Você conhece o interior de uma LOCOMOTIVA? Conheça a EMD SD40-2!

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2024
  • Conhecendo um pouco mais do interior de locomotivas, essa sem dúvidas é uma locomotiva de dispensa apresentação! muito forte e "beberrona",,, essa é o MONSTRO SD40!!
    Foto de capa do Maquinista Marcos Fogaça em Paulínia-SP.
    VEJA AS OUTRAS LOCOMOTIVAS TAMBÉM
    INTERIOR DA AC44 --- bit.ly/2TQ2fGQ
    INTERIOR DA SD70ACeBB --- bit.ly/2DNjBgF
    INTERIOR DA SD40-2 --- bit.ly/2NauFZJ
    INTERIOR DA GT46 --- bit.ly/2V2U22i
    INTERIOR DA BB36 --- bit.ly/2SRu4Bx
    INTERIOR DA U20c --- bit.ly/2N8iFIh
    INTERIOR DA SD70ACe --- bit.ly/2GviFBD
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ความคิดเห็น • 237

  • @maquetedoalto
    @maquetedoalto 5 หลายเดือนก่อน

    Entendo que economizar é fundamental,mas eu confesso que essas locomotivas SD 40 T2 e SD 40 2 nunca deveriam deixar de trabalhar,pois são belíssimas...
    Grande abraço 🤗

  • @saopaulo190
    @saopaulo190 10 หลายเดือนก่อน

    Essa locomotiva são as mais top que tem

  • @marceloalves2835
    @marceloalves2835 6 ปีที่แล้ว +17

    Mostra os motores , geradores etc . Parte mecanica

  • @iusetano
    @iusetano 6 ปีที่แล้ว +5

    Thank you for the tour. Great close ups. Excellent video Dutra.

  • @nicholasbelarmino9369
    @nicholasbelarmino9369 7 หลายเดือนก่อน

    Dutra, essa é uma locomotiva EMD BB40-2, é uma modificação da SD40-2 para bitola métrica feita aqui no Brasil pela Ferrovia Centro-Atlântica (FCA). Suas diferenças visíveis são a plataforma principal alongada e truques ferroviários de 8 eixos do tipo B-B+B-B. A Vale opera a BB45-2, versão da SD45-2 também com plataforma principal alongada e truques ferroviários de 8 eixos. Vídeo top 😊😃

    •  6 หลายเดือนก่อน +1

      Vlw

  • @joelciofolmer4952
    @joelciofolmer4952 ปีที่แล้ว +1

    Excelente vídeo como sempre mas nada supera a SD40 BB pois é top demais. Abraço pra ti Dutra e boa viagem sempre

  • @geraldinapereirasantanasou3807
    @geraldinapereirasantanasou3807 5 ปีที่แล้ว +1

    Gente desde pequena eu gostava de trem. Fico fascinada quando vejo um . E por incrível que pareça estou morando perto da linha de trem. Fascinante

    • @vitoraugusto3483
      @vitoraugusto3483 ปีที่แล้ว

      É até engraçado
      Mas comigo aconteceu algo parecido com caminhões
      Tenho 15 anos e sou apaixonado por caminhões e ônibus (1 avô meu era motorista de caminhão e o outro de ônibus,e meu pai também já foi dos 2 tipos, então da pra saber de onde vem tudo isso)
      E tipo 30 Anos antes de eu nascer,a minha vó construiu uma casa do lado da rodovia
      Aí da certinho quando eu estou lá ir vê os caminhões passando
      Parece q é tudo planejado já 🤣

  • @victorpinho4103
    @victorpinho4103 ปีที่แล้ว

    Muito bonita antiga mas é show!

  • @michelecristin8314
    @michelecristin8314 6 ปีที่แล้ว

    Dutra. como. vai beleza belo vídeo. sobre. as. sd40. da. VL!

  • @diegoallan427
    @diegoallan427 6 ปีที่แล้ว +2

    Belo vídeo!
    Sou fã das antigonas kkkkk
    Tipo as U20 e derivadas e a MX620, meu Pai era chefe de estação em Minas Gerais na antiga RFFSA, vivia do lado delas.

