ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Ja : 539-625-437
#rommie #rodzinaforte
Na hasło REN darmowa wysyłka WSZYSTKICH produktów ze strony www.forte-polska.pl
Oficjalny sponsor kanału: FORTE POLSKA
www.forte-polsk...
Na hasło: ren
Darmowa wysyłka wszystkich produktów !.
Warsztat w którym pracuję:
Autom 05-091 Ząbki ul. Ks. Skorupki 70.
505-847-171
Zapraszamy na kawę ;-)
Oficjalny sponsor kanału: FORTE POLSKA
www.forte-pols...
--------------------------
Filmy które tworzę oraz moja opinia nie mają nic wspólnego z firmą w której pracuję.
Mercedes ; Audi czy BMW--czy ludzie nie rozumieją ,że te firmy - ich renoma skończyła się jakieś 20 lat temu !
Dlaczego ludzie lubią tak zadawać sobie ból kupując te złomiki ?!
Przecież aby zobaczyć ,że coś jest z nimi nie hallo wystarczy spojrzeć jak one rdr tracą na wartości.
szpan
Prestiż...😂
To kompleksy 😂😂 Niemcy klepią złomki żeby zarabiać na serwisie i częściach 😂
Cebulandia tak ma 😂 mnie to tam auto premium zbędne choć mogłem kupić nawet nowe - tylko po co? Większej fujary bym od tego nie miał 😅
@@adahoadaho5902pojezdzij troche takim np bmw, zobaczysz roznice. Ludzie zawsze sprowadzaja wszystko do szpanu, a tak najczesciej nie jest..
Dla wszystkich marzycieli . Ten Pan ma rację z kosztami i tyle koniec kropka
Dokładnie tak.
Pozwolę się nie zgodzić. Z mojego doświadczenia i z mojej intuicji wynika, że jak już się weźmiesz za tę robotę, zaczniesz wszystko wymontowywać to znajdziesz kolejne "kwiatki" których grzech nie usunąć przy takiej robocie i 100000 zł przekroczysz. Wydasz worek złota na blacharkę, napęd i elektrykę. Potem stwierdzisz, że w deszczową noc źle widać i wymienisz przednią szybę (mikroodpryski). Po wyjęciu szyby znajdziesz korozję na słupkach... No i jeśli się już tyle napracujesz to pytanie brzmi, czemu auto ma mieć stary, brzydki lakier. Może by całego chociaż "po wierzchu" przelakierować albo okleić? To już jest kompletna renowacja - studnia bez dna. A kompletna renowacja tej generacji S-klasy wygląda inaczej niż bywało w W126.
Zgoda w 100% 👍 szkoda że tak jest bo auto jest jak dla mnie przynajmniej przepiękne zaraz po CLS IE pierwszej gen pzdr
Jest tyle kosztów że ja bym się wkurzył i wypruł całą tę elektronikę razem z silnikiem oblepionym czujnikami i popierdolonymi komputerami , a wpierdolić prostą V 8 5,2 Hemi z Dodge Charger z 1966 roku i mieć wyjebane , koszt pewnie byłby podobny lecz prosta bez awaryjna jednostka mocy i łatwa do ogarnięcia przez kierowcę.
@@sebastiankw5024 Widziałem na żywo takie rzeźby. Daj spokój...
Sub już poleciał parę miesięcy temu. Ten kanał to najlepsze znalezisko od lat na polskim yt w temacie mechaniki i diagnostyki - moim zdaniem. Licze na wiecej Bemeek na warsztacie .. może trafi się M57 - chyba jeszcze nie było.
Auto z M57 może przyjechać, ale raczej w roli samochodu holującego jakąś S-klasse czy inne ze stajni "przewaga dzięki technice" ;)
Dokładnie, ten koleś to jakieś kurwa odkrycie roku
@@emba-xv4ox albo jakieś N47 czy N57
Coś mi sie zdaje, że Mercedes był uderzony. Podłóżnice zgniłe do lini kół i te inne drzwi wiele mówią. Dlatego lepiej dołożyć i kupować nie najtańsze.
