лучше.
Если "премиальная антигравийная плёнка" не в состоянии противостоять мягкой щётки, тогда как она противостоит другим внешним воздействиям? Это из серии однажды в магазине Магнит: вам простой пакет за пять рублей или премиальный да двести рублей?))
Такая же хрень(помутнение) рефлектора, была, после установки светодиода (подфарник) в оптику для копейки. Лампа головного света была галоген Филипс +30%. Оказалось, что пластик светодиода начал испаряться от нагрева галогеном и оседать на рефлекторе и стекле. В Вашем же случае, на рефлекторе осели испарения флюса для пайки, из платы контроллера светодиодной лампы.
Когда фары грязные, немного открутив пробку на бутылке с водой и прижимая бутылку, поливаю одну фару, затем другую, пока поливаю вторую, первая откисает. Затем еще раз полив первую, подобной щёткой под проточной водой, особо не юлозя смываю основную грязь, затем перехожу на вторую, после возвращаюсь к первой, и уже мою до желаемого результата, и т.д. Так же и с лкп,, керхером 1 раз обдал, покурил, она откисла, 2 раз, потом пена, и т.д. на мой взгляд это самая щадящая мойка своими руками.
У меня тоже отражатель помутнел после лёд Narwa. Они при нагреве испаряют что то что загрязняет отражатель. Даже от лёд габаритов идёт сверху помутнение отражателя.
Выражаю благодарность за ваш контент, очень информативно и полезно! Заказал себе на Али лампы истребители в фары гранты, производитель Aileo(кстати цветовая температура 3000к. Желтые короче). Перед установкой буду их включать на 30-60 мин вне фары, думаю проблема с помутнением отражателя не будет, так как скорее всего из этой лампы выгорают хим. вещества и только из-за этого помутнения. Так как температура отражателя рассчитана на более высокую температуру чем рабочая температура лед.лампы. Всем удачи!
@@СэмФэм-ъ3х как Вы смотрели? Этот налет видно только при включенном ближнем свете в виде желтоватого цвета свечения. Просто так если смотреть или светить фонариком в лампу вы ничего не увидите. Я сначала думал, что это так расщепляется свет от диодов, но нет ((( Так как налет вытирается микрофиброй.
И даже если делать прожигание, LED--ы все равно дают помутнения рефлектора. Только не сразу, а на это требуется больше времени, до полугода. Особенно в этом хороши LED--лампы с вентиляторами.
@@dmitrysmirnov139 Ну раз интересно... Дело не в температуре. А в частичках пыли, краски и термопасты которые надувает вентилятор LED лампы. Всё это оседает на рефлекторе в виде мутного налёта. Чем мощнее LED лампа, том быстрее это происходит.
@@denkarchevsky2119 Ну вот про пыль согласен.Сам езжу на лед без вентиляторов ,ничего такого не замечал. Греются 60-80 градусов, пробовал обратно галоген ставить ,разница космос ,обратно не хочу))
поставил я мини линзы H7, в секцию дальнего света, получилась серьезная прибавка к ближнему, но пропал дальний т.к. у этих ламп дальний как у H4 на 20мм от снования, а у H7 25мм. Так что лампу надо глубже на 5мм, делаю проставки по 5 мм. посмотру как получится
Детёныши Наутилуса у меня в фарах больше года )) Вчера специально смотрел - ничего не помутнело. Но я их сновья включал от блока питания ненадолго, типа гарантию проверить. P.S. Учтите, зимой в снегопад вы никуда не уедете...
Как раз таки такие прогары и помутнения на отражателе у меня на ладе гранте появились не от светодиодов, а от обычных галогенок. Я заметил это при замене ламп...
Добрый день, спасибо большое за ваши советы. У меня соната15год америка, линза матовая, галогенки стоят обычные с синим покрытием, свет ни какой , поставить не дорогой ксенон Китай гарантия два года, на лансере в зеркальной линзе свет был хороший, или другие гологенки , чтобы добиться более белого света, спасибо удачи вам
Александр Якубовский в чем разводняк? Объясните? Я например занимаюсь и полировкой и бронировкой не только фар но и в целом кузова авто, маляркой и тонировкой, и мне интересно с чего у людей такие заявления что бронепленка это разводняк?
Мне фары заполировали.Почти сразу я сам заклеил полиуретановой плёнкой 3М.Пробег после этого больше 25000 км.Фары почти идеальные.VW passst b5+. Галогенки.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. На поло 3 совсем свет плохой, просто можно сказать нет его (лампа Н7). Поставили в ближний с озона светодиодные так называемые минилинзы. Стало намного лучше. (Это всë знакомым). Ещë у них есть вектра б, одному отражателю кабзда. Эти минилинзы держал в руках первый раз. И вопрос, им отражатель важен? Или они сами пучок формируют? Тухлыми помидорами не закидывайте, со светом научных терминов не знаю. И тот же вопрос про линзы которые большие, как в конце ролика. Автор говорит что отражатель не важен. За ранее благодарю
товарищ как-то кипятком отмывал мошку с фар - итог огромная паутина на бампере, если Вы не вкурсе шпаклеваный у Вас бампер или нет - постарайтесь его закрыть или не поливайте кипятком.. покраска тоже разная бывает...
Скажите не опасно ли прятать провод блок стабилизатора в фару и закрывать крышкой (линзовые светодиодная лампа) радиатор на лампе остаётся под крышкой.
Добрый день. А можно в ближний свет поставить светодиоды без вентилятора? Поставил на пробу сегодня недорогие лампы...светят вроде нормально, но радиатор очень греется. Хотя вроде даже посадочное место (куда переходник ставится) не горячие в принципе. И кстати крышка зарывается и она тоже не греется.
Добрый день! Подскажите пожалуйста! Заказал лампы на мазду сх5 в линзы на 110ват k5c и попалось ваше видео. Убьют ли они мои линзы,или все же отменить заказ и взять на 40 ватт? Спасибо
Андрей, здравствуйте. Хочу поменять штатные линзы на Ниссан Тиана 2014гв, пробег 105т.км, пропал свет... (установлены родные лампы -ксенон D2S). Посоветуйте линзы (может hella 3r) и нужны ли мне переводная рамка (если да, то какая). И где все это я могу прибрести (живу в г.Перми). Руки у меня растут из нормального места, возможно сам смогу поменять.
