Вот почему Mitsubishi 3000GT VR 4 была иконой 90-х
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 ก.ค. 2018
- Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Объявления Mitsubishi 3000GT на Авто.ру: auto.ru/rossiya/cars/mitsubis...
Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте exosphera
Оригинальное видео: • Here's Why the Mitsubi...
Колонка Дага: goo.gl/Kzhi7H
Канал Дага: goo.gl/Ffjwrn
Шкала Дага: goo.gl/RhTR1d
Ссылка на Twitter Дага: / dougdemuro
Ссылка на Facebook Дага: / ddemuro
Ссылка на Instagram Дага: / dougdemuro
Перевод и озвучка от студии Exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e... - ยานยนต์และพาหนะ
В начале 90х она выглядела как авто из будущего.
Ну так для отсталых нас с СНГ много чего выглядит как из будущего если это что-то из за границы
Салон как для машины из 90-х выглядит просто шикарно!
Дизайн и техническая состовляющая реально свежо выглядит и по сей день, аж в 2018-ом году. Крутейший был аппаратец
Auto metal - автоматическое определение типа пленки в аудио кассетах Type IV Metal. С лучшим качеством записи.
У него интереснее обзоры чем у всяких воротников и жориков
BROtenza ну это немного разные обзоры
Воротник вообще шляпа. Я под его обзоры засыпал )
И всяких давидычей - павидлычей
Как жаль,что нынче у этой компании дела настолько плохи,что снят с производства Lancer,а обновления Pajero уже не будет.
Клепают старые рестайлиги в Малайзии вроде
bull terrier ещё и эскалаторы, лифты, судно, погрузчики, грузовики, автобусы, ещё многое другое
bull terrier , а самолёты?!!! Легендарный zero чей вы думаете истребитель был?)))
Да... все легендарные машины, такие как: Eclipse, Pajero, Lancer, Lancer EVO, Delica были сняты... До слёз.
Pavel Kostrov они вроде в электро ушли
Спасибо большое за регулярные переводы. Для автомобильного энтузиаста это просто отдушина снеди кала, наводняющего русскоязычный автомобильный ютуб.
Sumy Racing Team ещё неплохие обзорщики.
Роман Калугин спасибо за наводку, посмотрю!
1 1 это точно.
Как раз таки 99 года была самая не полная в плане оснащения, у ранних годов был сплитер и спойлер с активной аэродинамикой.. Так же выхлопная система имела 2 режима: обычный и спортивный..
Serg Vladimirovich хотел написать про это) только диски оставались такими же)))
Вы описываете комплектацию для европейского рынка так комплектовались машины вплоть до 99х годов, так же на европейских была система перевода амортизаторов в спортивный режим иными словами амортизатор после нажатия кнопки становился жёстче.
Антикрыло было низкое, фары не имели выпуклости и диски были 17' и не хром.
Эх, в машинах 80-90-х была душа, не то что в современных...
И элегантность, а современные друг на друга похожи.
Раньше ещё и двигатели были более выносливее
До сих пор мечта детства,но не могу заплатить 500-700 тысяч за машину 90х годов,а так же от поднимающихся фар отказались из-за условий безопасности пешеходов при аварии.
Я не знаю, мне обычные фарки нравятся
@@sldlflf с обычными она более дефолтно выглядит
@@Baldwin-yl3in мне это нравится
С "Ерохиных" проорал. Хороший адаптивный перевод двачера!
Двачеры смотрят дага,спешите видеть!
Сап двач
Когда то я был влюблён в эту машину
привет, Саня! 80й красный крузак - пушшка!
Я до сих пор....
А я и ща влюблен!!! Назови красотку кроме порша !.. которая реально тронет!!!)
@@vitaliy2273 порш мене вообще не нравится
@@limuzinshchik оооо...ну то такое...а для меня это идеал
Мечта юности. Я такой не владел, но покататься за рулем доводилось. Я жил в регионе с большим количеством японских машин, с правым рулем она называлась Mitsubishi GTO.
Саша П это друная машина)
Иван Кислицкий Mitsubishi GTO это та же самая Mitsubishi 3000 GT, только для внутреннего рынка Японии.
Саша П я неправильно прочитал, почему-то подумал, что речь про FTO, пардон)
До сих пор привлекают внимание эти авто...
машина просто конфетка
Я до сих пор покупаю митсубиси, именно потому что у них такие цены и это здорово, каждые пять шесть лет, новую. Сейчас аутлендер, это много машины за мало денег! И машины митсубиси надёжней Ауди и Фольксвагена и Бмв, езжу много по 30-40 тысяч за год, и митцухи вообще без проблем вообще вообще! А немцы ненадёжны и жрут много денег, сам живу в Германии и к сажеленью немецкие мажины дорогие и ломаются особенно электроника просто Ад
А говорят Галант 90х ломучий по ходовке, слабый?
