O mais impressionante deste motor é o torque absurdo, dá um prazer enorme de dirigir. Aquela subida da ponte JK (Brasília) ele faz de sexta marcha a 1.500 rpm, dentro do limite de velocidade (80 km/h). É inacreditável como tem força quando o turbo ainda nem teria entrado.
Tenho um LTZ 2017 com 16900 km , na época pesquisei entre Toyota, Honda, Nissan e Renault e sem sacanagem ADG é muito show , econômico e anda muito . EXCELENTE custo benefício, tinha antes dele um LT 2015 e vendi com 12500 km . O pessoal precisa desapegar um POUCO do MUSEU DE VELHAS NOVIDADES . Abraços pra vc é todos do canal , vc é o melhor . Cuidem -se em tempos obscuros.
O que mais gosto nos seus vídeos é a filmagem dos componentes básicos dos veículos, freios, suspensão, dutos de combustível etc... É muito importante sabermos o que realmente tem por baixo da " beleza ".
Tive um GM Cruze 2016 1.8 do antigo e rodou comigo somente 490 mil quilômetros sem abrir o motor. Agora comprei essa nova versão 1.4 turbo 2020 que o ADG testou, vamos ver se ela tem a mesma durabilidade, mas a princípio, o carro mudou completamente e passa uma boa impressão na versão Premier.
Nem pensava em ter um cruze, final 2019 fui trocar o carro, fiz o teste drive jetta, civic e Corola, em mais de uma concessionária, para testar mais de uma vez. Negociação rodando com todas as 03 em quanto vendia meu carro no particular. Só estava esperando cair o dinheiro para bater o martelo, chegou um dia a minha mulher falou qual carro vamos ver hoje, falei que não tinha mais nenhum para olhar e ela veio com "recebi tabela de desconto da GM"... resumo estou com o cruze, por 22.000 a menos do que o valor do concorrente mais próximo. 110% satisfeito, está superando as expectativas.
Cruze é um carro injustiçado! Aqui em casa temos um LT 2017 e nada a reclamar, pois atense muito bem uma família com 4 pessoas, possui desempenho e eficiência de sobra e mesmo na versão de entrada é muito bem equipado. Alguns supostos especialistas gostam de falar que o grande problema é o interior é ultrapassado e possui muito plástico, por isso não vende, mas aí é casa um... Esse carro só peca numa coisa em minha opinião: saída de AC traseiro. Se este carro tivesse esse item aí o conforto seria sensacional e ficaria muito mais competitivo nessa categoria
O que gerou essa má fama foi a versão anterior, que realmente mereceu vaias. Eu tive um 2013, e vendi com 3 meses de uso, não fazia frente aos concorrentes de forma alguma. Depois da mudança completa pra essa nova versão o carro ficou muito bom, mas muita gente ainda tem cisma de comprar, tanto por não conhecer de fato o bom carro que é, quanto por uma dificuldade maior de revenda, que tbem conta na hora de decidir o que comprar.
ele é injustiacdo pra mim pois a motorizacao do modelo anterior e o cambio eram muito "beberrao" e muito manco... porem sempre achei um carro muito bonito...
Tenho um LTZ Sport6 2019, carro está com 1500km e nenhum problema aparente, dirigibilidade excelente, muito bem equipado, design bonito, consumo muito bom, consigo fazer mais de 12km/l na cidade na gasolina, o motor Ecotec 1.4T é muito esperto, não arrega em retomadas e de baixa não tem pra ninguém, na estrada a estabilidade em curvas também é maravilhosa, carrão top que tem tudo o que eu necessito.
Meu pai tinha um, ele andando o carro fazia (computador de bordo) 8,5 no máximo dentro da cidade, quando eu pegava subia pra 11, mais eu dirigia com pé de "pena" ele já era pesado, na estrada no piloto automático a 100 km h fazia mais de 17, meu tio tem um também, quase todos os meses ele sai de Porto Alegre e vem para Floripa, e sempre acima dos 17 andando a 100, (conferido na bomba) conversei com outros proprietários que dizem a mesma coisa, baita de um carro, lindo, confortável e econômico, na época que ele comprou 2017 ltz ele pagou 90 mil reais, o concorrente direto era o civic que com turbo custava 124 mil reais, ou seja, quase 40% a mais sendo que todos os testes os 2 praticamente deram empates técnicos
Já fiz 17,5 km/l em 90% do percurso em rodovia. Bateu inclusive meu antigo DS3 que fiz 17,2 km/l. Conduções levíssimas, variando no limite de velocidade aproveitando descidas e economizando em subidas.
Tenho um cruze sedã 17/17, com 1 ano e 9 meses, o motor de partida quebrou no meio de um congestionamento. Foi trocado na garantia. Infelizmente essa versão não permite desligar o start stop.
Muito bom, esse Carro Cruze LT 1.4 Turbo, + Toyota Yaris 1.5 Sedan + Virtus 200TSI + Honda WRV, fazem parte dos meus carros pretendidos, pra comprar ou Trocar pelo meu Renault Caputr 1.6, , poderia me ajudar na escolha, Rodar mais em estradas do interior de Minas..
