Audi RS 3 vs BMW M135i xDrive
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Владимир Мельников вывел на лед Дмитровского автополигона Audi RS 3 Sportback и BMW M135i xDrive. Какой из горячих хэтчбеков лучше? Подробный материал с результатами испытаний доступен подписчикам нашего сайта: autoreview.ru/a...
Группа ВКонтакте: autoreview
Сообщество на Facebook: / autoreview
Instagram: / autoreview_ru
Классный обзор , Мельников как профессиональный пилот, который участвует в гонках, рассказал все по делу и ничего не упустил! Очень интересно
Вот такими должны быть обзоры. До обзора не знал, что он гонщик. Смотрел и видел, что человек знает о чем говорит.
Как будто статью прочитал...
класный обзор...
и водить умеет и рассказывает все технические подробности, и не эмоционирует как плохая девка.......а главное жнает о чем говорит, не то что некоторые обзорщики.....стартер от кардана не отличают
Эмоционирует
давидычу учиться и учиться. отличный обзор, спасибо!
sapsandosochi да уж пиздец, рс3 сравнивать с эво надо быть дауном, каким и является автор
Василий Травокуров тебе то виднее эксперт диванный. Загугли сначала кто это
Мне кажется давидычу никакая учёба не поможет, там совсем дно!
Зачем присидалыча вспомнил?
Авторевю - вне конкуренции. Спасибо, за то, что Вы есть!
Почему нет больше RS3 на нашем рынке? Самый доступный RS. Я бы взял. На фоне BMW Audi несет имиджевые потери. BMW M140 всё ещё продаётся, а свернув продажи RS3 Audi выглядит крохобором.
DaProstoStas есть RS 4 Rs 5 RS 6 Rs 7
@@user-vq3sc9we3j они дороже
Звук мотора RS3 тот самый правильный,как у AAN,ADU,ABY,3B,легендарные 2.2 Turbo 20v,я являюсь обладателем двух S4,sedan и Avant,очень хотел бы RS3 в гараж,не смотря на ее алюминиевую сущность!) Спасибо вам за прекрасный обзор! P.S.Баварец то же не плох)
В обзоре рс 3 на чугуне
Не усики, а пропуск в трусики
Молодец Володька! Ты настоящий Мастер!
Отличный, эмоциональный обзор. Профессионализм сразу чувствуется. Ситуацией просто проникаешься. Спасибо. Такой автомобиль не куплю, но что будет дальше, не зарекаюсь)))
Эво не умер. Он остался жить в наших сердцах. Навсегда!
подход к сравнению оригинальный и очень качественно снято это видео, будто сам прокатился =) спасибо за контент
Очень хороший обзор, просто супер! Все по делу, четко, ясно и без воды! Продолжайте в том же духе
... я даже не смотрел, а только слушал... Браво!!!
Ведущий вполне ясно и лаконично передал свои ощущения от данных аппаратов. Как по мне - невозмутимость только в плюс.
Audi при старте круче себя ведет
Ауди во всём круче!Бмв как шавка рядом с ней выглядит.А морда на бмв вообще остачертела-одна и та же всю жизнь,они все одинаковые,а эта вообще уродлива!
@@user-he3oc2fc1y сказал Вася))
Василий Дубинец в чем интересно? По продажам посмотри прежде чем в лужу пердеть
Thank you for the subtitles!
сравнивать нужно не экспертные баллы, а цифры на секундомере, а если серьёзно с выводами согласен. Видео понравилось!
Мерять машину цифрами? Это наверное самое глупое что я слышал.
приятно смотреть и слушать ! Отличное вождение .. Подпись !
Классно рассказал! Тест огонь. Пожалуй соглашусь что нужно чуть больше эмоций в кадре, но мало кто учитывает, что он несется в заносе на приличной скорости. А еще добавьте к этому деревья по бокам, а не широкие гравийные ловушки как на обычных трассах. И при всех этих условиях ему еще нужно держать в голове мысли и одновременно говорить не запинаясь. Преславутые маршрутчики отдыхают )))
Гул мешает слушать. Может стоит, что-то со звуком сделать на будущее???
