Нива, как и любой другой внедорожник, имеет свои достоинства и недостатки. И к каждому внедорожнику нужно иметь особый подход. Каждое авто в чём то выигрывает и в чём то проигрывает. Четырнадцать лет я ездию на Ниве. Могу сказать одно. На чём бы ты не ездил, везде надо включать голову и понимать, что сломать можно всё. Не нужно даказывать что твоя машина лучше. Хорошая машина, не сломанная машина. В наше время, при наличии мозгов и возможности получения опыта из таких вот каналов, можно кататься и путешествовать практически на любых авто. Здоровья тебе, Леонид.
@@Mr.T-b5q Не имеет никакого значения, как её называют. Главное, что она может. Если без фанатизма , без перебора с колёсами, собранная на нормальных запчастях. А запчасти сейчас найти можно. То едет она очень неплохо и надёжно. Самые слабые её возможности, это в глубоких бродах. Всплывает она как поплавок
Политика есть даже в похоже за хлебом, из какого зерна и какой суррогат ты видишь в магазине это тоже политика, и даже не думай что она(политика) тебя не каснëтся. И ко вид, и сво, и война, и +5 к пенсии, это детка, тоже политика.
Все полезно. Было время у всех такое, мало понимали, опыто было с гулькин нос, совершали все возможные и невозможные ошибки... Зато какие были счастливые и радостные...
Дядь Лёня, как вы и говорили в видео мнения о Ниве, нива это машина для охоты и рыбалки, именно так и использует мой дядька у которого уже четвёртая нива, он просто покупает новую, ездиет на ней 7-8 лет на рыбалку и по грунтам, таскает прицеп, и проблем не знает. Ни в какие лесовозки не суёться, я бы ему конечно порекоментовал ваш канал, но он уже в возрасте 76 лет и особо такими вещами не интересуется уже
Теплый ламповый формат. Эх как же было круто, полный привод, это уже возможность проехать на природу. Ниве из тюненга резина, и качественные проушины вместо штатных. Места куда можно ставить старину «джека» и лопату. И вот вам квадрик ,только с салоном ,печкой , лобовым от брызг. 😁✌️✌️✌️🔥.
Очень интересно, познавательно, но мало 😪 Хочется больше разбора полетов, мне кажется на примере Нивы самое то! Нива - машина для начинающих свой путь по бездорожью)))
Мало потому что сам не прошел и постиг всею философию Ниваводства. Не почуил, что такие Нива и как на ней нужно правильно ездить! Для начинающих всех тех кто хочет знакомить с внедорожье лучше начать с классических Жигулей, чтоб потом не говорили что Нива не прет и т.д... ну, а потом допускать до Нивы. С Нивы начинают и с воздотом приходят снова к Ниве! )
Леонид, спасибо Вам за опыт. Сейчас вылазки на природу становятся всё дороже. И лучше на чужом опыте увидеть ошибки, чем платить за них из своего кошелька. Чем больше опыт, тем аккуратнее водитель. И в городе, и в лесу
Первую 21ую ниву гонял и в хвост и в гриву. Проверял ее ходовые качества. В 2000ых. Продал. Следующую 21ую уже зная возможности берег. Есть грязи и дороги, едем по дороге. Карбюраторная нива позволяет ехать в натяг, энжектарная в такой ситуации глохнет, надо больше газа. А карб прям можно и негазовать сильно. Вообщем разные манеры езды. Лопата это наше все. Уперся, невылазит. Раньше бы бол бака сжог буксую. Сейчас достал лопату, выкопал два заезда, сел и выехал. Вообщем то у всех разные задачи. Ктото хочет доехать, ктото побуксовать.
"Безумству храбрых поём мы песню!")),подпишусь под каждым словом Леонида..Сейчас езжу на 7й тачке семейства Нива(,Шнива годовалая)..И теже кучу ошибок делал на первых"Точка Отрыва",Резервация,с Китайцами..эхх,зато Драйв и адреналин зашкаливал!))..Сейчас уже поспокойнее,поумнее и полайтовее конечноже..
Леонид, спасибо. 👍 Спокойствие, только спокойствие ...😀 Несколько лет вас смотрю и только недавно нашёл видео ряд на песню про УАЗ...а вы ещё и скромняга ! Отличные песни получились 😀
Интересный совет - "понимать куда можно ехать на ниве, а куда нельзя " Так это для любой машины, но порой грань очень тонкая. В этом то и кайф, чтобы пробовать и учиться. Лишь бы не очень дорого в итоге.
Подписываюсь под каждым словом! Новая Нива была счастьем после семёрки и десятки. Но быстро понял, что Нива мала, и по проходимости есть вопросы. Патриот! Уже второй. Нива осталась в доброй памяти.
