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自分は890DukeRでTC1000やトミン、茂原ツインなどショートコースしか走らないのですが、トラコンはタイヤが生きてる間は1、減って来たら2で走っています。3以上だとタイムを確認するまでもなく前に進まない感じがしますね!🤣💦サーキットを走られない有名TH-camrさんのDukeR3.0?のレビュー、街中でスポーツモードに入れただけで「鬼トルク」とか「化物」とか騒いでますが、、、正直、エンジンモードをスポーツやトラックにしただけではDukeRの真の姿は隠されたまま‼️😂笑KTMはモードよりトラコン0~1にしないと全く速い感じが出てこない…と思います。トラコン2以上がどの位パワーを間引いているかと言うと、ウィリーが維持できない程です!!!※1にするとウィリー維持可能に!ウィリーをしていなくともDukeRのパワーだと直線でもパワーを間引かれてしまうという証明ですね!😂長文失礼しました!
とても有益な情報ありがとうございます。KTMのトラコンって国産メーカのトラコン設定値と違い予測制御の値が大きい【安全マージン】のかおっしゃる通り1~2の設定が正しいのかもしれませんね、今度【といっても来年】試してみます。情報ありがとうございました。
自分は890DukeRでTC1000やトミン、茂原ツインなどショートコースしか走らないのですが、トラコンはタイヤが生きてる間は1、減って来たら2で走っています。
3以上だとタイムを確認するまでもなく前に進まない感じがしますね!🤣💦
サーキットを走られない有名TH-camrさんのDukeR3.0?のレビュー、街中でスポーツモードに入れただけで「鬼トルク」とか「化物」とか騒いでますが、、、
正直、エンジンモードをスポーツやトラックにしただけではDukeRの真の姿は隠されたまま‼️😂笑
KTMはモードよりトラコン0~1にしないと全く速い感じが出てこない…と思います。
トラコン2以上がどの位パワーを間引いているかと言うと、ウィリーが維持できない程です!!!※1にするとウィリー維持可能に!
ウィリーをしていなくともDukeRのパワーだと直線でもパワーを間引かれてしまうという証明ですね!😂
長文失礼しました!
とても有益な情報ありがとうございます。KTMのトラコンって国産メーカのトラコン設定値と違い予測制御の値が大きい【安全マージン】のかおっしゃる通り1~2の設定が正しいのかもしれませんね、今度【といっても来年】試してみます。情報ありがとうございました。