Kia rio 3 заказал лампы Extreme 120w с али, в общем классные, обочину очень круто светит, но дальний не понятно высоко сильно бьет, и блин в центре пучок света слабый , не очень нравится это
Андрей привет! Skoda Octavia Tour, фара рефлектор,.лампа h4 Такой вопрос, приобрел лэд лампы, поставил, на приборе настроили, стг есть Вопрос: нужно ли удалять торцевой колпачёк с фары?
Во-первых, там кулер есть. Во-вторых, в блоке есть эта фишка контроля тока. В-третьих, линзы не очень. Прям очень узкие. Ширина, как у галогена. Будет очень яркой только твоя полоса, а остальные не освещает почти. Чисто на глаз не очень приятные полосы света, как фонарики какие-то. Хотел ставить, но как вживую глянул - вернул назад. Купил другие. Плюс радиатор очень толстый, может не влезть. Поставил другие, хоть в центре эти ярче, но ширина мне важнее.
хотелось бы уведитеть этот отражатель в разобранном виде чтоб убедится это прогар пыль с лампы или еще чтото, так как по твоиму же видео приобрел самолеты но пока такого пока не замечаю
Это не прогар, это налёт. По консистенции смесь краски, термопасты и пыли. Легко снимается спиртовыми салфетками для протирки оптиковолокна. А не замечаешь, потому что или не правильно смотришь, или ещё не появилось. Что бы заметить, нужно присесть (или прилечь) перед выключенной фарой, что бы она смотрела прямо в лицо, и посветить в фару фонариком. А то я по началу то же крайне скептически отнёсся к информации про помутнение, пока в своих фарах не рассмотрел.
нужно ли бронировать пленкой новые фары ? когда придет время снимать пленку из за помутнения что будет с пластиком ? он тоже помутнеет и придется полировать а потом снова катать в пленку ? просто смысл новую фару катать в пленку если она всеравно будет испорчена через то время через которое портится пленка
Бомбит от этого сбора на лазерные лампы. Ну не верю я, что человек занимающийся светом не понимает и не видел тестов, что оно не что в рефлекторе, даже в линзе не светит. А деньги то не малые стоит
По дорогам ночью половина водителей ездиет со светодиодными лампочками и тоже думают, что они никого не слепят. Я благодарен автору, за то что он показывает реальную ситуацию с таким светом, а не как остальные - «смотрите как на заборе ярко светит». А по поводу сбора денег-никто не обязывает тебя скидываться, просто розыгрыш этих ламп (если они вообще нужны будут кому то после теста) пройдет между теми кто скинулся на них, зато результаты тестов увидят все
@@antoniobanderazzz4542 Вас наверное не переубедить,что сейчас лэд лампы уже не те что были буквально не так давно. Сам езжу с лэд,стг идеальная,всё настроено по прибору.
@@alex.vlg.red-october Не переубедить. У меня плюсовой галоген в рефлекторах, свет не устраивает, но поскольку много приходится кататься ночью - останусь на вчерашней технологии, поскольку нет времени разговаривать с полицейскими на эту тему
@@antoniobanderazzz4542 при чем здесь слепят, они хуже галогена светят. В интернете тесты есть, а насчет сбора, я то знаю, что это бред потому и не скидываю, а люди не в курсе, на что деньги шлют
Есть ли корректор на дэповских фарах? Если его нет, то можно ли поставить от старых? Мне попадались новые фары на бюджетные автомобили абсолютно "голые", т.е. ламп нет, корректора нет, ещё и распиновка в разъёме не всегда соответствует.
Постоянно смотрю ,лайк. решил улучшить свет надоели галогенки света не дают взял лед и наткнулся опять на вас. Странно что так быстро отражатель выгорел . Поставил лампы hb4 в Лансер 10 название ламп Led performance, понравилось что не слепит встречку ,вроде СТГ есть. Брал на озоне. У них такой же компактный принцип как и у вас. Огорчило меня что у вас отражатель выгорать начал. За какой период начала выгорать? Вот теперь опасаюсь что и у меня выгорит.
работаю в театре на свету 20 лет. рефлектор выгорел не изза вентилятора. сам световой пучек так действует на пластик и напыление. на работе были прецеденты. Автору канала могу показать по видеозвонку на живых примерах.
Нужно учитывать то что светодиоды имеют очень мощное излучение в ультрафиолетовом спектре . Ультрафиолетовое излучение разлагает пластик . Лампы накаливания ультрафиолетового спектра почти не имеют .
Андрей, это не прогар. Это налет на зеркале рефлектора. У меня такая же ситуация с абсолютно другими ледами с турбо-вентиляцией в цоколе H7. Я предполагаю, что это испарения лака элементов и испарения термопасты. Я один раз уже протирал. Полчаса прожига не поможет в данном случае, как с галогенкой-она парит постоянно потихоньку. Вентилятор гонит испарения на зеркало в любой китайской ледке с Али. Проверено
@@vitaliypikalov6042 протирал чистой мягкой тряпочкой, фланелью без ворса, тканевой салфеткой для оптики, намотанной на крючке из толстой проволоки. Проволока дополнительно покрыта термоусадкой. Ее можно подгибать, как нужно, для того чтобы достать нужные места. Предварительно нужно снять фару, протереть всю и сзади, чтобы пыль не летела внутрь. Затем какое-то время подышать в фару, чтобы запотела и легче счищался налет. И легко, без особых усилий протирать
@@alexlifestory9570 Вы абсолютно правы, это налет. Засрало в левой фаре почти половину отражателя. Легко вытирается, но есть очень труднодоступные места. Поэтому планирую снимать фару и мыть шампунем внутри (кинув в фару тряпку из микрофибры). Неужели Вам полностью удалось очистить налет с помощью проволоки? После очистки отражателя вы обратно поставили "самолеты" или другую лампу?
@@vitaliypikalov6042 у меня небольшие пятна налета были,, над лампой. У меня на двух машинах так и остались в ближнем качественные Led. Отлично светят и чёткая граница в рефлекторной . Если потом будет немного налета - вытру.. Я думаю, может быть и не повторится, может выпарилось всё, что могло
Вентилятор этих LED ламп нагонял пыль на отражатель а при установке галогенок эта пыль запеклась и привела к вот этому. Всё видео смотрел на рыжик на капоте.