Надо так делать, обязательно надо! Пока на себе не испытаешь, опыта не прибавится. Советы посмотреть послушать полезно, но со временем забудется и вылетит из головы. Это как по видео учить езде на велосипеде, посмотрел и поехал- так не сработает. Вот когда сам физически пройдешь всё это, вот тогда точно наберешься опыта и не забудешь ) поэтому всем советую- посмотрел полезное видео- и бегом на природу тренироваться 😀👍
Во многом то что сказано про Ниву, относится и к моему нынешнему авто, к Рено Дастер дизель (который не зря считается одним из самых проходимых кроссоверов в стоке). Который, если умело использовать, едет много где, и объезды для него тоже актуально. Есть такой канал Павел Попков, он много лет покоряет сложные дороги и бездорожье на Дастере, в первую очередь благодаря опыту и умению. Вот и Нива это отличный авто, если использовать под свои цели и задачи, как и рассказывает Леонид
Эхх, Нива))) У меня были все пороги и бампера загнуты хайджеком в банан и стояла вездеходная резина кама флейм. Я на ней везде проезжал и был нереально крутым джипером. Во времена-то были, бездорожье сразу после асфальта начиналось )))
Нормальная грязь, первый проехал остальные за ним, не проехал вытаскиваем и пробуем чуть левее правее и так пока не получится. И согласен, ходом не значит тапка в пол.
Всё верно, кроме того, что "блокировки не надо ставить". У меня все 100% блокировки и ничего не рвётся, привода стоковые. Просто нужно ездить аккуратно и не использовать слишком зацепистую резину.
Здравствуйте всем.Хотелось бы услышать ваше мнение о Тойота спринтер кариб.Конечно это не внедорожник,и ждать от него чего то выдающегося на бездорожье не стоит.Сталкивались ли вы с этим авто,и какой ваш вердикт?)
Оййй) Да я там же, на девятке проезжал, в обе стороны, да еще и на двух колесах) Во сне правда, но всё равно))) А сейчас, так вообще не поеду, слишком ленив, чтобы доставать лебедку, лопату и т.д. сначала пройду пешком, поищу объезд)))
Золотые слова, вся прелесть нивы в том, что она не требует и не переносит тюнинга. Отличный вариант для первого знакомства с миром лопаты и джека. Но никто на этом не останавливается, вот и мое ведерко натерпелось лиха))) есть в ней какое-то свое неповторимое веселье, больше ищешь обходных путей, ну и лопатой машешь, а иногда сам диву даешься, как смог так далеко заехать.
Хайждек не нужен бывалому Ниваводу, это тяжелая очень травматичная хрень и крупно габаритная в Ниву не влехзает!! Для Нивы достаточно : 2х домкратов винтовой (жигулевский или УАЗовский и бутылочный гидравлический + 2 друска мощьных и длиных (сэндтраки будут вам) 2-ве лопаты и все в путь в одну машину как настоящий воин !!! " Глаза бояться Нива прет - пофигу ей все " ))
@@РоманМАССАЖКисловодск поднять машину на 20см и ковыряться с лопатой и ветками или поднять на полметра и просто выбросить из колеи? У меня джэк почему-то помещается в багажник, для нивы не особо нужен 1.5м хватает коротыша.
С тех давних пор тюнинг на ниву сильно изменился и стал более доступным. Появились и понижения в КПП и в раздатку, полуоси и привода усиленные, блокировки на любой вкус и цвет. Так что нива не такая уж сейчас беспомощная, при правильной езде и подготовке. 😊
@@profscanltd2935 турбина гаррет решает эти проблемы, 0.5 бара хватает, чтобы со штатного мотора снять 120 кобыл, этого более чем достаточно, причём без ущерба для ресурса. Вопрос в том, что мало кто этим загоняться будет. Ну и ниводы, как правило, люди небогатые такими игрушками баловаться. Можно поставить дизель итальянский, раньше при цене нивы в 500 +-, он стоил 460. Встаёт на штатный коробас. Варианты есть в общем. Для езды по бездорожью мотора за глаза, на раздатке с 2.95 со штатными парами, машина на холостом по болоту идёт, можно через открытое окно рулить и рядом гулять, если не хватает, можно 4.3, 4.44 поставить пары, всё продаётся. Тут дело в желании и возможностях.
у меня нива 2131 на 29х. и патриот на автомате на 32х. дури у патриота, конечно, много. но столько снега я еще никогда не кидал)) если проваливается, то все. откапывать вокруг и полностью. а ниву чуть-чуть подкопал как-то. и дальше тихонечко стронулся и поехал. у каждой машины, как и говорил Лёня, свой ареал обитания. и нет идеальных и универсальных машин.
Буквально неделю назад катался с командой "молодого тебя": ехали нормально пол пути, машин 12-15. А потом мало людям стало, забыли зачем ехали, и свернули туда где поглубже, произошло деление на умных и отважных, в итоге 4 нас экипажа закончило экспедиционную часть в 16, а остальная группа на околостоке выехала из леса в 23 с участков тр2-3. И вроде бы не все исправные выехали. Забавно было слышать предводителей с легким упреком, мол жалко что не все вместе закончили, а мне чтото не жалко было касательно этого факта ))).
Это не мой город был, не могу судить, людей не знаю , хотя и есть некоторые выводы, я гостем был, но вроде не первый раз ездют, я так и не понял была это глупость или это реальные бойцы ;) а может все вместе. Но явно не туристы.
