Разобрали новый Renault Duster (2021)- Триумф румынских технологий;)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 เม.ย. 2021
- Господа! В этой серии вы увидите, как и из чего сделан новый Renault Duster.
in this video, not people are discussed, but automotive technologies inherent in different countries. be more tolerant and do not give in to provocations. This is not a political, but an automobile channel.
Каркасные шторки EscO : esco-pro.ru/
Ссылка на первую серию: • Что такое Renault Dust...
Ссылка на инстаграм:
klubniy_ser...
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наша группа в вк - club175837818
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty - ยานยนต์และพาหนะ
То чувство, когда пересматриваешь в 2023 году, и слышишь ценник миллион триста😅
Ага! Если купил в 2020 за 1100000, а сегодня конец 2023 и сраный китаец ОТ 2500000 кровных ₽...
Есть жилетка Вассермана
Есть штаны Илюхи
Вместимость одинаковая😂😂😂
Вместимость штанов Илюхи - один Вассерман. Давно пора на значить в систему СИ
@@legionernazaret9461 не одна система - вассерман теоретик, Илья - практик
Нужен ролик про содержимое карманов штанов
Вассерман в одной штанине поместится
А если сравнивать с Сузуки сх4 кто в плюсе?
За 10 лет владения дастером, понял, что нашему АвтоВАЗу до Румын, как до космоса к сожалению.
Это правда
Полностью согласен,купил и ни жалею нива секунды.нива со своей проходимостью крутышка, но вой коробки, раздатки, мостов зае.. л от слова совсем😂😂😂
@@ppk5998 15 лет ездил на иномарках не старых. и впервые купил нашу ниву тревел)) мне нравится все шумы и не бесят.
Был у меня Дастер владел им 7,5 лет пробег где-то был около 145т.км.(я накотал).Вобщем мне не понравилось вернулся обратно к б/у японским "прулям".По проходимости претензий вообще нет да и быть не может! В остальном много вопросов но это по большей части к Московскому заводу АвтоФранс по их сборке авто и качеству комплектующих изделий.
@@user-ng5gz3xn1z согласен. К нашей сборке вопросов море. Держут марку криворуки... Ну или держали😏
Езжу на служебном Дастере , зимой отличная машина в снег и гололёд нормально идёт .
Илья коснулся рукой ромбика, и из Дастера потекли технические жидкости)
Сквиртанул Дастер
Так заметь как средний палец нырнул в эмблему
😂
Рено кончила)
Да здравствует вагинавоз! Ура товарищи🤣🤣🤣
Когда отключают горячую воду в доме, Илья обнимает основную магистральную трубу,и нагревает её 😂😂😂
Ах как эротично Илья провёл рукой по эмблеме! Полное воплощение фразы "По 3,14-зде ладошкой")))))
Как Лиса сказала, "вагинавоз".
3,14 ваще зачёт 👍😂
@@user-ez6zo5ps2z математика - царица наук!)))
@@Oleg_48 лиса примерила логотип😂
Не смущает игла и нить на Тойотах? Шей, иголочка, шальная... Эээх, вороваечки... а машинки то, швейные!..
Большинство автоблогеров хвалят этот авто. Думаю, стоит брать
Привет из 2023 года! Думаю у многих презрительная усмешка про Дастер сменилась молчаливым одобрением. Отличный авто за свои деньги, сдал Дастер 2014 , купил Дастер 2021 года и ни капли не жалею. Кому не заходит велком китайцы +1 млн если 4х4, с сомнительной ремонтопригодностью или добро пожаловать в ниву тревел. Лично меня эта машина никогда не подводила, да со своими болячками, а у бмв или тойот из нет?
Толщина ЛКП, Проверенный ДВС, Крепкий кузов, Клиренс, Полный привод, похоже, среди всего авторынка румыны единственные, кто прислушивается к приоритетам простых людей в выборе надежного, бюджетного автомобиля.
Кузов рвет у них. Слева сзади вверху. Нашел, блин, надёжный кузов...
Ещё бы поставил новый 6ти ступенчатый классический автомат, тогда бы на все 100% удовлетворил потребности отечественного автолюбителя...
Шляпа полная через 3 месяца от покупки избавился.
@@user-fu2nd2hd1g Что там рвет "Слева сзади вверху" что вы с ним такого делаете, что его рвет? Знаком с первым дастером, с последующим, не знаю никого, кто бы жаловался на кузов. И судя по интонации вам есть, что противопоставить этому автомобилю за его цену и возможности?
@@nemesissanity8132 рвет у тех даунов, кто пытается доказать, что он крепче любого джипа.
Илюха настолько крут, что у него работает сам Стэтхэм
В точку! Но больше похож на Вована из "реальных пацанов"
😁
Шутка № 1 на данном канале про гигантизм Ильи и про мелкие по сравнению с ним машины.
Шутка № 2 про Стэтхема.
Ну сколько можно баянистами быть? Разнообразьте юмор.
