BYD DOLPHIN Prima di fare un TEST DRIVE Guarda qui - BTD
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
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Grazie mille per aver guardato il mio video!
Al livello sistema operativo, per chi è uno smanettone può seguire la procedura per installare gbox per avere il play store direttamente sul paddone e installare la modalità sentinella sviluppata da alcuni utenti
Ottimo video per contenuti e riflessioni sul mondo elettrico. Bravo Matteo, avanti così. Un saluto da Palermo (dove le colonnine, purtroppo, sono ancora poche e mal distribuite sul territorio, anche autostradale).
Grazie mille Fabrizio!
Sei sempre bravissimo Matteo 🤩
Grazie Feder!
Scusa, ma hai detto per errore "posteriore", invece è ANTERIORE destro (il portello della ricarica). 7:20 😯
Sei bravissimo e simpatico, perciò gli errori si perdonano volentieri.
Scusalo gia riceve la pensione d invalidità
che è sempre più alta del tuo stipendio :D
Ma non è a 88kw la ricarica massima in DC?? Hai detto 150kw…
arriva fino a 150 con il nuovo aggiornamento, così almeno mi hanno detto, se facciamo abbastanza like la testiamo nella 1000km
Io ho fatto test drive e mi hanno detto 88kW di picco. Anche tutte le specifiche che ho trovato parlano di 88kW
Forse i 150 sono i kw di potenza del motore…
@@matteovalenza no fa 88kwh. Non può esser aggiornato. Inoltre fa gating a 65kwh per via della batteria che si surriscalda.
@@warzonebestmoment5002 esatto, troppe disattenzioni in questa recensione veloce per qualche view.
Sempre bravissimo Matteo!
Un piccolo errore nel video, hai detto che il portello di ricarica è al posteriore destro ma invece è all'anteriore destro.
Per quel che riguarda la Sentinel sarebbe veramente una bella cosa se dovesse arrivare via OTA... dietro allo specchietto c'è già la predisposizione per la dashcam, con cavo e supporto, basta collegarla e si attiva una app dedicata per quello.
magari la stessa app che stiamo montando noi? sarebbe eccezzionale averla anche in Italiano ma anche in inglese andrebbe bene.
@@francoronchetti3835 sarebbe bello... magari con la visione raddrizzata 😁😁
Ogni volta il puffo apre bocca fa errori.. fosse solo quello
il mio nuovo hater preferito
@@rockefellersucaminchie5040 dalle mie parti dicono che chi non fa errori o non sbaglia mai è perché non fa niente... lei è uno di quelli?
Matteo forte questo nostro format 👌
grazie!
Buongiorno a tutti se tutto va bene me la consegnano martedì 9 luglio. Mi fido molto dei commenti e mi.pare dj capire che il rapporto qualità prezzo è valido
Auguri.
grazie!
Dalla faccia si vede che sprizza entusiasmo a più non posso 😄😄😄
ahhah
Bella la rosina!!!!
È quella che volevo io ma le mie donne di casa non l'hanno voluta
Chissà come mai ?!
@@gigiogigi3358 bhè a loro piace passare inosservate, sicuramente quel colore non sarebbe stato "anonimo"
@@RossanoNana Le donne sono avanti rispetto ai maschi. 😅
ahah si è vero
Il LAG sul pedale dell'acceleratore!!!
Utilizzare termini in lingua italiana in Italia, quando ciò che si vuol dire esiste nel dizionario italiano, non è un reato, bastava dire "gioco" dell'acceleratore, ovvero quel delta di spazio che c'è tra la posizione di rilascio con quella in cui, a premerlo col piede, effettivamente il pedale genera un riferimento per l'inverter, quel spazio serve per evitare che l'auto si muova, anche se in modo minimo, senza che il conducente stia premendo l'acceleratore.
Quella sopra era la critica, atta più a riflettere. Ora i pregi della recensione, che ne ha parecchi.
L'idea del pre test è interessante, consiglio di continuare anche con altri modelli, senz'altro aiuta a chi fosse interessato alla vettura, ad avere visione di particolari che al test drive probabilmente gli potrebbero sfuggire.
