С удовольствием, как только появится адекватное приложение Android + IOS. И переверстайте архив из pdf в html, чтобы старые статьи тоже можно было читать с мобильных! Хотя бы ключевые: тесты шин и безопасности.
да эту тачку ужэ фанаты брать небудут с такой развесовкой и ушербным салоном и каробкой передачь 7 ступньчетый робот это просто смешно ашь плакать охота
@Roman Almazov Да русский хотелось бы выучить но я в англии такчто и так сойдет вон у бмв слизали с мерседеса и спойлер и решотку радиатора и даже кнобки для контроля тепла воздуха и что всем нравится 😀😀
@Roman Almazov ну ещё есть люди, которые хотят машину на повседнев с экономным дизелем например и около драйвовым шасси, чтобы иметь удовольствие за рулём, без всякой жести за дорого, мне как раз и приглянулась копейка, Ф21 рест в версии 120д, относительно бодрая и при этом экономная, даже дешевле гольф 7 ГТД была
Обзор вода водой. В итоге это революция или провал? По мне - бмв предали собственную философию этой повозкой. Внешне похожа на ЛЮБОЙ хетчбек класса С. А стоить будет как всегда на 10% дешевле трешки. Для чего это сделали?
@@Константинсибиряк-с7ь почему бы и нет. Он на этом канале хотя бы оправдывает названия видосов. Если написано про торсен, значит расскажут про торсен. В движении. Про работу.
У мельникова теперь свой канал. Раньше солистки из групп выходили ради своей сольной карьеры, а теперь ведущие журнализДы - в блогеры выходят ради бОльшего навара на кармане
Смотришь на неё и думаешь , что в ней хуже всего , решетка радиатора или щиток приборов . А тут тебе ещё и мотор в три цилиндра . В три кардана , в три цилиндра , в карбюратор , в крестовину ....
Не забудь еще неправильную развесовку, потерю шестицилиндровых моторов и другое расположение мотора. Все вместе мы получаем тупо заряженный хетч аля киа сид, гольф или шкода
Ахах ну да, бмв ведь с меринами в том числе дороже стоят потому что задний привод. А так то она теперь чуть дороже сида, гольфа должна стоит, интерьер все таки качественней. Но ведь цену ебанут как у всех прошлых единичек
Была у меня е87 в м паке.Господи, как она рулилась. Вставал на час раньше утром, чтоб на работу подольше ехать, прописать пару лишних километров, так я с нее кайфовал.А гордость что я один в классе у кого з/п и развесовка 50 на 50.И плевать я хотел что места сзади нету и багажник маленький, зато она дарила кайф,на нее и ее пропорции смотреть хотелось.А вот это вот переднеприводное....жалко,очень жалко.Позор
Кирилл Михалин ну что ты утрируешь? Факт фактом остаётся, теперь она едет так же как а3, как А-класс, ранее из за заднеприводной платформы, автомобиль имел отличную от них управляемость и ощущения...
Да конечно, со временем уже не будет разницы между всеми мраками авто (ну может исключениями останутся люкс сегмент)... будем только по дизайну выбирать.
поперерчный мотор, передний привод..... прости нас М мы все про*бали. Чистый кайф от управления мощной заднеприводной тачкой на МКПП остается только в мечтах и в БУ авто
Ух. Я помню как у всех пригорало от дизайна первой единички. Даже в Топ Гире её высмеивали, жалуясь на нереальную тесноту на заднем ряду. Ну а теперь она у тех же эксненавистников - чуть ли не эталон труBMW.
Рад, что взял БМВ копейку Ф21 120д ещё по нормальной цене, вышла даже дешевле гольф 7 ГТД, без наценки за "уникальность" или "эксклюзивность" и не слишком старую, даже на гарантии продлённой.
П поводу внешнего вида авто. Солидарен с автором. Пропорции носа явно в пользу самого носа) Это заметно даже в размере фар. Очень большие, А ля пежо 307 когда то))
авторевюшная молодёжь- молодцы. а БМВ...кажется уже мёртво. маркетологи убили его. 3 цилиндровые двигатели и мотор поперёк? Вспомните Фулл троттл- минивены вместо байков??? :( Помнится был общий принцип- передний привод это 300 сил. фокус ст - была сложная тачка по подвеске. А тут как? Приборы уродливые. Каршеринг ее будущее. 8р минута. Интересно когда бнв сделает дсг?:))
В обзоре carwow сравнили две 135i xDrive и в разгоне и с места, и с хода новая единичка проиграла, 140i бы новую версию просто порвала как Тузик грелку. Только в торможении она выиграла засчёт более производительных тормозов. А так вообще преимущество 6 цилиндров и заднего привода в качестве основного очевидно, во всяком случае, если ты хочешь действительно хотхэтч. Конечно, если хочешь экономии топлива, достаточно и 116 или 118i будет.