  • @daniloaizza4601
    @daniloaizza4601 6 ปีที่แล้ว +1

    Ótimo vídeo Dutra que bom que tá de volta

  • @J.O.S.I.A.S
    @J.O.S.I.A.S 4 ปีที่แล้ว

    Cara ... parabéns ss

  • @nicolasvo7255
    @nicolasvo7255 6 ปีที่แล้ว +2

    Muito legal a SD40 Dutra,parabéns pelo vídeo!

    •  6 ปีที่แล้ว

      Essas são brutas.

  • @ianbueno9683
    @ianbueno9683 3 ปีที่แล้ว +2

    Não sei se você já sabe, Dutra, mas essas cabines sem banheiro e sem ar condicionado de locomotivas mais antigas, tanto da GE como da EMD, com "para-brisa" reto de quatro janelas, foram apelidadas nos EUA de "spartan cabs", ou cabines espartanas! Provavelmente porque acabavam sendo muito insalubres em viagens longas! A solução veio com a "North American Safety Cab", que é o formato de cabine que vemos nas locomotivas americanas mais recentes, como a AC44i e a SD70ACe.

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Que bacana a informação.. obg

  • @juliafreire5754
    @juliafreire5754 6 ปีที่แล้ว +1

    Show...da hora gosto muito de tudo isso desde criança tinha essa curiosidade gostei de mais...tinga vontade de andar nela...

    •  6 ปีที่แล้ว

      Que massa. Andar é mais difícil. Quem sabe um dia.. Abraço

  • @deusdetefranciscodesouza4375
    @deusdetefranciscodesouza4375 5 ปีที่แล้ว

    Show ja estoume sentindo um maquinista , com umas demostraçoes dessas fica show, É bom que essa rapaziada nova querer uma profissão essa é uma delas, basta se dedicar e ter amor a profissão ai será uma boa.tive um tio la em Vitória espirito santo foi maquinista ate se aposentar viajou muito por ai.muito show .sucwsso campeão muitos saúde e um bom trabalho. Boa essas suas dicas tão valendo .

  • @dj.lucianocamposs.j.c6089
    @dj.lucianocamposs.j.c6089 6 ปีที่แล้ว +4

    OI DUTRA FIRMEZA???? LEGAL ESTES VÍDEOS DAS CABINES TEM COMO FAZER UM VÍDEO DOS MOTORES LIGADOS
    COM OS COMPARTIMENTOS ABERTOS PRA NÓS VERMOS COMO SÃO OS MOTORES PELO LADO DE DENTRO?? VALEU UM FORTE ABRAÇO UM ÓTIMO FINAL DE SEMANA E MELHORAS PRO RAPAZINHO QUE ESTÁ NO HOSPITAL QUE DEUS O ABENÇOE E MELHORAS PRA ELE!!

  • @eltonjonathan8870
    @eltonjonathan8870 6 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns Dutra... melhor canal de trens do TH-cam...já tirei diversas dúvidas com suas explicações nos vídeos... Parabéns Deus te abençoe!!!

  • @waldemarogandotrens.8063
    @waldemarogandotrens.8063 ปีที่แล้ว +1

    Vinícius sempre com excelentes registros, parabéns amigo por mais esse lindo trabalho 👍

    •  ปีที่แล้ว

      Obrigado pelo elogio

  • @onibusurbanoce2450
    @onibusurbanoce2450 6 ปีที่แล้ว

    Meu amigo seu vídeo ficou maravilhoso deve ser bem difícil com tantos equipamentos aí para manuseios né eu particulamente óleo e não entendo nada né agradeço demais você está nos mostrando como que é na cabine de uma máquina dessa daí muito obrigado mesmo você tem feito a diferença em seus vídeos Parabéns meu irmão por nos mostrar como que funciona essas locomotivas.

  • @victor-ym9cq
    @victor-ym9cq 5 ปีที่แล้ว

    Linda demais cara, uma velha amiga muito linda

  • @rivadalviodrosdek9833
    @rivadalviodrosdek9833 6 ปีที่แล้ว

    Beleza Dutra, grande máquina.

