- 9
- 68 570
Brother for an hour
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 1 เม.ย. 2020
This channel was created for those who need fraternal advice on all life issues. Write me, I’ll try to answer
ВСКРЫЛ ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ ПОСЛЕ ПРОМЫВКИ ДИМЕКСИДОМ И
Можно ли заливать димексид в двигатель? Этот вопрос мучает многих автолюбителей, вот и я решил рискнуть и записал подробный ответ к этому вопрсу чтобы каждый водитель решил для себя можно ли раскоксовыва ь мотор, или не стоит прибегать к промывке двигателя
มุมมอง: 3 564
วีดีโอ
КАК ОТМЫТЬ ДВИГАТЕЛЬ ИЗНУТРИ ОТ НАГАРА. ПРОМЫВКА ДИМЕКСИДОМ
มุมมอง 2.8K4 หลายเดือนก่อน
промывка двигателя димексидом очень важна для вашего автомобиля. на старом автомобиле рекомендуется промывать мотор перед заменой масла. Многие люди заливают димексид в масло однако допускают ошибки при раскоксовке которые вредны вашему двигателю. верно выполненная#димексид #промывка #моторноемасло #двигатель
КАК НЕ ПОПАСТЬ НА ПОДДЕЛКУ? МОТОРНЫЕ МАСЛА РФ
มุมมอง 1.5K4 หลายเดือนก่อน
Какое моторное масло купить в России? как отличить подделку от оригинала. какое моторное масло в двигатель можно покупать всё это расскажу в видео.
Крепкое масло sintec extralife 5w40 для старых двигателей
มุมมอง 5K5 หลายเดือนก่อน
друзья в данном видео решил записать ответ на комментарий зрителя по поводу масла sintec extralife 7000 5w40. ответил на его вопрос по поводу щелочного числа.
Вскрыл мотор, а там💀❌ Масло Sintec убивает❓
มุมมอง 30K6 หลายเดือนก่อน
Результат 3 годовалого эксперимента. Отмывает ли моторное масло двигатель изнутри. Можно ли промывать двигатель. я показываю как заменить масло в двигателе а так же на сколько #грязный двигатель изнутри после использования масла #sintec 5w40 вместо промывки мотора. мотор лада ваз 2110 после масло синтек был довольно чистым и не оставил после себя никаких отложений. Соответсвенно я считаю что ма...
Как спрятать провода от компьютера
มุมมอง 4.1K3 ปีที่แล้ว
Всех приветствую в данном видео вы увидите как спрятать провода от компьютера. Как убрать провода под столом. Как сделать кабельменеджмент На компьютерном столе. Прячем провода под столом. сквозняк из за того что кабель интернета проведен через окно и окно не закрывается плотно
Дружище......, заливаешь Лукойл 5/40 синтетику , меняешь каждые 5 тыс. Фильтр можно раз в 10 тыс. Почему Лукойл, да потому что он продается везде.....! Главное фильтр нормальный бери....! Да........можешь залить Лукойл для дизельных двигателей ! Посмотришь как он отмоет ! С двигателем точно ничего не будет ! Любое масло срабатывается к 5-и тысячам! Нет разницы что ты зальешь дорогое за 4.5-5 тыс. за канистру и будешь менять в 10 тыс. или канистру за 2 тыс. и будешь менять раз в 5 тыс. ! Так даже лучше ...! Всем удачи, любите своих женщин и свои автомобили ...!😊 th-cam.com/video/3HzURWxSVO0/w-d-xo.htmlsi=pD_1OfI7YueeLlOa. th-cam.com/video/8BOnOJWo5Zk/w-d-xo.htmlsi=vgKCPiMt3CxKZB_4
Демексидом мой
Здравствуйте .Залете дизельное масло на те-же 5-7т.км. . У него щелочи больше,благодаря чему мотор отмывается от нагара. Вязкость выбирайте по мотору и сезону. Ездить можно на нём до очистки мотора. А так можно и постоянно ,разница в основном только в количестве щёлочи .Удачи 🖐️
@@user-qt1sv4qh4j здравствуйте спасибо большое за совет, к сожалению чтоб масло отмыло мотор нужны высокие температуры и очень большое количество времени
@@brat_na_chas дык ездите на дизельном масле, пока не отмоется, в штатном режиме. И мотор щядяще моется, и время на это тратить не нужно. Я свой за две замены отмыл. Был до меня, прошлым хозяином уделан. Две замены(в общем 10т.км.),и как новый. Старый моторист посоветовал.