Кажется, ребята пошли по принципу Мерседеса. Раз Мерседес может не хуже БМВ продавать более дешевый четырехцилиндровый, переднеприводный и вариаторный/роботизированый А-класс по цене более дорогой в производстве шестицилиндровой, заднеприводной/полноприводной и автоматической единички БМВ, при том тратя на это меньше, то чем ребята в БМВ хуже? Пипл хавает! И будет хавать такие БМВ. Скоро и варик подкатят. А трехцилиндровые моторы уже у них есть в базе. Со самбо Вам, дорогие наши клиенты! Нам, главное, у Мерседеса долю отжать в этом гешефте и закрыть гештальт. Nothing personal! ДАС ОРДНУНГ!
Вот, что бывает если к власти на предприятии приходят бухгалтеры. Нормальное решение, чем дешевле продукция, тем выше моржа, а инженерам поставим задачу, что бы они особо не напрягались и направились на встречу к китайскому автопрому, понижая себестоимость продукции.
@@ПавелП-б8н это да,но какой смысл 6 цилиндров на 200 сил? Жрет 15 литров,а едет как три цилиндра Просто в автостроенние идёт прогресс,раньше были v8 по 100 сил )
мы начали с надежности, а не расхода. Но если хотите поговорить за расход, то пусть 6 цилиндров жрут 15 литров 92-го бенза, но современный передутый 3-х цилиндровый все равно будет 8-10 литров 98-го просить. В деньгах разница не велика, в надежности - пропасть.
Никогда не нравилась "копейка" от BMW! Да и вообще в связи с ростом популярности на гольф-хэтчи BMW и MB решили переосмыслить свой гольф-сегмент и откусить немного пирога у VAGa с его популярными гольф-хэтчами! Получилось это у них или нет, неизвестно!..будем ждать полноценное обновление A3/Leon/Golf! Сергей, а ведь на данном варианте платформы UKL (FAAR) уже выпускается "единичка" в кузове седан для Китая и Мексики, у которой недавно уже был рестайлинг (удивительно что Вы об этом умолчали)!(( Дизайн новой копейки не очень, ожидалось что боковая линия и архитектура в целом будет напоминать новую "тройку", только в кузове хэтч и меньшим размером (может так и будет, только для китайской "копейки" седан?)!!!) Интерьер в целом не плох! По большому счету для РФ гольф-хэтчи уже (или пока) почти не нужны, ибо без локализации не выдержат конкуренции за такую цену! Спасибо за обзор!) th-cam.com/video/4Vn0QtKMpjk/w-d-xo.html th-cam.com/video/r5gFr9haklU/w-d-xo.html th-cam.com/video/-XJYGZtg5Rg/w-d-xo.html
тебе бы гамлета играть или дирижером работать... сколько, блин, можно руками махать? привяжи их скотчем, или засунь в карманы. смотреть крайне неприятно
Обожаю как рассказывают про автомобили и Михаил Петровский, и Сергей Знаменский. Для меня - лучшие обзорщики! И про руль все правильно - новый проигрывает предыдущему, по моему мнению. Но вот что касается покупки новой единички - и уж тем более ее заряженной версии - лично я В ПОСЛЕДНЮЮ очередь буду этот автомобиль рассматривать в качестве покупки:)) Особенно учитывая цены на современные новые машины. И что толку, что мерседес привозит нам цла и а?) Кто их покупает , за 2 млн?)) Единицы. Вы много видите новых а и уж тем более цла на дорогах? Я живу в Петербурге, втором по величине городе России. Ашек крайне мало, цла новых так одну всего видел))) Поэтому бмв правильно и делают, что не поставляют их сюда)) У жены - предыдущая копейка, с задним приводом. 118i, 136 сил. Так я тестировал когда новый а-класс у мерса - комплекташка прогрессив 150 сил - мне гораздо меньше понравилось, как он едет.
Да отвалите вы уже. Ну дешевле так получается, а девчонкам до лампочки, какой там привод. Они даже не знают, что такое "привод". А у автозадротов, которые читают автомобильную прессу, все равно денег нет на такие машины.
