Самый красивый японец тех лет! И сам амбассадор компании Мицубиси Джеки Чан не обошёл стороной его и снял в своих двух фильмах! Городской охотник и Громобой! Жаль что компания Мицубиси пошла вниз... Спасибо огромное за исторический обзор!
@@RedLine_CarShowRU в громобое главными звездами в нем были Mitsubishi GTO и Evo III. а в городском охотнике 300gt который ему и подарили во время съемок
Небольшая история,ребятушки.Было это на постсоветском пространстве,90е годы.в нашей столице иногда появлялись интересные машинки,чему я в свои детские годы был очень рад. Когда в нашем дворе,помимо 525й Е34 с 260км/ч на спидометре, w140 s600 или редкого ягуара ,появился белый Ниссан 300zx 1987г ,у которого кузов тарга и 280кмч на приборке,а это было очень важно для 12 летнего пацана,то челюсть у него так и отвисла😂Мужик жил прям в соседней девятиэтажке и ставил ее под моим балконом,спасибо ему за столь прекрасный вид)С приходом PS1 и первой части Gran Turismo я окончательно влюбился в японский автопром,а тут и отец купил 13летний Ниссан Санни))) И вот тут случается нечто фантастическое: гуляю я себе по району и как гром средь белого дня,появляется это....Именно это! Да,благодаря гран туризмо я знал про 3000GT, но когда я увидел это НЛО ,проезжающее мимо в неск метрах...Я даже не знаю,что больше сделало меня остолбеневшим: классический красный цвет?-да видел я уже красные машины;слепые фары?-тоже видел,необычный угол наклона лобового?-пожалуй,да;небольшая высота авто?-да,да!!!; широчайший кузов?-да,да,да,да!!! Я просто охренел от ширины этого авто и это сильнее ощущалось за счёт небольшой высоты авто.Я стоял,открыв рот,провожая взглядом эту красную красавицу, этот силуэт остается в моей памяти уже 26 лет!!!И это был чувак из нашего микрорайона,поэтому встречались мы с 3000gt не раз)))
Очень точно описали эмоции, которые вызывает эта машина. Я когда ее видел испытывал эсхатологический восторг, это когда смотришь на ядерный взрыв и не можешь оторвать взгляд, и аж мурашки по телу бегут !!
Офигенно красивая тачка....сохранилась на вкладыше от Turbo на стене клеил в 90-х над письменном столом.И только уже в 2023 году я её вживую увидел у дома в Ярославле
Это была моя мечта в 90-х но была очень дорогая 🥲 поэтому купил себе Мицубиси эклипс ( в версии плимут лазер из США 🇺🇸 но на ручке !!!) идеальный срез не инкубаторской спортивной машиной и автомобиль на каждый день, отличный клиренс расход от 8 литров, феноменальная надежность !!! Сейчас в хорошем состоянии цена от 10 тысяч евро ( живу в ЕС 🇪🇺)
Ого! И как опыт владения? Интересно послушать.) Ещё, знаю, есть соплатформенник Эклипса и Лазера под именем Eagle Talon, минимально от остальных внешне отличается, но выглядит классно)
@RedLine_CarShowRU Купил ее случайно в 1996 году, был у меня мерседес 190Е поменял с доплатой на плимут лазер, обошелся мне он в 10 тысяч долларов, первое это салон, как кокпит самолета, второе ремни которые ехали по стойке и пристегивали сами !!! Воспоминания самые лучшие!!! Надежность, динамика, правда турбояма есть, сейчас купить что то из этой тройки почти невозможно, на полном приводе и подавно, был один в продаже цена была 25000€ !!!
Единственный косяк говорит автор про японскую машину произнося название в переводе с английского. Правильно все же МитсубиСи. Товарищ Полеванов уже на эту тему пояснял как с японских иероглифоф правильно на нашу кириллицу переводить. Как владелец Митсубиси ранее заморочился в свое время
Я что-то вас не припоминаю...Как-бы занимаюсь этими машинами лет 20+...(У меня их две...1 и 2-го поколения.. как турбо, так и автомат..) и запчастей куча...Интересно про вас узнать А ВЫ ОТКУДА???