Quindi, in buona sostanza, Recensione fatta comunque abbastanza bene, a parte l'inutile utilizzo di termini inglesi e la critica del colore esterno e degli interni, posso garantire che la BYD offre varie scelte, non solo quella della vettura dimostrativa, e comunque, posso garantire che a certe amiche di mia conoscenza, quel colore e quegli interni piace, poiché ha un tocco femminile.
Buon lavoro Matteo.
ora mancherebbe un confronto con la Smart #1: Esteticamene e finiture credo vinca alla grande la Smart. La Dolphin è avvantaggiata dal baule e dalla batteria/autonomia migliori. Anche il prezzo è più basso, però per l'infoitment e altre voci è da preferire ≠1. Bisogna tener conto anche di un eventuale rete di assistenza (specialmente per me che sono in provincia di Caserta). Entrambe mi dicono che sono un po poco "stabili" nella guida sportiva. Quello che mi da fastidio della ≠« è il fatto che ci mette circa 1 secondo in più nello 0-100 rispetto alla ≠3. Non si può ovviare in "officina tramite software nell'officina dove hai provato le elettriche? Ti chiedo ( tenendo conto che purtroppo Tesla per la testa dura di Musk ha ritardato l'uscita della "model 2", se non puoi fare un confronto diretto puoi dirmi tu co sa prenderesti o mi consiglieresti tra la Dolphin e la ≠1 ??? Grazie
Lfp 10.000 cicli non mi risultano, siamo sui 3000 cicli, 1500-2000 per le NMC
Infatti ha sbagliato, le nmc fanno dai 1000 ai 2000 cicli, le Lfp 3000 cicli con il potenziale di arrivare ai 6000 cicli se usate e mantenute correttamente
ma che dite raga ...
Oltre 10.000 cicli per le LFP, mentre circa 3.000 per le NMC. Per ciclo si intende ovviamente 0-100 %
Se, come dici, hanno portato la ricarica in DC a 150kw/h comincia a diventare davvero interessante. Spero che raggiungerai l'obiettivo per la 1000 km
si speriamo che funzioni bene!
5000 cicli di ricarica a 450 km medi faccio tempo a morire io. LFP ricaricano malissimo, sentono molto le temperature, hanno meno capacità di scarico, pesano di + perchè meno dense. per la sicurezza, se l'auto viene tagliata a metà credo sia un miracolo essere vivi, quindi forse l'incendio è l'ultimo dei problemi
Dura arrivare a 3k like con una byd Dolphin 😅
Comunque io il like l'ho messo anche se non mi interessa molto.
Però il video lo guardo lo stesso se lo fai, principalmente perché sei trippo simpatico 😊
grazie :D
I miei colori preferiti.
eh …
Ma 20.1 kWh/100km è un consumo mediamente buono per le auto elettriche?
X le migliori direi di no ...
quando si fa autostrada purtroppo i consumi girano attorno ai 20 ...
Ciao da cobra 💪🫶🇮🇪
ciaoooooo :D come va ?
Ti ho dato il like numero 680, così fai prima ad arrivare a 5000 like e magari la prova di 1000 km la facciamo insieme 🙂
Like…👍🏽
grazie!
È una gran bella macchina, consuma pochissimo
si i consumi sono accettabili
Tooooop
toppino dai
ma secondo te meglio questa o una mg4? il prezzo è simile... tu su cosa andresti?
La mia compagna ha una mg4 e si trova bene, ha alcune seccature ma complessivamente è molto soddisfatta
@@letbloodline seccature tipo...?
Vai di mg4 che non sbagli !
@@robertofontana5236 difficoltà a reperire pezzi di ricambio, il lane assist che è troppo aggressivo per i miei gusti e se piove può confondersi su strade su cui non hanno messo le strisce, non puoi salvare i settaggi, tipo la modalità di accelerazione e le impostazioni del lane control e il clima non sembra rilevare correttamente la temperatura, l’abbiano portata una volta in concessionaria a riparare ma non ci sono riusciti, non so dire se problema di auto o di concessionaria 🤷♂️. Per il resto la mia compagna guida in eco perché ha troppa accelerazione per i suoi gusti e d’estate riesce a fare fuori autostrada anche i 14-15kWh/100km, abbiamo fatto una vacanza on the road e non abbiamo avuto problemi, bilancio complessivo sicuramente positivo. Se però ti puoi permettere 8-10k€ (non poco, certo) in più secondo me la tesla è incontrastata nella sua fascia di prezzo
In termini di qualità (finiture e materiali) e comfort, la Dolphin è decisamente superiore. Se ti piace la guida sportiveggiante, invece, l'assetto decisamente più rigido della MG4 - che ha anche motore e trazione posteriori - si presta meglio
Proprio bella quest'auto. Non c'è che dire. Poi gli interni sono una cosa sublime. Meglio non potevano fare.
ahahah ok, ho capito alla fine che eri sarcastico
grazie
My next car
top! colore?