  • @luispancich2
    @luispancich2 6 ปีที่แล้ว +2

    Essa tu me surpreendeu, sempre pensei que as SD-40 era mais potentes que as GT-46 !!
    Fui ver, a GT-46 tem 4.500 hp e a SD-40 te 3000 hp !!

    •  6 ปีที่แล้ว +1

      Isso. Gt tem quase 4.500. Abraço

  • @jonasjns6242
    @jonasjns6242 6 ปีที่แล้ว

    Daora mano

  • @joelpedro2506
    @joelpedro2506 6 ปีที่แล้ว

    o Dutra,vejo no youtube aquelas esmerilhadeiras de trilhos (PLAINA) voce mostrou em um video seu que a roda do trem tem contato com o trilho somente cerca de 3 milimetros,,,,esta plaina de trilhos nao tira este especie de lombo que o trilho tem?aumentando mais o contato?DUTRA POR FAVOR ME TIRE ESSA DUVIDA,me responda sim ou nao,,,,nao manda coraçaozinho nao,,,,, queria entender,com sua explicaçao,,voce pode explicar !

  • @edgarribeiro5162
    @edgarribeiro5162 6 ปีที่แล้ว

    E aí Dutra mais uma grande aula sobre essas belas máquinas. Me lembro muito na época de moleque das triplex de U20C chegando e partindo desse pátio.

  • @paulorobertomatias6288
    @paulorobertomatias6288 3 ปีที่แล้ว

    Eu acho legal na SD40 é essa "varanda" enorme

  • @davilimaferreira9000
    @davilimaferreira9000 6 ปีที่แล้ว

    Boa noite, Dutra, sou de Alegrete,RS sempre assisto seus videos, são bacanas, parabéns. Por aqui a Rumo abandonou o trecho entre Cacequi e Uruguaiana. Então para ver trem só através de videos. Boa viagem. Abraço.

  • @marceloigp1118
    @marceloigp1118 6 ปีที่แล้ว +1

    Muito top!!! Marcelo de BH

  • @trensbrasilvideos
    @trensbrasilvideos 6 ปีที่แล้ว

    Show Dutra!

  • @daviisrael2464
    @daviisrael2464 6 ปีที่แล้ว +1

    Legal

  • @gustavobrito831
    @gustavobrito831 6 ปีที่แล้ว +1

    E ai Dutra beleza?
    Podia fazer um vídeo delas abastecendo... e a lavagem das locomotivas, grande abraço!!

  • @augustoistvan7328
    @augustoistvan7328 6 ปีที่แล้ว

    Show de bola, mto interessante, 👍👍👏👏✌✌

  • @cideciclistadasantigas8739
    @cideciclistadasantigas8739 6 ปีที่แล้ว +1

    show de bola

    •  6 ปีที่แล้ว

      Vlw

  • @williamchagas5136
    @williamchagas5136 6 ปีที่แล้ว

    Linda locomotiva

  • @1980edfr
    @1980edfr 6 ปีที่แล้ว +1

    Esse modelo também passa muito aqui em Uberaba-MG. Em questão de conforto e mais inferior mesmo, mas não deixa de ser monstra....e se não me engano as DDM's vieram oriundas das SD's com modificação nos truques, chassi e radiador. Esses trem de minério com certeza passou aqui em Uberaba-MG. E vendo as duas GT 46, não dá para acreditar que tem a força de três SD's! Tecnologia né? Rsrsrs

    •  6 ปีที่แล้ว

      pois eh,, essas GT's são fortes mesmo!! abraço

  • @videosanosoitenta
    @videosanosoitenta 6 ปีที่แล้ว

    Maravilha de vídeo.
    PARABÉNS

  • @WBindi1962
    @WBindi1962 6 ปีที่แล้ว

    Obrigado pelas explicações.

