У рабочих цил.разный диаметр поршней ,разница в 2 или 3 мм. Для шнивы достаточно меньшего рабочего хода за счёт чего и достигается более мягкая педаль. Если цилиндр остался бы старый то эфект был бы мало заметен.
У меня появилась проблема. Проявилась она после замены сцепления на шнивское. Недовыжимается сцепление. Есть лёгкое ведение. Как устранить это ведь целиндр от шнивы автоматический.
Собрал двигатель 1.8л на обл шатунах с повышенным степенем сжатия 10.5 всё с нуля бюджет ппц большой и щипитильный подход к запчастям итд. Купил облегчённый маховик шеви нива и комплект сцепления шеви нива валео, и заметил как этот комплект сцепления тяжелее вазовского (например 2101 валео) а точнее на 1 кг в общем а установится этот двигателль в паре с новым коробасом 5ст (коробка давно ждёт) в 2106 (тормоза подвеска рулевая ступицы подготовлены переделаны). КОРОЧЕ СТОИТ МНЕ ОСТАВИТЬ РОДНОЙ ВЫЖИМНОЙ ЦИЛИНДР ИЛИ ПОСТАВИТЬ ОТ ШЕВИ НИВЫ ? (ИМЕЕТСЯ НОВЫЙ ОТ ШЕВИ НИВЫ ДАВНО) Еще у ваза классики выжимной работает только когда выжимаешь сцепление а у шеви нивы всегда, вопрос сделать как у 2101 принцип работы выжимного подшипника или как у нивы сделать (постоянно работает) ???
@@HuiloPu На работе зашёл к мотористу я (я работаю на 3д сход развале техновектор) и на полу вижу маховик от классики и корзина в сборе от приоры, я решил накинуть диск сцепления и корзину от приоры на маховик от классики и о чудо всё 1 в 1 совпадает! Также проверил первичный вал 1в1 всё подходит, единственное нужно при покупке приора комплекта сцепления выжимной из комплекта вытащить в магазине и поменять на от классики. Комплект сцепления от приоры мягче педаль и скоростя будут чётко включаться в отличии от классических корзин новых образцов они полное говно я 6 комплектов менял они при частых гонках начинают плохо отжимать сцепление как следствие скоростя хрустят и коробка быстро портятся.
@@Mypka-Abs ты не учёл то что у приоры 200мм сцепление, а у шнивы 215. И 8клоп до 7 выдаёт всю мощность, а 16v крутят за 7. Так что смысла в приоро корзине не вижу.
Я на своей ниве 21213 тоже поставил сцепление сакс от нивы шевроле, но почему-то появился скрежет при выжиме что нетак? Подскажите. Мучаюсь уже неделю.
Подскажи пожалуйста можно ли на шнивовский маховик поставить обычное сцепление,, денег пока хватает только на маховик (старый лопнул в нескольких местах),
@@TheVaz2112 на 21213 начинают подниматься обороты а ускорения нет. Понимаю что начинается проблема со сцеплением. Можно ли регулировкой это исправить или же однозначно предстоит замена сцепы?
Поставил себе весь этот комплект вместе с рабочим цилиндром сцепления (самоподводящимся) на Ниву 2331. Катаюсь уже 2 года очень все нравится, тянуть стала значительно веселее. Почему не унифицируют со всеми Нивами не понятно. Ничего не балансировал, вибрации никакой нет. Про установке не забудьте прикупить болтики на сцепление от 2108, старые не подойдут. Чем фиксация планкой болтов крепления маховика хуже фиксатора резьбы? Зачем эти извращения?
болты от 2108 не покупал, зачем? родные подошли без проблем!( вы про болты которые сцепу к маховику притягивают?)фиксатор резьбы в данном месте лишнем никак не будет! а про сцепление от шевика их начали ставить с завода на автомобили 21214м
Если и менять то только на САКС для нивы шевроле!!!! Валео сняли на вид как новое, видео на канале, ну заколебало матом не скажешь!!!!!!!!! С наступающим и удачи!
Здравствуйте подскажите выжемной подшипник от шнивы, подойдёт на классическую корзину без паука?
Выпуклой стороной в корзину а не в маховик если что.
Точно подметил брат
@@РоманКадыров-г7у Я уже в штаны наложил, вчера тока поставил! Ни зя так шутить!
Здравствуйте дайте пожалуста сайт магазина где брали ,а то только подделок.спасибо
У рабочих цил.разный диаметр поршней ,разница в 2 или 3 мм. Для шнивы достаточно меньшего рабочего хода за счёт чего и достигается более мягкая педаль. Если цилиндр остался бы старый то эфект был бы мало заметен.
На ниву 214-ю подойдёт с моим сцеплением?
У меня появилась проблема. Проявилась она после замены сцепления на шнивское. Недовыжимается сцепление. Есть лёгкое ведение. Как устранить это ведь целиндр от шнивы автоматический.
У меня такая же проблемы , ты не решил ?
