Geralmente Ivan, eu costumo a limpar a face do bloco, com um auxílio de um aspirador. Evitando assim de cair muita sujeira nos orifícios. Raspando como você tá fazendo e usando um aspirador de pó!
E no caso do carro que misturou água e óleo e fico uns 5 meses parado. Vi que o cilindros. Estão com um ferrugem leve. Se eu limpar e montar de novo tem problema ou tem que mandar pra retifica. ?
Muito bom Ivan, responder o comentàrio, è algo que cinsidero essencial, se o TH-camr, tem que diminuir um pouco a frequencia De videos, eu acho xarope a pessoa postar um comentário, e nunca ser respondido. De um canal que tu citaste, jà vi, e prezo pelo conhecimento tècnico como teu canal e De outros que são inscritos. Bom video.
Professor Ivan, meu parabéns seus vídeo é de alta qualidade e de bom aprendizado. Que o Deus de Israel com sua infinita bondade continue abençoando vc. Professor íntegro!
Acabei de retirar o cabeçote da pampa ap 96. Está desse jeito. Não tinha válvula termostatica, o tubo de água não passava nada. É a primeira vez que faço. Muito obrigado pelas aulas. Não sou mecânico.
pois mas tem outras cosias praticas q voce temq saber qundo mexer num motor, enteder tudo e saber o ke ta fazendos e nao sabe seu motor vai pro saco, ele mostra ams ele sabe o ke ta fazendo nao e o mesmoq fazer so vendo,, tome cuidado moor nao toelra erro nenhum..,ja era ou nao vai durar..
Ivan boa noite, tudo bem com vc, parabéns pelos vídeos postados, de muito valor para leigos e até colegas no aprendizado, preciso de uma dica, tô exatamente nesse passo em um motor de Ka rocan com a junta queimada, porém não consigo virar os pistões,deve estar preso, devido a muita mistura de água com óleo, esgotei e saiu 9 litros de água café com leite e água, e o carro ficou parado. Como desmontei na mesma posição sem mexer no ponto pra depois montar na mesma condição, não limpei muito bem os pistões, sua dica posso montar desta mesma forma, ou devo tirar fora de ponto pra passar o rebolo no bloco, se vc tiver ZAP te passo as fotos, aí vc me dá uma dica melhor se vc puder, estou no interior de SP.
consegui desmontar do meu vectra Gt....e vi esse vazamento no ar quente tb...só ali mesmo...nao tem mais em nenhum lugqar. To vendo seus videos para ter como base as coisas.
Tô trocando o cabeçote de uma Captiva 2.4 em casa, depois de 2 mecânicos não acertarem o ponto dela, e o último apertar o cabeçote sem torquímetro, aí misturou água no óleo, a dúvida é se posso jogar gasolina nos dutos de óleo pra sair pelo bujão, ou devo tirar o carter para fazer a limpeza?
@@skpaq1719 obrigado pela dica, eu acabei tirando mesmo o carter, foi bom pq lavei o bloco, a tampa de válvulas, as polias, e o carter, que estava muito sujo, e se não retiro ele, poderia ter me causado um problema mais para a frente.
@@t12i12a muito bom, estou na luta, ontem tirei o cabeçote, estou descarbonizando ele pra essa semana que tá vindo mandar pra retifica, e enquanto não ficar pronto vou fazer esse processo aí que vc já fez, retirar o carter e dar uma geral
Vídeo feito em tempo real sem truques ou coisa parecida, é disso que precisamos, vídeo pra mostrar o antes e o depois não adianta nada! Esse sim é um vídeo especial, quem ta em casa como eu precisa disso, vídeo feito AO VIVO! vou ver os outros vídeos do canal com certeza 👏👏👏
Gostei, muito bom, Pena que riscou a camisa do pistão! Poderia ter lixado nos locais quando os pistões estivessem em cima, rente ao bloco, para evitar risco danosos a camisas! Fica a dica, parabens pelo trabalho.