  • @adinaraujo214
    @adinaraujo214 6 ปีที่แล้ว

    Boa legal grande abraço Dutra

  • @deividalves260
    @deividalves260 6 ปีที่แล้ว

    Eai dutra q bom ve seus videos de volta ja tava com saldades dos seus videos

  • @juliojesus5501
    @juliojesus5501 6 ปีที่แล้ว

    Parabéns muito bem explicado 👏👏👏👏

  • @DouglasHunas
    @DouglasHunas 6 ปีที่แล้ว

    Nesse video faltou a buzinada e a agua no parabrisa mas show de bola

  • @minasferrovias5101
    @minasferrovias5101 6 ปีที่แล้ว

    Show, a cada dia eu me interesso mais em ser maquinista. Like 4000

  • @wendellsilva404
    @wendellsilva404 6 ปีที่แล้ว

    O som da sd40 é maravilhoso, esses dias matei a vontade de ouvir esse ronco com uma SD40-3 da MRS.
    Está sendo muito raro de velas rodando, aqui só passa DASH-9,C30,C36,U23 AC44, até as SD-38 estão sumindo 😢

  • @DEIVIDJUNIOR
    @DEIVIDJUNIOR 6 ปีที่แล้ว

    Show de bola em! ✌😎

  • @brasil_ferroviaszds
    @brasil_ferroviaszds 6 ปีที่แล้ว +1

    Ótimo video Dutra quero ver o video do interior da U20c e BB36 hehehehe abraços

  •  6 ปีที่แล้ว

    Linda!!!! Sd40-2

  • @leonardoravedutti4281
    @leonardoravedutti4281 4 ปีที่แล้ว

    Boa noite. Meu amigo. Me desculpa nao sei se já fez algum video dizendo o consumo e autonomia dos trens. Se sim por favor deixa ai no card para gente. Forte abraço. Obrigado.

  • @marciosantos5934
    @marciosantos5934 6 ปีที่แล้ว

    gosto muito dos video ab

  • @antoniogoncalves1713
    @antoniogoncalves1713 6 ปีที่แล้ว +1

    Dutra eu gosto muito dessas locomotivas Chow de bola André de betim

    •  6 ปีที่แล้ว

      São muito massa mesmo. Abraço

  • @leandromecanicaautomotivae2845
    @leandromecanicaautomotivae2845 6 ปีที่แล้ว

    Muito bom !!!

  • @falcomcx
    @falcomcx 6 ปีที่แล้ว +1

    teu canal é show de bola mesmo eu tenho vontade de ser ferroviário, mas a minha idade acho que não consigo competir com os jovens estou com 39 anos é difício a coisa

    •  6 ปีที่แล้ว

      Ola. Dependendo da região aceitam sim. Na VLI preferem por serem mais responsáveis. th-cam.com/video/XJ0ScLw8t74/w-d-xo.html nesse vídeo mostro o processo. Abraço

  • @tenorioazevedo7375
    @tenorioazevedo7375 6 ปีที่แล้ว

    Bom dia Dutra sou Tenório de Recife, primeiro melhoras para o seu enteado tenha muita fé pois Deus opera em nossas vidas, bem gostaria que você explicasse aquela roda que eu vi quando você fala do bico dá sd40 do lado esquerdo ,seja bem-vindo amigo ao seu canal

  • @antoniomarcoscorrea3618
    @antoniomarcoscorrea3618 5 ปีที่แล้ว +1

    SHOW

  • @robertogarrido4963
    @robertogarrido4963 6 ปีที่แล้ว

    Dutra legal tô craque em locomotiva vou trabalhar aí kkkk pegadinha gosto muito dos teus vídeos até sei como reconhecer locomotiva madrinha tô quase virando um condutor

  • @JahTadeu
    @JahTadeu 6 ปีที่แล้ว

    Parabéns Dutra !!! Proximo video manda um Salve pro Tadeu Embu Guaçu e nois que estamos aqui, !!! 🙏✌

  • @FernandoCosta-un3er
    @FernandoCosta-un3er 6 ปีที่แล้ว

    Eu amei like like like e disso que eu precisava sucesso cafe ferroviario ai❤😍

  • @Nandodecastro83
    @Nandodecastro83 6 ปีที่แล้ว

    Eu vi na TV MRS que eles usam uma espécie de graxa lubrificante para trilho assim conseguiram fazer uma economia de trilhos e rodas diminuindo o atratito

