У меня тоже не было, но посмотрев каналы Андрей69 и Лапочкина, решил, что надо брать. И взял. Пока всё нравится. Есть где разгуляться фантазии. Нива - машина для рукастых мужиков! До этого были ММС Делика, Форд Эскейп 2 шт, мерс с203, Тойота Приус 2 шт. Всё ремонтирую сам
Андрей Геннадьевич, а наружный диаметр маховиков 2101(старая нива) и 2123 одинаковый? На них одинаковое количество зубьев на венце маховика и их размер? На маховик 2123 можно установить обычный стартер 2101(старого образца) модели 35.3708
Отличное познавательное видео! Блин только сейчас вспомнил что шток рабочего цилиндра сцепления шеви я поставил узкой стороной в цилиндр а шариком в вилку( чем грозит так ездить?
А разве так просто снять первичный вал? вроде что бы он вышел нужно снять пром вал, а для этого разобрать всё заднюю часть кпп, как то разбирал, интересовало состояние игольчатого подшипника между 1чным и 2чным волами, короче в итоге остатки вторичного вала в кпп остались, остальное всё вынуто...
а что можете сказать про промывал на шрусах(два шруса и вал его еще продают в двух версиях, с длинным валом можно установить только с отпиливанием вторичного вала КПП ) без бублика, есть смысл его ставить ?
шток рабочего цилиндра с шеви удлиняли или и так работает корректно ? Если ставить рабочий от шеви на обычное сцепление то будет быстро умирать выжимной или нормально?
Не знаю стоит ли производить такую замену если требуется только мягкое сцепление ? Хорошо когда есть всё в запасе а если всё купить сумма вылезет приличая . А насчёт мягкого сцепления на 06 й маховик тоже не проблема .
Андрей Геннадьевич, пара вопросов: - какой уровень масла рекомендуете в КПП шевика и 5ст. Нива- по край маслозаливного отверстия или небольшой перелив (+100-200мл)? Перечитал кучу инфы на эту тему, но так и не понял, есть ли какой-либо в этом переливе толк, либо это все обсуждение нам пустом месте; - скорее из области курьезов, но очень любопытно- зачем на МКПП с противоположной от заливного отверстия стороны сделана технологическая заглушка с конусной пробкой? Это результат автовазовской эволюции коробки или есть какое-то предназначение практическое? Спасибо.
как я понял диметр маховика шевика такой же просто площадь под сцепление больше, правильно? со стартером никаких манипуляций проводить не нужно? А так, спасибо за видео, очень информативно!
Тот же самой вопрос!!!! Маховик старий подойдет? Нужно чтото делать с старим маховиком, или подойдет ли маховик от шевика для ваз 2121, и что нужно передалать мазовик шевика??? Спасибо
Спасибо !
Из вас вышел бы отличный преподователь.
Очень доходчиво!!! Век живи век учись.) Таки убедился в необходимости установки сцепления Шеви. Как всегда респект и уважуха!!!
Молодец! Всё по делу! Ничего лишнего! Пять баллов! Удачи в делах!
Нет у меня нивы, но смотреть вас интересно)))
Покупай!
Надо брать ниву)
@@ivan86msk Или собрать))) Из чего то ненужного)))
У меня тоже не было, но посмотрев каналы Андрей69 и Лапочкина, решил, что надо брать. И взял. Пока всё нравится. Есть где разгуляться фантазии. Нива - машина для рукастых мужиков! До этого были ММС Делика, Форд Эскейп 2 шт, мерс с203, Тойота Приус 2 шт. Всё ремонтирую сам
Спасибо!
Андрей Геннадьевич, а наружный диаметр маховиков 2101(старая нива) и 2123 одинаковый? На них одинаковое количество зубьев на венце маховика и их размер? На маховик 2123 можно установить обычный стартер 2101(старого образца) модели 35.3708
Можно.
во блин, я такой же вопрос задал :D эх поторопился не почитав комменты
Доброе время суток!!! Подскажите какое сцепление лучше на шевик. И какой интернет магазин посоветуйте
Здравствуй Андрей. При замене сцепления на (Шеви),под (солдатик) по которому ходит вилка надо ставить дополнительно шайбу?
Я не ставлю
Андрей здравствуйте, вопрос на рабочем цилиндре сцепления должна стоять пружина возвратная которая крепится на вилке
На шеви ,нет.
