D-MAX จะต้านอยู่ไหม? เปิดตัว-ราคา 2024 Toyota Hilux Revo GR-Sport / Z-Edition / Pre-Runner ใหม่

Toyota เปิดตัว Hilux Revo รุ่นปรับปรุงใหม่ ทั้งรุ่น GR-Sport Z-Edtion และ Prerunner ได้ใจ 2 เดือนแรก ยอดขายรถกระบะนำมาเป็นอันดับ 1 ของเมืองไทย Hilux Champ ตัวเปลี่ยนเกม 2 เดือนผ่านไป ยอดจองทะลุ 5,000 คันไปแล้ว งานนี้ Isuzu D-MAX จะต้านไหวหรือไม่ หลังจากที่เพิ่งแถลงแผนการทำตลาดเวอร์ชั่นไฟฟ้าและไฮบริด ไปก่อนหน้านี้เพียง 1 วัน
Toyota Motor ประเทศไทย เปิดงาน “Hilux Generation” ตอกย้ำการเป็นรถกระบะมหาชนครองใจคนไทย ตอบโจทย์ทุกการใช้งานทั้งในเชิงธุรกิจ และการใช้งานส่วนบุคคล แม้ว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ประสบความยากลำบากและการเปลี่ยนแปลงมากมาย ทำให้ภาพรวมตลาด ลดลง 9% โดยเฉพาะกลุ่มรถกระบะที่มียอดขายลดลง ถึง 32% อย่างไรก็ตาม รถกระบะ HILUX REVO กลับมีส่วนแบ่งการตลาด มากกว่า 40% ซึ่งสูงที่สุด นับตั้งแต่ปี พ.ศ. 2554 ทำให้ภาพรวมของส่วนแบ่งการตลาดของบริษัท เติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง และจากที่ HILUX CHAMP ได้เปิดตัวไปเมื่อปลายปีที่ผ่านมา ได้การตอบรับที่ดีจากกลุ่มลูกค้า ส่งผลให้ปีนี้ โตโยต้ายังได้รับความเชื่อมั่นสูงสุดเป็นอันดับหนึ่ง ในกลุ่มรถกระบะ และสามารถครองส่วนแบ่งการตลาด กว่า 47% ในช่วงเดือนมกราคม - กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา
HILUX REVO รุ่นปรับปรุงใหม่ ตอกย้ำความเป็นรถกระบะขวัญใจมหาชน มาพร้อมทางเลือก 3 รุ่นหลักดังนี้
1. Hilux Revo Z Edition ทั้งรุ่น Double cab และ Smart cab ด้วยดีไซน์กระจังหน้าใหม่ ไฟตัดหมอก ไฟหน้ารมดำ และวัสดุภายนอกสีดำเมทัลลิก ในรุ่น MID ภายนอกโฉบเฉี่ยว ดุดัน ตามคำเรียกร้องจากกลุ่มลูกค้า ที่ชื่นชอบการตกแต่งรถให้มีสไตล์ เท่ เป็นเอกลักษณ์ มาพร้อมกับระบบความปลอดภัยเพื่อคนไทย ทั้ง VSC และ HAC ในทั้งสองรุ่นย่อย
2. Hilux Revo Smart Cab Pre-runner & 4x4 ปรับโฉมตามเสียงเรียกร้องของลูกค้า ที่ชอบการออกแบบกระจังหน้าแบบ REVO-D ช่วยเสริมภาพลักษณ์รถกระบะใช้งานส่วนบุคคล และระบบช่วงล่าง Superflex suspension ที่นุ่มสบาย เหมาะกับการใช้งานในเมือง