Любое моторное масло на легковых автомобилях менять каждые 5-7т.км и мотор проживёт дольше.
Любое моторное масло, на легковых автомобилях, менять на 5-7т.км. и двигатель прослужит дольше. А если надо помыть мотор из нутри,то лейте дизельное , на те-же 5 т.км.
@@user-qt1sv4qh4j да правильно говорите только это уже бывает поздно когда 1 владелец убивает двигатель заменой масла 10-15 тысяч км
Если на Фольксвагене не гонять как горячий джигит, то и не будет масло угорать. Большие обороты на моторах Фольксваген способствует расходу масла, потому что в двигателе очень маленькие зазоры.
@@user-xh3so2hu5u вот тут незнаю согласиться или нет. Так как на новых tsi моторах масляный насос 2 имеет 2 уровня давления. Давление масла после 2200 оборотов гораздо выше чем если ехать 100 по трассе на 5 скорости при 1300 оборотов. Соответственно меньше масла а масло охлаждает даже когда сверлят метал масло льют. И меньше пленка на коленвале
Салам алейкум как можно связаться с вами?
@@user-mp2bp5jo8k телеграм prosttiesli
@@user-mp2bp5jo8k ва Алейкум ассалам
Скхажице хце учат тхак раузгауариваць ?
@@moyakaunt8502 хоть не позорилась бы ты, которая написала (moy akaunt) вместо (my account)
Синтек премиум 5/40 9000 норм масло.
Да это одно из самых дорогих в линейке синтек
лайк подписка
речь, чувство юмора - превосходные!
Спасибо большое уважаемый, сейчас такой период жизни чуть не успеваю видео снимать. А так я таким людям как Вы желаю счастья и здоровья
BG-109 пользуйся через 2 замены, приколишся.
Заливай турецкое масло любекс или ред офис максим10 в 40 это тебе не российская мачмула цена 2200р ездий 8000 мотор как новый! Отвечаю! Я еще длбавляю присадку в масло hi-gear постоянно мотор будет ходить 500 тыс. Гарантированно цена вопросс-масло 2200+присадка 750 на озоне, лучше чем самое лучшее масло!!!!!!
Ас саламу алейкум спасибо что поделились личным опытом, надеюсь всё будет хорошо
Асалам алейкум м, земляк, не парся, мотор чистый, зале й долговременную чистящую присадки hi-gear поездий 600км а не 200 как в инструкции, и васс садам, мотор будет новый, отвечаю!
Ва алейкум ассалам дорогой, как вы посоветовали так и сделаем
Масло на эмульсию похоже
Херню несет полную езжу на этом масле все отлично
Не посмотрела видео и пишет
Он до этого масла на каком то говне ездил а потом синтек залил и сделал вывод что масло говно.
Лучше пробуй Валеру раскоксоил залить, безопаснее! Подписался))) 👍
Сюда Валеру надо залить, пару банок поочередно... Будет чище! Проверено!
Спасибо большое за совет
Очень интересное видео, продолжай, друг! Лайк, подписка!
Интересное видео, приятная доброжелательная речь, увлечённый своим делом автор!!!!! Удачи и самых лучших пожеланий! Спасибо!
