Сегодня сдала экзамен, к своему собственному удивлению, с первого раза. Но не перестану смотреть ролики этого гениального человека. На все вопросы есть развернутые, доступные ответы❤ Спасибо Вам!!!!
@@nataliya6508 инструктор гонял по сложным маршрутам и был очень требовательным, не давал расслабиться. Поэтому, когда поехала уже с инспектором, почувствовала себя комфортнее( за рулем с первого занятия чувствовала себя спокойно, не помню чтобы нервничала или переживала). И вот когда он, спустя 20 минут сказал "оценка - сдал", я даже не поняла что маршрут проехала...он был самым легким по моему мнению (в сравнении с теми, куда меня отправлял инструктор обычно). Считаю, мне повезло.
К сожалению, многие считают ,что только они торопятся ,только им куда то срочно надо, кто то видит как другие нарушают и решает ,что раз другие нарушают,то почему он не должен.
Золотые слова,даже нечего добавить.Особенно актуальные слова про посмотреть в навигаторе маршрут на время и наличие пробок))Один раз я так просчитался и опоздал на поезд,когда вез свою девушку на вокзал,причем опоздал на каких-то 2 или 3 минуты,я подбегал к перрону и в это время поезд тронулся,вот это было еще обиднее,чем если бы я опоздал больше.А все решил один поворот,который навигатор показал поздновато,а из дома я выходил за 1,5 часа и даже больше и был просто уверен что я доберусь туда за час или час пятнадцать,но не тут то было))Поэтому следом еще одно дополнение:если у вас очень важная встреча/поездка/что-либо еще и вы едете на машине,и знаете что до места назначения,допустим,час,то лучше выходите натурально за два.Может случиться действительно всякое.В тот день когда я опоздал на поезд я был искренне удивлен,как я мог опоздать.Я же всю жизнь живу в Питере,знаю сколько до куда нужно времени даже с пробками,я же до этого вокзала ездил уже десятки раз и всегда успевал,вот десять раз я успел а на одиннадцатый меня ждал сюрприз,который мог случиться,как мне казалось,только в параллельной вселенной.Все было против меня в тот день-дорожные работы везде и всюду,какие-то неадекватные пробки вообще везде,куча аварий и тому подобное,вот просто так бывает и все.Все контролировать действительно невозможно но выйти за 2 часа-это то,что вы спокойно можете сделать.Всем добра,удачи и будьте аккуратны на дорогах! А Сергею как всегда огромное спасибо за материал. И еще что я понял за свои 6 лет что вожу автомобиль,касаемо пробок-в них действительно не стоит нервничать,потому что ваши нервы не изменят ситуацию ни на грамм.То есть вы можете натурально сделать что-то полезное,пока вы стоите в глухой пробке.Я так однажды протер зеркала внутри авто,перебрал бардачок и навел в нем порядок,нашел зажигалку,которую потерял неделю назад,под своим же сиденьем и так далее.Разумеется не нужно отвлекаться уж совсем,но порой пробка-это хороший мотиватор сделать что-то,что вы постоянно откладываете,находясь в машине.Конечно пробка пробке рознь,но все таки.На самом деле можно послушать аудиокнигу,музыку или еще что-то и так далее.Главное,конечно,не терять концентрацию. P.S. Психологический перефраз гласит: «Если можешь изменить ситуацию - измени ее, не можешь изменить обстоятельства - измени свое отношение к ним».
@@dazzershell да,полностью согласен.У нас в Спб есть метро,и иной раз я не брезгую прокатиться на нем.И быстрее,и без пробок и в центр если едешь-точно никакой машины.Ибо поставить машину на парковку в центре Питера-нереальная задача чуть менее чем полностью))
Наш любимый, уважаемый, умный, скромный Сергей Моряхин, я уже 4 год за рулём, посмотрел многие авто каналы,но остановился на ваш грамотный канал и то что я сейчас еду грамотно на дорогах это благодаря вашей советы. Низкий поклон и прижму руку вашу, спасибо что вы есть. Дай Бог здоровья вам и вашему семью 🙏
Спасибо вам большое уважаемый Сергей! Вы даже не представляете, сколько пользы приносите! Бесценные советы, уроки. Больших успехов вам, здоровья и удачи!