Мне 29 и я купил себе эту игрушку. Вещи любимее в моей жизни не было. Думал, буду катать всех леди района, а по факту ко мне подходит каждый пятый мужчина и с уважением жмет руку ))
Помню когда был младшеклассником в одном из дворов стояла такая белая Стояла она годами, один раз нам разрешили даже посидеть в ней Я жил в селе и увидеть такой автомобиль у себя было настоящим праздником Навсегда ее запомнил
Я привез из владика 3000гт вр 4 в 2011году в Питер. Тачка была мое почтение, подвеска это просто песня , а если подумать какой это был топ для 90х годов! У меня была не стоковая турбину меняли и выдавала около 420 сил, и выхлоп замороченый спортивный. Валила мое почтение! Продал ее в 15 году чтобы взять 34 гтр. Были бы бабки никогда бы не продал!
1993 год Южно Сахалинск , мы тогда ездили на квадратных японских авто 80 х годов и радовались. И тут по городу едет GTO красная вся зализанная как нло. Ездил японец , не простой Онума сан. А лет 15 назад в Омске продавали GTO 1991 vr4 за 10тыс $ в отличном состоянии. До сих пор жалею, что поленился поехать купить.
Я бы и сейчас на квадратиках ездил.. в 93-м был ниссан санни ... бенз.--- любой! расход -5-6литров! никакого расхода масла! никаких раскоксовок! никаких поломок! Продал мужику и встретил его лет через 15... он сказал --- ничего не ломалось и не ремонтировалось...
Как владелец исполнившейся мечты: mitsubishi GTO ( 1 поколения) заявляю, что аппарат мега шикарный! Есть конечно свои нюансы в силу возраста, но в целом автомобиль крепкий и достаточно надёжный при должном уходе.
У меня тож мечта детства осуществилась...Давным-давно я купил первую ГТОшку....А потом у меня их было штук 10...Сейчас остались две...( кто меня знает-тот поверит)...
@@славагригорьев-п9ж приветствую, смогу наверное купить такую игрушку через лет пять. Не раньше. Будет еще более раритетной)) и думаю а как же запчасти, расходники??. Теже воздушные, масляные фильтра. Сколько этого еще в Японии будет? Уже на" бытовую" технику пересаживаются, я про электротягу. А я хочу прожорливого старого японца))
@@blackjack771 Вот мою и купишь...мне к 60 годам уже не до машин будет... турбо с пробегом 90000 км на сегодня...Могу фотку скинуть пока снегом не замело...
Отлично супер, история очень хорошая.тоже была моя мечта выбирал между эво и 3000жт,но родился второй ребенок и взгляд перешёл на аут 3.0мивек.читал комментарии что джеки снимал в фильмах,и вспомнил что в форсаже1 тоже был 3000жт,засветился в эпизоде,в последнем кузове,но наверное только фанаты мутсу это увидели😂 спасибо за обзор🎉
За видос однозначный лайк, я думаю взять себе версию VR-4 когда подвернется хороший экземпляр, но знаю что намучаюсь с её содержанием ибо механиков способных обслуживать эту машину даже там где я живу фиг найдешь.
не думал что в те года кто то мог надавать годзилле по щекам,а оказывается вон оно че ) красивая машина,в конце 90 в моем родном городе Якутск каталась такая красная с шильдиками феррари ))) круто смотрелось и мы будучи ne3дюками думали что это настоящая ферра )
согласен, почти ни кто не знает данной модели, разве что на дальнем востоке, ещё эклипс, были, по техничке не знаком, а вот визуально всегда импонировали а галант был хорошь, раскошный автомобиль, крайне приятный, эх была же эпоха
0:070:040:03 супер тачка спору нет бро и теперь сними ролик и расскажи про самый лучший среди гтров GTR R33 ну и потом про GTR R35 тоже всё что знаешь и что найдёшь в инете ок бро
ну и потом если тебе не трудно то сними ешо ролики с G55 геликом и всёчто сможешь найти да и про BMW E32 в седьмой серии и про трешку BMW E92 м3 ну просто хотел бы в твоём исполнений посмотреть ролик и лайкнуть и оставить коменты заранее спс
машина очень красивая, но сложная и тяжёлая. в отличие от тех же скалика и фашки, которые побеждали на японском кольце, от супры, ставшей культовой в своей среде, от седьмой рыксы. 20:35 магниторезистивные амортизаторы уже стояли на супре, так что это не был чем-то революционным, скорее эволюционным
Почему все зацикленны на обзоре легковух, что кроме легковух в японии ничего не делают что ли?! Почему историю войны паджеро и прадо не показать, или как ниссан сделал гражданский танк?!