Неважно что она тяжелая,для скорости и управления это отличная машинка,я бы купил
Я б продал))))
В 90-е при 280 л.с. это была прям одна из лучших машин
До сих пор бомбезная
Помню гонял на такой в первой гран туризмо на первой плойке))). Кочегарил ее больше 320 на круге. Ностальгия... Спасибо за перевод парни!!!
да уж машина в которой и сейчас не стыдно ехать
Единственное, что я не понимаю у Даго, так это когда он говорит про разгон 4,8 с у машины 90-х. В те времена это было быстрее Феррари, Ламборгини. Это быстрее NSX! Даже по нынешним меркам 4,8 это на уровне X5M
ну он сравнивает с 918 spider 0-10 это да. странная шкала.
он объяснял это тем, что в своей шкале он оценивает машину по сегодняшним меркам, как она смотрится, выглядит и едет именно сегодня, несмотря на то в какое время она была выпущена. И по этому на сегодняшний день 4,8 тянет на 6
dima.2y5 ты хочешь сказать, что по нынешним меркам 4,8 до сотни это медленно? M5F10 также едет, хотя разница между ними 20лет
нет, не медленно, но если сравнивать с автомобилем с разгоном 3с, у которого в данной шкале 10(условно), то 4,8 тянет именно на 6. И у M5F10 в этой шкале будет тоже 6. В этом и суть и этой шкалы, чтобы все машины становились равными. Если бы учитывался ещё и возраст этой машины, ещё какие то вещи, то в данной шкале не было бы никакого смысла и понять по ней что то было бы невозможно. К примеру если взять и поставить 3000GT 10-ку или 9-ку за разгон и взять Широн с 2,4с до сотни, то у неё ведь тоже будет 10-ка. И какой тогда в этом смысл? Никакой наглядности тогда не будет
серьезно? она так едет?
У меня такая) но первый кузов, слепая, европейка. В полностью разобранном состоянии правда, привожу ее в порядок. И вообще ее мотор может ехать очень быстро, куда быстре 4.8, ибо чугун и запас прочности трансмиссии огого
Даг, какой нахер устаревший "фактор стайлинга"??? Машина появилась на свет в 1991-м году. Тогда круче неё вообще мало что выглядело.
это же перевод!
это перевод
Да он там много дичи понаговорил. Например, брякнул что антикрыло сделали специально для двухсот с чем-то машин, забыв, видимо, что их продавали не только в США...
Руслан Сиренко, на сколько мне позволяет мой английский, в оригинале звучит "a little bit old" и перевод абсолютно верный. 26:00 на оригинальном видео: th-cam.com/video/sogakkimTgc/w-d-xo.html
вася васильев авто появился в 1990м году. Он был лучшим импортным автомобилем года 1990 в европе
Дуг все не угомониться со своими любимыми подстаканниками. )) Когда же он догонит что это другая идеология. В 90х в спортивной низкой тачке ты гонял по улицам и тогу, это сегодня у всех сплошные вертикальные субкомпакткроссоверы которые еле тащатся со своими задушенными 1.4 моторами и используются больше как кухня а не как транспортное средство, в них жрут, пьют, участвуют в глупых кикин-челенджах но не ездят. Другое время, другие потребности!
Вряд ли Митсубиши сильно радовались, что на их авто в тогу участвуют. Это таки незаконно. Кэйити Цутию вон хотели титулов лишать даже, за то что он с уличных гонок начинал.
Люблю выпуски про интересные тачки из прошлого.) Перевод как всегда - на высоте.)
Спасибо большое за перевод!!
Особая харизма у этой лайбы , у меня был роман с таким американский аналогом Додж Стелс тёмно-зелёного цвета . Только в моём фары открывались или прятались когда они не нужны и спидометр в милях вечно сбивал меня с толку. До сих пор жалею , что продал мой любимый Дождик (так я его и называл)
Женщина смеется не потому что она купила, она смеется потому что ты купил и теперь все чиксы рядом с тобой счаствливы)
Битурбо. Мечта юности моей
Твинтурбою. 1:21
Андрей Гапонов я даже не смотрел обзор. Я его помню с авто каталога . И тарга крыша в том числе!!! Тогда ни клаксона ни авторевю ни за рулем а тем более интернета небыло.
