Riguardo electrip, vi segnalo che hanno già installato, ma non ancora attivato, un altro hub da 10 colonnine a 180 kW a Castelfranco Veneto (TV) da Fraccaro. Punto molto interessante, essendo sulla strada che va da Treviso a Vicenza.
Ciao Matteo... Volevo chiederti se mi potevi aiutare a svelare l arcano... Sono possessore di una megane e tech e seguo tutti i tuoi video pe cercare di capirci qualcosa ma a volte certe cose mi sfuggono, tipo:ieri ricarico la macchina fino all 80% con 330 km di autonomia... Questa mattina esco faccio 19 km all andata e 19km al ritorno e la batteria dall 80%è scesa a76 ma i km sono prima aumentati mentre tornavo e poi sono scesi a 325...alle 18 esco per andare in palestra faccio 3km mi alleno risalvo in macchina batteria sempre al 76% ma 330km di autonomia come quando l ho caricata ieri possibile che ho fatto 39km senza aver consumato nulla? Grazie mille Filippo
Un auto che costa 24k nella versione base, la quale è così scarna, da offrire un supporto per il telefono come sistema di infontainment, e con un'autonomia wltp da 320km, ovvero un'auto utilizzabile comodamente solo in città o se si fanno tratte autostradali giornaliere brevi, non superiori ai 120-130km (l'autonomia a 130 penso la possiamo stimare intorno ai 180-200km), viene premiata, elogiata e addirittura spacciata come lelettrica economica, quella per tutti, quando nella realtà dei fatti, è un acuisto valido solo se si può usuifruire degli incentivi, abbassando il prezzo sotto ai 20 mila euro, e tenendo sempre in considerazione, che si va ad acuistare un auto che limitaizoni d'uso abbastanza importanti. L'unica speranza di vedere una segmento B elettrica che sia utilizzabile quasi quanto una segmento B termica, ovvero, adatta praticamente a tutte le necessità, è riposta solo ed esclusivamente in tesla, neanche i cinesi credi ci riusciranno, visto che per ora, il loro picco a livello qualità-prestazioni-prezzo, è la mg4, che comunque costa più di 30k e per la variante con più autonomia, mi pare si arrivi a 35 o si superi quella somma, quindi siamo già vicini al prezzo di una m3.
E hai dimenticato di aggiungere che il valore di quell'auto non si sa quale sarà fra 5 anni, quando si auspica ci sarà un ulteriore miglioramento della tecnologia e un minor costo del nuovo
La risposta é semplicissima. Non comprare. Prodotti non funzionali che non hanno nulla di valore aggiunto, valore futuro inesistente, mercato drogato da ridicoli incentivi sulle spalle dei contribuenti...
@@frederickinfinito questo è comune a tutte le auto elettriche.....sono destinate ad una svalutazione assurda almeno fino a quando non si arriverà ad una stabilità tecnologica
Mah!! Sig. Matteo, questo canale ha fatto uno ZOMPO (cit. cav Eros Cecconi da tre uomini e una gamba)in qualità e attrattiva fuori dal comune. Bene bene bene. Bravi complimenti vivissimi. 😁 cordialissimi saluti. (Eh! Mi avete messo il Berluska, che faceva la conta..,dovevo scrivere con questi toni)😂
Ciao Matteo Ti condivido una informazione. Dopo aver visto il tuo video all'interno del quale parli dell'assicurazione Garanty, sono andato sul sito per fare una simulazione del cisto della garanzia per la mia Wolksvagen eUP. Ebbene..... per le auto elettriche non è al momento possibile fare l'assicurazione in quanto mi è stato risposto che Garanty non ha al momento individuato sul territorio delle strutture sufficientemente valide per l'assistenza. Peccato..... La mobilità elettrica al momento trova sempre qualche intoppo alla sua diffusione.....
