Microlino: la mobilità elettrica sposa l'heritage, ma a che PREZZO!
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- เผยแพร่เมื่อ 16 มิ.ย. 2024
- Benvenuta Microlino, la mini macchina del tempo elettrica che ti riporta indietro all'epoca della BMW Isetta, dalla quale prende moltissimi spunti di desigin e, in un certo senso, di micro mobilità esclusiva. Ma mentre la Isetta nasceva per chi un'auto non se la poteva permettere, qui le cose sono un po' diverse.
Tecnicamente è "quasi" una vera auto, visto che ha una scocca unibody, batterie di una certa importanza e prestazioni adeguate. Però, diciamolo, subito, il prezzo potrebbe essere un problema, poiché parte da 17.900-18.000 euro e può arrivare fino a 25.000 euro per la configurazione top.
La Microlino ha un design unico e accattivante, con gruppi ottici a LED e un portellone anteriore come unica apertura. L'interno può ospitare comodamente due persone, con la possibilità di regolare la panchetta per adeguarsi alle varie corporature e ha anche un certo spazio per i bagagli, benché su questo tipo di micro-veicoli la cosa sia di relativa importanza.
Alcuni dettagli e finiture ce li aspettavamo migliori vista la classe di prezzo; iI nostro esemplare ha una batteria da 10 kWh che offre un'autonomia rilevante di circa 230 km e può essere ricaricata tramite una porta di tipo 2. il progetto è svizzero ma la Microlino viene fabbricata tutta in Italia, vicino a Torino.
00:00 Intro
01:26 Gruppi ottici a led
02:29 I comandi e gli strumenti
04:06 Guida e prezzi
05:07 Il sistema infotelematico… non c’è
08:01 Il motore elettrico
13:58 Si parte
15:38 Non c’è il servosterzo, ma non serve
22:49 Ben filtrata dalle sospensioni
26:55 Conclusioni
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Per favore teniamo bene a mente che 25000€ è quasi il doppio del prezzo di una panda modello base, che va più veloce, è più potente, è immatricolata ibrida, ha 4 posti e un bagagliaio, un impianto stereo e non una cassa bluetooth messa in un portabicchiere... Devo andare avanti? È un peccato perché secondo me supera molti limiti della Ami, ma non può costare più di 3 volte tanto, è completamente fuori mercato.
W la Panda!
Difatti! A questi prezzi esagerati, sembrano giocattoli per bimbi di elite!🙄
Dimentichi il condizionatore..... Costasse 10-12 mila massimo massimo avrebbe senso.
L'auto è molto bella, il progetto è molto interessante ed è migliore della Ami, ma il prezzo è fuori di testa e completamente scollegato dal resto del mercato
Ma che caxxo siete impazziti? Zero comodità, zero autonomia, zero sicurezza in caso di impatto, un monopattino cabinato al prezzo di un auto vera😂
a 4000 euro potrei comprarla, molto carina. Vabbè, a quel prezzo non capisco chi mai potrebbe prendersela
Probabilmente solo i bimbi ricchi e viziati... 🚗🚙
20000 euro non ha senso, ma i tuoi 4000 euro ancora meno, commento no sense👎
@@MrUtopja non ironicamente 4k/5k dovrebbe essere il prezzo giusto per questa schifezza
puntano ai figli degli sceicchi... la usano in casa per andare dalla cameretta al bagno
@@MrUtopja quanti soldi dovrebbe costare??
Ma scherziamo? Vogliono venderci queste baracchette senza nessun optional a 25000 euro con la scusa del design e dell'ecologia? Stiamo tornando indietro di 50 anni. Spero che falliscano.
👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
La cosa bella è che ne ho costruita usando roba presa da Amazon e mi costata 2000€
Giusto in Svizzera possono commercializzarlo… nemmeno se fosse un Rolex… un giocattolo per ricchi…
Fallimento, solo questo avrebbe senso
Tanto ne venderanno 3
Fa lo stesso identico rumore del "fuoristrada" Peg Perego che avevo nel 1995, probabilmente anche le prestazioni sono simili.