А сейчас в наше время произнеси в москве это слово "битурбо" у них сразу в голове мысли про Мерсидес-бенз би турбо v8, которую Литвин сжёг свою акулу, и никто даже и не вспомнит и не подумает что раньше би турбо это была Япония, а сейчас время поменялось
Бля! А вот и иконы подрулили! Одна из самых моих любимых и топовых тачек вобщее, круче ничего уже не придумают и не выпустят никогда(
ещё вчера только на ней в NFSU2 гонял!
Я и забыл что она во втором андере была 😀
А у меня такая настоящая была 😁😋
Vito Vito даже не вздумай связываться с этим старым ведром, весь мозг вынесут, да и едет она не очень
@@mikhail7858 такие машины берут чтоб была, а не для того что бы гонять. Если за ней ухаживать, то ничего там не ломается. Они с каждым годом только дороже становятся. Особенно те у которых фары открывашки.
Jenna Flower у меня и была слепая первого поколения. И я ещё был членом клуба 3si diamond motor sport больше трёхлет, и со многими (почти со всеми) владельцами этих машин в России знаком лично. И со всей ответственностью заявляю, это ведро с болтами! 😂😂 красивая конечно. Но любой владелец вам скажет она ламучая до ужаса!
Пускай Ерохины от вас не отстают!
wizedf откуда пошла эта шутка?
wizedf проорал с этого слогана) это как "а у сына маминой подруги есть такой 3000гт?"
"Тогда японские машины считались серьезными машинами..." так и хочется добавить: "не то что сейчас - поделки из рисовой бумаги"
Она и 2021 выглядит как из будущего если сравнивать с остальными в потоке. :-)
Не согласен с тем, что это наикрутейший образец. С фарами "открывашками" смотрелась куда более классно. На вкус и цвет.
И огромное спасибо за Вашу работу))
Только сейчас узнал, что у этой Митсубиши была модификация с складной, жесткой(!!!) крышей.
Она и сейчас выглядит отлично! 90% новых машин хуже смотрятся. А в остальном легенда. Всё круто,тем более для 90х годов.
Ненене, лоханулся он, самая правильная - со слепыми фарами!)
Самая годная версия 96го года, версия 99 уж очень похожа на супру с некоторых ракурсов. Акульий рот совсем не удался.
Супер переводите !)
Огонь )))
Да нет перевод так се, точнее озвучка,этот полуругательский тон голоса и какойта педальки НОО ЭТО ЮТУБ(you tube) обзор от энтузиаста. Жаловаться нехрен
8:45
Auto Metal
Было 3 основных типа аудиокассет: Нормальный, Хром, Металл.
Емнип, кассеты с надписью "металл" говорили о лучшем качестве записи на эту пленку, лучшем динамическом диапазоне и меньшем уровне паразитных шумов.
Надпись Auto Metal могла означать, что магнитола сама могла распознавать тип аудиокассеты.
Для 90-2000 годов эта машина супер навороченная
Все хорошо, но этот Даг так тараторит, что порой очень сложно уловить мысль. Переводчик, конечно, красавчик - не отстает от него.
Люблю такое цветовое сочетание салона. Машина шикарная.
Одна из моих любимых тачек в NFS Underground,звук у неё (в игре) как у ракеты и летала она примерно также)
Жаль что Митсубиси больше не вытягивают конкуренции. Когда то были одни из лучших.
Видно, что машина выглядит как брутальный парень, а современные как жеманные мальчики. Тачки были не похожи друг на друга, а сегодняшние просто "копировать-вставить". С фарами я не согласен, открывающиеся были прикольнее. В Новосибирске у нас такие иногда встречаются, но написано GTO на них. Помню ее в NFSU2, прокачал ее по полной.
GTO это прульная. Для внутреннего рынка Японии
Лайк, за автомобиль и правильное(на японском) произношение "Мицубиси"
Эту машину называют - феррари для бедных.
Я очень хочу это авто, только 1992 года, с закрытыми фарами.
Сейчас за 10000$ можно найти в хорошем состоянии, б/у естественно.
Мне тоже слепая больше вставляет
В хорошем состоянии не найти, либо за безумные деньги
Вот именно , что феррари для бедных. Такое же гуано( не про феррари)
Уважаю выбор Я с дедства за одной наблюдал на районе и афигивал какая она крутая и широкая Сейчас она на прадаже за 9000$
возьми GTO,те же яйца только справа
Тачка - огонь была по тем временам
Про продуктовую тележку прям сильно )))))
"Она не замечательная,и не особо плохая,и я этим удивлён " как это вообще можно понять???
У нас России говорят на это "Сойдёт"
Спасибо!!!
Dodge Stealth Невероятно крут !!!
была у меня GTO 1991 года, проездил 5 лет, а еще джеки чан на такой в фильме каком то ездил.
