Citroen AMI test road in Paris : the cheap electric car without license (english subtitles)

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 เม.ย. 2024
  • For the curious who want to know everything about the AMI, informations are below, in description.
    Accessible from the age of 14, the little Citroën AMI burst into the Citroën range to the delight of the little ones, and even the grown-ups. We had discovered it earlier this year during its official presentation, and were quite enthusiastic about the idea of trying it out. So, gadget or real mobility solution this AMI? We were able to drive the small electric car without a license in the streets of the capital, and we have to admit that Citroën did a pretty good job with a €6,000 bonus prize deducted!
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ความคิดเห็น • 1.5K

  • @AutomobilePropre
    @AutomobilePropre  3 ปีที่แล้ว +283

    Et vous, seriez-vous prêts à rouler en AMI en ville ?

    • @grumlygrumeau2564
      @grumlygrumeau2564 3 ปีที่แล้ว +11

      Automobile-Propre.com en ville et même en campagne. L’alternative jeune aux VSP

    • @Jordan-bd7pp
      @Jordan-bd7pp 3 ปีที่แล้ว +5

      Ouais pourquoi pas lol 😅

    • @marylou7413
      @marylou7413 3 ปีที่แล้ว +17

      Mon mari me la commandé ,cadeau d anniversaire .

    • @autherplayer
      @autherplayer 3 ปีที่แล้ว +15

      Non car je pense que ne me sentirais pas en sécurité
      Je pense qu'elle n'a pas eu 5 étoiles au crash test Euro Ncap
      A priori il n'a pas d'ABS ou il n'a pas fonctionné pourtant même sur les motos ou les scouts ils en mettent des ABS
      Ca fait un bruit d'aspirateur Dyson
      Tesla Model X c'est magnifique mais pas le même budget

    • @matheogametech3937
      @matheogametech3937 3 ปีที่แล้ว +6

      Franchement je ne suis pas en ville mais ceci pourrait m'intéresser pour aller au lycée et voir mes proches.

  • @mathieupower9711
    @mathieupower9711 3 ปีที่แล้ว +474

    C'est tout simplement le meilleur test de l'Ami sur TH-cam que j'ai vu !
    Le freinage qui a probablement alerté tout le quartier, la tentative de décollage sur le dos d'âne, la place de l'étoile à fond mdr
    Une vidéo collector ! 😁
    Félicitations 🎊

    • @matteoenvideo
      @matteoenvideo 3 ปีที่แล้ว +24

      J'imagine la tête du responsable du parc presse Citroën qd il regarde la vidéo 😂

    • @jag60200
      @jag60200 3 ปีที่แล้ว +3

      @@matteoenvideo c'est pas faux !! 😂

    • @Hullajump
      @Hullajump 3 ปีที่แล้ว +9

      Bonjour
      je ne suis pas d accord il aurait pu pousser un peu plus loin faire une cote ou deux pour voir Montmartre par exemple ou plus loin en banlieue il ne donne pas le prix de la batterie ou bout de trois ans ( 3500 euros ?) et surtout il dit que 6000 euros c est pas cher

    • @kevinh7436
      @kevinh7436 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Hullajump proportionnellement c'est pas cher oui... www.aixam.com/fr/configurateur-aixam?gamme=1&vehicule=1&modele=1&moteur=6&coloris=22

    • @mathieupower9711
      @mathieupower9711 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Hullajump pourquoi connaître le prix de la batterie au bout de trois ans ? Elle appartient au propriétaire qui a payé les 6.000€ trois ans auparavant.
      En fait, 6.000€ c'est pas cher pour une voiture sans permis électrique neuve par rapport aux autres voitures sans permis électriques neuves qui sont à 16.000€.

  • @cortowestcoast
    @cortowestcoast 3 ปีที่แล้ว +449

    Le coup de frein 🤣 énorme

    • @gwenaelriou3559
      @gwenaelriou3559 3 ปีที่แล้ว +14

      avec le bus derrière ...

    • @aurelatom3755
      @aurelatom3755 3 ปีที่แล้ว +19

      Ça c'est du test de freinage. 🤣

    • @jeanrigourd7654
      @jeanrigourd7654 3 ปีที่แล้ว +6

      Il part vers la droite

    • @alexandrebullet3526
      @alexandrebullet3526 3 ปีที่แล้ว +8

      Cet engin de la mort énorme 🤣🤣

    • @patrickfle4485
      @patrickfle4485 3 ปีที่แล้ว +10

      Heureusement le bus était assez loin derrière ! Ou plutôt dommage, ça aurait pu faire le crash test du coup !... 😉😊😁

  • @ebliss4231
    @ebliss4231 ปีที่แล้ว +6

    Maintenant j'en veux une. Sans hésitation le meilleur essai de voiture sur TH-cam toute catégorie confondue. P'tain bravo mec.

