Opa, conprei um monza 89 2.0 a alcool a duas semanas, o ex dono fez o cabecote faz um tempo e o carro mal rodou, hj fui esquentar ele na garagem de casa pra sair e misturou agua no oleo, vc acha q pode ter cido so a junta?
O meu é uma picape corsa,tá vazando água no primeiro cilindro perto da bobina ,só q pra fora ,N tá misturando no óleo e aparentemente n tá enferrujando a vela ,mas pq eu alivie o sistema de arrefecimento, com um fininho na tampa ,já rodo 20 mil assim ,será q se trocar só a junta resolve ,caso N tenha nenhuma corrosão?
Olá, uma Pergunta, você sempre usou aditivo e água desmineralizada no arrefecimento do voyage ? se sim, então em qualquer momento dos motores ea111 vai ter corrosão. Entranho por ser um cabeçote de alumínio (isso que o fabricante fala).
Parabéns pelo vídeo.
Já troquei a junta, e não levei na retifica.
Detalhe era de um marea.
Bacana
Boa explicao
A dois meses atrás isso aconteceu com meu Voyage também
O meu gol g5 tá assim
Opa, conprei um monza 89 2.0 a alcool a duas semanas, o ex dono fez o cabecote faz um tempo e o carro mal rodou, hj fui esquentar ele na garagem de casa pra sair e misturou agua no oleo, vc acha q pode ter cido so a junta?
O meu carro esta com um pequeno fazamento de oleo no cabeçote. Posso so trocar a junta sem fazer retifica?
O meu é uma picape corsa,tá vazando água no primeiro cilindro perto da bobina ,só q pra fora ,N tá misturando no óleo e aparentemente n tá enferrujando a vela ,mas pq eu alivie o sistema de arrefecimento, com um fininho na tampa ,já rodo 20 mil assim ,será q se trocar só a junta resolve ,caso N tenha nenhuma corrosão?
Só levando em uma oficina para avaliar
Olá, uma Pergunta, você sempre usou aditivo e água desmineralizada no arrefecimento do voyage ? se sim, então em qualquer momento dos motores ea111 vai ter corrosão. Entranho por ser um cabeçote de alumínio (isso que o fabricante fala).
Ele já falou em algum video q o antigo proprietario nao usava aditivo.
comecei acompanhar agora, obrigado!@@lpsilva23