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小倉工場試験塗装…、確か過去にKATOかTOMIXから出ていた気がしますが…。まぁ、すぐにカタログ落ちしたらしいですが…😅。まぁ、マイクロさんの良さは、このマニアックなところなんですよね👍️!!

予算の都合上被弾防止キャンペーンしてますけど　マイクロさんはいい車両出しますよねー　塗装もロゴも仕上がりいいですし

またキハ8000なのは少し萎えます。TOMIXの8200がマイクロを超えられなかっただけに、自信作なのは分かるのですが いい加減に中部圏の新製品も出して欲しい😥

まぁ、コアなファン向けという感じです 個人的には、フェイスリフトをした京成３３００形のバリエーションも出るかな？という感じですね のたねさんは、ＴＸのバリエーションですかね？

これも地域を限定しそうですが、三岐鉄道の電気機関車のバリエーション展開をして欲しいです。

新潟色、47なら買ってたんですけど...

まぁ、無難なラインナップ 買わないですけど

ボクもスペーシアX買っちゃいました😅 すごくいい出来と思います👍

キハ40･47はトミックスのJR九州色とJR西日本後藤所タラコ色があるのでとりあえずは間に合ってますw 伊豆急2100は｢リゾート21｣登場時なら手を出していたでしょうね～ 黒船やら金目鯛に塗りたくったのは模型としては必要ないです。 但し、伊豆急行に乗り鉄しに行く時は｢狙って｣乗ります。 他の普通列車は｢元走るンです｣や東急のセコハンなので明らかに乗り得感があるからです。 ただラインナップとしてのバランスは良いですよね。またマイクロエースが面白いのを出すと、KATOとトミックスから更に面白い製品が出たりするので、これからも業界のカンフル剤として奮起してください❗️w

キハ40の新潟色只見線は予約してしまいました！赤い新潟色のTOMIXの40は持っているのですが青ラインの新潟色は持っていなくしかも只見線使用なので！

キハ５８小倉工場試験塗装、TOMIX製品塗り替えて作りました。国鉄時代の施工なので加工不要だったのが取りかかりの容易なところでしょう。 いまさらマイクロ製品出ても買わないかな。

お疲れさまです 秩父の電機やC型電機は小さいレイアウトで短い貨物とか引かせたりするのに良いかな？とおもいましたが、そういう用途にKATOのスイス車両があるのだと冷静に抑え込んでます キハ40系は昔の高山線や高岡界隈を再現するのにタラコ色のは欲しいと思いますが、これも住んでる場所や旅の嗜好でいろいろ刺さるモノは変わってくるでしょうね スーパー白鳥はTOMIXさんの発表待ち…ということで今回のマイクロさんは被弾なしです 去年の旅の映像見てるウチに先月発表の8000系がだんだん気になってきましたが…

スユ16は以前生産された北国のバラシ　改良品みたいですね。20系の急行天の川に組み込もうかと考えているのですが、KATOのオユ14の代用できかなさうなので購入してみます。

最近のマイクロエースはなんだかいい感じですよね。あんまり被弾しないけど。

関西です(^^ゝ 私の周りは関西線の201系の話題が旬で奈良線の205系はネタ的に未だ熟してないかなぁって感じです(^^ゝ 模型的にはやはり国電系は103系をバリバリ楽しんでる方が多い印象です🌞

秩父のヲキ、ヲキフは新仕様になってから二度目の再生産になりましたね。✨やはり人気があるのだと思います。 ジョイント音がカタカタカタカタと小刻みで心地よいです。 マイクロエースさんはどこか半限定品的なところがありますが、こうして再生産の流れが出来ている事は嬉しく思います。😊

A-5929　キハ40系５００番台で昔出ていますよ　4両で

今年を振り返ると10数年ぶりにマイクロ製品購入したんですよね オロネフ10とオハネフ13とオシ16なんですけどご指摘の様にアクセント的に良いんですよね😊 そしてこれがkatoの旧客と良くマッチするで弊レイアウトで頻繁に走っています マイクロさん、恐るべしですね👍

昔に比べたら、試作品は早くなりましたね

旧客もKATOやトミックスから各種製品化されていて、良好な走行性や室内点灯もライトな工作で完成。かってグリーンマックス旧客の良さは安価な車体を工作して塗装、台車を取り付ければ編成が揃う点でした。 しかし、前もコメントしたようにKATOの中古品の方が我々には遥かにお買い得で時間節約なんですね。組立キットには工作途中の完成への夢だけはありましたが、その夢が必要ない時代なんでしょうか。ハンドスプレー駆使して量産した時間が『鉄道模型工作』の夢でした。

京阪7200系旧塗装待ってました！ 結構な価格なので、手持ちの数編成を中古市場に流そうかなと思います。

私もグリーンマックスは5桁品番のコアレスモーター派です。 昔の2モーター車両の4桁品番のものは壊れた事はありませんが全部売りました😅 以前、近鉄のならしかトレインを購入しましたがまた車番違いの2編成目を販売するとかでグリーンマックス、なかなかワルですね😢

1:32 クーラーと冷房は同じものではないかと...(￣▽￣;)

