друзья в данном видео решил записать ответ на комментарий зрителя по поводу масла sintec extralife 7000 5w40. ответил на его вопрос по поводу щелочного числа.
Вообщем что хочу сказать проехал на масле 100 тысяч км 5w40 платинум неделю назад регулировал клапана открывал крышку что сказать блеск мотор шепчет идеальное масло беру на озоне по скидке от производителя за 1250₽ с картой озон 🎉🎉🎉🎉 меняю каждые 4000 тысячи фильтр манн орига
@@brat_na_chas я имел ввиду 100 тысяч проехал на синтек платинум 5w40 )) а данное масло которое у вас на обзоре еще не заливал хотел сказать что в целом синтек отличное масло 1250₽ стоимость синтек платинум 5w40 по карте озон
аа понял понял, на счёт хорошее или нехорошее я не знаю так как всё в мире относительно. Одно знаю точно что своих денег стоит. И адекватные люди покупая масло за 1000 рублей не будут требовать от него таких же характеристик как и за масло 8000 рублей
*Красавчик! Правильно делаешь! А то многие за копейки масло берут и ещё катают его от жадности по 10 тыс, а потом кричат, что масло фуфло и заср@ло весь мотор...😄*
Молодец , все рассказал если коротко то так Вязкость кинематическая при 100 - 15 единиц это отличный показатель . Щелочное число - 13 единиц так же отлично , хорошо моет . Любое масло в городском цикле это 5000 пробега , межгород 7500 максимум .
На самом деле идеи есть для видео просто сейчас, немного есть сдерживающие факторы. Иншааллах я хочу снимать контент который будет дружественный чтоб смотрели от взрослых Мужиков до детей чтоб интересно было и без обмана самое главное.
@@FlinderHolider на счёт этого я незнаю, я знаю лишь то что самое главное чтоб масло было оригинальным далее от крутости содержимого зависит какой интервал двигатель будет работать без вреда или 2000 км или 10000км. самое дорогое масло если залить в двигатель бмв F 90 и дрифтить то его надо менять хоть и на 100км пробега, если вкладышей нет запасных. одной из причин почему гоночные авто приезжают на трек автовозом и я не про формулу 1
Спасибо большое что не стали придираться к отсутствию монтажа, красивой картинки, а прислушались к словам и извлекли для себя полезную информацию, от души
Уже на двух машинах перешел на это масло, хотя меняю раз в год-полтора, потому что не накатывают на нем и 10 тыс., в основном просто менять нужно чуть чаще - на 7-8тыс. и даже если основа масла чуть хуже, чем у настоящей синтетике, работать оно будет лучше. Ну понятно если это реально не какой-то турбированный и перегруженный мотор, там есть смысл за масло переплачивать, чтобы потом раньше времени не плакать.
Спасибо! Развеял сомнения, объяснил всё так, что и ребёнок поймёт. В конце прошлого лета его заливал в лачетти 2010г.в., все было норм, но потом "доброжелатель" один наговорил мол дешёвка, не хорошее... зиму на repsol 5w30 пробегал, теперь снова платинум залью.
Несомненно на синтеке автомагазины не заработают состояние. Расскажите какой у вас двигатель. Температуры какие двигателя. В каком регионе живёте? Помните! Что зимой на трассе при температуре -20(и холоднее) и скорости +100км.ч. двигатель очень сильно охлаждается.
Смотрите если вы уверенны что у вас форсунки в исправном состоянии(и свечи) то вы можете и летом на 30ке кататься по трассе. Но для безопасности лучше 40ка. На 30 расход бензина уменьшится на 0.3-0.5 литров на сотку. Так как меньше сопротивление масла и тут уже хозяин выбирает расход или долговечность
@@brat_na_chas в том то и дело что мотор не знаю в каком состоянии, в сентябре её взял, пока вроди норм - урчит как кошка, горелым не пахнет, масло почти не ест; только ДДмасла поменял и кислородник первый.