@@serg3351 я немного не о том. Молодой клуб это клуб который ещё не наигрался в бездорожье ради бездорожья. То есть это вообще ни разу не плохо, просто каждому времени своё =)
Ах ну да. Езжу около 8 лет, Знаю людей гораздо опытнее себя в разы, деды короче. И они до сих пор не наигрались. У некоторых это в крови. И дружим и не могу в группе смотреть как они тачки долбают, парадокс, ведь машины им ничего плохого не сделали))
@@Nubloid если так рассуждать, то и в щитке приборов воду надо менять. Шумку сушить после бродов, а лучше выкинуть, чтоб не париться каждый раз. Бред не неси.
@@remgreen9025 Если так рассуждать, то с даунами лучше не общаться, которые не понимают шуток про интервал замены воды в фарах. Ты видать в интернете первый день, про юмор и сарказм ни чего не слышал.
Вот она вся соль Нивы в одном ролике! )) Жаль,что только сейчас вышло такое видео, а не годом раньше!..))))) Но, зато сам дошел до всего, через руки ,лопату и Шишигу с тросом ! ))
А то насморятся видио с Блогерами - не доблогерами мажерными, тех кого пропихнули и тут нам вещают. Как Ниву нужно убивать или что это не внедорожник. ДВС слабый, не едит. Колеса большие надо, чтоб она вообще не куда не поехала ))) Каждое видео где на Ниве едут по колее, а не вразрез и в болото со всему маху валивают.
Приветствую, уважаемый Леонид. Как всегда всё в тему и по существу. Хотелось бы узнать Ваше мнение про "Ниву -Бронто", она же "Рысь". Является ли она примером рациональной подготовки?
Купите паджеро юниор будет вам нива, или джимни сузуки . Хотя это только размер. Для любителей помудохаться и поремонтировать не интересно будет ездить на японцах, заняится будет не чем))))
Я жил на Вешняковской напротив "пятнашки" в белой семнадцатиэтажке с её постройки в 1990-м, а до этого в Старом Косино. А в ВКШ ходил в бассейн в детстве. )
Так смотришь на людей как в грязи копашаться и думаешь зачем и для чего им это? Я водный и пеший турист. Да долго может топать но на маленькой городской машине привёз свое тельце и рюкзачок с лодочкой и по реке виды и пляжы обалдеть и нет народу . по тайге пешочком и рюкзачка кило на 10 за глаза
@@LeonidNemodniy благодарю!) Отличный обзор! 2 копейки.. после пары десятков внедорожников, в том числе люксовых и пары сотен легковушек и минивэнов, с учётом нескольких лет перегонов и работы с автомобилями, для жизни в деревне опять купил Ниву, ту же, что больше 10 лет назад продал соседу. Да, слегка доработал: колёса, зад.блокировка, головка блока и карбюратор, а.. и конечно, сиденья. Получился отличный автомобиль для езды в лес и в город. Цена эксплуатации, на фоне любых других авто, копеешная. Среднее бездорожье и перевозка одной - двух задниц с небольшим скарбом её лучшее применение. И да, не единственный авто в семье..)
Я уже давно катаюсь на ниве и моя нива очень сильно переделана и всёравно очень часто ломается на бездорожье иногда вообще вроде в безобидных местах и я купил газ 69 просто поставил на него 33 колёса да я на нём застриваю но ниразу ничего ещё несломал запас пиочности колосальный!
Дядь Лень, за многое тебя люблю, но самое наверное показательное, и уважаемое это то, что ты всегда говоришь, вот видите этого дурака? Это я не надо так делать. Человек признающий свои ошибки ценен десятикратно. Тем что понимает, что делал что то не так, и не стесняется признать, свою не правоту. Снимаю шляпу
@@ИльяОлейников-в9и да-да, всё дело в том что на Ниве не было белок. А если бы я попробовал Ниву на нормальной резине то не плакал бы и не катался на всяких крузаках да дефах, а до сих пор бы на Ниве и ездил.
@@willamette1 в те времена у меня был недостаточно громкий динамик в телефоне чтобы ездить на влипяти. )))) Потом катался на Каме-фляме. В формате автотуризма эта резина вполне устраивала.
Реальный ролик и поучительный для нвоводов и не только, но для них особенно))) оникричаиют что нивалучше японских джипов на каждом углу. И запчасти дешевле. А то что их нет гормальных и на сколько чаще их надо менять молчат. И сколько раз приезжают домой на сцепке то же умалчивают. Сколько лет езжу на японцах и с трассы улетал в болото метров на 50 кооесо пришлост поменять чулки правили, но до дома я приезжал своим ходом всегда. Уверен что ниву забирать из болота не стоило бы если только движо снять при услови если он не разломился бы.
Леонид, Ваш ролик напомнил кадры из старого фильма th-cam.com/video/QMiV8TUiN1U/w-d-xo.html Если у вас есть Нива и вы хотите её доработать под свои задачи, то вариантов у вас превеликое множество!
3 пути развития с Нивой : 1. Нива сток на качественых запчастях и наслождаться жизнью и путешествовать. 2. Нива Баги (заказать каркас или самим сварить) 3. Нива монстр с: ДВС с турбиной, интегрированой рамой и установкой мостов УАЗ (тимкин), еще редутора бортовые. Ну ели есть случае где нужно из стока перейте в категорию Трактор, то докупить к Ниве бортовые редуктора!
Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.
Поддержал 👍
@@ВикторГорбунов-з5х спасибо! :)
Нива, как и любой другой внедорожник, имеет свои достоинства и недостатки. И к каждому внедорожнику нужно иметь особый подход. Каждое авто в чём то выигрывает и в чём то проигрывает. Четырнадцать лет я ездию на Ниве. Могу сказать одно. На чём бы ты не ездил, везде надо включать голову и понимать, что сломать можно всё. Не нужно даказывать что твоя машина лучше. Хорошая машина, не сломанная машина. В наше время, при наличии мозгов и возможности получения опыта из таких вот каналов, можно кататься и путешествовать практически на любых авто. Здоровья тебе, Леонид.
Нива кроссовер
@@Mr.T-b5q Не имеет никакого значения, как её называют. Главное, что она может. Если без фанатизма , без перебора с колёсами, собранная на нормальных запчастях. А запчасти сейчас найти можно. То едет она очень неплохо и надёжно. Самые слабые её возможности, это в глубоких бродах. Всплывает она как поплавок
@@ЕвгенийДик-б7с значение есть... В конструктивном отличии... Я по цене новой возьму лучше джимник 10-ти летний
@@Mr.T-b5q Не спорю. Как говорится, на вкус и цвет.............
@@Mr.T-b5q десятилетний джимник, по цене нивы будет мертвее мертвой нивы. Сам езжу на ушастом, зимой второго взяли под проект. При всем уважении
"Дорогой мой юный я"... 😄
Отличный формат! Я бы ещё добавил: "Всё, что вы мне пытаетесь сегодня доказать... я безуспешно пробовал в 2003м!"
Сегодня Ниве 45! За Ниву! За фуллтайм! Ура, товарищи!
Как хорошо что хоть на этом автомобильном канале нет политики.
Респект Вам Леонид.
Политика есть даже в похоже за хлебом, из какого зерна и какой суррогат ты видишь в магазине это тоже политика, и даже не думай что она(политика) тебя не каснëтся.
И ко вид, и сво, и война, и +5 к пенсии, это детка, тоже политика.
Спасибо Леонид за архивное видео было интересно здоровья тебе ❤
Вы наверное единственный кто грамотно и по делу рассказывает про ниву, где для чего и как
Все полезно. Было время у всех такое, мало понимали, опыто было с гулькин нос, совершали все возможные и невозможные ошибки... Зато какие были счастливые и радостные...
В кадре - как мы уже знаем- Леонид Миндель! Здоровья и удачи, всегда приятно посмотреть и послушать.
Дядь Лёня, как вы и говорили в видео мнения о Ниве, нива это машина для охоты и рыбалки, именно так и использует мой дядька у которого уже четвёртая нива, он просто покупает новую, ездиет на ней 7-8 лет на рыбалку и по грунтам, таскает прицеп, и проблем не знает. Ни в какие лесовозки не суёться, я бы ему конечно порекоментовал ваш канал, но он уже в возрасте 76 лет и особо такими вещами не интересуется уже
Давно Вас не было,заволновались.Вся радость:смотреть старые видео и ещё Ваш друг Е. Шаталов выходит раз в неделю.Здоровья Вам и Вашим близким,Удачи!
Кстати, вчера у Нивы "маленький юбилей". 45 лет со дня выхода с конвейера. 👍
Вот она правда жизни!!! Знания приходят с годами!!! Как говорил наш начальник курса!!!
Теплый ламповый формат. Эх как же было круто, полный привод, это уже возможность проехать на природу.
Ниве из тюненга резина, и качественные проушины вместо штатных. Места куда можно ставить старину «джека» и лопату. И вот вам квадрик ,только с салоном ,печкой , лобовым от брызг. 😁✌️✌️✌️🔥.
Очень интересно, познавательно, но мало 😪
Хочется больше разбора полетов, мне кажется на примере Нивы самое то! Нива - машина для начинающих свой путь по бездорожью)))
Андрея Лапочкина посмотрите про Ниву. Про стандартную он знает наверное больше всех. Но видео нудные долгие
@@sergeysergeev8647. Ну так это Гуру -Сенсей всея всего Ниваводства Адрей Викторович Лапочкин. Наш Чак Норрис !!! )
Мало потому что сам не прошел и постиг всею философию Ниваводства. Не почуил, что такие Нива и как на ней нужно правильно ездить! Для начинающих всех тех кто хочет знакомить с внедорожье лучше начать с классических Жигулей, чтоб потом не говорили что Нива не прет и т.д... ну, а потом допускать до Нивы. С Нивы начинают и с воздотом приходят снова к Ниве! )
Леонид, спасибо Вам за опыт. Сейчас вылазки на природу становятся всё дороже. И лучше на чужом опыте увидеть ошибки, чем платить за них из своего кошелька. Чем больше опыт, тем аккуратнее водитель. И в городе, и в лесу
Спасибо вам. Я очень хочу себе ниву , вот, набираюсь информации. Жму руку.