Faceva i 90?
@@felsineacity in discesa
Avrebbe senso con uno sconto di circa il 70% del prezzo...ed è anche quello che vale
A 22k ho comprato una Skoda Octavia 4 generazione full optional 1.5 TSI 150 cv, immatricolata a maggio 2021 con 19.800 km e ho detto tutto
A maggio 2021…
Non che questa costi poco eh
Uno spettacolo!!!....Prezzo folle...e se intruppi lo specchietto in omaggio ROMPI ANCHE i fanali!!!...Voglio nome e cognome di chi l'acquisterà (Escluso car sharing ovviamente)!!!
Vista oggi a lucerna... Risultato sono qui a vedere questo video... Senza parole!!
Ottima per spostarsi a Montecarlo dopo che si è scesi dallo yacht.
a quel prezzo rimane dov'è!
L'Isetta aveva il grosso difetto della porta frontale, soluzione molto originale ma ci sarà un motivo se nessun altro l'ha mai più proposta.
Infatti alla presentazione dell'auto cui ho assistito al Fuori Salone di Milano, alla domanda "ma come si fa ad uscire quando parcheggio in linea?" la risposta è stata "parcheggi di traverso con il muso verso il marciapiede".
Soprassediamo sul prezzo
vabbè, è un po' quello che fanno con le Smart 🤣
Ma queste persone lo sanno che il codice della strada vieta il parcheggio di traverso ?
Per questo hanno fatto un tettuccio apribile
@@macroby Cioè esci tipo sommergibile? 😅
@@buioso oppure tramite sedile eiettabile
Siamo arrivati al punto di vedere un quadriciclo che costa di più di un'auto.
guardi quanto costano le micro-car. passano quasi tutte le 20k
Esatto!!👍👏
@@ZagoDj e così non va bene! Non credo proprio che, se continueranno con questi prezzi a dir poco esagerati, la gente sia disposta, o possa spendere, tali cifre!!😱
@@francescocoppola3766 Ma non puntano più a "vendere al privato", ma ad agenzie di car sharing.
Le quali avranno sicuramente incentivi, le compreranno a 17/20k€ e nel giro di un mese la pallina elettrica si sarà ripagata e ci avranno pure guadagnato.
I prezzi non sono folli, ma ben studiati per non farti più comprare, ma noleggiare.
NON AVREMO NIENTE CHE SIA NOSTRO!!!
@@francescocoppola3766 😊
Ecco un esempio pratico di dove ci porterà la "mobilità elettrica".
Avanti così e solo pochissime persone potranno permettersi di acquistare un veicolo per spostarci.
Da una certa data in poi questa sarà l'unica opzione.
Avanti, progresso!!
L'auto termica costava poco sin da subito vero? Appena uscita era già democratizzata.
@@damianodimaria8382 E lo dice a me?
@@damianodimaria8382 sono infatti gli stessi discorsi che dicevano agli inizi del ‘900 quelli che giravano a cavallo nei confronti delle automobili
@@Gusfezio gente con capacità di ragionare pari a quelle di un mulo.
Ma a inizio '900 la maggior parte della gente non aveva mai avuto una macchina proprio perchè prima non esistevano, e non ne sentiva neanche il bisogno, visto che nel 90% dei casi nasceva, lavorava e moriva nello stesso paese, invece adesso si passa da una situazione in cui da decenni quasi tutti hanno una macchina a un futuro prossimo un cui gli sarà sostanzialmente tolta... è diverso
Hanno levato tutto, piacere di guida, suono del motore, prezzi abbordabili e adesso le macchine.
Ricordo che il progetto della Isetta era italiano della ISO di Renzo Rivolta a Bresso. La BMW acquistò la licenza, le attrezzature ed i disegni degli ingegneri Ermenegildo Preti e Pierluigi Raggi.
La versione BMW non si chiamava Isetta ma 250 ed aveva un motore diverso a 4 tempi.