Ja robię teraz cl 600 5.8 v12, generalny remont silnika oraz skrzyni i już poszło 40 tys zł i robię wszytko sam.
Po co to robisz
@michalwajda4355 Skrzynie ostatnio robiliśmy koszt nie u nas bo wiadomo że ja skrzyń nie robię to 9000PLN netto plus wymont zamont przewody do chłodzenia oleju, olej, jakieś duperele poduszka, łącznik wału uszczelki i inne takie około 4000PLN.
@@Rommie_Ren to i tak cena akceptowalna jak na mercedesa....Pamiętam jak swego czasu wydałem na koszt POWERSYFU W FORDZIE 13 tysięcy a to dalej nie działało jak przed uszkodzeniem się tłumika drgań skrętnych....
Niezły z ciebie frajer.
Szpital psychiatryczny cie czeka 😂
Dla mnie jestes genialnym gosciem, Twoja wiedza i logika po prostu powalaja...
Poza tym energia, osobowosc i humor, po prostu mistrz!
Daleko od Lublina ten warsztat?😉
Ząbki koło warszawy. Dziękuję !!
@@Rommie_Ren ok, bede mial na uwadze 😉
@@Rommie_Ren dziekuję
Zawsze powtarzam, że kupienie starego samochodu klasy premium to jak kupienie nowego na raty. Auto tanie ale serwis niestety bardzo kosztowny. Zgadzam się całkowicie z prowadzącym. nie ma to najmniejszego sensu i często doprowadza do ruiny finansowej właściciela. Tak zwane super samochody kupują ludzie bardzo bogaci lub duże firmy i wszystkie wydatki na auto wrzucają sobie w koszty prowadzenia firmy.
Stara baba wychodzi taniej niż stare auto. A stara baba "premium" wychodzi taniej niż stare auto "premium".
Nawet c klasa czy "trójka" potrafi kosztować, znajomy kupił takiej klasy auto, wydał już 70k na naprawy i jeszcze coś zostało
@@kapiszon9360 Dołożył by osiem koła i by wyjechał z salonu Dacią Dżoger, może i mało prestiżową ale za to przez 5 lat wydałby zero złotych na naprawy. A po pięciu latach by opierdolił za 70% ceny nowego.
co gorsza obecnie już po dekadzie są bardzo duże problemy z elektroniką. Nie dlatego że się sypie tylko dlatego że układy niedostępne. jakość stali mercedesa słynna od lat v- już lepszy japoniec bez ocynku
@@user-re7cq3wy6r Jakość stali Mercedesa słynna od lat? Od których lat? 90-tych? Na przykład w modelu W210?
Lepiej wziąć nowy w leasing. Kasy pójdzie tyle samo ale przynajmniej nowy będzie.
