ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เรียนรู้ ทำความเข้าใจเรื่องรถ และการใช้ขีวิต (แบบบ้าบอ) ไปกับลุง หรือถ้าอยากสนับสนุน Grand Story สามารถเข้าไปช้อปปิ้งสินค้า ตามลิ้งค์ด้านล่างได้เลย ขอบคุณครับ ^0^📌Shopee shope.ee/30RRLGlLEc📌Lazada s.lazada.co.th/s.Pr6r4?cc
ทำคลิปของ triton หน่อยครับ
อู่อยุ่แถวไหนคะรับลุง
ดูท่าทางช่างจริงใจมาก ไม่ปิดบังความรู้แบบนี้ลูกค้าที่ไปทำก็น่าจะสบายใจ
สำหรับคนที่จะเล่นเครื่อง 2.2 กับ 3.2 จะมีระเบิดเวลาอยู่ 3 ลูก ถ้ากะใช้ยาว 3 แสนโลขึ้นไป เจอเกือบทุกคัน ถ้าปล่อยให้ระเบิดทำงาน ซ่อมแพงเลยครับเพราะต้องเปลี่ยนหลายชุด แต่มีวิธีป้องกันครับ1. ออยเกียร์แตก ทำให้น้ำมันเกียร์ทะลักเข้าถังน้ำหล่อเย็นและหม้อน้ำ ป้องกันได้โดยการติดออยเกียร์แยก มีหลายอู่รับทำ เอาที่ดีๆ ก็ของ Setrab การติดออยเกียร์แยกจะช่วยถนอมเกียร์ด้วย เพราะเกียร์จะร้อนน้อยลงเยอะ2. ออยน้ำมันเครื่องแตก ทำให้น้ำมันเครื่องทะลักเข้าถังน้ำหล่อเย็นและหม้อน้ำ วิธีป้องกันคือติดออยน้ำมันเครื่องแยก เหมือนออยเกียร์เลยครับ ของ Setrab ก็มี แนะนำติดคู่กันไปเลย 3. หลอดคูลเลอร์ EGR แตก ทำให้น้ำในถังหล่อเย็นและหม้อน้ำเป็นสนิม วิธีป้องกันคือไปถอดชุด EGR ออกทั้งยวงเลย ไม่ใช่แค่อุด ยกเว้นตัวมอเตอร์ EGR เสียบไว้เพื่อไม่ให้ไฟโชว์ แนะนำให้ทำหลังจากที่รถวิ่งเกิน 1 แสนโลไปแล้ว
หัวจะปวด ซื้อมาดูแล🆗🤔
@@เอ็มพีเอส-ฦ2สแต่หลายคนเค้ายอมที่หัวจะปวดนะ.... เพราะรถทั่วๆไปก็ซ่อมเหมือนกัน..... สิ่งที่ทำให้แย่คือการใช้แบบแย่ๆ!!!!! อะไรก็พัง.... ช้าหรือเร็วเท่านั้น.... มันมีอายุการใช้งาน🤫🤪🤣
4 เกียร์ออโต้อ่อนแอมาก
เม้นคุณภาพ
งั้นผมใช่คูโบต้าเหมือนเดิม
ผมขับฟอร์ดเรนเจอร์ปี2016 2.2 เกียร์ Auto ขับไปทำงานออกต่างจังหวัด วิ่งยาวๆ900โล ไม่เคยมีปัญหา ไม่เคยซ่อม ขับนุ่ม เกาะถนนดี แต่เสียอย่างนึง ค่าน้ำมันจะเปลืองหน่อย
ใช่ครับ ขับดี ออกมา5ปี 110000กิโล ไม่มีปัญหาเลยครับ
ขึ้นอยู่กับคนใช้รถมากกว่า รถเขาทำมาตรฐานบริษัทเขาอยู่แล้ว แต่งภายนอกได้ครับแต่อย่าไปแต่งที่เกี่ยวกับเครื่องยนต์และระบบไฟ ถ้าเราไปแตะต้อง จะได้ด้เข้าร้านซ่อมตลอดเลยครับ ไม่เชื่อลองดูได้เลยครับ
จริงๆ ครับ อยู่ ที่การใช้ครับของผมวิ่ง9หมื่นกว่ายังไม่เห็นเป็นอะไรทีครับ
ผม2.2auto 2018 ขับขี่สบายนุ่มหนึบ เข้าศูนย์ตามระยะ
มีแค่จักยานเลยไม่กล้าแสดงความคิดเห็น ทั้งที่อยากพูดมากเลย
เยี่ยมละคะ😂😂😂😂😂😂
❤❤❤❤❤
คงไม่มีใครว่าละมั้ง แค่ออก ความคิดเห็น🙈🙊🙉
พูดเถอะไม่มีใครรู้หรอกคับ 😂😂
😅😅
ถ้ามีเงินเหลือเยอะหน่อย เล่นฟอร์ดเลยครับขับดีจริง แต่ถ้าทุนน้อยเล่นเจ้าตลาดครับ สบายใจ สบายกระเป๋า
ผมใช้ 2.0 bi แสนห้าโล ไม่มีปัญหาอะไร ดูแลรักษาตามระยะ ชอบมากขับสบายไปทางไกลไม่เมื่อย ระบบความปลอดภัยแน่น พอดีไปเที่ยวดอยพี่เค้าถามว่ารถดีมั้ยอยากได้ถอยบ้าง ผมก็ไม่แนะนำนะ ให้ไปเล่น toyo ดีกว่า ข้อจำกัดของฟอร์ดคือ หาช่างนอกซ่อมยาก ระบบไฟ ระบบควบคุม ต้องใช้เครื่องมือเฉพาะ ถ้าระบบมันสงสัยอะไรนิดหน่อย เครื่องมันตัดกำลังทันทีป้องกันเครื่องเสียหาย ขับต่อไม่ได้ คงจะไม่สะดวกกับการใช้งานแบบพานิช เอาแบบถ้าเสีย สั่งอะไหล่ลาซาด้า ให้อู่ภูธรที่ไหนก็ได้เปลี่ยนให้อย่างนี้สะดวกกว่า
สายพานวีโก้ เเจ้งที่ 150,000 แต่ฟอร์ดไม่มีแจ้งเตือน ไหนว่าเทคโน ออฟชั่นเต็ม 😂😂 รอวัดดวงเอา 😂😂😂
ใช้โซ่ครับไม่ใช่สวยพานไทม์มิ่งครับศึกษาด้วย
@@ประดิภาสแขกรัมย์ก็ทนไง
@@พ่อบ้าน-ท9ป จริงดิ?
ใช่อยู่เหมือนกัน
จากที่เคยใช้รถมาหลายๆรุ่น ผมคิดว่าซื้อรถมาแล้วมาจอด ไม่ได้ใช้งาน ยังไงก็มีปัญหา มากกว่าซื้อรถมาใช้งานวิ่งตลอดดูแลตามระยะ ไม่มีพัง
หมดประกันแล้วแพงจริง
กระบะค่ายอื่น มันเหมาะกับเชิงพาณิชย์มากกว่าฟอร์ดจริง แต่ถ้าใช้งานทั่วไป ฟอร์ด ไททัน นิสสัน คุ้มสุด ยิ่งเป็นตัวใหม่ ๆ แอดหรีดของมิชซูฯ NPของนิสสัน ฟอร์ดตั้งแต่ปี2016ขึ้นมา สมรรถนะไปไกลแล้วครับ เจ้าตลาดยังอยู่ในกระบะทางการเกษตรอยู่เลย สำหรับผม ซื่อรถให้เหมาะกับการใช้งาน ทุกค่ายมีดีแตกต่างกัน ไม่ต้องปลอบใจตัวเองด้วยการคอมเม้นท์ข้อเสียของรถที่ตัวเองไม่เคยใช้หรอกครับ มันตลก 5555555
ผมใช้ 2.2 wiltack แสนห้ากิโลเมตร ขายผมใช้ 3.2 wiltack ตอนนี้เเสนแปดกิโลเมตร ยังปกติผมเคยใช้ 2.0wiltack โบเดียว สองเเสนโลจัดมาอีกคัน everest 2.0 โบคู่ wiltack เอาจริงๆ ค่าอะไหล่เเพง เมื่อเทียบกับเจ้าตลาดนะ แต่การขับขี่ต่างกันเยอะ อะไหล่รอนานศูนย์ไม่สต็อกของ จากผมเป็นคนซ่อมรถไม่เป็นทุกวันนี้ซ่อมพื้นฐานพอได้ ไม่เคยพังเลยนะครับทั้ง3 คัน และคันใหม่ เเกค่เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ก่อน ซัก 50000 กิโลเปลี่ยน ต้องเข้าอยู่ในกลุ่มford ในเฟซ ใช้ดีครับ แต่ถ้าเอามาใช้งานแบบประหยัด ทนมือทนเท้าเจ้าตลาดนะดีกว่า สบายใจกว่า
😊ผมขับรถฟอร์ดเรนเจอร์ มา18ปีแล้วครับ ทะลุ 3แสนโลไปแล้วครับ ผมว่าอยู่ที่เราดูแลรักษามากกว่าครับ รถทุกยี่ห้อก็จะใช้ได้ไปนานๆ ถ้าเราไม่บำรุงรักษาต่อให้ รถถัง ก็พังครับ
ใช่ไหมคะ เราว่าอยู่ที่เราใช้งานนะ ไม่ว่ารุ่นอะไรก็มีโอกาสมีปัญหาทั้งนั้น
น้อยชายใช้ฟอร์ด ซ่อมหลายครั้งแหละ น้องเขยใช้มิตซู สตราด้า ทุกวันนี้ยังขับสบาย ส่วนตัวผมเอง ขับเวฟ ชิวๆ😂
ราคาค่าซ่อม0 แพงครับ หัวฉีกพัง ปัเมดีเซลพัง 2อย่างนี้ หลักแสนแล้ว ส่วนลด 10% ยังอยู่หลักแสน ผมเจอมาแล้ว ซื้อรถมือ2 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เสือกไม่เปลี่ยนกรองโซล่า เปลี่ยนปั้มครัช แพงตงถอดเกียร์ลง ซื้อรถมือ2 เราต้องเช็คให้ละเลียด เครื่อง ช่วงล่าง ระบบไฟฟ้า ไม่ว่ายี้ห้ออะไร รุ่นอะไร ถ้าให้ดีซื้อต่อจากคนที่รู้จัก เห็นการใช้งานของเขา
รถคนมีตังค์ใช้ครับ ตามบ้านนอก ซ่อมโคตรแพง ราคามือสองโคตรถูก
มือ2ซื้อไปก็เตรียมเงินให้พร้อมเถอะเตรียมไว้เยอะๆ
คนขับฟอร์ดเขารู้กัน เพราะตลาดล่างควันดำไม่เคยมีอยู่ในฟอร์ด ถ้าจะบอกว่าฟอร์ดพังง่ายอะไหล่แพง นั้นมันอยู่ที่ความเอาใจในแต่ละคน
เค้าม่นิยมคับเเต่งม่สวย