@@В.Отянов уважаемый поздравляю с покупкой. Первую замену масла после покупки авто надо делать чуть пораньше. И уже потом менять масло как вы посчитаете нужным. По поводу жизни масла в двигателе есть видео на канале оно немного длинное 25 минут. Там вв можете найти ответы на некоторые вопросы. Но у этого видео ИншаАллахь будет продолжение(смысл как обслужить двигатель- отсроча капиталку) в двигателе есть запчасти стоящие 200-500 рублей которые если во время не заменить можно попасть на ремонт двигателя. Сейчас готовлю необходимые средства для подробнейшего обьяснения на ютубе
Вам посоветуем самое дешевое оригинальное масло с вязкостью 10w40, и менять масло не позднее 5000 км. Тоесть оригинал синтек роснефть лукойл газпром. И вообще в первый раз сейчас купите канистры масла по 800 руб на озоне синтек и покатайтесь 1000км чтобы чёрное масло слить. Так же посоветуем отмыть продуть радиаторы охлаждения снаружи от пуха и пыли
Это бюджетное качественное масло и его нужно менять через 5-6 тыс км так как езжу на этом масле два года это мой совет автолюбителям. Масло не угорает и держит уровень проверено.
На шниве ,с виско 3000 перешол на синтек, так же ездит, ничего не угарает, двигун не брянчит, угара нет, все тоже самое,ничего хуже не заметил. 3 года уже
Если на Фольксвагене не гонять как горячий джигит, то и не будет масло угорать. Большие обороты на моторах Фольксваген способствует расходу масла, потому что в двигателе очень маленькие зазоры.
@@РусХ-и6щ вот тут незнаю согласиться или нет. Так как на новых tsi моторах масляный насос 2 имеет 2 уровня давления. Давление масла после 2200 оборотов гораздо выше чем если ехать 100 по трассе на 5 скорости при 1300 оборотов. Соответственно меньше масла а масло охлаждает даже когда сверлят метал масло льют. И меньше пленка на коленвале
@@brat_na_chas Вы руководствуетесь теорией/названиями или непосредственно измеряете фактические температуры? У меня второе. Теплообменника нет. Будет конечно интересно что на деле меняет теплообменник.
@@АлексейЛипов-е6щ я руководствуюсь законами физики, статистикой, законами передачи энергии(в этом вопросе). Фактически у вас на приборной панели пишет 90 градусов с погрешностью +-15 градусов. Сомневаюсь что вы с перометром замеряли температуры. Прогресс не стоит на месте теплообменник забрал бы жар с антифриза и передал бы его маслу. Тем самым двигатель был бы более равномерно нагрет.
если температура окружающей среды от -15 до +35 градусов и Ваши радиаторы не забиты мусором(снаружи) то на пробег 5 тысяч подойдёт учитывая что температура двигателя будет около 100 градусов. А так здравствуйте
@@brat_na_chas спасибо, радиаторы чистые, я заливал Равинол 5w30 раньше, но сейчас мне эта процедура обходится в 8500р,лучше купить дешевле и менять чаще
Ну если учесть что температурный диапазон с 5W30 почти одинаков, даже в жару лучше, то все что дает 5W30 - это более жидкое масло, многие европейские производители рекомендуют лить именно из-за "экономии топлива", но на самом деле для современных двигателей это приближает их смерть, особенно теплонагруженных турбированных или на тех же тонких корейцев, где все сделано по минималке по площадям шатунов и их частенько задирает. Так что автор правильно советует 5W40 - оно по сути лучше и дешевле!!!
@@engenius11 согласен "на пальцах обьяснил" просто под другим видео зритель задал вопрос понял что надо ему немного обьяснить, по быстренькому записал получилось что получилось)
Кстати бытует мнение что масла 15w40 и тд содержат меньше загустителей и тд. Так как разница между 1 и второй цифрой меньше чем нежели 5в40. Сае в20 используйте при температуре двигателя ниже 90 зимой
Всё было хорошо,пока... Сынок по молодости и глупости не залил этот синтек платинум 5-40 . Друзья видители ему посоветовали. Такиежи знатоки. Ну и после задивки, гидрики стали барабанить как пулемёт мАксим. Я вернулся с командировки и просто охуе.... Поменял на маннол и всё,тишина и покой..