Esattamente
Valerio, hai fatto tanta fatica a recensire quest'auto :D
Hai mancato un test fondamentale: quando hai verificato il diametro di sterzata dovevi farci vedere se “giù tutto” fa i donut sgommando. È un criterio fondamentale per decidere l’acquisto: se fa i tondi la compro!
Inizia a pattinare solo il ruotino interno ;)
Micro c'ha già pensato: th-cam.com/users/shortsSsHmFedEAJY?feature=share
@@marcogentile3392 😂😂😂 fighissimo, grazie!!!
@@marcogentile3392 sul ghiaccio son capaci tutti
@@macroby vabbè lo so, semplicemente mi era venuto in mente quel video.
Prezzo completamente fuori di testa 😂😂
Il prezzo la frega, e parlo della versione d'accesso perchè non credo che qualcuno abbia interesse ad avere oltre 200km di autonomia su un veicolo del genere (specialmente se il prezzo da pagare è 25000 euro).
Banalmente se Citroen migliorasse leggermente prestazioni ed autonomia sulla ami, mantenendo un prezzo inferiore ai 10k, farebbe terra bruciata attorno a sè.
verissimo!! La Ami sarebbe bellissima, però devono migliorare l'autonomia (60 km sono troppo pochi...!!!) Inoltre sono andato a vederla al concessionario Citroen, mi hanno detto che la vendono solo on line, niente preventivi e niente contratti in concessionaria! Delusione totale...!!! Infine su TH-cam parlano di 5500 Euro, ma a me hanno detto che parte da 7500 Euro!
Nulla da dire
Semplicemente prezzo fuori di testa.
Questo quadriciclo avrebbe avuto tantissimo senso se costava meno di 10.
Cosi è da pazzi
Fai anche meno di 5
Per chi come me non ha interesse e passione per l’auto, per chi la vede solo come un mezzo di trasporto questa macchinina sarebbe stata davvero interessante…peccato che col prezzo che hanno messo avranno bruciato tutti i pochi potenziali clienti…
Hai sbagliato pagina 😆😆😆
@@stojchevdragan Sarà un troll
Questa è una caffettiera per 2 col confort acustico dell'apollo 13 in partenza che costa come una maserati. Grande Nebu mi piacerebbe che provassi l'Xbus, sarebbe un grande regalo. Per lo meno quello è un quadriciclo serio, tanto coi prezzi siamo lì, ma almeno li vale tutti a confronto .. Tu naturalmente sei sempre al top 💪
MA QUESTI COSI PASSANO 1 STELLA EURONCAP ?
Ti affidi al santo del giorno sul calendario...😂
Vabbè ma è immatricolata come un 125... Paragonandolo a quello tutto cambia
M’è andato il pranzo di traverso 😂😂
Già il costo ti obbliga a scartarla immediatamente comumque sempre bravo nelle recensioni e nella tua onestà grazie.
Bello o brutto tutto, opinioni.
Ma come diavolo fai ad aprirla davanti quando parcheggi? Parcheggi a vita in retro?
Con 25 mila euro prendo una golf 7 gtd con tipo 20 mila km anzi anche meno di 25 mila euro, volendo anche una giulietta veloce o una Audi q3 ma ragazzi dai...