Max F. Если подходить как не школьник то зачем тогда вообще рассматривать комплектации начни с металла и со стоимости изготовление производства если ты такой умный нашелся смысл про то что каждый производитель твердит что мы снижаем себестоимость от цены на нашем рынке как росли так и продолжают расти вот весь посыл моего сообщения
На переднем приводе из гольф класса больше чем достатачно горячих хот-хетчей от 200-300 сил, гольф гт, фокус рс-ст, сивик тайп р, тотже купер турбо,сиид гт, октавия рс, недавно ушли с рынка астра опс, и мазда 3 мпс. Бмв и Мерседес в последние годы удивляют своим маргетингом,передний привод это жесть на таких марках когда 100 лет они были заднеприводной спортивной классикой бмв и комфортной мерседеса! Задний привод в производстве дорог и настройки тоже,поэтому множество премиум авто задне либо полноприводные,но ни как не передний привод,ауди не в счёт.
Мотор м10 уже не ставят 30 лет, к сожалению, да и не похож он на москвичевский. Это абсолютно разные моторы. Хотя комментаторы знают толк в "интеллектуальном юморе"
@@ЭмирБолатов специально для особо тупых про узам и бмв - th-cam.com/video/wk6eDiIyHQI/w-d-xo.html Теперь про м10 и новые бмв моторы Новые моторы Н серии Старые моторы М серии И между ними огромная разница, но даже с е30 начали ставить м40 - wikimotors.ru/m40b18/ Который уже вообще не похож на м10, а рядные шестёрки начиная с м50, совмествишего в себе м20 и м30,не имеют вообще ничего общего со старым м10. И в 1987 году закончилось производство м10, который дауниты считают прародителем москвича.
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
С удовольствием, как только появится адекватное приложение Android + IOS. И переверстайте архив из pdf в html, чтобы старые статьи тоже можно было читать с мобильных! Хотя бы ключевые: тесты шин и безопасности.
Уважаемый Авторевю, пожалуйста услышьте, тесты бмв должен проводить , только Володя Мельников.
А теперь переместимся в комментарии и выслушаем мнения экспертов.
Да всё, каминг аут, бмв геи...
😂
Агент Кремля настоящих экспертов
Агент Кремля фсе пропало, ценители ещё успевают купить единичку в более привычной концепции и с норм м рулем.
гггг)))
трансмиссия "эйзин". Эй, Зин, переключись-ка на третью!
Так это мистер БЕНЬТЛИ
после 100тыс пробега, жена будет недовольно бурчать - опять с Зинкой в гараж поперся?
А у тебя,ты вспомни Зин, в семидесятом был грузин, так вообще хлебал бензин, Ты вспомни, Зин..
@@ФонБаронОдеколон до сотки с этой зиной походу не доживёт
... и после этой команды Зинка своей виртуальной рукой начинает передергивать передачи
только "заднеприводные" маркетологи могли сделать переднеприводный BMW.
Жаль единичку.
Ржунемогу!!!
да эту тачку ужэ фанаты брать небудут с такой развесовкой и ушербным салоном и каробкой передачь 7 ступньчетый робот это просто смешно ашь плакать охота
Хотя бы 50/50 постоянный полный привод сделали бы, как у эво - претензий бы не было
@Roman Almazov Да русский хотелось бы выучить но я в англии такчто и так сойдет вон у бмв слизали с мерседеса и спойлер и решотку радиатора и даже кнобки для контроля тепла воздуха и что всем нравится 😀😀
@Roman Almazov ну ещё есть люди, которые хотят машину на повседнев с экономным дизелем например и около драйвовым шасси, чтобы иметь удовольствие за рулём, без всякой жести за дорого, мне как раз и приглянулась копейка, Ф21 рест в версии 120д, относительно бодрая и при этом экономная, даже дешевле гольф 7 ГТД была
Машина стала дешевле в производстве, стала ли она дешевле по цене？
бмв не корейцы тем, что их отдают за сколько их берут, а не за сколько максимально готовы взять
естественно нет
Теперь это пежо 308, но за 3млн
Дима Первушкин у тебя родни нет в долгопрудном?)
@@dmitrynov1kov нет.
Напомнило Kia Ceed!)😀
Скорее сид, скрещённый с гольфом
у самого сид, прям очень похожа) То чувство когда бмв похожа на сид а не наоборот))
Согласен! Я тоже сначало подумал что это Сид! Я бы не купил бы! БМВ это агрессия и злоба, а тут смазливая мордашка Сида...