Matteo non abbandonare il discorso degli incentivi mal gestiti. Se è vero che i milioni di euro se li sono accaparrati società di leasing e affini, allora io ipotizzo che si sia creato un gran danno alla vendita di auto elettriche ai privati, e mi spiego. Solo la minoranza dei cittadini italiani si può permettere un'auto totalmente elettrica, e per gli altri il sacrificio è importante, e parte dalla testa la convinzione di affrontarlo e non semplicemente dal portafoglio. Ora, il cittadino bisognoso degli incentivi non ha avuto la possibilità di acquistare la ev e di conseguenza non la può mostrare ad amici, parenti e colleghi di lavoro. La cerchia di persone intorno a lui non è invogliata in maniera così diretta a cambiare la loro euro 4 diesel o qual si voglia altra macchina. Potrei sbagliarmi, ma penso che le macchine vendute alle suddette società non avranno la stessa visibilità e lo stesso traino.
Belle le news, come sempre. Evitate di esagerare con gli sketch che se voglio vedere dei comici tristi ho sempre le repliche del bagaglino. I capelli invece fanno abbastanza a pugni con lo sfondo
P.s in un tuo video avevi detto che conosci un assicuratore che fa buoni prezzi per le macchine elettriche (tutto compreso) mi puoi ma d'andare il link. Grazie di nuovo. P s. Saluti da un bergamasco-bresciano
1- Del gruppo Cheely, Zeekr mi sembra il marchio con contenuti ed estetica migliori. Strano che ancora non si venda in Italia. 2- Della e-C3 e della "grande Panda" ci sono notizie di una futura versione potenziata/Abarthizzata??
Grazie mille matteo!Per quanto riguarda la macchina hai avuto modo di vederla? Io l'ho vista ieri ... non sembra male ma non mi hanno fatto fare prova su strada
Sempre questi titoli altisonanti e poi nel succo della notizia non hai detto praticamente nulla di significativo...mhh Matteo 😆😆😆 Tutto il resto del video invece ottimo e carina e brava più che mai Marta...
Matteo con tutto il rispetto per l impegno e la passione che hai messo in questi anni per raccontarci e convincerci della bontà dell elettrico ...... vedi come sta finendo la storia sulle auto elettriche, ...... torna a parlarci dei motori a combustione che stanno riprendendo in produzione , compresi i multijet diesel fiat che sono cosa buona e giusta 😉
10:14 su questo punto non sono d’accordo con te Matteo. La regola del libero mercato lo appendiamo al muro? Con la conseguenza che i brand europei potrebbero fare cartello dei prezzi a discapito di noi consumatori. Io sono contento che brand cinesi stiano solcando il nostro mercato, vecchio e poco propenso all’innovazione. Un Europa dove non abbiamo una sola fabbrica, (dico, una sola) che costruisce microprocessori. Un Europa ipocrita e poco unita che non vuole miniere sul territorio per l’estrazione del litio ma ne importa un grosso quantitativo di batterie di ogni tipo. Cosa sta facendo per contrastare il mercato cinese? Nulla, mette solo Dazi e accise su ogni cosa… è concorrenza o dittatura? Non dimentichiamoci che una buona fetta della produttività europea è in Cina, per cui potrebbero esserci ritorsione anche nei riguardi dei brand europei in Cina. Insomma come dice un vecchio proverbio, “occhio per occhio, dente per dente.”
Libero mercato e Cina sono l’antitesi. Il progresso tecnologico non è sinonimo di elettrico. L’automotive europea per risollevarsi deve trovare la sua strada, ovvero cercare di portare sul mercato dei prodotti validi e richiesti. E attualmente in Europa non ci sono le condizioni affinché l’auto elettrica si imponga.
Buongiorno mio caro Matteo grazie sempre per le tue news vivo in uk dal 2010 ho comprato una MG elettrica un paio di anni fà perchè il governo diceva che era meglio per l'ambiente e non dovevi pagare altre tasse o pedaggi per stare nella città di Londra adesso dal 2025 faranno pagare anche le eletteiche il pedaggio per entrare nel centro di londra scusatemi ma è tutta una falsa solo per farti spendere altri soldi ho già prenotato il test drive della nuova dacia duster hybrid Costa molto ma molto meno e Ben fatta e non hai problemi di ricariche, le case automobilistiche sono patetiche a far pagare prezzi enormi per delle auto telecomandate ma adassero al quel paese. Ps rispetto il tuo sempre sei un grande scusa la frustazione 😅
Matteo, una raccomandazione per guadagnare alcuni potenziali membri, crea un canale totalmente BEV e un altro dove puoi trovare di tutto, incluso gli PHEV e altre derivate ibride. Io non mi riscrivo a Matteo Valenza fino quando non farai questo sforzo, o almeno riprendi la strada di sostenitore dedicato BEV. Ogni volta quando parli di ibridi mi viene il male, dunque preferisco di quadrare il tuo canale ogni tanto, e non regolare! Auguri!