l'idea della linea fuori è molto bella ma concordo perfettamente con te che dentro non si può vedere a livello di design e rifinizioni
Siamo alla follia
Con 18.000€ si acquista una dacia spring, che è decisamente meglio in tutto. Ha una maggiore velocita di ricarica, un climatizzatore funzionante, un navigatore decente e delle buone prestazioni. A questo prezzo microlino doveva avere degli accorgimenti di lusso per giustificarlo
Secondo me stiamo dimenticato una cosa fondamentale, il target, secondo me il prezzo così elevato è giustificato da questo, nel senso, chi mi aspetto possa volere questa vettura? Io mi aspetto 2 opzioni, 1 chi vive in città e vuole avere un mezzo comodissimo da parcheggiare, dalla facile gestione, comoda appunto perché piccola, 2 chi ha "soldi da buttare" e appunto vuole un veicolo per la città, simpatico dal desing ricercato per "non utilizzare l'audi rs3 per andare in centro a cena il sabato sera" non so se mi spiego, il punto è che secondo me il problema prezzo vale solo per la prima categoria, ma è qui che secondo me dovremmo capire un'attimo meglio il target, perché di base non è sbagliato, il punto è che secondo me c'è un'importantissimo intermediario, lo sharing, io mi immagino che un'auto del genere possa raggiungere quel tipo di pubblico, ma non direttamente dall'acquisto, ma dal noleggio, secondo me di veicoli di questo tipo ne vedremo molti in città, proprio per lo sharing, che immaginatevi anche la comodità ipotizziamo della compagnia di sharing nel gestire delle macchine simili, poi loro acquistando in massa avranno dei prezzi diversi, e magari proprio lì potrebbe andare ad essere realmente competitiva sul mercato
La trovo molto graziosa, ma il prezzo è fuori mercato.
Ma....ma.... ma costa un botto!!! Bell'idea , ottima autonomia e velocità peccato che è per pochi, o forse solo per il car sharing..... vedremo
Ciao volevo chiederti,si chiude esternamente l abitacolo?a chiave visto che si apre con pressione di un dito .grazie
Un’ auto perfetta per le città da 15 minuti che vogliono imporci. Prezzi folli per pensare di acquistarla così ti portano a non possedere nulla e si andrà solo a noleggio… bello il futuro
La la pagherei massumo 3000 euro
Mi chiedo se fai un incidente cioè se tamponi dove esci dal tetto o è meglio avere di scorta sotto mano un flessibile a batteria
Vale 8k al massimo, purtroppo credo che diventerà uno status simbol
Ho Twizy di 10 anni con 120.000 km che uso per piccoli spostamenti. Microlino mi gusta, ma davvero 18k sono troppi. Tralasciamo la versione più costosa con batteria da 14 kWh che forse ha poco senso. Ora aspetto la Duo di MobiliZe Renault, se sarà in grado di farmi sostituire Twizy
Concept bellissimo, strepitoso davvero. Ma a sti prezzi ragazzi che volete vendere...Magari se fossi ricco e avessi bisogno di una seconda auto da città li spenderei anche 21-22k euro, anche per l'esclusività del progetto, però dai.
Si vedono le ottime finiture però per vendere in sto segmento devi abbassare i prezzi
Valerio sdegnato totale 🤣❤️
ma per 25.000€ i cavi elettrici del lunotto saranno occultati ?
Vista dal vivo,in tinta rossa,moooolto carina. Prezzo fuori di testa.Per 6-7000 max 9000,sarebbe stata top.
Io vorrei sapere cosa succede in caso di collisione (non hai parlato di sicurezza)
C'è un modo meccanico di aprire il portello in caso di panne elettrica/collisione frontale /incendio?
Mi piace da morire, purtroppo non ho soldi da buttare. Costasse la metà si potrebbe fare.
Urge una comparativa con la Topolino
Grazie per la prova, sempre bravo!
Vai a vedere la MicroMach sono certa che ti stupirà
Simpatica,sembra l' "Isetta" della Bmw, anni' 50. Però, non mi stancherò mai di dire che queste piccole city car, per avere successo dovrebbero costare almeno il 60-70% in meno!!Hanno tutte prezzi a dir poco ESAGERATI!!😱
Esteticamente gradevole, buon bagagliaio, finiti i pro. 25k per quale motivo?
Questa auto ricorda tantissimo la lisette parliamo degli anni 50/60, I giovani non possono averla vista sicuramente la ricorderanno le persone della mia eta' e oltre.