так и подумал))
Вообще пизбец 1 в1
А потом они скажут, что трешке задний привод тоже не особо нужен...
Конечно не нужен и на остальных моделях тоже.
Так и будет и он действительно не нужен на дорогах общего пользования
@@vivalasuccess а вот и скучные кредитошноты подключились
Лёха, как жизнь? Не знал, что ты смотришь этот канал :)
vivalasuccess Не пори чушь. На мощной тачке с задним приводом и в городе по кайфу. Но задротам не понять
Обзор вода водой. В итоге это революция или провал? По мне - бмв предали собственную философию этой повозкой. Внешне похожа на ЛЮБОЙ хетчбек класса С. А стоить будет как всегда на 10% дешевле трешки. Для чего это сделали?
Революция была когда 2 актив турер года 3 или 4 назад появился, а это просто уже закономерность, так то х1 и х2 уже давно переднеприводные.
вода-водой
Пока никого они не предали. Это обычный хэтч. Интересно, что будет с двухдверной версией. Вроде обещали задний привод.
Я не Понял, это i30 или Ceed с шильдиком BMW?????
Что-то среднее
Сид
i135 )))
Расстроился когда понял, что видео не от Мельникова. Однако, вышло неплохо.
Полимеры не просраны.
Ох уж эти фанатки Мельникова...
@@Константинсибиряк-с7ь почему бы и нет. Он на этом канале хотя бы оправдывает названия видосов. Если написано про торсен, значит расскажут про торсен. В движении. Про работу.
У мельникова теперь свой канал. Раньше солистки из групп выходили ради своей сольной карьеры, а теперь ведущие журнализДы - в блогеры выходят ради бОльшего навара на кармане
okean santehniki какой у него канал? Этот ведущий кстати тоже хорош
Uga Lukker, вот его канал:
th-cam.com/channels/Jasfcmv0skjRqfJN_0OKEA.html
Смотришь на неё и думаешь , что в ней хуже всего , решетка радиатора или щиток приборов . А тут тебе ещё и мотор в три цилиндра . В три кардана , в три цилиндра , в карбюратор , в крестовину ....
Мать! )
Так и на прошлом поколении были трехцилиндровые моторы.
Вот только карданов уже нет, и это хорошо)
Бмв с переднеприводной платформой...ну,как говорится,минус одна модель.
Потеряла философию полностью, увы.
Не забудь еще неправильную развесовку, потерю шестицилиндровых моторов и другое расположение мотора. Все вместе мы получаем тупо заряженный хетч аля киа сид, гольф или шкода
В точку!
ГольфР достойная машина! Получше многих Ауди и мерсов.
@@olegnovikov9949 расскажи это моим рядным шестеркам 😏
Зачем переднеприводная платформа?
- себестоимость меньше
- продаём понторезам за ту же цену
…
- PROFIT!!!
Ахах ну да, бмв ведь с меринами в том числе дороже стоят потому что задний привод. А так то она теперь чуть дороже сида, гольфа должна стоит, интерьер все таки качественней. Но ведь цену ебанут как у всех прошлых единичек
Alhimik999 >
так-то
всё-таки
Была у меня е87 в м паке.Господи, как она рулилась. Вставал на час раньше утром, чтоб на работу подольше ехать, прописать пару лишних километров, так я с нее кайфовал.А гордость что я один в классе у кого з/п и развесовка 50 на 50.И плевать я хотел что места сзади нету и багажник маленький, зато она дарила кайф,на нее и ее пропорции смотреть хотелось.А вот это вот переднеприводное....жалко,очень жалко.Позор
Самое забавное, что эта машина медленнее чем предыдущее поколение :D
Откуда утверждение?
@@dmitrynov1kov видео смотрел ?
Конечно. Зацеп на переднем приводе хрень
Ну прошла же типа 140i была ))
@@dmitrynov1kov 10:05 или смотрите зарубежных ребят, уже давно всё показали и сравнили прям в лоб
У этого автомобиля есть только один плюс - на аккумуляторе...
Еще на аптечке.
Физ-культ привет шутникам из 2011
@@casperweed5223 bmw 1 образца 2011 мне больше нравится.
@@ЕвгенийШ-з2з мне больше последний рест от Ф20/Ф21, 11-го года выглядит уныло
Убрать шильдик и никто не увидит в этом автомобиле BMW.
Я узнаю по ноздрям.
Верно! Только рядные большие атмосферники, только задний привод, только мост, только механика! Ваш автомобиль - ВОЛГА газ 24 😆
как то кией мне попахивает.