  • @midnightwolf3737
    @midnightwolf3737 6 ปีที่แล้ว

    linda a maquina

  • @gilsonaraujo6421
    @gilsonaraujo6421 6 ปีที่แล้ว

    Não vai demorar muito e você estará numa sala de simulador fazendo treinamento em novos futuros maquinista, não sei se seria do seu agrado mas só você pode dizer. Abcs Dutra Tmj vídeo top 10 até o próximo vídeo professor. Gilson Araújo Cons. lafaiete MG

  • @lubsb1456
    @lubsb1456 6 ปีที่แล้ว +1

    Fiz um vídeo aqui em Brasília mostrando essa bauxita. Que vem do Goiás (barro alto).

    •  6 ปีที่แล้ว

      Olá.. que massa irei ver manda o ink! abraço

  • @fabianohubcherzlatka9214
    @fabianohubcherzlatka9214 6 ปีที่แล้ว

    Bom dia bom domingo bom carnaval.a gt 46 é top mas o varandão da sd é tradicionalmente top

  • @luisfernandorodriguesferna6966
    @luisfernandorodriguesferna6966 6 ปีที่แล้ว

    eu vi essa dupla de gt46 ontem no minerio passando aqui na minha cidade abracos

  • @brunohcggomes
    @brunohcggomes 5 ปีที่แล้ว

    Boa noite! to gostando muito dos seus video pois estou aprendendo muito sobre coisas que eu gosto!!! fiquei com a seguinte duvida: motores enormes, gastam muito diesel e mesmo assim muito dificil ver uma locomotiva desligada... pq as vezes elas ficam 20 a 40 minutos paradas e mesmo assim ficam desligadas????? impossivel nao pensar em quantos litros se economiza se eleas desligassem... obrigado!!!

  • @claudineisummer1195
    @claudineisummer1195 6 ปีที่แล้ว +1

    Olá amigo!!
    Maravilha heim!
    Belo vídeo! Como eu disse em um outro post seu, meus trens favoritos são as SD40 o som dos motores sao inconfundíveis por conta do som das turbinas , simplesmente maravilhoso. Me responde uma dúvida: essas SD4O são de qual ano de fabricacao ? São norte americanas? Estão saindo de uso? Serão substituídas?

    •  6 ปีที่แล้ว

      São Norte americanas e canadenses. Estão sendo substituídas aos poucos

  • @bikerdude3r
    @bikerdude3r 6 ปีที่แล้ว

    Nice video
    Quite a big locomotive with 8 axles
    Greetings from Quebec ;-)

  • @willamesilva7953
    @willamesilva7953 6 ปีที่แล้ว

    salve dutra !!! muito show tome meu lake !!

  • @jogador0.00
    @jogador0.00 6 ปีที่แล้ว +1

    meu sonho de ser maquinista 😀☺😊

    •  6 ปีที่แล้ว +1

      Espero que realize

  • @PY4TI
    @PY4TI 6 ปีที่แล้ว

    Dutra, fala um pouco mais sobre os rádios usados por vocês. tem que ter licença? tipo de rádio, frequência e outras coisas pertinentes ao sistema de rádio da locomotiva e das estações e repetidoras.

  • @alexandredelima
    @alexandredelima 6 ปีที่แล้ว

    Bacana o vídeo meu amigo , quando poder filma a manobreira as daqui do Guarujá estão todas jogadas ao relento quem sabe algum dia uma ONG venha resgatar pelo menos uma rsrs ok abraço

  • @Abnerbandanovotempoinscrito1mi
    @Abnerbandanovotempoinscrito1mi 6 ปีที่แล้ว

    Show legal

  • @ferroviasbrasil7524
    @ferroviasbrasil7524 6 ปีที่แล้ว

    Vídeo bacana

  • @tiuipa88
    @tiuipa88 6 ปีที่แล้ว

    O que é truck? O que é alongamento de plataforma? Faça o próximo vídeo explicando =]

  • @asbhidroturbina9019
    @asbhidroturbina9019 6 ปีที่แล้ว

    Parabéns pelo vídeo!! vamos la tirar dúvidas

  • @miojomiojo4092
    @miojomiojo4092 6 ปีที่แล้ว

    top like

  • @marcosteixeira1556
    @marcosteixeira1556 6 ปีที่แล้ว

    Mais um vídeo top ! Dutra, você já conduziu um DDM 45? As do nosso trecho foram todas baixadas. Ainda restam algumas na Vitória Minas. Elas eram bem gastonas tinham motor V20.