В пробках начинать самостоятельно ездить можно и нужно, быстрее придёт чувство габарита машины и лучше отрабатывается моторика движений.Самое опасное время сумерки,машин меньше,начинают носиться как припадошные.
Приветствую Всех!!! Совершенно верно... Вчера вышла первый раз,сама...( Получила права неделю назад).. Стою и радуюсь,пробка ( дорогу знаю)... потихоньку передвигаемся,знаю со мной ничего не случится!!!!!! Главное не заглохнуть...,,Заглохнула 2 раза,... . Тишина....никому до меня нет дела... ,за 3 метра дороги никто не возмущался.... Афины ...с уважением ❤
@@Валентин-ш5р почему тогда когда я еду то без включённой аварийки вижу из далека кто стоит и кто едет ? Вам не кажется что кто-то явно превышает скорость и играет в шашки, раз требует максимальной видимости от тех кто встал.
@@danya3675 на трассе в сумерках или в тумане за счёт туннельного зрения, дальнего пути и отсутствия перекрестков притупляется внимание. Аварийка помогает это внимание привлечь. А хвост пробки может и медленно ехать без газа, но и без стоп-сигналов. Так что это вспомогательная мера. Если не ошибаюсь, в Германии это даже включено в ПДД.
Когда только начал ездить, любил пробки, я обычно никуда не тороплюсь, а пробки возможность рассмотреть знаки, больше времени на принятие решений. В СПБ довольно много мест, где есть знаки движения по полосам, и по началу часто тупил, попадая в ситуацию, когда мне нужно прямо, а можно только налево/направо.
Эхх, сегодня первый раз поехал сам в город, и как раз попал в пробку. Ничего страшного не случилось) правильно сказанно что в пробке надо расслабиться. Медленно под спокойную музыку ехал и ехал. Даже радовался, на учебной машине так не получалось. Всё время казалось что все на тебя обращают внимание и ты всем мешаешь.
Вспомнилась первая поездка после долгих лет простоя и моя первая пробища 😨 вместе с алабаем и тремя кошками в салоне🤯 сейчас по городу езжу с навигатором, очень удобно - экономит время и нервы 👍 спасибо автору канала за информационные ролики в доступной форме для чайников и простых автолюбителей ❣️
Спасибо большое за Ваш труд для нас, автолюбителей. За рулём 2года.Пересмотрела все видео. Очень поучительные и нужные. Благодаря Вам, села одна и поехала!!!! Теперь с улыбкой вспоминаю как было страшно тогда.
В Москве с навигаторами прикол. Он всегда выбирает самые большие улицы, шоссе, мкад.... и там, конечно, пробки. При этом, зная, как проехать не такими загруженными крупными дорогами, я доеду за полчаса вместо полутора. Навигаторы заточены на то, чтобы вести маршрут самыми крупными магистралями
Хорошая рекомендация. Отвлекаться вообще нельзя. Хотя большинство супер опытных водителей в грудь себя бьют что у них природный талант ездить как Джеймс Бонд и пользоваться смартфоном во время движения по дороге на автомобиле.
Очень полезные советы, спасибо! Возму себе на вооружение на будущее. Я пока еще учусь в автошколе. У меня все наоборот я радуюсь когда горит красный свет, когда пробки. Тк в эти моменты пытаюсь собраться духом, успокоиться, смотреть на обстановку, разметки, знаки.. Тк реакция еще не очень быстрая, а когда есть время постоять я могу хотя бы посмотреть, подумать что к чему и зачем...