  • @KB-bn4hq
    @KB-bn4hq 2 ปีที่แล้ว +10

    Punaise je l’avais loupé ce test de Maxime, découvert juste après la sortie de la vidéo utilisateur de l’Ami, celle-ci est juste énorme. On sent que tu as pris plaisir à jouer avec, et ça tombe bien ça nous a beaucoup amusé également ! Merci pour ce feedback !

  • @Torreiro
    @Torreiro 3 ปีที่แล้ว +35

    The best part is the craziness in Paris! 4:47 is very funny! 🤣
    I don't speak anything in French, but I'm in love with this little car! All I want to know is when this Ami is going to be sell in Brazil! I need one of this!!! 😂🇧🇷🇧🇷🇧🇷

    • @Factory051
      @Factory051 3 ปีที่แล้ว

      A lesson for free. Don't get carried away.

  • @mrquordlepleen
    @mrquordlepleen 3 ปีที่แล้ว +13

    I had an Ami 8 estate back in the late 1970’s in England, I loved it. Great to see the Ami name back.
    I think this looks superb and a very clever little thing. I live in Ireland now and I hope they bring the new Ami here; perfect for local driving. Bravo Citroën!

  • @yvelneascie
    @yvelneascie ปีที่แล้ว +4

    Merci pour cette vidéo!
    Je suis un jeune qui passe son permis AM à 21 ans et j'ai déjà testé l'AMI en étant passager et c'était super! Sans parler de ma première leçon de conduite qui a été géniale!
    Je me suis sentis très confortablement installée dans ce petit bijou... 😁
    Pour ceux qui souhaiteraient faire des petits déplacements de routine mais également des balades je recommande fortement! 😉

  • @VyNguyen-tp8ys
    @VyNguyen-tp8ys 3 ปีที่แล้ว +17

    J'adore les tests de ce monsieur. Le seul qui teste un VE comme une vraie voiture dans tous les aspects.

  • @rodolphe.de.coutant
    @rodolphe.de.coutant 3 ปีที่แล้ว +26

    J’adore le concept.. elle va a l’essentiel, l’idée des pare-chocs et portes identiques est top surtout pour une citadine et les chocs qu’elle subira.
    Citroën devrait la proposer dans un coloris autre que ce bleu layette pour le reste et pour 6000€ bonus déduit, elle est juste parfaite .. -de500 kg. Petit bémol concernant l’absence d’ABS ... plus sécurisant pour l’ado pour qui ce sera le premier véhicule et qui, visiblement, a une bonne pêche au démarrage, un décollage trop près de la voiture précédente sous la pluie risque de le surprendre.
    Le toit en verre aurait été entrebâillant, le coût aurait été moindre et l’habitacle ventilé même à l’arrêt.
    Mes ados me tannent pour un deux roues qu’ils n’auront jamais... je réfléchis à l’investissement.
    La prise 220v est top, pas de wallbox, pas de Frais supplémentaires
    Une bouille craquante !!
    Merci pour votre reportage et votre avis toujours impartial.

    • @leneanderthalien
      @leneanderthalien 3 ปีที่แล้ว +6

      Moi j'ai vite fait la part des choses: ma fille de 17ans devait faire un long trajet en scooter pour rejoindre l'école et son lieu de stage et vu la dangerosité de la circulation actuelle, je lui ai payé une AMI, revendu le scooter et elle est ravie de son AMI.Pour le toit, j'y ais posé un film miroir pour éliminer l'effet de serre et ça va très bien: une 2cv ou une R4 c'était pas plus confortable...Quand à l'ABS: inutile, car sur route mouillée il faut seulement 4,50M pour s'arrêter, je l'ai testé...

  • @ivan_xerus
    @ivan_xerus 3 ปีที่แล้ว +57

    Je suis étonné de la vivacité du "bolide". Au début, j'avais des appréhensions mais je suis tenté d'essayer maintenant la bête. Max, tu donnes toujours beaucoup de ressentis et d'infos dans tes vidéos, j adore. Merci à toi. A bientôt !! Ivan :-)

  • @nicoolas
    @nicoolas 3 ปีที่แล้ว +24

    ça c'est du test ! De tous les vidéos sur l'ami que j'ai vu, c'est bien celle là que je préfère, bravo maxime , super essai , comme quoi un bon journaliste change complètement l'avis que l'on peut avoir sur un véhicule.

  • @nicoreims
    @nicoreims 3 ปีที่แล้ว +6

    Je viens de découvrir ta chaîne. J'ai déjà vu 5 vidéos de cette voiture sur différentes chaînes youtube, les mecs se branlaient et blablataient dessus pendant des heures. Toi en 4 minutes de présentation on a toutes les infos sur la voiture. Bravo clair net précis.