3. Hilux Revo GR-Sport 4x4 นิยามความแกร่ง สปอร์ตพรีเมี่ยม กระบะสายพันธ์แกร่งรุ่นเรือธง ที่ได้รับแรงบันดาลใจในการออกแบบ จากรถแข่งออฟโรดแรลลี่ ด้วยสมรรถนะการขับขี่เป็นเลิศ กับเครื่องยนต์ 2.8 GD Super Power ปรับจูนใหม่ 224 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 550 นิวตัน-เมตร ปรับจูนช่วงล่าง เพิ่มความกว้างฐานล้อ (wide tread) ด้านหน้าขึ้นอีก 140 มม ด้านหลัง 155 มม และเปลี่ยนเบรกหลัง เป็นดิสก์เบรก ช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ ยึดเกาะถนนได้ดีมากขึ้น
สำหรับราคาอย่างเป็นทางการในแต่ละรุ่น (รวม VAT และเครื่องปรับอากาศ) ของ Hilux Revo รุ่นปรับปรุงใหม่ ปี 2024 มีดังนี้
Standard Cab
2.4 ENTRY AT 674,000 บาท
2.8 ENTRY AT 639,000 บาท
2.4 ENTRY C&C AT 634,000 บาท
2.4 ENTRY 624,000 บาท
2.4 ENTRY SWB 624,000 บาท
2.4 ENTRY C&C 584,000 บาท
Z Edition​
2.4 MID AT 790,000 บาท
2.4 MID 740,000 บาท
2.4 ENTRY AT 719,000 บาท
2.4 ENTRY 669,000 บาท
Pre-runner ราคา เริ่มต้น 775,000 - 1,072,000 บาท
4x4 ราคา เริ่มต้น 944,000 - 1,252,000 บาท
Rocco ราคา เริ่มต้น 1,006,000 - 1,326,000 บาท
GR-Sport ราคา เริ่มต้น 934,000 - 1,499,000 บาท
หมายเหตุ:
1.ราคาขายข้างต้น อ้างอิงจากราคาสีรถแบบเมทัลลิค
2.ราคาขายสำหรับรุ่น Rocco และ GR Sport ข้างต้น เป็นราคารวมอุปกรณ์ตกแต่งที่ติดตั้งโดยบริษัท ไทย ออโต้ คอนเวอร์ชั่น จำกัด
โดยมี 8 สี ให้เลือกดังนี้
►Super White [ลด 7,000 บาท]
►Platinum White Pearl [เพิ่ม 10,000 บาท]
►Silver Metallic
►Dark Grey Metallic
►Attitude Black Mica
►Dark Blue Mica
►Oxide Bronze Metallic
►Emotional Red [เพิ่ม 10,000 บาท]
พิเศษสุด!! สำหรับลูกค้า ไฮลักซ์ รีโว่ ดับเบิ้ลแค็บ 2x4 รุ่นปรับปรุง ปี 2567
ทางเลือกที่ 1 : ดอกเบี้ยพิเศษ 0% (ดาวน์ 25% ผ่อน 48 งวด) + ประกันภัยชั้น1 Toyota Care PHYD
ทางเลือกที่ 2 : ผ่อนเริ่มต้น 8,585 บาท (ดาวน์ 25% ผ่อน 96 เดือน ดอกเบี้ย 3.09%) พร้อมประกันภัยชั้น 1 Toyota Care PHYD
พร้อมขยายระยะเวลารับประกันคุณภาพ จาก 3 ปีเป็น 5 ปี หรือ 150,000 กม. พร้อมทั้งฟรีค่าแรงเช็กระยะจนถึง 100,000 กม.
พบกับการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญของโตโยต้า “HILUX GENERATION”
“ให้คุณใช้ชีวิตได้มากกว่า” กับรุ่นปรับปรุงใหม่ HILUX REVO และ Z Edition อัปเกรดเครื่องแรง มาตรฐาน EURO 5 ช่วงล่างแกร่ง และดีไซน์ใหม่ ทั้งภายนอกโฉบเฉี่ยว ดุดัน ได้แรงบันดาลใจจากรถแข่งในสนาม และภายในเข้ม สปอร์ต พร้อมความมั่นใจด้วยเทคโนโลยีการขับขี่อย่างปลอดภัย
ติดตามช่องของเราทาง Facebook ได้ที่ / cardebuts-891205251089964
หรือเว็บไซต์ cardebuts.com/