VALEU GAROT VOCER EUCARA FAZ IFICA FEITO OBIRGADO MEU AMIGO KEDEUS TIGARDE AVOCER IATODA ASUA FAMILIA FICA COM DEUS GAROTO CEGUINDO CURTO COMENTO COMPARTILHOI
Fiz esse trampo no bloco do motor do meu Passat 1.5, depois um cara falou que eu não poderia usar essa buchinha igual a sua no bloco, apenas a mãe limpeza normal...obs o motor tá fora, tou tirando vazamentos carte e retentores e já trocando a junto do cabeçote, o cabeçote mandei para um banho químico...
Grande contribuição Ivan ! Eu só não entendo porque tantos cuidados com cabeçote em relação à planicidade e quando chega no bloco, não há tanta preocupação, só uma limpeza básica ....pq isso acontece ? O bloco não deforma como o cabeçote não?
o bloco é mais difícil , tem que chegar aí nos 200 graus de temperatura pra afetar já os carros novos que são bloco e cabeçote são tudo alumínio , se empenar cabeçote empena bloco também , e a maioria são descartáveis quando acontece isso
@@melhormecanicosorocaba Muito obrigado amigo mas o ferrugem da água não ataca o bloco como perfura todo cabeçote porque? É outra liga que resiste mais ao ferrugem? Meu cabeçote levou 16 pontos de solda, mas o bloco não....pena que não ví....o mecânico me passou essa informação...motor EA 111 1.6
Bloco só faz se tiver empeno visível , por isso que eu uso a junta de fibra , ela compensa qualquer deformação , mas é raro ter deformação no bloco de ferro , até hoje só peguei um serviço assim , está até em vídeo
@@melhormecanicosorocaba se eu realizar um serviço como esse do vídeo no bloco e trocar a bomba de óleo, colocar o cabecote já planado da pra resolver 100% dos problemas? Esse motor só soltava fumaça na primeira partida e parava em seguida, é um AP 2.0 fluxo cruzado Mi
Ivan mim tire uma dúvida meu carro e um uno Vivace ele ta com batida acho que e tuchos ou válvulas agora ele tem muita borra no motor se eu fizer uma limpeza pode parar a batida?
ivan, meu caro, haveria algum problema passar essa palhinha de aço nas válvulas de admissão e escape do cabeçote ?! igual como nos pistões, elas tbm estão um pouco carbonizadas 😎
@@ailtongomes5077 não precisa de ferramentas , basta colocar 5° marcha e pisar no freio , aí outra pessoa coloca o cano pra soltar a porca , levanta a frente ali no carro pro cano dar espaço
![[#SHORTS CLIP] ใช้ของของตัวเองไปเลยสิคะ l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/Ea_mTywx2p4/mqdefault.jpg)
Kkkkkkkk 11:37
Baita profissional, do começo ao fim mostrou o trabalho de qualidade
Geralmente Ivan, eu costumo a limpar a face do bloco, com um auxílio de um aspirador. Evitando assim de cair muita sujeira nos orifícios. Raspando como você tá fazendo e usando um aspirador de pó!
E no caso do carro que misturou água e óleo e fico uns 5 meses parado. Vi que o cilindros. Estão com um ferrugem leve. Se eu limpar e montar de novo tem problema ou tem que mandar pra retifica. ?
Tô fazendo meia sola no meu Fiorino 97 graças a suas dicas Ivan!!! Melhor professor do TH-cam
aprendi varias coisas com seu ensinamento obrigado
Que aula Nobre!, Só vc mesmo para dar essas informações valiosas!.
Ivan, tenha fé homi, tu já é grande
Muito bom Ivan, responder o comentàrio, è algo que cinsidero essencial, se o TH-camr, tem que diminuir um pouco a frequencia De videos, eu acho xarope a pessoa postar um comentário, e nunca ser respondido. De um canal que tu citaste, jà vi, e prezo pelo conhecimento tècnico como teu canal e De outros que são inscritos. Bom video.
Professor Ivan, meu parabéns seus vídeo é de alta qualidade e de bom aprendizado. Que o Deus de Israel com sua infinita bondade continue abençoando vc. Professor íntegro!
Boa noite Ivan eu gosto muito dó seus vídeos são todos bem explicado,na verdade e? uma aula boa noite pro.
