Мелкий зуб позволяет повысить площадь среза и уменьшить действующие тангенциальные напряжения. Еще у иж техно из-за мелкого зуба общая площадь боковой поверхность зубов должна быть больше, что также должно снизить контактные напряжения. Если блоки еще на руках можете посчитать ради интереса. (Площадь одного зуба помножить на их количество).
@@rasimtamoev001 Посмотрите последний ролик в банде ниваводов.Там увидите самую распостранёную болячку этой блокировки а их ещё несколько.Оно Вам надо?
Здравствуйте. С новогодними праздниками. Андрей нужен совет по поводу травления воздуха через поршня механизма включения харьковской блокировки. Сталкивались ли с такой проблемой.? Как устраняли?
Хотел спросить,ваш совет какую блоку лучше поставить на ниву21214 для себя без покатух,а так на рибалку охоту,что б вела себя и просто на дороге хорошо?
Скажите, а в этой комплектации есть ли какие-либо пружинки? Просто когда делал ТО на СТО, технарь сказал что у тебя там какая-то пружинка вывалилась, откуда не известно.. я смотрю в комплектации нет никаких пружинок, скорее всего технарь подбросил пружинку чтобы заработать денег.
Андрей, вы держали в руках блокировку ижтехно. Как думаете, может ли со временем выдавливать шестерню блокирования шестерни как на мкпп. Стоит ли менять питерскую на её. А так вроде как харьковская внушает доверие
Шестерня в блокировке меньше времени находится в зацеплении чем в КПП,но нагрузки больше,думаю выдавливать не будет,в КПП выдавливает из за перекосов и износа,тут же такого износа не будет.Если питерская устраивает смысла менять нет,если Вы всё время её ремонтируете то стоит заменить.
Андрей,здравствуйте,не подскажете что может быть:вылетает рычаг раздатки повышенной передачи при движении задним ходом и при разгоне на 3,4, передачи на 1,2 не вылетает
Андрюх ты вот всегда упоминаешь о 2м канале, а они о тебе нет. Но механическая блокировка мне кажется будет надежнее. Не думали ли вы переделывать пневматические блокировки на механические?
Хотелось бы попробовать Харьковские,на Питерской я год откатал,да и вопрос встал о замене блокки в ЗМ на принудительную,вот и принял решение поменять обе.
Конечно, это просто защита от дурака. Не напиши они это, обязательно найдётся умник который включит её во время пробуксовки в диагоналке, сломает, и начнёт предъявлять. Не вижу разницы по включению при остановленом автомобиле и при прямолинейном движении по относительно ровной поверхности.
Мелкий зуб позволяет повысить площадь среза и уменьшить действующие тангенциальные напряжения. Еще у иж техно из-за мелкого зуба общая площадь боковой поверхность зубов должна быть больше, что также должно снизить контактные напряжения. Если блоки еще на руках можете посчитать ради интереса. (Площадь одного зуба помножить на их количество).
Нет,больше я с ижтехно дел не имею,слишком много брака гонят в том числе по пневмам
@@Андрей69Геннадич можно поподробней про брак!? Я просто планирую пневмо блоку преобрести именно из техно..
@@rasimtamoev001 Посмотрите последний ролик в банде ниваводов.Там увидите самую распостранёную болячку этой блокировки а их ещё несколько.Оно Вам надо?
Спасибо, Андрей!))👍
Андрей приветствую. А Вы не в курсе,что мелкий шлиц нагрузку держет лучше чем крупный,также и с резьбой?
Я говорил обратное?
Судя по обзору сателитная группа у ижтехно намного крепче и как правило мелкий шлиц крепче как говорят )
думается мне, что первым эту конструкцию в прототипе реализовал ден-нива. А потом ее слегка по разному умыкнули производители.
Я говорил об этом раньше.
Нет, уДен-нивы конструктив в корне другой. Там блокирующий элемент с другой стороны.
Тут имеется ввиду сам принцип блокирования а не конструктивные особенности.
Это конструкция, судя по всему, TJM Pro Locker.
Андрей спасибо за обзор. Очень помогают выбрать направление модернизации.
На сколько сложнее устанавливать Иж супротив хфтс?
Есть ли требования к доработки бугеля по высоте?
Спасибо за обзор👍
Здравствуйте Андрей,не могли бы вы подсказать какие блокировки поставить машина используется 70%город на принудительные нет денег
АВТ,зад 8кг,перед 6кг.
приємно дивитись відео від колег технарів інженерів )))
спасибо, обе хороши
подшипники на эти дифференциалы подходят родные от заднего моста?
Нет ,там подшипники дифа нива шевроле предний редуктор.
Здравствуйте. С новогодними праздниками. Андрей нужен совет по поводу травления воздуха через поршня механизма включения харьковской блокировки. Сталкивались ли с такой проблемой.? Как устраняли?
Не было такой проблемы.
Про правильный лифт расскажите пожалуйста!
Как нибудь расскажу.
@@Андрей69Геннадич И про опускание балки на 6см. Очень полезная информация будет. В просторах интернета ее практически нет.
Да,скоро будет.
Хотел спросить,ваш совет какую блоку лучше поставить на ниву21214 для себя без покатух,а так на рибалку охоту,что б вела себя и просто на дороге хорошо?
АВТ
Скажите, а в этой комплектации есть ли какие-либо пружинки? Просто когда делал ТО на СТО, технарь сказал что у тебя там какая-то пружинка вывалилась, откуда не известно.. я смотрю в комплектации нет никаких пружинок, скорее всего технарь подбросил пружинку чтобы заработать денег.