[@wichaisrijantawong9801]

ผมใช้ ลีโว บรรทุกค้าขาย ยอมรับว่าเร่งแซงดีมาก ประหยัดน้ำมัน ไม่จุจิก สุดยอดครับ

[@jhankoonkoewmrak]

พี่โตลุยถึกทนจริงพิสูจน์มาแล้วตั้งแต่ปี54ลุยน้ำท่วมสบายๆไม่มีปัญหาจุกจิก👌👌😊ตอนแรกชอบดีmaxแต่ใช้ภาคสนามสู้พี่โตไม่ใด้👍👍👍

[@niphanphochai3596]

ผมก๊ยังดีใจ ของผมปี15 ผ่อนหมด ถึงตอนนี้ ตัวถังยังเหมือนเดิม แปลงหน้ามา2รอบละ ชิลเลยแบบนี้

[@Warpath_boom]

ยุคนี้อยู่ไม่ติดหนี้ดีที่สุด

[@singhasing]

ก็จริงครับ แต่ถ้าจำเป็นต้องมีก็ต้องยอมเป็นหนี้

[@chaochao1642]

เห็นด้วยครับจงเป็นหนี้แบบมีอนาคตครับ​@@singhasing

[@user-um6ds8rk2e]

ต้านอยู่แน่ สวยแต่หน้า ช่วงบานประตู มันไม่เข้ากับหน้า ไม่เข้ากับโปร่งซู้มล้อ ..ความคิดส่วนตัวนะครับ

[@user-nf2xp1br7c]

ไฟหน้าพอรมดำแล้วมันสวยจัดเลยครับแอด
เอาหน้ารีโว่ดีมาใส่ในรุ่นแต๊บอีก..สวยเลย ขายดีแน่ครับ
แต่ราคา จีอาร์กระโดไปเกือบ1.5 ล้านเลย ผมแอบลุ่น1450000 เท่านั้น ..

[@Sabaeng]

สวยครับ

[@user-wd9cs2pv8u]

สวยจริงครับปรับรอบนี้

[@noppananonwichai928]

ชอบ
Ford wildtrak v6ครับ

[@shiromaroo2398]

ใช้ yaris อยากได้ 4 ประตู ดูแล้วคงต้องรอ gen หน้า ไม่แน่อีกปีกว่าๆ อาจมี 4 ประตูดีๆ ราคาไม่แรง ไม่กั๊กให้เลือก

[@honeqq9932]

โตโยต้า ไม่มีงอแง ไม่ซ่อมจุกจิก ด้านคุณภาพอันดับ1 ต้องยกให้เขา สุดจริง

[@user-pk6ko4vp1w]

สวยทุกรุ่นเลยครับ

[@user-hj9ss1tr5b]

สวยครับ....ดุด้วย

[@fslzchannel2239]

ไฟหน้ายังใงไมรุ้

[@niwatsukmai3507]

ติดตามครับ

[@user-km6mt9dt3o]

ปรับราคาขึ้น บอดี้เดิม ทาปากนิดนึง ถูกใจ fc มากครับ GRS มาดูยอดแข่งกับV6 ว่าใครจะน่าสนใจจองและขายได้มากกว่ากัน ส่วนอิสุเขาเก็บยอดไปก่อนแล้วครับ แต่พี่โตปลายโมเดลแล้ว

[@1234pichrat]

สวยๆ

[@user-wm2nl2uw6c]

สวยครับเท่. แต่เงินน้อยต้องรอมือสองซักห้าเดือนน่าจะพอมี

[@navaran8016]

แรงถึกทน โตโยต้า ชอบครับโตโยต้าไม่กั๊กออฟชั่นแล้ว

[@boy-boy1234]