5:08 😁
Не говори 😃😃😃
После просмотра данного видео и по совету друзей приобрёл себя аналогичную бричку для деловых и увеселительных автомобильных прогулок. Автомобилем весьма доволен. Рекомендую всячески !
Илюша, чем больше смотрю твои разборы, тем больше возникает желание ходить пешком! Илье респект!
Ходите пешком, это полезно.
Слушайте больше автора 😂
Общественный автотранспорт или такси! Кайф!👍
Да, и еще - поглаживание "ромбика" и натягивание перчатки Михал Станиславычем с его этакой шаловливой улыбкой на лице - достойно циклического мема в GIF или COUB.
Достойный креатив! Браво!
Лысый из Клубного Сервиса
максимально нежно как ладошкой по п..., гхм) эмблеме
на какой минуте это?
@@MNTiger_ 1:40
Что за соub
Не у каждой машины за 4-5кк кузов так хорошо подготовлен к нашим условиям, мое уважение компании Renault.
Было 2 дастера, но до этой версии. Остались только тёплые воспоминания. Хороший кроссовер за свои деньги был. Конечно, есть недостатки, у кого их нет. Но ни разу не подвёл.
Единственное что хотел бы сказать-едет только 1,3турбо там и то условно. А Дастер на дизеле не едет вообще никуда. Больше 13сек разгон. Если это едет, то дальше я вышел из чата
@@user-qp7fx8jm2v дастер не про "едет" конечно. Здесь спору нет. но вот сейчас, когда все завалило снегом, сижу я в мазде и вспоминаю про дастер))
@@VLapin а когда нет снега, он не нужен для асфальта. Вот собственно и все, а ездим по асфальту 90%временм
@@user-qp7fx8jm2v вы ниву тревел посмотрите)) 19 с разгон, они так и оставили этот дохлый двиг от старой нивы, машина стоит почти миллион... вот она не едет, а 13 сек это вполне себе ничего
@@samael1987 ну я на ней ехал у клиента 500метров. Не понравилось, но мы не могли развернуться, задняя передача просто не втыкалась минуту наверное. Было весело)))
Не можешь придумать-спиз*и, хоть украли бы что-то у других производителей если совсем уж днище сами
Владею таким автомобилем с 2018-го. И в офф-роудах лазил, и в песочных карьерах носился и прыгал всеми колесами на полном газу и в такси работал долго. Сейчас по истечению шести лет и более 100к пробега могу сказать что автомобиль очень достойный. Он заслужил моего уважения. И я понимаю многих владельцев этих автомобилей которые продав спустя годы свой старенький дастер, берут снова новый Дастер.
Плюсы:
1)Оцинкованный кузов снаружи и промавиленный внутри, днище обработанно и все с завода!
2) Серьезная проходимость и возможность тюнинга(например блоки, лифт, высокий профиль резины).
3) Ходовая очень живучая.
4) хорошие движки, большой ресурс при должном обслуживании и эксплуатации.
5) Цена авто и цены на запчасти.
6) брутальный внешний вид всех кузовов( делайте скидку на года разработок и бюджетную цену)
7) Практичный автомобиль
8) Максимально ликвидный автомобиль.
Минусы:
1) Надо допиливать мелкие болячки по лкп (задние крылья пескоструются, кромка крышки багажника трёт лак, уплатнители трут). Нужно клеить бронь пленку в проблемных местах.
2) отсутствуют банальных мелочей (жабо, внутренние накладки багажника, отсутствует подлокотник, отсутствие нормальной музыки, мало отсеков под мелочи)
3) аскетичный салон из дешового пластика.
4) жесткость кузова слабоватая,Если борщить с диагоналками можно увидеть трещинки сзади на водостоках крыши, на герметике.
5) не обслуживаемые крестовины кардана. Я менял крестовины на 109т.км. т.ч.в целом норм, но дороговато выходит.
6) барабаны сзади вместо дисковых тормозов.
7) не очень удобные сидушки сиденья.
8) дурацкая кнопка открывания пятой двери которая зимой тупо замерзает
Итог: несмотря на огрехи в мелочах, в глобальных моментах автомобиль на редкость долговечный и проходимый. К нему привязываешься. Я бы не задумываясь купил бы снова такой же автомобиль. Надеюсь дастеры вернутся на наш рынок по адекватной цене. А пока что езжу и радуюсь на своем )
У Михаила Станиславовича аж глаз горит! Приятно работать с новым автомобилем, когда всё крутится и отворачивается)))
Так наоборот не интересно (никаких полётов творческой мысли))
@@1891ALEXey Никаких болгарок и сварки)))
@@DmitriyK2012
А также индукционные нагреватели, пневмо-ударники, различные заливки и жидкие компрессы (аммиак/нашатырный спирт, концентрат уксусной или ортофосфорной кислоты) и пр.