Il prezzo decisamente molto alto chi l'ha fatto forse aveva i postumi di qualche bottiglia di troppo😃😃😃
Da Smartista innamorata, fedelissima e dispiaciutissima per il fatto che non la produrranno più, questa microlino mi ha incuriosito da subito. Non credo sia possibile far correre alcun parallelo tra quella vettura che alla fine degli anni 90 creò una una vera e propria rivoluzione nel concetto di movimento a quattro ruote in città, questo concept che è e resta tale, per quanto già commercializzato, non può minimamente competere con la geniale interpretazione che Smart portò nell'idea di muoversi in città con spazi ridottissimi. anche la Smart a suo tempo sembrava una pazzia per il prezzo al quale venne proposta sul mercato, ma seppe conquistare la sua fascia di utenza con quanto di meglio offriva sia dal punto di vista ingegneristico che dal punto di vista del design e della sicurezza. questa vettura invece è ancora molto indietro, deve essere ancora profondamente ripensata, rimodellata e soprattutto riconcepita per quello che vuole rappresentare rapportata a ciò che chiede per essere acquistata. concludo la mia considerazione dicendo che il design mi attrae irresistibilmente, ma mai e poi mai sarei disposta a pagare un prezzo così alto per possederla. Post scriptum le mie tre Smart dal 1999 ad oggi hanno saputo regalarmi oltre a tanto comfort e tanta felicità una sicurezza incredibile se sono qui adesso a scrivervi è proprio grazie al tridion di una di esse, sopravvissuto ad un terribile impatto a 130 chilometri orari contro un daino saltato all'improvviso sulla mia carreggiata in autostrada...
Nemmeno alla metà del prezzo riesco a trovargli un senso...
È stupenda! Ma perché quel prezzo! Che occasione sprecata!
Grazie x questo video 🫶🤎✨️😘
Prezzo in linea con le aixam e compagnia varia...
Carino l'ovetto!
Ma tutto finisce lì, 25k sono veramente troppi!
20000 euro per un bagagliaio viaggiante... roba da matti!
la qualità dei materiali, sottolineata come carente dallo speaker, è alla pari della fiat 600 BEV; questo non è stato detto, però, dal medesimo in occasione della prova di quest'ultima. la rumorosià dovrà essere assai migliorata, così come la superficie degli specchietti e la regolabilità dall'interno. Il prezzo è figlio della "follia transizionale BEV"; non si mimentichino 30000 euro per la 500e (per gli amici 500 rococò)
micro faceva i primi monopattini ripoegabili in alluminio… circa 30 anni fa… che ricordi 😢
Forse se mi danno 20 euro..... Faccio prima a mettere le ruote al Dyson.....
Meglio il Twizy.... Qui siamo a livello di M... d'autore
Unica apertura frontale, ma se si blocca in un incidente e si ha urgenza di uscire dall’auto? Riguardo al prezzo, è esagerato.
Bravo valerio come sempre quello che hai recensito invece meglio non commentarlo
bellissima! Ma prezzo folle..!! Per cortesia posso sapere con che patente si guida e in che concessionari sarà messa in vendita. Se per caso esiste un depliant. Grazie!
patente A1
Patente B1 16 anni
Prezzo a parte c'è una cosa un po preoccupante. Di solito c'è un tunnel centrale che divide l'autista dal passegero, in qiesto caso logicamente non c'è per lo spazio ma sinceramente avrei messo una protezione tra i piedi del passeggero e il pedale dell'accelaratore. Cosa da niente però sai te che magari ci si prende dentro mangari senza volerlo. Bello il bagagliaio, tutto sommato bello grande per le dimensioni del mezzo. Peccato oer gli specchi e fari tutto assieme. E poi manca lo specchietto centrale un abitacolo, fondamentale a mio avviso dato anche gli specchi molto piccoli. Se hai uno in moto o in bici lo vedi quand'è troppo tardi. Per via del rumore beh. Per 18k potevamo anche renderla un po più silenziosa a questo punto. Però oh, son gusti, avranno fatto i loro calcoli.