  • @eilerua
    @eilerua 3 ปีที่แล้ว +10

    J'ai trouvé l'essai bien fun et il m'a donné envie de l'essayer à mon tour. La réaction des piétons au coup de frein était magique !

  • @Neobees
    @Neobees 3 ปีที่แล้ว +13

    J'adore ta façon de prendre le rond point de l'étoile en mode karting... Manque juste le crash test dans la vidéo pour voir ce qu'il reste de notre amis en commun 😅👌

  • @yves-noel-mariegonnet1043
    @yves-noel-mariegonnet1043 3 ปีที่แล้ว +9

    G E N I A L ! On l’attendait depuis longtemps. "Et pourtant elle roule!" Merci! Excellente démonstration.

  • @mouradzaidi1347
    @mouradzaidi1347 3 ปีที่แล้ว +1

    Franchement c'est une voiture de ville fabuleuse pour lutter contre la pollution. Si tout les pays roulaient avec des voitures électriques, la planète terre pourrait respiré et freiner son réchauffement et pourquoi pas diminuer l'excédent. Chapeau au constructeur Citroën. Mais je suis pas d'accord pour la conduire sans permis, car il y'a un code de la route qu'il faut bien respecté. Merci beaucoup pour ce très beau partage. Un grand bonjour d'Algérie à tout ceux qui sont pour ce genre de voiture.

  • @damiengrondin6196
    @damiengrondin6196 3 ปีที่แล้ว +18

    Je ne te connaissais pas,mais 1 abo et 1 like c'est rare des personnes qui donne vraiment leur avis

  • @hdi27
    @hdi27 3 ปีที่แล้ว +45

    Le coup de frein m'a tué 😂
    Cet essais est magique (en plus d'être très intéressant !)

    • @Semtex591
      @Semtex591 ปีที่แล้ว

      Le coup de frein, le dos d'âne, les accélération en permanence, le klaxon, tout me fume de rire 😂

    • @Semtex591
      @Semtex591 ปีที่แล้ว

      OH ET MAINTENANT LES COUPS DE VOLANT A 45 dans le rond point MDRRRR

  • @jessyjamess2082
    @jessyjamess2082 3 ปีที่แล้ว +4

    Excellent test avec beaucoup de détails pour ce parcours dans Paris, c'est la voiture électrique idéale pour le centre ville.. Effectivement le petit détail qui surprend : Les rétroviseurs sont ri-kikis.

  • @gerry343
    @gerry343 3 ปีที่แล้ว +6

    A great little city car. I love the styling, with panels and doors interchangeable side to side and front to rear.

  • @mathieupower9711
    @mathieupower9711 3 ปีที่แล้ว +59

    0:15 Voilà à quoi vont ressembler les parkings des lycées cette année !

    • @macmontage2536
      @macmontage2536 3 ปีที่แล้ว

      😂

    • @aniki937
      @aniki937 3 ปีที่แล้ว +8

      J'aurais honte d'arriver au lycée avec ça

    • @macmontage2536
      @macmontage2536 3 ปีที่แล้ว +2

      aniki937 au début ça peut être spécial, mais ça va se démocratiser et il y en aura de plus en plus et ça passera comme une voiture in après inaperçue

    • @mathieupower9711
      @mathieupower9711 3 ปีที่แล้ว +7

      @@aniki937 il ne faut pas tenir compte du regard des autres.

    • @aniki937
      @aniki937 3 ปีที่แล้ว +2

      Mathieu Power ah mais tout à fait d'accord. C'est parce que je la trouve horrible que je dis ça. Elle a qd mm le mérite d'être originale

  • @davidfebdx
    @davidfebdx 3 ปีที่แล้ว +24

    J'ai beaucoup aimé ton essai, tu as tous testé... J'ai adoré le coup de frein, le coup de klaxon et le coup de volant à l'Étoile ☺️

  • @Dave-in-France
    @Dave-in-France 2 ปีที่แล้ว +3

    Merci pour cette essaie voiture Ami, je la veux !! Pour faire mes courses quotidienne en ville - sans bruit, sans fumee, juste efficace, ça me plait beaucoup - et pas chère !!!
    Depuis ce commentaire en haut je deviens propriétaire d'une MG ZS EV - youpppeeeee !!

  • @LizzyFerretOfficial
    @LizzyFerretOfficial 3 ปีที่แล้ว +6

    I love it!
    Also love the fact I can watch your channel with integrated subtitling, thanks for that!

  • @langlaisjean-claude9418
    @langlaisjean-claude9418 3 ปีที่แล้ว +104

    l'Elysée pense en acheter pour nos ministres

    • @ditherjannev2590
      @ditherjannev2590 3 ปีที่แล้ว +6

      Y a pas la clim...hé hé !

    • @jean-louisdelanoue4910
      @jean-louisdelanoue4910 3 ปีที่แล้ว +6

      Pas assez chère ...