ใช่หรอคับไม่กั๊กออฟชั่น🤣🤣🤣

[@ghjxowhsgfrt]

ไม่กั๊กก็นี่ปลายโมเดลเเล้วนี่ครับเลยใส่มาให้จนจะครบเเล้ว ไปดูตอนเปิดตัวโมเดลนี่อ๊อฟชั่นก็มาโล้นทั้งคัน

[@boy-boy1234]

สู้เจ้าอื่นไม่ได้แล้วไงถึงได้ใส่มาให้เค้าด่ากันมากถึงได้ใส่มา

[@imton9051]

​@@boy-boy1234มันเป็นแผนการตลาดของเค้าครับ เหมือนเกมหมากรุก ไม่มีใครเดินขุนเดินเรือก่อนหรอกครับ

[@poonppnun-mc4ws]

แก๋วๆๆ อย่างหล่อ❤❤❤❤❤

[@user-tq8bb4zz1u]

ก่อนเจนใหม่ ขอท้าช่วงล่างโตต้าเจนนี้ดูก่อนครับ รูปร่างนี้ถือว่าไม่มีที่ติ บอกแล้วทว่าโตต้าปรับแต่งช่วงล่าง ให้เฟิร์มหนึบ ใส่ vsc ลงมาเสริมระบบช่วงล่าง อิซุมีหนาว มิตซูใส่ดิฟท์ล้อคมาใน 4*4 ให้แล้ว

[@user-hc1xq8vc2t]

สวยดี....ก็อยากออกใหม่อยู่นะ แต่ส่วนตัวก็ยังขับvigoต่อไป ช่วงนี้เน้น กินอิ่มนอนหลับ" ก่อนครับ ไม่อยากนอนผวาทุกๆสิ้นเดือน 😅 ไว้พร้อมจริงๆค่อยสดไปเลยทีเดียว

[@user-ep4ho4rt7d]

ชอบเม้นนี้

[@user-hu3wj1ks9h]

เยี่ยมเลย

[@ddhhh6359]

อยากเห็นออนีวรีโว่

[@watsetthawat1448]

ขายไปทั้งชาติเลยจ้า
แค่เปลี่ยนหน้าเปลี่ยนท้าย ตัวถังเดิมแซสซีเดิม เครื่องเดิม
พอรับได้ ถ้าใส่เทคโนโลยีแบบจัดเต็ม ขายไปเถอะอีก10ปี

[@user-uw2zu6lz7e]

มาดี,มาสวย,มาหล่อครับ

[@user-bb3xk4tg8s]

รอGRตัวปรับ​แต่ง​ช่วง​ล่าง​มาใหม่

[@user-kl8ij3dk6f]

ตัวGRสวยรอมือสองและกัน

[@user-kj2yl4fk5t]

ของผมปี19ขับดีมากครับ100-120ยังนิ่งครับ

[@user-bd2cx9sd8f]

ผมขับแชมป์ตัวแรก
เวลาจอดปั้มพร้อมกันกับรุ่นใหม่ๆของพี่โต ผมก็ว่ารถผมสวยอยู่นะ

[@user-dp6pn6zs6g]

สวยครับ

[@imton9051]

สวยกว่ารีโว่ครับ55
ผมขับรีโว่อยู่ แต่วีโก้มันสวยอมตะจริงๆ สวยทุกรุ่น

[@user-bu6bs9ik2z]

สวยถูกใจ ราคา1.499000 คงซื้อไม่ไหว ลดสักสองแสน ขายดีแน่

[@24-9-99]

มีส่วนลดเงินสดจ้า 😅😂😅😂

[@peatongsaelteam5802]

มันรวมยอด โตโยต้าแชมป์หรือเปล่า

[@witya.4430]

ใส่ยางBFเข้าไปอย่างสวย👍

[@user-pi8fy8bd9o]