5 minuti per arrivare all'80% sara' perfetto, a quel punto basterebbe avere un paio di colonnine dai benzinai e una macchinetta del caffe' per la minima attesa 👍
@@SaverioDDS da quello che vedo a Napoli e a Roma si, siamo ancora in alto mare a numero di colonnine, considerando che come minimo dovrebbero già essere presenti quantomeno in ogni distributore già esistente, e così non è
Straordinario anche il guadagno, 1,5 miliardi di flusso di cassa libero nell ultimo anno solare, stellantis 12,5 miliardi . compenso di tavares 50 milioni, compenso di musk 56 miliardi.....ahahahahah.....dai, adesso basta barzellette, parliamo di cose serie.....
L'unica notizia "terrestre" di oggi è quella della Citroen E-C3..... Per il resto, bellissime auto ma troppo marziane 😁😁😁. Buona domenica. P. S. L'Italia, con la formula E, dimostra, ancora una volta, la sua scarsa visione verso il futuro. Ciao.
A parte che si scrive con una zeta sola, i dazi servono per frenare la concorrenza sleale di un paese che sta facendo fallire le nostre imprese, perché là pagano la manodopera 1/10. Quando non avrai più un lavoro, non potrai permetterti neanche i prodotti economici cinesi
Di questo passo, perderemo ogni fabbrica rimasta ed ogni indipendenza dall'oriente. Tassare i prodotti cinesi è l'unico sistema per fermare la concorrenza scorretta fatta dai nostri industriali con aziende in cina e dai cinesi stessi. O così o mandare a vacche un secolo di conquiste sindacali e di conquiste in campo ecologico, visto che in asia ti scordi i diritti dei lavoratori,la sicurezza e l'impatto ecologico delle fabbriche
Ma tutta questa energia elettrica che ti sta attorno,siamo sicuri che con l'andar del tempo non ti farà male ? Non ne parla nessuno,AUGURI ELETTRICISTI ⚡⚡⚡⚡⚡
E da anni che dico che i marchi europei fanno i loro modelli auto elettriche comprando tutto serve dai Cinesi. CATL e per chi non lo sa, il primo produttore colosso Cinese al mondo di batterie. Come già da anni fa' Tesla tutti a farsi produrre auto Tesla in Cina e comprare tutto occorrente . Vedrete già si è sulla vuona strada tutti i marchi europei e americani falliranno o chiuderanno e solo i più fortunati saranno comprati dai cinesi a pressi di saldo. Ciao cari, Paolo
![[#SHORTS CLIP] ใช้ของของตัวเองไปเลยสิคะ l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/Ea_mTywx2p4/mqdefault.jpg)
Matteo complimenti come sempre e grazie delle news che ci fornisci!!!! Top
Chi una domanda: che mi dici dell’aggiornamento 2024 delle VW ID4 e ID5?
al momento non ho alcuna indiscrezione :-) a parte quelle classiche che trovi online… diciamo che il gruppo vw al momento è un po fermo…
Grazie Matteo delle tue informazioni sempre utili. 👏
grazieee a te!
Riguardo electrip, vi segnalo che hanno già installato, ma non ancora attivato, un altro hub da 10 colonnine a 180 kW a Castelfranco Veneto (TV) da Fraccaro. Punto molto interessante, essendo sulla strada che va da Treviso a Vicenza.
wooooooow!!!