Lo userei come tender per un RAM 1500
What is that thing sticking out in front of the interior door latch? It looks like it will be broken on the first day of use.
Non dovrebbe costare più di 4000€ nuova.
Per chi usa un veicolo del genere su strade pianeggianti, la batteria da 6kWh è sufficiente. A chi percorre strade collinari consiglio la batteria da 10kWh.
La batteria più piccola non dà sufficiente potenza alle basse temperature per percorrere le salite a velocità normale. Lo dico per esperienza...
Potrebbe andare bene come mezzo di spostamento veloce in città in sharing, come i monopattini, li paghi solo nei minuti in cui li usi per spostarti tra due punti non troppo distanti. Di sicuro non la reputo un buon acquisto al prezzo a cui viene proposta, si che i prezzi di tutti i mezzi sono schifosamente e ingiustamente saliti tantissimi, ma caspita 25 mila euro ed è una scatoletta limitatissima nel suo uso
Quel rumore penso sia l’inverter
Oltre al parcheggio in linea che mette a rischio la possibilità di poter rientrare in vettura, mi chiedo che rischio corro in caso di tamponamento: se la porta frontale si blocca resto li? 😮
Perche non stesso design e 2 porte laterali?
Non la confronterei con Ami ma con YO YO : prezzo 11.900 con ecoincentivi e mi pare con clima.
Progetto nostalgico ma viziato da alcune caratteristiche anacronistiche a un prezzo assurdo.
Se fai un frontale ci sono i sedili eiettabili ? 🚀
Si sa che le cassette al cimitero costano tanto.
Come ultimo acquisto potrei comprarla a quel prezzo.
Un bel concetto di vettura che supera i limiti di altre proposte simili ( Ami,Biro’ ed altre micro-car elettriche)ma ad un prezzo troppo elevato. Se ne vedranno poche in Italia.
Anche le minicar/quadricicli tradizionali, anche termici, quelli guidabili a 14 anni, costano in assoluto più di un’utilitaria normale, e in proporzione costano come delle supercar. Probabilmente il problema sta anche nelle economie di scala. Pochi pezzi = prezzo alto. Basta vedere anche i quadricicli quanto tengano alto il valore da usati. È un mercato strano, lo stavo iniziando ad esplorare in vista dei 14 anni di mia figlia, ma ho concluso che andrà al liceo con l’autobus perché i costi (ripeto, anche dell’usato) sono improponibili per una famiglia “normale”.
Volendo la ami ha un miglior rapporto qualità prezzo.
@@filippo9617 purtroppo la Ami non fa per le nostre esigenze: ha poca autonomia perché ci servono almeno 80/100Km reali. Poi non ho posto nel box e dove vivo non ho colonnine nei dintorni. Nel caso cercherò una minicar termica (molto) usata. O aspettiamo 4 anni e si farà la macchina “vera” direttamente.
L'apertura frontale è simpatica ma in città è di una scomodità unica vanificando in parte il vantaggio della compattezza.
Sul rapporto qualità/prezzo è già stato detto tutto nel video.
Onestamente non so quanto possa sfondare un mezzo simile, anche se in generale il concetto di microcar mi piace.
Appena sentito il prezzo ho fermato il video
Non so se sia perché i microfoni in auto magari hanno filtrato il rumore riducendolo, ma onestamente non lo trovo male questo del motore elettrico con tutta la meccanica attorno.
bravo bravo. recensione godibile. per l'oggetto che hai provato, stendiamo un velo pietoso.
Ho acquistato a 25.500€ una Mazda 3 nuova quasi full, 3 anni fa. Buonanotte
Ma.... in caso di incidente frontale, che è il più tipico, come fai ad uscire dal mezzo ?
17000 di base è troppo dai! Ho una Toyota iq che per quella fascia di prezzo offre molti più confort, 4 posti, più larga, più bagagliaio (in 2), fa l’autostrada…boh non mi sembra conveniente, per quanto particolare. Si pagherà il design, ma strapaga proprio.
