ПОГОНЯЛ НЕДЕЛЮ, СДАЛ ОБРАТНО!!! Правда о Новом Renault DUSTER 4х4, 1.3 Турбо 2021.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @Do_not_brake
    @Do_not_brake  3 ปีที่แล้ว +16

    Инфа о выездах в Вк vk.com/channel_no_brake

    • @zhulik196
      @zhulik196 3 ปีที่แล้ว +3

      Сказал про циркуляциию мол для кондера) . Прикинь у меня на авто нет кондера а циркуляциия есть...
      Это для задымленых мест. Под трассе лес горит все в дыму. Вот и включай. И за камазом ехать тоже самое.

    • @zhulik196
      @zhulik196 3 ปีที่แล้ว +1

      Про то что ремень безопасности неудобно доставать тоже не сказали)

    • @vuyko2507
      @vuyko2507 3 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/f8ZXS3oQHeQ/w-d-xo.html

    • @КомарЭскабар
      @КомарЭскабар 3 ปีที่แล้ว +1

      Фары спереди, сзади фонари.

    • @SOLJENICIN
      @SOLJENICIN 3 ปีที่แล้ว +1

      Алекс, почему дизель на тест не взял он же актуальнее для покатушек вне дорог, как то расход, запас хода, тяга на низах первой передачи?

  • @РжавыйКлюч-с3о
    @РжавыйКлюч-с3о 3 ปีที่แล้ว +194

    Большой и крупный человек - это Илья с канала "Клубный сервис".

    • @СилаТехники
      @СилаТехники 3 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/RL4rn6EKCAQ/w-d-xo.html🤝🤝🤝👍👍

    • @СЕРГЕЙСаблин-ж7ф
      @СЕРГЕЙСаблин-ж7ф 3 ปีที่แล้ว +8

      Он не большой, он огромный😂😂😂😂

    • @Heze-Astra
      @Heze-Astra 3 ปีที่แล้ว +4

      @@ПодрейтузнаяПецелка Куда уж ему до тебя!

    • @56485
      @56485 10 หลายเดือนก่อน +1

      А особо прошу обратить внимание на его несменную куртку😅

  • @tromamoga
    @tromamoga 3 ปีที่แล้ว +804

    Пора менять направление канала, пора снимать обзоры на Доширак. Людям на еду только с этими ценами хватает. Помню золотые времена 2014 года батя купил новый Дастер за 660 т.р. Цены новые зарплаты старые.

    • @АндрейКошкин-ц5м
      @АндрейКошкин-ц5м 3 ปีที่แล้ว +43

      100 %

    • @AnToxaAtv
      @AnToxaAtv 3 ปีที่แล้ว +76

      Долго писать не буду! Но я считал цены в баксах в 2012 году и в 2021 году! Так вот в баксах цены не изменились!

    • @DiPro9
      @DiPro9 3 ปีที่แล้ว +56

      @@AnToxaAtv ну да, я не буду спорить ты старался на калькуляторе считал, но я тебя удивлю это не доллар поднялся а рубль упал по этому в долларах цены по сути те же а в рублях далеко нет (восклицательный знак ставить не буду)

    • @MansonWildDog
      @MansonWildDog 3 ปีที่แล้ว +28

      Ой, а что же такого случилось в этом вашем 2014ом ?

    • @AnToxaAtv
      @AnToxaAtv 3 ปีที่แล้ว +3

      @@DiPro9 дак я к этому и вëл👍

  • @zhulik196
    @zhulik196 3 ปีที่แล้ว +385

    Дорого. Оч дорого. Простые мы люди. Откуда у нас полторамульта. Россия мать наша)

    • @joedirt6756
      @joedirt6756 3 ปีที่แล้ว +17

      Ты же жулик,должен на Мерседесе ездить

    • @zhulik196
      @zhulik196 3 ปีที่แล้ว +8

      @@joedirt6756 это кличка кота)

    • @she9924
      @she9924 3 ปีที่แล้ว +11

      Дешевле не будет! Только дороже!

    • @zhulik196
      @zhulik196 3 ปีที่แล้ว +24

      @@she9924 знаю. Вчера был в салоне. Каждый месяц машина растёт на 20 тирэ 25 к... А зарплаты что то не растут.. Я вообще не понимаю что делать. Вот я 3 года покоплю допустим а мне потом ещё 3 придётся копить и так далее)

    • @ghy_bel
      @ghy_bel 3 ปีที่แล้ว +12

      Дастер по прежнему самый дешовый, цены подскачили на все машины

  • @ValeryK888
    @ValeryK888 3 ปีที่แล้ว +19

    Рециркуляция по салону нужна не для того чтобы кого-то не продуло, а
    Во-первых, для более быстрого охлаждения салона летом в жару,
    Во-вторых, для более быстрого нагрева салона зимой в мороз,
    В-третьих, когда проезжаешь очень загазованное или вонючее место.
    И всё ))))))))))

  • @МихаилНаумов-о8к
    @МихаилНаумов-о8к 3 ปีที่แล้ว +248

    Дастер он и есть Дастер, просто завидно, почему наши так не умеют. Поставили совершенно новый мотор, в коробке передаточные числа поменяли под мотор, но ведь нет у них таких косяков, как у наших хоть и моторы по тридцать лет одни и те же делают. Обидно. Наша Нива за годы выпуска должна уже изжить все косяки, но нет, одно сделают, другое сломают.

    • @DoctorGrin
      @DoctorGrin 3 ปีที่แล้ว +25

      Какие НАШИ??? Ты про кого?
      Наших давно уже нет!
      Есть только Альянс Рено-Ниссан!

    • @morzemorze9263
      @morzemorze9263 3 ปีที่แล้ว +7

      @@DoctorGrin какие наши наши это копии американских и итальянских машин. Но ничего плохого нет в этом зачем придумывать велосипед.

    • @ВасилийПупкин-ы4и8м
      @ВасилийПупкин-ы4и8м 3 ปีที่แล้ว +7

      @@Raposaone это точно, не копия, это УТОПИЯ😁

    • @МихаилНаумов-о8к
      @МихаилНаумов-о8к 3 ปีที่แล้ว +1

      @@mixahgs А какие нормальные? Которые сделаны именно у нас. Автор ролика покупал новый Патриот и что?

    • @morzemorze9263
      @morzemorze9263 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Raposaone не копия но производная. Детали по большей части модифицированы или заимствованы

  • @VIKTOR_59
    @VIKTOR_59 3 ปีที่แล้ว +246

    Рециркуляция нужна не для того что бы вас не продуло,а для того что бы быстрее охладить или нагреть воздух климатической установкой.

    • @СМОТРЮВОБА
      @СМОТРЮВОБА 3 ปีที่แล้ว +20

      И ещё зимой при движении включи рециркуляцию и стёкла на раз два затягивает.

    • @РустамБелазов-о7ц
      @РустамБелазов-о7ц 3 ปีที่แล้ว +32

      за камазом ехать

    • @VIKTOR_59
      @VIKTOR_59 3 ปีที่แล้ว +3

      @@СМОТРЮВОБА но,затянет,т.к с вашей одежды испаряется влага,и это нормально.это проходит за 2 минуты.

    • @A1bertG
      @A1bertG 3 ปีที่แล้ว +29

      Рецикурляция помогает мне на дастере когда за коптящим камазом едешь в жару, в салон воздух с улицы не попадает

    • @СилаТехники
      @СилаТехники 3 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/RL4rn6EKCAQ/w-d-xo.html🤝🤝🤝👍👍

  • @АндрейЧеплаев-д3ч
    @АндрейЧеплаев-д3ч 3 ปีที่แล้ว +168

    С такими ценами,с такими зарплатами в регионах скоро будем на подводах ездить,спасибо,ЕДРосс

    • @романволгоград34
      @романволгоград34 3 ปีที่แล้ว +2

      ты дурик до них только 600-ые мерины ездили и то у бандитов и автобусы или ты забыл или ты не видел ввиду своей молодости

    • @Tolokab
      @Tolokab 3 ปีที่แล้ว +3

      @@романволгоград34 ты считаешь заслугой нынешнего правительства что все купили себе иномарки кредитные???

    • @романволгоград34
      @романволгоград34 3 ปีที่แล้ว +8

      @@Tolokab не все кредитные ,. половина да , но даже так и то понимаешь в 90-ые по году зарплату не платили и думать не точто об авто в кредит , а что покушать завтра и даже сегодня была задача и БОЛЬШАААЯ проблема... чуешь разницу?????!! и это власть сейчас после той и я тебе скажу разница как земля и небо.., а проблемы они всегда будут и недобросовестных чиновников всегда в любой стране мира хватает , но эта правящая партия во главе с Путиным она страну заново построит и это неоспорим факт.

    • @ivanpryahin5626
      @ivanpryahin5626 3 ปีที่แล้ว +6

      @@романволгоград34 а когда построит, можно поподробнее, когда пенсии больше 170 долларов будут?