Ciao Matteo... Volevo chiederti se mi potevi aiutare a svelare l arcano... Sono possessore di una megane e tech e seguo tutti i tuoi video pe cercare di capirci qualcosa ma a volte certe cose mi sfuggono, tipo:ieri ricarico la macchina fino all 80% con 330 km di autonomia... Questa mattina esco faccio 19 km all andata e 19km al ritorno e la batteria dall 80%è scesa a76 ma i km sono prima aumentati mentre tornavo e poi sono scesi a 325...alle 18 esco per andare in palestra faccio 3km mi alleno risalvo in macchina batteria sempre al 76% ma 330km di autonomia come quando l ho caricata ieri possibile che ho fatto 39km senza aver consumato nulla?
Grazie mille
Filippo
Un auto che costa 24k nella versione base, la quale è così scarna, da offrire un supporto per il telefono come sistema di infontainment, e con un'autonomia wltp da 320km, ovvero un'auto utilizzabile comodamente solo in città o se si fanno tratte autostradali giornaliere brevi, non superiori ai 120-130km (l'autonomia a 130 penso la possiamo stimare intorno ai 180-200km), viene premiata, elogiata e addirittura spacciata come lelettrica economica, quella per tutti, quando nella realtà dei fatti, è un acuisto valido solo se si può usuifruire degli incentivi, abbassando il prezzo sotto ai 20 mila euro, e tenendo sempre in considerazione, che si va ad acuistare un auto che limitaizoni d'uso abbastanza importanti.
L'unica speranza di vedere una segmento B elettrica che sia utilizzabile quasi quanto una segmento B termica, ovvero, adatta praticamente a tutte le necessità, è riposta solo ed esclusivamente in tesla, neanche i cinesi credi ci riusciranno, visto che per ora, il loro picco a livello qualità-prestazioni-prezzo, è la mg4, che comunque costa più di 30k e per la variante con più autonomia, mi pare si arrivi a 35 o si superi quella somma, quindi siamo già vicini al prezzo di una m3.
E hai dimenticato di aggiungere che il valore di quell'auto non si sa quale sarà fra 5 anni, quando si auspica ci sarà un ulteriore miglioramento della tecnologia e un minor costo del nuovo
La risposta é semplicissima. Non comprare. Prodotti non funzionali che non hanno nulla di valore aggiunto, valore futuro inesistente, mercato drogato da ridicoli incentivi sulle spalle dei contribuenti...
@@frederickinfinito
questo è comune a tutte le auto elettriche.....sono destinate ad una svalutazione assurda almeno fino a quando non si arriverà ad una stabilità tecnologica
@stefanocalantropo3692
hai dimenticato di dire che rispetto al precedente modello termico è diventata una macchina inguardabile
@@pietrobolognesi76 va beh questi sono gusti, c'è a chi piace e di più, io concordo con te, sembra una DR. la vecchia ha molto più carattere
Hai detto "cazz.." ah no! 🤣🤣 TOPPPP
Grazie mille per questo bel video 👏👏👏
Mah!! Sig. Matteo, questo canale ha fatto uno ZOMPO (cit. cav Eros Cecconi da tre uomini e una gamba)in qualità e attrattiva fuori dal comune. Bene bene bene. Bravi complimenti vivissimi. 😁 cordialissimi saluti. (Eh! Mi avete messo il Berluska, che faceva la conta..,dovevo scrivere con questi toni)😂
grazie!!!
Grazie ragazzi 😊buona domenica 🤷♀️👠💃😘
grazie a te!
Matteo e Marta grandi 👍
grazie!
Ciao Matteo
Ti condivido una informazione.
Dopo aver visto il tuo video all'interno del quale parli dell'assicurazione Garanty, sono andato sul sito per fare una simulazione del cisto della garanzia per la mia Wolksvagen eUP. Ebbene..... per le auto elettriche non è al momento possibile fare l'assicurazione in quanto mi è stato risposto che Garanty non ha al momento individuato sul territorio delle strutture sufficientemente valide per l'assistenza.
Peccato.....
La mobilità elettrica al momento trova sempre qualche intoppo alla sua diffusione.....