Dawaj więcej takich filmów bo przecież nie mogę się doczekać do kolejnego z przyjemnością się ciebie ogląda pozdrawiam 👍👌
To nie jest stare auto to auto jest zaniedbane przez lata i januszowane i teraz my kulmuację 😁
lepiej byloby wydac pieniadze na nowy bo wyjdzei na to samo lub taniej bo czesci zamienne praca mechanika moze sprawdzic ze finalnie tan samochod bedzie kosztowal tyle co nowy ...... moim zdaniem niemieckie auta nadaja sie dzis wylacznie na abonamenty 2-3 lata i nastepne nie zaryzykowalbym dzis zakupu takiego samochodu na wlasnosc .... to jest po prostu gorący kartofel, kto takiego szrota potem odkupi .... ja płakałem jaj bóbr gdy sprzedawalem swoje BMW F10 520d 3 miesiace przed koncem rozszerzonej gwarancji po tym czego doswiadczylem z tym autem w ASO na szczescie nie muszac za to placic .... dramat, obraz nedzy i rozpaczy czym jest dzisiejsza niemiecka tzw motoryzacja, koncerny zbudowane na inżynierii materialowej /finansowej, tam juz nie ma pasji tworzenia, inżynierii takiej klasycznej tylko odchudzanie, maksymalizowanie zysku, dokladanie turbin 3, 4,5 kiedy skonczy sie to szalenstwo ? Ceny tych aut rosna a jakosc drastycznie spada z roku na rok kiedy ludzie sie obudza i zobacza ze to juz nie jest ta sama motoryzacja co 20 lat temu ? Niemcy zdominowali Europe motoryzacyjnie spoczeli na laurach sadzac ze juz nie musza sie starac , robic dobrych solidnych aut bo ludzie i tak nie maja juz wyboru czego by nie dotkneli jest tam niemiecka "technologia", no na szczescie jeszcze maja wybor, Japońskie i Koreańskie auta tylko trzeba chciec obudzic sie z letargu, tkwienia w micie solidnej niemieckiej motoryzacji, ten mit umarł 20 lat temu .... a media po prostu reanimuja trupa wmawiajac nam wszystkim ze przyjemnosc z jazdy jest najwazniejsza, powiedzcie to temu nieszczesnikowi ktory musi wydac u mechanika100 tysia na te "przyjemnosc z jazdy" ..... Powiedzenie "Niemiec płakał jak sprzedawał" nie wzielo sie z nikad. Nie dajmy sie robić w konia.
To jest samochód na złomowisko a nie do odbudowy podłużnic człowieku.Co do reszty masz rację.
Ulep jakich na rynku sporo!
Takie naprawy to chyba tylko Patryk Mikiciuk lubi robić :)
@@hubihubertus1966
Od tatusia 🙃
@@PiotrK-rw1ohchyba wkoncu ludzie rozkminili tego „wesołego chłopca” . Osobiście podejrzewam ze sam nawet oleju w silniku nigdy nie wymienił
@@hubihubertus1966 bo to jest produkt telewizyjny. I jego naprawy samochodów to jest TV show. To człowiek który dobrze się ogląda w TV. Oczywiście budżety jakimi dysponuje to temat jak już wiadomo szeroki. Życie takie zwykłe jak każdego szarak wygląda właśnie tak jak w filmie i z tym mercem.... choć dla mnie ewidentnie tutaj ktoś bardzo marzy o superaucie.
@@PiotrK-rw1oh a ciebie pewnie tatuś tylko lał po mordzie albo go nie było, może pił i donosił na kolegów...? Trzeba być niezłym śmieciem ludzkim żeby mieć problem z tym, że ojciec przekazuje dziecku co najlepsze.
eeeeeeee tam.....Opowiadasz człowieku.....Lachociągi na widok mają kisiel w majtach ! A ,że chłodnica i pompa na trytytkach , to kogo to obchodzi..
Kilka lat temu szukałem do swojej graciarni do kolekcji właśnie CL C216 - chciałem 6.3 amg , ale jak zobaczyłem ile tak naprawde trzeba wyłożyć w ewentualne naprawy tego auta to skończyło sie na esce w221 polift 5.5 v8 wolnossący m273 -jeszcze na wtrysku mpi . Leci 4 ty rok jak nim jeżdzę i praktycznie jedyna awaria jaka sie przytrafiła to awaria elektronicznego hamulca „ręcznego” poza tym bez jakichkolwiek wyskakujących kontrolek i niespodzianek . Jestem mega zadowolony z tego auta , ale był to salon Polska z cała historia serwisowa , nie miał żadnego wypadku i nic w nim nie było łatane - pewnie dlatego nie ma takich dziwnych akcji jak w tym CL u . Obecny przebieg 310 tys km i biore go na długie trasy - jak wcześniej napisałem ani razu mnie nie zawiodl i oby tak dalej .
