【Nゲージ比較】KATO スロットレスモーター TOMIX M-13モーターなど、各メーカーのモーター比べてみた【Nゲージモーター】

[@けいえすくん]

自分はGMのコアレスモーターが1番気に入っています

[@notane]

毎度ご視聴、コメントありがとうございます
GMユーザーさんいらっしゃいませ！
歓迎します!
(´・ω・`)ﾉｼ

[@いっこう-s5q]

コアレスモーターだと8両で勾配に弱いのでウエイトが必要になりますね。

[@notane]

毎度ご視聴、コメントありがとうございます
コアレスというか、もうグリーンマックスさん自体手がかかりますねー…
(´・ω・`)

[@田中太郎-i9p]

Mー13だいぶ買いやすくなりましたね。
我が家のトミックス9割の車両は、これに換装しています。カトー製品も、できればスロットレスモーターに換えたいですね。

[@notane]

毎度ご視聴、コメントありがとうございます
M-13車両は良い製品ですよね
モーター換装も良いですね
(´・ω・`)ﾉｼ

[@skyliner-q3r]

ＫＡＴＯもＥ２１７系のモーターは突然死することがあります

[@notane]

毎度ご視聴、コメントありがとうございます
マジですか
突然死ありますか…
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

[@tadaootsuka7739]

まあ、各個人の好みはあれど、やっぱりM−13が無難なチョイスじゃないですか！

[@notane]

毎度ご視聴、コメントありがとうございます
自分も同感です
欠点が見当たらないモーターなので最高だと思っています
( ´∀｀)bｸﾞｯ!

[@河合浩-l4b]

【所謂〜パワーの関係かなぁ🤔】
今回ののたねさんは、
久々の製品紹介の回
KATO・TOMIXの二大メーカーの心臓部である
新採用モーター
KATO＝スロットレスモーター
TOMIX＝M13モーター
何方も一長一短有り
更には、此処に、GREEN−MAX＝コアレスモーターときたら、
ワタイの場合🤔
如何に、ポイントに悪影響を及ぼさないか🤔
（まぁ確かに、高性能モーターはパワーレバー小でもスムーズに走りますからねえ～🤗）
※因みに　各メーカーの車両のモーターが互換性が有れば部品代も安く収まるんですが😅

[@notane]

毎度ご視聴、コメントありがとうございます
M-13が好印象でしたが結局は「個人の感想」でございますw
最近のモーターはどれも高性能ではありますね
メーカー間の互換性の無さはお金が理由の策略と邪推していますw

[@hmshood302]

単純に走っているシーンが好ましいです。ストレス無しに走る模型が一番に良い。来年の暮れあたりにキハ58系を1編成買う予定です。今日はストゼロ飲まないんですね。模型でも飲酒運転は危ない。

[@notane]

毎度ご視聴、コメントありがとうございます
飲酒運転は危ないのでやりませんw
というか、ダラダラは飲酒行為も企画の内なので、PC画面を向いている回のみになりますww
(´・ω・`)ﾉｼ

[@freightloco87]

初めまして。私もGMのコアレスモーターのスローが効かないのが気になってましたがカトーのスタンダードSXを使うことによってかなり改善されました。カトーのコアレスモーター等もかなりスロー効きます。一度使われてみては？

[@notane]

毎度ご視聴、コメントありがとうございます
SX!
KATOさんそのもののシステムは盲点でした
ネットで調べてみます
(´・ω・`)ﾉｼ

[@freightloco87]

私も知人に教えてもらい使ってみました。かなり改善したので線路もカトーに替えました。ポイント不具合もかなりありましたので。トミックスのN1000CLを使ってました。