@@alexdiver9809
Им можно подлезть далеко не ко всей гинекологии... Да и отданывать (срезать) зачастую противопоказано ;-)
У Рено и через 15 лет все легко можно открутить, болит оцинкованые
У меня Дастер 13-го года с пробегом 204000 км. Я лично доволен им как слон. Не подводил. После этого обзора, вера в Дастеры даже где-то укрепилась. А ребята молодцы, чётко, без лишней воды рассказали и показали. Плюсую пальцем вверх!
Без лишней воды? 😂 Он ссыт со всех щелей !
Ты, наверное, опрыск цыгана?!○рмян какой- нибудь?!)))/тьфу, нафуй!
Лучше любого китайца
Я ухожу на пенсию в следующем месяце. И я немного нервничаю из-за того, как не отставать от своих детей.
Вы можете заняться криптотрейдингом... и зарабатывать деньги. Это хорошо. Вам просто нужен брокер, чтобы помочь вам. Я в деле и хорошо зарабатываю.
пожалуйста, что вы подразумеваете под торговлей?
Торговля криптовалютой - это инвестиция в цифровую валюту, которая со временем может принести вам хорошую прибыль. Я бы порекомендовал, чтобы Джозеф Сабатье встретил его во Флориде, и моя жизнь уже не была прежней.
Я думаю, что наткнулся на это имя, Джозеф Сабатье, когда работал над рекламными щитами, и что касается его эффективности, как с ним можно связаться, пожалуйста?
john joseph sabatier
В 2012 году когда в РФ дебютировал Duster стоило целых 450 кило денег , за 9 лет 1,5 мульта , вот и считаем реальную инфляцию !
Классное видео ! 👍
Так дело не в инфляции! А в том что эти вёдра дорожают
Стоил от 450, теперь от 945. Теперь можно считать...
@@lucasworktv в Европе за 10 лет примерно на 10-15%, что соответсвует 1-1,5% инфляции в год.
@@lucasworktv да не сильно то они дорожают. В 2013г Дастер стоил 18.500$, а сего 19.000$
При этом он стал лучше
В долларах цена не изменилась, а в рублях более чем в 2 раза из этого выходит что однозначно инфляция
Илья с глушителем страшнее даже Папанова из бриллиантовой руки
У вас ус отклеился 🤣
@@user-he8be4jb9y Сспасибо!
С глушителем позвольте не согласиться. У меня логан, но подозреваю, что в дастере тоже самое. Поначалу показалось странным решением, но с другой стороны на моей машине узел отходил 12 лет. Зато никаких проблем (кроме кроншнейнов, конечно) за это время. Менять всю систему не надо. Когда выходит из строя элемент, просто распиливаем систему по нанесенным на заводе (!) меткам и меняем прогоревший элемент (у меня оборвалось по сварке трубы с глушителем) на новый и никаких проблем. Все встало как родное, ничего не сечет, ездим дальше. По цене в прошлом году за среднюю часть вышло 1500 руб со всеми хомутами (не оригинал конечно).
@@user-vm2wd4dh7y так я и предполагал, что это защита румынских цыган от попыток съэкономить на нормпльномсервисе!, кстати я служил на флоте в моем призыве, был молдаванин, николай брага!, оч позитивныйи веселый парень!!!, играл на гармошкеи пел!, мне первыый год , казалось, что одну и ту же песню, оказалось,нет!
здоровья николая!и долгих лет!, трюмному!!!, моя почта в профиле доступна!
@@ba3803, строго говоря "румыны" есть на каждом корабле ВМФ, несущем минно-торпедное вооружение. БЧ-3 и есть "румыны")))
Первый дастер был вещью - отличный аппарат. Не убиваемый и неприхотливый движок K4M, подстать ему пятиступка, простота в обслуживание, а главное он тогда стоил в комплектации комфорт 600 с небольшим тысяч. Это просто была бомба, очереди растянулись на пол года тогда за ним. Родственник до сих пор гоняет на 1 поколении Дастера, (1.6 передний привод) за 9 лет менял только расходники.
ОЧЕНЬ КРУТОЙ КОНТЕНТ! У вас по сути не тконкурентов, просто на отлично разбор тачек, для покупателей не канал, а сокровище целое!
Это сокровище для дешевых фраеров и автобарыг. Конкурентов тут и быть не может. Какому здравому челу придёт в голову идея раскурочивать новые автомобили, обсирать в них каждый винтик, а потом рекламировать любую забацаную Тойоту и установку своей шумки типа для укрепления металла? В Европе на Дастерах ездят сотни тысяч человек и горя не знают! Радуйся дальше такому млять "контенту"!
@@roberthvalov364 зря ты (извини, что не на Вы, но так проще общение) так критикуешь его комментарий, хотя в чём-то и есть правильные придирки. В Европе другая сборка авто и немного другие условия эксплуатации. Сам владею этим авто с апреля 2021г. Этот ролик смотрел и ранее по выходу. Сейчас просто пересматриваю. А зря критикуешь т.к. кому-то пофигу, сёл и поехал. А другим интересно на ранней стадии узнать косяки российской сборки. Ну а контент канала на тот момент был практически актуален. А шумку они налепили т.к. им что-то нужно изменить в авто. И так как на нём защита уже с завода хорошая, то они и провели монтаж шумки. Была бы и шумка "хорошая", придумали бы ещё что-то чем доработать. Например мультимедийку бы хорошую установили и т.п.