@@АндрейУхты платинум обычный. Тут экстралайф(extralife) специально завод чуть жирнее масло сделал видимо с более богатыми присадками и гуще. А так всё возможно вы наверное врать не будете
Честно говоря название их полюбилось среди РФ автолюбителей хотя такой же бюджетный продукт только который могут подделать и проходит несколько границ несколько перекупов
Уважаемый, в конце видео упомянул про более сложные термины и обьяснения. В данном видео попытался на пальцах обьяснить человеку(коментатору) про щелочное число. Несомненно всем выгодно чтобы дешевое масло убило мотор ведь на этом мастера зарабатывают деньги. А перекупщипи палённого(брендового) масла зарабатывают миллионы. Этот канал создан чтобы помогать простым людям. Ждите 2 часовое видео про масло от "Реолога") с доказательствами.
Поправьте пожалуйста и расскажите для чего нужна щелочь. Ведь в средствах для мыться двигателя как снаружи так и для детальной чистке при кап ремонте. Используется понятие щелочной раствор и бесщелочной растров. Соответственно щелочь моет. Или вы как то меня по другому поняли. Напишите для чего нужна щелочь будем знать
Вы пишите как руководитель? Или как водитель-механик который лично заливали в двигатель. Несомненно заливая синтек из самой бюджетной линейки за 700-800 рублей и кататься положенные 15000 км так и будет работать двигатель. Какая именно работа? И какое именно масло. Если вы горэлектросети которые выезжают в деревни где отключили свет-и вы сутками работаете в качестве мобильного ГенераторА то тут не в масле дело
на счёт жидкое как вода я упомянул в видеоролике(надо проверить форсунки) если в масле бензин то так и будет. В данном видео постарался затронуть и минусы и плюсы данной канистры
@@brat_na_chas да, на всех 4 авто я заливал масло это, точнее в сервисе при мне его лили. Замена каждые 8 тысяч. Работа по городу, доставка продуктов. При переходе на другое масло, резко стихли моторы, перестали барабанить и масло не вода через 1000км
@@engenius11 в том то и дело, что при переходе на другое масло, моторы стали работать мягче и тише. Так же, у работника на личном авто , в мороз выдавило масло , тоже был синтек, замёрз этот синтек. Сменил масло, и в более сильные морозы заводился и ездил без проблем. Вообщем я лично не связываюсь больше с этим маслом. Спорить не буду, про масла целыми годами люди на формах спорят, не хочу. Для себя сделал выводы, может и предвзято.
Конечно не останетесь, вы всегда найдете что на уши повесить клиенту вместо лапши. Или Вы не из тех кто методом тыка ремонтирует? Перечисляя и заменяя все имеющиеся узлы. Или вы будете отрицать тот факт что часть из мастеров Авто это те, кому жена от незнания что подарить на 23 февраля, подарила набор инструментов и с этого и началось. Сначала зарабатывание денег на Друзьях! На соседях и так далее, то что вы продаёте хлам под видом оригина? Не даёте гарантию на работу? Специально ухудшаете ситуацию так как день у вас нехлебный и можете заработать на незнающих? Товарищ Мастер вам слово.
Лично вы сколько раз с наценкой продавали моторное масло клиентам? скажите что продаёте масло по себестоимости и берёте деньги за замену масла, может это так и есть, но знайте каждый кто обманывает в жизни потом когда его врачи будут разводить на дорогостоящие процедуры и лекарства без которых можно будет обойтись, я не удивлюсь! Потому что человек который ведёт канал про авторемонт не будет писать чушь про то что масло с вязкостью 5w40 способно убить мотор за 4000 км при спокойной эксплуатации.
Ты сильно переоцениваешь возможности этого компота. Знаю 4х человек, кто убили свои двигатели маслами синтек-рольф. И сам видел как при -30° синтек 5w30 свернулся в восковые фракции, но мы успели промыть и спасли двигатель.
@@timur6255 Тимур ты видео смотрел? Сколько градусов зимой я рекомендовал зимой это масло? Скажи друзьям чтобы на масле за 1500рублец не ехали по 15000 км. На 4000 км полностью исправный двигатель хоть на сливочном масле проездит не заклинив(утрирую)
@@brat_na_chas я тебе пример привёл, личный, по градусам, а не в перекор твоей рекомендации. Даже 10тыс никто не ездил их них, кроме Вольво грузовой на Рольфе.