I właśnie chodzi mi o opinię kogoś kto ma fajny egzemplarz a nie jakiego ś gruza po niemieckim turasie. Sam chcę takiego nabyć i rozważam Japończyka z niewielkim przebiegiem. Tylko czy warto? Bo tam ceny zaczynają się od ok. 85 k zł.
@@adammucha1668 bierz tylko polifta a wiec od września 2009 do 2012 , a w zasadzie do 2011 bo do tego roku był silnik wolnossący 5.5 v8 , potem zastąpili go bi turbo na wtrysku bezpośrednim , ktory jest juz dużo bardziej skomplikowany i mniej wytrzymały . Zwróć uwagę na ukryte ogniska korozji bo to niestety najwieksza wada wszelakich mercow - mówią ze sie z tym uporali a to gowno prawda - nie maja pojęcia jak powinien wyglądać wzór zabezpieczenia a jak dla mnie sa nim e60 i e65 z Bmw - Te auta o ile nie były uderzone - nie gniją wogole -mam porownanie bo miałem e60 , a teraz tez w mojej graciarni jest e65 4.4 diesel v8 z 2006r i stan blach określam jako wzorowy. W mercu jak sie poszpera pod spodem niestety zdarzają sie ogniska korozji które trzeba szybko zabezpieczyć . I teraz ciekawostka - s klasa w221 ma …metalowy bak , ktory koroduje - czaisz? Jak w starym zuku - to sie w głowie nie mieści . Nie miałem o tym pojęcia dopoki ostatnio nie poczułem zapachu benzyny w garażu - okazało sie ze w rogu bak juz przerdzewiał i zaczęło z niego kapać . Mam juz zapasowy na wymianę ale wymiana to masa roboty - planuje zrobić to za kilka miesięcy bo sam robię wszystko przy swoich furach - na razie zabezpieczyłem tam gdzie ciekło takim preparatem do naprawy zbiorników metalowych i zdaje to egzamin . Ale z ta rdza to Merc ma u mnie mega minusa , to najwieksza wada tych aut . Mechanicznie super , elektronicznie tez bardzo stabilne. Pamiętaj ze z japan jak weźmiesz to odrazu musisz zrobić wszelakie uszczelnienia i zwawias bo jak zaczniesz tym robić normalne trasy to w autach z Japonii zaczyna zwykle sie wszystko rozszczelniac . Osobiście chce z japan w tym roku dokupić do graciarni maserati qp z silnikiem 4.7 v8 tak 2011-2012 - tez ssie nastawiam odrazu na wymiany uszczelnień i zawieszenia
Dzięki za podpowiedź.
Osz choinka. Faktycznie zaraz będziemy jeździć "kuńmi". Bo na nic innego człowieka stać nie będzie. Ostatnio oglądałem dla szwagra volvo s80 mk2. Auto z 2010 roku jak na polskie standardy nówka sztuka. Sam miałem takie 10 lat temu. Auto piękne bezwypadkowe zadbane pierwszy właściciel......... czar prysł gdy zajrzałem pod spód. Jak w tym Sedesie pfu mercedesie. Jedna rdza.
Procesor wymieniał Radoslaw z Oławy lutownicą transformatorową :D
Który to rocznik, że podłuznice znikły? W S klasie nie ma ocynku? Ale szajs!
Taka cena akumulatora to nie cena, dziś do Insigni BiTurbo za Boscha dałem 600zl, więc jak na takiego merca 900zl to i tak dobra cena 😂
Po co ludzie takie gówno kupują ? Nie potrafię tego zrozumieć
No i merc wygenerowal koszty. Moj mechanik kupil sobie merca marzen. Mercedesa S class z 2008. Facet z wiedza i tez nabil sie na mine. Postawil auto, jezdzi, nacieszyl sie i chce sprzedac. Niestety , kupca brak od blisko roku. Ale sam merc wyglada imponujaco. Auto nie sprzedawalne.