    • @ditherjannev2590
      @ditherjannev2590 3 ปีที่แล้ว +5

      @@jean-louisdelanoue4910 Si ça les motive psychologiquement, on peut multiplier le prix par 100. Hé hé !

    • @tetatoto23
      @tetatoto23 3 ปีที่แล้ว +1

      C'est encore trop pour des politicards.

    • @Jardin-de-Blondin
      @Jardin-de-Blondin 3 ปีที่แล้ว

      Exact qu'ils montrent l'exemple 😉

  • @dm-ebike1834
    @dm-ebike1834 3 ปีที่แล้ว +239

    Les constructeurs de voiture sans permis, comme Aixam ont du souci a se faire avec leurs modèles a 15 000 euros !

    • @Dudulelr
      @Dudulelr 3 ปีที่แล้ว +7

      Les Aixam passent des mini crash test au moins...

    • @michaelprovence
      @michaelprovence 3 ปีที่แล้ว +11

      Ils vont juste couler 😂

    • @jeanrigourd7654
      @jeanrigourd7654 3 ปีที่แล้ว +13

      @@Dudulelr elle aussi mais toute les voiture sans permis sont mauvaises dans les crash tests

    • @onclecharles6506
      @onclecharles6506 3 ปีที่แล้ว +2

      @@jeanrigourd7654 une smart ça donne quoi au crash test

    • @Nightmare-rh4tz
      @Nightmare-rh4tz 3 ปีที่แล้ว +6

      On peut pas comparé les vsp actuel avec les dernières technologies face sa cette poubelle roulante 😉

  • @seb.
    @seb. 3 ปีที่แล้ว +44

    "ventilation type sèche cheveux"... 😂
    j'aurais pas dis mieux, j'ai le meme coiffeur que toi #teambouleazero

    • @levi4722
      @levi4722 3 ปีที่แล้ว

      moi je m'en fiche je suis chauve

  • @jean-philippenanteuil468
    @jean-philippenanteuil468 ปีที่แล้ว +7

    Très bon essai. Mais le problème de l'AMI est la fiabilité. Je suggère une enquête sur les effets du programme de mise à niveau réalisé par Citroën. L'AMI est-elle fiable aujourd'hui ?

  • @YassineSaidi
    @YassineSaidi 3 ปีที่แล้ว +12

    Pour moi c'est un des designs les plus intéressants, si ce n'est le plus innovant de l'année. Tellement de bonnes idées pour réduire les coûts et alléger la voiture tout en gardant une expérience utilisateur convenable. Même la façon d'en avoir une est en rupture avec les habitudes !
    Ça faisait longtemps qu'on avait pas vu ça !

  • @daniel-m
    @daniel-m 3 ปีที่แล้ว +3

    Peut être le meilleur compromis électrique du moment (pour une citadine) ! Elle me rappelle la 2CV en son temps et il ne nous reste qu'à lui souhaiter la même carrière.

  • @ahmedalaouibenzakroum5525
    @ahmedalaouibenzakroum5525 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci beaucoup pour cette petite merveille.
    Je souhaite qu'elle aura beaucoup de succès. Elle silencieuse, Économique et Respectueuse de l'environnement.
    Imaginer une ville où circulent ce genre de voiture. On aura moins de nuisances sonores, moins de pollution et très peu d'accidents de circulation.
    Bravo !

  • @jamesoudaden2060
    @jamesoudaden2060 3 ปีที่แล้ว +1

    Se monsieur a fait la meilleur démonstration bien détaillé et a montrer les points fort de se petit véhicule ses la meilleur démonstration

  • @studioneotech
    @studioneotech 3 ปีที่แล้ว +5

    Excellent test, tu es le seul à avoir testé l'avertisseur sonore et l'essuie vitre, un détail ? Absolument pas quand on se pose la question en vue d'un achat !
    Quand au rond point, purée faut oser, mais tu l'as fait... tenue de route, freinage et roulis impeccable, encore merci !!!

  • @ADOENDRA
    @ADOENDRA 3 ปีที่แล้ว +3

    This is how I would design a 2020 transportation. TOP industrial design!

  • @gregory6479
    @gregory6479 ปีที่แล้ว

    Très bonne vidéo, au moins quand tu testes une voiture, tu le fais vraiment. Tu réponds aux questions que l'on se pose, rien qu'en te regardant.
    Merci et Bravo.

  • @jag60200
    @jag60200 3 ปีที่แล้ว +2

    ÇA c'est du test ! Merci Max !
    Essayer une voiturette comme une moto...en plein centre ville... faut le faire lol
    et cette embardée place de l"étoile... Y a que lui pour faire ça !
    Bref. Essai plus que positif.
    ça me fait d'autant plus plaisir que sur une autre chaine, en commentaire j'avais vanté les mérites de cette titine génial... et ça m'a valu des critiques féroces voire même des insultes...
    Il ne faut jamais parler de voiturettes électrique devant des gens qui ne pensent que V8 400ch.....
    chaque techno pour chaque usage.

