hola martin, es lo mismo hacer un puente ya que el fusible que trae el resistor es térmico y actúa por temperatura, el fusible común actúa por amperes, igual esta bien
Hola amigo, una consulta, este tutorial sirve para el Corsa 2015 , porque no alcanzo a distinguir en el desarme de plásticos si dónde estás la resistencia coincide
Hola gracias, con este video me animo a cambiar ese resistor me dicen que el compresor del aire no arranca porque no funciona la velocidad 1 anda solo la 4
hola, es raro que solo ande la primer velocidad, pero antes de cambiar el resistor tendrías que controlar que el comando mande la señal para todas las velocidades
Hola tengo un clássic 2013 y no me anda ninguna velocidad desarme la consola y me fijé en el comando de las velocidades pero no llega tension me fijo en el manual por algún fusible o relay y no dice nada que traiga fusible en el manual vos decís que puede ser el protector térmico o nada que ver???
hola, no creo que sea el fusible térmico porque al menos andaría la ultima velocidad, el comando de velocidades si no recuerdo mal trabaja por masa, tendrías que probar el motor de calefacción, puede ese ser el problema, la calefacción si tiene fusible, posiblemente lo comparta con otro circuito
Porque casi ninguno de ustedes, se toma la molestia, de pedirle el favor a alguien que les filme, no se puede apreciar lo más importante que es el desarme
Que pasa si se quema el fusible térmico y también la resistencia, el motor deja de andar? Tenia ese problema que solo andaba en velocidad 4 pero ahora ya me quemó la perilla selectora aunque si la saco y puenteo los 2 terminales de los costados anda, pero si pongo una nueva perilla la quema...
Hola buenas noches ,yo reemplace la resistencia por que no me funciona ninguna velocidad ,pero no hay caso ,y antes de reemplazarla me funcionaba al menos el desempañador trasero ,ahora al colocar la resistencia nueva no funciona más ,debo reemplazar el motor completo o tal vez cambiar los carbones o algo diferente?podrían orientarme ? Gracias
Hola Juan, generalmente cuando no funciona ninguna velocidad no es problema de la resistencia, puede ser el motor o la alimentación, y que haya dejado de funcionar el desempañador trasero no tiene nada que ver con el forzador, revisa los fusibles
@@brioelectronicaautomotriz amigo como estas desarme y anda la llave de velocidades perfecto el problema son los carbones se pueden cambiar o tengo q gastar 27milen un forzador nuevo
Hola consulta yo saque el motorcito no funciona de ninguna manera lo probe directo a la bateria y nada tiene solucion ? Pregunto xq los nuevos estan carisimos 😓 grscias
@@brioelectronicaautomotriz si los fusibles estan todos bien, es mas lo saque al.motorcito y lo probe directo a la bateria y nada. En un momento como q quiso andar pero fue 2 segundos y no anduvo mas. Lo lleve a uno q sabe pero me.dijo q los csrbones estan bn, lo q no pudimos es dessrmarlo del todo
Ningún vídeo donde NO haya una persona trabajando y otra filmando NO sirve para nada, ya que no se ven lo más importante como el desarme, así que no pierda el tiempo subiendo videos incompletos
hola guillermo, lamento que no le agrade el canal, pero tenga en cuenta que solo tengo un taller donde trato de orientar a la gente sobre posibles desperfectos en los vehículos. con esto quiero decirle que no tengo un estudio de grabación muchas gracias
gracias me sirvio para poder aprender a cambiarle los carbones!
Buen video y muy bien explicado. A mí se me jodió el ventilador. Va a salir un huevo 😂
Exelente video gracias para corsa confort 2003
Exelente video gracias reparar resistencia
Excelente muy bien !
Buen video,yo al resistor le puse un fusible de 10A y anda perfecto hace años.
hola martin, es lo mismo hacer un puente ya que el fusible que trae el resistor es térmico y actúa por temperatura, el fusible común actúa por amperes, igual esta bien
Gracias amigo
Uhhh como me ayudo esto amigo!!!!