La Amy ne costa 7 e sono già troppi per un oggetto meno complesso di una lavatrice.
Già mi girano perchè a nessuno frega del fatto che invece degli specchietti laterali non abbiamo delle più economiche mirrocam, ma una volta che puoi evitare che uno specchietto ti costi un'occhio della testa ci mettiamo dentro il faro che nel caso ti costa comunque un'occhio della testa?!?
Sì, bella 'a buasserie, bello l'armadio, belle 'e cassapanche, ma Microlino sta bene dove sta, in video.
Domanda sciuocchina: nella malaugurata eventualità che ci si scontri frontalmente (succede, ahinoi) e avendo un'unica entrata/uscita frontale, da dove si potrebbe uscire dal vetturino?
@nebu ma come si chiama? Microlino, Macrolino , M-cro?’
Con 25mila mi aspettavo almeno il keyless 🤣. Siamo alla frutta
Il prezzo è giustissimo. Non è un autovettura, è uno sfizio per il professionista (o suo figlio) che guadagna tanto per muoversi in città. Voi la comprereste anche costasse 10K un bidet del genere? Il senso dei 25K è perchè il tipo che la compra deve far vedere che può buttare soldi nel secchio se gli gira.
Ehhhh !!! 25 .000 euro ????
Io credo che in Italia sono tutti impazziti.
Ok è gia fallita , grazie per avre partecipato.
Quindi da €180000 per avere una specie di gomitolo con le ruote di una carriola, le plastiche della Panda dell'89, un finestrino che si apre tipo deflettore della 127, niente specchietto retrovisore, niente airbag e rumore in abitacolo che trapana i timpani (saranno contenti gli otorini) - il mio dyson è più silenzioso... non c'è che dire, saranno soldi ben spesi, sì sì....
auto italiana con prezzo svizzero. ricordarsi di parcheggiarla in modo da poterci rientrare. la prova nei pressi del cimitero spero non le porti sfiga.
Non sono riuscito a pensare ad altro, ma poi... lo sportellino del serbatoio sei riuscito ad aprirlo?
Ti prego fammelo sapere, non lasciarmi con questo atroce pensiero.
Recensione utile per nn comprarla assolutamente, tranne per chi è fuori di testa.
Prezzo assurdo per un auto che nn ha nulla.
Se fai un incidente ti portano al cimitero con tutta l'auto 😂
Non vedo l'ora di vedere la faccia che farà la signorina quando aprirò la porta davanti
Ho la sensazione che la portiera frontale, in caso di incidente diventi inapribile
Il prezzo giusto è 7.500 €. Considerato che si risparmia su bollo e assicurazione. Diversamente una smart usata elettrica, autonomia simile, costo intorno ai 10.000 € e comfort superiore.
Il selettore della marcia …funebre,con codesto catorcio.Idea geniale le luci su gli specchietti,prossimi souvenir per le camere dei ragazzi il didietro è una vecchia punto,il tettino della vecchia 500
Ha l' airbag?
penso che venderà 1 o 2 pezzi... citroen ami nettamente meglio anche se meno performante
La fanno anche marrone? Dovrei cambiare il cassone del umido.
A quel costo , senza aria condizionata! Ma come e' possibile su una macchina prettamente cittadina raffinatella, e con una batteria che ti permette lunghe percorrenze . Pensa in estate!
ma se parcheggio di muso verso un muro riesco ad aprire il portellone ?
Una Dacia Spring (che è praticamente una Panda 45 a pile) con carica DC e in versione 48kW costa meno di 24000, e secondo me sono troppi. Per quanto questa Microlino sia veramente carina e intelligente sinceramente non posso ritenerla una soluzione cittadina da prendere in considerazione.
Carina e di design, come la sua nonna negli anni 60. Questo tipo di apertura però non mi esalta, magari è una congettura però in caso di pericolo ecc e’ meno immediata (se si è chiusi in una coda ad esempio? In urgenza Si esce dal tetto? ) in caso di pericolo mi da’ insicurezza.