    • @романволгоград34
      @романволгоград34 3 ปีที่แล้ว

      @@ivanpryahin5626 ну так помогай

  • @SamuraiJapan228
    @SamuraiJapan228 3 ปีที่แล้ว +7

    Подрулевой переключатель мультимедиа - невероятно удобная штука. У меня на мегане такой стоял, сейчас Дастер купил. Не отвлекаясь можно регулировать громкость, переключать радио, треки на флешке, удобней вещи не встречал.

  • @АлександрМашкалев-и4и
    @АлександрМашкалев-и4и 3 ปีที่แล้ว +29

    Универсальная машина,сам купил,кайфую после седанов,хоть по трассе ,хоть в лес,хоть на поле за картошкой

    • @teil182
      @teil182 3 ปีที่แล้ว

      👍

    • @nicknamesoname9100
      @nicknamesoname9100 3 ปีที่แล้ว

      Как климат работает? На аркане говорят ни летом кондиционер не охлаждает нормально, ни печка зимой не греет

    • @Сибиряк-ъ3з
      @Сибиряк-ъ3з 3 ปีที่แล้ว +2

      Ну да, кроссовер с седаном по трассе сравнил🤣😂🤣табуретку и диван🤣🤩

  • @НиктоНеизвестный
    @НиктоНеизвестный 3 ปีที่แล้ว +67

    Внешне - нравится больше старый(рест).. 24:03 в режиме AUTO он и при старте с места задок подключает, и в поворотах и вообще где только может, как только видит проблемы с зацепом на передке.... и расход топлива в режиме AUTO где то на литр больше к вашему расходу на 2WD.... нет, не думают что экономят.. а именно экономят, проверяли... владею дастером 19 года, разница есть в расходе. 24:25.. эмм.. блокировка меж осевого??? шта? там нет блокировки... точней не так... там нет дифференциала))) роль дифференциала между осей играет муфта))) кардан крутится жестко постоянно с передней осью... у муфты три положения - 1)разомкнута(тяга 99,5% на передок и 0,5 % на задок... за счет масла между фрикционов... элементарное трение.. из-за этого многие ошибочно думают подняв дастер и покрутив переднее колесо обнаруживают вращение заднего что муфта всегда в преднатяге... а нет.. на электромагнит муфты ничего не поступает в этот момент, и вращение передается за счет вязкости масла в муфте... 2)на половину сомкнута... и где то четверть крутящего момента идет на задок... это как раз режим AUTO.... и 3)полностью сомкнута это режим 4WD LOCK... в этом режиме крутящий момент с движка делится пополам между осями.. при этом полностью заблокированная муфта может... проскальзывать... 35:27 да.. трогаться нужно с 1... при попытке тронуться со второй мотор как верно подмечено проваливается .. + лишний раз жгете сцепление.. 36:46.... наоборот... атмосферный 2.0 тащит с самых низов лучше чем турбо 1.3 за счет объема... а 1.3 пока турбина с 2 тысяч раздуваться не начнет - вообще не едет..

    • @Kindsmarauli
      @Kindsmarauli 3 ปีที่แล้ว +2

      когда пытался поумничать, но нанес очередной хрени... Ну с дифференциалом соглашусь, нет его там.

    • @teil182
      @teil182 3 ปีที่แล้ว +3

      Поэтому я выбрал дизель ,на второй прекрасно трогаться. 1,3 показалось и с первой с трудом. Чахлик какой-то. Только дизель!

    • @НиктоНеизвестный
      @НиктоНеизвестный 3 ปีที่แล้ว +4

      @@teil182 дизель да, тема... Но мне больше 2.0 нравится, его покрутить можно в отличии от дизеля. И зимой теплее. И на счет солярки не паришься...

    • @НиктоНеизвестный
      @НиктоНеизвестный 3 ปีที่แล้ว

      @Andrei82 дастер 2.0 механика.. город - 10 литров.. по пробкам. при том что я очень динамично езжу и кручу мотор... 1 литр 95 сейчас 50 рублей... бакс - 75 рублей... так что нет.. кст солярка тоже дорожает и держится на уровне 92 бенза.. правда сам дизель меньше ест..

    • @jackeno5225
      @jackeno5225 3 ปีที่แล้ว +4

      @@НиктоНеизвестный был у меня 2,0, меньше 10,5 среднего по городу не было. 10,5-11, по теплу и прочему дизель не проигрывает, по динамики стартов тоже нет, едет отлично от 2,0, приятнее. Расход 6-7. Пересел и 2,0 ещё раз точно не возьму. А дизель взял, уже второй. Сейчас думаю о 1,33 с вариком. Какашками не кидайте, исключительно моё хочу, думаю, понравится

  • @АлексейКостенко-т7ч
    @АлексейКостенко-т7ч 3 ปีที่แล้ว +110

    У новой креты дизайн как в блендере все перемешали - несуразный , перестарались с индивидуальностью. В дастере- все просто и обычно, с обновлением помолодел .

    • @user-diNAzaver
      @user-diNAzaver 3 ปีที่แล้ว +7

      дастер по дизайну для пенсии.

    • @ИльяЛобанов-д7ю
      @ИльяЛобанов-д7ю 3 ปีที่แล้ว +19

      В свои 33 с удовольствием езжу! Загород, рыбалка, не говоря уже про снежную зиму. 2л динамики хватает.

    • @huragan702
      @huragan702 3 ปีที่แล้ว +2

      Крету выбирают не из-за дизайна, так было с предыдущим поколением, так будет и с новым.

    • @user-diNAzaver
      @user-diNAzaver 3 ปีที่แล้ว

      @@ДядюшкаШнюк-р7и сразу видно,что люди разбираются в сортах говна 😆😆

    • @kosmos1505
      @kosmos1505 3 ปีที่แล้ว

      @@ИльяЛобанов-д7ю сколько расходует топлива в городе с 2 литровым движком ?

  • @MrBlesssk
    @MrBlesssk 3 ปีที่แล้ว +23

    После слов о магните для смотки электросчетчика, к Алексу с проверкой, внезапно приехал энергосбыт)))

  • @Александр-э1ь1ь
    @Александр-э1ь1ь 3 ปีที่แล้ว +64

    Есть те кто о ней мечтают?! Особенно за 1.7-1.8🍋...

    • @АлександрЖиваев-я7ь
      @АлександрЖиваев-я7ь 3 ปีที่แล้ว +18

      не мечтаю, но купил)) дизель альтернатив нет за 1.400, от слова совсем.

    • @Volodja39
      @Volodja39 3 ปีที่แล้ว +2

      @@АлександрЖиваев-я7ь х5 е70 3,0d

    • @johnlenon4153
      @johnlenon4153 3 ปีที่แล้ว

      @@Volodja39 это что?

    • @cyberslav
      @cyberslav 3 ปีที่แล้ว +13

      @@Volodja39 и зачем эти дрова старые нужны? в ремонт вкладывать только и мотор больше 150к пробега, и к чему? Понты? бред

    • @Volodja39
      @Volodja39 3 ปีที่แล้ว +1

      @@cyberslav ну вот такие как ты, которые не понимают в качественных и надёжных авто, ездят на солярисах или что то типа новой мазды 6 или киа оптима.....

  • @ngel6777
    @ngel6777 3 ปีที่แล้ว +1

    У меня Дастер 19г. Меня подрезал Ниссан и мне пришлось свернуть в сугроб, мороз был -27с, после этого я обнаружил трещину (снаружи) с правой стороны на бампере и на правой фаре. Когда приехал домой провёл более тщательно осмотр и обнаружил у фары треснуло не только внешнее стекло но и крепеж, а у бампера рассыпался Адсорбер в бампере справа. Так-что на морозе , даже в относительно мягком снегу хрупкость любого материала никто не отменял.

  • @puddim123
    @puddim123 3 ปีที่แล้ว +25

    К сожалению, автомобиль давно перешёл в сектор товаров "только в кредит". Это уже не позиционируется так, что человек может позволить себе просто прийти в автосалон и купить. Без кредита теперь только комплектующие или на вторичном рынке

    • @pro_hunter_romania
      @pro_hunter_romania 3 ปีที่แล้ว +7

      С такими ценами скоро ТО и ремонт в кредит будут делать

    • @Monstradamus666
      @Monstradamus666 3 ปีที่แล้ว +2

      Капитализм, господа, так работает. Богатеет только тот, у кого есть средства производства. Во всем мире. Селяви.