Excelente trabalho Ivan obrigado pela informação que nós ajuda bastante
Seus ensinamentos são de grande valor, muito obrigado
Gosto de seus vídeos é muito bem explicado é um professor dedicado ajudar obrigado Ivan pelas suas aulas
Parabens amigo
. Gosto muito dos seus vídeos. Vc explica detalhes e o serviço q. Vc desempenha é ótimo.. continue assim. Deus te ilumine sempre .
Vídeo Top dos Top IVAN! Tirei cabeçote tava na dúvida como limpar!
Muito caprichoso parabéns ivan
Ótima explicação mestre Ivan.
Pocha cara muito bom este vídeos seus canal são bem explicados trabalho aí é de respeito sim....
Ó Ivan eu estou muito feliz com suas aula
Like antes de assistir o vídeo pra não esquecer.
O vídeo eu já sei que vai ser top.
Ficou top, a limpeza!
Edmir sou mecânico e uso os mesmos processos correto muito útil
Ola mano a credito vc e um professor muito gentil abraço
Vou fazet exatamente. O que vc ta fazendo pois nesse motor .obg
Passo a passo. Vai pegando experiência show
Top, muito capricho no xodó 😀
Acabei de retirar o cabeçote da pampa ap 96. Está desse jeito. Não tinha válvula termostatica, o tubo de água não passava nada. É a primeira vez que faço. Muito obrigado pelas aulas. Não sou mecânico.
Tô montando meu Kadett, não tenho ferramentas vou usar lixa bem fina e limpar bem o spray eu tenho tbm. Tomara que dê certo
Usei descarbonizante e Bombril fico top brilhante a hora esperando cabeçote
Muito boa sua explicação, nota obrigado
Show de bola Ivan!!!
Isso sim é uma aula !!!👏👏👏👏
Muito bem explicado o seu vídeo, é essa do furo no bloco eu nao sabia, aprendi bastante.
Parabéns pelo vídeo, me tirou muitas dúvidas, like garantido
Isso é conhecimento na prática
pois mas tem outras cosias praticas q voce temq saber qundo mexer num motor, enteder tudo e saber o ke ta fazendos e nao sabe seu motor vai pro saco, ele mostra ams ele sabe o ke ta fazendo nao e o mesmoq fazer so vendo,, tome cuidado moor nao toelra erro nenhum..,ja era ou nao vai durar..
Boa noite professor obrigado pela aula
Boa noite,e as limálias,sem falar que essa escova de aço solta os "cabelos"muito arriscado!!!Na minha humilde opinião.
Top o talento
Parabéns ótimo professor
Que trabalho lindo em?? Uma aula e tanto Parabéns
Q serviço bem feito
Muito obrigado por compartilhar conhecimento
Bom dia tudo bem com vc muito bom ps seus vídeo muito obrigado pela informação professor Deus ti proteína vc
Boa tarde legal gostei
O melhor do mundo 😅😅😅 é o IVAN O BRABO 😅😅😅
Ivan, tem um disco strip usado em funilaria, é ótimo, tira tudo e não risca o metal do bloco!
Parabéns pelo seu trabalho
Obrigado perfeito, tô fazendo no meu, e graças a vc vai fica perfeito
Ficou top!
Muito bom Campina
Rapaz que vídeo bom
Hoje vou montar sozinho o cabeçote do meu FOX, depois de assistir várias e várias vezes seus videos.
boa sorte , se errar da merd, porque motor nao toelra erros
Obrigado pelas dicas!
Ivan ficou TOP gostei mas foi da dica com a furadeira pra soprar sujo vc cara mesmo já sou inscrito no canal Deus lhe abençoe vc sua 👪
Esses vídeos é uma aula grátis
Boa Noite
Like pelo vento da furadeira kkkkkkk
Show !!!
Ivan boa noite, tudo bem com vc, parabéns pelos vídeos postados, de muito valor para leigos e até colegas no aprendizado, preciso de uma dica, tô exatamente nesse passo em um motor de Ka rocan com a junta queimada, porém não consigo virar os pistões,deve estar preso, devido a muita mistura de água com óleo, esgotei e saiu 9 litros de água café com leite e água, e o carro ficou parado. Como desmontei na mesma posição sem mexer no ponto pra depois montar na mesma condição, não limpei muito bem os pistões, sua dica posso montar desta mesma forma, ou devo tirar fora de ponto pra passar o rebolo no bloco, se vc tiver ZAP te passo as fotos, aí vc me dá uma dica melhor se vc puder, estou no interior de SP.
