Mazda CX-5 Skyactiv-G 165 - So muss ein SUV für mich sein! | Test - Review - Verbrauch - Alltag
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2024
- Mazda geht stets in der Automobilwelt eigene Wege - auch und insbesondere was den Antrieb angeht. So auch beim Mazda CX-5 mit seinem Zwei-Liter Vierzylinder Saugmotor. Ob das gut geht, erfahrt ihr in diesem Video.
#mazda #mazdacx5 #suv
Der japanische Fahrzeughersteller Mazda konnte mich oftmals überraschen mit seiner eigenen Art von Antriebs- und Designphilosophie. Das beliebteste Modell des Herstellers hier in Deutschland ist ganz klar ein SUV - der Mazda CX-5. Er spielt in der hart umkämpften Liga der Kompakt-SUV mit Gegnern wie etwa dem VW Tiguan, Seat Ateca, Skoda Karoq, Hyundai Tucson, KIA Sportage, Opel Grandland oder Peugeot 3008.
Doch was macht der Mazda anders?
Was zeichnet dieses SUV so aus, dass ich hier behaupte, dass der CX-5 mein perfektes SUV wäre?!
Lasst uns gemeinsam auf Entdeckungsreise gehen und unsere immer gleiche Verbrauchsrunde mit dem Mazda CX-5 Skyactiv-G 165 absolvieren.
Hier gibt es die Sprungmarken im Video:
00:00 Intro
01:50 Carshow - Carporn - Fahrzeugvorstellung
02:32 Design - Änderungen zum Face-Lift
03:16 Kofferraum - Platzverhältnisse - Beladung
04:28 Sitzen im Fond - Kindersitze - ISOFIX - Kopf- und Beinfreiheit im Fond
05:21 Sitzen Fahrersitz - Platzverhältnisse vorne
05:50 Innenraum - Cockpit - Materialien - Verarbeitung - Infotainment
08:32 Antrieb - Motor - Fahrleistungen - Getriebe
11:30 Fahren - Fahrwerk - Federung - Komfort - Autobahn - Assistenz
13:50 Fazit - Verbrauch - Kosten - eigene Meinung
Mitbewerber hier auf dem Kanal
VW Tiguan 1.5 TSI
• 2019 VW Tiguan 1.5 TSI...
SEAT Ateca 1.6 TDI - Langzeittest
• Seat Ateca 1.6 TDI Xce...
Skoda KAROQ 2.0TDI Scout
• Skoda KAROQ Scout 4x4 ...
Opel Grandland PHEV
v • Opel Grandland X HYBRI...
Peugeot 3008 PHEV
• Peugeot 3008 GT HYBRID...
Technische Daten des Mazda CX-5 Skyactiv-G 165:
EZ 11/2021
km: 12.000km
121kW / 165PS
6-Gang Handschaltung
Leergewicht: 1.486kg
Anhängelast: 1.800kg / 84kg Stützlast
0-100km/h: 105s
Vmax: 201km/h
Verbrauch WLTP: 6,8 l/100km
Testwagen Listenpreis: 36.990 €
Kamera: Matthias Gill
Moderation: Matthias Gill
Video Copyright: ubi-testet.de, Matthias Gill
Video-Reviews von Ubi-Testet sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte. Ohne Einladungen von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wären diese Berichterstattungen nicht möglich.
Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und OHNE einer Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
Mazda CX-5 Skyactiv-G 165:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,8 l/100 km, CO2-Emissionen 154g/km laut Werksangabe. - ยานยนต์และพาหนะ
Er macht die besten Tests!
Vielen Dank für deine Wertschätzung der Arbeit hier 👍🏻🙏🏻
Tolles Video (wie immer von dir) über ein tolles Auto.
Vielen Dank für deinen Beitrag hier zum Video des Mazda CX-5 🙂
Fahre seit 4 Jahren den cx5 Sportsline.