Спасибо! Всё понятно и доступно! Сделайте пож-ста так же для УАЗа.
для сток-уаза все то же самое
@@willamette1 и запяасти подходят проволока и изолениа, что бы до дома доехать)
Ого! Сколько знакомых лиц. Как молоды мы были :)
Первую 21ую ниву гонял и в хвост и в гриву. Проверял ее ходовые качества. В 2000ых. Продал. Следующую 21ую уже зная возможности берег. Есть грязи и дороги, едем по дороге. Карбюраторная нива позволяет ехать в натяг, энжектарная в такой ситуации глохнет, надо больше газа. А карб прям можно и негазовать сильно. Вообщем разные манеры езды.
Лопата это наше все. Уперся, невылазит. Раньше бы бол бака сжог буксую. Сейчас достал лопату, выкопал два заезда, сел и выехал. Вообщем то у всех разные задачи. Ктото хочет доехать, ктото побуксовать.
"Безумству храбрых поём мы песню!")),подпишусь под каждым словом Леонида..Сейчас езжу на 7й тачке семейства Нива(,Шнива годовалая)..И теже кучу ошибок делал на первых"Точка Отрыва",Резервация,с Китайцами..эхх,зато Драйв и адреналин зашкаливал!))..Сейчас уже поспокойнее,поумнее и полайтовее конечноже..
Классный формат Леонид! Архивные видео с подробным разбором своих же ошибок, которые многие сейчас только начинают делать))))....
Наглядно, с чувством, с толком, расстановкой. Согласен полностью!
Какой дядь Лёня молодой и кудрявый)
Леонид, спасибо. 👍 Спокойствие, только спокойствие ...😀 Несколько лет вас смотрю и только недавно нашёл видео ряд на песню про УАЗ...а вы ещё и скромняга ! Отличные песни получились 😀
)))) еще стихи были. Друзья в клубе 4х4тур развлекались как могли. :)
Интересный совет - "понимать куда можно ехать на ниве, а куда нельзя " Так это для любой машины, но порой грань очень тонкая. В этом то и кайф, чтобы пробовать и учиться. Лишь бы не очень дорого в итоге.
Вчера из кювета вытащил газель , лежала на переднем мосту плотно. Jeep grand Cherokee 4: 7 справился довольно легко - сам не ожидал !
Леонид спасибо за новые видео!!! Не пропадайте.
Подписываюсь под каждым словом! Новая Нива была счастьем после семёрки и десятки. Но быстро понял, что Нива мала, и по проходимости есть вопросы. Патриот! Уже второй. Нива осталась в доброй памяти.
Круче Нивы может быть другая Нива! )) Почему бы не Нива 2131 к обычно в дополнение или на крайней случай УАЗ Буханка ??
@@РоманМАССАЖКисловодск когда я купил Патриота, я забыл о вечном вое и визге трансмиссии, о вибрациях Нивы. Какая буханка?)))
👍
Как всегда познавательно и позитивно.
Здоровья и долгих лет.
Очень здорово, позновательно👍
Теперь про Уаз нужно😁
Надо так делать, обязательно надо! Пока на себе не испытаешь, опыта не прибавится. Советы посмотреть послушать полезно, но со временем забудется и вылетит из головы. Это как по видео учить езде на велосипеде, посмотрел и поехал- так не сработает. Вот когда сам физически пройдешь всё это, вот тогда точно наберешься опыта и не забудешь ) поэтому всем советую- посмотрел полезное видео- и бегом на природу тренироваться 😀👍
Ура, новое видео от Дяди Лёни!
Леонид обзор поучительный спасибо.
(на мотив известной советской песни)
И Лёня такой молодой,
И Нива по пояс в грязи!..
:))))))))
Большое спасибо за видео. Как всегда познавательно. Здоровья вам!
Леонид, спасибо!
Во многом то что сказано про Ниву, относится и к моему нынешнему авто, к Рено Дастер дизель (который не зря считается одним из самых проходимых кроссоверов в стоке). Который, если умело использовать, едет много где, и объезды для него тоже актуально. Есть такой канал Павел Попков, он много лет покоряет сложные дороги и бездорожье на Дастере, в первую очередь благодаря опыту и умению.
Вот и Нива это отличный авто, если использовать под свои цели и задачи, как и рассказывает Леонид
Эхх, Нива)))
У меня были все пороги и бампера загнуты хайджеком в банан и стояла вездеходная резина кама флейм.
Я на ней везде проезжал и был нереально крутым джипером.
Во времена-то были, бездорожье сразу после асфальта начиналось )))
А сейчас круче, сейчас на асфальте бездорожье))) по тому и езжу только на джипах японских конечно.
Модная машинка!=)
Да после такого, местами полыхать у некоторых будет так, что белые ночи раньше времени наступят)))
Нормальная грязь, первый проехал остальные за ним, не проехал вытаскиваем и пробуем чуть левее правее и так пока не получится. И согласен, ходом не значит тапка в пол.
Нива шикарный универсальный авто.
Я тоже был молодым, кудрявым! Но не таким богатырём как Леонид!