  • @edouarddhellemmes1998
    @edouarddhellemmes1998 3 ปีที่แล้ว +4

    Géniale cette vidéo.. je vous suis depuis quelques temps et rarement autant de plaisir et d'amusement je trouve :) have fun have have ami ;)

  • @cjustemoy
    @cjustemoy 3 ปีที่แล้ว +33

    On devrait équi per toutes les villes de ces engins, c est largement suffisant ! Je dis tip top ! L'ami c'est tip top pour la ville ! un bon slogan !

    • @dionysos334
      @dionysos334 3 ปีที่แล้ว +1

      Pour la ville : ok !
      Mais n’allez pas mettre ces déplaçoirs sur les routes en dehors des milieux urbains.
      Danger public pour leurs conducteurs et les autres.

    • @Jardin-de-Blondin
      @Jardin-de-Blondin 3 ปีที่แล้ว

      Il lui manque juste un mini coffres pour mettre 2-3 sacs de course et c'est un sans fautes

  • @pasquinivalentin7114
    @pasquinivalentin7114 2 ปีที่แล้ว

    ça doit être la troisième fois que je regarde cette vidéo, c'est le meilleur test de l'histoire !

  • @babs2ride
    @babs2ride 2 ปีที่แล้ว +1

    Comme d'hab, très bon test, tu couvres tous les aspects sans perdre de temps.

  • @arianeashleyagbodande352
    @arianeashleyagbodande352 3 ปีที่แล้ว +4

    J'adore ❤️j'en rêve depuis la première fois que je l'ai vu en pub à la télé

  • @loggiaangelo5267
    @loggiaangelo5267 3 ปีที่แล้ว +6

    Super Vidéo ! J'adore cette voiture simple, pratique et originale 👍

  • @philipperauscher4794
    @philipperauscher4794 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour... Je viens de regarder avec mes enfants de 9 et 10 ans... ils adorent !
    J'ai 4 ans pour mettre 6000€ de côté pour en acheter une.
    Merci pour votre essai et impressions

  • @TheNico81000
    @TheNico81000 2 ปีที่แล้ว

    Merci beaucoup pour l'essai proposé... Très riche en commentaires et en prises de vue, le tout est très pertinent... Assez sceptique à la base, je suis presque convaincu pour un deuxième véhicule pour la ville... Bravo !

  • @ericdupont1326
    @ericdupont1326 3 ปีที่แล้ว +10

    le meilleur essai que j'ai vu sur cette voiturette ; merci .
    en concept : "avec permis - 80 KM/H" , pour la campagne ; ça serait pas mal non plus .

    • @baptiste9187
      @baptiste9187 3 ปีที่แล้ว

      Au premier impact tu te manges tte la voiture, c’est pire qu’un scooter dans le sens où y a une fausse idée de protection

    • @baptiste9187
      @baptiste9187 3 ปีที่แล้ว +1

      Karl Berg si tu lis mon commentaire en entier t’aurais vu que j’avais dis pire qu’un scooter parce que ça donne une impression de protection sauf que ça protège rien cette voiture, mais bon t’as pas l’air capable de comprendre le français alors 👋

    • @flcomando
      @flcomando 3 ปีที่แล้ว

      @Karl Berg j'aimerai bien voir un crash test dans cette voiture à 80 ...

  • @PierreRhodanTarrisse
    @PierreRhodanTarrisse 3 ปีที่แล้ว +5

    Bonjour, parfaite pour la ville à mon humble avis, merci très bien filmé & commenté.

  • @guityss
    @guityss 3 ปีที่แล้ว +19

    Voilà une petite voiture très légère, avec utilisation de ressources réduite, qui va faire le job qu'on attend généralement d'une voiture... dans 90% des cas.
    Taux de remplissage moyen d'une voiture en France : 1.3 personne --> check.
    Distance domicile-travail : inférieure à 40km pour 80% des français --> recheck.
    Coût d'usage de cette Ami : ridicule --> rerecheck.
    Le tout, avec une tarif plus que correct, et une bonne bouille ;)
    Bien joué Citroën ! !