Вообщем что хочу сказать проехал на масле 100 тысяч км 5w40 платинум неделю назад регулировал клапана открывал крышку что сказать блеск мотор шепчет идеальное масло беру на озоне по скидке от производителя за 1250₽ с картой озон 🎉🎉🎉🎉 меняю каждые 4000 тысячи фильтр манн орига
Круто видите как мы сошлись во мнении(4000 км)
А где вы так за 1200 берёте. У меня около 1650 выходит цена. Для турбированного двигателя берём. Расход есть несомненно но зато знаем за что платим
@@brat_na_chas я имел ввиду 100 тысяч проехал на синтек платинум 5w40 )) а данное масло которое у вас на обзоре еще не заливал хотел сказать что в целом синтек отличное масло 1250₽ стоимость синтек платинум 5w40 по карте озон
аа понял понял, на счёт хорошее или нехорошее я не знаю так как всё в мире относительно. Одно знаю точно что своих денег стоит. И адекватные люди покупая масло за 1000 рублей не будут требовать от него таких же характеристик как и за масло 8000 рублей
*Красавчик! Правильно делаешь! А то многие за копейки масло берут и ещё катают его от жадности по 10 тыс, а потом кричат, что масло фуфло и заср@ло весь мотор...😄*
Молодец , все рассказал
если коротко то так
Вязкость кинематическая при 100 - 15 единиц это отличный показатель .
Щелочное число - 13 единиц так же отлично , хорошо моет .
Любое масло в городском цикле это 5000 пробега , межгород 7500 максимум .
Всё по делу, красавчик, брат!👍👍👍
Спасибо большое, по домашнему обьяснить хотел
@@brat_na_chas надо по-чаще про масла ролики делать, видно что тебе интересна данная тема👍
На самом деле идеи есть для видео просто сейчас, немного есть сдерживающие факторы. Иншааллах я хочу снимать контент который будет дружественный чтоб смотрели от взрослых Мужиков до детей чтоб интересно было и без обмана самое главное.
Всем уже известно что Sintec это ТОП, mobil - говно!!!
@@FlinderHolider на счёт этого я незнаю, я знаю лишь то что самое главное чтоб масло было оригинальным далее от крутости содержимого зависит какой интервал двигатель будет работать без вреда или 2000 км или 10000км. самое дорогое масло если залить в двигатель бмв F 90 и дрифтить то его надо менять хоть и на 100км пробега, если вкладышей нет запасных. одной из причин почему гоночные авто приезжают на трек автовозом и я не про формулу 1
Всё по полочкам разложил.. Спасибо.. 👍👍👍
Спасибо большое что не стали придираться к отсутствию монтажа, красивой картинки, а прислушались к словам и извлекли для себя полезную информацию, от души
Уже на двух машинах перешел на это масло, хотя меняю раз в год-полтора, потому что не накатывают на нем и 10 тыс., в основном просто менять нужно чуть чаще - на 7-8тыс. и даже если основа масла чуть хуже, чем у настоящей синтетике, работать оно будет лучше. Ну понятно если это реально не какой-то турбированный и перегруженный мотор, там есть смысл за масло переплачивать, чтобы потом раньше времени не плакать.
Правильно подметили Вы
Если масло уходит наружу, то я лью в мотор синтек. Если утечек нет, то шёл хеликс из запасов, манол или zic.
У вас несколько моторов?
Спасибо! Развеял сомнения, объяснил всё так, что и ребёнок поймёт. В конце прошлого лета его заливал в лачетти 2010г.в., все было норм, но потом "доброжелатель" один наговорил мол дешёвка, не хорошее... зиму на repsol 5w30 пробегал, теперь снова платинум залью.
Несомненно на синтеке автомагазины не заработают состояние. Расскажите какой у вас двигатель. Температуры какие двигателя. В каком регионе живёте? Помните! Что зимой на трассе при температуре -20(и холоднее) и скорости +100км.ч. двигатель очень сильно охлаждается.
Смотрите если вы уверенны что у вас форсунки в исправном состоянии(и свечи) то вы можете и летом на 30ке кататься по трассе. Но для безопасности лучше 40ка. На 30 расход бензина уменьшится на 0.3-0.5 литров на сотку. Так как меньше сопротивление масла и тут уже хозяин выбирает расход или долговечность
@@brat_na_chas двигатель 1,6л, 109коней. Зима мягкая - живу на Кубани, максимум было ночами -19 пять ночей за зиму - можно 5w40 лить смело.