Кирилл Михалин ну что ты утрируешь? Факт фактом остаётся, теперь она едет так же как а3, как А-класс, ранее из за заднеприводной платформы, автомобиль имел отличную от них управляемость и ощущения...
Да конечно, со временем уже не будет разницы между всеми мраками авто (ну может исключениями останутся люкс сегмент)... будем только по дизайну выбирать.
Это не BMW! Копейка умерла!
Осталось еще вариатор поставить.
Ну чё, норм. Три цилиндра, вариатор, передний привод... е34, е36, 46, 39, поступили бы как Тарас Бульба
Так мини был на вариаторе) и сюда поставят.
сначала электричка мустанг...теперь это...что будет завтра...качественный ВАЗ?!!)
800 сильный Ваз с двигателем v12 и 2мя турбинами.
Врятли доживем до этого дня😂
@@SandMartin ну нее
300лс на лада 4х4 (платформа от дастера)
У же бы было хорошо🤣
Маркетинг и дизайнеры взяли вверх
а ты чего ждал? что лучше продаётся то и производят
@@MsVidai я ничего не ожидал, я пишу как есть :)
@@timsouers427 это так же банально и очевидно, как сказать - трава зеленая
@@MsVidai спасибо кэп
@@timsouers427 нн мммуу нн не за что
Мне напоминает новый Киа Сид, даже цвет такой же!
Мое мнение таково,что мое мнение ни кого не е%ет
Отлично выглядит) очень нравится новый дизайн, не стоят на месте, двигаются, да и звук что надо
Смотрю на профиль и мне очень напоминает hyundai i30n. Неужели уже БМВ копирует форму у корейцев? Раньше вроде наоборот было
Андрей Шиманский Не покупает. На помойке находит.
i135 )))
Рулишь тарелкой с борщом)) ааахахха пролил свой борщ от смеха))
она копия КИА сид, корейщина какая-то стала, не оригинально, свиснули дизайн у корейцев
Нурлан Алиев киа сид классная, кроме названия.))
неоригинально
свистнули
Цап царап, ёпта😂😂😂
Тогда уж у мерса с А класса свистнули. У корецав не будут. Там нет дизайна. Он и так повзаимствованный у всех по чуть-чуть)
Есть некая растянутость формы, но с боку всё же узнаваем силуэт БМВ. Благодарю за обзор! 😊👍
поперерчный мотор, передний привод..... прости нас М мы все про*бали. Чистый кайф от управления мощной заднеприводной тачкой на МКПП остается только в мечтах и в БУ авто
А что прошлую единичку много Кто покупал на МКПП? Вопрос
+100
@@Gopiuda Но ведь возможность то такая была .. А теперь нет, всё одинаковое , значки только разные
Это не еденичка BMW, а BMW -минус еденичка...
едИничка, даун
За грамотность тебе едЕничка!
@@aleksandrs7694 лул, тупо разъе6ал
Тот же Clubman JCW, только для любителей 50 оттенков серого.
Выключил на словах "новый лидер по управляемости", хотя раньше это и была единичка, только с развесовкой 50/50
Музыка на фоне - "падал прошлогодний снег"?? Не?)))
Внешне - хундай какой-то... прости хоспади...
Почему не Мельников?
Найдите его в Инстаграме. Он там делает отличные обзоры😉
Сергей местами даже интереснее.
Потому что гладиолусы.
Юмор отлично зашел со вставками. Спасибо авторам!
Kia Ceed от BMW?
3:27
Торсен и раньше BMW ставили в качестве самоблока сзади, например на Z3
Давно являюсь фанатом бмв. Снимите с нее шильдик она его не достойна, однозначно для бмв это шаг назад.
Ух. Я помню как у всех пригорало от дизайна первой единички. Даже в Топ Гире её высмеивали, жалуясь на нереальную тесноту на заднем ряду. Ну а теперь она у тех же эксненавистников - чуть ли не эталон труBMW.
Спасибо за вставки))))))
Не дырки в заднем бампере фейковые.
Машины современные - фейк. Ложь или под'ебка.
Рад, что взял БМВ копейку Ф21 120д ещё по нормальной цене, вышла даже дешевле гольф 7 ГТД, без наценки за "уникальность" или "эксклюзивность" и не слишком старую, даже на гарантии продлённой.
Полноприводная мазда 3 во втором кузове, это печально (((
Ну, на третий кузов намного больше похоже , 2 кузов у мазду BL, и на него она не похоже, а вот 3 кузов копия он.