    • @mathieumansire372
      @mathieumansire372 3 ปีที่แล้ว

      elle est bcp trop chere , autant ssacheter un velo electrique et un kawei

    • @gibs75
      @gibs75 3 ปีที่แล้ว

      oui mais il ne faut pas avoir à prendre l'autoroute ou meme une nationnale à 45km/h. c'est bien en milieu urbain

    • @MrMaxnc
      @MrMaxnc 3 ปีที่แล้ว

      domicile travail mais tu rentre pas chez toi avec

    • @nicolasrouvreau8365
      @nicolasrouvreau8365 3 ปีที่แล้ว

      le vrai problème je trouve c'est le design exterieur

  • @nes94lollipop96
    @nes94lollipop96 3 ปีที่แล้ว +1

    Toujours au top merci à toi

  • @sg-m4686
    @sg-m4686 3 ปีที่แล้ว +11

    Elle semble être une vrai bonne idée cette Ami. Citroën, peut-être en passe de créer une nouvelle forme complètement aboutie de mobilité urbaine. À suivre de très prés 👍👏😉

    • @TheTympanist
      @TheTympanist 3 ปีที่แล้ว

      elle sufirait aussi en campagne pour trajets village ville !

    • @martinefassero527
      @martinefassero527 ปีที่แล้ว

      Citroen déconne ....sans permis à 14 ans . . .. il n'y a pas assez. D, accident ???

    • @sg-m4686
      @sg-m4686 ปีที่แล้ว

      @@martinefassero527 Les ados de 14 ans peuvent conduire un scooter = autrement plus dangereux pour eux et pour les autres ; personnellement, je préfère, quitte à choisir, (si j'en ai les moyens) que mon enfant se déplace dans ce genre de véhicule, avec une carrosserie pour le protéger, que le ramasser sur le bord de la route, blessé, voire mort. CQFD🤔🙄

  • @MrRedstairs
    @MrRedstairs 3 ปีที่แล้ว +22

    Mdr énorme ce test, les passants devaient se demander qui était ce taré 😂

    • @pimuce
      @pimuce 3 ปีที่แล้ว

      Ennemis naturelles toutes les conditions sont réunies pour que l’envahisseur se plaisent sous nos latitudes

  • @polherverolland
    @polherverolland 3 ปีที่แล้ว +1

    enfin un vrai test de cette voiture. Merci c'est excellent

  • @fredocuisto
    @fredocuisto 3 ปีที่แล้ว +3

    Merci pour cette essai ! Bien réalisé bien expliqué on l’achèterait 😀👏👏

  • @Jose.Rechargeplus
    @Jose.Rechargeplus 3 ปีที่แล้ว +3

    Clairement le meilleur essaie de l'ami !

  • @jordandhr196
    @jordandhr196 3 ปีที่แล้ว +13

    Super journaliste !

  • @baptiste.aymard
    @baptiste.aymard 3 ปีที่แล้ว +1

    Honnêtement, Citroën a été très ingénieux sur ce coup là, en construisant une voiture au design simple avec plein d'espaces de rangement et accessible à tout le monde ! Je compte en acheter une quand j'aurais passé le BSR.

  • @miaccordaion
    @miaccordaion 3 ปีที่แล้ว +2

    J'ai vu cette Ami pour la première fois à la FNAC de Quimper...elle a l'air très jolie.

  • @Rayano67
    @Rayano67 3 ปีที่แล้ว +10

    Tu transmets très bien les sensations à bord de l’Ami et je pense que ça peut être une bonne voiture pour la ville vu sa polyvalence et ses atouts.

    • @yvelneascie
      @yvelneascie ปีที่แล้ว

      En effet. Après sa petite taille est également un atout quand tu passes dans des petites routes de campagnes, j'en suis convaincu 😁

  • @dominiqueparoutaud8201
    @dominiqueparoutaud8201 3 ปีที่แล้ว +4

    La 2 CV du XXIe siècle ! Basique certes mais elle fait l'essentiel. Moi aussi j'aimerais bien une version "permis" pour les banlieusards. Elle couvre la majeure partie des besoins quotidiens. Je résume, basique certes mais simple et efficace.

    • @richardnieto8079
      @richardnieto8079 3 ปีที่แล้ว

      bien plus lente qu une deux chevaux...et seulement deux places au lieu de 4

  • @KarmaSengge
    @KarmaSengge 3 ปีที่แล้ว +2

    Super vidéo merci 🙏

  • @guiguicasu5564
    @guiguicasu5564 ปีที่แล้ว

    Explications clairs bonne vidéo merci

  • @fredericgoulfert7870
    @fredericgoulfert7870 3 ปีที่แล้ว +5

    Enfin une "voiture" avec un impacte environnemental bien inférieur au SUV parisien.
    J'ai vu passé un chiffre d'une production max de seulement 20 000 unité a l'année, c'est une plaisanterie de Citroën !
    Plein de petit défaut (pas d'enrouleur, petit rétro, petite ouverture de vitre...) mais un train roulant de qualité.

  • @seba433
    @seba433 3 ปีที่แล้ว +3

    Excellent essai 👍
    Ça donnerait presque envie !