Mercedes zawsze zrobi przypał z blacha i korozja. Tez miałem merca ale E-klase i korozja to tylko wierzchołek gory lodowej bo stara elektronika po 18latach sypie sie na maxa. Tempomat sie mi wysypał, poziomowanie xenonow, abs, wszystko w ciągu 1 miesiaca. Co z tego ze skrzynie biegów i słupek silnika są pancerne jak wszystko wokół sie w starych merolach się sypie :( a czesci sa drogie i serwis też bo jest trudny i wymagający bardzo fachowej wiedzy. Ja juz wiecej mercedesa nigdy nie kupię 👎
Fajny samochód i co z tego ? Trzeba mieć jeszcze worek pieniędzy by się nim cieszyć 1 W którą stronę to wszystko idzie i czy na pewno dobrą ? Nie można korzystać podczas jazdy z telefonu ale do obsługi np. nawiewów , ogrzewania ekrany dotykowe - to jest dozwolone - to wszystko jest chore ! Pozdrawiam !
13:55 jak ktos ma hajs to nie laduje sie w stare limuzyny na daily, jak juz to odbudowa i pod kocyk
Jak usłyszałem cenę naprawy przeżegnałem się. Kto zabroni zakochanemu i chyba bogatemu naprawiać
Właściciel miał oczy w dupie jak go kupował?
nemecky syf i tyle, czego sie spodziewac po syfie co kiedys milion kosztował a materiały z chinesiumm
Niezły frajer z tego właściciela. Ale dał się naciągnąć.
Tak więc mercedes miał niezłego dzwona ,z przodu , nie naprawiony jak powinno być co zniszczyło całe auto masakra tylko współczuć właścicielowi
czego współczuć? głupoty?
Już niedługo na OTOMOTO 😂
Widzę takiego Merca i pomalowane plakatówkami zaciski na ostro czerwono to już wiem w jakim stanie to będzie. Właściciel niech odda na złom to cudo szkoda nerwów.
auto ma problemy jak typowe auto popowodziowe za wielkiej wody
Śmieszą mnie komentarze internetowych znawców ^^ Musicie pojąć że rażące różnice w cenach aut używanych klasy premium z dupy się nie biorą. Dla przykładu 3 lata temu zakupiłem audi s8 d3 z 2007 za 21tys pomimo tego, że było sporo ofert w przedziale 10-12tys Co ciekawe te najtańsze były z zastanawiająco niskimi przebiegami. Zdarzały się przypadki że książka serwisowa zawierała te same pieczątki serwisowe pomimo tego, że auto posiadało kilku właścicieli i każdy mieszkał w zupełnie innym regionie Niemiec ^^ Ale wszystkie w ogłoszeniu były w idealnym stanie ha ha ha Niech wam da to trochę do myślenia drodzy znawcy.
21 tys za d3 z 2007 r 3 lata temu to bardzo niski pułap cenowy , 10-12 tys za d3 3 lata temu to nawet nie chce sobie wyobrażać w jakim stanie były te fury - nikt kto ma głowę na karku nie kupuje fur luxusowych w takich pułapach cenowych - komplet opon porządnych do takiego auta to Ok 5 tys zl
Ten merol juz tylko dla Motokotow sie nadaje do kilku odcinków. (Zarobi tym wiecej niz jest wart) Szkoda tych 100tys w reanimowanie go by za 2 lata wymagał kolejnych grubych inwestycji. Lepiej za ta kwote ładna świeża Octavie kupic, moze nawet RS-a tez na skórach i mieć świety spokój i auto do jazdy a nie ciagłego naprawiania.
Chciał przyszpanować i zabawić się w biznesmena a teraz został mu ino sznur
Szybko trzeba sprzedać to auto jeżeli jeszcze jeździ !!! Natychmiast !!!😄😄
Tanie auto premium kupujesz jak masz czas by go samemu naprawiać i czas szukać części w necie, które da się kupić taniej niż w ASO czy po hurtowniach. Ale tanio nie będzie
Chyba, że wolisz z zasady 12 cylindrów bo teraz już ich nie ma i ładujesz 100k w odbudowę auta. Ale to trzeba wiedzieć i założyć taki budżet.