@@gjekis1 , а какие мы тут "Вы"? Мы тут все равны. Мы же не равняемся тут титулами, званиями, достижениями, возрастом и благополучием. Так что уровень на " Ты" абсолютно нормален. Всё ты правильно пишешь, но Илюша этот, поверь, барыга из барыг, причём по отзывам людей, его знающих, кровожадный и с отсутствием морально - этической составляющей. Можно сколько угодно спорить о достоинствах, или недостатках каждой марки автомобиля. Люди ездят на тех машинах, которые нравятся, и которые по карману. Илюша этот разводит своими поливами людей на приобретение вторичного контента, в основном марки Тойота, - ему платят за рекламу и продвижение этого бренда, и одновременно отпугивает людей от покупки автомобилей из салонов с гарантией. Ему выгодно, когда люди обогащают перекупов, погрязают в перманентном ремонте и попадают в деньги. Поэтому и удивляют восторги граждан в отношении этого нечистоплотного деляги. Удачи!
@@roberthvalov364 ну мне был интересен сам разбор! А кто там что рекламирует и продвигает, мне до одного места. Правильно подмечено, что каждый покупает по своему карману и потребностям. Я изначально желал приобрести кроссовер и тут как-раз вышла эта обновлённая версия. Мне панты с дорогими тачками как-то до одного места! Они сейчас все со своими косяками. Мне нравится мой Дастер и его упаковка, ничего лишнего.
@@gjekis1 согласен по сути он всë правильно сказал! Про глушитель что он не прав!!!
Спасибо Илья тебе и парням которые работали над этим роликом и Михаилу Станиславовичу с коллегами!
Спасибо что без мата и слов паразитов ✊ (приятно слышать и слушать)
Спасибо парни за Ваш канал! Здоровья вам и близким, ну и конечно, ждём обзоров!
Здоровья с лишним весом, не бывает.
части выхлопной системы могут меняться отдельно!Отрезаеться нужнаячасть а новая крепится на хомуты!это заводское тех решение!
Да ну !😅
Настоящий актер! "И сделаем это максимально нежно! " 😁
Илья.Рад тебя видеть, и слышать.Клубный сервис рулит!!!Михаилу Станиславовичу респект!!!Молодцы ПАРНИ!!!
Я я явно
Просто волшебные технологии Ваших видосов, впечатления фантастические 👍👍👍
Спасибо большое Илья!!! Как всегда - очень интересное видео!!!
Илья у вас уникальный контент, дай Бог Вам здоровья!
Илья Анатольевич, мой Вам поклон! Доброе делаете Дело!
💯👍
Топ уровень! Очень понравился обзор💪
Спасибо Вам, Илья за исчерпывающий комментарий. Вы настоящий прфессионал своего дела. Никогда не слышал ни мата,ни оскорбления. Только суть вопроса. Это дорогого стоит,так держать! Успехов Вам,вашим коллегам и процветания
Двое из ларца: "а вы что, за меня ещё и выводы будете делать?" -Ага...
Илья не делает таких выводов... Спасибо Илье за обзор кулрэя с упоминанием старого маразматичного деда с автоматом без рожка!
Как нежно и опытно Илья погладил по реношке ладошкой!
Ну так на реношке зря, что-ли, значек специальный, в виде штучки которую гладят))))
Лису насмотрелся)
@@user-de8qg8jn5t ага, смешно, только ездят же кретины на кретинке и не жужу, хотя дустер в разы надёжнее и интереснее из-за универсальности. Да что говорить, даже спортэра менее правильный чем дустер.
А вы заметили движения пальцев!
@@user-kx9xt7zp9q скорее как киску))
Сейчас такой прошлогодний авто один в один стоит на 1 миллион больше. Вовремя я купил)
Илья! Видео и звук великолепны! Так держать!
Отличный автомобиль, спасибо за обзор! Долго думал, брать или не брать - теперь точно возьму, при том скорее всего турбированный вариант!
бензин? я вот его заказал....думаю теперь, правильно ли поступил)))
@@kriket3639 Это смотря сколько планируется на нем отъездить. Если 100-120 тыс и поменять на следующий, то проблем быть не должно.
@@kriket3639 и как ?? Как этот проблемный безно турбо ДВС
Ген.дир. Автофрамоса вздохнул,утерев мокрой ладонью лоб. Илья дал добро на дастер! Покупать можете,если денег хватит:) Отснято топ!!!
@@user-gd2sf3ee2f =D
Жаль только Автофрамоса больше нет, давно уже выкупил Рено.