Точно! И самое главное, хотел же написать, что он меньше, и при написании, казалось, что он все-таки меньше, но написал наоборот, спасибо, что поправили)
Как Феррари, только надёжней.
Как Порше, только дешевле.
Как Корветт, только технологичней 🤏
Как ламборжини, только двери по-другому открываются
Как Мазерати только значек не такой
@@aya9078 ну, до Ламбо далеко, конечно. Другая лига
Самый красивый японец тех лет! И сам амбассадор компании Мицубиси Джеки Чан не обошёл стороной его и снял в своих двух фильмах! Городской охотник и Громобой! Жаль что компания Мицубиси пошла вниз... Спасибо огромное за исторический обзор!
Спасибо вам! 🤗
Есть такое, не знаю насчёт "Громобоя", но в "Городском Охотнике" Джеки Чан засветился именно в HSX 😁
@@RedLine_CarShowRU в громобое главными звездами в нем были Mitsubishi GTO и Evo III. а в городском охотнике 300gt который ему и подарили во время съемок
@@AlekRicher ну так Mitsubishi GTO это та же машина только для внутреннего рынка
@@ВикторБулычёв-99 ну это понятно
Самым красивым в те годы был RX-7
Небольшая история,ребятушки.Было это на постсоветском пространстве,90е годы.в нашей столице иногда появлялись интересные машинки,чему я в свои детские годы был очень рад. Когда в нашем дворе,помимо 525й Е34 с 260км/ч на спидометре, w140 s600 или редкого ягуара ,появился белый Ниссан 300zx 1987г ,у которого кузов тарга и 280кмч на приборке,а это было очень важно для 12 летнего пацана,то челюсть у него так и отвисла😂Мужик жил прям в соседней девятиэтажке и ставил ее под моим балконом,спасибо ему за столь прекрасный вид)С приходом PS1 и первой части Gran Turismo я окончательно влюбился в японский автопром,а тут и отец купил 13летний Ниссан Санни))) И вот тут случается нечто фантастическое: гуляю я себе по району и как гром средь белого дня,появляется это....Именно это! Да,благодаря гран туризмо я знал про 3000GT, но когда я увидел это НЛО ,проезжающее мимо в неск метрах...Я даже не знаю,что больше сделало меня остолбеневшим: классический красный цвет?-да видел я уже красные машины;слепые фары?-тоже видел,необычный угол наклона лобового?-пожалуй,да;небольшая высота авто?-да,да!!!; широчайший кузов?-да,да,да,да!!! Я просто охренел от ширины этого авто и это сильнее ощущалось за счёт небольшой высоты авто.Я стоял,открыв рот,провожая взглядом эту красную красавицу, этот силуэт остается в моей памяти уже 26 лет!!!И это был чувак из нашего микрорайона,поэтому встречались мы с 3000gt не раз)))
Очень точно описали эмоции, которые вызывает эта машина. Я когда ее видел испытывал эсхатологический восторг, это когда смотришь на ядерный взрыв и не можешь оторвать взгляд, и аж мурашки по телу бегут !!
У нас в Бирике до сих пор гоняет такой экземпляр.Шикарная вещь.
Офигенно красивая тачка....сохранилась на вкладыше от Turbo на стене клеил в 90-х над письменном столом.И только уже в 2023 году я её вживую увидел у дома в Ярославле
Это была моя мечта в 90-х но была очень дорогая 🥲 поэтому купил себе Мицубиси эклипс ( в версии плимут лазер из США 🇺🇸 но на ручке !!!) идеальный срез не инкубаторской спортивной машиной и автомобиль на каждый день, отличный клиренс расход от 8 литров, феноменальная надежность !!! Сейчас в хорошем состоянии цена от 10 тысяч евро ( живу в ЕС 🇪🇺)
Ого! И как опыт владения? Интересно послушать.)