Не понял насчёт выгорания отражателя в случае применения светодиодных ламп (конкретно - Файтеров). Как показали многочисленные замеры и эксперименты рабочая температура галогенных ламп накаливания намного выше чем рабочая температура светодиодных. Температура светодиодов в рабочем режиме не превышает 130 градусов, а температура колбы галогенки не менее 180 градусов в рабочем режиме. С результами тестов можно ознакомиться у блогера под ником «Солнечный китай». Да, светодиодная лампа обдувается встроенным миникулером, но температура воздуха на выходе кулера не может превышать температуру светодиодов, то есть заведомо ниже 120 градусов. При работе галогенной лампы накаливания конвекционный поток воздуха от лампы нагретой до 180 градусов легко может достигнуть температуры 150 градусов, а то и выше. Так, что Ваши выводы о повреждении отражателя фары потоком раскалённого воздуха от светодиодной лампы выглядят крайне сомнительными.
Полностью с вами согласен, предполагаю что дело только в оставшихся хим.веществах внутри лед.лампы которые куллером выдуваются на отражатель. Как пишут и предполагают многие нужно просто поработать лампе вне фары около часа. Заказал себе такие же лампы, буду ставить однозначно. 3000к, жёлтые.
Сэм Фэм Мне сегодня пришли с Али лампы Н4 на 4300 кельвинов. Разберу, проверю наличие термопасты и погоняю вне фары пару часов. Только после этого буду в фару ставить. Многие технически безграмотные автолюбители наивно полагают, что чем выше цветовая температура - тем сильнее светит лампа, и тем лучше фара с такой лампой освещает дорогу. И стараются покупать лампы с температурой 8-9 тысяч градусов Кельвина.
Андрей. когда разберете фары, посмотрите, точно ли это "прогар" отражателя. больше похоже на налет, как от ксенона дешевого. Не думаю, что светодиодные лампы с вентилятором будут выдавать бОльшую температуру, чем любой галоген. Галоген греет адски, и отражатель при этом чувствует себя вполне нормально. если отражатели в итоге решите поменять, аккуратно потрите микрофиброй налёт на старых, правда есть риск стереть зеркало. Но наверняка станет понятно, налет это или всё же прогар.
Первое! Глядя в лампу через линзу видно какое-то вещество типа люминофора по этому закрадывается мысль что там стоит мощный светодиод типа XHP70. И через линзу сфокусирован узкий пучок. По этому очень сильно чешутся руки разобрать лампу и посмотреть что же всё таки внутри. 2) лампа не влазит в посадочное место в фаре. Замерял посадочный диаметр у галогенновой лампа и у лазерной оказалась разница в 0.7 мм. У галогенновой 19.8, у лазерной 20,5. Пришлось подгонять шкуркой. Лампы типа 9005. 3) штекер сделан коряво. Разъëмы не входят друг в друга. Получилось вставить только после того как убрал уплотнительную резинку. Лампочки так же влезли в фару только без резинок. Вот, как то так. И вообще качество так себе. Сегодня буду тестировать с балкона, очень интересно как далеко бьëт .
@@ВасилийЗахаров-в9к там стоит светодиодный лазер(синего спектра), и матовый цветной рассеиватель(отвечает за спектр). Короче это как в проектор, засунуть карточку без изображения(просто белый матовый лист). В итоге на стене будет белое матовое освещение. Голые пучки лазера нельзя использовать для освещения, это травмоопасно(т.к. они концентрированные). И пучки лазера по факту обладают избыточной освещаемостью, потому их и "матуют".
Оригінал світить рівномірно і по більшій площі, депо роблять п"ятно перед машиною. Причина - на Depo відбивач сильно спрощений, в порівнянні зоригіналом
Привет друзья!!! Только что поставил файтеры , прожигал не устанавливая в фару минут 15, когда поставил после 10 минут работы появились разводы в виде ушей . Стирать не пробовал завтра буду смотреть что это за налет.
Не знаю насколько актуален будет мой отзыв. Почти два года пользуюсь этими лампами - все отлично. Авто- Лачетти хетчбэк. Светят отлично, отражатели, стекла не поплавились, не потускнели.
Андрей, добрый день! У меня так же помутнели отражатели от этих ламп. Как пишут пользователи, это налет который можно отмыть. Могли бы вы попробовать помыть фару шампунем внутри?
Ксенон реально портит отражатель, у меня выгорел сверху отражатель конкретно и пластик пошел микротрещинами, пришлось менять фары, правда это за 6 лет где то
Вентиляторы дуют горячим воздухом и от этого помутнели отражатели... А с какой температурой работает галогенка, и что-то ничего не мутнеет... Может все таки какой нибудь другой фактор заставляет мутнеть отражатель?
как то странно. чё-то дернуло меня в линзы с али поставить обычные галогенки, но в прямом смысле - криво поставил, решил обратно диоды вернуть. и как я офигел, когда чуть поработавшие галогенки не мог руками взять ещё пару минут... а светодиоды норм... они греются в разы меньше, может и на порядок.
Очень полезное видео. Особенно после того как заказал себе эти лампы после прошлого видео с их тестом...
Мозги бы сначала поставил, прежде чем светодиоды в обычные фары.
Как можно поставить мозги?
Как эта лампа с линзой?
@@ДоминикТоретто-е6с вы вообще представляете что такое линза и как можно туда эту лампу запихнуть?!
@@PROavto67 в начале ролика 1:20 вы говорите про лампу с линзой, как они?
Тот случай, когда на эксперименты с фарами потратил больше, чем стоит вся машина)
Однако познавательно, спасибо!
Вряд ли дело в файтерах, т.к. в них пиковый нагрев светодиодов 120 градусов, а галоген греется более 400. Может дело в пыли внутри фары которая осела на отражателе?
Я тоже сильно сомневаюсь что дело в самолётах, галоген действительно гораздо больше греется.
Со временем, снял лампочку вытер салфеткой и готово
Галлоген конечно греется сильнее, но разница в том, что там вентилятора, который направленно гонит горячий воздух на верхнею часть отражателя.