+Kadio Wolf микрофон петличка все решит
Иначе не передать атмосферу пилотирования. Сухой текст можно читать в журнале.
А так просто не сумел разобрать половину слов
классный обзор!Молодец!!!давай и следущие так же😉
Молодцы, смотрел и радовался, т. к. давно хотел посмотреть сравнение этих авто.
Парнишка молодец!
жаль, что для теста не нашли обновлённый А 45 AMG
+Marvin Bernard
А он, Mercedes, тоже был! Но - вне зачета. Подробности здесь:
www.autoreview.ru/article/effekt-boke
Mikhail Podorozhansky ого, мне сам главред ответил :) Я сегодня купил свежий выпуск и понял, в чём ситуация
Marvin Bernard это гавно по сравнения с этими авто
Битва приводов идёт очень давно между ауди и бмв. Обзор хороший.Парень молодец.
Да, ...правильный обзор...
Очень крутое сравнение! Ждём снега..
Накануне выхода нового поколения Audi RS3 решил пересмотреть обзоры прошлого поколения, от рассказа Мельникова кайфонул еще раз!))) Такие заряженные тачки должен обозревать только Володя!
...здесь не нужно быть Рёрлем, можно просто Вовой)))ахаахаха
Больше видео, пожалуйста!
Копейка магёш. Обзор просто шик!!!
Владимир Мельников, вопрос к вам. Что больше понравилось с точки зрения вождения Audi RS3 или Volkswagen Golf R Mk7?
Как ребенок, такая неподдельная радость от вождения.
Невозмутимость во время заноса, точный и лаконичный текст раскрывающий автомобили это отлично.
А вот в шутки надо вкладывать больше жизни и эмоций)
критиковать конечно же легче чем сниматься в видео, я знаю)
Взгяд замер на пейзаже когда бмв шла боком. Очень круто! :) но цифрах эреска похоже сильно впереди и тюнинга больше?
Меня немножко смущает распределение крутящего момента электроникой. У RS-ки она задается автоматически или как у субару можно просто выставить распределение необходимого количества крутящего момента на ось? За Evo спасибо отдельно приятными словами. Реально настальгия по Evo 9. Для меня это идеал пусть это хоть и громко звучит:))
Голосую за ауди,крото запускается мотор и вид боевой
2:15 искренние получает удовольствие)))
Мицубиси Эво напоминает историю с Нокия, как ее уничтожил чмошник из микрософт, скорее всего там постарались конкуренты, может быть даже из окольцованных. ..
Клевый Володя ,,,,✊👍✊👍
Пасажирку бери!
темп повествования напомнил initial d
Аш слюни потекли!
Мельников-топ
На рс3 и рску3 нельзя дрифтить, помирает редуктор, я и сам менял, ей ток по прямой можно.
Миша Живец, ты ли это?
Ай, как она зарычала то в конце!
какая еще новая RS3? Почему ее нет на сайте Audi? Может ее уже сняли давно?
Евгений хз В Россию не поставляется.
RS3 Однозначно!