А мы с кумом в Краснодаре, оценив по навигатору наличие пробок, оставили машину на стоянке и пошли пешком ))) Добрались быстрее, чем, если бы ехали ) Благо недалеко было (5 - 7 км). И утром пораньше встали, чтобы пешочком до автомобиля и не опоздать. Зарядка бодрости! )))
В пробке, или плотном движении, основной страх был не увидеть вовремя, что твой ряд начинает объезжать препятствие. Плохая видимость, дворники молотят, боковые стекла и зеркала заливает, куда перестраиваться не видно. Бывало стоишь ждёшь, благо есть адекватные люди которые пропустят. И это действительно золотые советы - смотреть вдаль! И при маневрах крутить головой как сова, по зеркалам, сквозь салон (особенно на правом руле). Не залипать взглядом в одном направлении. Вперёд, в зеркало, вперёд, в зеркало, быстро в мертвую зону боковым зрением, потом плавно перестраиваться. И да, навигатор, выручает.
Сергей, полностью с Вами согласна по всем вопросам. Мне даже больше нравиться ездить в пробках: нет лихачей - шашечников, сама спокойно перестраиваюсь при подготовке к повороту. Выезжаю всегда заранее и с прибавкой времени. Мой стаж водительский 3,5 года.
У нас в Рязани Первомайку перекрыли, на Вокзальной пробка тоже. На маршрутке выделили полосы и только общественный транспорт ездит по Первомайке (получается быстрее). Поэтому, пока что на маршрутке езжу т.к. если ехать на работу к 8:00 я на машине опоздаю (проверено) зато, на общественном быстро доехал
Благодарность Сергею, получила права и именно благодаря видео научилась и парковаться, и смотреть вдаль. Лучший педагог, не в первый раз пишу комментарий. Благодарим вас всем сообществом
Мне как новичку после сдачи экзамена стрёмно было остановится на механике в горку. Будь то светофор или пешеходы на ПП. Старался избегать таких подъемов. Потом пересел на АКПП другая песня началась )
Сергей, огромное спасибо за все видео! Сегодня случайно руль дернула при уже выключенной машине и УПС, все по сценарию- ключ умер, руль встал 🤦🏻♀️. И тут опа - видео Сергея про такую неприятность. Пол минуты и все ОК!!! СПАСИБО!!!!
В пробке в крутой подъем не убирать ногу с газа, на тормоз не давить, иначе потом будет откат. Потихоньку нажимать на газ, крадучись за передней машиной. Автомат. У меня опыт пока месяц, вчера ездила одна и встала в пробку на крутой горке. Вывела правило)
Все правильно в общем, допускаю, что боязнь новичков связана с частыми троганиями в пробке, что напрягает на МКПП пока нет уверенности. По крайней мере 30 лет назад так было у меня) Сейчас часто решаю спокойно проползти в пробке, чем суетиться с объездом. Из-за разницы даже в 10-15 минут не вижу смысла. В пробке можно слушать много полезного или даже смотреть одним глазом))
Когда начинал ездить я был рад что попал в пробку , в пробке как раз опыта вождения набираешься, дистанция трогание с места интервал и т.д. в пробке нужно внимание.
Я когда вышла с правами, как раз в пробках намного лучше себя чувствовала, т.к. реакция быстрая не нужна особо. А вот в городе без пробок в выходной - это было прямо испытание)
При расчёте времени на Яндекс лучше не надеяться - он считает время с учётом активной и быстрой манеры вождения большинства опытных водителей. И там где все гоняют, превышают (иногда существенно!) он тоже это закладывает и пишет меньшее время, чем может потребоваться в реальности. Я с этим сталкивался в первый месяц самостоятельного вождения. Поэтому берите ещё больший запас по времени
Я всегда беру время с запасом, но один раз(а может из-местности) мне пришлось ехать почти час, а по навигатору 5 минут до конечной точки. Пол бака бензина спалил на 1км
Навигатор считает движение с максимально разрешённой скоростью (по пустым дорогам). Если привышать скорость на тот же порог ненаказуемости(20км/ч), то приезжаешь раньше чем изначально показывал навигатор. Например, когда я ехал из Луганска в Москву, навигатор показывал 11,5 часов, я доехал за 10,5. Так же каждый раз когда куда-то еду, приезжаю на несколько минут раньше чем показывал навигатор. Но пробки штука непредсказуемая, один раз зимой навигатор показал ехать 1:40, а в итоге ехали более 4 часов🙂🙂
@@lpr5286 я тоже езжу в пределах ненаказуемых +20 и получается сократить время всего лишь на несколько минут, хотя в услових города 20 км/ч это серьёзная разница
Яндексу особо доверять не стоит. Он ведёт через бордовую пробку, обещает за полтора часа доехать. Потом, уже в пробке, начинает потихоньку добавлять время, и вместо полутора часов в итоге будет 1-50. Так что, если на маршруте много "красноты", можно смело процентов 15 времени добавить.