  • @Hilljoona
    @Hilljoona 3 ปีที่แล้ว

    Excellent vidéo. Très complète pour une voiture(tte) qui l'est tout autant. J'aurais adoré avoir un truc pareil à 16 ans.

  • @whyyoulidl
    @whyyoulidl 3 ปีที่แล้ว

    Incredible. Merci beaucoup.

  • @AlainLafond
    @AlainLafond 3 ปีที่แล้ว +6

    Aussitôt que je pourrai voyager, je ferai un détour par Paris, pour essayer. Merci, de Montréal...

  • @MajorVision2
    @MajorVision2 3 ปีที่แล้ว +43

    J'AI MEME PAS ASSEZ D'ARGENT POUR M'ACHETER UN AMI

    • @Giullia2909
      @Giullia2909 ปีที่แล้ว +5

      Tu peux louer pour 20€ par mois

    • @200eiod
      @200eiod ปีที่แล้ว +4

      @@Giullia2909 On doit payer 3700€ de premier loyer

    • @corinneculiez3496
      @corinneculiez3496 ปีที่แล้ว

      @@Giullia2909 comment faire pour la louer 20€part mois ,et ou svp?

    • @nolanr1400
      @nolanr1400 6 หลายเดือนก่อน

      TU PERDS RIEN. ELLE EST INFINIMENT TROP CHÈRE POUR CE QU'ELLE EST 😂😂😂

    • @cestmoi6340
      @cestmoi6340 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@nolanr1400Par rapport à un Aixam, les prix sont vachement plus raisonnables

  • @yves-noel-mariegonnet1043
    @yves-noel-mariegonnet1043 3 ปีที่แล้ว +1

    Bravo! Bravo! Bravo! Encore! Encore! Encore! Et Merci!:

  • @VIGNAUDPATRICK
    @VIGNAUDPATRICK 3 ปีที่แล้ว +1

    Très bon reportage .On est vraiment tenté d'acheter cette voiture qui semble avoir toutes les qualités requises pour la ville .

  • @philippecomare852
    @philippecomare852 3 ปีที่แล้ว +3

    super.; Marrante, je vais l'essayer. Merci!

  • @AL3KS4NDR
    @AL3KS4NDR 3 ปีที่แล้ว +4

    J'avoue avoir eu peur place de l'Etoile xD
    On était à pas grand chose de tester la solidité du toit :D

  • @craigwells3655
    @craigwells3655 3 ปีที่แล้ว

    Excellent. This will be a winner. Well done Citroen.

  • @corinnerivet4029
    @corinnerivet4029 3 ปีที่แล้ว

    Très cool j'adore 💋👏👏
    Merci ✨✨

  • @captainfrakass6288
    @captainfrakass6288 3 ปีที่แล้ว +4

    Elle me tente bien cette petite AMI :)

  • @gillesgiannini6224
    @gillesgiannini6224 3 ปีที่แล้ว +12

    Elle est bien cette caisse. On pourrait imaginer que seul ces véhicules + des bus pourraient circuler dans les villes. Ça serait déjà un bon début je trouve.

  • @pauldenney7908
    @pauldenney7908 3 ปีที่แล้ว +2

    Looking forward to this coming to the UK.

  • @kafouille4870
    @kafouille4870 ปีที่แล้ว

    Je vais probablement en acheter une du coup je me suis dit que j’allais regarder des vidéos de testeurs et comme vous êtes le premier ça renforce mon désir d achat

  • @julienordan3979
    @julienordan3979 3 ปีที่แล้ว +6

    Le meilleur test de l’ami pourtant j’en ai regardé mais aucun n’a mis des gros coup de frein ou a prit des « risques » pour nous merci

  • @spoke-te9oc
    @spoke-te9oc 3 ปีที่แล้ว +6

    tres sympa cette AMI :)

  • @silvanacoppis5992
    @silvanacoppis5992 3 ปีที่แล้ว

    Top pour le test, ce la donne vraiment envie👍🏼👍🏼

  • @likikitrain
    @likikitrain 3 ปีที่แล้ว +1

    Auto de ville très sympatique.
    Cela vas plaire a beaucoup de petites entreprises qui bossent 100% en ville.
    En retirant le siège passager il y a de la place pour du petit matériel et outillages.
    Et surtout plus de frein a l'embauche de ceux n'ayant pas ou plus de permis.

  • @coolrunning5147
    @coolrunning5147 3 ปีที่แล้ว +7

    Vivement l’ AMI V2 qui corrigera les petits défauts faciles à rectifier ( retro interne à ajouter etnrétros externes à améliorer, toit avec pare soleil coulissant, etc ... ).