Probefahrt habe ich mit 2 Liter Maschine, 165 PS gemacht.
Um gemütlich zu fahren, ist es o.k.
Wenn man aber auf der Landstraße ein LKW oder Traktor überholen will,ist es viel zu wenig.
Habe 2,5 Liter mit 194 PS gekauft.
Bin sehr zufrieden, genug Reserve zum Gas geben, wenn es sein muss.
Verbrauch etwa 8 - 8,5 Liter,je nach Fahrweise.
Vielen Dank für das Teilen deiner Erfahrungen mit dem CX-5 👍
Na ja, viel zu wenig ist vielleicht ein wenig übertrieben
@@tiptop9972so ist es habe ab Donnerstag einen cx5 2l Automatik fwd und die Leistung war komplett okay, auch fürs überholen.
Meine Alternative wäre in Zukunft anstatt Diesel Hand Schalter! Mazda CX5 New Ground 165 PS Benziner Automatik ich denke dir würde auch ganz gut gehen.
Vielen Dank für den Test. Ist immer noch ein interessantes Fahrzeug. Besonders das Cockpit ist in Sachen Bedienung und Verarbeitung sehr überzeugend. Dazu ein außreichender, langlebiger Motor mit moderatem Verbrauch. Erschreckend ist jedoch, dass Mazda diese Außenfarbe und dann noch in Kombination mit den neonfarbenen Applikationen als Pressefahrzeug zur Verfügung stellt. Es gibt den CX 5 doch auch in schönen Farben.
Ich fand diese Kombination sogar mal echt erfrischend - zudem auch gut wenn ein Hersteller hier mal zeigt, was möglich ist. Bei Mazda ist das Rot auf Pressewagen in meinen Augen doch schon etwas, an dem man sich mal schnell satt gesehen hat.
Ich würde die Farbe "Rentner-U80-grün" nennen!😅
Ich bin nach 12 Jahren vorm Mazda 5 auf den CX5 umgestiegen und bin total begeistert.
Vielen Dank für deinen Beitrag hier und das Ansehen des Videos zum Mazda CX-5. Allzeit gute Fahrt mit dem schönen SUV
Hast du einen Diesel oder Benziner Automatik mit wie viel PS? Danke für die Rückmeldung.
Ich habe mir vor ein paar Tagen einen CX5 Mazda gekauft Baujahr 2023 Diesel 150 PS Schalter!? Kurz Zulassung mit 9 km statt 48.590 € 38.590👍 den werde ich jetzt mal einen Sommer lang und eine Winter lang probieren und nächstes Jahr im Frühjahr sehe ich dann weiter ich könnte mir aber auch gut vorstellen New Ground Mazda cx5 165 oder 195 PS Benziner Automatik was denkt ihr?🤔 schöne Grüße aus Österreich.
Aber ich denke man kann auch einen Schalter kaufen kurze schöne knackige Schalt Vorgänge .🥳🥳
@@user-nh2bc8vo5i Benziner, 2 l, Automatik, Ausstattung Advantage
Hallo,
Mein absoluter Lieblings-Mazda. Wenn ich das Geld hätte würde ich mir den sofort kaufen. Schon allein das Cockpit und die Bedienung sind super. Nur Ambientebeleuchtung fehlt mir (für die Kinder😉)
Grüße
Hallo Christian und vielen Dank für deinen Beitrag zum Mazda CX-5. Ja, eine Ambientebeleuchtung fänd ich in der Tat auch noch recht cool. Gerne dezent aber eben vorhanden - nicht nur für die Kids :D ;)
Klasse Video & Top Auto. Gerade die Anmutung im Innenraum, ist bei Mazda mittlerweile absolut Top. Da kann manch Premiumhersteller ruhig mal Abgucken. Als Berufspendler würde ich momentan noch zum Diesel greifen, obwohl hier die Preisunterschiede an der Zapfsäule auch schon fast den Benziner zulassen. Ist halt gerade sehr schwierig zu entscheiden.