@@brat_na_chas в том то и дело что мотор не знаю в каком состоянии, в сентябре её взял, пока вроди норм - урчит как кошка, горелым не пахнет, масло почти не ест; только ДДмасла поменял и кислородник первый.
@@В.Отянов уважаемый поздравляю с покупкой. Первую замену масла после покупки авто надо делать чуть пораньше. И уже потом менять масло как вы посчитаете нужным. По поводу жизни масла в двигателе есть видео на канале оно немного длинное 25 минут. Там вв можете найти ответы на некоторые вопросы. Но у этого видео ИншаАллахь будет продолжение(смысл как обслужить двигатель- отсроча капиталку) в двигателе есть запчасти стоящие 200-500 рублей которые если во время не заменить можно попасть на ремонт двигателя. Сейчас готовлю необходимые средства для подробнейшего обьяснения на ютубе
А почему оно должно гореть, емли температура вспышки почти 240 гр,?
Мне в жрущий масло х-трейлт31 , 1 литр на 1000 км, что посоветуете?
Вам посоветуем самое дешевое оригинальное масло с вязкостью 10w40, и менять масло не позднее 5000 км. Тоесть оригинал синтек роснефть лукойл газпром. И вообще в первый раз сейчас купите канистры масла по 800 руб на озоне синтек и покатайтесь 1000км чтобы чёрное масло слить. Так же посоветуем отмыть продуть радиаторы охлаждения снаружи от пуха и пыли
Это бюджетное качественное масло и его нужно менять через 5-6 тыс км так как езжу на этом масле два года это мой совет автолюбителям. Масло не угорает и держит уровень проверено.
Масло угарает завод изготовитель заявил это. Правда она и в Африке правда. А так масло нормальное. Первую замену до 4000 км!
Подскажите пожалуйста форсунки исправны у Вас? Просто уровень масла может не уменьшаться из за добавления в него бензина
@@brat_na_chas машина новая Geely atlas 15 тыс пробега
Любое моторное масло на легковых автомобилях менять каждые 5-7т.км и мотор проживёт дольше.
Когда начинается реальное обсуждение моторных масел, нужно убирать все колющие, режущие предметы, так как эта тема сама по себе острая 😄
На шниве ,с виско 3000 перешол на синтек, так же ездит, ничего не угарает, двигун не брянчит, угара нет, все тоже самое,ничего хуже не заметил. 3 года уже
К предстоящему лету выбрал лучшую вязкость для вашего мотора ждите видео. С поправками и тд
да всё с одной бочки ,также как и водка в магазине😅😅😅
Если на Фольксвагене не гонять как горячий джигит, то и не будет масло угорать. Большие обороты на моторах Фольксваген способствует расходу масла, потому что в двигателе очень маленькие зазоры.
@@РусХ-и6щ вот тут незнаю согласиться или нет. Так как на новых tsi моторах масляный насос 2 имеет 2 уровня давления. Давление масла после 2200 оборотов гораздо выше чем если ехать 100 по трассе на 5 скорости при 1300 оборотов. Соответственно меньше масла а масло охлаждает даже когда сверлят метал масло льют. И меньше пленка на коленвале
В пробке температура именно масла самая низкая за поездку. А температура антифриза напротив самая высокая.
Ну у вас в двигателе значит нету теплообменника. Теплообменник выравнивает температуру масла и антифриза. Вентилятор включается?
@@brat_na_chas Вы руководствуетесь теорией/названиями или непосредственно измеряете фактические температуры? У меня второе. Теплообменника нет. Будет конечно интересно что на деле меняет теплообменник.
@@АлексейЛипов-е6щ я руководствуюсь законами физики, статистикой, законами передачи энергии(в этом вопросе). Фактически у вас на приборной панели пишет 90 градусов с погрешностью +-15 градусов. Сомневаюсь что вы с перометром замеряли температуры. Прогресс не стоит на месте теплообменник забрал бы жар с антифриза и передал бы его маслу. Тем самым двигатель был бы более равномерно нагрет.
Для японского V8 атмо подойдёт?