รถจะดึต้องดีตั้งแต่ออกจากร้านออกจากศูนย์ ไม่ใช่รถซื้อออกจากร้านจากศูนย์แล้วเอาไปแต่งเอาไป Map Toyota ตอบโจทย์ครับ เรื่องออกตัวเรื่องเหยียบแซงหายห่วง เครื่องทนเกียร์ทน

[@deawpolpichai612]

ปรับโฉม​เป็น​ครั้งสุดท้าย​ก่อนที่​จะเป็น​ Hilux​ ตัวใหม่​ใช่ไหม​ครับ​

[@user-uw5xf4nz4p]

ใช่ครับผม

[@user-xs1kn6tj6h]

ไถนาเพิ่งมาเหรอ

[@user-cs1nj5rj4y]

กรูไม่รู้ไปถาม ญี่ปุ่น😅

[@Thitiwat-zd8ot]

@@user-cs1nj5rj4y555555😅😅😅

[@kataemangtoo8425]

ชอบตั้งแต่ตัว วีโก้แชมป์ ❤

[@whitelife_happyday]

เดินหมากเดินเกมส์​น่า​ดู​ ถ้าให้กระจังหน้า​ใหม่ใน​แซตเอดิชั่น​กับพรีรันเนอร์​ด้วยก็จะขายสินค้า​ได้ไม่ครบทุก​รุ่น​เอากระจังหน้าสี่ประตู​รีโว่ดีมาให้ตอนนี้​มันน่าจะช้าไปนะ​ โตไฮซ์

[@miadeemedia1288]

รุ่นZหน้าสวยแล้ว

[@user-hw1nb3jj2l]

สวยกว่าโฉมแรกเยอะเลย

[@angun6404]

โฉมนี้ดูดีจริง ตินิดเดียวไฟท้ายน่าจะดีไซน์ใหม่ด้วย

[@phitakphon8183]

อีกเสียงน่าจะเปลี่ยนไฟท้ายใหม่

[@bangbun09]

ตั้งแต่มีมารุ่นนี่หล่อสุด

[@prakobyuenyong1281]

Prerunner ดูดีทั้งกระจังหน้าและหน้าจอภายในการวางหน้าจออยู่ในตำแหน่งดีกว่าเดิม น่าจะให้แบบนี้มาตั้งนานแล้ว

[@H_Aekkapong]

จะว่า จะด่ายังไง พี่โตเขาก็เอาคำด่าไปปรับเปลี่ยนพอสมควรนะ 😅😅

[@Hi-dp8lr]

ขับเคลื่อนด้วยพลังด่า😂

[@user-qu8uo3ib8d]

ยิ่งผลิตยิ่งแพงเศรษฐกิจทุกวันนี้ค่ายไหนผลิตออกมาถูกค่ายนั้นรอดแน่

[@user-iv6hb7lu2u]

Isu.กว่าจะออกรุ่น EV.โตโยต้า ออกรุ่นใหม่แน่นอน .แต่รู้สึกว่าทุกวันนี้เห็นisu.หน้าใหม่วิ่งบนถนนน้อยลงกว่าแต่ก่อนพอสมควร เผลอๆเห็นป้ายแดงแทบไม่ต่างจากฟอร์ด

[@user-hu3wj1ks9h]

ก็มันทำมาไม่สวยเหมือนรุ่นก่อนน่านั้นกระจังหน้าโหลมากไฟท้าก็โหลมากทำให้ขี้เหล่เท่ารีโว่เลยขายยาก

[@supachaitapchai3279]

isu. คงคิดว่ายังไงคนก็ต้องซื้อ พอมาตัว 2024 เรียบร้อบบบครับ ขายไม่ออก คนมาพี่โตหมด ไม่ต้องไป ทำเครื่องอีกด้วย

[@jaymart974]

ไฟหน้ากับไฟท้ายเป็นเหตุครับดีแม็ค

[@user-hu3wj1ks9h]