ADG, hj eu gostaria de agradecer por td conteúdo que vc tem produzido. Eu sou um daqueles que começou a te seguir depois do vídeo que vc citou do desabafo. Ao longo desses anos eu comecei a seguir outros canais por indicação sua e também deixei de segui-los quando não demonstraram reciprocidade à vc. Além de td informação técnica eu vejo um cara que sempre está disposto a ajudar as pessoas. Eu tiro o chapéu p vc e torço td dia pelo seu sucesso. Obrigado pelos ótimos vídeos. Abração
O carro é bom. A GM acertou em cheio. Quanto aos concorrentes obviamente também são, só que te pessoas que entram em uma marca e não querem sair mais. Então pagam o que se pede .....às vezes vale a pena mudar.
Beleza ADG? Tenho um 2018 LTZ 2 Hatch com 39800, uma vez esqueci o carro ligado no estacionamento do supermercado porque eu não ouvi o barulho do motor, só fui descobrir na volta quando fui ligar o carro e o botão já estava verde. O carro realmente tem um motor muito silencioso, não tenho reclamações.
Este canal é o melhor para você ter referências positivas ou negativas em relação à mecânica de um carro. ADG abre o capô e mostra tudo que tem direito, além de levantar e mostrar o carro por baixo. Mostra ângulo de visão, etc. Linguagem fácil de entender. Tudo isso ajuda a você avaliar qual o melhor carro para você. Parabéns, ADG.
Muito boa sua preservação da nossa linguagem pátria, com o "toque macio" ao invés do soft touch irritante. Porque isso? Nossa língua é muito mais rica que a inglesa no vocabulário.
ADG tem é muita paciência para os testes, ajuda muito quem está querendo comprar um carro e nunca vai ter como fazer tudo isso, obrigado pela ajuda 👏👏👏
Ótimo conteúdo, eu ja tive um Cruze ltz e no início do ano troquei por um Corolla, mas o Cruze nao deixa a desejar, um ótimo carro. Parabéns pelo trabalho.
Parabéns ADG, hoje é a melhor opção levando-se em conta custo beneficio, pois é bem tecnológico, sem cobrar tão caro por isso como fazem o Civic e Corola, que apesar de serem superiores, são bem mais caros... a unica desvantagem dele é a desvalorização um pouco maior que seus concorrentes, mas daí a dica é comprar os semi-novos, na faixa de 70 mil encontra-se muitos com bx km...
Parabéns pelo belo vídeo apresentado,muito profissional e isento. Tenho um Cruze LTZ 2 2018 Top de linha, gosto muito deste carro,muito econômico tecnológico, estável e delicioso para viajar.... Abraço ADG!👏👏👏
eu ja aluguei o LT 2019 , achei ele bom em retomadas , na estrada bem economico, na cidade media de 10.5 km/L a gasolina, o carro anda bem que é uma beleza, com um isolamento acústico excelente . gostei do video .
Ouvindo ao seu comentário sobre a construção do carro e que isso lhe agradou, lembrei de um vídeo seu, em sua oficina em BH, onde você compara o custo para a troca de uma embreagem do Cruze G1 e em um New Civic. Na ocasião, o GM ficaria bem mais carro que o Honda, porém você acrescentou que a sensação de rodagem do norte-americano era melhor que a do japonês. É um bom carro e opção para quem ainda deseja um sedã médio no lugar de um suv/crossover.
Parabéns! Aplicando ciência de forma didática e acessível! Espero que consiga mudar a cabeça do pessoal que ainda manda o clássico: "Abasteci R$50, andei só 3 dias e já pediu reserva". Sugestão: Como seu canal é pra vida real, monte um kit de peças para manutenção preventiva até os 100.000km dos carros testados. Ex.: Pneus, Velas, correias, óleo, filtro, discos, pastilhas, enfim, oq acontece na prática na oficina. Sempre com valor e data. Assim evita descontextualização no futuro. Parabéns e continue o trabalho direto, objetivo e sem nutelagem mimimi!
ADG, que teste meu caro!!! Que teste. Simplesmente o melhor teste que se pode ter de um produto automotivo. Muito, mas muito obrigado mesmo pelo esforço, carinho, empenho e dedicação aplicados a este teste automotivo. Pra quem realmente gosta de carro, um conteúdo primoroso. Parabéns, e mais uma vez, muito obrigado!!! Até o próximo vídeo camarada!!!!
Eu gosto dos japoneses também mas procuro manter a mente aberta, o Cruze do vídeo é um ótimo exemplo, é um baita carro!!! Esse lance de ficar endeusando carro e marcas é maléfico para nós consumidores pois a fabricas utilizam esse "recurso" para aumentar cada vez mais os preços, veja os japoneses são ótimos mas definitivamente não valem oque é cobrado nas concessionárias, acho que mudar um pouco a mentalidade torna o mercado mais saudável.... Abs!!