พี่ผมรับทำรถ ฟอร์ดควันดำก็เจอบ่อยนะครับ อย่าหาพูดไปว่าไม่มี ที่ฟอร์ดไม่ค่อยเอามาแต่งซิ่งเพราะมันไม่ไหว พังง่าย อะไหล่หายากเพราะรถแต่งแปปๆพังจะใช้อะไหล่แท้ตลอดไม่ไหวหรอก รถตีนผี ต้องมีงบซ่อม ปีพัง2รอบถ้าเป็นฟอร์ดก็คงหมดตัว และค่าช่างฟันหัวแบะนะจ้ะเพราะการวางของในระบบห้องเครื่องมันส้นมาก ยิ่งตัวใหม่ล่าสุดจะซ่อมอะไรนิดหน่อยรื้อแม่งเกือบหมด
จากใจคนที่ใช้ Focus mk3(C346)ถึง3 คันในบ้านนะคับรถ Ford เอาจริงราคาของเบิกศูนย์ ไม่ได้แพงเวอร์คับแต่พอไปเข้าศูนย์หลายๆที่โดนค่าแรงกินไปเยอะคับแต่ถ้าเข้าอู่นอกที่ไม่ใช่เฉพาะโดนฟันหัวแบะแน่นอนคับเพราะอู่ทั่วไปชอบตีว่าแพงไว้ก่อน
อู่ซ่อมฟอดรวยเกือบทุกอู่เพราะฟันค่าซ่อมค่าอะไหล่กันน่าดูเพราะรู้ว่าเข้าศูนย์แพงบอกเท่าไรคนก็ทำ อู่น้องทำอยู่เปืดได้ปีกว่าทำแต่ฟอดถอยรถใหม่มาขับสองคันแล้วตอนเปิดอู่ยังขับรถเก่าๆอยู่เลย
@@meechaimitsu1980 อู่ฟอร์ดเฉพาะทางใน กทม ปริมณฑล ไม่แพงเท่าไหร่คัล
ใช้ครับ
ไอ้คนที่ว่าไม่แพง ต้องดูกระเป๋าเงินเขาด้วย 😂😂มาตรฐานคนไม่เหมือนกัน
ขอบคุณ สำหรับ ข้อมูลดีๆ ครับ 😊
สมรรถนะดีกว่าเจ้าตลาดทุกอย่าง เหมาะสำหรับลูกค้าฐานะดีหน่อย แต่ถ้าเน้นซ่อมง่าย ราคาไม่แพงของเทียบหาง่ายมีเยอะ ไปเจ้าตลาดเลยครับ
รถค่ายนี้เค้าฟื้นคืนชีพด้วยรถกระบะถ้าเคยได้ใช้งานจะรู้ว่าดีจริงแต่ก็ต้องรู้แหล่งและวิธีการซ่อมบำรุงอย่างถูกต้อง เท่านั้นก็จบแล้วครับ
จะใช้ทำไมในเมื่อรู้แล้วว่าอะไหล่แพงเงินเติมเป๋าก็เถอะอย่าจูงจมูกคนอื่น
คุณเคยใช้หรือเปล่าเห็นพูดอย่างนี้เขาไม่ได้จูงจมูกเขาแค่ให้ข้อมูลครับผมว่าดีกว่า toyota กับ isuzu มั้งครับลองเทียบดู
เห็นเข้าป่าเจ้าตลาดลากออกมาประจำ เหนื่อยทุกที แพงก็แพง😂
@@GrandStory👍👍👍❤️อู่ดีๆ, ช่างดรๆมีคุณธรรม ซ่อมไมาแพงเลย🤣🤪🤫
ผมดูช่องนึง ที่เดินทางไปแถวตาก รถพึ่งใช้ได้ 30,000 ลูกสูบติด เสื้อแตก ทางศูนย์ฟอร์ดที่แม่สอด เครมเปลี่ยนเครื่องให้ใหม่ สาเหตุมันเกิดจากอะไรครับ รถยังใหม่อยู่เลย เท่ดุดัน ดันจนเสื้อแตก
ตอนนี้ก็อยากได้ฟอร์ดมือ2 เคยใช้แล้ว ขับขี่สบายจริง แต่เซอร์วิสทีเอาเรื่อง ซดน้ำมันใช้ได้เนื่องจากเครื่องใหญ่ แต่อีกใจก็กลัว มือ2 ปีกับไมล์ รู้สึกยังไงก่อนขายเขาต้องกรออยู่แล้ว
ถ้าจะเล่นแนะนำเครื่อง2.2ครับ 2.0 ล็อตแรกหนัได้หนี 2.2หลายคันวิ่งทะลุล้าน แต่2.0หลายคันขึ้นยานปท่กว่าจะซ่อมจบถ้าไม่อยากขึ้นยานแม่1.เลขไมล์กิน1แสนโล ควรเปลี่ยนออยวอมเมอร์เครื่อง+เกียร์ หรือติดออยแยกไปเลยเพราะมันรั่ว น้ำแห้ง น้ำมันเครื่องน้ำมันเกียร์ผสมหล่อเย็นงานจะยาว2.เปลี่ยนวาล์วน้ำ82องศา เหมือนค่ายญ๊่ปุ่น เพราะของเดิม88องศา3.เกียร์ออโต้ เชื่อมทอร์คเกียร์ กลัวมันขาด แต่เทียบเปิอร์เซ็นถือว่าน้อยขึ้นอยู่กับใครจะเจคพอต4.ตัดEGR Cooler ป้องกันรั่ว ผสมกับน้ำหล่อเย็นถ้าเล่นควรเล่น2.2 ถ้าเงินเหลือค่อย3.2 2.0ล็อตหลังๆไม่ค่อยเจอปัญหา รถพวกนี้ระบบเยอกว่ารถญี่ปุ่นก็ธรรมดา
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
ผมใช้ฟอร์ด 2017 ตอนนี้ก็ยังไม่มีปัญหาอะไรครับ มีปัญหาอย่างเดียวไม่มีตังค์เติมน้ำมัน😅😅
ฟอร์ด ระบบความปลอดภัยสูงนึบเกาะถนนดีมาก เข้าโค้งดี ช่วงล่างหมั่นใจได้
ใช่ครับ.... ถ้าได้ใช้แล้วจะชอบ👍👍👍..... อีกอย่าง...ไม่มีดีเอ็นเอเป็นรถแท๊กซี่!!!
ใช่คับ.เข้าโค้งนิ่งมาก..ชอบคับ
ผมเองก็ขับฟอร์ดครับทนมากไม่มีคัยทนเท่ามันเลยครับจอดพักตอนกินข้าวแล้วไปไถต่ออีจนถึงเย็น ยกหางกลับบ้านคับ ฟอร์ด6610เสื้อลาย
55555
😊😊😊❤❤❤
นึกว่าแกขับพาลูกพาเมียไปเที่ยว 😂😂😂
ผมเคยขับเจ้าตลาด v ฟอร์ดฟอร์ดคือขับรถ everest ขับรถขนเรือให้เจ้านาย คือฟิลมันดีมาก นิ่มนุ่น เข้าโค้งแน่นเจ้าขับรถบริการของบริษัท คือประหยัด ทนมือทนไม้ แต่แข็งมักๆสรุป ford ดีตามราคาครับเหมาะกับคนมีฐานนะจริงๆเจ้าตลาดเน้น เชิงพาณิชย์เลยครับ
หยุดชื้อเลยคับปันหาเยอะอะไหล่แพงมากเท่แต่รูปเล่นอีซูสุดีกว่าครับไม่ใด้เอ็นตี้นะครับแต่ผมกำลังเจอปันหาเยอะจริงๆรถจอดมากกว่าใช้ห้าปีวิ่ง50000กว่ากิโลพังเฉยเลยแย่มากบริการหลังการใช้ก็ห่วย..จะซื้อใช้ก็ได้ครับ.แค่หวังดี
ตัวไหน
" บางมาจากโรงงานตั้งแต่แรก " ... เปลี่ยนใหม่ใช้ของศูนย์ " ก็ยังบางเหมือนเดิม " ได้ยินแล้วว้าวุ่นเลย
1.9 อย่างบาง รถตลาดก๊องแก๊ง ออฟชั่นไม่มีอะไรเลย ถ้าเทียบราคากันแล้ว ฟอร์ดดีกว่า
มันน่าจะซ่อม จาการใช้งานแหละครับ ใช้ปาเจโร่ ผมก็ซ่อมในช่วงใช้งานเหมือนกัน หมดค่าดูแลก็เกือบแสนเหมือนกัน .. กว่าจะผ่อนหมด แทบร่วง😅
ทำความรู้จักรถให้ดี ระยะประกันเปลี่ยนถ่ายของเหลวตามรอบหมดประกัน หาอู่ที่ชำนาญรถฟอร์ด สบายใจกว่าเข้าศูนย์เยอะเดียวนี้ช่างอู่ชำนาญกว่าช่างศูนย์ จบง่ายสบายกระเป๋าแน่นอน
จริงครับผมก็มีช่างประจำที่เขาชำนาญกับยี่ห้อนี้โดยเฉพาะเปลี่ยนอะไหล่ก็ยังไม่ปวดหัวครับ ที่สำคัญเราต้องดูแลรถหน่อยเขาพร้อมจะเดินทางไปกับเราตลอดครับ
ใช้งานจริงบนดอย รถใหม่ดีครับ...รถเริ่มเก่ายอมครับ ลูกปืนล้อหน้าแตกทีเปลี่ยนทั้งดุ้น ยอม
ท่องไว้ในใจครับ ซื้อรถกระบะต้อง โตโยต้า อีซูซุ ถ้านอกเหนือจากนี้ก็ไม่รับประกันความปวดหัว
แนะนำวันไหนเอารถเข้าศูนย์ลองไปดูข้างหลัง
น่าจะจริง
ทำไมต้องท่องครับ ผมใช้ส่งน้ำมีห้าแสนโลแล้ว บำรุงรักษาตามระยะ ทนกว่าเจ้าตลาดบางรุ่นอยู่เลย
ผมใช้เจ้าตลาดมา2คันตอนนี้หันมาใช้ฟรอด4ปีแสนหกกิโลไม่มีปัญหาเลยดูแลรักษาจบ..ไปดูที่อู่ทั่วไปดูรถอะไรจอดอยู่
ใช้มา8ปีแล้ว ไม่มีปัญหาอะไรเลย
ขอบคุณมากครับ ผมกำลังจะซื้อฟอร์ดเรนเจอร์มาครับ แต่ผมไม่ค่อยไว้ใจอูาแถวบ้านเลย ถ้าผมซื้อมาแล้ว ผมจะเข้าไปให้เช็ต รอบครับว่าควรเปลี่ยนอะไรยังไงกี่โล ดูแลยังไงครับ ขอบคุณมากครับ ที่แนะนำร้านดีๆ
ยินดี
ปัจจุบันผมยังใช้2.2ปี11..การใช้งานปกติ ตอนนี้วิ่งได้ประมาณ175,000กิโล..ยังไม่เคยซ่อมใหญ่ เคยเปลี่ยนหัวฉีดครั้งนึงหมดไปประมาณ17,000บาท และประตูปิดล็อคไม่ได้ แต่ทางศูนย์บริการซ่อมให้ฟรีทั้ง4ประตู..ใช้ดีร่วม13ปีแล้ว..ยังไม่เคยเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งเลยจนบัดนี้.