Это краска на лампах обгорает. Налёт появился после первой короткой поездки, минут за 15. Смылся тоже легко.
Уже писали на других ресурсах, что этим лампам надо дать поработать на столе. Из них выдует обгоревшую термопасту (лишнюю) и все будет хорошо. Иначе эта лишняя термопаста оседает на отражателе.
Светодиодная лампа в разы меньше галогенок выделяет тепла, и то что отражатель помутнел, это не из за одного только нагрева. Возможно избыточная влага плюс тепло, плюс что то из лампы выделелось. Попробуйте протереть, может не так всё страшно.
Поддержу, это просто нагар с лампы, который можно смыть
Занимаюсь оптикой достаточно давно , и когда человечище собирает фары на старом герметике , собирает погано , негерметично , фара потеет , пыль внутри задерживается на влажной поверхности и потом эти места "ловят" нагрев и мутнеют . Признаю только контактную полировку и только вручную - меньше вероятность перегреть место полировки .
Может быть еще что леды в уф диапазоне что-то излучает и это может как-то на отражатель действовать?
согласен
@@АнтонПетров-с8б в лампе накаливания уф диапазон выше чем у белого светодиода но у светодиода высокий пик синего света, есть наблюдения лед противотуманных фар что их линзы пластиковые мутнеют (белеют) со временем
Наконец будут видосы про линзы! Ждём!
А разве не логично поставить линзы в выгоревшие фары, а новые оставить для тестов ламп без линз?
Если все предыдущие тесты сделаны на конкретных оригинальных фарах, какой смысл переходить на другие неоригинальные? Вся история замеров будет неактуальна.
@@avtomarket43 с выгоревшим отражателем тоже не тот результат. Или ставить уже проверенные и высчитывать коэффициент разницы в яркости до выгорания отражателя и после выгорания, по которому завышать результаты новых тестов.
Нет, нелогично. Если вы не знали, то фары Депо не светят нормально и именно поэтому их будут использовать только под линзы. Короче в следующем видео всё увидишь)
Как правило аналоговые фары никогда не светят нормально
зачем вести дальнейший отчет по старым фарам если сами говорите, что отражатель уже не тот что был. значит результаты первых ламп хотя бы из за этого будут в плюсе
И зачем перебирать новые фары, если проще линзы ставить в испорченный отражатель.
Очень интересно было бы увидеть сравнение новых Депо с оригинальными фарами!
Поддерживаю
Очень интересно, и что то мне подсказывает, что новая DEPO, будет светить хуже ))
У меня стоит левая фара орига в 5-летней затёртой пленке, правая депо без пленки и отполирована. От оригинала в пленке света ночью заметно больше
Поддерживаю вопрос. Это многим очень полезно было бы знать.
Депо - это реквизит для затыкания дырок в кузове. Сравнивать нечего.
Спасибо! Очень познавательно и интересно.
Ну ты меня прям расстроил с файтером, недавно поставил на скутер. Были засветы и провал посередине, исправил установкой винтов, как ты показывал в одном из видео, за что, кстати, спасибо!))) Получилась прям чёткая полка, без провалов, без лишних засветов, что для скутера вообще нонсенс. Но я заставил при помощи твоих наставлений, всё это светить правильно!
Мощные галоген-лампы сильно нагружают и без того слабый генератор. А линза ска, своим фокусом и преломлённым отражением(из-за конструкции фары и того как она стоит) плавит мне пластик в фаре, а чаще и вокруг... И вот ходил я по этому порочному кругу, пока не поставил новую фару и лампу файтер.
Свет остался примерно как у линзы, в некоторых местах немного хуже, но в принципе я доволен светом. Учитывая, что вообще было с завода, свет теперь появился, без костылей, без всяких НО... Даже не знаю, буду использовать на свой страх и риск.
Какие хорошие лед лампы H4 3000к жёлтые поставить чтобы через рефленое стекло хорошо светило и свето-теневая граница была хорошей
Спасибо большое за интересный сюжет!
Андрюх,каждый раз смотрю с огромным интересом про СВЕТ МЕЧТЫ!!!!
9 месяцев проездил... а только в конце видео сказал что 10.000км... то есть смело можно сказать что почти год машина простояла в гараже. из всех результатов получается что это очень сомнительный "тюнинг", с очень посредственными характеристиками. простыми словами - пустая трата денег на безделушки.
если уж за такой пробег с фарами становится не пойми что... то на нормальном пробеге в 60.000, хоть фары меняй. а на моей практике, родная оптика выглядит практически идеально на пробеге 100, если использовать номинальные лампы.
Ставил себе на мотоцикл, как раз чтобы не выгорал отражатель, фары работают постоянно, правда как и все диодные лампочки перебирал, проверял контакты добавлял пасту, 10к никаких проблем.
Хороший совет по поводу включения ламп до установки в фары!
Именно так и делал перед установкой led в дальний, потом в ближний. Ставлю, правда, только от нормальных производителей. Osram и Philips.
Вот как раз во время, чуть не заказл себе такие светодиоды) Ждем установку линз) Спасибо!
А я заказал бля:(
Заказывай смело, перед установкой в холостую пусть поработают часок примерено и думаю все будет хорошо.
Друзья, подскажите пожалуйста вот что:за использование диодных ламп в обычных фарах, сделанных под галоген следует все таки наказание от дпс или не трогают? Никак не могу понять. Хочу поставить себе в газель хорошие диодные лампы, но боюсь, что сотрудники на трассах затрепят.
Стоят на БУСе 5 лет и проезжаю в день от 250 км - никто не тормозит. На ТО ставлю галлоген
Приедь по любой трассе ночью, галоген можно пересчитать по пальцам, за неделю намотал 6500 км, практически все встречки на диодах
Если можно дайте рекомендации по выбору LED ламп к Рено кенго 2 2014г.в. цоколь Н4.
Выпивал каждый раз когда слашал "соотвецвна"
Ахаха. Плюс!
Ящик можно выпить
Tob Hawk короче говоря нажрался
Соответсвенно и естественно
Я этот ролик почти до конца досмотрел, пока понял что это голимая реклама. В ЧС
Такая же история была с «нагаром» на отражателе😟… без разбора фары снял налет медицинским спиртом. Следы от спирта уже вытирал мягкой микрофиброй (можно слегка подышать😀). Обошлось без царапин и разводов.