Друг, десятка 2001 год выпуска, пробег 365 тыс, мотор чистый, без отложений, рецепт прост замена без всяких промывок 7-8, тыс пробег, больше восьми не катаю, масло лукошко синтетика)
Очень рад за вас, подскажите пожалуйста что может стучать? Когда на трассе шебень валяется 1 шт стучит подвеска. А на неровностях нет стука только на лежачих ментах(пластиковых) и тд.
А почему оно должно гореть, емли температура вспышки почти 240 гр,? Мне в жрущий масло х-трейлт31 , 1 литр на 1000 км, что посоветуете?
Вам посоветуем самое дешевое оригинальное масло с вязкостью 10w40, и менять масло не позднее 5000 км. Тоесть оригинал синтек роснефть лукойл газпром. И вообще в первый раз сейчас купите канистры масла по 800 руб на озоне синтек и покатайтесь 1000км чтобы чёрное масло слить. Так же посоветуем отмыть продуть радиаторы охлаждения снаружи от пуха и пыли
Да, братан, не домыл ты двигатель. Нужно было процедуру еще раз хотя бы повторить. Недомыть двигатель это очень плохо.
1700 км по трассе за раз проехал, маслёнка не загорелась обороты до 6000
я тоже демиксидом мыл.но мыл я жёстко.на всё ушло приблизительно 12 флаконов демиксида и литров 20 масла 4 фильтра
Понял Вас, и как? Успешно? Вязкость какую использовали, задиры есть на распредвале?
@@brat_na_chas все отлично как новый. И компрессия выровнялась. 12.правдо мой движок прошёл 300т.и мне не жалко было если что не так. 40тыщ уже прошло после промывки
@@user-zf6up3ty9p молодцы я рад за вас
В поддоне двигателя есть трубка маслонасоса с металлической сеткой для забора масла маслонасосом и подачи его в трущиеся части двигателя. Двигатель можно заводить лишь когда эта трубка погружена в масло, тогда насос качает масло и подаёт его куда нужно, создавая давление. Для того чтобы узнать, погружена трубка в масло или нет, существует масляный щуп в двигателе. Нужно залить рекомендованное производителем мотора масло нужного количества, подождать пару-тройку минут в зависимости от температуры окружающей среды, чем холоднее, тем больше времени ждать, чтобы масло всё стекло в поддон. Потом достать щуп и проверить уровень масла согласно нижней и верхней метки на щупе. И только если масла достаточно в двигателе, можно заводить двигатель. Джигит, машина не ишак, которому ты не долил воды попить и потом пинками заставил идти дальше, машина просто покажет тебе ослиный хер в виде провернувшихся вкладышей от нехватки масла! 🤣 Но главное это то, что димексид нельзя лить если в двигателе есть пластиковые детали боящиеся димексида, например лопасти маслонасоса или успокоители цепи ГРМ, если в двигателе есть краска, например поддон покрашен изнутри, а это бывает на металлических поддонах, а ещё может выйти из строя датчик давления масла из-за того что в нём будет разрушен пластик, если конечно в данном датчике он есть. Поэтому поддон сначала снимают и убирают краску, что бы она отвалившись от димексида и не забила сетку маслоприёмника насоса, узнают боится ли пластик успокоителя цепи ГРМ димексида, есть ли в маслонасосе детали из пластика, выкручивают датчик давления и заглушают отверстие, или после очистки ставят новый датчик если предыдущий испортился. В общем не все двигатели можно безопасно чистить димексидом. Ты залил один литр и завёл мотор, 100% масло не могло пойти в двигатель и смазывать его, поработай мотор немного дольше и особенно при нагрузке, и тебе обеспечен капитальный ремонт двигателя! Если ты не чего не понимаешь в двигателе, то зачем лезешь туда куда чего ни понимаешь?
Основательный коментарий. Так в видео же показанно что для вазовского мотора 1-1.5 литра достаточно на холостых так как маслоприёмник погружен в основание (ванночку поддона картера). На счёт рекомендованного производителем масла??? В новые авто рекомендуется 0в20 0в30 и потом жалуются на малый ресурс двигателя.