สวยกว่ารีโว่อยู่ดีๆดันไปทำขี้เหร่เหมือนรีโว่ก็จบเห่แถมพวกทะลุถุงเอาไปแต่งควานดำเลยเสียภาพพจรถเขาหมด

[@supachaitapchai3279]

@@user-hu3wj1ks9h 5555 2024! เขาจี้ดดด🤣🤣

[@TWP3022]

ตัวเตี้ยได้ vsc. ด้วย แจ่มแมว เบย

[@mana003278]

ระหว่างNew GR4x4กับranger v6 4x4อันไหนจะขายได้350คันก่อนกัน

[@ycz4512]

v6 3.0

[@user-mx3ew7tb2n]

แต่สมรรถนะ ช่วงล่าง ฟอร์ดไวแทค V6 จะสู้ รีโว่ GR-S ไม่ได้ เพราะ GR-S จะมีฐานล้อที่กว้างกว่ามากๆ กว้างกว่าแรปเตอร์ อีกทั้งยัง ระยะฐานล้อหลังของรีโว่ GR-S ก็ออกแบบให้กว้างกว่า ระยะฐานล้อด้านหน้า การทรงตัวดีกว่า ไวแทคแน่นอน ครับ

[@prungpanyapradit3294]

ต้องถามว่า "ไฟแนนซ์จะอนุมัติมั้ย?"

[@user-gn2iu2hz5m]

ใช่5555

[@user-iw4tz4bl6o]

รุ่นลองถึงตัวกลางรูปลักษณ์ภายนอก ภายในเหมือนเดิม ไม่ต่างกันมาก ..
อีซูซุเอาไปแดกเหมือนเดิมครับบยิ่งตัวท็อปราคาสูงเกิน.สู้ไม่ไหว

[@infoman45ify]

หัวเดี๋ยว 4x4 Auto มีอะไรเปลี่ยนบ้าง

[@user-mx3ew7tb2n]

ไม่เปลี่ยนครับ

[@user-rv9xf2uh8z]

บ้านผมบ้านเดียว5คันระ โตต้า

[@user-wm2sr4dj7d]

พี่โตนี่นะนายแบบชัดๆเลยดูแล้วไม่เบื่อ

[@user-wg5yh3eb3n]

ดูดีๆก็สวยนะมาสด้าbt50

[@EAKKissanasaK]

All new เมื่อไหร่ พอมีข่าวไหมครับ

[@kataemangtoo8425]

น่าจะปีหน้าครับ ปลายสุดแล้ว เห็นได้จากอัพหน้าตัวท็อปมาใส่ตัวเริ่มต้น รอดูปลายปีนี้น่าจะทีข่าว

[@paipai-rf7nv]

ผมใช้ดีแม็กปัญหาจุกจิกเยอะน่าเบื่อ เปลืองตังค์ซ่อม ดีหน่อยประหยัดน้ำมันบ้าง พอทน

[@user-hu3wj1ks9h]

ผมก็ใช้ดีแมกปัญหาจุกจิกไม่มีนะใช้มาหลายปีแล้วเปรี่ยนแต่ของเห็ลวกับแบต

[@etd4375]

รอมีตังพอพี่ซื้อแน่นอน GR สปอร์ต

[@Jhonwic]

ทุกสิ่งทุกอย่าง ok ครับ เหลืออย่างเดียวที่ต้องพัฒนา คือหน้าตาครับ

[@fslzchannel2239]

ถุกๆ

[@user-xl1jw1vh1c]

ดีทุกอย่าง เหลือแต่เงินผ่อนนี้แหละครับตัวปัญหาหลักๆ

[@Nanha.Channal]

ดีเลยแซงไปเลยหน้าสวยงามแต่งสวยเสียงเพราะผมชอมมาตลอดคับอีซูซุ❤

[@preechayodon965]

ต้านได้สบายๆครับหน้าสู้พี่ซูซุไม่ได้ ส่วนเครื่องพอๆกัน

[@kimmisoyoung6470]