Top.. Cruze é um carrão.. ainda tô na esperança de pegar um da geração passada.. vai me atender mesmo sabendo que o carro é mais pesado e tem motor menos potente.. acho muito bonito, confortável e seguro.. além disso carro de 100 mil reais são para poucos brasileiros!
Adg, considero vídeos, como este, de "Utilidade Pública"! Sendo assim, vc presta um excelente serviço público quando nos trás informações como o consumo de um automóvel com a gasolina adulterada que vem dos postos versus a gasolina q segue um padrão mundial! Muito obrigado, amigo!
Vamos lá. Meus últimos carros foram um Sentra SV 2014, um Corolla XEI 2015 e um Compass Longitude Diesel 2017. Ano passado comprei um Cruze LTZ 2019. O cruze é, de longe, o mais confortável de todos. Só não é mais econômico que o Compass diesel. Carro espetacular. Já está com 17.700 kms.
Parabéns pelo trabalho ADG. Com relação ao ruído do motor com ou sem o abafador. Pode parecer pouco, mas lembrando que a escala medida em dB é logarítmica, e cada 3dB a mais representa o dobro de intensidade sonora. Então, de 56dB até 65dB é uma diferença grande sim.
Parabéns ADG.... Uns dos poucos canais, que vale apena... O resto.... Sem comentários.... Parabéns... Obrigado por fazer o teste do Cruze... Fui uns dos que pedia.... O teste desse carro.... Só falta à Equinox e Traiblazer.... Parabéns... Vc é top!!!!!
ADG, assisto sempre seus vídeos. Não trabalho com mecânica, mas como a grande maioria dos brasileiros, gosto muito de mecânica automotiva. Seus comentários são fantásticos, aprendo bastante com eles e fico muito contente em poder assistir vídeos que são produzidos com isenção, critério e muito conhecimento. Desejo muito sucesso e estarei sempre aqui "monitorando" as novidades.
Comecei a acompanhar seu canal tem uns dias e estou gostando muito. Podia fazer um vídeo (não sei se já fez) sobre gasolina comum e os tipos de aditivada se são tão boas assim e se vale mesmo a pena usar.
Vídeo top adg, muito bom esse conteúdo vc está de parabéns !!! Muita experiência e conhecimento técnico. Nunca vi nada nesse padrão disponível e ainda grátis. Valeu mesmo vc é fera !!!
ADG como sempre, esclarecedor e muito didático nas informações, sem rodeios... Muito bom o vídeo, e mostra claramente a diferença de quando se abastece com um combustível de boa qualidade e com o mínimo de mistura na Gasolina. Vídeo show, nota 1000 para vc e toda sua equipe da High Torque. Espero um dia ter a honra de visitá-los aí na unidade de Vinhedo, moro aqui em Jundiaí, bem próximo da divisa com Louveira. Um forte abraço !!!
Meu tiguan 1.4tsi 2019 tem o mesmo consumo no álcool, e ele 275kg mais pesado, q q um câmbio não faz na eficiência de um carro, o tiguan é sensacional.
Bom dia ADG. Penso que essa diferença no odómetro e na velocidade possa ter origem no diâmetro da roda. Aqui em PT, quando uma viatura é homologada, pode ter várias medidas de jante e de pneus, logo a prever a utilização numa versão mais desportiva ou mais acessível, daí que se a viatura estiver equipada com um conjunto jante/pneu maior essa diferença possa vir a ser menor. Também o cálculo das rotações entra com o valor do Pi que é uma dízima infinita, o que leva sempre uma margem de erro variável consoante o número de casas decimais que é utilizado. Pelo que vi do interior do Cruze, painel, computador de bordo, central multimédia, etc, tem mts semelhanças com a minha Astra SW. Até a bateria está colocada no mesmo sítio. No passado já tive Astra, depois andei uns anos pela Ford e agora tenho Astra novamente. O que percebi é que é mt mais confortável que o Focus, no entranto a condução do Focus é mais do meu agrado, tem uma frente mais incisiva e um eixo traseiro mais colado ao chão. Parece quase um kart a curvar. A Astra é de facto mt mais confortável, mais silênciosa e mais rápida. Ótimo trabalho Abraço e continuação de mt saúde e sorte.
Já tivemos um veículo desse, logo quando lançou compramos(Ano 2016/2017). É um carro fenomenal, anda um pouco mais que o Golf 1.4TSI(Sim fizemos um teste e anda pouco mais) e bebe menos. A 100Km/h conseguimos médias de 17,8 km/h. Porém aquele "preconceito" que você citou não o deixa acima dos demais. Se o público realmente visse a qualidade desse veículo se surpreenderia. É uma pena ele ser descontinuado, como ja disse outras vezes, a Nova Tracker deveria ter vindo com os motores 1.2T na plataforma do Onix(para versões mais simples no lugar do 1.0T) e esse 1.4T na plataforma do Cruze(Para versões mais completas como a Premier).