Você me deu um susto em pronunciar que iria usar a mesma junta. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Eu tambèm, estranhei, depois vivque era brincadeira.
Excelente explicação 🙂
Ivan! Você è um perito kkk😂😂😂😂
show amigo...
Parabéns ivan pela humildade e sabedoria que vc tem faz o serviço como se fosse pra vc mesmo muito bom!
Top d+
consegui desmontar do meu vectra Gt....e vi esse vazamento no ar quente tb...só ali mesmo...nao tem mais em nenhum lugqar. To vendo seus videos para ter como base as coisas.
Tô trocando o cabeçote de uma Captiva 2.4 em casa, depois de 2 mecânicos não acertarem o ponto dela, e o último apertar o cabeçote sem torquímetro, aí misturou água no óleo, a dúvida é se posso jogar gasolina nos dutos de óleo pra sair pelo bujão, ou devo tirar o carter para fazer a limpeza?
Nós diga se deu certo assim que possível
Cara, sim, retira o carter, você precisa limpar o pescador tbm
@@skpaq1719 obrigado pela dica, eu acabei tirando mesmo o carter, foi bom pq lavei o bloco, a tampa de válvulas, as polias, e o carter, que estava muito sujo, e se não retiro ele, poderia ter me causado um problema mais para a frente.
@@t12i12a muito bom, estou na luta, ontem tirei o cabeçote, estou descarbonizando ele pra essa semana que tá vindo mandar pra retifica, e enquanto não ficar pronto vou fazer esse processo aí que vc já fez, retirar o carter e dar uma geral
@@skpaq1719 muito bom, assim fica com a cabeça tranquila depois de pronto
Vídeo feito em tempo real sem truques ou coisa parecida, é disso que precisamos, vídeo pra mostrar o antes e o depois não adianta nada! Esse sim é um vídeo especial, quem ta em casa como eu precisa disso, vídeo feito AO VIVO! vou ver os outros vídeos do canal com certeza 👏👏👏
Muito bom Campina e
Bom dia yvam
Gostei, muito bom, Pena que riscou a camisa do pistão!
Poderia ter lixado nos locais quando os pistões estivessem em cima, rente ao bloco, para evitar risco danosos a camisas! Fica a dica, parabens pelo trabalho.
Gostei top
Aí é Raiz😂😂👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼💪🏼💯🏁🏁
ce ta doido kkk
cara você lixando com essa maquina chega coração dói! mas mete uma junta de fibra ai e seja que deus quiser
Ivan o nome da crosta é dentro do motor e tubérculo
Abraço Surubim Pernambuco
Valeu , sempre aprendendo
Tubérculo é batata. Toda batata 🥔 é um tubérculo.
VALEU GAROT VOCER EUCARA FAZ IFICA FEITO OBIRGADO MEU AMIGO KEDEUS TIGARDE AVOCER IATODA ASUA FAMILIA FICA COM DEUS GAROTO CEGUINDO CURTO COMENTO COMPARTILHOI
Essa junta pode ser usada de novo, mano ri muito aqui!
Sou novo no seu canal, vendo seus vídeos, estou gostando muito!!!
Top!
Fiz esse trampo no bloco do motor do meu Passat 1.5, depois um cara falou que eu não poderia usar essa buchinha igual a sua no bloco, apenas a mãe limpeza normal...obs o motor tá fora, tou tirando vazamentos carte e retentores e já trocando a junto do cabeçote, o cabeçote mandei para um banho químico...
E bom raspar com uma espátula eu acho que vai dar certo 🙏
Vlw muito esse video
Boa noite! Neste caso troca o refil ou compra com a carcaça
mto bom
show
Show
Vc passa aquela lixa depois? Lixa no vidro, tipo pra dar uma plainada manual.