เสียดายมากครับพึ่งออกตัวล่าสุดไปเองออกใหม่อีกแล้ว

[@user-qy6pb3eh3l]

ตัวเตี้ยได้หน้าใหม่ ดูสวยขึ้นนะ(แต่คล้ายเดิม) ตัวยกสูงหน้าเก่าซะงั้น

[@user-vy2uo3vf9k]

เสียเวลาดู เหมือนเดิม

[@user-cm8pf7ns7d]

โฉมนี้น่าจะมาก่อนรถไฟฟ้าออกไม่ไช่มาเอาตอนคนใช้รถเริ่มเปลี่ยนมุมมอง

[@user-uc2fv2bc5l]

🎉🎉🎉

[@Fpp5957]

ตัวใหม่ออกมาไม่กี่ปีก็ตกรุ่นบางคนผ่อนยังไม่หมดตัวใหม่ออกมาอีกแล้ว😂

[@user-ou8mh6on1n]

โตโยต้าเครื่องยนต์เขาอึดทนจริง

[@user-dm5oj5of1u]

แล้วแต่คนชอบ แต่คนไม่มีอยากมี แต่รอรุ่นใหม่

[@user-pi8fy8bd9o]

ถ้าผมซื้อรถผมจะไปเน้นความหล่อ ผมจะเน้นเรื่องเครื่องทนเกียร์ทน Toyota นี่แหละตอบโจทย์

[@weerapongkhemsuk8867]

เอาคันเก่าไปเทิร์นสะบ้อ แต่อยากให้แรงม้าเดิมขึ้นอิกจาก150เปน170*190ม้า

[@user-bd3xp9gd7l]

โตต้าติอยู่เรื่องเดียว ที่พักเท้าแคบมาก เมื่อเทียบกับค่ายอื่น

[@user-ur6ex8ey1d]

❤

[@user-mz9dz1mh1c]

รอถูกรางวัลที่ 1 ก่อนเด้จ่ายสดงดผ่อนเหนื่อยผวาทุกเดือนไม่มีก็ไม่ต้องใช้นั่งดูคนอื่นเขาขี่ไปก่อนพร้อมเมื่อไหร่ค่อยว่ากัน

[@user-dw7qq7sh3e]

อยากได้จังแต่เสียดายตังขับmtxสบายกระเป๋า

[@mookoingc4789]

เมื่อไหร่จะเปิดซุ้มล้อให้กว้างซะที

[@user-vf9qn1cu4x]

รอมือสอง ถูกดี

[@prasertsewa1135]

โตโย ออกตัวใหม่เถอะครับ ปรับมานานเกิน

[@user-mj2ek6dq8x]

ผมสาวกพี่โต ผมไม่ใช่วิศวกรครับยังดูออกเลยว่าหน้าแบบไหนสวย ขายดีคนชอบและสวยกว่าหน้าหมูป่าแย้ะเลยครับ

[@user-nm6kz6sx7u]

ปรับช่วงล่าง และเสริมออฟชั่นภายใน ความปลอดภัย มาถูกทางแล้ว ปรับไฟหน้ากระจังหน้าใหม่ ใช้กันได้ไปยาวๆ

[@teerawatc.9267]

น่าจะเกิดจากวัยรุ่นสร้างตัวติดบูโรหมดแล้ว

[@nutrdsportivo9183]

ของผมรีโว่ ปี19 ผ่อนหมดไปหลายเดือนแล้ว รอแปลงหน้าเอา ก้อใหม่ล่ะ 😂😂😂😂😂

[@UwU-oo5em]

ต้วนี้น่าจะตัวปิดโมเดลเก่า จะปล่อยออฟชันหมด. ปีหน้าพบเจนใหม่ กระบะโตโยต้า 10ปีต่อเจน

[@yayacrazy7]

ตั้งราคาขายได้อุ...มาก

[@user-wm2gj9lq3h]