ADG, se gosta dos carros japoneses, faz um review do Nissan Sentra. Achei bonito, além da fama da mecânica. A implicância de ser importado é o que ser pouco vendido, assim como o cruze? Ah, mais uma vez, curti o vídeo! Gostei dessa parte que você comenta do ruído interno, além de comentar a parte mecânica e estrutural. Passa mais em pavimento irregular... Barulho de acabamento é chato 😅
Boa noite ADG, sabemos o pais maravilhoso que vivemos, cheio de pessoas honestas, maioria dos carros alugados são para motoristas de app e com isso sabemos que é contratado por KM x valor Y, com uma pequena diferença no hodômetro quanto as locadoras não ganham a mais do pessoal que se mata ai pra ganhar um troco, abraço só conteúdo de qualidade
Adg faz um vídeo sobre o Nissan versa e Nissan Sentra ,abraço ótimo canal de informações parabéns gostei muito do video bem explicado melhor canal de conhecimentos pra quem está querendo mudar de carro ,ou pra conhecimento também
Excelente vídeo. Fiquei tão entretido que nem vi o tempo passar. Tava de olho neste carro e seu vídeo e comentários técnicos me esclareceram muitas dúvidas. Obrigado e sucesso pra você pois talento não lhe falta.
Parabéns ADG, mais um vídeo top!!! Só temos a agradecer por você gastar o seu tempo precioso com esses vídeos fabulosos, cheios de conteúdo e imparciais. E o melhor de tudo, com a sua opinião sempre sincera, é o tempero dos seus vídeos! Um abraço!
![[#SHORTS CLIP] ใช้ของของตัวเองไปเลยสิคะ l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/Ea_mTywx2p4/mqdefault.jpg)
O mais impressionante deste motor é o torque absurdo, dá um prazer enorme de dirigir. Aquela subida da ponte JK (Brasília) ele faz de sexta marcha a 1.500 rpm, dentro do limite de velocidade (80 km/h). É inacreditável como tem força quando o turbo ainda nem teria entrado.
Só não respondeu se achou tão bom quanto os japoneses, que é o título do vídeo.
Tenho um LTZ 2017 com 16900 km , na época pesquisei entre Toyota, Honda, Nissan e Renault e sem sacanagem ADG é muito show , econômico e anda muito . EXCELENTE custo benefício, tinha antes dele um LT 2015 e vendi com 12500 km . O pessoal precisa desapegar um POUCO do MUSEU DE VELHAS NOVIDADES . Abraços pra vc é todos do canal , vc é o melhor . Cuidem -se em tempos obscuros.
Já andou num 1.4 tsi da vw?? Se já, achou o desempenho parecido ,melhor ou pior?
Já andou num 1.4 tsi da vw? Se já, acha que os dois tem desempenho parecido?
Eita tem mais de 1 carro em casa? 17 mil km, eu em 5 tô cm quase 13 já, preciso cmprar mais 1 carro 👀
E a manutenção dele é cara ?
@@alexandrehigino1268 É melhor, ele anda um pouco mais que o Golf 1.4TSI e bebe um pouco menos.
O que mais gosto nos seus vídeos é a filmagem dos componentes básicos dos veículos, freios, suspensão, dutos de combustível etc... É muito importante sabermos o que realmente tem por baixo da " beleza ".
Tive um GM Cruze 2016 1.8 do antigo e rodou comigo somente 490 mil quilômetros sem abrir o motor. Agora comprei essa nova versão 1.4 turbo 2020 que o ADG testou, vamos ver se ela tem a mesma durabilidade, mas a princípio, o carro mudou completamente e passa uma boa impressão na versão Premier.
Cruze espanca a concorrência e com preço justo, sem falar na economia e potência de sobra! Carrão!
Review raiz de carros, somente com o ADG, merece uma salva de palmas de pé, parabéns!!!
Gostaria de ver o Ford Fusion e Hyundai Azera sendo avaliado pelo Adg!
Nunca vi um vídeo tão bem feito!!!! Meu Deus!! Que trabalho excepcional!!! Incrível
Nem pensava em ter um cruze, final 2019 fui trocar o carro, fiz o teste drive jetta, civic e Corola, em mais de uma concessionária, para testar mais de uma vez. Negociação rodando com todas as 03 em quanto vendia meu carro no particular. Só estava esperando cair o dinheiro para bater o martelo, chegou um dia a minha mulher falou qual carro vamos ver hoje, falei que não tinha mais nenhum para olhar e ela veio com "recebi tabela de desconto da GM"... resumo estou com o cruze, por 22.000 a menos do que o valor do concorrente mais próximo. 110% satisfeito, está superando as expectativas.
Somos 2, peguei o hatch ltz 1.
Cruze é um carro injustiçado! Aqui em casa temos um LT 2017 e nada a reclamar, pois atense muito bem uma família com 4 pessoas, possui desempenho e eficiência de sobra e mesmo na versão de entrada é muito bem equipado.
Alguns supostos especialistas gostam de falar que o grande problema é o interior é ultrapassado e possui muito plástico, por isso não vende, mas aí é casa um...