Matteo non abbandonare il discorso degli incentivi mal gestiti. Se è vero che i milioni di euro se li sono accaparrati società di leasing e affini, allora io ipotizzo che si sia creato un gran danno alla vendita di auto elettriche ai privati, e mi spiego. Solo la minoranza dei cittadini italiani si può permettere un'auto totalmente elettrica, e per gli altri il sacrificio è importante, e parte dalla testa la convinzione di affrontarlo e non semplicemente dal portafoglio. Ora, il cittadino bisognoso degli incentivi non ha avuto la possibilità di acquistare la ev e di conseguenza non la può mostrare ad amici, parenti e colleghi di lavoro. La cerchia di persone intorno a lui non è invogliata in maniera così diretta a cambiare la loro euro 4 diesel o qual si voglia altra macchina. Potrei sbagliarmi, ma penso che le macchine vendute alle suddette società non avranno la stessa visibilità e lo stesso traino.
d’accordo, grazie per il commento!
Belle le news, come sempre. Evitate di esagerare con gli sketch che se voglio vedere dei comici tristi ho sempre le repliche del bagaglino.
I capelli invece fanno abbastanza a pugni con lo sfondo
ahahha ok
Bravi e simpatici...peccato per lo sfondo e i capelli da fatina😂
P.s in un tuo video avevi detto che conosci un assicuratore che fa buoni prezzi per le macchine elettriche (tutto compreso) mi puoi ma d'andare il link. Grazie di nuovo. P s. Saluti da un bergamasco-bresciano
1- Del gruppo Cheely, Zeekr mi sembra il marchio con contenuti ed estetica migliori. Strano che ancora non si venda in Italia. 2- Della e-C3 e della "grande Panda" ci sono notizie di una futura versione potenziata/Abarthizzata??
@@armandonegro4591 La Grande Panda Abarth la faranno insieme alla 500. Stessi numeri.
booooo (per entrambe le domande) purtroppo ancora non si sa nulla
Grazie mille matteo!Per quanto riguarda la macchina hai avuto modo di vederla? Io l'ho vista ieri ... non sembra male ma non mi hanno fatto fare prova su strada
di che auto parli?
Fidd explorer elettrico batteria 77 kw dichiarati 602 km autonomia trazione posteriore 290 cavalli
Ford explorer scusa
Ahahah il motto finale mi ha fatto morire ahabab
:-))
Ciao Matteo vorrei comprare ford explorer elettrica che dici l'hai vista ne vale la pena. Faccio 100 km al giorno per lavoro. C'è la faccio?
ma certo che ce la fai giovanni, ricarichi a casa a circa 15 centesimi al kwh … non ti serviranno piu di 6kw di contratto! per me vai alla grande!
Ciao Matteo. Una curiosità.... la Citroen eC3 quante stelle Euro Ncap ha avuto?
0, esattamente come l'auto più venduta in Italia, la Fiat Panda.
al momento nessuna … non è ancora stata testata
Sempre questi titoli altisonanti e poi nel succo della notizia non hai detto praticamente nulla di significativo...mhh Matteo 😆😆😆
Tutto il resto del video invece ottimo e carina e brava più che mai Marta...
Caro Matteo, fai parlare solo tua moglie.....😂😂
Matteo con tutto il rispetto per l impegno e la passione che hai messo in questi anni per raccontarci e convincerci della bontà dell elettrico ...... vedi come sta finendo la storia sulle auto elettriche, ...... torna a parlarci dei motori a combustione che stanno riprendendo in produzione , compresi i multijet diesel fiat che sono cosa buona e giusta 😉
💪💪💪
grande Mattia!!!
10:14 su questo punto non sono d’accordo con te Matteo.
La regola del libero mercato lo appendiamo al muro? Con la conseguenza che i brand europei potrebbero fare cartello dei prezzi a discapito di noi consumatori. Io sono contento che brand cinesi stiano solcando il nostro mercato, vecchio e poco propenso all’innovazione.