ถือว่าการดูเเลเเพงอยู่ วีโก้เปลี่ยนสายพานที่ 150,000 กม. ประมาณ 5-6 พันบาท (เข้าศูนย์)อย่างอื่นไม่มี แค่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามอายุ
รถผมT6 2012 230,000 กิโล ยังไม่เปลี่ยนสายพานอะไรเลย
ของผม3.2ออกตัวDกับใส่R มันกระตุุ๊กนิดๆคับเปลี่ยนน้ำมันเกียร์แล้วไม่หายคับ งบค่าใช้ประมาณเท่ารัยคับคับ
ใช้ระยะยาวๆใช้พวกรถตลาด ซ่อมง่ายซ่อมถูก ไม่จุกจิกเพื่อเซฟเงินเราเอาไปทำอย่างอื่น ท่องเที่ยว บ้านเขาก็ไม่ได้ขายดีครับ ขายดีแต่ F150 แต่ถ้าชอบหุ่น ชอบยี่ห้อ ชอบการขับขี่ รับได้กับค่าเมนเทนแนนซ์ค่าซ่อมในอนาคตก็ซื้อใช้
ผมนี่ขอห่างๆไว้เลยสำหรับยี่ห้อนี้ ถอยดีกว่า ไม่เอาดีกว่า
ดีน่ะที่ดูกำลังจะตัดสินใจชื้อรุ้นนี้อยู่ ได้ดูแล้วตัดสินใจง่ายเลยจะหันไปดูมิสซู แบรนด์หลักก็แพง
เป็นทางเลือกของฟอร์ดอีกอู่👍👍👍🙏🙏
ขับFORD เข้าร้านซ่อมช่างทีหวานเจี๊ยบ
ต้องรวย พร้อมจ่าย 😅😅
แต่ถ้ามีความรู้เรื่องอาการ และสามารถซื้ออะไหล่เองได้ จะประหยัดเยอะมากขอบอก.... ช่างหอกหักคู่กับอู่เวรอู่กรรม ก็สั่งของทางออนไลน์ ซึ่งมีราคาถูกมากๆ!!!! แต่มาบวก++++++แล้วยังคิดค่าบริการอีกต่างหาก.... แบบนี้คือธุรกิจที่ดีสำหรับพวกอู่เทวดา🤫🤪🤣(เจอมาเยอะ, เจอมาบ่อยจนรู้ทาง)
ขอบคุณครับ รอมานาน ผมใช้ 2.2 ไม่มีปัญหาครับ เปลี่ยนของเหลวสังเคราะห์แท้กินจุ แต่ทน น้ำมันเกียร์แพงเอาเรื่องแต่นานๆครั้ง ตามรอบ ปิด egr ท่อเดิม ใส่ล้อแม็คเบาๆหน่อย ประหยัดน้ำมัน
ซ่อมง่ายมากขอให้มีตังค์
ปัญหาเขาก็น่าจะพัฒนาแล้วหล่ะ แต่ยังไงใจก็รักฟอร์ด
ผมใช้BT50pro ปี16ตอนนี้450.000โลแล้วครับยังใช้ดีอยู่ครับไปต่างจังหวัดตลอดครับ
อยากดู bt50 ค้าบน้า
Ev 2.2 ใช้มา 2.5 แสน km เข้าศูนย์ตามนัด ขับใช้งานดีมากๆครับบ
ชอบคอนเท้นต์รีวิวอู่ เจาะลึกเฉพาะแบรนด์ดีครับ ข้อมูลแน่นๆ รอชมแบรนด์ที่หายากๆคับ เช่น ซูซูกิ ซูบารุ นิสสัน 9ล9😊
หมดประกันน้ำตาจะไหลยิ่งแร็พเตอร์ด้วยไม่เกิน 80,000 กิโลเมตรเปลี่ยนหัวฉีดสะบายใจต้องคนรวยจริงๆ
50000ครับ
ถ้าไม่รวยจริงคงไม่ชื้อกะบะล้านห้ามาขับเล่นแน่นอนครับ ถ้ามาใช้ครอบครัวคงไม่ใช่แน่นอน
ผมเกิน80000ยังไม่มีปัญหาครับวิ่งล่องสมุยเชียงใหม่และชลบุรี..อยู่ ที่รักษาครับแต่งภายนอกได้..ขออย่ายุ่งกับเครื่องและระบบไฟครับ..มิฉนั้นซ่อมบ่อยเลยละ
ถ้าใจไม่รัก อย่าเลือก ทุกวันนี้มีฟอร์ดอยู่2คัน ปวดหัวสุดๆ ซ่อมไม่จบไม่หาย
ฟอร์ดผมเคยทำงานกับช่างไม่คอยอย่ารับช่อมขนาดศุนยังไม่อย่ากชอมเลยจริงๆรับช่อมแต่แพงจัดบอกเลยรุ้นนี้สำหรับคนมีเงินช่อม😅
คนจนไม่แน่นำให้เล่น
ผมใช้6-7ปีไม่มีปัญหาอะไร
@@singkornwasutawiroj4193จุกเลีย😢
เป็นรุ่นไหนครับ
ผมใช้ม้าสด้า บีที 50 โปร ปี2013 2.2 (เครื่องฟอร์ด)เปลื่อนแค่ท่ออินเตอร์ กับ แบตฯไมค์9เหมื่อนกว่าโล ขับสนุกกว่าจ้าวตลาดเยอะครับ😅😅
คิดเองป่าว555
ไม่ได้คิดเองครับ คุณไปลองขับดู จะได้รุ้ถึงความแตกต่าง@@ฉัตรชัยแก้วดอนดู่
@@kingfix-dx5me ขับเกิน100แล้วเข้าโค้งแรงๆหรือลองเบรคกะทันหันดูแล้วจะรู้ถึงความแตกต่าง ปล.ก่อนหน้าผมก็เคยใช้วีโก้อยู่ ไปลองขับBT50pro ต่างกันโดยสิ้นเชิงจริงๆ
@@สุจินต์เพ็ชรทอง เพื่อนผมเป็นช่างซ่อมรถ พอมันลองขับรถผม(บีที50โปร)ต่างกันมากกับรีโว่ของมัน เป็นต้นว่า ออกตัวแรงๆก็ไม่สะบัด รถวิ่งมา70-89 เบรคกระทันหันท้ายก็ไม่สะบัดเหมือนกัน แต่ถ้าเป็นเจ้าตลาดเรียบร้อย จนทุกวันนี้มันยังยอมรับรถนอกกระแสของค่ายเราเลยครับ
ลุงครับอยากให้รีวิว Toyota mighty X ครับ
ถึกทนดีทุกอย่าง😊
อาจารย์สอนดีมากเลยครับ ผมขอปรึกษาหน่อยครับอาจารย์ พอดีผมใช้ ford everest ตัวใหม่ล่าสุด เวลาสตาร์ทรถมันจะสั่นนิดๆ เวลาเข้าเกียร์แล้วจะสั่นเพิ่มขึ้นมาอีกหน่อย เวลาใช้ความเร็ว 60-70 จะมีเสียงด้านหน้าเครื่อง เกิดจากอะไรครับ
เท่ตอนใช้หัวใจวายตอนเซอร์วิส หมื่นกว่าบอกไม่แตกต่างไม่จริงครับ เซอร์วิสแสนโลยี่ห้อตลาด 3 พัน
เหมาะสำหรับผมครับ ช่วงล่างดี ออฟชั่นแจ่ม
ผมใช้2.2อยู่เจอออยรั่ว1ครั้งเปลี่ยนแล้วใช้มา7ปีแล้วครับ😅😅
เบ๊นซ์ บีเอ็ม มือสอง ต้องมีช่างประจำ อู่เฉพาะด้วยครับ ไม่โดนฟันหัวแบะอะไหล่พวก เบรค ช่วงล่าง ไส้กรอง น้ำมันเกียร์ ไม่ได้แพงเหมือนแต่ก่อนแล้ว เทียบเกรด Oem ใช้ได้นานเหมือนกันครับ
ไม่ใช่แค่ฟอร์ดแต่แทบทุกยี่ห้อมีปัญหาแตกต่างกันไป เพียงแต่การซ่อมแต่ละยี่ห้อก็มีค่าใช้จ่ายที่แตกต่างกัน ตามความซับซ้อนของระบบ
ผมอยากรู้ว่ารถฟอร์ดเรนเจอร์ถ้าเอาเครื่องยนต์ Toyota ใส่ได้ไหม
เจอชั่งพูดแบบนี้ ที่เคยว่าจะลองไช้รถยี่ห้อนี้ แต่ตอนนี้ตัดสินใจได้แล้ว
ใช้กะบะฟอร์ดมา20ปีไม่จุกจิกอะไรเลย ขอบอกว่าใช้ดีจริงๆคะ
เจนใกม่กะเจนเก่าความคงทนคนละโลกกันเลยคีบ
@@สันติพงษ์คนรักชิงหลิวสใตโบราณเจนเก่ามันทนอยู่แล้วครับ เพราะมันไม่มีอะไรให้พัง ฟอร์ดระบบเทคโนโลยีระบบไฟ มันมากกว่ารุญี่ปุ่นก็ไม่แหลกที่มันจะพังครับ
รุ่นพระเจ้าเห่า
T6 2012 ยังใช้อยู่ไม่จุกจิกเปลี่ยนอะไหล่ตามระยะทาง
แหงละใช้อยู่ก็ของตังเองใช้ยุแล้ว
ขับฟอร์ด..อุ่นใจคับ
ใช้อยู่ครับ6ปี สามแสนกว่าโลเจอแต่ปัญหากับการหาตังค์เติมน้ำมัน
ตัว2.2เครื่องดี
เล่นฟอร์ตเปิดอู่ได้เลย😂
สวยน่าใช้แต่ใจไม่กล้า ขอเป็นรถตลาดดีกว่า
ทางเลือก
มาถูกทางแล้วจ้า 😂😂
ช่างที่บอกฟอร์ดซ่อมยากคือคุณซ่อมไม่เก่ง หลายคนก็บอกว่ารุ่นนี้ระบบเยอะ ต้องใช้ช่างเฉพาะเหมือนรุยุโรบ
ถ้าฟรอดทำรถให้ทนทาน อะไหล่มีอายุที่นานขึ้นไม่เปราะบางเกิน เจ้าตลาดก็อยู่แค่เอื้อม😊😊😊
สอบถามครับ ช่อง 2 ช่อง ที่อยู่ท้ายหัวเก๋ง ระหว่างช่องว่างระหว่างกระบะกับหัวเก๋ง คือช่องอะไรครับ ข้างล่างกระหลังแนวตัด
ได้ความรู้ดีมากครับ