Esse carro só peca numa coisa em minha opinião: saída de AC traseiro. Se este carro tivesse esse item aí o conforto seria sensacional e ficaria muito mais competitivo nessa categoria
E ainda é mais bonito que o Corolla
Debaixo dos bancos. O meu Sport6 12/13 tem saída de ar traseiro debaixo dos bancos dianteiros. Abraço
Alvaro Pinho a versão anterior 2012-2016 possui este recurso. Pena terem tirado, tenho um 2014 e meus filhos utilizam bastante.esta tomada de 12V
O que gerou essa má fama foi a versão anterior, que realmente mereceu vaias. Eu tive um 2013, e vendi com 3 meses de uso, não fazia frente aos concorrentes de forma alguma. Depois da mudança completa pra essa nova versão o carro ficou muito bom, mas muita gente ainda tem cisma de comprar, tanto por não conhecer de fato o bom carro que é, quanto por uma dificuldade maior de revenda, que tbem conta na hora de decidir o que comprar.
ele é injustiacdo pra mim pois a motorizacao do modelo anterior e o cambio eram muito "beberrao" e muito manco... porem sempre achei um carro muito bonito...
Tenho um LTZ Sport6 2019, carro está com 1500km e nenhum problema aparente, dirigibilidade excelente, muito bem equipado, design bonito, consumo muito bom, consigo fazer mais de 12km/l na cidade na gasolina, o motor Ecotec 1.4T é muito esperto, não arrega em retomadas e de baixa não tem pra ninguém, na estrada a estabilidade em curvas também é maravilhosa, carrão top que tem tudo o que eu necessito.
A sensação ao ver seus vídeos, ADG, é que você tá conversando com seus amigos, isso é muito bacana, um grande abraço!
Meu pai tinha um, ele andando o carro fazia (computador de bordo) 8,5 no máximo dentro da cidade, quando eu pegava subia pra 11, mais eu dirigia com pé de "pena" ele já era pesado, na estrada no piloto automático a 100 km h fazia mais de 17, meu tio tem um também, quase todos os meses ele sai de Porto Alegre e vem para Floripa, e sempre acima dos 17 andando a 100, (conferido na bomba) conversei com outros proprietários que dizem a mesma coisa, baita de um carro, lindo, confortável e econômico, na época que ele comprou 2017 ltz ele pagou 90 mil reais, o concorrente direto era o civic que com turbo custava 124 mil reais, ou seja, quase 40% a mais sendo que todos os testes os 2 praticamente deram empates técnicos
Já fiz 17,5 km/l em 90% do percurso em rodovia. Bateu inclusive meu antigo DS3 que fiz 17,2 km/l. Conduções levíssimas, variando no limite de velocidade aproveitando descidas e economizando em subidas.
O Cruze é muito bom!
O LTZ então, bem completo, com motor turbo, etc...
Melhor custo-benefício!
Sem concorrência pra ele!
Jetta 1.4?
Todo Novo Cruze é turbo, LT ou LTZ.
vc gasta muita grana pra gente assistir esses videos alugando carro e perdendo tempo da sua vida.Obrigado ADG.
cara muito obrigado, eu comprei um desses 2020 ontem graças a esse video, otima explicação
Tenho um cruze sedã 17/17, com 1 ano e 9 meses, o motor de partida quebrou no meio de um congestionamento. Foi trocado na garantia. Infelizmente essa versão não permite desligar o start stop.
"É tem classe o fechamento dessa porta aqui, gostei!" - Generoso, Alexandre - 15/04/2020 - Grande abraço ADG!
Muito bom, esse Carro Cruze LT 1.4 Turbo, + Toyota Yaris 1.5 Sedan + Virtus 200TSI + Honda WRV, fazem parte dos meus carros pretendidos, pra comprar ou Trocar pelo meu Renault Caputr 1.6, , poderia me ajudar na escolha, Rodar mais em estradas do interior de Minas..
ADG, hj eu gostaria de agradecer por td conteúdo que vc tem produzido. Eu sou um daqueles que começou a te seguir depois do vídeo que vc citou do desabafo.
Ao longo desses anos eu comecei a seguir outros canais por indicação sua e também deixei de segui-los quando não demonstraram reciprocidade à vc.
Além de td informação técnica eu vejo um cara que sempre está disposto a ajudar as pessoas.
Eu tiro o chapéu p vc e torço td dia pelo seu sucesso.
Obrigado pelos ótimos vídeos.
Abração
O carro é bom. A GM acertou em cheio. Quanto aos concorrentes obviamente também são, só que te pessoas que entram em uma marca e não querem sair mais. Então pagam o que se pede .....às vezes vale a pena mudar.
Beleza ADG? Tenho um 2018 LTZ 2 Hatch com 39800, uma vez esqueci o carro ligado no estacionamento do supermercado porque eu não ouvi o barulho do motor, só fui descobrir na volta quando fui ligar o carro e o botão já estava verde. O carro realmente tem um motor muito silencioso, não tenho reclamações.
Mais um carro que em breve sairá de linha.Essa modinha SUV esta deixando o mercado sem opções para carros nesse seguimento.Parabéns pelo canal.