@@user-gd2sf3ee2f теперь это не ОАО а ООО, а это согласись, совсем другие помидоры
Гендиректор выдохнул посмотрев свежий обзор про Кia
Спасибо за обзор! Молоток!!
Так держать!!!
Спасибо за видео, всё по делу, очень нравится ваш канал и способ подачи материала на нём! Смотреть на внутрянку крайне интересно! Успехов каналу и его автору!
Только циганщину часто упоминает😁,кое кому это может не понравиться.
@@modrisadijans383 Илья молодец, эрудирован, посему и частенько подмечает происхождение кочевых народов с Румынии))
хорошо еще Трансильванию не упомнил, но здесь и не место этому))) аппарат классный. И на механике с электронной педалью с комплекте с круизконтролем данная тачка песня)))
Илья, мб как нибудь снимете ликбез подробный по шумке?
Чем отличаются материалы, почему туды один, а сюды другой, расход как посчитать и тд?
Знаю, что инфы на просторах навалом, но Ваша подача, думаю будет интересна многим)
Кому интересно, поднимайте коммент, чтоб Илья заметил)
Для чего? Инфа представлена у производителя шумки, технология и процесс укладки. Плюсом около 100 кг на машину(средний показатель машина в круг)
Если вы не можете посчитать площадь машины, обрабатываемой поверхности. То остальная информация для вас излишне.
У тех же производителей, например stp на сайте есть калькулятор. Все подберет что нужно расчитает для разного бюджета и авто.
в группе в контакте Шумофф специалисты могут посчитать куда и сколько нужно материала
Да как то производителям доверие не такое. У них, у каждого: Наше - самое лучшее!
Я б тоже с интересом послушал независимое мнение человека который занимается профессионально этим видом работ. И который может грамотно и доступно рассказать, что там сейчас нового и какие технологии в эконом/бюджет/топ сегменте. А может опять герленом самый топчик закатывать.)
Зы. Досмотрел видос до конца. Обьектива не получится, там Шумофф уже замазался.
Присоединяюсь.
Михаил Станиславович настолько крут, что при сборке подрамника с кузовом, антифриз САМ ЗАТЕКАЕТ ОБРАТНО В ПАТРУБКИ)! Клубный сервис это круто, смотреть одно удовольствие! Спасибо, парни!
Присоединяюсь к комментаторам-дастероводам! Сейчас 27.12.23г. Приобрёл Дастер дизель полный привод механику в феврале 2020. То бишь опыт эксплуатации почти 4года. Пробег составил 194000км. Да, моя "Дуся" не отстаивается в гараже.
ТО не по регламенту, а через 10тыс.км. +- 1-2 тысячи.
На 190000 замена задних сайлент-блоков + оба передних рычага. Хотя как по мне, так можно было ещё тысяч 10-15 пробежать. 2 замены ГРМ, согласно регламенту. По работе, проходимости, удобству, ночлегу в авто претензий быть не может! Автомобиль безотказный! Послушный! Надёжный! Из практически любого говна вывезет! На гололёде удержит! Как в народе говорят: вот во что должна была превратиться наша "Нива"!
Опыт нивовода тоже имеется, но Дастер на три порядка выше! Очень обидно за наш автопром, что не хотят создавать такие автомобили!
Дастер хорош для среднестатистического россиянина со всех сторон: По работе - пожалуйста! Прицеп, песок-цемент-дрова - пожалуйста! Хочешь на дальняк? Да без проблем! На трассе крейсер 120-130? В лёгкую!!! Урыть хама на бмв? Без проблем!
Залезть в гавно и вытащить хозяина? Да запросто! Не взирая на нежную электромуфту заднего моста. Потерпит родная и вывезет!
Хочешь романтическую ночь на природе с любимой женщиной? Ничего проще! 5минут и двухспальная кровать в любом приглянувшемся природном уголке! Хочешь в лесу, хочешь на пляже!
До 2020 года не имел ни малейшего представления об этом автомобиле. Сегодня считаю, что роднее этого француза у меня только дети! 😊
Если Бог позволит произвести замену, то наверное только на вот такой Дастер, что в ролике.
И ещё. Целиком и полностью согласен с автором! Илья вы правы! Этот автомобиль хорош тем, что до него ещё не добрались корявые говноручищи маркетологов, торчащие из жопы манагЕров! Для этих тварей наверное существует отдельный ад! Я надеюсь!
Стараюсь смотреть ваши выпуски Илья! Верной дорогой идёте, товарищи! Продолжайте рассказывать про автомобили в вашей исключительной ироничной манере! Удачи Вам, Илья, и вашим ребятам!
И большое Вам СПАСИБО! За проделанную работу! 👍
Ребята хорошее дело делаете большое спасибо дальнейших успехов удачи здоровья
Идеально - прозвучало 2 раза, так же - здОрово, прекрасно, неплохо, чудесный и даже Любима мной... столько Илья даже божественную Тойоту не хвалил))) однако😂
Если французы на автосборке поют Марсельезу,так какую песню поют их коллеги в России? "Эх, дубинушка, ухнем
Эх, зелёная сама пойдёт, сама пойдёт
Подёрнем, подёрнем да у-ухнем" ?!