К совету присоединяюсь: нужно проводить первичную обкатку/прокалку вне фары. И оптимально в стеклянной банке чтоб пыли особо не насосало и прогрев был лучше.
Если "премиальная антигравийная плёнка" не в состоянии противостоять мягкой щётки, тогда как она противостоит другим внешним воздействиям? Это из серии однажды в магазине Магнит: вам простой пакет за пять рублей или премиальный да двести рублей?))
Отличный совет - погонять светодиодные лампы вне фары 👍👍👍
Такая же хрень(помутнение) рефлектора, была, после установки светодиода (подфарник) в оптику для копейки. Лампа головного света была галоген Филипс +30%. Оказалось, что пластик светодиода начал испаряться от нагрева галогеном и оседать на рефлекторе и стекле.
В Вашем же случае, на рефлекторе осели испарения флюса для пайки, из платы контроллера светодиодной лампы.
Когда фары грязные, немного открутив пробку на бутылке с водой и прижимая бутылку, поливаю одну фару, затем другую, пока поливаю вторую, первая откисает. Затем еще раз полив первую, подобной щёткой под проточной водой, особо не юлозя смываю основную грязь, затем перехожу на вторую, после возвращаюсь к первой, и уже мою до желаемого результата, и т.д. Так же и с лкп,, керхером 1 раз обдал, покурил, она откисла, 2 раз, потом пена, и т.д. на мой взгляд это самая щадящая мойка своими руками.
4:54 А с галогеновыми лампами внутри фары холоднее? Есть большие сомнения
У меня тоже отражатель помутнел после лёд Narwa. Они при нагреве испаряют что то что загрязняет отражатель. Даже от лёд габаритов идёт сверху помутнение отражателя.
Очень интересно сравнить depo против оригинала. Есть печальный опыт depo на лачетти, стг напрочь отсутствует даже у галогена
Выражаю благодарность за ваш контент, очень информативно и полезно!
Заказал себе на Али лампы истребители в фары гранты, производитель Aileo(кстати цветовая температура 3000к. Желтые короче). Перед установкой буду их включать на 30-60 мин вне фары, думаю проблема с помутнением отражателя не будет, так как скорее всего из этой лампы выгорают хим. вещества и только из-за этого помутнения. Так как температура отражателя рассчитана на более высокую температуру чем рабочая температура лед.лампы.
Всем удачи!
Как результат? Помутнения нет?
@@vitaliypikalov6042 нету
@@СэмФэм-ъ3х как Вы смотрели? Этот налет видно только при включенном ближнем свете в виде желтоватого цвета свечения. Просто так если смотреть или светить фонариком в лампу вы ничего не увидите. Я сначала думал, что это так расщепляется свет от диодов, но нет ((( Так как налет вытирается микрофиброй.
HID всегда 'прожигал' в течении ~30мин. перед установкой в фары, не думал что LED тоже надо 'прожигать'.
И даже если делать прожигание, LED--ы все равно дают помутнения рефлектора. Только не сразу, а на это требуется больше времени, до полугода. Особенно в этом хороши LED--лампы с вентиляторами.
@@denkarchevsky2119 как интересно ,если у них температура меньше галогена?
@@dmitrysmirnov139 Ну раз интересно... Дело не в температуре. А в частичках пыли, краски и термопасты которые надувает вентилятор LED лампы. Всё это оседает на рефлекторе в виде мутного налёта. Чем мощнее LED лампа, том быстрее это происходит.
@@denkarchevsky2119 Ну вот про пыль согласен.Сам езжу на лед без вентиляторов ,ничего такого не замечал. Греются 60-80 градусов, пробовал обратно галоген ставить ,разница космос ,обратно не хочу))
@@dmitrysmirnov139 60-80 градусов....?? С трудом верится. Это что ж у Вас за лампы такие? Какой мощности? И как долго Вы на них ездите?
Блин всё круто снимай дальше 👍🏾
Полезные и нужные эксперименты
поставил я мини линзы H7, в секцию дальнего света, получилась серьезная прибавка к ближнему, но пропал дальний т.к. у этих ламп дальний как у H4 на 20мм от снования, а у H7 25мм. Так что лампу надо глубже на 5мм, делаю проставки по 5 мм. посмотру как получится
Детёныши Наутилуса у меня в фарах больше года )) Вчера специально смотрел - ничего не помутнело. Но я их сновья включал от блока питания ненадолго, типа гарантию проверить.
P.S. Учтите, зимой в снегопад вы никуда не уедете...
ураааа, скоро линзы, жду топчик, люму и ещё чтот там)
Как раз таки такие прогары и помутнения на отражателе у меня на ладе гранте появились не от светодиодов, а от обычных галогенок. Я заметил это при замене ламп...
Добрый день, спасибо большое за ваши советы. У меня соната15год америка, линза матовая, галогенки стоят обычные с синим покрытием, свет ни какой , поставить не дорогой ксенон Китай гарантия два года, на лансере в зеркальной линзе свет был хороший, или другие гологенки , чтобы добиться более белого света, спасибо удачи вам
очень странная ситуация с пленкой, ей жить 5 лет минимум, а тут она уже мертва...как так?
Эта такая плёнка, она тонкая, нежная, но зато с красивым лаком придающим глубину отражения... пока новая 😊
Эти пленки разводняк полный! Нормальная полировка пластика будет лучше. Жаль только что стекло уже не ставят...
Александр Якубовский в чем разводняк? Объясните? Я например занимаюсь и полировкой и бронировкой не только фар но и в целом кузова авто, маляркой и тонировкой, и мне интересно с чего у людей такие заявления что бронепленка это разводняк?
Такая пленка значит классная😁
@@AlexLi-e2j так пролей свет почему тут ПУ помер через 10к км?