Este canal é o melhor para você ter referências positivas ou negativas em relação à mecânica de um carro. ADG abre o capô e mostra tudo que tem direito, além de levantar e mostrar o carro por baixo. Mostra ângulo de visão, etc. Linguagem fácil de entender. Tudo isso ajuda a você avaliar qual o melhor carro para você. Parabéns, ADG.
Sempre fico pensando nisso, não deve ser nada fácil gravar esses reviews, cada vez mais detalhados. Parabéns ADG.
Testa o Jetta 1.4 TSI. O Comfortline de locadora mesmo. Excelente modelo de vídeo, parabéns!!!
Muito boa sua preservação da nossa linguagem pátria, com o "toque macio" ao invés do soft touch irritante. Porque isso? Nossa língua é muito mais rica que a inglesa no vocabulário.
Carro maravilhoso... Meu sonho de consumo!
ADG tem é muita paciência para os testes, ajuda muito quem está querendo comprar um carro e nunca vai ter como fazer tudo isso, obrigado pela ajuda 👏👏👏
Oq eu mais gosto dos seus vídeos é o modo de falar, papo de homem raiz de vdd! Pra mim isso é muito importante nos vídeos.
Ótimo conteúdo, eu ja tive um Cruze ltz e no início do ano troquei por um Corolla, mas o Cruze nao deixa a desejar, um ótimo carro.
Parabéns pelo trabalho.
Parabéns ADG, hoje é a melhor opção levando-se em conta custo beneficio, pois é bem tecnológico, sem cobrar tão caro por isso como fazem o Civic e Corola, que apesar de serem superiores, são bem mais caros... a unica desvantagem dele é a desvalorização um pouco maior que seus concorrentes, mas daí a dica é comprar os semi-novos, na faixa de 70 mil encontra-se muitos com bx km...
Concordo plenamente ADG, o start stop pra mim atrapalha mais do que ajuda !
Ter esse trabalho todo, realmente não é p qq um !!! Parabéns !!
Adg, já consegui fazer 16,5km/l (gasolina comum) com esse msm cruze na rodovia, pé leve. Parabéns pelo canal, inscrito há anos! Abraço
Parabéns pelo belo vídeo apresentado,muito profissional e isento.
Tenho um Cruze LTZ 2 2018 Top de linha, gosto muito deste carro,muito econômico tecnológico, estável e delicioso para viajar....
Abraço ADG!👏👏👏
Valeu tio, só tu mesmo pra nos fazer esse tipo de conteúdo, já desde 2009 assistindo High Torqueeeeeeee chefeeeeeeeeeee.
Meu irmão tem um 2013 com 98 mil kms...zero de defeito até hoje... somente as preventivas mesmo.
eu ja aluguei o LT 2019 , achei ele bom em retomadas , na estrada bem economico, na cidade media de 10.5 km/L a gasolina, o carro anda bem que é uma beleza, com um isolamento acústico excelente . gostei do video .
Nesses tempos de dificuldade, a atitude mais inconveniente é a ostentação. Excelente vídeo, long live to High Torque.
É parece que deu trabalho fazer o vídeo mas ficou muito bom, realmente é um ótimo carro, agora faz o o Jetta 1.4
Tenho um mono combustível 2016. Já fiz 19 km/l na Anhanguera com 3 pessoas e sem A/C....
Ouvindo ao seu comentário sobre a construção do carro e que isso lhe agradou, lembrei de um vídeo seu, em sua oficina em BH, onde você compara o custo para a troca de uma embreagem do Cruze G1 e em um New Civic. Na ocasião, o GM ficaria bem mais carro que o Honda, porém você acrescentou que a sensação de rodagem do norte-americano era melhor que a do japonês. É um bom carro e opção para quem ainda deseja um sedã médio no lugar de um suv/crossover.
Parabéns!
Aplicando ciência de forma didática e acessível!
Espero que consiga mudar a cabeça do pessoal que ainda manda o clássico: "Abasteci R$50, andei só 3 dias e já pediu reserva".
Sugestão: Como seu canal é pra vida real, monte um kit de peças para manutenção preventiva até os 100.000km dos carros testados.
Ex.: Pneus, Velas, correias, óleo, filtro, discos, pastilhas, enfim, oq acontece na prática na oficina. Sempre com valor e data. Assim evita descontextualização no futuro.
Parabéns e continue o trabalho direto, objetivo e sem nutelagem mimimi!
ADG, que teste meu caro!!! Que teste. Simplesmente o melhor teste que se pode ter de um produto automotivo. Muito, mas muito obrigado mesmo pelo esforço, carinho, empenho e dedicação aplicados a este teste automotivo.
Pra quem realmente gosta de carro, um conteúdo primoroso.
Parabéns, e mais uma vez, muito obrigado!!!
Até o próximo vídeo camarada!!!!
Eu gosto dos japoneses também mas procuro manter a mente aberta, o Cruze do vídeo é um ótimo exemplo, é um baita carro!!! Esse lance de ficar endeusando carro e marcas é maléfico para nós consumidores pois a fabricas utilizam esse "recurso" para aumentar cada vez mais os preços, veja os japoneses são ótimos mas definitivamente não valem oque é cobrado nas concessionárias, acho que mudar um pouco a mentalidade torna o mercado mais saudável.... Abs!!