ผมไม่ได้ใข้รถฟอร์ดนะครับแต่เพื่อนผมใช้ และจะมาแชร์ประสบการ์ณ ที่เค้าเล่ามาให้ฟัง รถฟอร์ด &มาสด้า ผลิตมาจากโรงงานเดียวกัน ยกตัวอย่างง่ายๆเปลี่ยนปั๊มคลัชทีต้องยกเกียร์ลง นะครับค่าแรงค่าอะไหล่ เป็นหมื่น ของอีสุ ไม่เกิน2500-3000
ขับ140+เบรคกะทันหัน กับขับผ่าสายฝนดู แล้วคุนจะลืมทุกสิ่งของเจ้าตลาดว่าชีวิตมีค่าแค่ไหน
ไม่แตกต่างกันเหรอคับถ้าจะพูดแบบนี้
จากใจกู้ภัยไม่รอดสักยี่ห้อครับ ถ้าไม่มีสติ
พอกันแหละครับ 140 อะ
เคยลองแล้วใช่ไหมครับ ขอคลิปกล้องหน้ารถมาดูหน่อยที่บอกเบรคกระทันหัน
ผมเคยเหยียบแค่120 บรรทุกขนมเต็มลำ ฝ่าฝน เจอแอ่งไม่มีเหวอครับ นิ่งกริบ จากใจคนขับเนกเจน
ฝีมือช่าง สำคัญมากๆบางคนมีฝีมือในการทำการซ่อมทีปราณีต ระมัดระวังในการทำงาน ส่วนตัวเข้าใจดีลูกน้องบางคนก็ใส่ใจมีความละเอียดรอบคอบรักษามาตราฐานในการทำงานบางคนพองานมากเริ่มข้ามขั้นตอน เอาเสร็จเร็วเข้าว่าบางเรื่องอาจเพิ่มค่าใช้จ่ายโดยไม่สมควรให้กับเจ้าของรถได้ เช่น เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง สังเกตุช่างวิธีการเปลี่ยนน้ำมันบางคนน้ำมันยังไหลไม่ทันหยุด พอแล้วรีบปิดเติมน้ำมันใหม่ บางคนรอน้ำมันหยุดดูแลความสะอาดทั้งปลั๊กอุดเช็ดน้ำมันในร่องเกลียวหรือล้างทำความสะอาด เป็นต้น..
ลุงครับ เท่าที่ลุงรีวืวมา กระบะรุ่นไหน วงเลี้ยงแคบที่สุด ปัจจุบันผมใช้ isuzu d-max gold series hi lander 4x2 วงเลี้ยวกว่ามากๆ บางครั้ง ผมรู้นะว่าไม่พ้น แต่คันหลังชอบจี้ตูด ก่อนหน้าใช้ ford ranger t6 4x2 ยกสูง ยูเทิร์นที่เดียวกัน ranger ผ่านถลุยเลยครับ แต่ต้องขายเพราะเหตุจำเป็น และอีกอย่าง เปลืองน้ำมันสุดๆ
ขอบคุณสำหรับการแนะนำอู่เฉพาะทางนะครับ คราวหน้าขอเป็นอู่เฉพาะทางของ Nissan บ้างนะครับ
ใช้รถญี่ปุ่นหมดปัญหา ซ่อมที่ไหนก็ได้ จบข่าว🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤
ลุงรีวิว proton persona หน่อยครับ😊
พี่ณุ ขนาดนี้แล้ว สงสัย ep ในอนาคต เฉพาะทาง " มาสด้า " ต้องมาแล้วล่ะครับ 😁😁😁🤩
ยอดขายตกเลย😂😂ดูคลิปนี้จบ คิดถึงอีซูสุคันเก่าแทบไม่มีเกเร
ใช้ฟอร์ดกะบะปี2018 รุ่น 2.2ใช้มาปีที่5 เจอ คลัตจม.ไปศูนย์ยกเกียร์ออกมาด้วยหมดเงินไป10,000 กว่าบาท.ต่อมา. ..เติมน้ำมัน เกย์น้ำมันไม่ขึ้นไฟโชว์เตือน..ก็พอใช้ได้ แต่ค่าซ่อมถือว่า.ค่อนข้างแพงยุ..เข้าศูนย์ค่ะ
😊อู่นี้น่าคบ จดๆๆๆๆๆๆ
แยกออยเกียร์ออโต้กับแยกออยเกียร์น้ำมันเครื่อง ฟอร์ดเรนเจอร์2.2 ออโต้ ราคาเท่าไหร่ครับ
สุดยอดครับ
เยี่ยมครับลุง
ว่างๆอยากให้ลุงพาไปดูอู่ toyota อยากรู้ว่าวันๆเขาซ่อมอะไรกันบ้าง😂
ปัญหาเกียร์ปัญหาฝาหน้า,ซีนอ้างยังมีปัญหายังแก้ไม่ได้ไม่น่าเล่นเกียร์ก็มีปัญหาชุดเกียร์กระบะหรือรถเก๋งไม่น่าเล่นเลยปัญหาจุกจิก ต้องหาอู่ที่ไว้ใจได้ซ่อมด้วยกรองอากาศไม่เปลี่ยนก็เดี้ยงเหมือนกันเครื่องหลวมได้ฝุ่นเข้าไปเยอะๆก็พังเหมือนกัน
ขอผม2.2มีเสียงวีดเวลาสตาร์ทเครื่อง เป็นเพราะอะไรครับ สอบถามครับ
ของผม 3.2 วิ่ง 280.000 กิโลเมตร เปลี่ยน บูส คันส่งสองข้าง นอกนั้นปกติ
ขอบคุณครับ
จากประสบการ์ณผมขับเอง2คันมีMC2019 กับNG2022ฟอร์ดเป็นรถกระบะที่ดีที่สุด(ถ้าได้รถดีไม่มีปัญหา) อะไหล่แพงแบบเวอร์วังอลังการณ์จริง แต่ผมซื้อวารันตีเพิ่มขยายขอบเขตการรับประกัน กรณีมีปัญหาซ่อมฟรียิงเน็กเจนระบบเยอะมากมากล้ำมากเช่นกัน ตั้งแต่ใช้งานมายังไม่เจอปัญหาอะไร ข้อเสียช่าง0ไม่เก่ง 0บริการห่วย ขับรถฟอร์ดต้องทำประกันไว้นะ ชั้น1. สบายใจ
ผมใช้มาสด้าBT50เครื่อง2.2ตอนนี้เหยียลครัช้เปลี่ยนเกียร์รถมีอากานสั้นเครื่องยนดังมีปัญหาตรงไหนครีบ
Toyota isuzu สบายใจกว่า
isuzu สำหรับผมเครื่องชอบหลวม ส่วนโตถ้าทำใจออพชั่นน้อยกับออกเเบบข้างในเชยได้ก็จัด
สบายใจที่ถึงเวลาก็ต้องซ่อมเหมือนกัน🤫🤪🤣
ดีแม็กผมล้านกิโลแล้วไม่เห็นจะหลวม
@@สันติพงษ์คนรักชิงหลิวสใตโบราณช่างจันทำคริปไห้ดูคับเครื่องหลวมเกิดจากกรองอาการไม่ดีฝุ่นเข้ามากเครื่องจะหลวมไว
ไทรุ่ง ยูเนี่ยน ใช้งานดีไม่เปลี่ยน
ช่างไทยไปไกลเลย แจ่มน่าชื่นชม
สุดยอดให้ความรู้ดีครับ❤❤❤
ซื้อมือสองมา...ใช้มา20ปี ส่งของ ไปเที่ยว เสียก็ซ่อมหาเงินได้เบนซ์หลายคันแล้ว ซ่อมแพงไม่รู้ ปลดเกษียณแล้วก็ยังจอดในบ้าน ไม่ขาย
เห็นเฟส คนรักฟอร์ด มีแต่เรื่องกระบอกโช๊คแตกเยอะเลย แต่แอดมินน่าจะเป็นเซลล์ฟอร์ดไล่ลบคลิปออก
อยู่ที่คนใช้ครับ!ค่ายไหนก็พังถ้าใช้แบบผิดๆผมใช้ฟอร์ดที่บ้านสามคันครับยี่ห้ออื่นอีกอย่างล่ะ2ครับขับ400-500โลทุกๆวันไม่มีปัญหาอะไรครับ
สวยดุดันครับ
ฟังปัญหาและการดูแลรักษาแล้ว ถ้ารถไฟฟ้าแก้ปัญหาได้การชาร์จไฟนาน และราคาแบตเตอรี่ได้ รถเครื่องยนต์คงไม่รอดแน่
แพงจริงซ่อนยากเพื่อนที่ทำงานเสียเงินไป 34,000 บาทแล้วยังแก้ปัญหาไฟโชว์ไม่ได้เลยเปลี่ยนมาหลายโชว์รูมแล้วมันต้องขายทิ้งไปซื้อ toyota มือสองมา
ชื้อมาใช้3ปี มีปัญหาตั่งแต่แรก ตอนนี้สี่แตกเป็นแผ่นเลย สนิมขึ้นตรงกระโปรงหน้าอีก ไม่รุ้ว่าโดนยอมแมวหรือป่าวค่ะ ใครรุ้บอกที
![[รีวิวเต็ม] Honda Freed 1.5 SE รถครอบครัวประตูสไลด์ เน้นใช้งานในเมือง สภาพดีอยู่ไม่นาน | Grand Story](/img/n.gif)
เรียนรู้ ทำความเข้าใจเรื่องรถ และการใช้ขีวิต (แบบบ้าบอ) ไปกับลุง หรือถ้าอยากสนับสนุน Grand Story สามารถเข้าไปช้อปปิ้งสินค้า ตามลิ้งค์ด้านล่างได้เลย ขอบคุณครับ ^0^
📌Shopee shope.ee/30RRLGlLEc
📌Lazada s.lazada.co.th/s.Pr6r4?cc
ทำคลิปของ triton หน่อยครับ
อู่อยุ่แถวไหนคะรับลุง
ดูท่าทางช่างจริงใจมาก ไม่ปิดบังความรู้
แบบนี้ลูกค้าที่ไปทำก็น่าจะสบายใจ
สำหรับคนที่จะเล่นเครื่อง 2.2 กับ 3.2 จะมีระเบิดเวลาอยู่ 3 ลูก ถ้ากะใช้ยาว 3 แสนโลขึ้นไป เจอเกือบทุกคัน ถ้าปล่อยให้ระเบิดทำงาน ซ่อมแพงเลยครับเพราะต้องเปลี่ยนหลายชุด แต่มีวิธีป้องกันครับ