Ещё, знаю, есть соплатформенник Эклипса и Лазера под именем Eagle Talon, минимально от остальных внешне отличается, но выглядит классно)
@RedLine_CarShowRU Купил ее случайно в 1996 году, был у меня мерседес 190Е поменял с доплатой на плимут лазер, обошелся мне он в 10 тысяч долларов, первое это салон, как кокпит самолета, второе ремни которые ехали по стойке и пристегивали сами !!! Воспоминания самые лучшие!!! Надежность, динамика, правда турбояма есть, сейчас купить что то из этой тройки почти невозможно, на полном приводе и подавно, был один в продаже цена была 25000€ !!!
Тоже нравился 3000гт в детстве. Но сейчас узнал, сколько он весит и понял, что такой слоник не для меня
Тайота калика была самой хорошой
Ну так и я могу пиздеть! 😂
Спасибо за такого красавчика. На дорогах Владивостока ещё парочка встречается. Интересные машинки были
Хороший и очень точный обзор- без ляпов, искажений и прочих фантазий (говорю, как владелец GTO 15 лет)
Единственный косяк говорит автор про японскую машину произнося название в переводе с английского. Правильно все же МитсубиСи. Товарищ Полеванов уже на эту тему пояснял как с японских иероглифоф правильно на нашу кириллицу переводить. Как владелец Митсубиси ранее заморочился в свое время
Я что-то вас не припоминаю...Как-бы занимаюсь этими машинами лет 20+...(У меня их две...1 и 2-го поколения.. как турбо, так и автомат..) и запчастей куча...Интересно про вас узнать А ВЫ ОТКУДА???
Мне 29 и я купил себе эту игрушку. Вещи любимее в моей жизни не было.
Думал, буду катать всех леди района, а по факту ко мне подходит каждый пятый мужчина и с уважением жмет руку ))
Помню когда был младшеклассником в одном из дворов стояла такая белая
Стояла она годами, один раз нам разрешили даже посидеть в ней
Я жил в селе и увидеть такой автомобиль у себя было настоящим праздником
Навсегда ее запомнил
Я в гран турисмо на пс 1 в детстве прошёл всю игру и там эта тачка была самая быстрая среди всех в этой игре , она была моя Любимка 😊
Машина мечты! А ведь я мог себе купить такую ещё каких-то десять лет назад.. (
Я привез из владика 3000гт вр 4 в 2011году в Питер. Тачка была мое почтение, подвеска это просто песня , а если подумать какой это был топ для 90х годов! У меня была не стоковая турбину меняли и выдавала около 420 сил, и выхлоп замороченый спортивный. Валила мое почтение! Продал ее в 15 году чтобы взять 34 гтр. Были бы бабки никогда бы не продал!
Подвеска от королы ,ненадёжная трансмиссия и ДВС ,,32/33/34гтр топ
Большое спасибо за перевод стоимости авто тогда/сейчас👍🏻
У меня они все были... На холодильнике в виде наклеек! 😂
Mitsubishi 3000GT крутая пушка,я даже сидел в ней когда мелкий был,Mitsubishi GTO twin turbo, GTO MR
1993 год Южно Сахалинск , мы тогда ездили на квадратных японских авто 80 х годов и радовались. И тут по городу едет GTO красная вся зализанная как нло. Ездил японец , не простой Онума сан.
А лет 15 назад в Омске продавали GTO 1991 vr4 за 10тыс $ в отличном состоянии. До сих пор жалею, что поленился поехать купить.
Я бы и сейчас на квадратиках ездил.. в 93-м был ниссан санни ... бенз.--- любой! расход -5-6литров!
никакого расхода масла! никаких раскоксовок! никаких поломок! Продал мужику и встретил его лет через 15... он сказал --- ничего не ломалось и не ремонтировалось...