Carro ótimo, tive um é fiquei muito satisfeito quando o tive!
Top.. Cruze é um carrão.. ainda tô na esperança de pegar um da geração passada.. vai me atender mesmo sabendo que o carro é mais pesado e tem motor menos potente.. acho muito bonito, confortável e seguro.. além disso carro de 100 mil reais são para poucos brasileiros!
Excelente vídeo, tenho um cruze lt 2018, carro maravilhoso, bom de dirigir e econômico!!!
Adg, considero vídeos, como este, de "Utilidade Pública"! Sendo assim, vc presta um excelente serviço público quando nos trás informações como o consumo de um automóvel com a gasolina adulterada que vem dos postos versus a gasolina q segue um padrão mundial!
Muito obrigado, amigo!
ADG, o seu vídeo no Cruze nos EUA é o melhor vídeo do canal, e um dos melhores vídeos do TH-cam.
A realidade escrachada nas nossas caras!!!
Valeu!
O melhor video de teste do cruze que eu vi!!!!!!! Agora sim, eu que já estava de olho nesse carro, me ajudou muito nessa questão. Valeu ADG.
Vendo este vídeo em 2022, falto falar sobre o câmbio. Mas foi exelente vídeo valeu curtida
Vamos lá. Meus últimos carros foram um Sentra SV 2014, um Corolla XEI 2015 e um Compass Longitude Diesel 2017. Ano passado comprei um Cruze LTZ 2019. O cruze é, de longe, o mais confortável de todos. Só não é mais econômico que o Compass diesel. Carro espetacular. Já está com 17.700 kms.
qual a média do compass?
caríssimo ADG muitíssimo obrigado por atender meu pedido vc é demais continue esse magnifico trabalho
Parabéns pelo trabalho ADG. Com relação ao ruído do motor com ou sem o abafador. Pode parecer pouco, mas lembrando que a escala medida em dB é logarítmica, e cada 3dB a mais representa o dobro de intensidade sonora. Então, de 56dB até 65dB é uma diferença grande sim.
O Loko que diferença na realidade da gasolina, ADG sempre da aula pra gente !!!! Valeeeu !!!!
Olá sou o Fábio moro na ilha da Madeira e adoro o seu canal obrigado 👍
Fabio Sousa seja bem vindo Gajo
Com certeza todo esse processo que vc faz da trabalho,mas tá ajudando muito na condução e entender um pouco mais sobre médias. Parabéns
Parabéns ADG.... Uns dos poucos canais, que vale apena... O resto.... Sem comentários.... Parabéns... Obrigado por fazer o teste do Cruze... Fui uns dos que pedia.... O teste desse carro.... Só falta à Equinox e Traiblazer.... Parabéns... Vc é top!!!!!
O trabalho ficou muito bom!
É isso ai chefe. adorei esse vídeo. Parabéns a todos da equipe.
ADG, assisto sempre seus vídeos. Não trabalho com mecânica, mas como a grande maioria dos brasileiros, gosto muito de mecânica automotiva. Seus comentários são fantásticos, aprendo bastante com eles e fico muito contente em poder assistir vídeos que são produzidos com isenção, critério e muito conhecimento. Desejo muito sucesso e estarei sempre aqui "monitorando" as novidades.
Muito boa a avaliação. Parabéns a toda equipe.
Carro muito top! Tenho um 2012 que até hoje nunca tive problemas. Ja estou me programando para migrar para esse novo modelo. Excelente vídeo.
Cara, que teste! Esse podemos dizer que foi bem diferenciado!
Parabéns pela dinâmica do vídeo.
Mostra de forma simples o funcionamento de componentes complexos dos veículos testados.
Parabéns ADG! Você levou o review de carros para outro nível!
Sucesso!
Excelente gabarito para ver o porta-malas, isso! Valeu ADG.
Comecei a acompanhar seu canal tem uns dias e estou gostando muito. Podia fazer um vídeo (não sei se já fez) sobre gasolina comum e os tipos de aditivada se são tão boas assim e se vale mesmo a pena usar.
Vídeo top adg, muito bom esse conteúdo vc está de parabéns !!! Muita experiência e conhecimento técnico. Nunca vi nada nesse padrão disponível e ainda grátis. Valeu mesmo vc é fera !!!
Indiscutivelmente, o melhor canal de análise mecânica automotiva do TH-cam. ADG conhece muito da matéria! Parabéns.
ADG como sempre, esclarecedor e muito didático nas informações, sem rodeios... Muito bom o vídeo, e mostra claramente a diferença de quando se abastece com um combustível de boa qualidade e com o mínimo de mistura na Gasolina. Vídeo show, nota 1000 para vc e toda sua equipe da High Torque. Espero um dia ter a honra de visitá-los aí na unidade de Vinhedo, moro aqui em Jundiaí, bem próximo da divisa com Louveira. Um forte abraço !!!
Sensacional Adg!!!!! Esse tipo de Review só por aqui!!!! Top demais!!!
Parabéns!!! Vcs deram um show nesse video.