если температура окружающей среды от -15 до +35 градусов и Ваши радиаторы не забиты мусором(снаружи) то на пробег 5 тысяч подойдёт учитывая что температура двигателя будет около 100 градусов. А так здравствуйте
@@brat_na_chas спасибо, радиаторы чистые, я заливал Равинол 5w30 раньше, но сейчас мне эта процедура обходится в 8500р,лучше купить дешевле и менять чаще
@@user-rz7pd7v8 нормально будет главное не перегревать мотор, а нефть она и в Африке нефть
Ржал нереально когда смотрел 😅
настолько всё плохо? что вам палец показал и смеяться начали)
Ну если учесть что температурный диапазон с 5W30 почти одинаков, даже в жару лучше, то все что дает 5W30 - это более жидкое масло, многие европейские производители рекомендуют лить именно из-за "экономии топлива", но на самом деле для современных двигателей это приближает их смерть, особенно теплонагруженных турбированных или на тех же тонких корейцев, где все сделано по минималке по площадям шатунов и их частенько задирает.
Так что автор правильно советует 5W40 - оно по сути лучше и дешевле!!!
@@engenius11 оставь его пусть ржёт. Я же сказал что еали подробно разбирать тему масла вместе с аргументами и доказательствами и 2 часов не хватит
@@brat_na_chas Не ну не обижайся, но когда про вязкость рассказывал реально была подача от души))
@@engenius11 согласен "на пальцах обьяснил" просто под другим видео зритель задал вопрос понял что надо ему немного обьяснить, по быстренькому записал получилось что получилось)
Я лью минеральные масла 15w40 или 15w30 а зимой sae 20
Кстати бытует мнение что масла 15w40 и тд содержат меньше загустителей и тд. Так как разница между 1 и второй цифрой меньше чем нежели 5в40. Сае в20 используйте при температуре двигателя ниже 90 зимой
Всё было хорошо,пока... Сынок по молодости и глупости не залил этот синтек платинум 5-40 . Друзья видители ему посоветовали. Такиежи знатоки. Ну и после задивки, гидрики стали барабанить как пулемёт мАксим. Я вернулся с командировки и просто охуе.... Поменял на маннол и всё,тишина и покой..
Синтек платинум именно этот залил он? Там их много видов. В видео я упомянул что масло с нюансами) как и лекарство одно лечит другое колечит
@@brat_na_chas Именно Синтек платинум 5W40.
@@АндрейУхты платинум обычный. Тут экстралайф(extralife) специально завод чуть жирнее масло сделал видимо с более богатыми присадками и гуще. А так всё возможно вы наверное врать не будете
Хах, манол. Та еще гадость. Прибалты эти качества не сделают, делают дешевый продукт и продают как середняк, хотя не дотягивают до него.
Честно говоря название их полюбилось среди РФ автолюбителей хотя такой же бюджетный продукт только который могут подделать и проходит несколько границ несколько перекупов
Уважаемый, вы реолог? Слышу что нет... Тогда не морочьте людям головы своими домыслами. Не лезьте к маслам, это не ваш уровень физико-химии.
Уважаемый, в конце видео упомянул про более сложные термины и обьяснения. В данном видео попытался на пальцах обьяснить человеку(коментатору) про щелочное число. Несомненно всем выгодно чтобы дешевое масло убило мотор ведь на этом мастера зарабатывают деньги. А перекупщипи палённого(брендового) масла зарабатывают миллионы. Этот канал создан чтобы помогать простым людям. Ждите 2 часовое видео про масло от "Реолога") с доказательствами.
Уважаемый, отпишитесь или не смотрите видео, если по делу нечего сказать. Человек всё по делу сказал
@@Арман-х9р спасибо большое за поддержку.
@@brat_na_chas всегда пожалуйста, тем более в видео всё по делу
@@Арман-х9р хочу серию видеороликов записать. От и до чтоб всем всё было понятно на простом языке.
1600₽ на озоне
Да в видео упомянул что цена такая, видимо вы не досмотрели
Все вроде хорошо но ты совсем не понимаешь для чего щелочь :-)
Поправьте пожалуйста и расскажите для чего нужна щелочь. Ведь в средствах для мыться двигателя как снаружи так и для детальной чистке при кап ремонте. Используется понятие щелочной раствор и бесщелочной растров. Соответственно щелочь моет. Или вы как то меня по другому поняли. Напишите для чего нужна щелочь будем знать
@@brat_na_chas а теперь переслушайте что вы сказали о нейтрализации воды, бензина и непонятно чего.