@@matteovalenza E quello che ci sarà, sono povera XD probabilmente la prenderò usata, al massimo in pronta consegna o kilometri 0.
Tanto un'Auto elettrica, non può essere guidata male.
Questa non doveva costare meno di 25k 😂
Io carico a 370kw e poi ho un auto a gpl che va a 65 cv ibrida
65 Cavalli ? 🤣🤣🤣🤣
Tralasciando i bug e altre cosucce a cui ( per la maggior parte) si può rimediare , c'è una cosa che proprio non mi va giù, di questa macchina : è brutta !
beh ha un suo fascino… tutta nera ad esempio a me piace
Sempre la posizione di ricarica che va bene per Cina ,india ,Giappone , Australia UK .ma non per i NS stretti box europei .
Ma possibile che gli automobilari non sono capaci di mettere la presa di ricarica in una posizione intelligente?
I dazi , giusti , aiuteranno Kia Hiunday sicuramente più interessanti e con assistenza esistente .
Non dovremmo comprare cinese anche per ragioni geopolitiche
Per quale motivo i dazi sarebbero giusti nei confronti dei cinesi e non per dire, nei confronti dei coreani??
@@FedericoFumagalli I coreani fanno R&D e non sponsorizza o guerre .
Comunque nella mia classifica personale io acquisto Italiano Europeo Americano Giapponese Coreano Vietnamita e se non ho altre alternative del prodotto che devo acquistare ,cinese
Box italiani intendi, perche in tanti paesi il box auto non esiste, e in media e' una semplice tettoia
@@danielecolombo8702 secondo te i cinesi non fanno R&D??? Sono forse i primi insieme a Tesla. Ed è proprio grazie all'R&D che possono permettersi di avere auto così avanzate a prezzi bassi. Ma d'altronde cosa posso rispondere ad uno che prima dice che comprerebbe italiano quando si italiano ci è rimasta solo Ferrari...
@@danielecolombo8702 inoltre va contestualizzato il fatto della scelta. Perché se mi dici termico mi dirigo in Giappone come prima opzione ma se mi dici elettrico vado nel posto più lontano dal Giappone, giusto per fare un idea.
Le auto italiane, giapponesi ed europee elettriche fanno pena rispetto alle cinesi e le coreane
Non solo non è interessante a 45k ma non lo è nemmeno a 35! Mg4 costa meno, e mi pare di un livello simile..
Guarda mg costerà meno, ma fidati che hai meno...in 10 giorni byd ha già mandato 2 aggiornamenti...mg Marvel in 18 mesi..non sa nemmeno cosa sono..
La versione confort ne costa 33k ed è full optional.
@@matteoprati2101 se mandano aggiornamenti in continuazione, fa pensare ad un prodotto fatto in fretta e magari scadente.. No?!
@@davidebrocca73 risolvono i problemi..mg ha il navigatore in inglese... Dicevano arrivava aggiornamento per l'italiano....dicevano
@@davidebrocca73gli aggiornamenti aggiungono spesso nuove funzionalità, lo dimostra Tesla, che ne fa uscire uno nuovo ogni 3 mesi, in media.
Il problema che sono tutte brutte rispetto a tesla
Lasciamo perdere questi prodotti.
Perché?
presa a 28k, ottimo prodotto qualità prezzo
Giusto meglio quelle cazzate franco-italiane fatte tra Polonia, Serbia e Marocco 😂😂
con gli incentivi aveva senso ...
Cominciamo con le cinesate. Si inizia male.
Il modello provato è il più bello ? Figuriamoci gli altri. 🤣Gli interni però ci stanno bene. Fanno pendant con il resto.
Ma non rompere i coglioni
@@presaGMamma mia. Poverranoi! Come siamo ridotti in Italia.😢