Boa noite, nunca comentei, mas gosto muito do conteúdo. Sou de Imbituba SC. Obrigado e segue assim que está show.
ADG melhorando minha quarentena!!!
Meu tiguan 1.4tsi 2019 tem o mesmo consumo no álcool, e ele 275kg mais pesado, q q um câmbio não faz na eficiência de um carro, o tiguan é sensacional.
Bom dia ADG. Penso que essa diferença no odómetro e na velocidade possa ter origem no diâmetro da roda. Aqui em PT, quando uma viatura é homologada, pode ter várias medidas de jante e de pneus, logo a prever a utilização numa versão mais desportiva ou mais acessível, daí que se a viatura estiver equipada com um conjunto jante/pneu maior essa diferença possa vir a ser menor. Também o cálculo das rotações entra com o valor do Pi que é uma dízima infinita, o que leva sempre uma margem de erro variável consoante o número de casas decimais que é utilizado.
Pelo que vi do interior do Cruze, painel, computador de bordo, central multimédia, etc, tem mts semelhanças com a minha Astra SW. Até a bateria está colocada no mesmo sítio. No passado já tive Astra, depois andei uns anos pela Ford e agora tenho Astra novamente. O que percebi é que é mt mais confortável que o Focus, no entranto a condução do Focus é mais do meu agrado, tem uma frente mais incisiva e um eixo traseiro mais colado ao chão. Parece quase um kart a curvar. A Astra é de facto mt mais confortável, mais silênciosa e mais rápida.
Ótimo trabalho
Abraço e continuação de mt saúde e sorte.
Sempre assisto seus vídeo parabéns pela competência e tranparencia
Já tivemos um veículo desse, logo quando lançou compramos(Ano 2016/2017). É um carro fenomenal, anda um pouco mais que o Golf 1.4TSI(Sim fizemos um teste e anda pouco mais) e bebe menos. A 100Km/h conseguimos médias de 17,8 km/h.
Porém aquele "preconceito" que você citou não o deixa acima dos demais. Se o público realmente visse a qualidade desse veículo se surpreenderia. É uma pena ele ser descontinuado, como ja disse outras vezes, a Nova Tracker deveria ter vindo com os motores 1.2T na plataforma do Onix(para versões mais simples no lugar do 1.0T) e esse 1.4T na plataforma do Cruze(Para versões mais completas como a Premier).
Simplesmente parabéns ADG , sempre fazendo o teu melhor , Belo Horizonte prestigiando sempre . Forte abraço.
Massa esse canal. Fez eu mudar de ideia e planos sobre alguns carros.
Show 👏 👏 👏 👏 parabéns pela competência
Boa noite ADG seu trabalho com estes review está maravilhoso parabéns
ADG, se gosta dos carros japoneses, faz um review do Nissan Sentra. Achei bonito, além da fama da mecânica. A implicância de ser importado é o que ser pouco vendido, assim como o cruze?
Ah, mais uma vez, curti o vídeo! Gostei dessa parte que você comenta do ruído interno, além de comentar a parte mecânica e estrutural. Passa mais em pavimento irregular... Barulho de acabamento é chato 😅
Excelente vídeo. Parabéns
Boa noite ADG, sabemos o pais maravilhoso que vivemos, cheio de pessoas honestas, maioria dos carros alugados são para motoristas de app e com isso sabemos que é contratado por KM x valor Y, com uma pequena diferença no hodômetro quanto as locadoras não ganham a mais do pessoal que se mata ai pra ganhar um troco, abraço só conteúdo de qualidade
Adg faz um vídeo sobre o Nissan versa e Nissan Sentra ,abraço ótimo canal de informações parabéns gostei muito do video bem explicado melhor canal de conhecimentos pra quem está querendo mudar de carro ,ou pra conhecimento também
Gostei ADG de todo o conjunto da obra. Dá trabalho, mas vale a pena chefe. 👍
So o ADG pra fazer esses testes de gasolina decantada... Top demais
Muito bom, vc mostra o que realmente precisamos ver. por mais videos assim
Um review melhor que o outro! Parabéns!
Muito bom vídeo ADG parabéns, tenho um 2013 e ja gosto muito esse novo então é uma máquina
Isso é uma análise técnica profunda , não fica no mundo da fantasia, parabens Adg
Cara sua opinião é muito importante, gostei bastante
Excelente vídeo. Fiquei tão entretido que nem vi o tempo passar. Tava de olho neste carro e seu vídeo e comentários técnicos me esclareceram muitas dúvidas. Obrigado e sucesso pra você pois talento não lhe falta.
Parabéns ADG, mais um vídeo top!!! Só temos a agradecer por você gastar o seu tempo precioso com esses vídeos fabulosos, cheios de conteúdo e imparciais. E o melhor de tudo, com a sua opinião sempre sincera, é o tempero dos seus vídeos! Um abraço!
Imagino o trabalho que é mas valeu,vídeo bem elaborado e técnico.
O Cruze nos EUA teve muitos problemas na transmissão automática. Quebravam prematuramente. Alguns países tem a versão diesel.