Видео зачётное,респект!
Спасибо большое за поддержку, приятно
Когда начинается реальное обсуждение моторных масел, нужно убирать все колющие, режущие предметы, так как эта тема сама по себе острая 😄
Не могу прочитать, что за надпись на руле?
Triumph триумф
@@brat_na_chas спасибо брат
@@brat_na_chas удачи в продвижении канала
Брат,раз в 5000км масло меняй и не будет отложений никаких...процедура копеечная,но мотор точно проживёт дольше...проверено годами опыта.... причём,что жигули,что тойоты,думаю и любой другой мотор будет жить дольше,если не экономить на частоте замены масла и фильтров...
Да брат спасибо большое за совет, так и делаю. Но для себя вывод сделал. Чтобы расход меньше был и масло было более жидким и чтобв у него моющий эффект был увеличен думаю на зиму надо закрывать радиатор (картонкой и т.д.) так как зимой у меня температура 68-75 градусов антифриз, а масло может вообще 60 градусов в картере. А как мы знаем кипяток лучше отмывает грязную посуду
С одной стороны так, а с другой нет. Условия эксплуатации у всех разные. Кто то 5000 спокойно по городу тошнит, а кто-то ездит активно крутя мотор в отсечку. Кто то по трассе 90 катится, а кто-то летает 180. Вот и получается, что пробег один и возможно моточасы одинаковы, а у одного масло ещё ездить можно, у другого уже квашня в поддоне
@@GENIUS46ful да на гоночном режиме езды когда форсунки активно льют и температура масла выше 110°с можно поменять и на 200 км
@@brat_na_chas Масло моет двигатель не потому что горячее, а потому что в нём есть специальные присадки, то-есть специальные химические вещества которые растворяют лак и кокс от пригоревшего от большой температуры масла, и от масла которое не меняли вовремя, и оно потеряв свои свойства оседает в двигателе лаком и коксом. Расход горючего зависит и от вязкости масла, но лить нужно рекомендованное производителем. При этом есть масла, которые почти не меняют вязкость с повышением температуры, в них есть специальные присадки для этого. В общем интернет тебе в помощь, прежде чем что то делать с машиной, хорошенько изучи тему по тому вопросу какой хочешь решать с машиной, иначе угробишь движок раньше времени.
@@brat_na_chas На обычном не форсированном спортивном двигателе, таких разрушений в масле за 200 км не добьешься. Но за 2000 км., если гонять тапку в пол, то наверно маслу сильно жизнь подпортишь, и то смотря какому маслу.
Валекум салам брат! Ну как после демексида запах в салоне?😂😂😂
Не то что в салоне, но и на улице воняет после запуска двигателя
Приветствую. Сколько машина расходует масла?
Здравствуйте, без обмана я не считал, так как масло очень быстро чернело сливал до 4-5тыщ.км. Но один зритель канала сказал что у меня в двигателе маслянная компрессия
@@brat_na_chas Дружище, скажу 100% что это тревожный звонок. У меня тоже была масляная компрессия на прошлой машине и ела масда очень много больше 1л на 1000км
@@ORIGINAL224 спасибо большое что поделились опытом. В ближайшее время заменю компрессию на этом же моторе и заменю свечи
@@brat_na_chas удачи и пусть всё пройдет гладко👍
@@brat_na_chas скорее всего надо будет кольца маслосьёсные менять с расточкой
Может быть лучше специальные средства очистки использовать?