1. ออยเกียร์แตก ทำให้น้ำมันเกียร์ทะลักเข้าถังน้ำหล่อเย็นและหม้อน้ำ ป้องกันได้โดยการติดออยเกียร์แยก มีหลายอู่รับทำ เอาที่ดีๆ ก็ของ Setrab การติดออยเกียร์แยกจะช่วยถนอมเกียร์ด้วย เพราะเกียร์จะร้อนน้อยลงเยอะ
2. ออยน้ำมันเครื่องแตก ทำให้น้ำมันเครื่องทะลักเข้าถังน้ำหล่อเย็นและหม้อน้ำ วิธีป้องกันคือติดออยน้ำมันเครื่องแยก เหมือนออยเกียร์เลยครับ ของ Setrab ก็มี แนะนำติดคู่กันไปเลย
3. หลอดคูลเลอร์ EGR แตก ทำให้น้ำในถังหล่อเย็นและหม้อน้ำเป็นสนิม วิธีป้องกันคือไปถอดชุด EGR ออกทั้งยวงเลย ไม่ใช่แค่อุด ยกเว้นตัวมอเตอร์ EGR เสียบไว้เพื่อไม่ให้ไฟโชว์ แนะนำให้ทำหลังจากที่รถวิ่งเกิน 1 แสนโลไปแล้ว
หัวจะปวด ซื้อมาดูแล🆗🤔
@@เอ็มพีเอส-ฦ2สแต่หลายคนเค้ายอมที่หัวจะปวดนะ.... เพราะรถทั่วๆไปก็ซ่อมเหมือนกัน..... สิ่งที่ทำให้แย่คือการใช้แบบแย่ๆ!!!!! อะไรก็พัง.... ช้าหรือเร็วเท่านั้น.... มันมีอายุการใช้งาน🤫🤪🤣
4 เกียร์ออโต้อ่อนแอมาก
เม้นคุณภาพ
งั้นผมใช่คูโบต้าเหมือนเดิม
ผมขับฟอร์ดเรนเจอร์ปี2016 2.2 เกียร์ Auto ขับไปทำงานออกต่างจังหวัด วิ่งยาวๆ900โล ไม่เคยมีปัญหา ไม่เคยซ่อม ขับนุ่ม เกาะถนนดี แต่เสียอย่างนึง ค่าน้ำมันจะเปลืองหน่อย
ใช่ครับ ขับดี ออกมา5ปี 110000กิโล ไม่มีปัญหาเลยครับ
ขึ้นอยู่กับคนใช้รถมากกว่า รถเขาทำมาตรฐานบริษัทเขาอยู่แล้ว แต่งภายนอกได้ครับแต่อย่าไปแต่งที่เกี่ยวกับเครื่องยนต์และระบบไฟ ถ้าเราไปแตะต้อง จะได้ด้เข้าร้านซ่อมตลอดเลยครับ ไม่เชื่อลองดูได้เลยครับ
จริงๆ ครับ อยู่ ที่การใช้ครับของผมวิ่ง9หมื่นกว่ายังไม่เห็นเป็นอะไรทีครับ
ผม2.2auto 2018 ขับขี่สบายนุ่มหนึบ เข้าศูนย์ตามระยะ
มีแค่จักยานเลยไม่กล้าแสดงความคิดเห็น ทั้งที่อยากพูดมากเลย
เยี่ยมละคะ😂😂😂😂😂😂
❤❤❤❤❤
คงไม่มีใครว่าละมั้ง แค่ออก ความคิดเห็น🙈🙊🙉
พูดเถอะไม่มีใครรู้หรอกคับ 😂😂
😅😅
ถ้ามีเงินเหลือเยอะหน่อย เล่นฟอร์ดเลยครับขับดีจริง แต่ถ้าทุนน้อยเล่นเจ้าตลาดครับ สบายใจ สบายกระเป๋า
ผมใช้ 2.0 bi แสนห้าโล ไม่มีปัญหาอะไร ดูแลรักษาตามระยะ ชอบมากขับสบายไปทางไกลไม่เมื่อย ระบบความปลอดภัยแน่น พอดีไปเที่ยวดอยพี่เค้าถามว่ารถดีมั้ยอยากได้ถอยบ้าง ผมก็ไม่แนะนำนะ ให้ไปเล่น toyo ดีกว่า ข้อจำกัดของฟอร์ดคือ หาช่างนอกซ่อมยาก ระบบไฟ ระบบควบคุม ต้องใช้เครื่องมือเฉพาะ ถ้าระบบมันสงสัยอะไรนิดหน่อย เครื่องมันตัดกำลังทันทีป้องกันเครื่องเสียหาย ขับต่อไม่ได้ คงจะไม่สะดวกกับการใช้งานแบบพานิช เอาแบบถ้าเสีย สั่งอะไหล่ลาซาด้า ให้อู่ภูธรที่ไหนก็ได้เปลี่ยนให้อย่างนี้สะดวกกว่า
สายพานวีโก้ เเจ้งที่ 150,000 แต่ฟอร์ดไม่มีแจ้งเตือน ไหนว่าเทคโน ออฟชั่นเต็ม 😂😂 รอวัดดวงเอา 😂😂😂
ใช้โซ่ครับไม่ใช่สวยพานไทม์มิ่งครับศึกษาด้วย
@@ประดิภาสแขกรัมย์ก็ทนไง
@@พ่อบ้าน-ท9ป จริงดิ?
ใช่อยู่เหมือนกัน
จากที่เคยใช้รถมาหลายๆรุ่น ผมคิดว่าซื้อรถมาแล้วมาจอด ไม่ได้ใช้งาน ยังไงก็มีปัญหา มากกว่าซื้อรถมาใช้งานวิ่งตลอดดูแลตามระยะ ไม่มีพัง
หมดประกันแล้วแพงจริง
กระบะค่ายอื่น มันเหมาะกับเชิงพาณิชย์มากกว่าฟอร์ดจริง แต่ถ้าใช้งานทั่วไป ฟอร์ด ไททัน นิสสัน คุ้มสุด ยิ่งเป็นตัวใหม่ ๆ แอดหรีดของมิชซูฯ NPของนิสสัน ฟอร์ดตั้งแต่ปี2016ขึ้นมา สมรรถนะไปไกลแล้วครับ เจ้าตลาดยังอยู่ในกระบะทางการเกษตรอยู่เลย สำหรับผม ซื่อรถให้เหมาะกับการใช้งาน ทุกค่ายมีดีแตกต่างกัน ไม่ต้องปลอบใจตัวเองด้วยการคอมเม้นท์ข้อเสียของรถที่ตัวเองไม่เคยใช้หรอกครับ มันตลก 5555555
ผมใช้ 2.2 wiltack แสนห้ากิโลเมตร ขาย
ผมใช้ 3.2 wiltack ตอนนี้เเสนแปดกิโลเมตร ยังปกติ
ผมเคยใช้ 2.0wiltack โบเดียว สองเเสนโล
จัดมาอีกคัน everest 2.0 โบคู่ wiltack
เอาจริงๆ ค่าอะไหล่เเพง เมื่อเทียบกับเจ้าตลาดนะ แต่การขับขี่ต่างกันเยอะ อะไหล่รอนานศูนย์ไม่สต็อกของ จากผมเป็นคนซ่อมรถไม่เป็นทุกวันนี้ซ่อมพื้นฐานพอได้ ไม่เคยพังเลยนะครับทั้ง3 คัน และคันใหม่ เเกค่เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ก่อน ซัก 50000 กิโลเปลี่ยน ต้องเข้าอยู่ในกลุ่มford ในเฟซ ใช้ดีครับ แต่ถ้าเอามาใช้งานแบบประหยัด ทนมือทนเท้าเจ้าตลาดนะดีกว่า สบายใจกว่า
😊ผมขับรถฟอร์ดเรนเจอร์ มา18ปีแล้วครับ ทะลุ 3แสนโลไปแล้วครับ ผมว่าอยู่ที่เราดูแลรักษามากกว่าครับ รถทุกยี่ห้อก็จะใช้ได้ไปนานๆ ถ้าเราไม่บำรุงรักษาต่อให้ รถถัง ก็พังครับ
ใช่ไหมคะ เราว่าอยู่ที่เราใช้งานนะ ไม่ว่ารุ่นอะไรก็มีโอกาสมีปัญหาทั้งนั้น
น้อยชายใช้ฟอร์ด ซ่อมหลายครั้งแหละ น้องเขยใช้มิตซู สตราด้า ทุกวันนี้ยังขับสบาย ส่วนตัวผมเอง ขับเวฟ ชิวๆ😂
ราคาค่าซ่อม0 แพงครับ หัวฉีกพัง ปัเมดีเซลพัง 2อย่างนี้ หลักแสนแล้ว ส่วนลด 10% ยังอยู่หลักแสน ผมเจอมาแล้ว ซื้อรถมือ2 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เสือกไม่เปลี่ยนกรองโซล่า เปลี่ยนปั้มครัช แพงตงถอดเกียร์ลง
ซื้อรถมือ2 เราต้องเช็คให้ละเลียด เครื่อง ช่วงล่าง ระบบไฟฟ้า ไม่ว่ายี้ห้ออะไร รุ่นอะไร ถ้าให้ดีซื้อต่อจากคนที่รู้จัก เห็นการใช้งานของเขา
รถคนมีตังค์ใช้ครับ ตามบ้านนอก ซ่อมโคตรแพง ราคามือสองโคตรถูก
มือ2ซื้อไปก็เตรียมเงินให้พร้อมเถอะเตรียมไว้เยอะๆ
คนขับฟอร์ดเขารู้กัน เพราะตลาดล่างควันดำไม่เคยมีอยู่ในฟอร์ด ถ้าจะบอกว่าฟอร์ดพังง่ายอะไหล่แพง นั้นมันอยู่ที่ความเอาใจในแต่ละคน
เค้าม่นิยมคับเเต่งม่สวย
พี่ผมรับทำรถ ฟอร์ดควันดำก็เจอบ่อยนะครับ อย่าหาพูดไปว่าไม่มี ที่ฟอร์ดไม่ค่อยเอามาแต่งซิ่งเพราะมันไม่ไหว พังง่าย อะไหล่หายากเพราะรถแต่งแปปๆพังจะใช้อะไหล่แท้ตลอดไม่ไหวหรอก รถตีนผี ต้องมีงบซ่อม ปีพัง2รอบถ้าเป็นฟอร์ดก็คงหมดตัว และค่าช่างฟันหัวแบะนะจ้ะเพราะการวางของในระบบห้องเครื่องมันส้นมาก ยิ่งตัวใหม่ล่าสุดจะซ่อมอะไรนิดหน่อยรื้อแม่งเกือบหมด
จากใจคนที่ใช้ Focus mk3(C346)
