2003 インプレッサ vs.ランサーEVO 筑波BATTLE!!【Best MOTORing】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
  • 2003 インプレッサ vs.ランサーEVO 筑波BATTLE!!【Best MOTORing】
    2003年、GDB-C型(涙目)へと進化したインプレッサWRX STI。最大のライバル・ランサーエボリューション7とのガチバトル!!
    DRIVER  黒澤元治 / GAB-san Kurosawa  中谷明彦 / Akihito Nakaya  服部尚貴 / Naomi Hattori  木下隆之 / Takayuki Kinoshita
          黒澤琢弥 / Takuya Kurosawa   
    ENTRY CAR GDB-C IMPREZA WRX STI      GDB-B IMPREZA WRX STI   
           GDB-C IMPREZA WRX STI spec C  GDB-B IMPREZA WRX STI type RA spec C
           LANCER EVO7 GSR         LANCER EVO7 RS  
    STAGE  筑波サーキット / TSUKUBA CIRCUIT
    チャンネル登録はこちら
    www.youtube.co....
    Hot-Version 再生リスト
    www.youtube.co....
    Best MOTORing 再生リスト
    www.youtube.co....
    INITIAL D STYLE 再生リスト
    www.youtube.co....
    NEW Releases!! Hot-Version DVD digest
    www.youtube.co....

ความคิดเห็น • 54

  • @FFFRMR4WD
    @FFFRMR4WD 4 ปีที่แล้ว +18

    小学校の頃からこのインプレッサが好きで、免許取って初めて乗ったのがSTIのGDB-D、カッコ良すぎ…!感激です!

  • @Kazuyan_0095
    @Kazuyan_0095 4 ปีที่แล้ว +11

    純粋にトップドライバー同士でインプ、ランエボバトルは面白い。スペCのタイヤ摩耗の綺麗さは、軽いとはいえ4WDである事を考えると本当に凄い事。

  • @難民ライバーかよルシ
    @難民ライバーかよルシ 7 ปีที่แล้ว +77

    どっちも好きじゃダメかな

    • @EvolutionVIIIMR_CT9A
      @EvolutionVIIIMR_CT9A 10 หลายเดือนก่อน +4

      チャッチャッチャッWRCの混ぜ込み車

  • @ユージーン-i8d
    @ユージーン-i8d 8 ปีที่แล้ว +51

    中谷さん、好きだったなぁ~~

  • @HAYABUSAe653HA_Electone
    @HAYABUSAe653HA_Electone 4 ปีที่แล้ว +13

    やっぱ涙目インプのエアロといい、流線型といい良いデザインだ…

  • @SuperKid1241
    @SuperKid1241 8 ปีที่แล้ว +19

    3:41 Only Nakaya is brave enough in BM to go against Gan-san like that.

    • @MarkVinewood
      @MarkVinewood 4 ปีที่แล้ว +3

      He's quite a driver yeah. Gan-san on the other hand sometimes seems to have tunnel vision while driving: 0 cr@ps given is there anybody next to him or not.

  • @ラージャンハンター
    @ラージャンハンター 3 ปีที่แล้ว +3

    チェッカー受けた時のはっちゃんの「イェ〜イ」が何気に好きw

  • @loom63
    @loom63 8 ปีที่แล้ว +8

    what a battle! awesome!

  • @ユキイト
    @ユキイト ปีที่แล้ว +7

    3歳くらいにこれをVHSで初めて見て.それからスバル好きになったけど、まさか自分がgdbのc型に乗るとは思ってなかった😂

  • @apexdna
    @apexdna 5 ปีที่แล้ว +3

    Hattori (FF Master) in a Type RA Spec C FTW!!

  • @chrisfrags8815
    @chrisfrags8815 หลายเดือนก่อน

    I’ve noticed that certain cars, like the TME Evo 6 feel extremely weird since the update, for example on the Nordschleife the car will randomly behave like it goes over a huge invisible curb and become super unbalanced. They keep changing things that don’t need changing and they just end up breaking things.

  • @MotoMackUK
    @MotoMackUK 4 ปีที่แล้ว +4

    that just show you how much better the JDM impreza is compared to Evo's...lol

    • @Kiss__Kiss
      @Kiss__Kiss 3 ปีที่แล้ว

      Yep. 2.0L STI FTW!!!

  • @ssjymft1598
    @ssjymft1598 4 หลายเดือนก่อน

    丸目タイプRAスペックCマジで1番カッコいい

  • @AlphaZeno
    @AlphaZeno 8 ปีที่แล้ว +7

    rip evo. shall be missed

  • @直江兼続-z1k
    @直江兼続-z1k ปีที่แล้ว +2

    中谷さんの必殺アクセルを戻さずにシフトアップ!スゲェ!

  • @kamenrider4270
    @kamenrider4270 5 ปีที่แล้ว +6

    この頃のランエボ、インプレッサSTIは速さはマジでほとんど変わらんw

  • @ryuji355136
    @ryuji355136 5 หลายเดือนก่อน

    中谷さん、シフトアップの速さに命かけてるとこあるから。超ウルトラスーパークイックシフトか何か知らないけど、自分でミッションやクラッチに負担かけて、壊れたらクルマのせいにするシーンを何度も見た。
    ガンさんとかはシフトミスがかなり少ないし(ドリドリや清水さんも割と少ない)、上手いから鈴鹿で一人だけ1速使ったり(F355)、クルマによって(F40)はダブルクラッチとかで労ったりする感じが、二輪・四輪レースの黎明期から悪条件下で戦ってた経験値の証か…

  • @mhiro7788
    @mhiro7788 7 ปีที่แล้ว +17

    gdbもc型から化けたよね

    • @パンゴカパオ
      @パンゴカパオ 4 ปีที่แล้ว +5

      等長等爆とツインスクロールがでかすぎる

    • @やまやま-l9f
      @やまやま-l9f ปีที่แล้ว

      でも、ベストラップ スペックCのB型の方が速くね?