Un Europa dove non abbiamo una sola fabbrica, (dico, una sola) che costruisce microprocessori. Un Europa ipocrita e poco unita che non vuole miniere sul territorio per l’estrazione del litio ma ne importa un grosso quantitativo di batterie di ogni tipo. Cosa sta facendo per contrastare il mercato cinese? Nulla, mette solo Dazi e accise su ogni cosa… è concorrenza o dittatura?
Non dimentichiamoci che una buona fetta della produttività europea è in Cina, per cui potrebbero esserci ritorsione anche nei riguardi dei brand europei in Cina.
Insomma come dice un vecchio proverbio, “occhio per occhio, dente per dente.”
Libero mercato e Cina sono l’antitesi. Il progresso tecnologico non è sinonimo di elettrico. L’automotive europea per risollevarsi deve trovare la sua strada, ovvero cercare di portare sul mercato dei prodotti validi e richiesti. E attualmente in Europa non ci sono le condizioni affinché l’auto elettrica si imponga.
I dazi favoriranno la creazione di nuove fabbriche in Europa. Byd ne sta già costruendo una
@@AntonioNapoli-xd9cs è troppo impegnata a costruire armi e passarle all’ Ucraina …
si certo io ero sarcastico :-)
@@AntonioNapoli-xd9csin Europa non può imporsi l'auto elettrica europea, ma può farlo l'auto cinese.
Buongiorno mio caro Matteo grazie sempre per le tue news vivo in uk dal 2010 ho comprato una MG elettrica un paio di anni fà perchè il governo diceva che era meglio per l'ambiente e non dovevi pagare altre tasse o pedaggi per stare nella città di Londra adesso dal 2025 faranno pagare anche le eletteiche il pedaggio per entrare nel centro di londra scusatemi ma è tutta una falsa solo per farti spendere altri soldi ho già prenotato il test drive della nuova dacia duster hybrid Costa molto ma molto meno e Ben fatta e non hai problemi di ricariche, le case automobilistiche sono patetiche a far pagare prezzi enormi per delle auto telecomandate ma adassero al quel paese.
Ps rispetto il tuo sempre sei un grande scusa la frustazione 😅
grazie per il commento daniele!
Matteo, una raccomandazione per guadagnare alcuni potenziali membri, crea un canale totalmente BEV e un altro dove puoi trovare di tutto, incluso gli PHEV e altre derivate ibride. Io non mi riscrivo a Matteo Valenza fino quando non farai questo sforzo, o almeno riprendi la strada di sostenitore dedicato BEV. Ogni volta quando parli di ibridi mi viene il male, dunque preferisco di quadrare il tuo canale ogni tanto, e non regolare! Auguri!
ma peró generalmente su matteo valenza non sto piu parlando di ibride mi pare … quello lo lascio un po per gli altri canali
5 minuti per arrivare all'80% sara' perfetto, a quel punto basterebbe avere un paio di colonnine dai benzinai e una macchinetta del caffe' per la minima attesa 👍
Fantascienza, non succederà mai
Beh, una batteria che si ricarica in 5 minuti è tanta roba, ma rimane il problema che ci sono poche colonnine e ancora meno quelle fast
Ma ne sei sicuro!?!?!??!
@@SaverioDDS da quello che vedo a Napoli e a Roma si, siamo ancora in alto mare a numero di colonnine, considerando che come minimo dovrebbero già essere presenti quantomeno in ogni distributore già esistente, e così non è
👍👍👍👍
Posso dire che la nuova C3 fa veramente c.... re?
È un mio gusto personale ovviamente...
😊
beh si puoi dirlo certo :-)
Toooooop
grazie donato!
👏👏👏👏
grazie degli applausi!
💖💖💖💖
grazie cuoricino :-)
Non compero auto con meno di 10 display di cui 3 rotativi.
La xiaomi cinesata camuffata ? Hanno paura di essere copiati ?
Camuffata perché si vergognano a farla vedere.
hahahaja
siii la zeekr 001................. la si può importare???
eh diamine! penso che si possa comprare in svizzera e poi portarla qui!
😂😂😂 Ma meno male che non ci sei tu nel Consiglio Europeo.
hahahahahah
Batterie che non si ricaricano? Sara possibile. Così le vs auto a pile le potrete rottamare al pari delle termiche.
