คนรอซื้อ EV มีเฮอีกแล้ว! สื่อดังระดับโลกชี้ ราคาจะลดลงอีกทั้งตลาด รถเชิงพาณิชย์รับอานิสงค์ด้วย
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 เม.ย. 2024
- คนรอซื้อรถยนต์ไฟฟ้ามีเฮ เมื่อสื่อดังระดับโลกเผย ราคารถยนต์ไฟฟ้า จะลดลงอีกทั้งตลาด รถเพื่อการพาณิชย์ รับอานิสงค์ด้วย คาด เกิดขึ้นในปี 2025 ถึง 2026
ท่ามกลางสงครามราคาระหว่างค่ายรถยนต์จีนกับค่ายรถยนต์สัญชาติอื่นๆ ที่ดูเหมือนผู้กระทำ จะเป็นค่ายรถยนต์จีนอยู่ฝั่งเดียวเสียมากกว่า และหากเป็นไปได้ ผู้ชนะยังต้องการให้คู่แข่งอื่นๆ หายออกไปจากตลาดด้วย เหมือนอย่างที่บริษัทจากแดนมังกรเหล่านี้ ทำกับคู่แข่งสัญชาติเดียวกันมาแล้วในตลาดจีน นั่นจึงนำมาสู่การทำสงครามราคา ในทุกสมรภูมินอกปรเทศจีน ซึ่งไทยเราเอง ก็ได้รับอานิสงค์ในเรื่องนี้ไปด้วย เรียกว่า ไม่เคยเจอการลดราคารถยนต์กันแบบติดๆแบบนี้มาก่อนในอดีต แต่ที่ผ่านมา ปัจจัยที่ช่วยทำให้การลดราคาแบบถี่ๆเกิดขึ้นได้ นอกจากนโยบายในการทำราคาเพื่อเพิ่มส่วนแบ่งทางการตลาดแล้ว ความก้าวหน้าในด้านเทคโนโลยีที่ทำให้ต้นทุนต่ำลง ก็เป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้การแข่งขันในด้านราคาเกิดขึ้นได้ อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าจะมีข่าวดีสำหรับผู้ใช้รถยนต์อีก เมื่อสำนักข่าว Bloomberg รายงานว่า ประเทศจีนได้ผลิตแบตเตอรี่เกินความต้องการของตลาดโลกไปมาก จนหลายฝ่ายเชื่อว่า สิ่งนี้จะนำไปสู่การลดราคารถยนต์ไฟฟ้าของค่ายรถยนต์ต่างๆอีกครั้ง
ติดตามช่องของเราทาง Facebook ได้ที่ / cardebuts-891205251089964
หรือเว็บไซต์ cardebuts.com/
ปัญหาของคนใช้รถไฟฟ้าคือเครื่องชาร์ตไฟตามที่สาธารณะ รัฐต้องบังคับให้ บริษัทที่ขายรถในไทย ต้องสร้างที่ชาร์ตให้พอเพียงกับตลาด
ดีครับ ทำให้เราเข้าถึงรถไฟฟ้าในราคาถูกลงไปเรื่อยๆ ลดควันพิษกันครับบบ
เรื่องการขายตัดราคาคงไม่มีใครสู้จีนได้ จีนมีทั้งกำลังคนและทรัพยากร ยิ่งผลิตออกมาเยอะต้นทุนยิ่งถูกลง ยุโรปและชาติตะวันตกมีทางเดียว ตั้งกำแพงภาษี หรือกีดกันทางการค้า ส่วนไทยเราที่ผ่านมาเก็บภาษีรถแพงมาก เพราะมองว่าเป็นสินค้าฟุ่มเฟือย แต่ปัจจุบันถ้ารัฐยังสนับสนุนรถไฟฟ้าเพื่อแก้ pm 2.5 คนไทยคงโชคดีได้ใช้รถถูกลงเรื่อยๆ