AUTO Metal это автоматическое определение кассетной пленки в магнитоле
Унас был додж стэлс! Тоже самое
Это просто легенда！ А дела сейчас у митсубиси не такие уж и плохие, намечаеться целая ленейка новых моделей！
Моя мечта из 90 была бмв 850 и она сейчас мечта.стоит бешенных денег.но одна из красивейших авто 90 годов.
По поводу того что мало места над головой , я думаю японские дизайнеры прикинули сколько в Японии людей под два метра. И решили что , ну и хер с ними , зато тачка смотрится так лучше.)
Обидели всех 2-х метровых...
Всегда хотел такую )
Nissan 300zx будет?
Епт... Дождались)
А еще она чертовски широкая!
Про Ерохина орнул))
Увидел свой авто , подписался! Только у меня 1992 года., черный , без турбо , с мех коробкой. Только что из него вылез.
блин. тачке 20 лет, а выглядит, как только что с конвейера. не удивлюсь, если на ней резина еще родная)))
Пушка навсегда!
Думаю стоит озвучивать новые видео ДАГА , но это мое мнение и вообще я рад, что могу услышать мнение о машинах 90х круто! и озвучка класс!!! не знаю почему не пригласили для озвучки фильмов, теперь куплю автомобиль только после ДАГА!
никогда не думал что эта тачка настолько интересна
спасибо ;)
Супер
Они не поняли что скрытые фары некрутые! Их убрали по техники безопасности.
3000 GT и NSX лучшие спорткары 90х
> машина 1999 года
>"одна из лучших машин 90-х"
большая мягкая деталь на двери для отталкивания оной предплечьем при открывании
Даже Лансер, после Мерседеса, хорошо управлялся и можно было ездить на относительно высоких скоростях. Думаю, что этот аппарат сделан замечательно. Когда я впервые увидел ее, то подумал: не ужели Феррари). Тогда интернета то не было особо. Как Даг вообще забрался в нее после Chiron ))
Тойота Супра ведь по 2002 год производилась. Даг говорит, что она ушла раньше 1999 года. Или я что-то не так понял?
А я вот знаю, что значит auto-metal)
Есть обзор Эвы?
супры до 2002г. выпускали так то...
Mitsubishi Starion будет?)
Эта машинка никогда не выйдет из моды,недаром 3000 а год сейчас какой,только 2020
Есть обзор Lamborghini Veneno или Equista ?
Спсасибо за подписку
Купил себе Эклипс 2, именно из-за того, что это кусочек той легендарной компании Митсубиси, которой больше нет...
КТО НЕ ОТЖИГАЛ - НЕ ПОЙМЕТ,А КТО НА НЕЙ ГОНЯЛ - НЕ ЗАБУДЕТ!!! ЭТО НЕ САМЫЙ КРУТОЙ АВТО ИЗ ТЕХ , КОТОРЫЕ МНЕ ПРИХОДИЛОСЬ ВОДИТЬ, НО ОЧЕНЬ КРАСИВЫЙ И ДРАЙВОВЫЙ,КРЕПКО СБИТЫЙ И РЕАЛЬНО ПУЛЯЮЩИЙ АППАРАТ ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ ДРАЙВА И ЯРКОЙ ВНЕШНОСТИ!!!
Думаю назвать своего сына Даг
Как Мак Грегор был чтоб!!! Мак Даг))
естан
его будут дразнить уткой))
В России его будут называть: эээ, братуха, жи есть
Элларион Махачкалинский или в школе дог :-):-):-):-)не повезло сыну:-):-):-):-)батя идиот ! лол
Примерка в точку
Переведите Odyssey Elite не просто так же она попала в топ , и 2002 NSX так это очень культовый автомобиль
ОООООо, МОщЩ ))
элементарно могло быть 320 л.с , поменять прошивку эбу , поставить выхлопную трассу большего диаметра плюс новая прошивка могла быть настроена под наддув чуть большего значения , вот тебе и 320 лс , все элементарно , у самого легнум вр4 280 л.с в стоке , хотя объём 2,5 тоже твинтурбо , а тут 3 литра
я в гран туризмо на такой катался)))
Очень интересно про историю toyotu Carren, покажешь
А у Эклипса 99 салон был полностью бежевый в GSX) 😎
Круть))))
Эшсшфимраифмвемймаамрдмфшрднсимдьшмддшфиададрмgajmbkeaqtjndajmdmtgdmm. Примерно так слышится этот обзор... а можно ещё быстрее?
Славе расскажите про лёгкое сцепление...😂
Лайк. В топ.
На деамант такой же брелок был у меня.
У меня в лансере 10, до сих пор этот "бип"
Митсубиси все таки самые... Люблю их