มั่นใจเครื่องโตโยต้าระบบEGRไม่ค่อยตันแสนโล ถอดมาล้างท่อไอดีเขม่ายังน้อย อีกเจ้าไม่ไหวตันเร็วเหลือเกิน

[@chn1566]

รอดีแมกเปิดตัว mhevมาน่าจะเร็วๆนี้เพราะเปิดตัวแล้ว ev น่าจะปีถัดไป

[@man_in_darkroom]

ดีไซด์ซุ้มล้อขัดใจมากแต่ก็จำเป็นต้องซื้อ เพราะเป็นยี่ห้อเดียวที่เหมาะสำหรับคนขี้เกียจบำรุงรักษา

[@MrAeitman]

ถ้าบอกว่าการเพิ่มดิสเบรคทั้ง4ล้อเพิ่มการยึดเกาะถนนที่ดีขึ้น แล้วรถราคาเป็นล้านปัจจุบันคืออะไรครับดรัมเบรคทำไมยังอยู่คู่คนไทยนานแสนนาน

[@jinmina1780]

เสียอย่างเดียวเก๋งโครงไม่ปรับมันดูร่างคลอดๆ

[@user-xn5ez7rm8r]

อยาก ได้ สัก คัน ใว้ รับ ส่ง กิ๊ก

[@Politic9928]

คนข้างๆก็เห็นสิ😊😅

[@jaymart974]

ต้านไม่อยู่ครับเพราะไฟหน้าและไฟท้ายดีแม็คตัวล่าสุดมันดูขัดใจๆครับ

[@user-sm2pu8xi8n]

วัยรุ่นสร้างตัวเจอสกัดการผ่านอนุมัติแล้วดาวส์0%และดาวส์น้อย
ยิ่งเจอยอดยึดเว้าแคสซีเข้าไปอีกยิ่งยากขึ้น

[@user-sn3ep6nn6r]

ผมไม่ซื้อเด็ดขาย,.คือว่าคันเก่ายังไม่หลุด.5.5.5

[@sanankongburan7840]

ตรงกลางพวงมาลัยน่าจะเปลี่ยนเป็นรูปโค้งมนได้แล้ว(โตโยต้าแชมป์น่าจะมีแคปบ้างคงจะดีมาก)

[@user-fo8pp8oh1e]

ไม่กี่เดือนก็เปลี่ยนไฟท้าย

[@phonecenter1383]

🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤

[@ProJoe147]

วันนึงใช้รถ2พันโล ต้องเผาเขม่าทุก 400 โล ครั้งละ30 นาที ใช้น้ำมัน2ลิตร วันนึงกด4ครั้ง น้ำมัน8ลิตร ลิตรละ30 = 240บาท😂

[@user-pn8jf1vg9x]

แชม์ตัวใหม่โครตๆๆๆๆๆๆฟเท่เลยนะ😊😅

[@Politic9928]

หน้าไม่สวยเท่าอีซูซุ จะอัพราคาไปถึงไหน

[@user-xb5gf9uk7s]

ดูด้านข้างดูไม่ได้เลยครับ ยาว

[@jeerasakj6237]

ค่ายอื่นเปิดตัว.EV กันแล้ว..พี่ยังยุที่เดิม..

[@Ran29450]

เปลี่ยน หน้า ท้าย พีโต

[@user-wu9ry3dz5i]

สู้ Isuzu EVไม่ได้เหลอะ พี่น้อง

[@Jimmy-007]

ฟอร์ดอาจกลับบ้านเก่าได้ครับ โตต้ามาฟอร์มนี้ 555

[@sayanpapakop2348]

ยอดพุ่งๆ ผ่อนไห้รอดก่อนเถอะ ยอดยึดก็พุ่งพอกัน😅😊

[@yamdeeyanjang4213]

น่าจะผ่อนให้ได้ครึ่งก่อน ค่อยรับรถน่าจะดี5555