Моя первая самостоятельная поездка по большой кольцевой дороге прошла в пробке. Оказалось, что это совсем не страшно. Скорость у всех маленькая, я выбрала заранее правильную полосу (ещё по панорамам на картах перед поездкой). Всё было хорошо. Когда все летят, гораздо опаснее. Единственное, что в пробке напрягает новичка - это большие фуры, они пугают первое время своими размерами. И страшновато, когда сзади и спереди ты оказываешься между двумя фурами. Думаешь всё время, а вдруг водитель сзади засмотрится в телефон... Когда уже научитесь нормально перестраиваться, лучше, наверное, из положения между двумя фурами уезжать. Но это, конечно, очень зависит о ситуации. Может быть, в каких-то случаях лучше чуть-чуть так проехать, чем петлять туда-сюда.
Большое спасибо, очень полезно! 👍👍👍 буквально вчера катился потихоньку в небольшой пробке на двухполосной дороге (из-за короткого светофора), держал дистанцию, и даже пустил встречного на мойку справа и оставил туда свободный поворот, потом спереди все поехали и я следом) уже 3 года за рулем.
При перестроении в пробке или на трассе обязательно убедитесь что вас пропускают. Не лезьте под самосвалы и прочие тягачи, потому как для них вы в мертвой зоне и они вас не видят. К тому же они не всегда могут оттормозиться и мнгновенно остановиться.
Училась вождению в Рязани и мечтала попасть в пробку на Московском у барса чтобы потренировать дистанцию и трогаете с места. сейчас не горю желанием туда попадать 🙂 А Навигатор может показать пусть объеда, это иногда действительно ценно
Каждый день " отдыхаем" в Краснодарских пробках, а часы пик унас с утра до вечера. А в выходные " отдыхаем" в сторону моря и обратно, не жизнь, а сплошной отдых,
Про навигатор. Однажды еду зимой домой коротким стандартным маршрутом. Встал в пробке. Через полчаса решил таки навигатор запустить. Он говорит, что длинный маршрут абсолютно свободный. Не верю. Толкаюсь ещё полчаса. Навигатор говорит, что длинный маршрут совершенно свободен. Наконец сдался, развернулся и долетел за 10 минут по совершенно пустой улице, даже на светофорах попадая под зелёный. Аномалия какая то.😄 С тех пор, только небольшой затык на дороге, включаю навигатор. Хоть три маршрута до дома, а сэкономить минут 15 иногда получается.
Спасибо большое за ролик! Очень полезно! И насчёт флэшки с книгой интересная мысль, обычно в дороге отвлекает и слушаю только музыку. А вот для пробки книги в самый раз же!
В пробке самое противное это обочечники. Еще таксисты нагло лезут. А вот из ряда, где много фур, чаще это правый ряд, нужно уходить. А фуры с обочечниками вместе - вообще жуткий коктейль.
Живу в маленьком городе, который переполнен машинами. Ширины дорог не хватает. Пробки постоянно. Боюсь их по таким причинам: откат назад на спуске и совершенно не чувствую правый бок и габариты в общем (за рулем очень мало времени). Я бы не перестраивалась постоянно. Как трамвай, только вперёд 🤣
Тоже утром ВСЕГДА дома забиваю маршрут в навигатор. И с учётом этого времени собираюсь на работу - надо ли ускориться или можно в обычном режиме собираться.