Hola amigo, una consulta, este tutorial sirve para el Corsa 2015 , porque no alcanzo a distinguir en el desarme de plásticos si dónde estás la resistencia coincide
Hola que usaste pata hacer el puente ??..muy buen video saludos !!
Hola Susana, alambre de cobre
Cuando lo apagaste se freno de golpe mala señal
Yo le puse fusible de plancha
Hola gracias, con este video me animo a cambiar ese resistor me dicen que el compresor del aire no arranca porque no funciona la velocidad 1 anda solo la 4
hola marcelo, si es así, si no funciona el variador el aire no conecta
Es decir no es la ficha de las velocidades..?? A mí me pasa que funciona en 4ta veloc.. noto que baja la tención será el motor??
Si funciona en cuarta velocidad no es el motor, tiene que ser la resistencia
Hola como estas saludo de jujuy hice puente arme y nada solo anda la 1 velocidad vos decís de cambiar lo
hola, es raro que solo ande la primer velocidad, pero antes de cambiar el resistor tendrías que controlar que el comando mande la señal para todas las velocidades
Hola tengo un clássic 2013 y no me anda ninguna velocidad desarme la consola y me fijé en el comando de las velocidades pero no llega tension me fijo en el manual por algún fusible o relay y no dice nada que traiga fusible en el manual vos decís que puede ser el protector térmico o nada que ver???
hola, no creo que sea el fusible térmico porque al menos andaría la ultima velocidad, el comando de velocidades si no recuerdo mal trabaja por masa, tendrías que probar el motor de calefacción, puede ese ser el problema, la calefacción si tiene fusible, posiblemente lo comparta con otro circuito
Que motor le puso Master??
O reparo el antiguo ??
hola Fernando le puse un motor que trajo el cliente de otro auto
Necesito saber como quitar el tablero de un chevy joy 2001 brasileño aire acondicionado, necesito cambiar tubería y radiador de la calefacción. Urge
mira este vídeo, es prácticamente lo mismo th-cam.com/video/e719UFbwfXI/w-d-xo.html
Saludos me pasa que no llega corriente a las perillas revise fusibles ,relay, resistencia todo pero no llega corriente
Hola Felipe, generalmente los comandos de la calefacción trabajan con masa, corriente solo v a tener el motor
Hola, disculpa tengo un Corsa 2003, no funciona ninguna velocidad del aire, consideras que reemplace el motor junto con la resistencia?
Hola, lo ideal sería probar primero, por si no llega alimentación y cambias en vano
Los cables que tiene donde van conectado el positivo y negativo como los sacaste???
Es una ficha en el motor
Master, que motor de otro auto le queda???
solo ese, varían los encastres
amigo esa resistencia calienta demasiado asi es su funcionamineto ? buem video
hola angel, si, son de calentar mucho, por eso van colocadas cerca del ventilador
Hola disculpa.. si esta oxidado es recomendable cambiarlo o se puede limpiar?
Yo diría que hay que cambiarlo
Hola maestro donde está el taller así me acerco
hola, estoy en Ruta 3 Km 54500 Cañuelas
@@brioelectronicaautomotriz tenes algún número de celular watsap
Porque casi ninguno de ustedes, se toma la molestia, de pedirle el favor a alguien que les filme, no se puede apreciar lo más importante que es el desarme
hola ,exelente observacion, pienso lo mismo, saludos xalapa veracruz mexico
Buenos días, entonces es recomendable reparar o remplazar el motor y la resistencia a la vez??
Si la resistencia está bien no, si está mal es por culpa del motor que consume de mas
el fucible lo conseguis en una casa electrónica
Que pasa si se quema el fusible térmico y también la resistencia, el motor deja de andar? Tenia ese problema que solo andaba en velocidad 4 pero ahora ya me quemó la perilla selectora aunque si la saco y puenteo los 2 terminales de los costados anda, pero si pongo una nueva perilla la quema...