Vielen Dank für das Ansehen des Videos und deine Meinung zum Mazda CX-5 🙂
Was heisst hier fast. Du hast den Horror Preis vom AdBlue vergessen, Die Steuer ist viel höher und die Kaskoeisufungen auch. Benziner ist auf jeden fall günstiger
@@alpenexpress2800 Bin Vielfahrer und fahre Diesel ohne Ad Blue. Durchschnittsverbrauch auf der Autobahn unter 5 Liter. Das Auto kostet mich mit Vollkasko 370 Euro im Jahr. Ok...Steuer ist höher. Aber den Verbrauch auf der AB schafft nahezu kein Benziner. Und ich fahre einen Kombi. Keinen Kleinwagen. War ein Jahr auf Benziner umgestiegen und hab ihn dann aber wieder verkauft. Bei 30000 km im Jahr komme ich mit dem Diesel günstiger weg.
1987: Papa fährt mit einem 45PS Suzuki Carry-Minivan, vollbepackt, mit uns nach Südfrankreich in den Urlaub.
2023: Mit 165 Ps ist der Mazda eher für Kurzstrecken geeignet.
Du sagst es.. ich versteh die welt nicht mehr..
gutes Video. Der Saugmotor ist jedoch eine Enttäuschung ! Das ist Mazda weit hinter der Konkurrenz.
Danke für deinen Beitrag zum CX-5.
Vielen Dank für Ihren Test. Was bei den Saugmotoren in allen Tests unterschiedlich ist, ist der Verbrauch. Bei Ihnen sind es 6.6 Liter. Auf 100 km. Teils sind die Angaben bis 9 Liter. Was kann ich werwarten ohne Staftverkehr dafür ca. 40% Autobahn und der andere Teil Kurzstrecken bis ca. 10 km ? Liebe Grüsse Daniel
Wie immer beim Thema Verbrauch hängt vieles am Fuß des Fahrers ab und wie dieser mit dem Auto umgeht. Fährst du ruhig und vorausschauend auf deiner Strecke wirst du Verbrauche von 6,6 - 7,5 l/100km locker erfahren. Willst du stets die Leistung voll abrufen, weil du auf der Autobahn die linke Spur für dich beanspruchen willst und Geschwindigkeiten von über 140km/h die Regel sind, dann steigt der Verbrauch sicherlich locker auf die 9l.
Hallo, ich habe seit Juli einen CX5 mit dem 2 l - Motor ohne Allrad und schaffe 7,5 l/100 km. Dabei fahre ich meist Kurzstrecken (
Hallo😊. Der Mazda ist ein sehr chices SUV finde ich. Auch wenn ich persönlich einen Tucson fahre. Aber er wäre eine sehr gute Alternative.
Vielen Dank für deinen Beitrag Jörg. Mit dem Hyundai Tucson fährst du aber auch ein echt gutes Allrounderfahrzeug 🙂
Danke 😊. Bin auch zufrieden mit dem Tucson.
@@jorgfuhrmann8705 Das freut mich sehr zu hören 🙂
Der Beste seiner Klasse
Danke für das Ansehen des Videos
Tolles Auto
Danke für deinen Beitrag und das Ansehen des Videos hier.
Hallo, ab wann gibst mazda cx-5 mit zylinder Abschaltung?
MfG Dennis.
Zur Modellpflege 2021 wurde dies meines Wissens nach eingeführt.
@@Ubi-testet und wieviel macht es im mix-verbrauch aus im Schnitt?
Mein CX 5 ist Erstzulassung von 05.2022 mit 165 PS und hat keine Zylinderabschaltung. Ist in Sports linie mit Automatik.
@@peterrose8690 Hallo, und was ist der Durchschnittsverbrauch ?
@@peterrose8690 Danke für deine Rückmeldung.
Wenn der Wagen ein modernes Tachosystem hätte so wie der Hyundai Tucson oder VW T-Roc dann hätte man dem Wagen 10 Punkte geben können.