Sembra stia fallendo il mondo delle batterie
Matteo, che bel TITOLONE 😒
è cosa buona e giusta
Straordinario
Tesla ha consegnato più auto di quante ne ha prodotte ?
@@sergiolai9454 Ha i piazzali pieni di auto invendute. Facile.
si! e no … non ha i piazzali pieni … quelle nei piazzali sono solo in attesa di essere consegnate …
Straordinario anche il guadagno, 1,5 miliardi di flusso di cassa libero nell ultimo anno solare, stellantis 12,5 miliardi . compenso di tavares 50 milioni, compenso di musk 56 miliardi.....ahahahahah.....dai, adesso basta barzellette, parliamo di cose serie.....
Batteria carica in 5 minuti?😂😂😂
Ci faccio 5 km? 😊
l’idea è di farne almeno 500 :-)
@@matteovalenzala matematica per te è un' opinione,al massimo puoi fare 100 km
Ma la ragazza, chi è?
Tammar ed è di molto bravina.
è tammar la mia collaboratrice :-)
Si possibile. Ma non in questa vita.
Mercato elettrico al 5%.
In pratica, nullo.
Se lo dici tu,OKKKKK!!!!
@@nitrone3316 Lo dicono i numeri..semplice...
in italia …
Andrea, quali numeri?!?!
la ragazza è di ingeniria italia
no assolutamente, a parte che si chiama diversamente poi quella di ingegneria italia è bionda
no :-) è di elettronauti
L'unica notizia "terrestre" di oggi è quella della Citroen E-C3..... Per il resto, bellissime auto ma troppo marziane 😁😁😁. Buona domenica.
P. S. L'Italia, con la formula E, dimostra, ancora una volta, la sua scarsa visione verso il futuro. Ciao.
Ciao ragazzi, i dazzi sono un'inculata per i consumatori (scusate il francesismo, ma rende l'idea), la produzione europea è cara e non performante
Non sono d'accordo, favoriranno la creazione di fabbriche in Europa. Byd ne sta già costruendo una
La produzione in Europa è cara perché tiene di conto dei diritti umani, dell'assistenza post vendita e della qualità.
A parte che si scrive con una zeta sola, i dazi servono per frenare la concorrenza sleale di un paese che sta facendo fallire le nostre imprese, perché là pagano la manodopera 1/10. Quando non avrai più un lavoro, non potrai permetterti neanche i prodotti economici cinesi
Di questo passo, perderemo ogni fabbrica rimasta ed ogni indipendenza dall'oriente. Tassare i prodotti cinesi è l'unico sistema per fermare la concorrenza scorretta fatta dai nostri industriali con aziende in cina e dai cinesi stessi. O così o mandare a vacche un secolo di conquiste sindacali e di conquiste in campo ecologico, visto che in asia ti scordi i diritti dei lavoratori,la sicurezza e l'impatto ecologico delle fabbriche
però tesla sta producendo model y a berlino. comunque i loro prezzi sono competitivi quindi vuol dire che si può fare!
Ma tutta questa energia elettrica che ti sta attorno,siamo sicuri che con l'andar del tempo non ti farà male ? Non ne parla nessuno,AUGURI ELETTRICISTI ⚡⚡⚡⚡⚡
Aspettiamo l'auto ad acqua
hahah
@@matteovalenza ridi ridi ,il tempo lo dirà, AUGURI ELETTRICISTI ⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡
Maledetta elettricità che ci circonda!!!
E se in realtà non fossero auto ma antenne per il 5g?
E da anni che dico che i marchi europei fanno i loro modelli auto elettriche comprando tutto serve dai Cinesi. CATL e per chi non lo sa, il primo produttore colosso Cinese al mondo di batterie.
Come già da anni fa' Tesla tutti a farsi produrre auto Tesla in Cina e comprare tutto occorrente .
Vedrete già si è sulla vuona strada tutti i marchi europei e americani falliranno o chiuderanno e solo i più fortunati saranno comprati dai cinesi a pressi di saldo.
Ciao cari, Paolo