ถึง3 คันในบ้านนะคับ
รถ Ford เอาจริงราคาของ
เบิกศูนย์ ไม่ได้แพงเวอร์คับ
แต่พอไปเข้าศูนย์หลายๆที่
โดนค่าแรงกินไปเยอะคับ
แต่ถ้าเข้าอู่นอกที่ไม่ใช่เฉพาะ
โดนฟันหัวแบะแน่นอนคับ
เพราะอู่ทั่วไปชอบตีว่าแพงไว้ก่อน
อู่ซ่อมฟอดรวยเกือบทุกอู่เพราะฟันค่าซ่อมค่าอะไหล่กันน่าดูเพราะรู้ว่าเข้าศูนย์แพงบอกเท่าไรคนก็ทำ อู่น้องทำอยู่เปืดได้ปีกว่าทำแต่ฟอดถอยรถใหม่มาขับสองคันแล้วตอนเปิดอู่ยังขับรถเก่าๆอยู่เลย
@@meechaimitsu1980 อู่ฟอร์ดเฉพาะทางใน กทม ปริมณฑล ไม่แพงเท่าไหร่คัล
@@meechaimitsu1980 อู่ฟอร์ดเฉพาะทางใน กทม ปริมณฑล ไม่แพงเท่าไหร่คัล
ใช้ครับ
ไอ้คนที่ว่าไม่แพง ต้องดูกระเป๋าเงินเขาด้วย 😂😂มาตรฐานคนไม่เหมือนกัน
ขอบคุณ สำหรับ ข้อมูลดีๆ ครับ 😊
สมรรถนะดีกว่าเจ้าตลาดทุกอย่าง เหมาะสำหรับลูกค้าฐานะดีหน่อย แต่ถ้าเน้นซ่อมง่าย ราคาไม่แพงของเทียบหาง่ายมีเยอะ ไปเจ้าตลาดเลยครับ
รถค่ายนี้เค้าฟื้นคืนชีพด้วยรถกระบะถ้าเคยได้ใช้งานจะรู้ว่าดีจริงแต่ก็ต้องรู้แหล่งและวิธีการซ่อมบำรุงอย่างถูกต้อง เท่านั้นก็จบแล้วครับ
จะใช้ทำไมในเมื่อรู้แล้วว่าอะไหล่แพงเงินเติมเป๋าก็เถอะอย่าจูงจมูกคนอื่น
คุณเคยใช้หรือเปล่าเห็นพูดอย่างนี้เขาไม่ได้จูงจมูกเขาแค่ให้ข้อมูลครับผมว่าดีกว่า toyota กับ isuzu มั้งครับลองเทียบดู
เห็นเข้าป่าเจ้าตลาดลากออกมาประจำ เหนื่อยทุกที แพงก็แพง😂
@@GrandStory👍👍👍❤️อู่ดีๆ, ช่างดรๆมีคุณธรรม ซ่อมไมาแพงเลย🤣🤪🤫
ผมดูช่องนึง ที่เดินทางไปแถวตาก รถพึ่งใช้ได้ 30,000 ลูกสูบติด เสื้อแตก ทางศูนย์ฟอร์ดที่แม่สอด เครมเปลี่ยนเครื่องให้ใหม่ สาเหตุมันเกิดจากอะไรครับ รถยังใหม่อยู่เลย เท่ดุดัน ดันจนเสื้อแตก
😅😅
ตอนนี้ก็อยากได้ฟอร์ดมือ2 เคยใช้แล้ว ขับขี่สบายจริง แต่เซอร์วิสทีเอาเรื่อง ซดน้ำมันใช้ได้เนื่องจากเครื่องใหญ่ แต่อีกใจก็กลัว มือ2 ปีกับไมล์ รู้สึกยังไงก่อนขายเขาต้องกรออยู่แล้ว
ถ้าจะเล่นแนะนำเครื่อง2.2ครับ 2.0 ล็อตแรกหนัได้หนี 2.2หลายคันวิ่งทะลุล้าน แต่2.0หลายคันขึ้นยานปท่กว่าจะซ่อมจบ
ถ้าไม่อยากขึ้นยานแม่
1.เลขไมล์กิน1แสนโล ควรเปลี่ยนออยวอมเมอร์เครื่อง+เกียร์ หรือติดออยแยกไปเลยเพราะมันรั่ว น้ำแห้ง น้ำมันเครื่องน้ำมันเกียร์ผสมหล่อเย็นงานจะยาว
2.เปลี่ยนวาล์วน้ำ82องศา เหมือนค่ายญ๊่ปุ่น เพราะของเดิม88องศา
3.เกียร์ออโต้ เชื่อมทอร์คเกียร์ กลัวมันขาด แต่เทียบเปิอร์เซ็นถือว่าน้อยขึ้นอยู่กับใครจะเจคพอต
4.ตัดEGR Cooler ป้องกันรั่ว ผสมกับน้ำหล่อเย็น
ถ้าเล่นควรเล่น2.2 ถ้าเงินเหลือค่อย3.2 2.0ล็อตหลังๆไม่ค่อยเจอปัญหา รถพวกนี้ระบบเยอกว่ารถญี่ปุ่นก็ธรรมดา
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
ผมใช้ฟอร์ด 2017 ตอนนี้ก็ยังไม่มีปัญหาอะไรครับ มีปัญหาอย่างเดียวไม่มีตังค์เติมน้ำมัน😅😅
ฟอร์ด ระบบความปลอดภัยสูงนึบเกาะถนนดีมาก เข้าโค้งดี ช่วงล่างหมั่นใจได้
ใช่ครับ.... ถ้าได้ใช้แล้วจะชอบ👍👍👍..... อีกอย่าง...ไม่มีดีเอ็นเอเป็นรถแท๊กซี่!!!
ใช่คับ.เข้าโค้งนิ่งมาก..ชอบคับ
ผมเองก็ขับฟอร์ดครับทนมากไม่มีคัยทนเท่ามันเลยครับจอดพักตอนกินข้าวแล้วไปไถต่ออีจนถึงเย็น ยกหางกลับบ้านคับ ฟอร์ด6610เสื้อลาย
55555
😊😊😊❤❤❤
นึกว่าแกขับพาลูกพาเมียไปเที่ยว 😂😂😂
ผมเคยขับเจ้าตลาด v ฟอร์ด
ฟอร์ดคือขับรถ everest ขับรถขนเรือให้เจ้านาย คือฟิลมันดีมาก นิ่มนุ่น เข้าโค้งแน่น
เจ้าขับรถบริการของบริษัท คือประหยัด ทนมือทนไม้ แต่แข็งมักๆ
สรุป ford ดีตามราคาครับเหมาะกับคนมีฐานนะจริงๆ
เจ้าตลาดเน้น เชิงพาณิชย์เลยครับ
หยุดชื้อเลยคับปันหาเยอะอะไหล่แพงมากเท่แต่รูปเล่นอีซูสุดีกว่าครับไม่ใด้เอ็นตี้นะครับแต่ผมกำลังเจอปันหาเยอะจริงๆรถจอดมากกว่าใช้ห้าปีวิ่ง50000กว่ากิโลพังเฉยเลยแย่มากบริการหลังการใช้ก็ห่วย..จะซื้อใช้ก็ได้ครับ.แค่หวังดี
ตัวไหน
" บางมาจากโรงงานตั้งแต่แรก " ... เปลี่ยนใหม่ใช้ของศูนย์ " ก็ยังบางเหมือนเดิม " ได้ยินแล้วว้าวุ่นเลย
1.9 อย่างบาง รถตลาดก๊องแก๊ง ออฟชั่นไม่มีอะไรเลย ถ้าเทียบราคากันแล้ว ฟอร์ดดีกว่า
มันน่าจะซ่อม จาการใช้งานแหละครับ ใช้ปาเจโร่ ผมก็ซ่อมในช่วงใช้งานเหมือนกัน หมดค่าดูแลก็เกือบแสนเหมือนกัน .. กว่าจะผ่อนหมด แทบร่วง😅
ทำความรู้จักรถให้ดี ระยะประกันเปลี่ยนถ่ายของเหลวตามรอบ
หมดประกัน หาอู่ที่ชำนาญรถฟอร์ด สบายใจกว่าเข้าศูนย์เยอะ
เดียวนี้ช่างอู่ชำนาญกว่าช่างศูนย์ จบง่ายสบายกระเป๋าแน่นอน
จริงครับผมก็มีช่างประจำที่เขาชำนาญกับยี่ห้อนี้โดยเฉพาะเปลี่ยนอะไหล่ก็ยังไม่ปวดหัวครับ ที่สำคัญเราต้องดูแลรถหน่อยเขาพร้อมจะเดินทางไปกับเราตลอดครับ
ใช้งานจริงบนดอย รถใหม่ดีครับ...รถเริ่มเก่ายอมครับ ลูกปืนล้อหน้าแตกทีเปลี่ยนทั้งดุ้น ยอม
ท่องไว้ในใจครับ ซื้อรถกระบะต้อง โตโยต้า อีซูซุ ถ้านอกเหนือจากนี้ก็ไม่รับประกันความปวดหัว
แนะนำวันไหนเอารถเข้าศูนย์ลองไปดูข้างหลัง
น่าจะจริง
ทำไมต้องท่องครับ ผมใช้ส่งน้ำมีห้าแสนโลแล้ว บำรุงรักษาตามระยะ ทนกว่าเจ้าตลาดบางรุ่นอยู่เลย
ผมใช้เจ้าตลาดมา2คันตอนนี้หันมาใช้ฟรอด4ปีแสนหกกิโลไม่มีปัญหาเลยดูแลรักษาจบ..ไปดูที่อู่ทั่วไปดูรถอะไรจอดอยู่
ใช้มา8ปีแล้ว ไม่มีปัญหาอะไรเลย
ขอบคุณมากครับ ผมกำลังจะซื้อฟอร์ดเรนเจอร์มาครับ แต่ผมไม่ค่อยไว้ใจอูาแถวบ้านเลย ถ้าผมซื้อมาแล้ว ผมจะเข้าไปให้เช็ต รอบครับว่าควรเปลี่ยนอะไรยังไงกี่โล ดูแลยังไงครับ ขอบคุณมากครับ ที่แนะนำร้านดีๆ
ยินดี
ปัจจุบันผมยังใช้2.2ปี11..การใช้งานปกติ ตอนนี้วิ่งได้ประมาณ175,000กิโล..ยังไม่เคยซ่อมใหญ่ เคยเปลี่ยนหัวฉีดครั้งนึงหมดไปประมาณ17,000บาท และประตูปิดล็อคไม่ได้ แต่ทางศูนย์บริการซ่อมให้ฟรีทั้ง4ประตู..ใช้ดีร่วม13ปีแล้ว..ยังไม่เคยเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งเลยจนบัดนี้.