Matiz хорошая 3 цилиндровая машина
Прикрути значок с пропеллером, и можно продавать за 4 млн...
П поводу внешнего вида авто. Солидарен с автором. Пропорции носа явно в пользу самого носа) Это заметно даже в размере фар. Очень большие, А ля пежо 307 когда то))
Так что интереснее в итоге? Mini Cooper JCW или BMW M135i?
Про приводы смешно получилось!
Вообще сюжет на хорошем уровне. И рэп Знаемского ничего так)
авторевюшная молодёжь- молодцы. а БМВ...кажется уже мёртво. маркетологи убили его. 3 цилиндровые двигатели и мотор поперёк? Вспомните Фулл троттл- минивены вместо байков??? :(
Помнится был общий принцип- передний привод это 300 сил. фокус ст - была сложная тачка по подвеске. А тут как? Приборы уродливые. Каршеринг ее будущее. 8р минута. Интересно когда бнв сделает дсг?:))
может я сильно ошибусь , но убери шильдик и это же сеed ? разве не похожи ? ну или на худой конец гольф
Ещё мазда 3 второго поколения и лексус ct200h
Базовая 118 хороша - вот это ОТЛИЧНАЯ новость 👌 вот это порадовал, есть надежда что после 1 года ипотеки както получится себя порадовать 😆
Уже не получится, f20 только б/у.
Ещё и солдатики в дверях, как на твоей девятке😂
Вы то мерседесу расскажите ...
Ресур двигателя 1,3л 100тыс. км?
Операторская работа и монтаж видео на высоком уровне, спасибо!!
В обзоре carwow сравнили две 135i xDrive и в разгоне и с места, и с хода новая единичка проиграла, 140i бы новую версию просто порвала как Тузик грелку. Только в торможении она выиграла засчёт более производительных тормозов. А так вообще преимущество 6 цилиндров и заднего привода в качестве основного очевидно, во всяком случае, если ты хочешь действительно хотхэтч. Конечно, если хочешь экономии топлива, достаточно и 116 или 118i будет.
как получить доступ к электронной версии, если покупаешь печатный номер, можно там делать QR -код доступа?
ага подошел к ларьку, открыл по QR и дальше пошел бесплатно))))
Один из лучших выпускников года!!!!
R.I.P 1er BMW. Покойся с миром.
смысл смотреть и обсуждать то чего нет в стране и не будет у широкого круга, чушь какая-то
По телеку же показывают будущие полеты на марс, демократию, честные выборы, но все же смотрят.
Спасибо, лучше уж тогда киа сид. Зачем переплачивать за передний привод?
двери при начале движения не закрываются у них?
Coming out - зачёт Знаемскому однозначно!
Кажется, ребята пошли по принципу Мерседеса. Раз Мерседес может не хуже БМВ продавать более дешевый четырехцилиндровый, переднеприводный и вариаторный/роботизированый А-класс по цене более дорогой в производстве шестицилиндровой, заднеприводной/полноприводной и автоматической единички БМВ, при том тратя на это меньше, то чем ребята в БМВ хуже? Пипл хавает! И будет хавать такие БМВ. Скоро и варик подкатят. А трехцилиндровые моторы уже у них есть в базе. Со самбо Вам, дорогие наши клиенты! Нам, главное, у Мерседеса долю отжать в этом гешефте и закрыть гештальт. Nothing personal! ДАС ОРДНУНГ!
Вот, что бывает если к власти на предприятии приходят бухгалтеры. Нормальное решение, чем дешевле продукция, тем выше моржа, а инженерам поставим задачу, что бы они особо не напрягались и направились на встречу к китайскому автопрому, понижая себестоимость продукции.
таков звериный оскал капитализма )
Только решать покупать или нет решает потребитель. Большинству нравится, так что цена на задний привод будет расти и выбор сужаться
@@Магомед-ш7з6у так не подешевеют!
Бухгалтеры?
А причём тут они
Если это всё решают маркетологи и экономисты
Как-то не привычно Везде видеть Знаемского и Нигде не видеть Мельникова. Неужели Володя под санкциями)))?
Это ж машина не совсем про удовольствие от вождения ) А про правильные машины он начал делать видео на своём канале :)
Как вы заебали со своим Мельниковым.
Блин а ее вроде не продают у нас 🙈🙈
Досмотрел видос и хочу сказать, что ведущий так и не вытащил язык из жопы бмв
Не услышал самого главного про 3-х цилиндровый мотор: его переборка производится на ТО-45 или ТО-60???