Всё верно, кроме того, что "блокировки не надо ставить". У меня все 100% блокировки и ничего не рвётся, привода стоковые. Просто нужно ездить аккуратно и не использовать слишком зацепистую резину.
Тоже самое) колеса 29, с такими колесами и блоками по тому бездорожью легко проехать даже машину не надорвешь
Здравствуйте всем.Хотелось бы услышать ваше мнение о Тойота спринтер кариб.Конечно это не внедорожник,и ждать от него чего то выдающегося на бездорожье не стоит.Сталкивались ли вы с этим авто,и какой ваш вердикт?)
Нормальные герои всегда идут в обход)))
Оййй) Да я там же, на девятке проезжал, в обе стороны, да еще и на двух колесах) Во сне правда, но всё равно))) А сейчас, так вообще не поеду, слишком ленив, чтобы доставать лебедку, лопату и т.д. сначала пройду пешком, поищу объезд)))
Золотые слова, вся прелесть нивы в том, что она не требует и не переносит тюнинга. Отличный вариант для первого знакомства с миром лопаты и джека. Но никто на этом не останавливается, вот и мое ведерко натерпелось лиха))) есть в ней какое-то свое неповторимое веселье, больше ищешь обходных путей, ну и лопатой машешь, а иногда сам диву даешься, как смог так далеко заехать.
Сейчас мнго полезных ништяцких вещей на ниву продают) цены только кусачие, для большенства ниваводов не по карману
Хайждек не нужен бывалому Ниваводу, это тяжелая очень травматичная хрень и крупно габаритная в Ниву не влехзает!! Для Нивы достаточно : 2х домкратов винтовой (жигулевский или УАЗовский и бутылочный гидравлический + 2 друска мощьных и длиных (сэндтраки будут вам) 2-ве лопаты и все в путь в одну машину как настоящий воин !!! " Глаза бояться Нива прет - пофигу ей все " ))
@@РоманМАССАЖКисловодск в сто раз удобнее джек, чем эти домкратики, а в 21 ниве лехко ложится на задний бампер
@@РоманМАССАЖКисловодск лепетка рулииит))
@@РоманМАССАЖКисловодск поднять машину на 20см и ковыряться с лопатой и ветками или поднять на полметра и просто выбросить из колеи? У меня джэк почему-то помещается в багажник, для нивы не особо нужен 1.5м хватает коротыша.
С тех давних пор тюнинг на ниву сильно изменился и стал более доступным. Появились и понижения в КПП и в раздатку, полуоси и привода усиленные, блокировки на любой вкус и цвет. Так что нива не такая уж сейчас беспомощная, при правильной езде и подготовке. 😊
Есть все кроме двигателя...
@@profscanltd2935 двигатель тоже готовый пересобранные продают и коробки айсиновские есть
@@profscanltd2935 турбина гаррет решает эти проблемы, 0.5 бара хватает, чтобы со штатного мотора снять 120 кобыл, этого более чем достаточно, причём без ущерба для ресурса. Вопрос в том, что мало кто этим загоняться будет. Ну и ниводы, как правило, люди небогатые такими игрушками баловаться.
Можно поставить дизель итальянский, раньше при цене нивы в 500 +-, он стоил 460. Встаёт на штатный коробас. Варианты есть в общем.
Для езды по бездорожью мотора за глаза, на раздатке с 2.95 со штатными парами, машина на холостом по болоту идёт, можно через открытое окно рулить и рядом гулять, если не хватает, можно 4.3, 4.44 поставить пары, всё продаётся. Тут дело в желании и возможностях.
Спасибо за ликбез!
Если не знаете проедет здесь Нива или нет - пересаживайтесь на Шниву, и тогда вы точно будете знать что не проедет и никуда не полезете.
Это вы про Дастер наверное ! )))
@@РоманМАССАЖКисловодск ну нет. Дастер я даже на Шниве унижал)
Сколько думаю, столько и понимаю, что лучше Ниву оставлять сток, максимум чуть позлее резину)
Хороший и полезный формат.
Не знаю что вы на Ниву гоните, но я всегда где хотел проехать, там и застревал.
О, у меня такие же диски были на Шниве!
Я тоже самое исполнял на ниве только в 2016м😃😃😃😃
Молодой Леонид😁👍
Нива=школьная парта джипера.
Спасибо за ролик. Нива вж лучшая🚜 🚙
Даже не думал, что наш Лёня был таким тупым в молодости! А сейчас он самый умный среди нас. Интересные метаморфозы, однако!
Вывод ваш понравился, головой надо думать
Спасибо!
Спасибо!! Купил Ниву 21-ю. Думал буду лучше Патриота. Но совсем оказывается по-другому.
у меня нива 2131 на 29х. и патриот на автомате на 32х. дури у патриота, конечно, много. но столько снега я еще никогда не кидал)) если проваливается, то все. откапывать вокруг и полностью. а ниву чуть-чуть подкопал как-то. и дальше тихонечко стронулся и поехал. у каждой машины, как и говорил Лёня, свой ареал обитания. и нет идеальных и универсальных машин.
Я и не спорю!!!