Мне фары заполировали.Почти сразу я сам заклеил полиуретановой плёнкой 3М.Пробег после этого больше 25000 км.Фары почти идеальные.VW passst b5+. Галогенки.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. На поло 3 совсем свет плохой, просто можно сказать нет его (лампа Н7). Поставили в ближний с озона светодиодные так называемые минилинзы. Стало намного лучше. (Это всë знакомым). Ещë у них есть вектра б, одному отражателю кабзда. Эти минилинзы держал в руках первый раз. И вопрос, им отражатель важен? Или они сами пучок формируют? Тухлыми помидорами не закидывайте, со светом научных терминов не знаю. И тот же вопрос про линзы которые большие, как в конце ролика. Автор говорит что отражатель не важен. За ранее благодарю
товарищ как-то кипятком отмывал мошку с фар - итог огромная паутина на бампере, если Вы не вкурсе шпаклеваный у Вас бампер или нет - постарайтесь его закрыть или не поливайте кипятком.. покраска тоже разная бывает...
Скажите не опасно ли прятать провод блок стабилизатора в фару и закрывать крышкой (линзовые светодиодная лампа) радиатор на лампе остаётся под крышкой.
Добрый день. А можно в ближний свет поставить светодиоды без вентилятора?
Поставил на пробу сегодня недорогие лампы...светят вроде нормально, но радиатор очень греется. Хотя вроде даже посадочное место (куда переходник ставится) не горячие в принципе. И кстати крышка зарывается и она тоже не греется.
Добрый день! Подскажите пожалуйста! Заказал лампы на мазду сх5 в линзы на 110ват k5c и попалось ваше видео. Убьют ли они мои линзы,или все же отменить заказ и взять на 40 ватт? Спасибо
ставлю альтезу мини гтр и пс версии часто - клиенты довольны, свет на уровне оптимы, а стоит в 2 раза дешевле
Какие лед лампы или линзы по советуете на ниссан тиида 2007г???
До самоделкина походу так и не дошло, что фары он убил не лампами, а бесконечными некачественными разборками\сборками
Лампы могут, покатался с ледом 2 дня, по итогу осветление фары
@@manul8773 осветление? из-за чего?
Андрей, здравствуйте. Хочу поменять штатные линзы на Ниссан Тиана 2014гв, пробег 105т.км, пропал свет... (установлены родные лампы -ксенон D2S). Посоветуйте линзы (может hella 3r) и нужны ли мне переводная рамка (если да, то какая). И где все это я могу прибрести (живу в г.Перми). Руки у меня растут из нормального места, возможно сам смогу поменять.
Kia rio 3 заказал лампы Extreme 120w с али, в общем классные, обочину очень круто светит, но дальний не понятно высоко сильно бьет, и блин в центре пучок света слабый , не очень нравится это
Спасибо за видосы я недавно такие файтеры поставил на мот. завтра пойду проверять фары.
Привет,был налёт?
Андрей привет!
Skoda Octavia Tour, фара рефлектор,.лампа h4
Такой вопрос, приобрел лэд лампы, поставил, на приборе настроили, стг есть
Вопрос: нужно ли удалять торцевой колпачёк с фары?
очень хочется узнать о билэдах алфа (с авто регулировкой тока) реально они спасают диод от перегрева или нет? как с отказами?
Во-первых, там кулер есть. Во-вторых, в блоке есть эта фишка контроля тока.
В-третьих, линзы не очень. Прям очень узкие. Ширина, как у галогена. Будет очень яркой только твоя полоса, а остальные не освещает почти. Чисто на глаз не очень приятные полосы света, как фонарики какие-то. Хотел ставить, но как вживую глянул - вернул назад. Купил другие. Плюс радиатор очень толстый, может не влезть. Поставил другие, хоть в центре эти ярче, но ширина мне важнее.
@@forsago52 какие?
@@igorgrushin6858 aozoom a3+.
хотелось бы уведитеть этот отражатель в разобранном виде чтоб убедится это прогар пыль с лампы или еще чтото, так как по твоиму же видео приобрел самолеты но пока такого пока не замечаю
Это не прогар, это налёт. По консистенции смесь краски, термопасты и пыли. Легко снимается спиртовыми салфетками для протирки оптиковолокна. А не замечаешь, потому что или не правильно смотришь, или ещё не появилось. Что бы заметить, нужно присесть (или прилечь) перед выключенной фарой, что бы она смотрела прямо в лицо, и посветить в фару фонариком. А то я по началу то же крайне скептически отнёсся к информации про помутнение, пока в своих фарах не рассмотрел.
нужно ли бронировать пленкой новые фары ?
когда придет время снимать пленку из за помутнения что будет с пластиком ? он тоже помутнеет и придется полировать а потом снова катать в пленку ? просто смысл новую фару катать в пленку если она всеравно будет испорчена через то время через которое портится пленка
Бомбит от этого сбора на лазерные лампы. Ну не верю я, что человек занимающийся светом не понимает и не видел тестов, что оно не что в рефлекторе, даже в линзе не светит. А деньги то не малые стоит
По дорогам ночью половина водителей ездиет со светодиодными лампочками и тоже думают, что они никого не слепят. Я благодарен автору, за то что он показывает реальную ситуацию с таким светом, а не как остальные - «смотрите как на заборе ярко светит». А по поводу сбора денег-никто не обязывает тебя скидываться, просто розыгрыш этих ламп (если они вообще нужны будут кому то после теста) пройдет между теми кто скинулся на них, зато результаты тестов увидят все
@@antoniobanderazzz4542 Вас наверное не переубедить,что сейчас лэд лампы уже не те что были буквально не так давно. Сам езжу с лэд,стг идеальная,всё настроено по прибору.
@@alex.vlg.red-october Не переубедить. У меня плюсовой галоген в рефлекторах, свет не устраивает, но поскольку много приходится кататься ночью - останусь на вчерашней технологии, поскольку нет времени разговаривать с полицейскими на эту тему
@@antoniobanderazzz4542 если с С6 и С9 ездить то конечно мало приятного и встречке и ДПС
@@antoniobanderazzz4542 при чем здесь слепят, они хуже галогена светят. В интернете тесты есть, а насчет сбора, я то знаю, что это бред потому и не скидываю, а люди не в курсе, на что деньги шлют
Дуже схоже що плівка не поліуретан, а дешевий ПВХ.
А краска от кипятка не полезет?