Вечер добрый, как-то пару лет назад был проездом в Краснодарском крае в пик сезона первые числа августа, ехал в сторону юга...пробки во дворе говорите могут быть? В поле стояли несколько десятков автомобилей в пробке, потому что одним в одну сторону надо, другие обратно, соответственно дорога грунтовая, пылищи до солнца...так как у всех в основном Яндекс навигатор и он всем предложил сделать путь короче 😁 как маленькое приключение вполне интересно...
Есть два момента, которые многими не учитывается. 1. Место начала затора, когда второй ряд вклинивается и замедляет первый ряд объезжая препятствие . Если ваш объезд заканчивается после этого места, то вы не потеряете время если такой же не ошибётся и не создаст новый затор, поэтому объезд нужно выбирать в местах где есть несколько маршрутов и максимально длинный, даже если уедите от своего пункта назначения на километра 2, то сможете быстро вернуться, но уже не будете стоять в пробке. 2. Если затор налево из-за сложности разъехаться со встречкой, то можно стать встречкой, просто проехав вперёд и развернуться где это будет проще.
В Москве с навигаторами прикол. Он всегда выбирает самые большие улицы, шоссе, мкад.... и там, конечно, пробки. При этом, зная, как проехать не такими загруженными крупными дорогами, я доеду за полчаса вместо полутора. Навигаторы заточены на то, чтобы вести маршрут самыми крупными магистралями. Во дворы однозначно соваться не стоит.
Сегодня сдал экзамен. Спасибо этому каналу, очень много роликов здесь посмотрел. Очень хорошо помогает разобраться в некоторых непонятках
Поздравляю дружище! Успехов на дорогах!
@@sharano54 спасибо большое
Поздравляю,🎉
Поздравляю!!!
Желаю встречать на дорогах только добрых Гаишников и хороших водителей.Удачи на дорогах.
Примите поздравление!
Сегодня сдала экзамен, к своему собственному удивлению, с первого раза. Но не перестану смотреть ролики этого гениального человека. На все вопросы есть развернутые, доступные ответы❤ Спасибо Вам!!!!
Как у вас это получилось?
@@nataliya6508 инструктор гонял по сложным маршрутам и был очень требовательным, не давал расслабиться. Поэтому, когда поехала уже с инспектором, почувствовала себя комфортнее( за рулем с первого занятия чувствовала себя спокойно, не помню чтобы нервничала или переживала). И вот когда он, спустя 20 минут сказал "оценка - сдал", я даже не поняла что маршрут проехала...он был самым легким по моему мнению (в сравнении с теми, куда меня отправлял инструктор обычно). Считаю, мне повезло.
И для всех хотел бы написать надеюсь автор оценить и не только не ездите по обочине это не выход из пробки.
К сожалению, многие считают ,что только они торопятся ,только им куда то срочно надо, кто то видит как другие нарушают и решает ,что раз другие нарушают,то почему он не должен.
Обочина для блататы и панов.