  • @РваныеСтруны-ш3н
    @РваныеСтруны-ш3н 3 ปีที่แล้ว +1

    Я заядлый рыбак и как вторую машину купил себе ниву 3х дверку,1.5 года на ней везде езжу пока без поломок все устраивает для рыбалки отлично,подумывал поменять на дастер вроде покомфортнее нивы,так вот работаю я нефтяником и на перевахтовку нам послали дизельный полноприводный дастер,через минут 15 на бездорожье в грязи в самый неподходящий момент мы остались только на переднем приводе т.к муфта перегрелась и задний привод отключился,в итоге звонили знакомым охотникам приехали на хантере нас вытащили дотащили до асфальта, дастер остался без бампера ,и решил я ничего не менять и оставить ниву))

  • @Целеустремленныйлюбительрыбалк

    Взял себе 2.0 на МКП 4Х4 в максималке (камер в круг нет) после Audi 2.0 на вариаторе. Вначале думал, что долго придётся привыкать после удобства салона, бохатства, эргономики, эмоций при вождении и т.д. - был приятно удивлен тем, что я не заметил огромной разницы. Да проще, дешевле материалы, но это уже не "старый" дастер. Салон полностью перелопатили, управление мультимедиа с лепестка под рулём удобное, двигателя полностью хватает по динамике, руль - пушинка, мультимедиа сама по себе - "очень нормально". Очень удивила аудиосистема (6 динамиков) - после Ауди думал, что кровь из ушей будет идти (во многих машинах ездил и есть с чем сравнивать), но снова приятно ошибся - "из коробки" звук просто нормальный, после подстройки эквалайзера звук просто преобразился, приятно слушать музыку, единственное - средние частоты слабоваты, факт. В остальном для обычного смертного, не аудиофила - достойно. Вместимость салона впечатлила - возил стеллажи 2,5м - влез вообще без проблем, ещё место осталось по длине, ездили на рыбалку на 3 дня втроем - хватило места для запасов, палаток, тентов, магнала, казана и т.д. и т.п. с запасом) не всё использовать\съесть успели. Проходимость тоже на высоте. Не имея после седана опыта движения по говнам, на 17й дорожной резине по грязи с диагоналками проехали без проблем. Друг, который сидел рядом раз 7 сказал:" *ля, давай туда не надо. Потом трактор за*бёмся искать". Как вы поняли - проехали без проблем и главное - выехали. Разумеется на Ладогу в ТР3 на нём ехать - тупо) Камера выдаёт нормальную картинку даже в ночи, припарковаться точно хватит. В итоге - я доволен, как слон. Едва ли не лучшее моё приобретение в жизни. Время покажет, как будет себя чувствовать машина дальше. Из замеченных мною косяков: на передних дверях резинки действительно уже начали протирать лак (пробег 5к км), изредка бывает тупит колесо переключения станции\трека и приходится переключать второй раз, ещё реже при одновременном опускании\поднятии передних стёкол водительское стекло подтупливает и опускается с паузами. К диллеру с этим обращался: "ну мы хз, сейчас всё работает, мы проблемы не видим. Нужно чтоб прям тупило". И это тоже можно понять, самое поганое - искать плавающий баг\косяк. Ну и цена.. изначально моя комплетачия стоила +- 1480, но такую машину пришлось бы ждать до ноября (оплачивал в начале июня). Забрал 1 июля, но с допами почти за 1,6.. за Дустер.. было больно, но ладно. В общем не жалею. К салону из эко-кожы гузно не липло ни разу даже в жару. Фуф. Чёт меня разродило... В общем, машина мне очень нравится, даже не смотря на такие мелочи (хотя после старта продаж в 2018 могли бы уже это исправить, НО.. у них не было продаж в Нашей Необъятной. Возможно, это тоже влияет))) А за видео - лайк, интересно смотреть)) Сейчас пойду смотреть второе видео, интересно на что способен сей аппарат))

  • @fad3074
    @fad3074 3 ปีที่แล้ว +66

    Подрулнвой переключатель музыки очень удобно, после дастера сильно не хватает этого. Кнопки на руле, не то.

    • @СилаТехники
      @СилаТехники 3 ปีที่แล้ว +2

      th-cam.com/video/RL4rn6EKCAQ/w-d-xo.html🤝🤝🤝👍👍

  • @Mikseryw
    @Mikseryw 3 ปีที่แล้ว +7

    Юзаю дастер 2.0 на механике 4й год, полет нормальный) бампер действительно оч крепкий, проверено) пробег 100т.км просит замены кардана, т.к. крестовина не меняются! Это пока самый дорогостоящий ремонт который предстоит. Подрулевые регулировки музыки оч нравятся, привык быстро!

    • @ЕвлампийПантелеевич
      @ЕвлампийПантелеевич 3 ปีที่แล้ว

      Крестовины на любом кардане меняются.

    • @Mikseryw
      @Mikseryw 3 ปีที่แล้ว

      @@ЕвлампийПантелеевич если только колхозить, чего делать не хочется.

    • @ЕвлампийПантелеевич
      @ЕвлампийПантелеевич 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Mikseryw Зачем колхозить? есть фирмы типа карданбаланс они разбирают ставят новую и балансируют, нахрен тебе переплачивать за железки которые не изнашиваются?

    • @Aik76
      @Aik76 3 ปีที่แล้ว

      А не колхозить к 20:)

    • @harvyd7679
      @harvyd7679 2 ปีที่แล้ว

      @@Aik76 и это стоит того, на все 100%

  • @АндрейК-м9к8ф
    @АндрейК-м9к8ф 3 ปีที่แล้ว +13

    Как владелец полноприводной 2.0 с автоматом и на газу посмотрел на новый дастер с его ценами вообще не понимаю смысла менять его с доплатой почти столько же)))))) То же самое. Вообще ахренели с ценами. Ручную коробку брать для меня вообще дикость. Сейчас за такие бабки еще ездить шерудить передачи))) На механике накатался еще 10 лет назад.

  • @teil182
    @teil182 3 ปีที่แล้ว +63

    Машина не дорогая, это денежки наши дешёвые! С таким потенциалом универсальности, равных ему за эти деньги просто нет.

    • @Arsenij_White
      @Arsenij_White 3 ปีที่แล้ว +4

      Тут дело в жадности: НДС 20 процентов, утилизационный сбор, таможенная пошлина, ещё и Гланас для чего то нужен.

    • @ольгапастухова-ж3б
      @ольгапастухова-ж3б 3 ปีที่แล้ว

      Да нет, это мозги у вас мелкие)))

    • @demenkovaleksandr
      @demenkovaleksandr 3 ปีที่แล้ว +3

      @@ольгапастухова-ж3б а у вас большие?) Голову в сторону не ведёт?

    • @mutoryu
      @mutoryu 3 ปีที่แล้ว +5

      @@demenkovaleksandr ей череп давит

    • @vermanelaplandsky5186
      @vermanelaplandsky5186 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ольгапастухова-ж3б Фсё то вы бабы про всех знаете... цены бы вам не было бы, ели бы деток рожали и семью блюли, а не за понтами и фэнтози заморским гнались. Как итог- лезби-фемен ни семьи- и старость, что ведьма...

  • @RomaZorin
    @RomaZorin 2 ปีที่แล้ว +1

    Режим переднего привода нужен для трассы,едешь ты,к примеру,в режиме авто,и попадаешь случайно на лёд,машину потащило,ты увеличил усилие на педаль газа,чтобы вытащить из заноса,передние колёса пробуксовали,авто режим,неожиданно для тебя, подключил задний мост, машина сделала резкий рывок,ты испугался,тормознул,дёрнул руль и в кувет на крышу.Поэтому сделали режим переднего привода.

    • @alexgred6720
      @alexgred6720 หลายเดือนก่อน +1

      Может быть 🤔 говорили что вредно так ездить

    • @RomaZorin
      @RomaZorin หลายเดือนก่อน

      @alexgred6720 вредно буксовать в режиме 2wd

  • @noroadrus
    @noroadrus 3 ปีที่แล้ว +5

    *Мне лично очень нравится активный ECO режим при движениях в пробках, но правда при коробке автомат, поведение авто меняется в плавную сторону*

  • @СаняКоныш
    @СаняКоныш 3 ปีที่แล้ว +18

    Очень бюджетный,свой брал пять лет назад в полной компликтации за 850 000,щас продам всеволиш добавлю лям и вау я опять счасливый дастеровод

    • @СилаТехники
      @СилаТехники 3 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/RL4rn6EKCAQ/w-d-xo.html🤝🤝🤝👍👍

    • @lucasworktv
      @lucasworktv 3 ปีที่แล้ว

      Соболезную

    • @alexnord5756
      @alexnord5756 3 ปีที่แล้ว +3

      не надо его продавать, подшамань его и дальше балдей, 5 лет для машины это вообще не возраст

    • @СаняКоныш
      @СаняКоныш 3 ปีที่แล้ว

      @@alexnord5756 я так и делаю,у меня пока в бошке не укладывается за такую цену брать

    • @СаняКоныш
      @СаняКоныш 3 ปีที่แล้ว +2

      Два ляма,бюджетный дастер,ахереть

  • @teil182
    @teil182 3 ปีที่แล้ว +6

    Ездил и на старом. Новый значительно лучше. Дизель рулит. Езжу 130 -150 расход 7,3 средний. Машина супер . Раздражает то что крыша сзади тоже трещит , немного маловат. В остальном идеальный универсальный авто. Подвеска лучшая из лучших.