Guter Wagen, aber ist schon leider in die Jahre gekommen, Update fällig, oder doch eher CX60 als V6 Diesel.....bleibt spannend!
Ein weiteres, kleines Update wird für den CX-5 noch Folgen mit Erweiterung der Antriebe um das Mild-Hybrid System.
Der CX-60 bekommt keine V6 sondern Reihensechszylinder Aggregate :)
Hallo ich habe einen CX-5 Bauj. 2019 165 PS Benziner. Ich hatte vor ein paar tagen Service bei Mazda und bei abholung war ich erstmal das Auto volltanken. Meine Reichweiteanzeige zeigte mir zum ersten mal das ich nur 480 km fahren könnte. Früher waren es immer beim volltank 615 km. Könnte mir bitte jmd sagen warum? Ich weiß nicht ob es sich beim nächsten volltanken wieder bei 615 km ändern wird. LG
Denke, dass der Langzeitverbrauch gelöscht wurde durch ein Update. Also einfach mal in Ruhe weiterfahren und das System stellt sich schnell wieder auf deine Routine ein.
@@Ubi-testet Danke Schön für die schnelle Antwort und wünsche Ihnen noch ein schönes Wochenende
Moin
Cx5 Diesel Bj. 2013 AWD Automatik . Jetzt 90.000 Km .
Per Softwareupdate mehr PS ,......
Ein Traum
Danke für deinen Beitrag hier zum Mazda CX-5
Ich fahre meinen Cx5 jetzt seit 50000 km und kann leider diese extreme Überzeugung nicht ganz nachvollziehen.Bei einer Geschwindigkeit von 140km/h macht es auf der Autobahn keinen Spaß mehr da er schwimmig wird.Und das schlimmste ist, das bei 150km/h die Scheiben anfangen zu pfeiffen.Was dazu führt das ich auf längere Reisen nicht einmal richtig aufs Gas treten mag.Man bekommt sicherlich viel Schnick Schnack für sein Geld aber die Verarbeitung ist nun nicht zu hoch zu loben.Bei fünf Sternen würde er von mir nur drei bekommen.
Vielen Dank für das teilen deiner Erfahrungen hier und das Ansehen des Videos zum Mazda CX-5
Video wie immer super, der Mazda schaut mir persönlich zu altbacken aus. Alleine das Display wirkt wie vor 20 Jahren, im Vergleich zu den Digitaldisplays von heute. Möglicherweise ein Fahrzeug für das ältere Publikum.
Herzlichen Dank für deinen Beitrag und das Ansehen des Videos. Ich scheine dann wohl doch langsam alt zu werden, wenn mir das so gut gefällt :D
165 Saug PS…..das klingt eher nach Dino Aggregat. Dann schon eher den cx 60 als 3.3 6 ender😎🤟
Ja, Saugmotoren sind natürlich etwas aus der Mode gekommen, bieten dafür aber meist eine höhere Langlebigkeit. Der 3,3l R6 im CX-60 ist in jedem Fall ein Schmankerl
diese neongelbe Luftausströmer sehen ja richtig schrecklich aus😂
Danke für deinen Beitrag hier
Immer den Diesel nehmen! Extrem kultiviert. Druckvoll. Sparsam.
Vielen Dank für deine Meinung zum Mazda CX-5 und das Ansehen des Videos😃
Ubi testest erst den CX 5 und die anderen testen
schon den CX 6
Das nennt sich Prioritätenliste beim Hersteller - ich bin nur ein kleines Licht am Auto-TH-camr-Himmel ;-)
Aber ich bin den CX-60 schon gefahren 🙂
@@Ubi-testet aber dafür ein sympathisches Licht. Auch kleine Lichter leuchten hell ;-) Schaue immer wieder gerne ihre/deine Vorstellungen.
Der Er G165 ist ein 2 Liter Motor!