Перебрать невозможно. Он будет меняться...
Надёжность зависит от количества цилиндров ?
зависит от форсировки. Если с 3-х цилиндров снимать 200 л.с., то двигатель проживет существенно меньше, нежели 6-и цилиндровый.
@@ПавелП-б8н это да,но какой смысл 6 цилиндров на 200 сил?
Жрет 15 литров,а едет как три цилиндра
Просто в автостроенние идёт прогресс,раньше были v8 по 100 сил )
мы начали с надежности, а не расхода. Но если хотите поговорить за расход, то пусть 6 цилиндров жрут 15 литров 92-го бенза, но современный передутый 3-х цилиндровый все равно будет 8-10 литров 98-го просить. В деньгах разница не велика, в надежности - пропасть.
с тех пор как Знаемский рассказал всем о расстоянии престижа, он не унимается говорить всем о расстоянии престижа
Обзор на М235i будет?
Вставки в видео зачёт😂
Никогда не нравилась "копейка" от BMW! Да и вообще в связи с ростом популярности на гольф-хэтчи BMW и MB решили переосмыслить свой гольф-сегмент и откусить немного пирога у VAGa с его популярными гольф-хэтчами! Получилось это у них или нет, неизвестно!..будем ждать полноценное обновление A3/Leon/Golf!
Сергей, а ведь на данном варианте платформы UKL (FAAR) уже выпускается "единичка" в кузове седан для Китая и Мексики, у которой недавно уже был рестайлинг (удивительно что Вы об этом умолчали)!(( Дизайн новой копейки не очень, ожидалось что боковая линия и архитектура в целом будет напоминать новую "тройку", только в кузове хэтч и меньшим размером (может так и будет, только для китайской "копейки" седан?)!!!) Интерьер в целом не плох! По большому счету для РФ гольф-хэтчи уже (или пока) почти не нужны, ибо без локализации не выдержат конкуренции за такую цену! Спасибо за обзор!)
th-cam.com/video/4Vn0QtKMpjk/w-d-xo.html
th-cam.com/video/r5gFr9haklU/w-d-xo.html
th-cam.com/video/-XJYGZtg5Rg/w-d-xo.html
3 цилиндра😁.....лет через 10 мотора от газонокосилки ставить будут и 5 турбин
Смотрится супер, намного лучше чем предыдущие копейки.
Сергей, ролик снят отлично. Юмор уместен. Так держать. Впечатление , что машину испортили во всём.
Хорошо что у них получилось сделать что-то лучше,а не хуже!)😀
Почему-то именно в автомобильной тематике видеовставки с типа приколами вообще не заходят
Новые монтаж и вставки в видео хороши!
Внешне нет изюменки. Большая схожесть с каким-то KIA. Могли бы уж выделиться или сложниться на столько, что бы корейцам было сложно сдирать дизайн.
тебе бы гамлета играть или дирижером работать... сколько, блин, можно руками махать? привяжи их скотчем, или засунь в карманы. смотреть крайне неприятно
изгадили единичку, печалька.(((
Обожаю как рассказывают про автомобили и Михаил Петровский, и Сергей Знаменский. Для меня - лучшие обзорщики! И про руль все правильно - новый проигрывает предыдущему, по моему мнению. Но вот что касается покупки новой единички - и уж тем более ее заряженной версии - лично я В ПОСЛЕДНЮЮ очередь буду этот автомобиль рассматривать в качестве покупки:)) Особенно учитывая цены на современные новые машины. И что толку, что мерседес привозит нам цла и а?) Кто их покупает , за 2 млн?)) Единицы. Вы много видите новых а и уж тем более цла на дорогах? Я живу в Петербурге, втором по величине городе России. Ашек крайне мало, цла новых так одну всего видел))) Поэтому бмв правильно и делают, что не поставляют их сюда)) У жены - предыдущая копейка, с задним приводом. 118i, 136 сил. Так я тестировал когда новый а-класс у мерса - комплекташка прогрессив 150 сил - мне гораздо меньше понравилось, как он едет.
в профиль на subaru impreza стала похожа ))
Да отвалите вы уже.
Ну дешевле так получается, а девчонкам до лампочки, какой там привод. Они даже не знают, что такое "привод".
А у автозадротов, которые читают автомобильную прессу, все равно денег нет на такие машины.