Есть ли корректор на дэповских фарах? Если его нет, то можно ли поставить от старых? Мне попадались новые фары на бюджетные автомобили абсолютно "голые", т.е. ламп нет, корректора нет, ещё и распиновка в разъёме не всегда соответствует.
Корректора нет, заказал самую простую версию. хотя в продаже есть и с корректорами, на счет переставить посмотрю при вскрытии, он внутренний.
Покупал фары дэпо на тойоту места под корректор были, просто переставил и все гуд
@@Test_Lab а мне клиент привёз тик фары без шарниров сведения, да ещё и праворульные, то есть какой-то азиатский вариант, вот я с ними повозился 😅
Хорошая рекомендация по прожарке ламп до монтажа. Жаль что поздно услышал
На лачетти седан, улучшится ли свет если убрать торцевой колпачек или же оставить?
какие лампы посоветуете н4 на рефленые стекла. у мення ленд крузер 80
Привет! Подскажите, где вы купили фары depo?
Ждём установку 👍
Привет.
Что лучше поставить - просто лэд, или с линзой?
Great channel. 🥇🏆
I would like to see you testing Aozoom Gen4 Laser Ultra Spot.
Можно hb3 на тест?
Спасибо,Андрей.как раз по твоим рекомендациям заказал именно эти лампы,и вчера их получил.Вот и куда теперь их деть?
Продать за полцены, и поставить галоген. )) Я так и сделал.
Постоянно смотрю ,лайк. решил улучшить свет надоели галогенки света не дают взял лед и наткнулся опять на вас. Странно что так быстро отражатель выгорел . Поставил лампы hb4 в Лансер 10 название ламп Led performance, понравилось что не слепит встречку ,вроде СТГ есть. Брал на озоне. У них такой же компактный принцип как и у вас. Огорчило меня что у вас отражатель выгорать начал. За какой период начала выгорать? Вот теперь опасаюсь что и у меня выгорит.
А вы занимаетесь полировкой и востоновление фар ? И желательно ценик!
Привет, а на стеклянную фару, одиночку для мото, подойдет..На стекле есть рассеиватель. Это повлияет на кривизну линии?
работаю в театре на свету 20 лет. рефлектор выгорел не изза вентилятора. сам световой пучек так действует на пластик и напыление. на работе были прецеденты. Автору канала могу показать по видеозвонку на живых примерах.
Нужно учитывать то что светодиоды имеют очень мощное излучение в ультрафиолетовом спектре . Ультрафиолетовое излучение разлагает пластик . Лампы накаливания ультрафиолетового спектра почти не имеют .
Андрей, это не прогар. Это налет на зеркале рефлектора. У меня такая же ситуация с абсолютно другими ледами с турбо-вентиляцией в цоколе H7. Я предполагаю, что это испарения лака элементов и испарения термопасты. Я один раз уже протирал. Полчаса прожига не поможет в данном случае, как с галогенкой-она парит постоянно потихоньку. Вентилятор гонит испарения на зеркало в любой китайской ледке с Али. Проверено
Чем протирали?
@@vitaliypikalov6042 протирал чистой мягкой тряпочкой, фланелью без ворса, тканевой салфеткой для оптики, намотанной на крючке из толстой проволоки. Проволока дополнительно покрыта термоусадкой. Ее можно подгибать, как нужно, для того чтобы достать нужные места. Предварительно нужно снять фару, протереть всю и сзади, чтобы пыль не летела внутрь. Затем какое-то время подышать в фару, чтобы запотела и легче счищался налет. И легко, без особых усилий протирать
@@alexlifestory9570 Вы абсолютно правы, это налет. Засрало в левой фаре почти половину отражателя. Легко вытирается, но есть очень труднодоступные места. Поэтому планирую снимать фару и мыть шампунем внутри (кинув в фару тряпку из микрофибры). Неужели Вам полностью удалось очистить налет с помощью проволоки? После очистки отражателя вы обратно поставили "самолеты" или другую лампу?
@@vitaliypikalov6042 у меня небольшие пятна налета были,, над лампой. У меня на двух машинах так и остались в ближнем качественные Led. Отлично светят и чёткая граница в рефлекторной . Если потом будет немного налета - вытру.. Я думаю, может быть и не повторится, может выпарилось всё, что могло
Андрей, синими подробное видео по установке линз. Тоже хочу заморочиться! Спасибо
Вентилятор этих LED ламп нагонял пыль на отражатель а при установке галогенок эта пыль запеклась и привела к вот этому. Всё видео смотрел на рыжик на капоте.
Спасибо, хорошо! Вот только руки нужно связать, сзади.
Из опыта скажу, что первый, что второй вариант линз, являются решением 2018 года. Есть линзы гораздо лучше, шире, ярче. НО, для авехи пойдёт))
А можно по конкретнее? Какие сейчас линзы светят твкже широко, как галоген или ксенон???
@@MultiAaa71 например Aozoom A7, у меня есть большой обзор на улице с Hella 3r f1
Не понял насчёт выгорания отражателя в случае применения светодиодных ламп (конкретно - Файтеров).
Как показали многочисленные замеры и эксперименты рабочая температура галогенных ламп накаливания намного выше чем рабочая температура светодиодных. Температура светодиодов в рабочем режиме не превышает 130 градусов, а температура колбы галогенки не менее 180 градусов в рабочем режиме. С результами тестов можно ознакомиться у блогера под ником «Солнечный китай».
Да, светодиодная лампа обдувается встроенным миникулером, но температура воздуха на выходе кулера не может превышать температуру светодиодов, то есть заведомо ниже 120 градусов. При работе галогенной лампы накаливания конвекционный поток воздуха от лампы нагретой до 180 градусов легко может достигнуть температуры 150 градусов, а то и выше.
Так, что Ваши выводы о повреждении отражателя фары потоком раскалённого воздуха от светодиодной лампы выглядят крайне сомнительными.
Полностью с вами согласен, предполагаю что дело только в оставшихся хим.веществах внутри лед.лампы которые куллером выдуваются на отражатель. Как пишут и предполагают многие нужно просто поработать лампе вне фары около часа. Заказал себе такие же лампы, буду ставить однозначно. 3000к, жёлтые.
Сэм Фэм
Мне сегодня пришли с Али лампы Н4 на 4300 кельвинов. Разберу, проверю наличие термопасты и погоняю вне фары пару часов. Только после этого буду в фару ставить.