    • @shellyy9757
      @shellyy9757 3 ปีที่แล้ว

      Alors oui elle mérite des améliorations mais N'oublions pas qu'elle est fait le plus simple pour qu'elle coûte moi cher toute suite si on ajoute masse de chose on va avoir des prix plus élevés

  • @yanisjohnson
    @yanisjohnson 3 ปีที่แล้ว +4

    il merite d'etre a topgear ce gars

  • @wattsattitude7941
    @wattsattitude7941 3 ปีที่แล้ว +2

    Trop rigolote 😃 , je suis curieux de connaître son avenir🤔
    A mon avis en ville elle va cartonner chez les jeunes, ca va etre fun de rouler en AMI 🤗
    Salut à tous et merci au reporter 😉

    • @mathieumansire372
      @mathieumansire372 3 ปีที่แล้ว

      ca va cartonner sur les rond points c'est sur

  • @landry3544
    @landry3544 2 ปีที่แล้ว

    Le coup de patin, j'adore 🤣🤣🤣

  • @onclefly8450
    @onclefly8450 3 ปีที่แล้ว +3

    J'adore 🤣 👍

  • @mathieupower9711
    @mathieupower9711 3 ปีที่แล้ว +8

    8:18 elle l'a bien fait souffrir, sa i10 ! 😁

  • @PierreGUILHEM
    @PierreGUILHEM 3 ปีที่แล้ว +1

    Très bon essai !!!

  • @pruedroid3156
    @pruedroid3156 3 ปีที่แล้ว

    Sympa la présentation assez complète, on ne s'est pas ennuyé durant la balade 😉

  • @mapping_bl3740
    @mapping_bl3740 3 ปีที่แล้ว +4

    La voiture et très belle elle fait très futuriste et pour quelqu'un de 14 ans la voiture pourrait être très pratique !

    • @Yo-jf2hc
      @Yo-jf2hc 3 ปีที่แล้ว +1

      "La voiture est très belle" 🤣🤣🤣
      Tu dois bosser pour Citroën, où alors t'as vraiment aucun goût.
      En plus d'être perché, un gamin de 14ans est bien trop dangereux, qu'il achète plutôt un vélo.

    • @Yo-jf2hc
      @Yo-jf2hc 3 ปีที่แล้ว

      @random B ben oui, c'est moins dangereux pour les gens autours.

  • @WersiMelodie
    @WersiMelodie 3 ปีที่แล้ว +5

    Il manque des renseignements essentiels : le prix de la batterie et l'autonomie en l'hiver avec le chauffage, les phares et essuie-glace en fonctionnement.

    • @mecabrico
      @mecabrico 3 ปีที่แล้ว

      SuperPtigris : Je trouve aussi qu'on parle trop rarement de ces aspects et du coût réel kilométrique.

  • @antoinedegeuser9588
    @antoinedegeuser9588 2 ปีที่แล้ว

    Elle est super bien ,c'est vrai que ça donne envie ,j'espère en avoir une aussi un jours si je suis à paris car j'ai 17 ans et mon rêve s'est de conduire n'importe qu'elle voiture

  • @paulpips2742
    @paulpips2742 3 ปีที่แล้ว

    These cars are fantastic, petite, economical, combustion free, this is the future, we shall see heaps of them in every city. Citroen is a winner.

  • @papibrossard78
    @papibrossard78 3 ปีที่แล้ว +16

    La seule chose retenue de la vidéo: avec une AMI, on se fait des amiEs ;)

  • @Guibaz69
    @Guibaz69 3 ปีที่แล้ว +3

    « Je klaxonne, oups la demoiselle a du croire que c’était pour elle »😂

  • @armellebarbier2819
    @armellebarbier2819 3 ปีที่แล้ว

    J'ai été, une inconditionnelle de la 2CV, jusqu'en 1994, cette AMI, me tente beaucoup, malgré, mon âge avancé, 61 ans , il me semble qu'elle pourra, me rendre beaucoup de service, lors de ma prochaine "retraite", en regardant, cette vidéo, je retrouve mon esprit, joyeux d'aventure et d'indépendance et l'envie d'essayer cette nouvelle Citroën, pourrais, je transporter des œufs sans les casser, ? 😉, bravo!, je suis tentée

  • @sosolary3389
    @sosolary3389 3 ปีที่แล้ว +1

    C'est juste trop bien, à 14 piges tu peux déjà conduire une voiture oklm sans permis, légalement, c'est trop bien..

  • @yangni007
    @yangni007 3 ปีที่แล้ว +7

    Bel Ami :)=

  • @ditherjannev2590
    @ditherjannev2590 3 ปีที่แล้ว +5

    Sympas pour une urbaine. Mais il faudrait la tester sous la pluie , voir avec un peu de neige.

    • @taipeinova101
      @taipeinova101 3 ปีที่แล้ว

      Ou en ete quand il fait tres chaud et il faut avoir l'aire fraiche dans la voiture....

  • @mad6435
    @mad6435 3 ปีที่แล้ว +1

    Très bien merci beaucoup