@@Yandi19обочина полоса для ЛГБТшников🙂🙂🙂
@@lpr5286обижаете
Да, Сергей Моряхин лучший инструктор ютубе 👍👍👍
Вот чего чего, а пробок вообще не боялась и не боюсь никогда! Правильно говорит Александр, в пробке отдыхаешь!❤
Золотые слова,даже нечего добавить.Особенно актуальные слова про посмотреть в навигаторе маршрут на время и наличие пробок))Один раз я так просчитался и опоздал на поезд,когда вез свою девушку на вокзал,причем опоздал на каких-то 2 или 3 минуты,я подбегал к перрону и в это время поезд тронулся,вот это было еще обиднее,чем если бы я опоздал больше.А все решил один поворот,который навигатор показал поздновато,а из дома я выходил за 1,5 часа и даже больше и был просто уверен что я доберусь туда за час или час пятнадцать,но не тут то было))Поэтому следом еще одно дополнение:если у вас очень важная встреча/поездка/что-либо еще и вы едете на машине,и знаете что до места назначения,допустим,час,то лучше выходите натурально за два.Может случиться действительно всякое.В тот день когда я опоздал на поезд я был искренне удивлен,как я мог опоздать.Я же всю жизнь живу в Питере,знаю сколько до куда нужно времени даже с пробками,я же до этого вокзала ездил уже десятки раз и всегда успевал,вот десять раз я успел а на одиннадцатый меня ждал сюрприз,который мог случиться,как мне казалось,только в параллельной вселенной.Все было против меня в тот день-дорожные работы везде и всюду,какие-то неадекватные пробки вообще везде,куча аварий и тому подобное,вот просто так бывает и все.Все контролировать действительно невозможно но выйти за 2 часа-это то,что вы спокойно можете сделать.Всем добра,удачи и будьте аккуратны на дорогах!
А Сергею как всегда огромное спасибо за материал.
И еще что я понял за свои 6 лет что вожу автомобиль,касаемо пробок-в них действительно не стоит нервничать,потому что ваши нервы не изменят ситуацию ни на грамм.То есть вы можете натурально сделать что-то полезное,пока вы стоите в глухой пробке.Я так однажды протер зеркала внутри авто,перебрал бардачок и навел в нем порядок,нашел зажигалку,которую потерял неделю назад,под своим же сиденьем и так далее.Разумеется не нужно отвлекаться уж совсем,но порой пробка-это хороший мотиватор сделать что-то,что вы постоянно откладываете,находясь в машине.Конечно пробка пробке рознь,но все таки.На самом деле можно послушать аудиокнигу,музыку или еще что-то и так далее.Главное,конечно,не терять концентрацию.
P.S. Психологический перефраз гласит: «Если можешь изменить ситуацию - измени ее, не можешь изменить обстоятельства - измени свое отношение к ним».
Такси для таких случаев лучше, города сейчас - одна сплошная пробка, если есть метро, то это счастье великое, особенно зимой.
@@dazzershell да,полностью согласен.У нас в Спб есть метро,и иной раз я не брезгую прокатиться на нем.И быстрее,и без пробок и в центр если едешь-точно никакой машины.Ибо поставить машину на парковку в центре Питера-нереальная задача чуть менее чем полностью))
Наш любимый, уважаемый, умный, скромный Сергей Моряхин, я уже 4 год за рулём, посмотрел многие авто каналы,но остановился на ваш грамотный канал и то что я сейчас еду грамотно на дорогах это благодаря вашей советы. Низкий поклон и прижму руку вашу, спасибо что вы есть. Дай Бог здоровья вам и вашему семью 🙏
Спасибо вам большое уважаемый Сергей! Вы даже не представляете, сколько пользы приносите! Бесценные советы, уроки. Больших успехов вам, здоровья и удачи!
В пробках начинать самостоятельно ездить можно и нужно, быстрее придёт чувство габарита машины и лучше отрабатывается моторика движений.Самое опасное время сумерки,машин меньше,начинают носиться как припадошные.
Приветствую Всех!!! Совершенно верно... Вчера вышла первый раз,сама...( Получила права неделю назад).. Стою и радуюсь,пробка ( дорогу знаю)... потихоньку передвигаемся,знаю со мной ничего не случится!!!!!! Главное не заглохнуть...,,Заглохнула 2 раза,... . Тишина....никому до меня нет дела... ,за 3 метра дороги никто не возмущался.... Афины ...с уважением ❤
И шо,горячие греки ниразу нахуй неипослали?
Хорошо что всё больше людей приучаются включать аварийку, когда встают в конец пробки на скоростных дорогах.
Видеть куда едешь тоже надо.
Это что за нововведение такое? Зачем включать аварийку-то?