ถือว่าการดูเเลเเพงอยู่ วีโก้เปลี่ยนสายพานที่ 150,000 กม. ประมาณ 5-6 พันบาท (เข้าศูนย์)อย่างอื่นไม่มี แค่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามอายุ
รถผมT6 2012 230,000 กิโล
ยังไม่เปลี่ยนสายพานอะไรเลย
ของผม3.2ออกตัวDกับใส่R มันกระตุุ๊กนิดๆคับเปลี่ยนน้ำมันเกียร์แล้วไม่หายคับ งบค่าใช้ประมาณเท่ารัยคับคับ
ใช้ระยะยาวๆใช้พวกรถตลาด ซ่อมง่ายซ่อมถูก ไม่จุกจิกเพื่อเซฟเงินเราเอาไปทำอย่างอื่น ท่องเที่ยว บ้านเขาก็ไม่ได้ขายดีครับ ขายดีแต่ F150 แต่ถ้าชอบหุ่น ชอบยี่ห้อ ชอบการขับขี่ รับได้กับค่าเมนเทนแนนซ์ค่าซ่อมในอนาคตก็ซื้อใช้
ผมนี่ขอห่างๆไว้เลยสำหรับยี่ห้อนี้ ถอยดีกว่า ไม่เอาดีกว่า
ดีน่ะที่ดูกำลังจะตัดสินใจชื้อรุ้นนี้อยู่ ได้ดูแล้วตัดสินใจง่ายเลย
จะหันไปดูมิสซู แบรนด์หลักก็แพง
เป็นทางเลือกของฟอร์ดอีกอู่
👍👍👍🙏🙏
ขับFORD เข้าร้านซ่อมช่างทีหวานเจี๊ยบ
ต้องรวย พร้อมจ่าย 😅😅
แต่ถ้ามีความรู้เรื่องอาการ และสามารถซื้ออะไหล่เองได้ จะประหยัดเยอะมากขอบอก.... ช่างหอกหักคู่กับอู่เวรอู่กรรม ก็สั่งของทางออนไลน์ ซึ่งมีราคาถูกมากๆ!!!! แต่มาบวก++++++แล้วยังคิดค่าบริการอีกต่างหาก.... แบบนี้คือธุรกิจที่ดีสำหรับพวกอู่เทวดา🤫🤪🤣(เจอมาเยอะ, เจอมาบ่อยจนรู้ทาง)
ขอบคุณครับ รอมานาน ผมใช้ 2.2 ไม่มีปัญหาครับ เปลี่ยนของเหลวสังเคราะห์แท้กินจุ แต่ทน น้ำมันเกียร์แพงเอาเรื่องแต่นานๆครั้ง ตามรอบ ปิด egr ท่อเดิม ใส่ล้อแม็คเบาๆหน่อย ประหยัดน้ำมัน
ซ่อมง่ายมากขอให้มีตังค์
ปัญหาเขาก็น่าจะพัฒนาแล้วหล่ะ แต่ยังไงใจก็รักฟอร์ด
ผมใช้BT50pro ปี16ตอนนี้450.000โลแล้วครับยังใช้ดีอยู่ครับไปต่างจังหวัดตลอดครับ
อยากดู bt50 ค้าบน้า
Ev 2.2 ใช้มา 2.5 แสน km เข้าศูนย์ตามนัด ขับใช้งานดีมากๆครับบ
ชอบคอนเท้นต์รีวิวอู่ เจาะลึกเฉพาะแบรนด์ดีครับ ข้อมูลแน่นๆ รอชมแบรนด์ที่หายากๆคับ เช่น ซูซูกิ ซูบารุ นิสสัน 9ล9😊
หมดประกันน้ำตาจะไหลยิ่งแร็พเตอร์ด้วยไม่เกิน 80,000 กิโลเมตรเปลี่ยนหัวฉีดสะบายใจต้องคนรวยจริงๆ
50000ครับ
ถ้าไม่รวยจริงคงไม่ชื้อกะบะล้านห้ามาขับเล่นแน่นอนครับ ถ้ามาใช้ครอบครัวคงไม่ใช่แน่นอน
ผมเกิน80000ยังไม่มีปัญหาครับวิ่งล่องสมุยเชียงใหม่และชลบุรี..อยู่ ที่รักษาครับแต่งภายนอกได้..ขออย่ายุ่งกับเครื่องและระบบไฟครับ..มิฉนั้นซ่อมบ่อยเลยละ
ถ้าใจไม่รัก อย่าเลือก ทุกวันนี้มีฟอร์ดอยู่2คัน ปวดหัวสุดๆ ซ่อมไม่จบไม่หาย
ฟอร์ดผมเคยทำงานกับช่างไม่คอยอย่ารับช่อมขนาดศุนยังไม่อย่ากชอมเลยจริงๆรับช่อมแต่แพงจัดบอกเลยรุ้นนี้สำหรับคนมีเงินช่อม😅
คนจนไม่แน่นำให้เล่น
ผมใช้6-7ปีไม่มีปัญหาอะไร
@@singkornwasutawiroj4193จุกเลีย😢
เป็นรุ่นไหนครับ
ผมใช้ม้าสด้า บีที 50 โปร ปี2013 2.2 (เครื่องฟอร์ด)เปลื่อนแค่ท่ออินเตอร์ กับ แบตฯไมค์9เหมื่อนกว่าโล ขับสนุกกว่าจ้าวตลาดเยอะครับ😅😅
คิดเองป่าว555
ไม่ได้คิดเองครับ คุณไปลองขับดู จะได้รุ้ถึงความแตกต่าง@@ฉัตรชัยแก้วดอนดู่
@@kingfix-dx5me ขับเกิน100แล้วเข้าโค้งแรงๆหรือลองเบรคกะทันหันดูแล้วจะรู้ถึงความแตกต่าง ปล.ก่อนหน้าผมก็เคยใช้วีโก้อยู่ ไปลองขับBT50pro ต่างกันโดยสิ้นเชิงจริงๆ
@@สุจินต์เพ็ชรทอง เพื่อนผมเป็นช่างซ่อมรถ พอมันลองขับรถผม(บีที50โปร)ต่างกันมากกับรีโว่ของมัน เป็นต้นว่า ออกตัวแรงๆก็ไม่สะบัด รถวิ่งมา70-89 เบรคกระทันหันท้ายก็ไม่สะบัดเหมือนกัน แต่ถ้าเป็นเจ้าตลาดเรียบร้อย จนทุกวันนี้มันยังยอมรับรถนอกกระแสของค่ายเราเลยครับ
ลุงครับอยากให้รีวิว Toyota mighty X ครับ
ถึกทนดีทุกอย่าง😊
อาจารย์สอนดีมากเลยครับ ผมขอปรึกษาหน่อยครับอาจารย์ พอดีผมใช้ ford everest ตัวใหม่ล่าสุด เวลาสตาร์ทรถมันจะสั่นนิดๆ เวลาเข้าเกียร์แล้วจะสั่นเพิ่มขึ้นมาอีกหน่อย เวลาใช้ความเร็ว 60-70 จะมีเสียงด้านหน้าเครื่อง เกิดจากอะไรครับ
เท่ตอนใช้หัวใจวายตอนเซอร์วิส หมื่นกว่าบอกไม่แตกต่างไม่จริงครับ เซอร์วิสแสนโลยี่ห้อตลาด 3 พัน
เหมาะสำหรับผมครับ ช่วงล่างดี ออฟชั่นแจ่ม
ผมใช้2.2อยู่เจอออยรั่ว1ครั้งเปลี่ยนแล้วใช้มา7ปีแล้วครับ😅😅
เบ๊นซ์ บีเอ็ม มือสอง ต้องมีช่างประจำ อู่เฉพาะด้วยครับ ไม่โดนฟันหัวแบะ
อะไหล่พวก เบรค ช่วงล่าง ไส้กรอง น้ำมันเกียร์ ไม่ได้แพงเหมือนแต่ก่อนแล้ว เทียบเกรด Oem ใช้ได้นานเหมือนกันครับ
ไม่ใช่แค่ฟอร์ดแต่แทบทุกยี่ห้อมีปัญหาแตกต่างกันไป เพียงแต่การซ่อมแต่ละยี่ห้อก็มีค่าใช้จ่ายที่แตกต่างกัน ตามความซับซ้อนของระบบ
ผมอยากรู้ว่ารถฟอร์ดเรนเจอร์ถ้าเอาเครื่องยนต์ Toyota ใส่ได้ไหม
เจอชั่งพูดแบบนี้ ที่เคยว่าจะลองไช้รถยี่ห้อนี้ แต่ตอนนี้ตัดสินใจได้แล้ว
ใช้กะบะฟอร์ดมา20ปีไม่จุกจิกอะไรเลย ขอบอกว่าใช้ดีจริงๆคะ
เจนใกม่กะเจนเก่าความคงทนคนละโลกกันเลยคีบ
@@สันติพงษ์คนรักชิงหลิวสใตโบราณเจนเก่ามันทนอยู่แล้วครับ เพราะมันไม่มีอะไรให้พัง ฟอร์ดระบบเทคโนโลยีระบบไฟ มันมากกว่ารุญี่ปุ่นก็ไม่แหลกที่มันจะพังครับ
รุ่นพระเจ้าเห่า
T6 2012 ยังใช้อยู่ไม่จุกจิก
เปลี่ยนอะไหล่ตามระยะทาง
แหงละใช้อยู่ก็ของตังเองใช้ยุแล้ว
ขับฟอร์ด..อุ่นใจคับ
ใช้อยู่ครับ6ปี สามแสนกว่าโลเจอแต่ปัญหากับการหาตังค์เติมน้ำมัน
ตัว2.2เครื่องดี
เล่นฟอร์ตเปิดอู่ได้เลย😂
สวยน่าใช้แต่ใจไม่กล้า ขอเป็นรถตลาดดีกว่า
ทางเลือก
มาถูกทางแล้วจ้า 😂😂
ช่างที่บอกฟอร์ดซ่อมยากคือคุณซ่อมไม่เก่ง หลายคนก็บอกว่ารุ่นนี้ระบบเยอะ ต้องใช้ช่างเฉพาะเหมือนรุยุโรบ