    • @СергейКандаков-п7о
      @СергейКандаков-п7о 5 หลายเดือนก่อน +1

      Во молодец у меня тоже дизель 21г. 7,3 расход показывает.Менять лет 10 не собираюсь,дизель в одних руках - вещь.

    • @user-dn6fn9sl4u
      @user-dn6fn9sl4u หลายเดือนก่อน +1

      Я тоже на дизельном дастере езжу и расход при 130 будет 10-12литров. При скорости чуть больше 90км/ч и расход начинает сильно расти. Хочешь расход 6л, то ехать надо 80-90.

  • @ДмитрийМакаров-е9л
    @ДмитрийМакаров-е9л 3 ปีที่แล้ว +39

    Покажи как ведёт себя Дастер на вариаторе , песчаные горки

    • @maxtee329
      @maxtee329 3 ปีที่แล้ว +4

      Если нужна проходимость берите не вариатор а механику - все просто

    • @ДмитрийМакаров-е9л
      @ДмитрийМакаров-е9л 3 ปีที่แล้ว +8

      @@maxtee329 согласен, но живу в Н.Новгороде от механике в пробках уже ноги сводит

    • @maxtee329
      @maxtee329 3 ปีที่แล้ว +6

      @@ДмитрийМакаров-е9л значит берите на вариаторе, на рено он надежный, а в городе вообще с ним проблем не будет

    • @ДенисИльясов-р5и
      @ДенисИльясов-р5и 3 ปีที่แล้ว +1

      На вариаторе наааааа

    • @СилаТехники
      @СилаТехники 3 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/RL4rn6EKCAQ/w-d-xo.html🤝🤝🤝👍👍

  • @СергейКубраков-н3к
    @СергейКубраков-н3к 3 ปีที่แล้ว +6

    2литра рулит. По крайне мере на новом с динамикой всё ок. Очень уверенно себя чувствуешь в быстром потоке.

    • @Охотник-ф3ъ
      @Охотник-ф3ъ 3 ปีที่แล้ว +3

      Дизелек тоже на ура справляется. Хотя не любитель популять, но если нужно, вторая и пуляет на ура.

    • @romad4869
      @romad4869 3 ปีที่แล้ว +3

      У меня на работе Дастер 1,6. После Шнивы - "ракета"

    • @savelev747
      @savelev747 3 ปีที่แล้ว

      Тачка нравится в общем.но двигло вялое.нет никакой динамики))) есть с чем сравнивать.

  • @ghy_bel
    @ghy_bel 3 ปีที่แล้ว +10

    Под рулевая регулировка это древняя не изменная класика Рено, и это очень удобно для тех у кого Рено не первая машина.
    Обзорность стала чуть хуже, но вполне нормальная. Стала хуже в угоду дизайну и аэродинамике. Из за угла остекления и похоже приборка выше поднялась. А сидеть приходится вниз - да, но старом дастере можно было позволить себе немного приподняться

  • @Ганя-й7ц
    @Ганя-й7ц 3 ปีที่แล้ว +96

    Дожили - мечтать о Дастере?))

    • @teil182
      @teil182 3 ปีที่แล้ว +5

      Прокатитесь и поймете. Лучше на дизеле.

    • @ВладимирШадрин-ь6р
      @ВладимирШадрин-ь6р 3 ปีที่แล้ว +6

      @@teil182 продал Дискавери спорт, купил два Дастера! Потому что прокатился и понял)))

    • @teil182
      @teil182 3 ปีที่แล้ว +2

      @@ВладимирШадрин-ь6р также прокатился и продал прадо 150 дизель.

    • @woxtel29
      @woxtel29 3 ปีที่แล้ว

      Мечта в стоимость под 2мульта

    • @woxtel29
      @woxtel29 3 ปีที่แล้ว +4

      @@teil182 дизельный Дастер огонь, расход город 6 литров, на 6 передаче тянет с 40 км/ч, батя доволен. На 1 баке по городу хватает 1000 км

  • @СКРусскиебани-т4и
    @СКРусскиебани-т4и 3 ปีที่แล้ว +2

    Везде, где только можно накосячил....
    Детский сад...
    Камеры выключаются (если не нужны) отдельной кнопкой под дисплеем.
    Зачем так дергать дверь багажника при закрывании? Вы всегда так делаете? Или привыкли к своему Уазику?
    Обозревая багажник не рассказали про подполье, там вместительные карманы вокруг колеса.
    Во время резкого старта и с любой другой пробуксовкой нельзя включать режим 2WD. Может быстро выйти из строя муфта полного привода.
    И т.д., и т.п. Не знаете мат.часть....
    Новый Дастер значительно подтянули по всем параметрам в сравнении с прошлым.
    Отличное современное авто с хорошими задатками внедорожника!

  • @turoleful
    @turoleful 3 ปีที่แล้ว +69

    Они схитрят к заглушкам пенопласт приклеют , чтобы они в лужах плавали)))))

  • @МаксимАнин-в3ф
    @МаксимАнин-в3ф 3 ปีที่แล้ว

    Ездить по асфальту нужно в городе только на переднем приводе, практика показала, крестовины живут дольше (это собранная статистика), да и машина на передке более управляемая. Потом, попробуйте справится с заносом, когда неожиданно для Вас подработала задняя ось, не советую проверять на дорогах (по изучайте этот момент). Авто-режим нужен при при движении по сельским дорогам или легкому бездорожью на небольших скоростях. Полный постоянный привод при прохождении сложных участков дорог.

  • @СергейПолухов-я4ч
    @СергейПолухов-я4ч 3 ปีที่แล้ว +5

    Я тоже стал счастливым обладателем нового дизельного Дастера 😄! Согласен со всеми, цены на всë просто космос! Хватает только на такой автопром, и то приходится пахать на трëх работах! Хочется, конечо, машину и покруче, но боюсь просто пупок развяжется...

    • @ДанилДрай
      @ДанилДрай 2 ปีที่แล้ว +1

      3 месяца прошло. И как тебе машина? Интересует мнение человека который проехал пару месяцев и не ютубер)

    • @СергейПолухов-я4ч
      @СергейПолухов-я4ч 2 ปีที่แล้ว +2

      @@ДанилДрай я то непревередливый, по мне то норм, по снегу прёт, как танк! Короче, то что надо для нашего неочищенного города! Заводится в мороз без проблем, даже с брелка, правда самый холодный день был минус двадцать семь....Из минусов...как у всех: потеют задние фонари, замерзает крышка бензобака, а ещё на двух тысячах стала подрагивать стрелка тахометра на холостых оборотах, но к семи тысячам эта неприятность вроде стала пропадать. Вроде бы всё написал,. В целом машина нравится.

    • @ДанилДрай
      @ДанилДрай 2 ปีที่แล้ว

      @@СергейПолухов-я4ч понял , спасибо за информацию. Тоже планирую взять

  • @Михаил-щ4х2п
    @Михаил-щ4х2п 3 ปีที่แล้ว

    7 лет катаюсь на DUSTER 2.0 4WD. Объясню зачем нужен режим 2WD на крутилке режимов. Казалось бы, режима AUTO достаточно, но если в городе на дороге лёд и ты по старой привычке пытаешься зайти в поворот на скорости - то в самый неподходящий момент подключается зад и тебя уносит совсем не туда куда хотел ехать. Конечно с опытом ездить на AUTO по льду даже прикольно. Можно практически на месте разворачиваться на 90 градусов если вывернуть руль, дать газу и отпустить руль.

  • @slavik.samara.1984
    @slavik.samara.1984 3 ปีที่แล้ว +3

    Езжу год на дизельном, ненарадуюсь. Накатал почти полтинник уже, всё в норме! Хорошее сочетание: АТ резина 225/70, r16, блокировка ИЖ-техно, и дизельный движок. Брал в 2020, за 1.160

  • @eraseheader
    @eraseheader 9 หลายเดือนก่อน

    я за 5 лет на дастере таки сломал бампер. но не на бездорожье, а во дворе. на большой скорости влетел мопед под колеса (дама не справилась с управлением). но не сломался, а поцарапался знатно. выравняли, перекрасили на сервисе, и опять как новый

  • @kosmos1505
    @kosmos1505 3 ปีที่แล้ว +22

    Что хотелось бы изменить : двери, заходящие на крышу, из 90-х ( снег в салоне зимой при открывании), наружные ручки дверей, личинка замка водительской двери от Логана, как и ручки ( можно же было личинку в ручке сделать ). Ну а так конечно машина для наших дорог, в этом плане Рено молодцы с их то клиренсом !!!

  • @vladimirob8814
    @vladimirob8814 3 ปีที่แล้ว +2

    Цена на сайте 1,2 а в салоне 1,7. На вопрос как так мне распечатали поддельный прайс где минимальная комплектация 1,5 стоит. Дилер ТТС.