Алексей Матюшин У меня есть деньги и я знаю, что такое задний привод. И эта тачка стала говном, а раньше вызывала симпатию. За всех не надо писдеть
Парадокс сегодняшнего мира все снижают себестоимость при постоянном увеличение цен на продукцию и увеличения маржинальности продуктов вот и всё
Это если к вопросу подходить думая как школьник. Сейчас базовая комплектация в разы круче, чем максимальная комплектация лет 20 назад.
Max F. Если подходить как не школьник то зачем тогда вообще рассматривать комплектации начни с металла и со стоимости изготовление производства если ты такой умный нашелся смысл про то что каждый производитель твердит что мы снижаем себестоимость от цены на нашем рынке как росли так и продолжают расти вот весь посыл моего сообщения
@@артурпирожков-ч8ь Коммент ради коммента?
@@артурпирожков-ч8ь а причем тут российский "рынок"?
Дмитрий да при том, что в ЕС авто на протяжении порядка 5-8 лет так не дорожают, а у нас локализованные версии стоят дороже своих оригинальных авто
тачка - провал, где рядная шестерка? где задний привод?
Шестёрка вчера.
Четвёрка сегодня.
Электромотор завтра.
P. S. Ты мечтал ещё лет 30
дрочить на ДВС-перделки?
в супре
@@МихаилДолгополов-з1ж супра в 2 раза дороже ...., 140 можно было взять меньше чем за 3 и в качестве опции xdrive.
Выглядит как хундай. У них что, шеф дизайнер сменился.?
Долго думал чего же ей не хватает в новом кузове...и понял - балки😂
Еврейский маркетинг победил инженерную мысль белого человека, и так сейчас всюду
Дожили... 3 цилиндра на БМВ 1.5 объем. Апокалипсис близко
уже давно на трешках и копейках и на х1 и х2 такие моторы, года 3-4
@@razumrazum5963 да что Вы? Вот время летит... Хорошо что я пропустил
и даже на i8)
И так рвёт всех конкурентов.
Ща тебе цену выкатят на это недоразумение и сразу пукан бабахнет и порвется вместе с конкурентами🤣
Спасибо за обзор киа. Ждем нормальные бмв.
На переднем приводе из гольф класса больше чем достатачно горячих хот-хетчей от 200-300 сил, гольф гт, фокус рс-ст, сивик тайп р, тотже купер турбо,сиид гт, октавия рс, недавно ушли с рынка астра опс, и мазда 3 мпс. Бмв и Мерседес в последние годы удивляют своим маргетингом,передний привод это жесть на таких марках когда 100 лет они были заднеприводной спортивной классикой бмв и комфортной мерседеса! Задний привод в производстве дорог и настройки тоже,поэтому множество премиум авто задне либо полноприводные,но ни как не передний привод,ауди не в счёт.
Ребят, ну не нужно использовать эти вставки-"приколы" - это детский сад и не серьезно для вас!
Спасибо за обзор!
Торсен не первый раз на БМВ. Ранее он стоял на средних версиях BMW Z3, очевидно, что в заднем дифференциале. И ничо, в родстве с вагом не упрекали
Так подкол был связан с тем что на бумаге трансмиссия ему показалась как у ауди, типа хэтч, полный привод и торсен.
Это не новая Копейка. А новый Москвич. Ведь движки от москвича до сих пор ставят))
Мотор м10 уже не ставят 30 лет, к сожалению, да и не похож он на москвичевский. Это абсолютно разные моторы. Хотя комментаторы знают толк в "интеллектуальном юморе"
@@ikari00 один и тот же лепят. Но блок цилиндров та же самое остался. Если даже м.10 маркировку сменили
@@ЭмирБолатов специально для особо тупых про узам и бмв - th-cam.com/video/wk6eDiIyHQI/w-d-xo.html
Теперь про м10 и новые бмв моторы
Новые моторы Н серии
Старые моторы М серии
И между ними огромная разница, но даже с е30 начали ставить м40 - wikimotors.ru/m40b18/
Который уже вообще не похож на м10, а рядные шестёрки начиная с м50, совмествишего в себе м20 и м30,не имеют вообще ничего общего со старым м10.
И в 1987 году закончилось производство м10, который дауниты считают прародителем москвича.
Надо брать. Это будет мой следующий авто после Гранты.
>передний привод
Дальше не смотрел. Лайк за труд поставил.
Не мог понять, не рофл ли это! Форма точно с А классом хетчбэк совпадает! Особенно стык капота и крыльев, ручки дверей. Господи, это копия просто!
Передний привод, развесовка 60 на 40 - это уже не бмв.
БМВ больше всех ругали передний привод и что теперь?