Po włożeniu 80 tyś.złotych to nadal będzie odpicowany ulep.
Masakra ten samochód. Ładowanie większej kasy w tego trupa chyba nie ma sensu. Ile nie wsadzisz za chwilę wyjdzie coś innego a i tak nie doprowadzisz do stanu "kompletnego". Nie ma to sensu. Jeździć ile się da, naprawiać po kosztach i do kasacji.
Nie polecam 😂😂
Pójdzie na części i reanimuje na chwilę kilka innych aut.
To jest paradoks drogich aut. Jak wychodziły były fajne bo wszystko działało a z czasem no właśnie większość nie działa. Tak samo jest z BMW E65 itp.
Nowy Fiat, VW, Mercedes czy Porsche..., trudno dziś dostrzec różnicy w jakości wykonania. Tylko wysoka cena i logo wyróżnia chyba te auta.
Lepiej poszukać jakiegoś auta z wyższej półki do roku 2000. Już za 200k pln można mieć super furę łącznie serwisem. I takim autem spokojnie bez większych usterek można polatać z dziesięć lat.
Czyli jednym słowem - lalunia, Niemiec jak sprzedawał to płakał i biegł za autem do granicy........ żeby się upewnić że na pewno kupujący się nie rozmyślił 😂😂😂😂
musze chyba prestac ogladac te filmiki mechaników niemieckich aut ... po prostu dreszcz przebiega po plecach, dramat, nigdy wiecej niemieckiego samochodu
Temu Mietkowi to już nawet Forte nie pomoże
Mam do sprzedania super niezawodny i ekonomiczny samochód 30letni VW Golf 3 Variant 1.9 TDI 90 KM w cenie 80000 może 100000 zł.🤣
fajna sztuka, nic tylko zainwestować w 5 litrów benzyny i zapałki
Moim zdaniem nieopłacalny temat. Lepiej dołóż i kupić lepszy egzemplarz, już pomijam ta korozje podłużnic…
Auto po strzale naście lat temu i zrobione u Mirka po taniości stąd taka zgnilizna i różne problemy po latach.
masz calkowita racje .... wlasciciele samochodow nie robia prawie nic .... a pozniej mowia samochod igla... a taki stary samochod to bardzo duzo do wymiany.... ale ladnie wyglada🤣🤣🤣
taki samochod mozesz miec jak sobie sam naprawiasz i godziny pracy sie nie licza !!!!
Ja sam dłubie w swoich autach i widze ze mnie to pochlania finansowo. Pora przejsc na druciarstwo
No i jeszcze płukanka obowiązkowo!!pomoże na hamulce.
Jak to jest MB z poczatku 2000 to gnija wszystkie. Mialem E klase z 2001 i w oczach ruda zjadala ten samochod.
Nie jest tanio nie jest drogo. Można powiedzieć że jest średnio 🤣
Nie bez powodu cl600 da się i za 20k kupić, te auta były kosmicznie drogie jako nowe, więc i naprawy są drogie. Jak ktoś przeszuka internet to znajdzie mnóstwo porad że jeśli CL to tylko z v8 niestety ta v12 jest mocno problematyczna. Pomimo wszystko dziwi mnie jednak, że tak ostro ruda wzięła się za podłużnice, być może jakieś przygody tam były a potem naprawa po kosztach??
Wygląda na to że mogła być jakaś przygoda z ... pociągiem ;)
Poprzednia generację. Ta od 60tys zl
Dla uproszczenia proponuję brać za naprawę auta od razu tyle ile to auto kosztowało.
CL 600 (2006) od 150. 000 Euro, czyli wersja podstawowa
PÓJDZIE NA ŻYLETKI ?
Nie rozumiem czy to się opłaci naprawiać te samochody
Dla mnie Pan Dże_Rommie to jest 10x lepszy mechanik niż Duda Śmuda i jego ekipa wszyscy razem wzięte
Dziękuję ale chyba nie .