  • @ruanhenkes6477
    @ruanhenkes6477 6 ปีที่แล้ว

    Ebaa sd 40.

  • @cassiocardoso8690
    @cassiocardoso8690 6 ปีที่แล้ว +1

    🇧🇷 TOP ,DAS TOP 👏🏼👏🏼👍😁🇧🇷

    •  6 ปีที่แล้ว +1

      Top mesmo

  • @gabrieltecnicoinf
    @gabrieltecnicoinf 6 ปีที่แล้ว

    esse minério passou na minha cidade.... que veio de brasília....

  • @mariajuliadasilvacarvalhoc6903
    @mariajuliadasilvacarvalhoc6903 6 ปีที่แล้ว +1

    É para vosse tãobem obrigado gostei muito beijinhos qara si

    •  6 ปีที่แล้ว

      obg

  • @SergioMarmol
    @SergioMarmol 6 ปีที่แล้ว

    Likeeee muito legallll

  • @hugosilva4136
    @hugosilva4136 4 ปีที่แล้ว

    Olá Dutra a vli anda nos trilhos da mrs tambem ou cada um anda no seus trilhos?

  • @andremeneghel
    @andremeneghel 6 ปีที่แล้ว

    Eu escutando André Rieu com minha princesa e vem a notificação

  • @viana_gus
    @viana_gus 4 ปีที่แล้ว +1

    Dutra, pra onde estão indo as SD40 já que elas estão sendo substituídas?

    •  4 ปีที่แล้ว

      Boa parte para corte

  • @falcomcx
    @falcomcx 6 ปีที่แล้ว +1

    desculpe mas tem locomotiva com cardam é verdade mesmo acho que são dizel mecânicas, eu ouvi falar em dizel hidraulica tambem não sei se são as mesmas, mas tanto as hidraulicas e as mecanicas tem custo elevado de manutenção, tudo vai depender do uso, as que imperam são as dizel elétricas, eu não me lembro se a antiga Fepasa tinha uma com cardam se era ou não manobreira. eu sei que na antiga RFFSA em Santa maria tinha uma com cardam agora não sei do que foi feito dela, segundo informações de fontes não formais esta locomotiva passava mais parada, dava muita manutenção e quebrava direto.

    •  6 ปีที่แล้ว

      Ola. Sim. Tem sim..mas pequeno porte. Normalmente usada em manobras. Abraço

  • @djcleyturasta
    @djcleyturasta 6 ปีที่แล้ว

    seria a mesma coisa que a bb45-2, dutra ? belo video como sempre, parabéns!

  • @alefsantos8247
    @alefsantos8247 6 ปีที่แล้ว +1

    A empresa GE e EMD são a mesma coisa?
    Vídeo top parceiro
    Vejo muito aqui no Ceará as locomotivas GE u5b , u10b , ALCORSD8 , G10 , G12 às u20
    Dá Transnordestina

    • @edgarribeiro5162
      @edgarribeiro5162 6 ปีที่แล้ว +2

      Não são a mesma coisa elas são concorrentes. A GE transportation é a divisão de locomotivas da General Electric e a EMD é a antiga divisão de locomotivas da General Motors que foi vendida e hoje faz parte da Progress Rail / Caterpillar.

  • @robertogarrido4963
    @robertogarrido4963 6 ปีที่แล้ว

    Meu sonho era de andar de locomotiva

  • @MarceloReisTrens
    @MarceloReisTrens 6 ปีที่แล้ว

    Da pra fazer um churras nessa varanda e chamar a galera! kkkkk

  • @marcio5457
    @marcio5457 2 ปีที่แล้ว +1

    Olá Dutra. Por que este jogo lateral enorme do engate desta locomotiva SD40? Ela dispensa o vagão madrinha??