Буквально неделю назад катался с командой "молодого тебя": ехали нормально пол пути, машин 12-15. А потом мало людям стало, забыли зачем ехали, и свернули туда где поглубже, произошло деление на умных и отважных, в итоге 4 нас экипажа закончило экспедиционную часть в 16, а остальная группа на околостоке выехала из леса в 23 с участков тр2-3. И вроде бы не все исправные выехали. Забавно было слышать предводителей с легким упреком, мол жалко что не все вместе закончили, а мне чтото не жалко было касательно этого факта ))).
Любой начинающий внедорожный клуб - это ночной клуб. =))))
Это не мой город был, не могу судить, людей не знаю , хотя и есть некоторые выводы, я гостем был, но вроде не первый раз ездют, я так и не понял была это глупость или это реальные бойцы ;) а может все вместе. Но явно не туристы.
@@serg3351 я немного не о том. Молодой клуб это клуб который ещё не наигрался в бездорожье ради бездорожья. То есть это вообще ни разу не плохо, просто каждому времени своё =)
Ах ну да. Езжу около 8 лет, Знаю людей гораздо опытнее себя в разы, деды короче. И они до сих пор не наигрались. У некоторых это в крови. И дружим и не могу в группе смотреть как они тачки долбают, парадокс, ведь машины им ничего плохого не сделали))
@@LeonidNemodniy и это пожалуй самое лучшее время и для клуба, и для его участников. Своего рода расцвет, клубная весна. :))
Леонид, а какой интервал замены воды в фарах на Ниве?)
Каждую весну)
У меня ни разу подобных проблем не было.
@@remgreen9025 Если в броды не ездить, то таких проблем нету) особенно у меня, дожди бывают раз в 50 лет.
@@Nubloid если так рассуждать, то и в щитке приборов воду надо менять. Шумку сушить после бродов, а лучше выкинуть, чтоб не париться каждый раз. Бред не неси.
@@remgreen9025 Если так рассуждать, то с даунами лучше не общаться, которые не понимают шуток про интервал замены воды в фарах. Ты видать в интернете первый день, про юмор и сарказм ни чего не слышал.
Вот она вся соль Нивы в одном ролике! )) Жаль,что только сейчас вышло такое видео, а не годом раньше!..))))) Но, зато сам дошел до всего, через руки ,лопату и Шишигу с тросом ! ))
Привет Леонид! Формат что надо, больше разборов с малоопытными водителями, а лучше совсем не опытными. Будь здоров😃
А то насморятся видио с Блогерами - не доблогерами мажерными, тех кого пропихнули и тут нам вещают. Как Ниву нужно убивать или что это не внедорожник. ДВС слабый, не едит. Колеса большие надо, чтоб она вообще не куда не поехала ))) Каждое видео где на Ниве едут по колее, а не вразрез и в болото со всему маху валивают.
Между прочим, практически всё сказанное также относится и к стоковому Джимнику )
Только у него мосты неразрезные, а не ласты как у нивы и рама. А так одно и тоже.
Супер👍
Леонид здравствуйте,ваши нивы все в стандарте,а запустите крузаки и патролы стандартные,так они вообще никуда не уедут,и ломаются так же они
Приветствую, уважаемый Леонид. Как всегда всё в тему и по существу. Хотелось бы узнать Ваше мнение про "Ниву -Бронто", она же "Рысь". Является ли она примером рациональной подготовки?
Добрый день!
Визуально машинка выглядит вполне сбалансированной, а вот как она в эксплуатации, тут я ничего не могу сказать, не ездил на ней.
Все верно сказано
Ниву не надо мучить и использовать по назначению😊. Не для неё дорожка.
Класс )))))
Люблю Ниву, она даёт больше эмоций, чем Pajero
Купите паджеро юниор будет вам нива, или джимни сузуки . Хотя это только размер. Для любителей помудохаться и поремонтировать не интересно будет ездить на японцах, заняится будет не чем))))
Юниор это Пинин?
Отлично 👌
нынешние цены на запчасти многие горячие головы отрезвят)
2003??? Дядя Лёня, здрав будь! Вспомнил, пока смотрел, свой 2003 и прослезился от счастья)))
Леонид, а где Вы жили в Вешняках, если не секрет? Я сам сейчас на Молдагуловой обитаю, около бывшей школы комсомольского актива.
Я жил на Вешняковской напротив "пятнашки" в белой семнадцатиэтажке с её постройки в 1990-м, а до этого в Старом Косино. А в ВКШ ходил в бассейн в детстве. )
Так смотришь на людей как в грязи копашаться и думаешь зачем и для чего им это? Я водный и пеший турист. Да долго может топать но на маленькой городской машине привёз свое тельце и рюкзачок с лодочкой и по реке виды и пляжы обалдеть и нет народу . по тайге пешочком и рюкзачка кило на 10 за глаза
Разный формат, разный подход.
@@LeonidNemodniy зато проще и дешевле
@@АлексейВикторович-ю2ж если исходить из таких критериев, то оптимально отдыхать перед телевизором. )))
@@LeonidNemodniy проще но скучно , уныло
1.40 "..оставлю ссылку"
И где же?!)
th-cam.com/video/QlAJufNj2fk/w-d-xo.html
@@LeonidNemodniy благодарю!)