Марсельезу не услышите, румыны французский не знают, это только для России рено.
На Автофрамосе, или как его там сейчас кличут, полно гастеров было пару-тройку лет назад. И пели они не гимн Франции и не русские народные...
Если на эмблеме п@зда, это не езда))))))))))))))))))
))) орнул )))
Чаушеску плачет.
Двигатель ок. Сейчас езжу на Dacia Lodgy 2016 года, на спидометре 440000 км, менял только свечи накаливания и пару раз датчики. Также с этим же двигателем было пару - тройку Renault Grand Scenic, тоже хорошо за 400000 км пробега - полёт нормальный. Ещё и экономичный.
Автомобили эксплуатировались в Прибалтике, может диз.топливо чуток почище чем РФ, не знаю, хотя тоже бывает.. Масло с фильтрами менять своевременно, даже чаще, чем требуется. Например, у Рено Трафика 2017 года, 1,6 турбодизель, была рекомендация при нормальных условиях производить то ч/з 40000 км! Реально делали на 15000 - 20000, сейчас в строю, работает, пробег 400000 км. Менял недавно обе турбины, рулевую рейку, кое-что из темы egr. А так норм.
А вы клапана на них регулировали вообще ?
Интересеный обзор. Спасибо. Ранее смотрел дорогие машины. Сегодня доступный авто, спасибо за обзор
Привет.мою разбери.ситроен с³ Пикассо ²⁰⁰⁹г механика 164000пробега
Как бывший владелец дизельного Дстера могу сказать, что Илья хорошо прошел по машине. Много конечно чего не рассказал хорошего, но тут ограничемние по времени. Очень рад, что машину не испортили. Дастер дизель - лучшая из представленных Дастеров.
Согласен. И у меня два Рено Сценик 2 и Лагуна 2 с двигателями F9Q 1.9 dCi 120 л.с. Эти машины у меня уже как 10 и 8 лет. Двигателя надёжные, неприхотливые. Только двухмассовый маховик на одной менял и на двух менял форсунки и турбину. Минусов почти не вижу.
K9k, топливная Делфи у меня. Совет простой - каждый год менять топливный фильтр и не лить хреновый дизель. Иначе ой как аукнется...
@@Antoschka-ASG Рено Сценик 2 родственник задолбался с электроникой,вечно что то глючит и ломается.
@@Antoschka-ASG сам ты двигателя...
@@Mulder77 что такое электрика вобще в сценике не знаю. Машина 06 года, ну совсем ничего не ломается и не глючит
Фраза "поехали, парни" с каждым разом получается все лучше) Илья, тебе и всей твоей команде саламы из Казани!
сегодня 12 Апреля в 60е летие космолетов... эта фраза особенно актуальна!!!
Интересно посмотреть. Спасибо за видео. Просматриваю такой себе
Спасибо за отличный коммент и профессиональный обзор авто!
Большой человек: "Цыганское решение"
Румыны:🗿 🗿 🗿
На удивление неплохой новый автомобиль за вменяемые деньги. Честное авто за конкурентную цену для тех, кто может потянуть финансово лямтриста.
Спасибо, Илья, вам и вашей команде за вашу деятельность!
Отличный обзор ,приятные ништяки для владельца !)
Как всегда информативный обзор!!! И как раз про интересующий меня автомобиль. В очередной раз Илья порадовал! Поклон до земли! Пожизненно Ваш почитатель.
Спасибо, что смотрите;)
Отличные у Вас обзоры машин, очень доходчиво. Побольше бы таких прямолинейных людей. Надоели купленые обзорщики. Очень много задолизов, достали эти маркетологи. Очень нравиться Ваш советский подход к тематике роликов.
тся
Леша,а ты в нарофоминске служил?
Прямо в точку, этим и подкупает)
Кстати, Илья! Кадры с Михаилом и перчатками классно заходят в ролике - пиарь команду - вставляйте больше таких кадров - это добавляет шарма!
Вот, я о том же! Очень красочно вышло) мем!
Благодарю за обзор, полезно будет знать.
Спасибо , Илья ! Очень интересно !!!
Разрешите докопаться:) :
Выхлоп меняется частями. Есть на трубе выбитые точки - линии отреза. Соединяется труба потом спец хомутами.
Ржавые привода и цапфы... Покажите мне разрушенный коррозией привод или цапфу!!!!
А в остальном все как всегда по делу! Особенно про центральную консоль :)
- Одно слово- румын!
- Так он же француз.
-Да?! А какая разница?)))
Ага, "француз")))...мамалыжные технологии😀😀😀
@@olegkalenik8434 Я был бы не против, чтобы наш автопром исполнил что-то похожее на эту румынскую Дусю, а не очередную Шниву с прожорливым мотором на 80 лошаденок и воющей трансмиссией. Напомню просто, что вой трансмиссии на Ниве не устранили с 1977 (Карл!!!) года.