Мой двигатель просто в сборке разборки (только у меня инструментов недостаточно). Данный эксперимент сделан для того чтобы зрители с более трудным сложными современными моторами узнали возможно ли без разборки раскоксовать мотор. Так как в их случае это вопрос денег выше 100тыщ. руб. А так конечно разобрать отмыть более эффективно
@@brat_na_chas интересно было бы узнать, насколько хорошо работают средства для раскоксовки из магазина
@@brat_na_chas привет✌️ кстати залил роснефть 5/30, уже 1000 км проехал а масло слегка только потемнело. На других маслах такого не было
@@brat_na_chas да даже если ты решишься на капитался стоимостью свыше 100к это ещё не значит, что это вылечит от масложора. А если и вылечит, то не надолго, посколько неоригинальные запчасти дают данный эффект
@@ORIGINAL224 приветствую другие масла чернели еще сильнее? Или наоборот долго не чернели.
Ваалейкум Ассалам. видно, что нужно еще разок сделать такую процедуру. раз начал, доводи до конца. он должен блестеть. хорошо видать был загажен. а забитый маслоприемник это краска с поддона поднялась. нужно было вычистить. промывочные присадки в таких маслах дешевых практически нет. будешь долго так его отмывать. результат есть. но нужно еще до идеала.
Загажен был конкретно что приходилось отвёркой толстый слой грязи снимать. Краску я хотел почистить но димексид не смог снять её видимо(керамическое покрытие там, типо эмаль).а если маслоприёмник пропустит грязь то она в фильтре останетс? Или попадает во вкладыши
@@brat_na_chas сперва в фильтр. если фильтр забьется, и будет пропускать масло через клапан, то эти шмурдяки попадут дальше по мотору. димиксид хорошо разъел отложение. смягчил все. через пару тыс км поменяй снова фильтр. лучше не рисковать ради 250р. я бы еще разок провел эту процедуру. а так он будет у тебя промываться по немногу. смотри сам.
@@Ruslan-od1il спасибо большое за ответ. После димексида я залил 15в40 с фильтром На 200 км. И вот щас опять поменял масло фильтром
@@brat_na_chas вот щас на лето заливай Маннол 10/40. Хорошее масло. Не дорогое. Отмоет, он с присадками. Единственное вроде доступное масло с европейскими присадками. Только не бери поленое масло. Я Сам Маннол заливаю свою 14ку 16кл 124 мотор. Заливал и Синтек 5/40 и другие, проблем нет. Мотор внутри чистый. Хотя каждый год делаю профилактику по промывке. Димексид никогда не использовал. Но изучал этот вопрос что да как.
@@Ruslan-od1il а как купить манол не поддельный его подделывать могут говорят
нужно было заливать по 2 бутылки на 2 захода с заменой масло. 40 мин гоняешь на 1200-1500 оборотах, и 20 мин на холостых. покажи в след раз результат, сними поддон и крышку клапанную.
У меня на всю промывку внутрь залито было 3.7 литра масла 20w50 и 4.5 баночки димексида. Хорошо, поменяю масло и покажу каков результат Вам.
MOZER, VEZER, TAIF
Спасибо будем иметь в вид не знал
На шниве ,с виско 3000 перешол на синтек, так же ездит, ничего не угарает, двигун не брянчит, угара нет, все тоже самое,ничего хуже не заметил. 3 года уже
К предстоящему лету выбрал лучшую вязкость для вашего мотора ждите видео. С поправками и тд
Димиксидить надо с умом. Есть же видео как и что делать.
Расскажите какие ошибки я допустил
@@brat_na_chas Советую ознакомиться с процедурой по демиксиду на канале у Андрея Тоскина.
@@brat_na_chas С этой темой, советую ознакомиться на канале Андрей Тоскин!
Приветствую! Посмотрел, очень интересно. Я когда у себя димесидил, то перед заливкой четыре флакона изначально смешал с небольшим количеством масла, чтобы не чистый димексид заливать. А при работе двигателя снимал трубку картерных газов к дросселю, чтобы не было детонации. Мыл четыре раза, потом ещё раз просто маслом. Кольца отлегли, двигатель не лёг😅 Отъездил после этого без проблем шесть лет.
Кому интересно, машина Тойота Виста, двигатель 3s-ge. Поддон крашенный, но чтобы его снять там надо балку снимать, поэтому на свой страх и риск заливал так.