Многие технически безграмотные автолюбители наивно полагают, что чем выше цветовая температура - тем сильнее светит лампа, и тем лучше фара с такой лампой освещает дорогу. И стараются покупать лампы с температурой 8-9 тысяч градусов Кельвина.
@@АндрейВоробьев-ш9к очень интересно что скажете после разборки данных ламп
Добрый день.а данные линзы подойдут на кия спектра? Спасибо
А ещё можно дуговые прожекторы поставить и посмотреть, что получится. Светить будут так, что все обзавидуются. Правда недолго...
Андрей. когда разберете фары, посмотрите, точно ли это "прогар" отражателя. больше похоже на налет, как от ксенона дешевого. Не думаю, что светодиодные лампы с вентилятором будут выдавать бОльшую температуру, чем любой галоген. Галоген греет адски, и отражатель при этом чувствует себя вполне нормально. если отражатели в итоге решите поменять, аккуратно потрите микрофиброй налёт на старых, правда есть риск стереть зеркало. Но наверняка станет понятно, налет это или всё же прогар.
извините, коммент выше писал не досмотрев до конца видео.
У меня пленка на фарах уже 7 лет. Побег 91к. Состояние хорошое пленки ))
Привет. У меня есть лазерные лампы на которые вы собираете. С ними есть нюансы. Если интересно отпишусь подробней
Не тяни кота за... Что там с лампами?
Лазерная лампа станет светить лучше, нужно только...
Первое! Глядя в лампу через линзу видно какое-то вещество типа люминофора по этому закрадывается мысль что там стоит мощный светодиод типа XHP70. И через линзу сфокусирован узкий пучок. По этому очень сильно чешутся руки разобрать лампу и посмотреть что же всё таки внутри.
2) лампа не влазит в посадочное место в фаре. Замерял посадочный диаметр у галогенновой лампа и у лазерной оказалась разница в 0.7 мм. У галогенновой 19.8, у лазерной 20,5. Пришлось подгонять шкуркой. Лампы типа 9005.
3) штекер сделан коряво. Разъëмы не входят друг в друга. Получилось вставить только после того как убрал уплотнительную резинку. Лампочки так же влезли в фару только без резинок. Вот, как то так. И вообще качество так себе. Сегодня буду тестировать с балкона, очень интересно как далеко бьëт .
@@ВасилийЗахаров-в9к у вас линза? По тестам светит хуже галогена
@@ВасилийЗахаров-в9к там стоит светодиодный лазер(синего спектра), и матовый цветной рассеиватель(отвечает за спектр).
Короче это как в проектор, засунуть карточку без изображения(просто белый матовый лист).
В итоге на стене будет белое матовое освещение.
Голые пучки лазера нельзя использовать для освещения, это травмоопасно(т.к. они концентрированные).
И пучки лазера по факту обладают избыточной освещаемостью, потому их и "матуют".
Какие светодиодные лампы h4 посоветуете?
Здравствуйте.Обязательно сделайте сравнение как светят депо и оригинал с галогенками.Ну уж очень интересно насколько депо хороши!
Оригінал світить рівномірно і по більшій площі, депо роблять п"ятно перед машиною. Причина - на Depo відбивач сильно спрощений, в порівнянні зоригіналом
Два года стоят пфилипс диоды, ставил сразу в новые фары! До сих пор всё в идеале.
И ещё. Как можно было фару плохо проклеить?
Здравствуйте какие по купали филипс спасибо.
Можно ли эти лампы (файтер) ставить в оптику ваз 2106 (01)?
Порекомендуйте, пожалуйста, какие led лампы h11 поставить с температурой 5000к в прямоугольные птф audi a4 b8 fl?
Класс, подписка👍
С ума сошёл что ли, щёткой машину мыть?!
она только щетки достойна)
Губками да разными варежками моют. И ничего не происходит. Если с первого раза песок смыть с машины.
@@МаксМакс-ш2ъ6й сразу видно вы не мыли щеткой авто 🤦
От щетки ничего не будет. Самая сильная шкурка в сырую погоду по нашим чистым дорогам...
С ума сошли: машину мыть??! 😂
Привет Андрей, скажи светопропускаемость через пленку изменилась хуже свет проходит или нет замерял?
Привет. делал замеры в видео пару лет назад. даже чуть ярче стало
Привет друзья!!! Только что поставил файтеры , прожигал не устанавливая в фару минут 15, когда поставил после 10 минут работы появились разводы в виде ушей . Стирать не пробовал завтра буду смотреть что это за налет.
и что это оказался за налет?
Здравствуйте! Где продолжение с установленными линзами? очень интересен результат....
Соответственно все понятно.
Не знаю насколько актуален будет мой отзыв. Почти два года пользуюсь этими лампами - все отлично. Авто- Лачетти хетчбэк. Светят отлично, отражатели, стекла не поплавились, не потускнели.
Как у Вас там с лазерными лампами с Али экспресс вопрос обстоит ?
едут еще. жду
@@Test_Lab 👍 Очень интересно
Андрей, добрый день! У меня так же помутнели отражатели от этих ламп. Как пишут пользователи, это налет который можно отмыть. Могли бы вы попробовать помыть фару шампунем внутри?
Я как только прикоснулся к помутневшему отражателю он тут же облез. В итоге заказываю б/у
Ксенон реально портит отражатель, у меня выгорел сверху отражатель конкретно и пластик пошел микротрещинами, пришлось менять фары, правда это за 6 лет где то
Как-то не понятно, галогена греется до t- 200°C и не горит там отражатель, а светодиод греется до каких температур
Вентиляторы дуют горячим воздухом и от этого помутнели отражатели... А с какой температурой работает галогенка, и что-то ничего не мутнеет... Может все таки какой нибудь другой фактор заставляет мутнеть отражатель?
Так может кто даст совет ?) какую лед h7 лучше ставить ?)
как то странно. чё-то дернуло меня в линзы с али поставить обычные галогенки, но в прямом смысле - криво поставил, решил обратно диоды вернуть. и как я офигел, когда чуть поработавшие галогенки не мог руками взять ещё пару минут... а светодиоды норм... они греются в разы меньше, может и на порядок.