@@Rommie_Ren Duda mierzy rezystancję i mówi, że to napięcie. Z Tobą aż tak nie jest :).
Nie musisz być taki skromny.
stan agonalny :) elegancko
Śmietnik po dzwonie z wysoką wartością odtworzeniową 😂
Na części rupa. No chyba że to sierp tatowy
Po co reanimować takie strucle?
Mam podobny błąd w f11 z silnikiem n57, pisze "Sensor Can Bus jednostka sterującą wyłączyła się z magistralii" kupiłem auto 3 lata temu, jeździ bez problemu ale błąd w sterowniku cały czas jest, co usunę to wraca.
warto wytłumaczyć klientowi, że to wspaniała inwestycja. Powolutku odbudowywać i zachęcić następnych.. a na stare lata cieszyć się pięknym pałacykiem z basenem..Co do kwestii zakupu oczywiście ,że warto przecież "takie samochody już nie będą tanieć" Na innym kanale mirekhandlarz obalał mity o tym, że insygnia to takie niedobre auto..myślę, że i ten Mercedes ,ba konkretnie ten egzemplarz może okazać się prawdziwą perłą ..nie ma złych samochodów tylko niektórzy youtuberzy bywają tacy nieogarnięci:)
Popelnilem w zyciu chyba wszystkie mozliwe bledy motoryzacyjne.Mialem Audi,Bemki,Mercedesa za te pieniadze ktore w nie wladowalem(naprawy nie zakup)to bym dom postawil.
Witaj w klubie ... smutnym klubie. Twoje zdrowie.
W tym przypadku zawinił poprzedni wlasciciel albo i ogólna mroczna historia tego auta . Mercedes wciąż lepiej wypada od calego vaga - przynajmiej u nas , najbliższy jest bmw .
W elektrce najdroższy jest czas , nie części systemy są tak rozbudowane że praca zwyklego mechanika wydaje sie bardziej atrakcyjna on urwie śrubę ty spalisz auto xd . Powodzenia życzy kolega po fachu z UK .
To nie CL600 tylko CL500 :) Sam mam V12 CL600 po pełnej konwersji na wersję poliftową. I ogarnięcie elektroniki w tym aucie to był kosmos, więc szacun! A tylny SAM który nie chce wchodzić w uśpienie to ostatnia rzecz, której nie udało mi się ogarnąć. Jeśli ktoś miałby pomysł co z tym zrobić i czułby się na siłach - to byłoby super!
100.000 zł za remont..., to ja już wolę moją Lagunie dwójeczkę 1.9dci(polift-130KM). 327.000 km na blacie i ani razu na lawecie. panewki też fabryczne, rdzy brak
Jedyne wyjscie, to boooom zrobi c
Bardzo fajna analiza i przedstawienie problemu :)
Tak nawiasem - takie zachowanie modułu abs to ewidentny błąd w wymaganiach lub brak wystarczających testów całego systemu.
Można powiedzieć, że moduł abs wykonał atak typu DoS(denial of service) lub overflooding. CAN niestety jest na to podatny, bo nie ma tu żadnych mechanizmów zabezpieczających przed takim dzialaniem.
tak się zawsze konczy pogoń za ceną, najniższa mozliwa, bo przeciez wszystko co najtańsze jest najlepsze (: ale bryka jest luksusowa zadaje szyku dopóki jeżdzi (((:
I jeszcze jedno. Moja stara Alfa 145 Boxer jest w lepszym stanie blacharskim niż ten Mercedes. 3 dziury w podłodze i progi do roboty ale ma całe podłużnice i kielichu XD
Patrzę i nie wierzę, jakiś czas temu stałem przed dylematem zakupu S500 W221 vs Lexus LS430 i ogólnie skłaniałem się ku S klasie ale na szczęście trafił się ładny Lexus i nie żałuję wszytko z systemów elektronicznych działa zero błędów a skóry i wnętrze w świetnym stanie .