自分は中古品ながら状態は極上品で、しかも新品の半額位で買えました🎵( ´∀`) 安く買えた分室内灯に奢りました🎵

スペーシアの方がデザイン良いですね！！

こんにちは。 欲しいと思う車種は時折ありますが、実際には手にして思っていたのと違う部分も多いグリーンマックスさんの製品には手が出しにくいですね。まだ価格面でグリーンマックスさんに積極的に追随しているトミーテックさんの方が手が出しやすいと思います。昨今のお値段はあまりといえばあまりですけどね。先生のおっしゃる「機関車のお値段」がハイグレード単車のお値段なんですからね。まだまだお値段的に優等生はKATOさんでしょうなぁ。 KATOさんといえば、「Assy組み」というノックダウン方式の「キットライク」な楽しみ方が結構確立されていますね。今年何両の「旅するNゲージ・自分バージョン」を組み上げたものか。グリーンマックスさんの塗装済みキットに似たようなことができて割高だけどまだまだ１両単価では優等生な「Assy組み」だと思うところです。 いつもありがとうございます。

最近、買おうとした車両を見送りました。製品化発表前から「出たら欲しいな」と思ってる製品を買うのが良いのかなと感じます。

東武10000は8+2で東上線にいた時の無理やり10連にした第1or第2編成を再現できますね。

まぁ、グリーンマックスさんは、最近発表品が多くて、わたしの通っている模型店の店長が、「こんなに予約発表して大丈夫か⁉」とおっしゃっていたんですが、今回落ち着いた感じですね。ちなみに、私は車輌製作もするので、グリーンマックスさんのキットは、ありがたい存在だったりします。

京阪7200 気になりましたけど、値段高すぎて断念しました

かなり昔ですが「自分テーマを明確にする」というのが模型雑誌のコラムにありました。ローケションは都心・近郊・田舎なのか、車両はSLなのか私鉄電車なのか、特定の時代とかもありますね。愉しみですから単にお金の節約というより、そういったテーマの絞り込みのほうがすんなり入る気がします。最近はターゲット外を売って本命新製品の足しにするようにしてます。

キットの値段がほぼ20年前の倍位になりましたからね。高いわ！

前回品のキハ120高山線持っていますが、リニューアル改造後仕様の今回分も欲しいなぁ 4両つなげておわら臨風の編成を再現するのが楽しみ

4ケタ品番のツインモーターがダメすぎましたからね… 鉄コレの動力ユニットも突然死しますし、コアレスモーターは鉄コレ動力代替の受け皿にもなってるかなと思います。

作る楽しみグリーンマックス、直す楽しみジャンク車両 どうもです… ニッチだけど刺さる人には刺さるメーカーですね。 いくつか欲しい物がありますが踏ん切りがつきません。 GMのコアレスがそれなりに評価されてるのは　それ以前の2モーター時代が酷すぎたのが原因かもしれません。 連綿と続く自分で作ってた時代からのメーカーなんで無くなったらある意味一番困るメーカーかもしれません。 鉄道模型文化の一角が消えることになるので… 完成品がない、キットもない　じゃぁフルスクラッチビルドするかっていうと厳しいですが… 3Dプリンタでフルスクラッチする時代になってきてるのかもしれません…

最近は特定車両、ナンバーに拘る方が多いそうなので、旧客も単品ではなく特定列車として製品化されることが多いかもしれませんね。 キットを組み立てれば完成品と値段は変わらないですが、やはり作る苦しみを味わいたくてキットは辞められないです(笑)

マイクロから上田電鉄名義で出ているモノがグリーンマックスが絡むと東急から許諾が出るという中々の｢大人の事情｣が垣間見えますねw グリーンマックスは大雑把な表現なのに構造は複雑という困った仕様なので、よっぽどの強い理由がなければ手が出せませんね。 エコノミーキットや塗装済みキットはグリーンマックスの本業ですからそちらの方面で頑張って頂ければと。 ヘタに完成品に手を出されても困るのでまぁ程々でお願いしますw 私の中での信頼度は KATO→トミックス→→マイクロエース→→→→グリーンマックスですね～w ポポンデッタは枠外で❗️(少量は持ってますが)

グリーンマックスとマイクロエースはマニアックな車両を出してくれるので個人的に好きですね！ただマイクロエースは発売時期が予約しても大幅にずれ込むのでそこが難点です！E721系1000番代は半年以上ずれ込んだ記憶があります。

お疲れさまです 民鉄の通勤車に旧客のキットと来たら、私も何も語れません。 グリマさんがとても薄味なのは、ここ2、3ヶ月めっちゃ頑張った反動ですかね？ （東海の車両二編成も導入してしまいましたし）

東急民です 謎の池上線興味あります →もっと情報ℹ️欲しい😅 将来的な両社の合併に向けた布石でしょうか🧐

いつも情報ありがとうございます。客車のエコノミーキットで8000円超えはすごいですね。増結は6000円。さらに台車や塗料は別に買えとは。KATOの客車列車シリーズが出ている現在、GMの客車キットは役目を終えたと思います。

グリーンマックスは欲しい製品がKATO、TOMIXにないっ！マイクロにもないか…グリーンマックスから新発売！ 少し考えて翌日、今回スルーだな、と😅

ＥＸＥａが12月5日問屋着で発売が12月6日か12月7日発売にする予定です。

カトー273系8両とTOMIXうららと予約します。😮

基本ＫＡＴＯが好きですけど、千葉ネタの幕張車の半分はトミックス、ＴＮ＆トイレタンクでグレードアップしています