@@3366Har что б поток который едет сзади, успел отреагировать и снизить скорость
@@Валентин-ш5р почему тогда когда я еду то без включённой аварийки вижу из далека кто стоит и кто едет ? Вам не кажется что кто-то явно превышает скорость и играет в шашки, раз требует максимальной видимости от тех кто встал.
@@danya3675 на трассе в сумерках или в тумане за счёт туннельного зрения, дальнего пути и отсутствия перекрестков притупляется внимание. Аварийка помогает это внимание привлечь. А хвост пробки может и медленно ехать без газа, но и без стоп-сигналов. Так что это вспомогательная мера. Если не ошибаюсь, в Германии это даже включено в ПДД.
Когда только начал ездить, любил пробки, я обычно никуда не тороплюсь, а пробки возможность рассмотреть знаки, больше времени на принятие решений. В СПБ довольно много мест, где есть знаки движения по полосам, и по началу часто тупил, попадая в ситуацию, когда мне нужно прямо, а можно только налево/направо.
Вот я такого же мнения!в пробках училась ездить знаки видно,полосы перестроения.дорогу ищучаешь в городе
Эхх, сегодня первый раз поехал сам в город, и как раз попал в пробку. Ничего страшного не случилось) правильно сказанно что в пробке надо расслабиться. Медленно под спокойную музыку ехал и ехал. Даже радовался, на учебной машине так не получалось. Всё время казалось что все на тебя обращают внимание и ты всем мешаешь.
А лучший совет это про запас времени. Вот это точно работает на все 100%. Всегда, без исключений.
Вспомнилась первая поездка после долгих лет простоя и моя первая пробища 😨 вместе с алабаем и тремя кошками в салоне🤯 сейчас по городу езжу с навигатором, очень удобно - экономит время и нервы 👍 спасибо автору канала за информационные ролики в доступной форме для чайников и простых автолюбителей ❣️
Спасибо большое за Ваш труд для нас, автолюбителей. За рулём 2года.Пересмотрела все видео. Очень поучительные и нужные. Благодаря Вам, села одна и поехала!!!! Теперь с улыбкой вспоминаю как было страшно тогда.
Главное правильно и плавно двигаться в пробке и не спешить , тиши едешь дальше будешь.
Сергей, спасибо, спасибо, за труд, особенно за моральную поддержку!
Всегда пожалуйста ✊️
Спасибо брат. Дай Бог здоровья!. Всех благ!
Спасибо 🎉 как всегда дельные, мудрые советы от опытного водителя. Спасибо Сергей что вы есть. Желаю дальнейших успехов❤
В Москве с навигаторами прикол. Он всегда выбирает самые большие улицы, шоссе, мкад.... и там, конечно, пробки. При этом, зная, как проехать не такими загруженными крупными дорогами, я доеду за полчаса вместо полутора. Навигаторы заточены на то, чтобы вести маршрут самыми крупными магистралями
@@ТатьянаСнежная-м1у навигатор всегда предлагает несколько маршрутов и у вас есть возможность выбора)
Хорошая рекомендация. Отвлекаться вообще нельзя. Хотя большинство супер опытных водителей в грудь себя бьют что у них природный талант ездить как Джеймс Бонд и пользоваться смартфоном во время движения по дороге на автомобиле.
Сергей, спасибо за работу 👍👍👍 В пробках завидую велосипедистам😂😂
Браво лучше и не скажешь спасибо за ваш труд
Сергею большое спасибо,в пробке была 20 минут,благодаря урокам спокойно двигалась вспоминая все указания
Сергей, как всегда красавчик. Практические советы на высоте
Очень полезные советы, спасибо! Возму себе на вооружение на будущее. Я пока еще учусь в автошколе. У меня все наоборот я радуюсь когда горит красный свет, когда пробки. Тк в эти моменты пытаюсь собраться духом, успокоиться, смотреть на обстановку, разметки, знаки.. Тк реакция еще не очень быстрая, а когда есть время постоять я могу хотя бы посмотреть, подумать что к чему и зачем...