    • @Bavtung
      @Bavtung 3 ปีที่แล้ว

      покупай в онлайн шоуруме за нормальную цену

  • @planeta3463
    @planeta3463 3 ปีที่แล้ว +23

    1.3 турбо. Сразу возникаеют мысли о ресурсе этого чудо мотора

    • @kostyk7676
      @kostyk7676 3 ปีที่แล้ว +3

      100 тык....

    • @mr.kassius5559
      @mr.kassius5559 3 ปีที่แล้ว

      Это новый мотор для России, но не для Европы. И на Мерседесах стоял и ресурс достойный

    • @planeta3463
      @planeta3463 3 ปีที่แล้ว +3

      @@mr.kassius5559 Достойный это на подобие PSA двигателя 1.6 THP 16V турбо на 150 л.с совместно разработанный с BMW. Такой же достойный? Если да, то сочувствую
      Нет еще на данный момент таких технологий, чтобы блок цилиндров размером с ботинок и весом с два ботинка толкал уверенно не лёгкую машину и жил долго и счастливо.

  • @denisorlov9833
    @denisorlov9833 3 ปีที่แล้ว +1

    Цитата: "Официальные инструкции по эксплуатации автомобилей с вариатором большинства производителей гласят на этот счет, что вариаторная КПП требует бережного пользования и пробуксовка в тяжелых внедорожных условиях противопоказана. Простыми словами, если авто с вариатором застрял, то самостоятельно он выбраться из ловушки не может, требуется внешняя помощь." Конец цитаты. Примерно такой текст Вы найдете на 99% сайтов с описанием вариатора. 24:04 При движении зимой на заснеженной или заходя в поворот на скользкой дороге при пробуксовке передних колес подключаться задние, как результат разворот на 180 градусов. Поэтому по трассе лучше включать принудительно 2wd. (была Хонда Домани с подключаемым задним приводом, на ней ощутил всю "прелесть" автоматического подключения заднего привода.)

  • @Vadim.1973.Piter.
    @Vadim.1973.Piter. 3 ปีที่แล้ว +16

    Привет!
    Отличный, интересный и с юмором обзор!
    Ремень в багажнике для среднего пассажира второго ряда :)

    • @СилаТехники
      @СилаТехники 3 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/RL4rn6EKCAQ/w-d-xo.html🤝🤝🤝👍👍😉

  • @дедЩукарь-т3т
    @дедЩукарь-т3т 3 ปีที่แล้ว +1

    На моём Дастере 2012 года сигнал двойной, солидный, лючок домкрата пластиковый, крепкий. Сейчас везде бюджет, экономия.

  • @illiminatorone949
    @illiminatorone949 3 ปีที่แล้ว +16

    Тесак спасибо за видео!

  • @АлексейТурбин-э8м
    @АлексейТурбин-э8м 3 ปีที่แล้ว

    Я отрывал бампер на Дастере:
    На заброшенном карьере в луже провалился в яму по самый капот... Задним ходом зацепился бампером и вырвал нижние и правые боковые крепëжные отверстия. Способствовало этому то, что я, после замены масла не поставил защиту (поленился). Добирался до гаража с бампером прикреплëнным куском верëвки и скотчем. Гаражные умельцы восстановили бампер паяльником, без ущерба для внешнего вида.

  • @serjfirst6302
    @serjfirst6302 3 ปีที่แล้ว +13

    покажи где за 1.5 миллиона? такой в салоне стоит 2 мил.

    • @dim4980
      @dim4980 3 ปีที่แล้ว +2

      мы купили на вариаторе 1,3 полный привод за 1,5 легко 3 дня назад... НО если ты лошок то конечно и 2,0 отдаш за него))))

  • @electropapaelectron4515
    @electropapaelectron4515 3 ปีที่แล้ว +1

    Дилеры прибавляют от 300 и выше к цене.
    Звонил 10.09.2021
    Автомир, крета акпп - 1274тыр по прайсу, у дилера 1700 и не подходи))) и так у всех, хотя на сайтах везде висит 1274.
    Говорят ждите 6мес. и цена может поменяться, чего ждать тогда, непонятно...

  • @НикитаНиконов-в2в
    @НикитаНиконов-в2в 3 ปีที่แล้ว +6

    я дастеровод! смотрю с открытом ртом! супер. у меня 1.6 полный привод, хватает.по какашкам лазил много! сток, и вёсла по бокам и злая резина! хочу купить новую!? дизель... я рыбак, хватает в пределах возможного!!! люфтану конечно см на три! сам конечно я шофёр автобуса, опыта много, но дастер мне нравится хотелось бы опыта в грязючке и себя ж конечно попробовать!!! дастер это комфортная нива!!! и хочу поинтересоваться, почему Алекс ходит в одних и тех же кроссовках, красных!!!??? почему не синее, чёрные, грязные, другие... ?

    • @maxtee329
      @maxtee329 3 ปีที่แล้ว +2

      Зачем люфт делать? Надо лифтануть

    • @maxtee329
      @maxtee329 3 ปีที่แล้ว

      @@АлексЖ-щ3и видать

    • @Александр7-у8е
      @Александр7-у8е 3 ปีที่แล้ว

      Красные под цвет иконки канала.

    • @СергейФефелов-ф4д
      @СергейФефелов-ф4д 3 ปีที่แล้ว

      Никита, по проходимости ему до нивы 3д очень далеко

    • @maxtee329
      @maxtee329 3 ปีที่แล้ว +1

      @@СергейФефелов-ф4д любая диагоналка и нива встала. И как на ней возить семью? Багажника нет, двигатель от мопеда! Безопасности ноль

  • @Лахновский
    @Лахновский 5 หลายเดือนก่อน

    Отличный автомобиль....год назад продал с пробегом 19.000 км. Единственный минус....навтыкали в него лишних датчиков.

  • @RedJohn197
    @RedJohn197 3 ปีที่แล้ว +72

    при долларе за 33 дастеры стоят как нива))) спасибо моль

    • @_AHTOXA_
      @_AHTOXA_ 3 ปีที่แล้ว +4

      Красный Джонни, опять кто-то виноват, что ты беден. В америке, говорят, пикапы за копейки можно купить. Вариант. Рассмотри.

    • @za6178
      @za6178 3 ปีที่แล้ว +31

      @@_AHTOXA_ говорят, что кур доят. Посмотри на объективные показатели экономики. На медианные зарплаты в долларовом эквиваленте и их соотношение с прожиточным минимумом. И да, мы, как страна, в полной экономической *опе. Но для тебя, уникума, в этом виноват простой народ, который вынужден жить на кредиты

    • @_AHTOXA_
      @_AHTOXA_ 3 ปีที่แล้ว +8

      @@za6178
      Чего злой какой? Не высыпаешься? Кредитов набрал? Или в ипотечной *опе? Живи по средствам, вот и весь рецепт.

    • @shark507shark2
      @shark507shark2 3 ปีที่แล้ว +8

      @@_AHTOXA_ "В америке, говорят, пикапы за копейки можно купить. Вариант. Рассмотри." - Ты забыл про растаможку.

    • @_AHTOXA_
      @_AHTOXA_ 3 ปีที่แล้ว +1

      @@shark507shark2
      Так это ж юмор был. Мир большой. И всегда можно найти, где лучше.

  • @TTXAK
    @TTXAK ปีที่แล้ว +1

    Люди из 2022года! Берите авто, пока не поздно! Но лучше баксы. Не благодарите.

  • @m1kolasha
    @m1kolasha 3 ปีที่แล้ว +8

    Самый забавный обзор на дустер, который я видел. Жирнющий лайк!
    P.S. все мы взрослые и состоятельные мужчины до тех пор пока не увидим: "вертолеееет" :)

  • @ledozavr
    @ledozavr 3 ปีที่แล้ว

    7 лет ездил на дорест Дастере 2.0 4WD МКПП. Сейчас взял 1.3 ТСе, тоже на механе. Любил крепкой любовью предыдущий Дастер. Но новый - лучше. Чем? Динамикой, однозначно. В городе и на трассе он прям офигеть приятней. Шума меньше. Дизайн поинтереснее. Салон поприятнее. Подогрев рульки, лобаша, задних сидений. Электротены в печке. Асфальтовые ямы-кочки-волны машина держит тоже лучше прежней версии. Расход меньше. Ну и там еще по мелочи всякие плюшки. Повторюсь, к прежнему Дастеру претензий не было, всем устраивал. Но новый прям приятнее. По говнам и снегу еще не ездил, ничего не скажу) Про долговечность двигла 1.3 турбо как бы тоже вопрос, несколько ссу. Но думаю, 100-150 ткм он отходит, мне больше и не надо. Если кто сомневается, менять ли прошлый дастер на новый - я тоже сомневался - поменял, доволен)
    За 1,5 ляма найти НОВУЮ машину с такой геометрией, начинкой, и асфальтовыми\внедорожными характеристиками - да не найти. ИМХО, лучшая УНИВЕРСАЛЬНАЯ тачка за свои деньги. Еще и лично мне он визуально нравится много больше кий, ниссанов, фольксов, мицуб и прочих. Но это, понятно, вкусовщина) Всем добра!