    •  2 ปีที่แล้ว

      Isso mesmo

    • @marcio5457
      @marcio5457 2 ปีที่แล้ว +1

      @ Vlw, tmj

    •  2 ปีที่แล้ว

      Vlw

  • @DiasGomesADG
    @DiasGomesADG 6 ปีที่แล้ว

    Excelente vídeo.
    Dutra qual é o preço dessas locomotivas?

  • @1980edfr
    @1980edfr 5 ปีที่แล้ว

    UMA PERGUNTINHA BESTA: se precisar de ir ao banheiro, dá tempo? E o alertor como fica? E as locomotivas que não tem como faz?

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      é só parar o trem

    • @1980edfr
      @1980edfr 5 ปีที่แล้ว +1

      @ Eu sempre tive essa curiosidade, é sério. Valeu. Abraços

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Não tem tempo mesmo. E nem daria pois tem que ter atenção na linha

  • @ESTRADAO1
    @ESTRADAO1 6 ปีที่แล้ว +6

    Cafe como que ocorre a tração do trem?
    Exemplo do caminhão e carda que vai até o diferencial que por sua vez segue pela ponta de eixo até a roda..
    E do trem existe carda?
    Desculpa a ignorância mais
    Tenho a curiosidade...

    • @yagolacerda5231
      @yagolacerda5231 6 ปีที่แล้ว +8

      ESTRADAO falando da sd40 ela tem um motor diesel de 3000hp que fornece energia mecânica pra um alternador que por sua vez transforma em energia elétrica e manda toda essa energia para 8 motores de tração que por sua vez transforma essa energia recebida em energia mecânica fazendo a locomotiva andar. Essa loco n possui eixo cardã

    • @ESTRADAO1
      @ESTRADAO1 6 ปีที่แล้ว +1

      yago Lacerda e como chega essa tração nas rodas?

    • @yagolacerda5231
      @yagolacerda5231 6 ปีที่แล้ว +4

      O motor de tração é ligados internamente a um eixo mecânico que é conectado a um Rodeiro (rodas) A energia elétrica vem por meio de cabos do alternador e ao receber essa energia elétrica a bobina do motor começa a trabalhar fazendo o eixo girar por estar tudo conectado no meio eixo (bobina e eixo da roda são montados juntos). Os motores de tração se comportam exatamente igual a um motor trifásico industrial, a diferença que o da locomotiva é corrente contínua.

    • @ESTRADAO1
      @ESTRADAO1 6 ปีที่แล้ว +1

      yago Lacerda obrigado migao interessante como funciona hein...
      Tks

    • @yagolacerda5231
      @yagolacerda5231 6 ปีที่แล้ว +6

      Disponha, sou eletricista de locomotiva.

  • @diego_agronomia
    @diego_agronomia 6 ปีที่แล้ว

    Não esqueça de mostrar a diferença entre os truck

  • @thbarrosrj
    @thbarrosrj 3 ปีที่แล้ว

    Gprs para internet. GPS é para localização via satélite

  • @evertoncostagoltara
    @evertoncostagoltara 6 ปีที่แล้ว +1

    Dutra as EMD SD40 normal de C-C tem altura de 4,753 metros, nas SD40 da VLI com o Rebitolamento a altura foi mantida ou teve redução de altura por causa do gabarito?

    •  5 ปีที่แล้ว

      Top Ademir.. Abraço

    •  5 ปีที่แล้ว

      Uia.. Faz tempo que não pego uma mais. Mas assim que der irei verificar. Que interessante. Abraço

  • @nivaldoandrade6302
    @nivaldoandrade6302 5 ปีที่แล้ว

    DUTRA O CARA Q SABE TODAS AS TRUTAS.

  • @JVTRAINS
    @JVTRAINS 6 ปีที่แล้ว

    Nice

  • @Agnum_Antunes
    @Agnum_Antunes 6 ปีที่แล้ว

    👏👏👏👏👏👏👏👏👏

  • @diogofreitas4227
    @diogofreitas4227 6 ปีที่แล้ว

    Bom dia Dutra blza? Diogo de Bh. Em relação ao banheiro ???