พี่จีนเค้า+ไว้3แสนแล้ว ลดได้อีกมาก ไม่ใช่สงครามราคาอะไรแต่ญี่ปุ่นกับจีน+กำไรไว้มาก เคยได้ยินไหมว่ารถขายเมืองไทยแพงเกินจริงมานานแล้ว😂
Toyota Isuzu เดือดร้อนแล้ว
แข่งกันเยอะๆ ครับ ผู้บริโภคได้ประโยชน์
ปัญหาของการเปลี่ยนเป็น EV คือราคาแบต เมื่อลดราคาแบตลงได้ มีความต้องการรองรับอยู่อีกเยอะแน่นอน ถ้าเราตั้งเป้าเปลี่ยนรถทุกค้นบนถนนเป็น EV คำว่า "แบตเตอรี่ล้นตลาด" คงไม่จริง
คนไทยที่สุดยอดจริงๆ เอาทุกอย่างที่มา และอยากได้ ทั้งๆที่ถูกยึดมาก็เพียบ รถาอสองก็ล้นตลาดเพราะถูกยึด
ราคาน้ำมันมีแต่ขึ้นกับขึ้น รถEVดีดีดี ลดเลยลดเยอะๆอย่างน้อยช่วยแก้ไขโลกร้อนไม่มากก็น้อย
รอรถกระบะ งงทำไมไม่มีคนทำซักที เอาแบบไม่ต้องบรรทุกหนักก็ได้ เอาไว้ขนของเล็กๆน้อยๆ ตู้เย็น ตู้เสื้อผ้า รถจักรยาน ท่อประปา เหล็กกล่อง 2-3เส้น(ไม่เกิน500กก.)ขนไปในระยะทางใกล้ๆ10-20กม. ขนาดแบตที่ใช้กับรถเก๋ง รถเอสยูวีก็น่าจะพอแล้ว
ถ้าจีน ลดราคาลงมากๆ ยี่ห้อ ดังคงอาจต้องปิดโรงงาน แน่ครับ
ยักษ์ใหญ่ใหญ่ปิดอั๊บ ของไทยที่ราคาแพงเกินจริงมานานแล้ว ผลิตเยอะมากแต่ราคากลับแพงขึ้น รถไฟฟ้า ผลิตเยอะ ราคาถูกลง เชื่อว่ายักษ์ใหญ่ไทยไม่ลดราคาลงครับ
ซื้อก่อนประหยัด ซื้อที่หลังประหยัดกว่า
ผลิตรถไฟฟ้ามาแข่งเยอะๆเลยครับ เบื่อรถสันดาปภายในแพงทั้งรถทั้งน้ำมัน
👍 แบตเตอรี่ถูกก็ดีครับ เอาไปใช้งานอย่างอื่นได้อีกเยอะเลย
จีนขึ้นมาก็ดี ไอ้ยุ่นกด ราคาคนไทยชัวอายุแล้ว ถ้ายุ่นไม่ลด ตายอย่างเดียว คนได้ประโยชน์ คือผู้บริโภค
ยังไม่เห็นเลยว่า มีบริษัทไหนของไทยที่เป็นซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนให้กับบริษัทรถยนต์ไฟฟ้าของจีน ถ้าจะเริ่มผลิตกันจริงมันต้องทำโปรเจคกันตั้งแต่ตอนนี้แล้ว แต่ก็ยังไม่ได้ยินว่ามีบริษัท ชิ้นส่วนในไทยได้รับงาน
รอความมีคุณภาพดีของรถไฟฟ้าก่อน ค่อยซื้อใช้ก้อไม่สาย ใครรีบลองก่อนเลย
โมเดลเดียวกับสมาท์โฟน ยิ่งออกรุ่นใหม่ รุ่นเก่าตกรุ่นราคาถูกลงเรื่อยๆ ในอนาคตจะได้เห็นรถ ev ล้นตลาดแข่งกันลดราคาขายแบบลดราคากะหนุ่ำกว่านี้
บางครั้งการออกข่าวอย่างนี้ ต้องระวังการเสพข่าว