seaglance 9
побольше ауди на канал бы
а с какого перепоя на Ево механическое распределение крутящего момента? Там такая же электроника стоит называется AYC, управляет гидравликой на каждом мосту, очень хитрая но ненадежная фиговина, поэтому раллисты её выкидывают первым делом и ставят механические дифы. Ну и дальше бы рассказали каково это влететь на одной из этих немок в сугроб, во-первых клиренса нет, тапки я смотрю на эрэс вообще 20, то есть мало того что эти машины не предназначены для активной езды вне ДОП, так еще и обвес весь оставят при неблагоприятном исходе. Другое дело зубарик - влетел в сугроб, тапка в пол, с другого конца вылетел))
+MM00111 хоха как смешно, сам ниче понимаю, зато по клавишам стучать уже спешу. Итак вот что по этому вопросу сказано в вики: "Active yaw control is based on a computer-controlled rear differential which can actively split torque based on input from various accelerometers in the vehicle measuring longitudinal and lateral g forces, steering, brakes and throttle position.[2] Where ABS brakes are fitted they too are included in the input parameters. It accomplishes this via two hydraulic clutches which can limit torque on individual axles" не укажите ли мне уважаемый, что из этого я не упомянул? про то что ево тот же самый электронноуправляемый диф сказал? про то что по гидравлическому насосу стоит (вместе со сцеплением) на каждом мосту сказал? ну и повторюсь что вся эта приблуда с гидролиниями начинает течь из всех щелей при использования автомобиля по назначению... так что предъява мимо дорогой ММ00111
+MM00111 за что купил как говорится "two hydraulic clutches which can limit torque on individual axles" и я не говорил что там по электродифу на каждом мосту, я сказал что момент распределяется также электроникой, 50-50 это только у уаза с армейскими мостами не смешите мои тапки, в нормальном режиме там дай бог 65-35, такая же точно система стоит на зубарах, только без водяного насоса))
+MM00111 так я оси и имею ввиду, между колесами понятно, что там имитация блокировки, там по осям идет распределение за что и отвечает компьютер, нет там жесткого 50-50 и быть не может
ZATCEP Channel Сказочник у меня двое знакомых на рыбалку ездили один на импрезе другой на 14-ке так , 14-ка субаря дергала из ямы благодаря дорожному просвету.
STI забыли упомянуть. Незаслуженно
умный обзор....
единица лучшая!
ценник бы сказали хоть
Мда, какой большой не достаток сидения с боковой поддержкой которые не подошли худощявомв человеку да еще и в куртке. Будешь летом в футболке вообще улетишь даже ремень не сдержит.
Тоже мне не достаток. Это гражданское авто с функцией погонять при желании!
красавца💪
А на ауди руль гидро?
все отлично, вот только скольжения на RS3 убьют дифф. я может быть и не прав, но сомневаюсь что они вернули в него охлаждающие канавы для дополнительного потока масла. Их сейчас нет на дифах в ваге нигде (раньше были). отсюда при длительном буксе привет перегрев оси сателитов и клин дифа с кончиной дсг
что даже и на продольных вагах так ? там где торсен ? сомневаюсь
где торсен там всё ок, на РС3 к сожалению халдекс5 (как и на купре и на гольфР) с проблемными дифами
понятно, у меня A4 Quattro на механике, так что я не парюсь )
инфа сотка?
146!
2016 ый на нашем рынке продавался Audi rs 3. 2019 где он?
Князян Рафаэль Попробуйте поискать в Крыму! Крым ваш, ауди-не ваш
@@oleksandrbykov5480 думаю дело не в Крыме. Чистая коммерция. Просто нет спроса вот и перестали завозить.
Бэха визуально просто уёбище....без коммента. ! Ауди круче ! передок и вообще агрессия !!! то что надо ! +
этот кузов на любителя, купе намного лучше смотрится
Мне бэха очень нравится, как раз за то, что она не агрессивна.
Миленький такой гольфик. Который может. Если надо.
Зачем пугать людей крича во все гордо о том, что псих?
Важно самому знать, что можешь. Остальное- неважно.
С моей точки зрения, обладать вещью, которая может больше, чем кажется, гораздо веселее и приятнее, чем обладать вещью которая может то что показывает своим видом.
Бомжевозка м1 рядом не валялась с РС3
азазаз мы с ребятами в классе поржали, жги исчо.
+Бенефактор Хуан на то это и школа. учись мальчик.
я то научусь, а ваше время видать ущло безвозвратно(
Бенефактор Хуан и почему же?