@@sergiozuccala7630 hola, tendrías que cambiar el motor de calefacción, está consumiendo demasiado amperaje por eso quema el comando
@@brioelectronicaautomotriz se le puede poner un relé?
Hola ,no logro ver por donde saco el motor, el mio es un 98 ,grasias
hola soledad, estaría atrás de la guantera
Tengo un Corsa 2008 y solo prende la 4ta velocidad puede ser este la solución ?
Hola Nicolás, es el fusible de la resistencia
Pregunta... Como hago para que no me tire el agua para adentro?
hola Javier, tenes que cambiar el radiador de calefacción o anular las mangueras
th-cam.com/video/e719UFbwfXI/w-d-xo.html
Buenos días, te acordás de cuántos grados centígrados es el fusible?
hola matias, no, disculpa, no lo se
@@brioelectronicaautomotriz Gracias igual, buen video, muy bien explicado.
Hola buenos días tengo un problema no me anda ninguna velocidad del ventilador cambie la resistencia y nada alguien que me asesore
hola fernando, tenes que controlar fusibles y relay
A mí me pasó lo mismo pero relay y fusibles están bien ,y como vos la resistencia también es nueva 😬
No es lo mismo el desarme para corsa de los viejito?
hola manuel, si es bastante parecido
El motor dónde se escuentra en un Chevrolet agile?
No estoy muy seguro pero es casi igual al corsa, por lo menos la resistencia está en el mismo lado
@@brioelectronicaautomotriz y dónde se encuentra el del Corsa? Jaja
@@zauther5402 atrás de la guantera, si ves por debajo del torpedo lado acompañante lo vas a ver
@@brioelectronicaautomotriz muchas gracias
Hola buenas noches ,yo reemplace la resistencia por que no me funciona ninguna velocidad ,pero no hay caso ,y antes de reemplazarla me funcionaba al menos el desempañador trasero ,ahora al colocar la resistencia nueva no funciona más ,debo reemplazar el motor completo o tal vez cambiar los carbones o algo diferente?podrían orientarme ? Gracias
Hola Juan, generalmente cuando no funciona ninguna velocidad no es problema de la resistencia, puede ser el motor o la alimentación, y que haya dejado de funcionar el desempañador trasero no tiene nada que ver con el forzador, revisa los fusibles
@@brioelectronicaautomotriz hola buen día ,voy a revisar el motor muchísimas gracias x tomarte el tiempo de responder
@@brioelectronicaautomotriz amigo como estas desarme y anda la llave de velocidades perfecto el problema son los carbones se pueden cambiar o tengo q gastar 27milen un forzador nuevo
@@daniellovato25 no, cambia los carbones nada más
Hola consulta yo saque el motorcito no funciona de ninguna manera lo probe directo a la bateria y nada tiene solucion ? Pregunto xq los nuevos estan carisimos 😓 grscias
Desarmarlo y fíjate, puede ser que se hayan gastado los carbones, es un poco complicado desarmarlo pero se puede
@@brioelectronicaautomotriz ya lo desarme y me dicen q los carbones estan bien no se que otra cosa podria ser
@@hs.electroc probaste si llega corriente al motor? Los fusibles?
@@brioelectronicaautomotriz si los fusibles estan todos bien, es mas lo saque al.motorcito y lo probe directo a la bateria y nada. En un momento como q quiso andar pero fue 2 segundos y no anduvo mas. Lo lleve a uno q sabe pero me.dijo q los csrbones estan bn, lo q no pudimos es dessrmarlo del todo
@@hs.electroc bueno, o hay algún falso contacto o la bobina está quemada, no hay mucho más para probar
Ningún vídeo donde NO haya una persona trabajando y otra filmando NO sirve para nada, ya que no se ven lo más importante como el desarme, así que no pierda el tiempo subiendo videos incompletos
hola guillermo, lamento que no le agrade el canal, pero tenga en cuenta que solo tengo un taller donde trato de orientar a la gente sobre posibles desperfectos en los vehículos.
con esto quiero decirle que no tengo un estudio de grabación
muchas gracias