Отличный обзор!
2 копейки.. после пары десятков внедорожников, в том числе люксовых и пары сотен легковушек и минивэнов, с учётом нескольких лет перегонов и работы с автомобилями, для жизни в деревне опять купил Ниву, ту же, что больше 10 лет назад продал соседу. Да, слегка доработал: колёса, зад.блокировка, головка блока и карбюратор, а.. и конечно, сиденья. Получился отличный автомобиль для езды в лес и в город. Цена эксплуатации, на фоне любых других авто, копеешная. Среднее бездорожье и перевозка одной - двух задниц с небольшим скарбом её лучшее применение. И да, не единственный авто в семье..)
Леня, а пикапы нивы вам удалось за рулём испытать? Стоят к покупке?
Увы... Никогда не ездил сам, только со стороны наблюдал изредка.
Давайте про ЛуАЗ) она вроде прямой конкурент ниве) не в комфорте конечно)
только ломаетя чаще нивы в 2 раза точно
@@Жизньвавтобусе но не чаще УАЗа)
@@ivan1885 cмотря какого, современного или старого козла )
Я уже давно катаюсь на ниве и моя нива очень сильно переделана и всёравно очень часто ломается на бездорожье иногда вообще вроде в безобидных местах и я купил газ 69 просто поставил на него 33 колёса да я на нём застриваю но ниразу ничего ещё несломал запас пиочности колосальный!
Ну да с учетом, что он на родной резине не едет, на 33 тем болле😂😂
👍
Нива лучшая
Люблю ниву
Такой же ролик про патриот пожалуйста.
Так он такой же...только не обьедешь на нем если что)))
Дядь Лень, за многое тебя люблю, но самое наверное показательное, и уважаемое это то, что ты всегда говоришь, вот видите этого дурака? Это я не надо так делать. Человек признающий свои ошибки ценен десятикратно. Тем что понимает, что делал что то не так, и не стесняется признать, свою не правоту. Снимаю шляпу
Спасибо! =))))
Мы видим что стоит беговая резина ? Жду обьяснений
В 2003-м году боггера были не у многих. )
@@LeonidNemodniy Отсюда посредственная проходимость 😂
@@ИльяОлейников-в9и Отсюда целые шрусы. =)
@@LeonidNemodniy В итоге НИВА - это ......................ц а не авто. слёзы владельца 😃
@@ИльяОлейников-в9и да-да, всё дело в том что на Ниве не было белок. А если бы я попробовал Ниву на нормальной резине то не плакал бы и не катался на всяких крузаках да дефах, а до сих пор бы на Ниве и ездил.
1:34 где ссылка ?
Где и сказал - под роликом. В описании.
Вот она ещё раз: th-cam.com/video/QlAJufNj2fk/w-d-xo.html
🔥
3:38 да и ранее объездка в лесу по ходу даже не АТшка, какие могут быть покатушки?
Мы в 2004 не знали что на стандартных машинах нельзя кататься и просто ездили в своё удовольствие. )))
@@LeonidNemodniy ну я имел в виду хотя бы нивовская вли-5, а не шоссейка. что бы чуть дольше за трактором идти
@@willamette1 в те времена у меня был недостаточно громкий динамик в телефоне чтобы ездить на влипяти. ))))
Потом катался на Каме-фляме. В формате автотуризма эта резина вполне устраивала.
Здесь и резина, только для асфальта.
В те времена АТ что стоит на этой машине была ещё за счастье. В основном ездили на влипяти.
Реальный ролик и поучительный для нвоводов и не только, но для них особенно))) оникричаиют что нивалучше японских джипов на каждом углу. И запчасти дешевле. А то что их нет гормальных и на сколько чаще их надо менять молчат. И сколько раз приезжают домой на сцепке то же умалчивают. Сколько лет езжу на японцах и с трассы улетал в болото метров на 50 кооесо пришлост поменять чулки правили, но до дома я приезжал своим ходом всегда. Уверен что ниву забирать из болота не стоило бы если только движо снять при услови если он не разломился бы.
Леонид, Ваш ролик напомнил кадры из старого фильма th-cam.com/video/QMiV8TUiN1U/w-d-xo.html
Если у вас есть Нива и вы хотите её доработать под свои задачи, то вариантов у вас превеликое множество!
3 пути развития с Нивой : 1. Нива сток на качественых запчастях и наслождаться жизнью и путешествовать. 2. Нива Баги (заказать каркас или самим сварить) 3. Нива монстр с: ДВС с турбиной, интегрированой рамой и установкой мостов УАЗ (тимкин), еще редутора бортовые. Ну ели есть случае где нужно из стока перейте в категорию Трактор, то докупить к Ниве бортовые редуктора!
Нива - только сьехать с асфальта, не далеко.
Ну сдуру то, можно не то что Ниву, сдуру можно и xyz сломать. Некоторым даже с асфальта съезжать не требуется
Страшно стало, когда увидел верёвку на шарике фаркопа ... это хороший способ получить шариком в лоб... !!!