ну вот даже для анализа айкью не хватает, такой большой а глупые вопросы задаешь.
тест по езде боком) давайте мы покажем вам машины в тех режимах, которые вы никогда не будете использовать в жизни))
Пока не научитесь в таких режимах ездить, можете себя водителем не считать. Только умея управлять машиной в предельных режимах, можно не бояться, что улетишь с дороги к чертям при первом заносе. Кстати, хотел бы сказать спасибо журналу - как-то давно внимательно и вдумчиво проситал статью об управлении машиной тормозом и газом и позже мне это очень помогло объехать дерево, в которое меня несло по льду.
Я бы запретил продавать подобные автомобили тем, кто не умеет ездить по всякому. Боком в том числе.
В принципе считаю, что для управления автомобилем, который может ехать быстрее 150 нужна особая категория прав и определенный водительский стаж. Нет ничего опаснее, чем водитель впервые севший за такой серьезный автомобиль. Напористость и отзывчивость дают ложное чувство уверенности, что вкупе с отсутствием опыта и навыков, часто доводит до беды. Причем страдает не только сам водитель и его пассажиры, но и случайные люди.
Хочу владеть и могу позволить не должны быть достаточными факторами для продажи такого. Обязательным должен быть фактор- смогу справиться.
Ашот Иванов
Верно на 100%
не обязательно быть Рерлем...)))))
Действительно ощущение, что возле камеры листок с которого он статью читает. Просто человеку для видео обзоров харизмы не хватает..
.
Владимиру нужно работать с педагогами. Очень вяло, скучно, безэмоционально, одна плоская интонация. Тем обиднее, что вроде весьма профессиональный автожурналист. Но видео - это явно не его конёк.
+Сергей Иванов согласен, ну не шутить про пасажирок...
+Сергей Иванов Пока не прочитал ваш коммент, не заметил даже... И после как прочитал - тоже не заметил. Хороший лаконичный обзор.
Maxim Amur А я же не говорю, что обзор плохой. У авторевю/драйв.ру не бывает, и не может быть, плохих обзоров. Там работают профессионалы, и Владимир не исключение.
Я лишь посоветовал бы Владимиру, при всём уважении, позаниматься с педагогами. Съёмка на камеру - сложное дело. Нужно поработать с эмоциональностью и интонацией. И тогда вообще шикардос будет)))
Уже год прошёл, как по мне разница есть)
С педагогами??он что блять в детсаду? ты знаешь кто такой педагог?????
супер машинки
Обзор для 100 человек из 147000000 .нищая Россия.
Ну беха и рядом не стоит с ауди, особенно убогий хдрайв...
убогое мышление лучше при себе оставь
RS3 как конфетка на фоне унылого m135
И где A45?
Бяша рычит прикольнее )))
но как ни крути ауди подкупает дизайном)
Крутая Ауди
Ауди это просто ппппууушка (ц) Гусь ))))
New York
А нафига такие тачки тестить зимой?!
Управляемость проще оценить.
+Killebra по моему они как раз таки для снега) на асфальте с полным приводом скучновато)
WickedD Foc многие кроме racelogic других способов оценки авто не знают. :)))
Rs3 is better 💪
И Авторевю не нужен
причем тут эво, как можно сравнивать табуретку с мотором с обычной машиной?
+Giron Maldini притом что ауди RS и бмв - М
+Zx z.18. я о том же. Эти 2 авто не конкурируют ни с табуреткой эво, ни с табуреткой СТИ. Ауди и бмв тут точно не причем, на них можно комфортно ездить каждый день не чувствуя себя членом секты му..ков
RS na mnogo krasivee
МУЗЫКИ НЕ ХВАТАЕТ)))
Блатные номера, ВОР)
Какая же ахуенная ЭРЭСКА!!!
хреново быть авто-журналистом в стране производящей говно на колесах?