Amigo faz um video trocando a junta do gol
Nossa e muito frágil era bom a fábrica fazer está pessa de metal ou titânio 😊
Grande contribuição Ivan !
Eu só não entendo porque tantos cuidados com cabeçote em relação à planicidade e quando chega no bloco, não há tanta preocupação, só uma limpeza básica ....pq isso acontece ? O bloco não deforma como o cabeçote não?
o bloco é mais difícil , tem que chegar aí nos 200 graus de temperatura pra afetar
já os carros novos que são bloco e cabeçote são tudo alumínio , se empenar cabeçote empena bloco também , e a maioria são descartáveis quando acontece isso
@@melhormecanicosorocaba Muito obrigado amigo mas o ferrugem da água não ataca o bloco como perfura todo cabeçote porque? É outra liga que resiste mais ao ferrugem? Meu cabeçote levou 16 pontos de solda, mas o bloco não....pena que não ví....o mecânico me passou essa informação...motor EA 111 1.6
Bloco só faz se tiver empeno visível , por isso que eu uso a junta de fibra , ela compensa qualquer deformação , mas é raro ter deformação no bloco de ferro , até hoje só peguei um serviço assim , está até em vídeo
Recomenda limpar a cabeça dos pistão onde estão bem pretas por pingar oleo do cabecote?
sim tem que limpar pra não gerar pré ignição
@@melhormecanicosorocaba se eu realizar um serviço como esse do vídeo no bloco e trocar a bomba de óleo, colocar o cabecote já planado da pra resolver 100% dos problemas? Esse motor só soltava fumaça na primeira partida e parava em seguida,
é um AP 2.0 fluxo cruzado Mi
Gostei
Quando fechamos o motor e ja da vasamento de água para o óleo, precisamos trocar o filtro novo
que pergunta boba, voce nao tmd e trocar o oleo???
se voce nao sabe coisa basica, nem mexe que e emlhor pa voce,,d eposi vai pagar 10 vezes mais se der merd.
A anelzinho de borracha está bom?
Olha colocar água não vai criar a ferrugem?
Valeu!
e essa sujeira car 80 com sujeira caindo pra dentro do bloco ñ tem perigo?
Ivan, tudo bem? Que spray foi esse que você usou? No vídeo você não fala!
Troquei o óleo do motor recentemente, tenho que trocar a junta, o cabecote já está fora.
Pergunta: Tenho que esgotar o cárter e tira fora Ou não?
VAI USAR A JUNTA DE NOVO KKKKKKKK BOA
Kkkk
Ivan mim tire uma dúvida meu carro e um uno Vivace ele ta com batida acho que e tuchos ou válvulas agora ele tem muita borra no motor se eu fizer uma limpeza pode parar a batida?
ivan, meu caro, haveria algum problema passar essa palhinha de aço nas válvulas de admissão e escape do cabeçote ?! igual como nos pistões, elas tbm estão um pouco carbonizadas 😎
pode fazer sim
boa tarde Ivan tem como vc me tirar uma dúvida o bloco do comando de valvula do ano 2001 dá certo no bloco do cabeçote ano 2004
Cara tá muito afim de ver como era feito isso
25:40 🤣🤣🤣
Tô montando meu cabeçote ea 111 através do seus vídeos se poder me dá umas dicas eu agradeço
tenho a montagem completa na playlist do canal
@@melhormecanicosorocaba tô acompanhando todos muito tope , tô aprendendo mais com seus vídeos do q com curso que eu fiz obrigado
Tô querendo substitui a bomba de óleo mais não tenho a ferramenta pra trava o vira brequim tem uma dica aí valeu
@@ailtongomes5077 não precisa de ferramentas , basta colocar 5° marcha e pisar no freio , aí outra pessoa coloca o cano pra soltar a porca , levanta a frente ali no carro pro cano dar espaço
@@melhormecanicosorocaba blz 👍
E esses pózinho e outras partículas que cai no cilindro e passa na folga, vai pra onde?
Nao corre risco de riscar o cilindro futuramente???
Primeira explosão no cilindro vai tudo pro escapamento
@@melhormecanicosorocaba ivan, da pra usar o mesmo oleo feito só o cabeçote, oleo recente trocado.
O que vc nos fala?