ถ้าฟรอดทำรถให้ทนทาน อะไหล่มีอายุที่นานขึ้นไม่เปราะบางเกิน เจ้าตลาดก็อยู่แค่เอื้อม😊😊😊
สอบถามครับ ช่อง 2 ช่อง ที่อยู่ท้ายหัวเก๋ง ระหว่างช่องว่างระหว่างกระบะกับหัวเก๋ง คือช่องอะไรครับ ข้างล่างกระหลังแนวตัด
ได้ความรู้ดีมากครับ
ผมไม่ได้ใข้รถฟอร์ดนะครับแต่เพื่อนผมใช้ และจะมาแชร์ประสบการ์ณ ที่เค้าเล่ามาให้ฟัง รถฟอร์ด &มาสด้า ผลิตมาจากโรงงานเดียวกัน ยกตัวอย่างง่ายๆเปลี่ยนปั๊มคลัชทีต้องยกเกียร์ลง นะครับค่าแรงค่าอะไหล่ เป็นหมื่น ของอีสุ ไม่เกิน2500-3000
ขับ140+เบรคกะทันหัน กับขับผ่าสายฝนดู แล้วคุนจะลืมทุกสิ่งของเจ้าตลาดว่าชีวิตมีค่าแค่ไหน
ไม่แตกต่างกันเหรอคับถ้าจะพูดแบบนี้
จากใจกู้ภัยไม่รอดสักยี่ห้อครับ ถ้าไม่มีสติ
พอกันแหละครับ 140 อะ
เคยลองแล้วใช่ไหมครับ ขอคลิปกล้องหน้ารถมาดูหน่อยที่บอกเบรคกระทันหัน
ผมเคยเหยียบแค่120 บรรทุกขนมเต็มลำ ฝ่าฝน เจอแอ่งไม่มีเหวอครับ นิ่งกริบ จากใจคนขับเนกเจน
ฝีมือช่าง สำคัญมากๆบางคนมีฝีมือในการทำการซ่อมทีปราณีต ระมัดระวังในการทำงาน ส่วนตัวเข้าใจดีลูกน้องบางคนก็ใส่ใจมีความละเอียดรอบคอบรักษามาตราฐานในการทำงานบางคนพองานมากเริ่มข้ามขั้นตอน เอาเสร็จเร็วเข้าว่าบางเรื่องอาจเพิ่มค่าใช้จ่ายโดยไม่สมควรให้กับเจ้าของรถได้ เช่น เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง สังเกตุช่างวิธีการเปลี่ยนน้ำมันบางคนน้ำมันยังไหลไม่ทันหยุด พอแล้วรีบปิดเติมน้ำมันใหม่ บางคนรอน้ำมันหยุดดูแลความสะอาดทั้งปลั๊กอุดเช็ดน้ำมันในร่องเกลียวหรือล้างทำความสะอาด เป็นต้น..
ลุงครับ เท่าที่ลุงรีวืวมา กระบะรุ่นไหน วงเลี้ยงแคบที่สุด ปัจจุบันผมใช้ isuzu d-max gold series hi lander 4x2 วงเลี้ยวกว่ามากๆ บางครั้ง ผมรู้นะว่าไม่พ้น แต่คันหลังชอบจี้ตูด ก่อนหน้าใช้ ford ranger t6 4x2 ยกสูง ยูเทิร์นที่เดียวกัน ranger ผ่านถลุยเลยครับ แต่ต้องขายเพราะเหตุจำเป็น และอีกอย่าง เปลืองน้ำมันสุดๆ
ขอบคุณสำหรับการแนะนำอู่เฉพาะทางนะครับ คราวหน้าขอเป็นอู่เฉพาะทางของ Nissan บ้างนะครับ
ใช้รถญี่ปุ่นหมดปัญหา ซ่อมที่ไหนก็ได้ จบข่าว🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤
ลุงรีวิว proton persona หน่อยครับ😊
พี่ณุ ขนาดนี้แล้ว สงสัย ep ในอนาคต เฉพาะทาง " มาสด้า " ต้องมาแล้วล่ะครับ 😁😁😁🤩
ยอดขายตกเลย😂😂ดูคลิปนี้จบ คิดถึงอีซูสุคันเก่าแทบไม่มีเกเร
ใช้ฟอร์ดกะบะปี2018 รุ่น 2.2
ใช้มาปีที่5 เจอ คลัตจม.ไปศูนย์
ยกเกียร์ออกมาด้วยหมดเงินไป
10,000 กว่าบาท.
ต่อมา. ..เติมน้ำมัน เกย์น้ำมันไม่ขึ้นไฟโชว์เตือน..
ก็พอใช้ได้ แต่ค่าซ่อมถือว่า.ค่อนข้างแพงยุ..เข้าศูนย์ค่ะ
😊อู่นี้น่าคบ จดๆๆๆๆๆๆ
แยกออยเกียร์ออโต้กับแยกออยเกียร์น้ำมันเครื่อง ฟอร์ดเรนเจอร์2.2 ออโต้ ราคาเท่าไหร่ครับ
สุดยอดครับ
เยี่ยมครับลุง
ว่างๆอยากให้ลุงพาไปดูอู่ toyota อยากรู้ว่าวันๆเขาซ่อมอะไรกันบ้าง😂
ปัญหาเกียร์ปัญหาฝาหน้า,ซีนอ้างยังมีปัญหายังแก้ไม่ได้ไม่น่าเล่นเกียร์ก็มีปัญหาชุดเกียร์กระบะหรือรถเก๋งไม่น่าเล่นเลยปัญหาจุกจิก ต้องหาอู่ที่ไว้ใจได้ซ่อมด้วยกรองอากาศไม่เปลี่ยนก็เดี้ยงเหมือนกันเครื่องหลวมได้ฝุ่นเข้าไปเยอะๆก็พังเหมือนกัน
ขอผม2.2มีเสียงวีดเวลาสตาร์ทเครื่อง เป็นเพราะอะไรครับ สอบถามครับ
ของผม 3.2 วิ่ง 280.000 กิโลเมตร เปลี่ยน บูส คันส่งสองข้าง นอกนั้นปกติ
ขอบคุณครับ
จากประสบการ์ณผมขับเอง2คัน
มีMC2019 กับNG2022
ฟอร์ดเป็นรถกระบะที่ดีที่สุด(ถ้าได้รถดีไม่มีปัญหา) อะไหล่แพงแบบเวอร์วังอลังการณ์จริง แต่ผมซื้อวารันตีเพิ่มขยายขอบเขตการรับประกัน กรณีมีปัญหาซ่อมฟรี
ยิงเน็กเจนระบบเยอะมากมากล้ำมากเช่นกัน ตั้งแต่ใช้งานมายังไม่เจอปัญหาอะไร ข้อเสียช่าง0ไม่เก่ง 0บริการห่วย ขับรถฟอร์ดต้องทำประกันไว้นะ ชั้น1. สบายใจ
ผมใช้มาสด้าBT50
เครื่อง2.2ตอนนี้เหยียลครัช้เปลี่ยนเกียร์รถมีอากานสั้นเครื่องยนดังมีปัญหาตรงไหนครีบ
Toyota isuzu สบายใจกว่า
isuzu สำหรับผมเครื่องชอบหลวม ส่วนโตถ้าทำใจออพชั่นน้อยกับออกเเบบข้างในเชยได้ก็จัด
สบายใจที่ถึงเวลาก็ต้องซ่อมเหมือนกัน🤫🤪🤣
ดีแม็กผมล้านกิโลแล้วไม่เห็นจะหลวม
@@สันติพงษ์คนรักชิงหลิวสใตโบราณช่างจันทำคริปไห้ดูคับเครื่องหลวมเกิดจากกรองอาการไม่ดีฝุ่นเข้ามากเครื่องจะหลวมไว
ไทรุ่ง ยูเนี่ยน ใช้งานดีไม่เปลี่ยน
ช่างไทยไปไกลเลย แจ่มน่าชื่นชม
สุดยอดให้ความรู้ดีครับ❤❤❤
ซื้อมือสองมา...ใช้มา20ปี ส่งของ ไปเที่ยว เสียก็ซ่อม
หาเงินได้เบนซ์หลายคันแล้ว ซ่อมแพงไม่รู้ ปลดเกษียณแล้วก็ยังจอดในบ้าน ไม่ขาย
เห็นเฟส คนรักฟอร์ด มีแต่เรื่องกระบอกโช๊คแตกเยอะเลย แต่แอดมินน่าจะเป็นเซลล์ฟอร์ดไล่ลบคลิปออก
อยู่ที่คนใช้ครับ!ค่ายไหนก็พังถ้าใช้แบบผิดๆผมใช้ฟอร์ดที่บ้านสามคันครับยี่ห้ออื่นอีกอย่างล่ะ2ครับขับ400-500โลทุกๆวันไม่มีปัญหาอะไรครับ
สวยดุดันครับ
ฟังปัญหาและการดูแลรักษาแล้ว ถ้ารถไฟฟ้าแก้ปัญหาได้การชาร์จไฟนาน และราคาแบตเตอรี่ได้ รถเครื่องยนต์คงไม่รอดแน่
แพงจริงซ่อนยากเพื่อนที่ทำงานเสียเงินไป 34,000 บาทแล้วยังแก้ปัญหาไฟโชว์ไม่ได้เลยเปลี่ยนมาหลายโชว์รูมแล้วมันต้องขายทิ้งไปซื้อ toyota มือสองมา
ชื้อมาใช้3ปี มีปัญหาตั่งแต่แรก ตอนนี้สี่แตกเป็นแผ่นเลย สนิมขึ้นตรงกระโปรงหน้าอีก ไม่รุ้ว่าโดนยอมแมวหรือป่าวค่ะ ใครรุ้บอกที