Очень интересно и смотреть приятно . Спасибо большое .
Илья как всегда на ВЫСОТЕ 😎👍👌
Комент чтоб продвинуть нашего толстяка-здоровяка в тренды!;)
Он не толстяк-у него кость широкая!☝️
@@zonkedzzz7542 Это не кость. Это все штаны
@@cat-in-mask это не шатаны, это душа у него большая)
@@user-rq3ni8vs6q само собой)
Просто жопа медвежачья 😂😂😂😂
Лайк, Михаилу Станиславовичу !
Класс 👍 👍 очень хороший обзорчик. Благодарствую. Лайчик Репост👋
Благодарю за разбор!👍🏻
Хочу, но это мне надо этак 10лет работать ,чтобы он стал доступен...Не все из 90х сохранить здоровье смогли🤣🤣🤣
Дастер хорош, который раз в этом убеждаюсь. Спасибо за интересный обзор! На следующей неделе пойду на тест-драйв и буду уже определятся какую взять комплектацию)
В автосалоне подойди к любому новому дастеру и посмотри в канавку на стыке заднего крыла и крыши, самый край крыши сзади , прям в канавке, увидишь там мелкие трещины по всей канавке , это о "крепком логановском кузове-который ведет), затем опусти свой взор под задний бампер и посмотри на ржавые барабаны и рычаги задних колес(это в салоне на новом авто), затем спроси перестал ли покрываться льдом угол стекла со стороны пассажиры зимой в салоне( у меня на авто 2018 года эта проблема была) , посмотри между капотом и передним стеклом, стали устанавливать ли (жабо), если там голый метал-то будешь выгребать листья с печки( а он там голый), Еще раз прокатись на ужасной 6 ст. МКПП, именно по городу , прям по светофорам, и уйди с этого автосалона в сало Хендай, купи нормальную крету на 6 ст. АКММ 2.0 литра 150 ЛС-с расходом не выше 8 литров , БОЛЬШИМ САЛОНОМ(А ОН БОЛЬШЕ И ШИРЕ) и просто катайся 5 лет без единой проблемы- я поступил именно так, а дастер продал через 3 месяца. + В Крете в базе идет ЕСП и все дисковые тормоза -а в дустере нет ЕСП и старые барабаны ! А без ЕСП Дустер это гроб - по интересуйся на форуме по этой теме, я бывший владелец-я это знаю! Ну и на последок - глянь на пороги со стороны салона-стали ли ставить пластик или порог прикрыт позорным ковролином как на ОКЕ-? +поверь, просто послушай совет - ПРОКАТИСЬ на КРЕТЕ! именно после ДУСТЕРА--КРЕТА это космос. И еще крета 1.6 АКПП- с места и на дальняк на колени ставит Дустера с двигателем 2.0., а про 2 литровую крету я вообще молчу -РАКЕТА!
@@user-rv9bk3xm5o да не гони пургу. Эти трещины побеждены ещё в древнем 2014-м, ЕСП сейчас во всех Дастерах в базе, тебе ли не знать. Кто берет Дастеры, прекрасно понимают, что ни одна Крета такого полного привода с клиренсом и в помине не имела. Жабо, пластик, размеры салона- это кому что надо. А задиры, а капремонт двигана после 60000, на твоей хваленой Крете, забыл написать, а про подвеску Дастера не упомянул, которой похрену при какой дороге и с какой скоростью наваливать? Не? Я с отличии от тебя все это пишу как эксплуататор 3 Дастеров с общим пробегом более 460 000 км.
И ради прикола, стартани на своей Крете-Ракете с 1,3 турбовым Дастером, вот просто интересно, какие твои впечатления будут. Кто кого?
А рычаги с барабанами можно красочкой за 200 рублей разок пшикнуть, если это так критично и забыть на пару лет, а можно и так оставить, ни на что это вообще не влияет.
Тормоза у Дастера нормальные, их хватает за глаза, несмотря на барабаны.
@@jackeno5225 о владелец этого ведра появился- служебное авто(Дустер)2019 год-трещины по обеим сторонам! Что там с АКПП -появилось что нибудь современное? или так и идет 4 ст. АКПП-? дисковые тормоза поставили на заднюю ось-или все как на Лохане? пороги пластиком в салоне стали прикрывать? или тряпочка как на ОКЕ? Краш тест в индии 0-звезд, главное в нашей стране за магарыч аж 3 взяла:)-мне то не нужно я это ведро знаю! Про линзованну оптику-в 21 веке Румын не в курсе? В ютубе есть видео по ремонту кузовов этого ведра-так там все по полочкам разложили, нет ни усеиения со стороны стоек боковых, нет усиления в багажном отсеке-это банка консервная. Жабо и пластик в салоне-это не кому что надо-это ДОЛЖНО стоять в современном авто-глянь хоть на ЛАДУ Весту -она на 100 голов современнее во всем!
Один из лучших обзоров!!! Респект!!!