    • @ВалерийПетрович-е6ы
      @ВалерийПетрович-е6ы 3 ปีที่แล้ว

      каждому своё. Мне ниссан больше нравится и не только внешне а и по надёжности. Не было никаких проблем.

  • @alexandromitai3443
    @alexandromitai3443 3 ปีที่แล้ว +8

    Всегда после дастер сажусь в тигуан и интуитивно начинаю искать подрулевой джойстик. Это говорит о его удобстве нахождения.

    • @RealDenius
      @RealDenius 3 ปีที่แล้ว +1

      Да, подрулевой джойстик на рено - это в самом деле классная штука. Но пересев с Колеоса на Тигуан я понял что грамотно расположенные кнопки на руле куда лучше этого джойстика. Просто на руле у рено кнопки сделаны дебильно.

    • @iosiv.Stalin.
      @iosiv.Stalin. 3 ปีที่แล้ว

      Да мне тоже нравится

    • @jenyanik1741
      @jenyanik1741 3 ปีที่แล้ว

      На ларгусе у меня стоит.оченнь удобно.нужная штука

  • @tridvaras007
    @tridvaras007 10 หลายเดือนก่อน

    Бро, объясни, знаешь ли ты зачем при включении обогрева лобоша, начинает на максималку дуть кондей? А при выключении кондея, отклбчается подогрев? Зачем эта фигня вообще придумана?

  • @loncinmoto8897
    @loncinmoto8897 3 ปีที่แล้ว +5

    Ремень в багажнике для среднего заднего пассажира, он протягивается к сидению и имеет две застёжки, одну застёгиваеш слева а вторую как обычно справа.

  • @АндрейКошкин-ц5м
    @АндрейКошкин-ц5м 3 ปีที่แล้ว +2

    Минималка на 1.6 с передним приводом на механике с допами( куда же без них) будет стоить 1.2 с лишним ляма. Это пи...дец полный. А про максималку лучше вообще не говорить. Дилеры оборзели в конец. За 1.5 как изначально было в плане цены, куда ни шло. Но не более. Спасибо Алекс за обзор.

  • @warnik11
    @warnik11 3 ปีที่แล้ว +27

    Ремень сзади для третьего пассажира, который сидит по середине

    • @СилаТехники
      @СилаТехники 3 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/RL4rn6EKCAQ/w-d-xo.html🤝🤝🤝👍👍

  • @serikzakirov406
    @serikzakirov406 3 ปีที่แล้ว

    Неделю откатал и автор в восторге. Ты на нем 5-7 лет проезди. Потом посмотрим, будут ли проблемы с турбо двигателем.

  • @loncinmoto8897
    @loncinmoto8897 3 ปีที่แล้ว +8

    43:03 У меня в дизеле 2014 года объём бака 50 литров, если залить аж по горловину то может влезть 55 литров.

    • @СилаТехники
      @СилаТехники 3 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/RL4rn6EKCAQ/w-d-xo.html🤝🤝🤝👍👍

    • @bpd9099
      @bpd9099 3 ปีที่แล้ว

      Сколько расход на дизеле.

    • @loncinmoto8897
      @loncinmoto8897 3 ปีที่แล้ว

      @@bpd9099 Если стараться экономно, то где-то 5,5-6л, а если давить может и 7,5л взять.

    • @eugenionombre9510
      @eugenionombre9510 3 ปีที่แล้ว

      @@bpd9099 5.5 в смешанном режиме у меня. Старты резкие, но много трассы

  • @MrAkimdim
    @MrAkimdim 3 ปีที่แล้ว

    Братан а где ты НОВЫЙ КУЗОВ увидел?!

  • @ANARXIST1989
    @ANARXIST1989 3 ปีที่แล้ว +12

    при движении задним ходом в колее или глубоком снегу многие отрывают бампера,особенно началось с рестайла,дорест таким особо не грешил.

    • @ВиталийМитрофанов-э2в
      @ВиталийМитрофанов-э2в 3 ปีที่แล้ว +2

      Лопнул бампер передний когда из снега тросом на зад вытаскивали

    • @Duster43rus
      @Duster43rus 3 ปีที่แล้ว

      Тоже самое, треснул. Но когда выезжал назад, палка снизу оказалась, вырвала с корнями бампер. Обратно поставлен, трещина почти незаметна. А вот защёлки под фарами показали себя, супер клея не хватает, не держится на месте толком

    • @vtikey7191
      @vtikey7191 3 ปีที่แล้ว +1

      ​@@Duster43rus Как зальешь клеем присыпь содой равномерно. Дай просохнуть 2-3 мин и так 3-4 слоя.
      Будет на века!

    • @Duster43rus
      @Duster43rus 3 ปีที่แล้ว

      @@vtikey7191 Спасиб )
      Пока не хочу колхозить, клей и всё такое. Машина покупалась для эксплуатации, и дачи, а там риски велики повтора. Такого повтора буду избегать, а если уж делать, то лучше в сервис загоню. Тут цены начали обсуждать, так этот беречь, и будет счастье )

    • @СилаТехники
      @СилаТехники 3 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/RL4rn6EKCAQ/w-d-xo.html🤝🤝🤝👍👍😉

  • @ВладимирГаевский-е8ц
    @ВладимирГаевский-е8ц 11 หลายเดือนก่อน +2

    Это не обзор !! Это самолюбование !!

  • @СергейНиколаенко-к9ю
    @СергейНиколаенко-к9ю 3 ปีที่แล้ว +26

    Я думал,что ты продал свое"Зелёное Ведро" и купил Дастера...кстати было бы неплохо.

    • @Do_not_brake
      @Do_not_brake  3 ปีที่แล้ว +7

      За зелёного ещё не весь кредит отдал)))

    • @СергейНиколаенко-к9ю
      @СергейНиколаенко-к9ю 3 ปีที่แล้ว +5

      @@Do_not_brake ну его нах...надоел уже,Нада что-то интересненько ..можно даже такого Дастера...мне понравилось,он тебе идёт.

    • @Do_not_brake
      @Do_not_brake  3 ปีที่แล้ว +2

      @@СергейНиколаенко-к9ю учту ваше пожелание!

    • @ВиталяСахариленко
      @ВиталяСахариленко 3 ปีที่แล้ว

      @@Do_not_brake я тоже самое писал когда ты спрашивал какой авто взять вместо зеленого

    • @ВиталяСахариленко
      @ВиталяСахариленко 3 ปีที่แล้ว

      У меня просто резина 225.70.16 и все.
      Патрик за мной не может проехать. На мосты садится.
      Ездили проверяли за мной ехал на лебедки.

  • @Divannij_expert
    @Divannij_expert 3 ปีที่แล้ว

    Что то исправили, что то нет. По моим требованиям исправили зеркала. Наконец то сразу ставят Евро.
    Панель приборов ровная, удобно сделали карман. Но нет площадки крепления мобильника или планшета.
    Нет перекрытия дефлекторов.
    Ручки приборов перенесли удобнее. Но это всё скорее от Каптюр, как и кресла.
    Подсветка багажника никакая. Нужно ставить её в крышку багажника. Делать направленный свет.
    Что то проложить в крышке багажника нереально. Зачем сделали гофру по центру непонятно. Стекло не обойти.
    Полка багажника это отдельная боль!

  • @reighty-two8259
    @reighty-two8259 3 ปีที่แล้ว +30

    Очень присматриваюсь к этой машине, спасибо за нетривиальный обзор. Именно такого мнения и не накрученного обзора мне и не хватало. Спасибо большое 👍🏼 теперь точно хочу такую брать. На повер к сожалению не накопил))))

    • @_MuJIbIu
      @_MuJIbIu 3 ปีที่แล้ว +1

      Не бери, пожалеешь

    • @seregaponomarev1200
      @seregaponomarev1200 3 ปีที่แล้ว

      Возьми ховер н5 бензин, он лучше любого дастера во всем, единственный минус-задний привод

    • @никникович-л5о
      @никникович-л5о 3 ปีที่แล้ว +17

      Если захотел - бери. Не слушай диванных спецов . Второй Дастер у меня уже, все устраивает . Будет возможность куплю следующий .

    • @СилаТехники
      @СилаТехники 3 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/RL4rn6EKCAQ/w-d-xo.html🤝🤝🤝👍👍

    • @Scalpel142rus
      @Scalpel142rus 3 ปีที่แล้ว

      @@seregaponomarev1200 Их сняли с производства.

