"Unboxing" - ma config est arrivée !!
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- เผยแพร่เมื่อ 3 มี.ค. 2019
- Salut tout le monde,
Aujourd'hui, vidéo Unboxing de mon colis contenant ma future config d'une valeur de 850€. Je suis accompagné de ma mascotte et mon meilleur pote, mister "makko" !! Un grand merci à SPAWN pour m'avoir prêté de son temps nocturne pour me faire la miniature alors qu'il y a cours demain !! 😜
Toutes les pièces proviennent de chez Scoot Fast.
Donc pour ceux qui souhaitent faire la même config rendez vous sur le store SF !
N'hésitez pas à apporter vos commentaires, poser un pouce bleu, ou même partager.
Si vous voulez voir ce que sera ma moto une fois la config montée, ABONNEZ VOUS !!
Pensez à vous équiper, soyez prudent sur les routes et rendez vous pour le premier démarrage de la moto dans ma prochaine vidéo !
++ - ยานยนต์และพาหนะ
La meilleure vidéo unboxing que j'ai jamais vu 🤤 en plus avec la petite dédicace a 1:58 continue tes vidéos tu vas percer sur TH-cam courage et félicitations pour ta vidéo 😌
SPAWN merciiiiiii poto 🙏🙏 ça me fait chaud au coeur d’avoir des commentaires comme ça ❤️
Propre la config 👍 . Hâte de voir le démarrage
HaKaiShiiNz bientôt bientôt 😊
Il faudrait peut-être mettre un carbu plus gros vu que c’est une bonne config et qu’il y a la v force 3 sinon super vidéo 👍👊
Super la vidéo continu alors aucune nouvelle pour le debridage du cdi?
Nathan Campagne merci bcp 😊 non toujours pas. J’ai vu sur le net un mec qui disait qu il fallait percer dans le coin en bas à gauche ya une encoche mais je veux pas tester sur le miens si c est pas ça. En plus un finlandais m’a dit qu’il avait une rondelle à la sortie de l’échappement sur le cylindre qu’il a enlevé au debridage. Du coup quand je vais poser ma config je vais verifier sur la mienne mais si ça se trouve c’est une bride propre à la finlande. Donc à suivre...
Non sa ne vien pas du cylindre car je connai quelqu’un qui a mis un kit50 tp et tjr 85...
Là je vais commander un pot usine beta je te dirait si déjà sa sa me réussi plus
Tu nous aver manquer
Florian Pro Gamer ahah 😅 c’est trop gentil ça ! 😍 merciiii 🙏
Sympa la config,montage clavette de quel côté
?
Jeje Lefe salut, la clavette se met coté allumage à condition que ton vilebrequin ait bien la rainure comme montré dans ma vidéo 😉
Moi j’dis le futur tixud de scootfast c’est Be Nooz
Sboobky 67 😂 merci mais je suis loin d’avoir son talent 😅
Salut j’ai la beta track 2018 et pour débrider le cdi il faut juste débrancher la cosse du fil violet c’est prévu pour et sinon les vforces 3 ce sont ceux de quel modèle 65sx?85cr? Et est ce que les clapets font 0.30 d’épaisseur ?
Sinon tu gère de ouf
Julien #620 salut, pour debrider le CDI c’est le fil noir qui a une cosse à 15cm environ de la connectique. Tu pourra l’observer sur ma vidéo « debrider sa beta track 2018 ». Les Vforce3 sont ceux de 65sx, pour un 70top c’est suffisant. J’ai pas verifié l’epaisseur des clapets. Mais je peux le faire si ça t’intéresse. Et merciiiii pour le com ! 😊
Be Nooz si sa te dérange pas tu pourras me donner l’épaisseur des clapets stp juste pour savoir si c’est du 0.30 sinon merci bcp
Julien #620 pas de souci je regarde ça ce soir et te tiens au courant. 😉
Be Nooz ok merci beaucoup
Julien #620 je te confirme c’est bien des 0.30. Je viens de mesurer au pied à coulisse 😉
Tu change pas le pot?
BeRonia bin je garde mon Voca 😊
Je te conseille le scr
Vilo course 44 sur un 70 top ?
Sherco by Rudy non je l’ai commandé pour un 85 ✌️ je l’ai juste pris avant pour profiter de la clavette décalée 😊
Question ta quelle âge ?
BeRonia ahah... je le dis pas mais entre 15 et 25 😜
Salut,j'ai l'impression que t'y connais alors je pose la question a toi. J'ai la même bêta que toi et j'aimerais mettre un 70 top perf comme toi, avec un pot adapté ( je sais pas quel modèle encore),un allumage et un carbu mais je sais pas combien de millimètre ( je pense un 21). J'ai pas beaucoup d'argent donc je voudrais le nécessaire ^^ .Voilà, maintenant j'aimerais que tu me conseilles et que tu m'aide merci de ta réponse.
Salut. Pour un 70 top je te conseille un carbu de 24 ce sera plus adapté mais oublies pas de prendre un filtre à air, des clapets et une pipe adaptée pour le carbu. Niveau pot, moi j'ai pris un Voca rookie 50/70 passage haut pour l’esthétique, les passages bas sont en général plus performants et la marque dépend de ton budget. Il faudra un embrayage renforcé et si ton vilebrequin approche les 10 000km il faudra aussi le changer. Pour l'allumage un mvt DD ou mvt Premium permet de garder les phares mais aucun allumage ne gère les clignos sur nos motos.
@@benooz.24 j'aimerais garder la boîte a air d'origine c'est possible ?
MARSHALL SKY PRODUCTION tu pourras pas. Tu peux garder la boite a air d’origine avec carbu 16/17,5/19 au delà tu dois prendre un autre filtre à air parce que le diamètre correspond plus
@@benooz.24 d'acc et pipe et boîte a clapet c'est un conseil ou obligé ?
@@lxrdxcix2992 oui sino sa va marcher comme de l'origine sinon
Un 21 c pas impeut juste ?
Max Ardle bin je te dirai ça quand je démarrerais la moto. Mais j’ai pris des gros gicleurs avec donc ça devrait passer
Salut be nooz j'aurais besoin de ton aide, pourrais tu m'aider ?
WatyNo Salut. Et bien ça dépend, quel est ton problème ?
@@benooz.24 j'ai pas mal de question à te poser car j'ai regarder tes vidéo et j'ai une euro 4 mais j'ai certaine question technique et j'aurais besoin de réponse, pense tu qu'on pourrais se contacter ?
WatyNo oui bien sur si tu as instagram @be.nooz.24