раньше машины были с душой, а сейчас это очередной безликий гаджет (((
Сочный, вкусный дизайн, смотришь на современное говно и воротит от него😅
Как владелец исполнившейся мечты: mitsubishi GTO ( 1 поколения) заявляю, что аппарат мега шикарный! Есть конечно свои нюансы в силу возраста, но в целом автомобиль крепкий и достаточно надёжный при должном уходе.
Очень красивая машина ! видел вживую.
Спасибо за интересный и познавательный обзор! 3000GT это любовь! Ещё заочная, с игры Гранд Туризмо!
У меня тож мечта детства осуществилась...Давным-давно я купил первую ГТОшку....А потом у меня их было штук 10...Сейчас остались две...( кто меня знает-тот поверит)...
Везёт вам автор!
@@mark_randolph_820 Я не автор...Просто старый любитель данной модели...Мож даже самый старый в РФ...
@@славагригорьев-п9ж приветствую, смогу наверное купить такую игрушку через лет пять. Не раньше. Будет еще более раритетной)) и думаю а как же запчасти, расходники??. Теже воздушные, масляные фильтра. Сколько этого еще в Японии будет? Уже на" бытовую" технику пересаживаются, я про электротягу. А я хочу прожорливого старого японца))
@@blackjack771 Вот мою и купишь...мне к 60 годам уже не до машин будет... турбо с пробегом 90000 км на сегодня...Могу фотку скинуть пока снегом не замело...
@@blackjack771 А за запчасти я не беспокоюсь...У меня донор есть...На ходу ..учёт казахстан...
Только что желтый, на черных ворках, на остановке лицезрел, дропнутый в хлам, красавчик 🙌
Отлично супер, история очень хорошая.тоже была моя мечта выбирал между эво и 3000жт,но родился второй ребенок и взгляд перешёл на аут 3.0мивек.читал комментарии что джеки снимал в фильмах,и вспомнил что в форсаже1 тоже был 3000жт,засветился в эпизоде,в последнем кузове,но наверное только фанаты мутсу это увидели😂 спасибо за обзор🎉
Тачка огонь, видео огонь, автору успехов во всем!!
Шикарное авто
Обзор Классный. У меня до сих пор VR4
моя любимая машина в Grand Tourizmo 2 была
Хорошее время, люди, машины были..
За видос однозначный лайк, я думаю взять себе версию VR-4 когда подвернется хороший экземпляр, но знаю что намучаюсь с её содержанием ибо механиков способных обслуживать эту машину даже там где я живу фиг найдешь.
Этот чёткий аппарат даже близко с провальными нестоял!🤨😁🤙
не думал что в те года кто то мог надавать годзилле по щекам,а оказывается вон оно че ) красивая машина,в конце 90 в моем родном городе Якутск каталась такая красная с шильдиками феррари ))) круто смотрелось и мы будучи ne3дюками думали что это настоящая ферра )
Я помню у вас там ещё какой то древний порш катался
@@pomaznuick такого не помню
Та же телепередача сравнивала обычную GTO с R32 GTR, причём во время дождя, и победил там уже Скайлайн)
Раз дал пять взял
согласен, почти ни кто не знает данной модели, разве что на дальнем востоке, ещё эклипс, были, по техничке не знаком, а вот визуально всегда импонировали
а галант был хорошь, раскошный автомобиль, крайне приятный,
эх была же эпоха
Сам катаю на Diamante 3.5 из Австралии , всё в милях , В Нидерландах их нет , только одна ввезена была . Двигло от пажеры .
А я на галанте 6 литровом... 4 полторахи пива
@@GO-BLIN-f9v что это за галант такой?
предоставленное было интересно, поэтому Вас благодарю .
Красивая машина!
Топовая машина. У Ильдара Ап было оживление такой.
Оооооо, вставки из Gran Turismo!
Отличный канал, лайк, подписка )
Было у меня такая игрушка то время тачка огонь
Удачи.. недооценил.. хорошо работа
Спасибо за видео!