  • @evoint
    @evoint 6 ปีที่แล้ว +3

    Professional racer

  • @yang8168
    @yang8168 6 ปีที่แล้ว +8

    Evo hands down

  • @scryder100
    @scryder100 5 ปีที่แล้ว +5

    ライバル不在になって進化速度落ちたからなぁWRX
    シビックに負けて次本気出すかどうかだな

    • @evolutionLANCER
      @evolutionLANCER 5 ปีที่แล้ว +7

      scryder100 あれは「僕ら」の知るシビックじゃないよwww、WRXSTIはトヨタと手を組んでやたらとラグジュアリー方向も力を入れた末路

  • @lukenevell5900
    @lukenevell5900 7 ปีที่แล้ว +20

    Bug power 👍

  • @ODSTOninersIxTwO
    @ODSTOninersIxTwO 5 ปีที่แล้ว

    1st and 2nd gen Lancer Evo's were amazing, same with Impreza's (Along with face lifted 2nd gen)

  • @fathulhakim3810
    @fathulhakim3810 4 ปีที่แล้ว +2

    well done bugeye spec C

  • @manilovatang9958
    @manilovatang9958 7 ปีที่แล้ว +10

    gan san sti was holding up nakaya evo from passing

    • @djorksolo8544
      @djorksolo8544 6 ปีที่แล้ว +5

      Manilova Tang STI is simply faster even in corners, the evo electronic 4wd has its limits, nakaya too much push the evo which make unstable because this electronic systems. STI just use DCCD to control the balance of the differential, It's more better ! It just shows the big differences between those 2 technologies!

    • @h5skb4ru41
      @h5skb4ru41 6 ปีที่แล้ว

      Gotta recognize the evo's matched performance tho

    • @jeannotsobieski7260
      @jeannotsobieski7260 5 ปีที่แล้ว +4

      @@djorksolo8544
      LMFAO !!! Nakaya's Evo is a RS... So, no AYC and ACD, just mechanical differentials ! Only the yellow Evo GSR has electronic systems...

    • @acedogboy8421
      @acedogboy8421 3 ปีที่แล้ว

      And nakaya was holding up the spec c blob

  • @PetreMihai94
    @PetreMihai94 4 ปีที่แล้ว +2

    Nakaya can shift miss 5 times and will still perform a quicker shift than me 😂

  • @joseratahi4692
    @joseratahi4692 ปีที่แล้ว +2

    Yessss win for bug eye

  • @culturedbrother
    @culturedbrother 4 ปีที่แล้ว +2

    Wow, a bunch of idiots in the comments that never seen Nakaya outperform everybody before, huh?

  • @manilovatang9958
    @manilovatang9958 7 ปีที่แล้ว +8

    where is the evo MR to battle the spec C? MR would of eaten the specC

    • @bradsylvester6938
      @bradsylvester6938 6 ปีที่แล้ว +8

      RS is the equivalent to spec c sir, the light weight versions... MR is heavier than RS

    • @automotivemaster1972
      @automotivemaster1972 6 ปีที่แล้ว +8

      This battle is settle in December 2002 which means MR still not yet in production and so neither Evo VIII are. Because Evo VIII MR appeared in February 2004 and Evo VIII in January 2003. If you want to watch Spec C vs VIII MR you can see Best Motoring May 2004

    • @r3uvsgaming
      @r3uvsgaming ปีที่แล้ว

      Evo 7 didn't have an MR Version

  • @eukigonzales9683
    @eukigonzales9683 3 ปีที่แล้ว +1

    Nakaya is the main enemy of gan san

  • @basilhsjdm1311
    @basilhsjdm1311 6 ปีที่แล้ว +8

    Subie gun for win

  • @NicoGillet-q6y
    @NicoGillet-q6y 7 หลายเดือนก่อน

    La bugeye a fait Banzaï !!!!

  • @Franzis2006
    @Franzis2006 4 ปีที่แล้ว +2

    Subaru ❤️

  • @BIAWolf
    @BIAWolf 4 ปีที่แล้ว +6

    "EvOs ArE jUsT MuCh BeTtEr CaRs"

    • @AndyZULUL
      @AndyZULUL 4 ปีที่แล้ว

      ur right

  • @yang8168
    @yang8168 6 ปีที่แล้ว

    Where is the evo Mr.. this is fuck not fair

  • @popmartour
    @popmartour 5 ปีที่แล้ว +1

    Nakaya was slow

  • @hosseynmehrab3252
    @hosseynmehrab3252 5 ปีที่แล้ว +2

    evo driver was dumb?!!!!

  • @DarioCaballerocolombia
    @DarioCaballerocolombia 4 ปีที่แล้ว

    Bad Driver on Evo RS, bad gears, poor brake.

  • @super_street_racer5094
    @super_street_racer5094 6 ปีที่แล้ว

    That fucking grey sti blocked the evo 7 every turn fuck this shit...