Приветствую спасибо что поделились своим опытом. Некоторые говорят что у меня компрессия завышенная. Вы у себя мерили компрессию до и после? Может быть что из за нагара на поршнях компрессия выше чем с завода
По поводу того что видео интересное-очень приятно спасибо!!! Старался
@@brat_na_chas если масло попадает в цилиндры, то из-за масляной плёнки растёт компрессия. 14 многовато
@@TheDzen666 может быть да согласен с вами а я думал это наоборот хорошо спасибо что поправили. Скором времени хочу выпустить видео об ошибках водителей
Саламу алейкум брат! Зря промыл демексидом при такой компресий, чревата задиром в цилиндрах,лудше просто лить хорошее масло, а демексид хорош перед капиталкой,сечас будет вонять мачей горного козла😅😅😅😅
Ва Алейкум ассалам брат. Я залил димексид в масло 20в50 при температуре 65 градусов. Кинематическая вязкость масла 5.10. w40 равно от 12 до 14.5 при 100 градусах в Цельсия
@@brat_na_chas покажи цилиндры эндоскопам если есть возможность
@@Myxamor12 брат возможности нету надо купить эндоскоп, просмотры если хорошие будут обязательно куплю чтобы Люди видели своими глазами
@@brat_na_chas погода у вас класс у нас еше снег лежит
@@Myxamor12 хотите для Вас море сниму на видео
Ассаламу алайкум с праздником вас это люфт должен не страшно а вот Димексид это плохо Да это средство промывке силён но при остывания он твердеет а это опастно для ДВС Так как он забивает каналы короче долго писать а тебе удачи
Ва Алейкум ассалам БаракАллах, Взаимно. Спасибо что поделились Своим опытом. Тоесть димексид не смешивается с маслом? И даже если его слить то во вкладышах вместо маслянной плёнки будет Димексид?
@@brat_na_chas просто я видел что это средство заливали в ДВС перёд кап кап ремонтам Но не более 4 флокона конечно он смешивается а как он промывает может он потом пре охлаждения отделяется у тебя как это получилось
@@user-my4ht4zr9b я иншаАллахь выпущу видео о том как люди сами доводят свой двигатель до капитального ремонта. Хотя этого можно избежать
Я думаю что вал должен быть таким право лево это норм .
Спасибо Большое пробег на автомобиле реальный, но ща свою жизнь очень много было у него резких стартов с грубым выжимом сцепления. Как думаете? Возможен ли износ ПОЛУКОЛЕЦ? Упорных или опорных не помню как называется
Прикольное видео, смотрел с интересом )))
Спасибо большое Друг за поддержку, очень рад чтоб хоть кому то понравился такой формат видео. Значит всё таки есть Мужики которые любят настоящий неподкупленный контет на Ютубе
С праздником брат
Взаимно Брат. Всем мира и добра вне зависимости от национальности
14 отмасфер а с завода 12.5 следушее замена масла будет 18 как у дизеля))
Здравствуйте спасибо большое за 1-й коментарий и Вашу внимательнось. Подскажите пожалуйста почему так произошло? Честное слово не Фальшивый замер компрессии.
@@brat_na_chas возможно компресометр врет 11.5 при должной эксплотацией и своевременными заменами жидкостей ближе к реальность. А так до 10 бар вполне можно ездить.