Щелочь для того чтобы отмыть мотор от нагара. Но если разобраться в причинах появления нагара...
Синтек говно, на работе 2 бензиновых и 2 дизелных, все на синтеке барабанят как ведро с болтами, масло быстро становится как вода.
Вы пишите как руководитель? Или как водитель-механик который лично заливали в двигатель. Несомненно заливая синтек из самой бюджетной линейки за 700-800 рублей и кататься положенные 15000 км так и будет работать двигатель. Какая именно работа? И какое именно масло. Если вы горэлектросети которые выезжают в деревни где отключили свет-и вы сутками работаете в качестве мобильного ГенераторА то тут не в масле дело
на счёт жидкое как вода я упомянул в видеоролике(надо проверить форсунки) если в масле бензин то так и будет. В данном видео постарался затронуть и минусы и плюсы данной канистры
Барабанит там наверное не масло, это точно! Ну и масло исправить не сможет. Так что проблема не в нем.
@@brat_na_chas да, на всех 4 авто я заливал масло это, точнее в сервисе при мне его лили. Замена каждые 8 тысяч. Работа по городу, доставка продуктов. При переходе на другое масло, резко стихли моторы, перестали барабанить и масло не вода через 1000км
@@engenius11 в том то и дело, что при переходе на другое масло, моторы стали работать мягче и тише. Так же, у работника на личном авто , в мороз выдавило масло , тоже был синтек, замёрз этот синтек. Сменил масло, и в более сильные морозы заводился и ездил без проблем. Вообщем я лично не связываюсь больше с этим маслом. Спорить не буду, про масла целыми годами люди на формах спорят, не хочу. Для себя сделал выводы, может и предвзято.
Берите берите!Катайтесь😂 мы без работы не останемся 🤣🤣🤣
Конечно не останетесь, вы всегда найдете что на уши повесить клиенту вместо лапши. Или Вы не из тех кто методом тыка ремонтирует? Перечисляя и заменяя все имеющиеся узлы. Или вы будете отрицать тот факт что часть из мастеров Авто это те, кому жена от незнания что подарить на 23 февраля, подарила набор инструментов и с этого и началось. Сначала зарабатывание денег на Друзьях! На соседях и так далее, то что вы продаёте хлам под видом оригина? Не даёте гарантию на работу? Специально ухудшаете ситуацию так как день у вас нехлебный и можете заработать на незнающих? Товарищ Мастер вам слово.
Лично вы сколько раз с наценкой продавали моторное масло клиентам? скажите что продаёте масло по себестоимости и берёте деньги за замену масла, может это так и есть, но знайте каждый кто обманывает в жизни потом когда его врачи будут разводить на дорогостоящие процедуры и лекарства без которых можно будет обойтись, я не удивлюсь! Потому что человек который ведёт канал про авторемонт не будет писать чушь про то что масло с вязкостью 5w40 способно убить мотор за 4000 км при спокойной эксплуатации.
@@brat_na_chas Во прорвало тебя 😳.Видать сильно задело 🤔
@@Garage34rus ответить не смог ты по факту, Гараж
@@brat_na_chas 34rus
Маркетологи говномасла синтек, скоро скупят всех обзорщиков...
Ты лично сколько заплатил бы человеку который сказал что ТВОЕ масло угарает в двигателе и на нём можно ездить 4000 км.
Будучи хозяином завода заказал бы у меня рекламу?
Ты сильно переоцениваешь возможности этого компота. Знаю 4х человек, кто убили свои двигатели маслами синтек-рольф. И сам видел как при -30° синтек 5w30 свернулся в восковые фракции, но мы успели промыть и спасли двигатель.
@@timur6255 Тимур ты видео смотрел? Сколько градусов зимой я рекомендовал зимой это масло? Скажи друзьям чтобы на масле за 1500рублец не ехали по 15000 км. На 4000 км полностью исправный двигатель хоть на сливочном масле проездит не заклинив(утрирую)
@@brat_na_chas я тебе пример привёл, личный, по градусам, а не в перекор твоей рекомендации. Даже 10тыс никто не ездил их них, кроме Вольво грузовой на Рольфе.
Шляпа,а не масло . Проверено.
В видео сказанно что это супер масло?) Я же упомянул и минусы и плюсы.