  • @kgil4ah745
    @kgil4ah745 3 ปีที่แล้ว +1

    Мне больше фонари рестайла, больше нравятся, чем новые либо первого выпуска.
    А вот салончик, новый симпатичней!
    На 2вд экономиш кардан! На большой скорости нет удара по крестовинам, при подключении задка. Я б наоборот? убрал функцию автоподключения.

  • @user-tk25x9sv9n
    @user-tk25x9sv9n 3 ปีที่แล้ว +3

    Тормоза и система стабилизации редкостное г... Когда сел в первый раз, решил затормозить по привычке (2я машина Audi Q5) это корыто под грохот (именно грохот!!!) ABC чинно прокатилось под изумлённые взгляды через перекресток (на красный). АВС долбила так что сначало решил что кардан оторвался и волочится по дороге, стабилизация работает так, что сразу понимаешь что она есть.... При этом так жестоко что машину начинает мотать из стороны в сторону.
    На Q5 я вообще не знаю что такое АBC, ESP и прочая хрень. Их просто не замечаешь!!!!
    Дусю брали чтобы таскать прицеп с лодкой до реки и из реки. В реку иногда так задом заедешь что "жопа" всплывает. Но все ровно он выбирается!
    А с тормозами мужики будьте внимательны особенно на скользком покрытии. Их долбо..ы румыны делали, у них там зимы похоже нет.

    • @sergeyermakov111
      @sergeyermakov111 6 หลายเดือนก่อน

      Видимо только у тебя такое.

  • @izhmike
    @izhmike 3 ปีที่แล้ว +1

    Я когда со шнивы на дастер пересел, долго головой бился об дверной проем, хотя рост 175, привык заходить в машину а не залазить.
    А ремень в багажнике для среднего пассажира

    • @ВасилийКлючевский-о9ж
      @ВасилийКлючевский-о9ж 3 ปีที่แล้ว

      Подерживаю насчет проема,а еще шнива шире

    • @izhmike
      @izhmike 3 ปีที่แล้ว

      @@ВасилийКлючевский-о9ж Внутри да, и сиденья удобнее

    • @ВасилийКлючевский-о9ж
      @ВасилийКлючевский-о9ж 3 ปีที่แล้ว

      В дастере сиденья не плохие, просто посадка немного другая . Но дастер едет комфортней и мягче

  • @rus1825
    @rus1825 3 ปีที่แล้ว +6

    Тоже покатался пару недель на новом Дастере с мотором 1.6 на 117 сил полный привод. Абсолютно не дохлый мотор а главное расход порадовал на обкатке смешанный цикл 8-8.5 л/ на сотню. Поведение авто на трассе очень адекватное и можно спокойно ехать 100-120. Возможно поэтому мелкие неровности подвеска отрабатывает достаточно нервно.

  • @ДимаШ-г8о
    @ДимаШ-г8о 3 ปีที่แล้ว

    Кнопки на руле от магнитолы, не удобно. При повороте или когда машина стоит с повернутым рулём, часто жмешь не на те. Кнопка клаксона тоже удобней, когда она под пальцем и случайно не нажмешь. Все придирки начались с Логана. До этого на других Рено с такими решениями ездили и не жаловались.

  • @bel9634
    @bel9634 3 ปีที่แล้ว +3

    Значек не запрещает мыть двигатель. Он запрещает мыть высоким давлением.

  • @АлександрМологский
    @АлександрМологский 3 ปีที่แล้ว

    Хороший обзор. По поводу бамперов, начиная с рестайлингово Дастера 2015г , сев днищем на межколейку, выезжая или стаскивая автомашину отрываешь бампера, двигаясь назад - передний, вперед - задний, при ударе передним бампером о препятствие - можно расколоть, буксировочные проушины слишком глубоко "утоплены" в бамперах, не то что шатл, не каждый крюк зацепишь. В остальном, неплохой кроссовер для сельских дорог.

  • @ЕвгенийТеверев
    @ЕвгенийТеверев 3 ปีที่แล้ว +6

    Алекс, спасибо за обзор Дастера, я как владелец Рено-Дастер 2.0 МКПП и мне льстит, что Вы приравниваете его к внедорожникам, хотя он таким и не является, (справка, если кто не в курсе,открываем ПТС, а там...," УНИВЕРСАЛ") и ни более того, не плохо для* универсала*, или я не прав?

    • @НиктоНеизвестный
      @НиктоНеизвестный 3 ปีที่แล้ว +3

      это у нас такое кривое в России определение транспортных средств.. у нас все кроссоверы - универсалы... даже ренжи... в остальном мире есть такой термин как SUV.. так называемые внедорожные авто для города.. Но чуть позже появилось CUV.. это уже городские авто повышенной проходимости.. вроде разница в формулировках, но на деле - вторые, CUV это именно больше на бордюр заезжать... и по газонам ездить.. а SUV все же больше для бездорожья... но это все крайне не объективно. т.е. каптюр и аркана типичные CUV, сюда же крету... тигуан... а SUV это нива... дастер... тигуан)) ренж....

    • @ЕвгенийТеверев
      @ЕвгенийТеверев 3 ปีที่แล้ว

      Приятно увидеть на" просторах Ютуба "грамотного чела, а то некоторые" штатские ", загонят Дастер по самое не балуйся и" ЧО", *гавно, а, не внедорожник, не понимая для чего предназначена машина.

    • @V.S.76
      @V.S.76 3 ปีที่แล้ว

      Ну не знаю, у меня в техпаспорте написано: "Легковой Универсал Внедорожник", (РБ).

  • @Человек-б7в3д
    @Человек-б7в3д 3 ปีที่แล้ว

    Мультимедиа порой живет своей жизнью. Иногда не включается. Может громкость пропасть. Обычно нормализуется , когда заглушишь и снова заведешь. Навигатор и через кабель работает через раз. Почему не сделали встроенный не понятно - только подключать телефон через кабель.

  • @jaguar5067
    @jaguar5067 3 ปีที่แล้ว +4

    Алекс, ну реально прикид у тебя просто писец...красные педали, трико обтянутые и футболка...и пузо...ну не Алле...как с бодуна...держи уровень!) Держу кулаки!

  • @СергейИвлев-ц9ь
    @СергейИвлев-ц9ь 3 ปีที่แล้ว

    За рубежом полноприводные машины не очень востребованы. У нас почему-то люди ездят на переднем или заднем приводе всю жизнь, а потом почему-то покупая дастер боятся застрять на асфальте, забывая что паркетник изначально переднеприводная машина с высоким просветом.Пример мой сосед. Всю жизнь ездил на опеле. Маршрут: стоянка под крышей - работа в 1.5 км по асфальту. После покупки очень боится застрять во дворе.

  • @anton7903
    @anton7903 3 ปีที่แล้ว +22

    Я думал, что рециркуляция нужна, чтоб кондей быстрее охладил салон. А тут вот оно чаво. Чтоб не простудиться. Мда, дела…

    • @puddim123
      @puddim123 3 ปีที่แล้ว +5

      именно, чтобы быстрее

    • @Daniil01Rus
      @Daniil01Rus 3 ปีที่แล้ว

      Да этот Алень как всегда пургу несёт...

    • @Землянин-э5ы
      @Землянин-э5ы 3 ปีที่แล้ว

      Так и есть быстрее салон остынет!

    • @СилаТехники
      @СилаТехники 3 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/RL4rn6EKCAQ/w-d-xo.html🤝🤝🤝👍👍

    • @ВальдемарПуткин
      @ВальдемарПуткин 3 ปีที่แล้ว

      До его высказывания все считали чтобы за камазом не нюхать копоть, а оказываеться не праСтыдиться от холода 🤣

  • @ВладимирМихайлов-ч8л
    @ВладимирМихайлов-ч8л 19 วันที่ผ่านมา

    читаю коменты в конце 2024 года..... эх.... цены на Дастер 2021 года сейчас 2,5 млн..... а люди тогда жаловались, что дорого он был в салоне заи1. 4 млн

  • @ВикторМороз-э4т
    @ВикторМороз-э4т 3 ปีที่แล้ว +6

    А то, что он по безопасности получил ноль? Или это фейк?

    • @romansero
      @romansero 3 ปีที่แล้ว

      Не он, а его странная Бразильская копия..