Не припомню пружин там
Здравствуйте. Дайте пожалуйста контакт Харьковского предприятия или как называется организация ? Я сам нахожусь в Харькове !
Не знаю,я беру через посредника.
Поставил все таки я волговский мост от 24ки на свою ниву... Теперь думаю, как его заблокировать...
Можно сделать блокировку хардблок,в уазовсий диф.
@@Андрей69Геннадич хардблок, это что? Типа блокки?
Почтитайте в интернете,так блокировка называется.
@@Андрей69Геннадич уже нашёл, спасибо)
@@Нива44 вот этот способ мне покоя не даёт, но минусы тоже велики...
Предыдущий мост был именно с такой блокировкой)))
Андрей, вы держали в руках блокировку ижтехно. Как думаете, может ли со временем выдавливать шестерню блокирования шестерни как на мкпп. Стоит ли менять питерскую на её. А так вроде как харьковская внушает доверие
Шестерня в блокировке меньше времени находится в зацеплении чем в КПП,но нагрузки больше,думаю выдавливать не будет,в КПП выдавливает из за перекосов и износа,тут же такого износа не будет.Если питерская устраивает смысла менять нет,если Вы всё время её ремонтируете то стоит заменить.
Андрей Генадьевичь а заварка жить будет на 29 (к-139)колесах?мащина 70 процентов лесная
Думаю да.
Познавательно, спасибо.
А где купить харьковскую блокировку?
anjey_osen@mail.ru
В Харькове...
Подпишусь, электро рулит
👍
Андрей что скажешь по поводу блокировки Пятое колесо th-cam.com/video/ydBDX625yqg/w-d-xo.html
Готовлю ролик,выйдет на канале Банда ниваводов.
@@Андрей69Геннадич БлагоДарю!
Андрей,здравствуйте,не подскажете что может быть:вылетает рычаг раздатки повышенной передачи при движении задним ходом и при разгоне на 3,4, передачи на 1,2 не вылетает
Если шумка не мешает,возможен износ на муфте включения и вилке.
@@Андрей69Геннадич ,спасибо за ответ,шумка не мешает
Андрюх ты вот всегда упоминаешь о 2м канале, а они о тебе нет. Но механическая блокировка мне кажется будет надежнее. Не думали ли вы переделывать пневматические блокировки на механические?
Не напоминают но и не забывают))).Переделывать думал,если сломается пневмопривод будет чем заняться,пока проектов и без того достаточно.
Хорошая вещь.спасибо
Расскажите пожалуйста о пневмосистеме?
Вот ролик th-cam.com/video/PfEVHdlTvKc/w-d-xo.html
А можно ссылку на харьковскую, где они продаются, что за фирма ?
Пока их нет в продаже.
И скорее всего не будет
Подойдет она на Жигули?
Да
Уррра !!!! Спасибо !!!!!
27000 стоит ижтехно на данный момент...Дорогое удовольствие((
Есть такой печальный минус.
А сколько стоит Харьковский, может кто знает?
@@Стодорогдомой в районе 25
@@Андрей69Геннадич Спасибо.
Где брать воздух 8кг/см
Есть компрессоры ,их великое множество.
@@Андрей69Геннадич электрон ли механика
@@ГригорийВеличко-щ7я Электро
спасибо!
А у вас вроде стояла Питерская в переднем редукторе и в задний такую же купили?
Стояла питерская в переднем,блокка в заднем,теперь в обоих стоят харьковские.
@@Андрей69Геннадич А Питерская чем не понравилась?
Хотелось бы попробовать Харьковские,на Питерской я год откатал,да и вопрос встал о замене блокки в ЗМ на принудительную,вот и принял решение поменять обе.
+Андрей 69 Ясно. Просто у нас во внедорожном клубе местном на паре боевых машин стоят Питерские от Володи - нарекантй нет.
Я на неё тоже не жаловался.
Питерская блокировка на данное время самая худшая?
Получается так.
У ижтехновской есть большой минус , копирую из инструкции:
Эксплуатация и гарантия
1.Запрещается включать блокировку на движущемся автомобиле!!!!!😢😢😢
Думаю производитель страхуется от поломок и гарантий)))
Судя по оговоркам, Иж-техновская блокировка не терпит брутальной эксплуатации. Шлицыки мелковаты.
любой блок на наших машинах (кроме автоблоков в дифе) -только в стоячем положении.не доросли мы ,что б в движении
@@OLEG3468 Включаю почти всегда на ходу,не вижу проблем.
Конечно, это просто защита от дурака. Не напиши они это, обязательно найдётся умник который включит её во время пробуксовки в диагоналке, сломает, и начнёт предъявлять. Не вижу разницы по включению при остановленом автомобиле и при прямолинейном движении по относительно ровной поверхности.
Оба производителя стырили у иностранных образцов. А не друг у друга.
С каких иностранных образцов например?
Интересно было бы показать качество металлообработки. Т.е. люфт. Потому как не размер зубьев решит сколько проживет блокировка, а люфты !!!
Это к производителю а не ко мне,я лишь показал то что смог и хотел.
Здравствуйте а как можно заказать такую блокировку
Какую именно?
Харьковский
@@ЖенисЗакариянов-й1щ Пока их в продаже нет,предприятие переезжает на новое место.