Отличное познавательное видео! Блин только сейчас вспомнил что шток рабочего цилиндра сцепления шеви я поставил узкой стороной в цилиндр а шариком в вилку( чем грозит так ездить?
Поменять местами 5 сек.
Так и надо, шариком к вилке
Походу надо в книжке посмотреть🤣
А разве так просто снять первичный вал? вроде что бы он вышел нужно снять пром вал, а для этого разобрать всё заднюю часть кпп, как то разбирал, интересовало состояние игольчатого подшипника между 1чным и 2чным волами, короче в итоге остатки вторичного вала в кпп остались, остальное всё вынуто...
Можно.Только сначала нужно снять подшипник первичного.
@@Андрей69Геннадич а после подшипник пром вала и от тянуть его вниз, я правильно понял?
Андрей Геннадьевич, день добрый. А пыльник где покупали? (Красный)
В магазине у нас.
@@Андрей69Геннадич понятно. Спасибо. Адрес знаю. Где Нива жёлтая.
а что можете сказать про промывал на шрусах(два шруса и вал его еще продают в двух версиях, с длинным валом можно установить только с отпиливанием вторичного вала КПП ) без бублика, есть смысл его ставить ?
Для трассы можно.
Подскажите пожалуйста Андрей. На 2114 М 19 года маховик и сцепление от Шеви?
Просто посмотрите на рабочий сцепления ,если он такой же как в видео или пластиковый то да.
С 2009 года на 21214 сцепление от шнивы
Лайк
Андрей Геннадьевич, если подобрать вместо штатного болта 5-ой передачи болт от ГБЦ, это решит проблему?
Там и так каленый стоит. И на коробке резьба мельче.
@@АлександрПотехин-э5т А что болты крепления ГБЦ имеют шаг 1,5 ? Болт 5 й передачи имеет шаг 1,25 . Скорее всего длина разная .
шток рабочего цилиндра с шеви удлиняли или и так работает корректно ? Если ставить рабочий от шеви на обычное сцепление то будет быстро умирать выжимной или нормально?
Шток без переделок.На обычную нельзя ставить от шеви,сгорит выжимной.
Не знаю стоит ли производить такую замену если требуется только мягкое сцепление ? Хорошо когда есть всё в запасе а если всё купить сумма вылезет приличая . А насчёт мягкого сцепления на 06 й маховик тоже не проблема .
Тут вопрос как раз в жизнеспособности.Для обычной нивы вполне хватит и шестёрочного.
Андрей Геннадьевич, пара вопросов:
- какой уровень масла рекомендуете в КПП шевика и 5ст. Нива- по край маслозаливного отверстия или небольшой перелив (+100-200мл)? Перечитал кучу инфы на эту тему, но так и не понял, есть ли какой-либо в этом переливе толк, либо это все обсуждение нам пустом месте;
- скорее из области курьезов, но очень любопытно- зачем на МКПП с противоположной от заливного отверстия стороны сделана технологическая заглушка с конусной пробкой? Это результат автовазовской эволюции коробки или есть какое-то предназначение практическое?
Спасибо.
масло по уровню,через время долить.Если просто замена то по уровню.
@@Андрей69Геннадич Спасибо!
а маховик нужно тоже ставить от шеви?
Да
Савстбо
Здравствуйте Андрей. Выжемной с классики подойдет на шеви корзину ?
Нет
@@Андрей69Геннадич спасибо
А как же целиндр к коробке крепиться, шевиковский.
Шевиковским кронштеном, на место рцс 2101
@@Arrt54 Спасибо.
как я понял диметр маховика шевика такой же просто площадь под сцепление больше, правильно? со стартером никаких манипуляций проводить не нужно? А так, спасибо за видео, очень информативно!
Тот же самой вопрос!!!! Маховик старий подойдет? Нужно чтото делать с старим маховиком, или подойдет ли маховик от шевика для ваз 2121, и что нужно передалать мазовик шевика??? Спасибо
Нужен маховик шеви
Комментарий
Главное валео не ставить - редкая дрянь.
Вот и пойми советчиков ставить бублик от шевика если выясняется что он может быть причиной вибрации на коротыше.
Можно без чурочек, посмотрел, да выставил диск ровно.
Ни когда ни понимал, на хрена там этот бублик, 100500 карданов. Конструкция - руки оторвать.