Красавчики. Очень нравится канал. Иногда бомбанет-отпишусь. Но снова подписываюсь. Это зависимость)
Ведущему и команде успеха в делах и всех благ ! Вот это я понимаю обзор авто ! Молодцы !
Насчет "целиковой" выхлопной, не знаю за дастер, а у сценика тоже была целая выхлопная, которая в определенных местах разрезалась при ремонте и ставились ремонтные муфты. Но за 20 лет не понадобилось даже заднюю банку менять - все из нержи и живее живых.
Выхлопная труба меняется по частям .В моём бмв тоже все было цельно.После прогоания задней бочки её срзали на фирменом автовекрштате и поставили запасную деталь.
Интересно, с наступающими праздниками.
I work in a well paid job in IT Sales in Canada 🇨🇦. I always loved cars and find your content very educational. No one does what you guys do when describing cars. In Canada we all drive automatic cars and live in huge houses just like in the US. Very few people understand how cars are made or work. Thank you for the great content.
Yari
Ярослав, успели забыть Русский язык?
@@ProHuman_world дык! Он жа живёт в хьюдьж хауз...)))
@@zonkedzzz7542 🤩😂
@@ProHuman_world русской раскладки нет и не может на родном написать
Илья - полиглот, всё поймёт!) Пишите теперь на китайском)))
Не ожидал от Дастера такого качества... Спасибо, Илья!
хорошее авто-еще бы стоило 800к рубасов а не 1.5 к рублей)
Технология не плохая, только сборка хромает, принимал участие на заводе по запуску это авто. В общем технологический процесс линии сборки хороший, но текучка на линии сборки всё портит.
@@Genek_Logunov83 А причина текучки как обычно банальна - хрен вы там "разбогатеете"!
@@Genek_Logunov83 Сборка и есть - технология..как можно делить сборку и разработку ? Все управляется системой Качества СОЗНАТЕЛЬНО..!
Чотко снимаешь, бро. Ты красаучиг👍 Контент смотрится как увлекательное кино☝️
Всё по делу!
Высокопрофессиональный обзор!!
Спасибо!!!
Когда,Илья,взял в руки,глушитель,почему-то вспомнил фильм"Брилиантовая рука"
Главное, чтоб ус у кого -нибудь не отклеился
Илья, благодарю за разборки авто, ОСОБЕННО за Крузаки и его родню.
Вы единственный канал в РФ, кто показывает косяки кузовов таким сложным способом.
Нет кузова, сгнил, авто на свалку.
Полностью согласен! Нет таких каналов больше, один треп, а тут дело
Очень интересный обзор, информативно, спасибо
Потрясающе! Ребята такого подробного анализа я ещё не видел! Вот это - ДА ! МОЛОДЦЫ !
Всегда, не побоюсь этого слова, приятно и с улыбкой смотрю, фейерично отснятые видео дорогого друга моего Ильи! Даже если автомобиль сам по себе не интересен, но шарм и неподражаемое мастерство русской безматовой , в меру затейливой словесности ,подкупает оригинальностью и новизной на просторах интернета
Софья Матушкина, оч. точно! Нечего и добавить!
к сожалениюон не мой друг, но к его роликамо и к его манере разговаривать отношусь,крайне положительно!
1:46 это было шедеврально! Кто сколько раз смотрел? И интересно сколько раз Лиса смотрела?
Лиса, давно перестала информативно рассказывать про авто, только свои бабские ощущения, не интересно. Тут профи.
Да кто спорит, Илья её четко подколол!
@@user-ud1fv6ug1k да она и раньше не бибикала особо
я кста отписался от нее..
Вот бы с Лисой им вместе...Эм .. состыковаться ... обзорчик , так сказать , замутить
Спасибо за обзор!
Как я хорошо засыпаю, под вашу речь, можно даже и не смотреть а только слушать😊
Спасибо друзья, что разбираете тачки для нас! Это важно и мы Вам благодарны!
Семь раз вспомнил наших братьев конокрадов, любит Илья цыган...
А довольно-свирепый взгляд Михаила Станиславовича припомнил старого,доброго Фредди К.
Справедливости ради хотелось бы сказать что ты единственный кому я ставлю лайки..это безусловно круто
Спасибо Вам Илья за отличный обзор. Очень хочется увидеть разбор Рено Каптюр 2018 и механики.
Вы ребята нереальны: и посмеялся от сердца и "автокругозор" стал шире во всех смыслах. Ну а ведущему отдельный 👍за оригинальность и стиль
Михаил Станиславович любит своё дело, с адским удовольствием разбирает авто
Авто-мясник! Обвальщик авто-туш!)))
Хороший обзор, спасибо. ☺
Отличный обзор,всё подробно и про всё сказано! Спасибо! Вчера звонил в салон Новосибирска по поводу Дастера 2.0 4×4 в максималке,сказали есть в белом цвете цена 1890000рублей! Так что за 1.5к врятли уже что-то есть