@@user-gl7rr5xr9f новый покупал, первый раз в жизни использовал(свечи открутил, прочистил посадочное, акб вообще разряженный был) и такие показатели. Может быть что на поршнях нагар? Или на кольцах и это маслянная компрессия
@@brat_na_chasэндоскопом бы посмотреть, скорее всего закоксовалась камера сгорания и поршни
Сразу видно, что в школе плохо учился 😂 Машину можно завести и от 10 вольт и даже зимой, если аккумулятор выдаёт достаточный ток и не проседает. У тебя может и 13 показывать, а ток не держать. Тогда и летом хрен заведёшь 😂
Виктор на каком предмете это преподают? На уроках труда? Или на физике? Или на химии? Вы наверное немного неосведомлены чему сейчас учат детей в школе, то что Лондон из э кепитал оф зе грейт бритайн и синус косинус, мейоз метоз? Сейчас в школе совсем другому учат. В каком году окончили школу? Готовы ли сдать тест на iq? В прямом эфире
То что вы мультиметром научились пользоваться это не повод для таких громких выводов и гордости, главное оставаться человеком. Необразованного но порядочного Человека я больше уважаю чем гнилого с высшим образованием
А так спасибо большое буду иметь в виду. Что помимо напряжения есть и другие параметры аккумулятора такие как ёмкость, пусковой ток, и тд
@@brat_na_chas На химии проходили растворы и плотность этих растворов. А на физике напряжение и токи. Я не говорю, что я учился на отлично и многое сейчас уже не помню. Но элементарное в голове отложилось. Возможно повезло с преподавателями.
Школу закончил в 2005 году. Если вас обидел мой комментарий, то извините.
А чё чёк горит?
На лада если чек с завода не горит, значит что-то не так...
@@user-ex2zu8lx5q чек горит из за того, что низкое напряжение, ошибка идёт через ABS, хотите проверьте. Лада тут не причем.
@@ewgenijlisenkow7996 спасибо большое за то что впряглись но у данного авто 2005 года нету АБС
Из за катализатора, скоро видео выпущу увидите как звучит выхлоп
@@user-ex2zu8lx5q согласен, автоваз хоть на 2-3 цилиндрах но поедет главное чтоб масло было) да зимой холодно летом жарко но едет
главное чтоб ток выдавал я на пяти банках заводил
А как узнать сколько банок и тд замкнут ли акб и тд
@@brat_na_chasсейчас не обслуживаемые АКБ при зарядке на АКБ будет заниженное напряжение если банки закорочены, но проще всего купить китайский тестер АКБ.
@@user-iu1pl6ie2l ну вот видимо у меня так. Завожу авто напряжение 13.8-14.1. глушу автомобиль после долгой поездки 12.5 на акб. И через пол часа где то 11.7. (а с 12.5 до 12.2 на глазах падает напряжение)
А сколько лет акб? У меня такое же было. На снятом аккумуляторе напряжение падало до замеряемых 10В.
@@user-sq9zr5gr5c я его в 2020 году поставил и проехал всеголишь 25000километров. Клемма снятая была в сумме (0.5-1 год)
Всё просто!!! Заряди, помпняй аккамулятор!!! Почини, поменяй генератор!!!!! И всё будет заеби.......сь!!!!!
Генератор заряд даёт. Обращаюсь к "специалистам" чтобв узнали куда утекает заряд акб. Говорят оставь авто на несколько дней мы лолжны выяснить причину куда сосёт электричество
@@brat_na_chas это просто. Поставь амперметр на аккамулятор (последовательно). И отключай по очереди все потребители(вынимай предохранители)начни с гены и сигналки!!!
Салам алейкум разве маркетплейсы есть оригинал?Та паль одна.
У некоторых фирм масел есть официальный магазин на маркетплейсах
Все вроде хорошо но ты совсем не понимаешь для чего щелочь :-)
Поправьте пожалуйста и расскажите для чего нужна щелочь. Ведь в средствах для мыться двигателя как снаружи так и для детальной чистке при кап ремонте. Используется понятие щелочной раствор и бесщелочной растров. Соответственно щелочь моет. Или вы как то меня по другому поняли. Напишите для чего нужна щелочь будем знать
@@brat_na_chas а теперь переслушайте что вы сказали о нейтрализации воды, бензина и непонятно чего.
Щелочь для того чтобы отмыть мотор от нагара. Но если разобраться в причинах появления нагара...