  • @balu6202
    @balu6202 3 ปีที่แล้ว

    думаю могу сравнить. у меня один 12 года один из первых и второй дастер 19 года. оба двух литровые. смотрю и по сути ничего особо не изменилось. камеры боковые и передние да прикольно, но как бы и не жизненно необходимые. а вот про заглушки. заднюю я замучался выковыривать зимой боясь сломать пока фаркоп не поставил. и там есть пластиковый такой шнурок. то есть ее фиг потеряешь. багажник лично для меня колхозника пластик лучший вариант. тряпкой протер и готово. покорябал немного и не чего страшного. на то он и багажник. короче по сравнению с первым дастером да. заметно изменился салон. с 1 рестайлингом. ну ничего особого не вижу. учитывая что рест я брал за миллион 50. и выросшие цены на рынке. брать 2 дастер смысла нет вообще ни какого. не по изменениям. не тем более сравнив цены

  • @ВЛАДИМИРТОКАРСКИЙ-ы3ь
    @ВЛАДИМИРТОКАРСКИЙ-ы3ь 3 ปีที่แล้ว +4

    Владелец Рено Дастер Адвентур дизель 2019 года. Начал смотреть ваш обзор Дастера и когда дошел до момента когда Вы сказали, что переключение передний привод и автомат это ничего не дает. Стыдно, если Вы на этом зарабатываете, нужно знать, что в режиме автомат работает полный привод, но на передние колеса идет 60 процентов, а на задние 40. И если пробуксовка включается 50 на 50. В будущем нужно глубже разобраться в технических особенностях автомобиля прежде чем тестировать. Обидно когда Вас смотрят люди которые не очень разбираются в технике и Вам верят. Конечно после Вашего заключения, что это все блеф я выключил просмотр. К стати я водитель профессионал с 45 летним стажем!

  • @andreykurenkov6172
    @andreykurenkov6172 ปีที่แล้ว

    вот эта серая накладка на переднем бампере очень даже ломается, когда не хватает переднего свеса, а его не хватает часто, накладки на проушины тоже поотлетали, вообще пластик очень херовый, вы не сможете снять любую пластиковую защёлку чтобы её не сломать

  • @kgil4ah745
    @kgil4ah745 3 ปีที่แล้ว +7

    С таким двигателем и в Ниссан Ноут холодно! А в Дастере, видимо, и подавно дуба дашь зимой. Особенно после -25!

    • @iosiv.Stalin.
      @iosiv.Stalin. 3 ปีที่แล้ว

      К как же тены

    • @kgil4ah745
      @kgil4ah745 3 ปีที่แล้ว

      @@iosiv.Stalin. говорят помогают. Но не в -30 и ниже. Оно, конечно, такие холода не долго держатся, но всё же.

  • @МаксимВасильев-ы4у
    @МаксимВасильев-ы4у 3 ปีที่แล้ว +2

    Там в багажнике есть ещё нычка,ты поднял только заднюю часть пола,а там ещё передняя поднимается,на себя потянуть надо и там тоже пенопластовые отсеки стоят

  • @Ленас-к1о
    @Ленас-к1о 3 ปีที่แล้ว +4

    Хороший обзор👍, подрулевой джойстик очень удобный

  • @антонбугорский-т5с
    @антонбугорский-т5с ปีที่แล้ว

    На 1.6 есть имитация блокировок в этом кузове?

  • @АлександрПинигин-ж8з
    @АлександрПинигин-ж8з 3 ปีที่แล้ว +3

    Алекс молодец как всегда. все четко и ясно рассказал. ничего не приукрасил и необлил грязью дастер действительно нормальный автомобиль

  • @1Sergunya
    @1Sergunya ปีที่แล้ว

    Где то в ролике видел что на стойке металл тонкий стали делать , прямо пальцами прогибаются при надавливании , так ли это на новых?

  • @_V_YouTube
    @_V_YouTube 3 ปีที่แล้ว +36

    *Честный обзор от хорошего человека ))) просто,внятно и понятно... спасибо!!!*

    • @СилаТехники
      @СилаТехники 3 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/RL4rn6EKCAQ/w-d-xo.html🤝🤝🤝👍👍

  • @антонбугорский-т5с
    @антонбугорский-т5с ปีที่แล้ว

    На 1.6 есть имитация блокировок? На предыдущем кузове вроде нет

  • @ВиталийИванов-р1ч
    @ВиталийИванов-р1ч 3 ปีที่แล้ว +8

    Задние фонари скопированы с Форд Гэлакси 60-х, кстати.

  • @АрдакКарибаев-з9ь
    @АрдакКарибаев-з9ь 3 ปีที่แล้ว +1

    А, правда, что с объёмом 2 литра уже в РФ не выпускается? Если нет, то и нечего брать новый Дастер. Сам владелец Дастер 13г.в.

  • @evgenrysich
    @evgenrysich 3 ปีที่แล้ว +64

    У Дастера движки надёжнее, чем у Креты.

    • @СанекС-щ2з
      @СанекС-щ2з 3 ปีที่แล้ว +7

      С мотором 1.3 спорный вопрос.

    • @evgenrysich
      @evgenrysich 3 ปีที่แล้ว +7

      @@СанекС-щ2з , на турбомотры завод даёт гарантию. Вроде пока претензий к ним нет. Один хрен это, наверное, последнее поколение ДВС. Сейчас все мировые производители переходят на электрички.

    • @vasilsurala2435
      @vasilsurala2435 3 ปีที่แล้ว +6

      @@evgenrysich ты расскажи это таксистам, на деревянное Рено не кто садится не хочет, почему-то все на Солярисах, Рио и Поло гоняют...с пробегами 300+

    • @АлександрДеев-л5в
      @АлександрДеев-л5в 3 ปีที่แล้ว +6

      @@vasilsurala2435 это у вас зажравшиеся таксисты.

    • @АндрейКошкин-ц5м
      @АндрейКошкин-ц5м 3 ปีที่แล้ว +1

      @@evgenrysich
      Электрички не для нашей страны. Инфраструктуры нет и не будет толком. У нас даже общественный транспорт на дизеле, а не на более экологичном виде топлива. И это с учётом того что мы газа добываем немеряно. В "загнивающих" странах об экологии думают в отличие от нас.

  • @Виталий-ы3г
    @Виталий-ы3г 3 ปีที่แล้ว +1

    А почему то никто не говорит про трещины герметика на крыше? А они также присутствуют, как и на прошлом дастере.

  • @MarkaoroTravel9880
    @MarkaoroTravel9880 3 ปีที่แล้ว +9

    Пытаюсь купить уже третий месяц)) дилеры вообще ахерели уже))

    • @юрийзубов-у8ь
      @юрийзубов-у8ь 3 ปีที่แล้ว

      Я взял б/у с пробегом 54т.км 16го года в максимальной комплектации и отличным сохраном.

    • @Todortodorov62
      @Todortodorov62 3 ปีที่แล้ว

      @@юрийзубов-у8ь но это машина другого поколения...

    • @юрийзубов-у8ь
      @юрийзубов-у8ь 3 ปีที่แล้ว

      @@Todortodorov62 Да, но мне нравится больше, чем новый.

    • @lucasworktv
      @lucasworktv 3 ปีที่แล้ว

      Может нормальную машину брать надо?

    • @ВиталийЛёваа
      @ВиталийЛёваа 3 ปีที่แล้ว

      Приезжайте к нам в Минск, без всяких допов возьмёте. У нас много россиян покупают авто.

  • @sergensv
    @sergensv 3 ปีที่แล้ว +1

    Что-то не понял, что нужно сделать, чтобы музыку послушать, воткнуть седьмую, поплясать с бубном или анализы за последний месяц предоставить?)

  • @NIVA6x6OFFROAD
    @NIVA6x6OFFROAD 3 ปีที่แล้ว +10

    24:10 2вд режим удобно зимой для понимания насколько скользко под колесами

    • @Charon008
      @Charon008 3 ปีที่แล้ว +6

      Согласен, ездил раньше на авто, пока зимой в повороте не включился полный привод, хорошо система стабилизации помогла. Теперь только передний привод или полный когда он нужен конкретно мне.

    • @АлександрОтинов-б7ч
      @АлександрОтинов-б7ч 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Charon008 А меня однажды режим авто спас... Живу в Сочи, подморозило мокрую дорогу и машину повело, передние колеса стали пробуксовывать - включился полный привод и сработала система стабилизации...

    • @Charon008
      @Charon008 3 ปีที่แล้ว +1

      @@АлександрОтинов-б7ч в том то и дело что на переднем приводе чувствуется занос и машиной можно управлять, плюс система стабилизации задает траекторию. На полном приводе управлять машиной сложней.

    • @ДедМазай-е4ш
      @ДедМазай-е4ш 3 ปีที่แล้ว

      @@Charon008 Вот по этому и беру авто только с постоянным полным приводом!!!

    • @СилаТехники
      @СилаТехники 3 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/RL4rn6EKCAQ/w-d-xo.html🤝🤝🤝👍👍

  • @sasharus
    @sasharus 3 ปีที่แล้ว +3

    Взял себе такую за 1380 в апреле. Бездорожье машина видела, на покатушках по рыбалке. Расход на 95 8,7 литра. Езжу каждый день. Пока только намотал 6800 км., до работы близко. Нареканий пока нет. 2,0 двигателя по началу продаж не было, а цены растут. Хотелось хоть раз купить новую машину и для вылазок на рыбалку.

  • @Человек-б7в3д
    @Человек-б7в3д 3 ปีที่แล้ว

    На низах глохнет ? Если тронуться с минимальной подгазовкой ?