Собрал двигатель 1.8л на обл шатунах с повышенным степенем сжатия 10.5 всё с нуля бюджет ппц большой и щипитильный подход к запчастям итд. Купил облегчённый маховик шеви нива и комплект сцепления шеви нива валео, и заметил как этот комплект сцепления тяжелее вазовского (например 2101 валео) а точнее на 1 кг в общем а установится этот двигателль в паре с новым коробасом 5ст (коробка давно ждёт) в 2106 (тормоза подвеска рулевая ступицы подготовлены переделаны). КОРОЧЕ СТОИТ МНЕ ОСТАВИТЬ РОДНОЙ ВЫЖИМНОЙ ЦИЛИНДР ИЛИ ПОСТАВИТЬ ОТ ШЕВИ НИВЫ ? (ИМЕЕТСЯ НОВЫЙ ОТ ШЕВИ НИВЫ ДАВНО) Еще у ваза классики выжимной работает только когда выжимаешь сцепление а у шеви нивы всегда, вопрос сделать как у 2101 принцип работы выжимного подшипника или как у нивы сделать (постоянно работает) ???
Шнива сцепление а так же рцс и гцс
@@HuiloPu На работе зашёл к мотористу я (я работаю на 3д сход развале техновектор) и на полу вижу маховик от классики и корзина в сборе от приоры, я решил накинуть диск сцепления и корзину от приоры на маховик от классики и о чудо всё 1 в 1 совпадает! Также проверил первичный вал 1в1 всё подходит, единственное нужно при покупке приора комплекта сцепления выжимной из комплекта вытащить в магазине и поменять на от классики. Комплект сцепления от приоры мягче педаль и скоростя будут чётко включаться в отличии от классических корзин новых образцов они полное говно я 6 комплектов менял они при частых гонках начинают плохо отжимать сцепление как следствие скоростя хрустят и коробка быстро портятся.
@@Mypka-Abs шнива сцепа работает так же как и приора. Всё збс.
@@HuiloPu Корзина шнивы больше и тяжелее. В добавок комплект сцепления от шнивы 5 тысяч руб, а приора 2600 руб, почувствуй разницу.
@@Mypka-Abs ты не учёл то что у приоры 200мм сцепление, а у шнивы 215. И 8клоп до 7 выдаёт всю мощность, а 16v крутят за 7. Так что смысла в приоро корзине не вижу.
Я на своей ниве 21213 тоже поставил сцепление сакс от нивы шевроле, но почему-то появился скрежет при выжиме что нетак? Подскажите. Мучаюсь уже неделю.
блин даж не знаю, выжимной может?
@@TheVaz2112 У меня только был скрежет при заводе секунд 5 максимум. Сижу, тоже ищу, почему!
Здравствуйте, прошло уже несколько лет, вы решили проблему вашу с диском сцепления от нивы? может помните.
Где покупал?
Подскажи пожалуйста можно ли на шнивовский маховик поставить обычное сцепление,, денег пока хватает только на маховик (старый лопнул в нескольких местах),
Извини что так долго отвечал! нет нельзя не подойдут крепления корзины к маховику
@@TheVaz2112 Благодарствую ! Поставил обычное .
@@ДмитрийАлександров-р7о Красава! сток тоже норм! ток советую поставить рабочий цилиндр от шевика( не нужно регулировать шток постоянно)
@@TheVaz2112 спасибо! учту на будущее! Пока на этом поезжу.
@@TheVaz2112 на 21213 начинают подниматься обороты а ускорения нет. Понимаю что начинается проблема со сцеплением. Можно ли регулировкой это исправить или же однозначно предстоит замена сцепы?
Спасибо за видео. А можно ли будет к Вам приехать поменять рабочий цилиндр сцепления от Шеви нива? В какую стоимость рассчитывать?
добрый день в с уфы?) я могу дать номер кто вам это сделает, мастер по нивам! скажите от меня +7 (937) 360-11-19
Цилиндр старый подходит, только шток нужен длиннее на пару см. Я оставил выжимной старого образца, не пластиковый.
Как сцепа себя ведёт?
привет! на сегодняшний моент проблем нет, езжу. Из изменений-педаль сцепления очень мягенькая, как на иномарке )
Поставил себе весь этот комплект вместе с рабочим цилиндром сцепления (самоподводящимся) на Ниву 2331. Катаюсь уже 2 года очень все нравится, тянуть стала значительно веселее. Почему не унифицируют со всеми Нивами не понятно. Ничего не балансировал, вибрации никакой нет. Про установке не забудьте прикупить болтики на сцепление от 2108, старые не подойдут. Чем фиксация планкой болтов крепления маховика хуже фиксатора резьбы? Зачем эти извращения?
Нива 2131 конечно, ошибся.
болты от 2108 не покупал, зачем? родные подошли без проблем!( вы про болты которые сцепу к маховику притягивают?)фиксатор резьбы в данном месте лишнем никак не будет! а про сцепление от шевика их начали ставить с завода на автомобили 21214м
@Серж Батькович Да.
У вас на видео видно рабочая поверхность маховиков одинаковая, просто маховик родной чутка сожрат сцеплением на 200мм, я б на токарном причесал и все)
Не получится
Если и менять то только на САКС для нивы шевроле!!!! Валео сняли на вид как новое, видео на канале, ну заколебало матом не скажешь!!!!!!!!! С наступающим и удачи!
Смазка в комплекте не сакс,на подделку смахивает
Мотобуксировщик Снеголёт Неклюдов это смазка от сцепления люк) просто рядом лежала и попала в камеру)