Озвучивал бест моторинг у себя на канале про GTO. Классная тачка
Прикольно классное видео давай теперь пожалуйста про Ниссан 300zx twin turbo как на видео был. Успехов
0:07 0:04 0:03 супер тачка спору нет бро и теперь сними ролик и расскажи про самый лучший среди гтров GTR R33
ну и потом про GTR R35 тоже всё что знаешь и что найдёшь в инете ок бро
ну и потом если тебе не трудно то сними ешо ролики с G55 геликом и всёчто сможешь найти
да и про BMW E32 в седьмой серии
и про трешку BMW E92 м3
ну просто хотел бы в твоём исполнений посмотреть ролик и лайкнуть и оставить коменты
заранее спс
Когда несколько человек опередили свое время
Стоит в гараже с 2006года,скоро старт
в 89 году в СССР тоже были машины с электроникой : Программа "Буран"! Что круче?
5:34 это не скрытые фары а ПОДЪЁМНЫЕ фары! Скрытые фары были например у Dodge Charger 1969 года.
Круть💪🔥
Интересно было бы узнать про появление у ММС базы Дипманте/Сигма!
Научитесь склонять числительные.
Невозможно слушать
приветствую - а есть что нибудь о субару альсеон только не про 3000ную круглую хрень, если да то можно ссылу...
А следующий выпуск ждать завтра? 😁
Ой, хотелось бы, но пока условия не позволяют 😁
машина очень красивая, но сложная и тяжёлая. в отличие от тех же скалика и фашки, которые побеждали на японском кольце, от супры, ставшей культовой в своей среде, от седьмой рыксы.
20:35 магниторезистивные амортизаторы уже стояли на супре, так что это не был чем-то революционным, скорее эволюционным
И с деликой как то не заладилось..эх..мицубишн корпарэйшейн..
Наша первая Феррари❤
Почему все зацикленны на обзоре легковух, что кроме легковух в японии ничего не делают что ли?! Почему историю войны паджеро и прадо не показать, или как ниссан сделал гражданский танк?!
не могу слушать, когда же вы скажете диктору, что читается митсубиси
Лансер будет?
Вот откуда Макларен все спи... онерил
Японская Фера)
Автор, поработай над своим словарем, кругозором, заменой слов. Голос хорош, но словонабор хромает, при всем уважении.
Подписался 😊
пожалуйста, выучите падежи числительных, сильно режет слух неправильное произношение, по-русски же говорите.
Ты чё дурак не слушай тогда умник
Диаманте на БМВ похожа спереди, а Диаманте2 ещё и стопы как у е34 получила)
Ну действительно похожа!
В своём плане тоже интересный автомобиль😁
На Мицубиси диамант начала 90х полный привод, подруливающая задняя подвеска какая бмв вы о чем😂
@@dmitriig70 О внешке кузова. Полный привод и у БМВ был
сегодня ее цена 2-3 тысячи долларов
Ты хотел написать 20-30 тысяч долларов!?)
Лансер шустрее
Ниссан не больше
У него две версии
Двух и 4 месная
Там разное все , и длина и база
Точно!
И самое главное, хотел же написать, что он меньше, и при написании, казалось, что он все-таки меньше, но написал наоборот, спасибо, что поправили)
@@RedLine_CarShowRU
А вообще про mid 4 надо
Далеко не все о это авто знают .
Чувак... В русском языке правильно говорить МицубиСИ, а не МицубиШИ... это ШИ просто выбешивает
Автор, не надо читать на английском названия пожалуйста. Это не твоё, выходит кринжово у тебя)
Нормально у него выходит, не завидуй!
Фантастическая, по тем временам, хрень!
Но пораскинув мозгами, посмотрев на ценник, народ шёл и покупал Галант.
Потому что в базе нужно было делать задний привод а не это недоразуменее
Движек был не очень удачный 3000
Красавки авто
Кайфовый канал!!!
У тренера в 93 году был с нуля Додж Стелс... Он гораздо красивее чем мицык 3000
1990 - 2000 года, ЭРА ВЕЛИКОГО МИЦУБИСИ! А потом всë, всë говно! Кончилось мицубиси, жаль.
Наряду с Эклипс!
С Хонды NSX слизали
хуяр 32 итиот