Naprawdę nie rozumiem ludzi którzy kupują zużyte gryzy i je reanimują ludzie bogaci są nie mają gdzie kasy ładować
Witam moim zdaniem to złom,zbyt dużo do włożenia jeżeli konstrukcja nośna wymaga odtworzenia to szkoda pieniędzy wiem bo zajmuję się spawalnictwę...
Kupil moze za 5000euro i chce sie chwalic,,S" kasa.Stare jest dobre tylko wino!!!!
Masakryczne te ceny.. ja będę dalej jeździł moim gównianym Focusem hyhy😂
Ale gruz panie wartość naprawy przekroczył wartosc wybacz nie wiem czy to 6.3 czy 5.5 kompresor Jak inny motor to hu. Na czesci szkoda wkladac moim zdaniem gdyby to było moje auto pozro 😅
pierwszy!
Kupują takie auta a potem płacz. Za auto da 30 a trzeba włożyć 3razy tyle i jak to naprawić potem trytka taśma byle jakoś się kulało.
Pozdrawiam serdecznie
Pana mechanika 👍
Z przyjemnością się ogląda te filmy tylko są bardziej edukacyjne ale jest tych filmów dalej stare kupują
Takiego trupa to już nieopłacalne jest robić,szkoda pieniędzy i tak nigdy już nie będzie dobrze.
Frajernia kupi i zimny łokieć 😂😂
@@adahoadaho5902
Wiesz, gdzie znajduje się frajernia?
Kanal Autonomis, opisywal taka usterke, moze to nie tylko kwestia akku. Dobrze mowisz, auto mysle za ponad banke, to tak jak bys w hondzie za 10k zrobil remont za tauzena. Takie zycie
Pozdrawiamy wlasiciela i zyczymy "a nie mówiłam " jak zona powie
Na Ukrainę się wypcha, tam chętnie kupią....
to jest właśnie pułapka dla osób, które chcą kupić auto premium i liczą na to, że będzie ono w idealnym stanie a jego eksploatacja oraz naprawy nie pochłoną wartości pojazdu lub jej wielokrotności...
Coś dla Mikiciuka 😅 On lubi takie klasyki poddawać renowacji 😅 Mechanicznie lipa buda lipa rdza porażka 😮💨
Ja też mam system ABC u mnie w Dusterze tylko że u mnie to znaczy "Absolutny Brak Czegokolwiek"
14:20 mam tak z moja Zafirą w gazie :P tylko koszta mniejsze....ale jestem biedny więc boli tak samo :P
jak z tej strony nie działała szyba w drzwiach a tył działał. Z drugiej strony nie działał zamek i tylna szybka :p
Tak tylna szyba ma zmielony napęd, mówiłem o tym na filmie... chyba xD
tam sie zawsze cos spierd...Ma byc wesoło i jest
jak to jest CL600 to trzeba doliczać zawsze koszta do nietypowego silnika. np. listwa wiec zapłonowych nietypowo drogo
Przecież to jest CL że zwykłym m273 a do 600 to mu dużo brakuje 😂
Najlepszym lekarstwem dla tego auta byłaby szkoda całkowita z OC. 😅
Najważniejsze, że zaciski czerwone są. Po co ludzie kupują taki gruz?
Premium to tylko do gwarancji. Po gwarancji to juz koszty astronomiczne
Fajnie sie ciebie oglada ale król jest tylko jeden passat 1,9tdi tylko przed nim czapke zdejme bo inne auta to szroty , gnioty i gównolity łacznie z bmw - pozdr.
Linka miałeś wkleić ;)
Yepnij potym takim zgnitkiem
Na grzyba komu dociagi w drzwiach? Wie ktos?
jak wsadzisz palec to dociagnie i upier....li Nie widze innego sensu
Żeby nie trzepać drzwiami przy zamykaniu. Cham ze wsi nie zrozumie 😂