Охуенный чувак
Какие 7 ступеней?... как вы задрали уже... :((
я один ждал когда он в берёзу заедет?
ЗАЧЕМ ДЕЛАТЬ ОБЗОР НА МАШИНЫ КОТОРЫЕ 90 ПРОЦЕНТОВ ЖИТЕЛЕЙ НАШЕЙ СТРАНЫ КУПИТЬ НИКОГДА НЕ СМОГУТ ???!!!
У нас большинство и гранты купить не могут не собирая и экономя приличное время
+leha dynamovec не такие уж и дорогие авто не больше 3 лямов)
в страе у нас и намного дороже машины ездят) и причем не малое количество .
WickedD Foc я разве сказал что машины дорогие? лично для для меня нет я сказал что 90 процентов жителей нашей страны такие машины купить не смогут
хвать прибедняться то! по москве вон крузаков катает с регионов? или у вас нет дорогих машин ?
I have Maserati! Hello from New York!
Парни достали вы своей рекламой! Или адекватно обозревайте, или не надо ссать народу в уши, минусы тут как минимум двигло и коробка и не надо эти говнища сравнивать с легендой.
+Zig Zag А ты ездил на этих говнищах?
плюсую. Устанешь обслуживать это "запланированное старение", лучше старого и доброго японца оживить на эти деньги и еще Солярис прикупить для поездок на каждый день с семьей
+Zig Zag Парни говорят объективные вещи, а не ноют по древним корытам, которые изжили себя и полностью проиграли рынок немцам.
как же вы надоели люди, которые примитивно думают и воспринимают все штампами/стереотипами. тот же эво тоже ломается, требует 98, сцепление меняют с фильтрами, да вообще все машины ломаются.
но rs3 очень интересная и в некоторой степени уникальна+цена на все б/у rs держится на уровне
+TheVtapkax я ездил против них))) и видел как после пары кругов из выхлопухи просто синий дым херачит на новой машине... И результатов они никаких не показали.
Аудеха хорошая, но почему у нас ВСЕ снавнивают с BMW? сравните с kia Ceed или опелем астрой что ли
Я по-ходу чего-то не понимаю...
Вот новый Lancer Evo на оф. сайте, Mitsubishi, можно купить/заказать за 2,5 млн: www.mitsubishi-motors.ru/auto/lancer-evo-x/ Товарищ однофамилец, вы что курите? Я просто тоже иногда погрустить хочу, а дури такой найти не могу... Пожалуйста, подскажите где берёте?
+Евгений Мельников Ево снят с производства в первом квартале 2015-го года. То, что он еще остался у каких-то дилеров означает лишь то, что его можно купить у каких-то дилеров. Так что.. Кто там что курит?
Game & Life я курю Kent 8.
+Евгений Мельников Я слабо себе представляю, кто купит это корыто за 2 500 000, если столько же стоит БМВ 330 Xdrive..........
+Сергей Иванов Вот когда научишься ездить не со светофора с педалькой в пол, то сразу поймешь почему любому немцу до Эво как до Луны.
+ваня петров Так никто в мире и не умеет ездить? Раз Evo как и Субару продаются в 1000 раз меньше, чем немцы? Ваня Петров умеет, а больше на планете никто и не умеет))))))))
Ауди лучше
Актер из тебя не очень... а так супер
глупость их сравнивать. Они разные. Но ещё большая глупость делать это зимой. Их двигатели позволяют дрифтить на асфальте. а на снегу вообще ничего о машинах понять не получиться.
Куда не посмотри, вокруг одни БМВ-онанисты... вы хотя б для себя сравнили бы авто между собой по характеристикам!
+Никита Смирнов без вопросов. бнв хуже во всем, если сравнивать с ауди rs
Как будто школота читает с листочка.
A45 AMG наверное лучше
бимер пободрее будет
+Den Новосильцев бумер шлак, если сравнивать с конкурентами.