А мне на первых порах, помню даже нравилось в пробках. Ощущаешь себя в неком автомобильном сообществе😊
А мы с кумом в Краснодаре, оценив по навигатору наличие пробок, оставили машину на стоянке и пошли пешком )))
Добрались быстрее, чем, если бы ехали ) Благо недалеко было (5 - 7 км). И утром пораньше встали, чтобы пешочком до автомобиля и не опоздать. Зарядка бодрости! )))
Я думал нам расскажут как педалями работать в пробке. 😅 Но это тоже полезно.
Самый крутой и толковый инструктор , оч много пользы
Спасибо, Сергей! Много Ваших роликов посмотрел. Сейчас учусь, готовлюсь к экзамену по вождению. В пробке нужно слушать ролики Сергея 😀
Дякую за класні поради
В пробке, или плотном движении, основной страх был не увидеть вовремя, что твой ряд начинает объезжать препятствие. Плохая видимость, дворники молотят, боковые стекла и зеркала заливает, куда перестраиваться не видно. Бывало стоишь ждёшь, благо есть адекватные люди которые пропустят.
И это действительно золотые советы - смотреть вдаль!
И при маневрах крутить головой как сова, по зеркалам, сквозь салон (особенно на правом руле). Не залипать взглядом в одном направлении. Вперёд, в зеркало, вперёд, в зеркало, быстро в мертвую зону боковым зрением, потом плавно перестраиваться.
И да, навигатор, выручает.
Сергей, полностью с Вами согласна по всем вопросам. Мне даже больше нравиться ездить в пробках: нет лихачей - шашечников, сама спокойно перестраиваюсь при подготовке к повороту. Выезжаю всегда заранее и с прибавкой времени. Мой стаж водительский 3,5 года.
Закон Мерфи-соседняя очередь всегда движется быстрее.
У нас в Рязани Первомайку перекрыли, на Вокзальной пробка тоже. На маршрутке выделили полосы и только общественный транспорт ездит по Первомайке (получается быстрее). Поэтому, пока что на маршрутке езжу т.к. если ехать на работу к 8:00 я на машине опоздаю (проверено) зато, на общественном быстро доехал
Я начинающий водитель, если вижу пробку, особенно на МКАД, то радуюсь 😂
Это действительно возможность выдохнуть и расслабиться
Спасибо Сергей за полезную информацию! Смотрю с удовольствием ваши ролики ! Здоровья вам и счастья!🥰
Благодарность Сергею, получила права и именно благодаря видео научилась и парковаться, и смотреть вдаль. Лучший педагог, не в первый раз пишу комментарий.
Благодарим вас всем сообществом
Мне как новичку после сдачи экзамена стрёмно было остановится на механике в горку. Будь то светофор или пешеходы на ПП. Старался избегать таких подъемов. Потом пересел на АКПП другая песня началась )
Благодарю, Сергей, за полезную информацию. С удовольствием смотрю Ваши ролики и запоминаю Ваши рекомендации 🙂
спасибо!!!!! ВСЕГДА слушаю с удовольствием!!!!!
Господи, почему Вы не мой инструктор. Смотрю внимательно. Права получила.
Сергей, огромное спасибо за все видео! Сегодня случайно руль дернула при уже выключенной машине и УПС, все по сценарию- ключ умер, руль встал 🤦🏻♀️. И тут опа - видео Сергея про такую неприятность. Пол минуты и все ОК!!! СПАСИБО!!!!
Всегда пожалуйста ✊️
Спасибо вам большое за вашу работу!!!
В пробке в крутой подъем не убирать ногу с газа, на тормоз не давить, иначе потом будет откат. Потихоньку нажимать на газ, крадучись за передней машиной. Автомат. У меня опыт пока месяц, вчера ездила одна и встала в пробку на крутой горке. Вывела правило)
Ещё одно правило придумал: если три полосы сходятся в одну, становись в боковую. Любую из них. В средней слишком большая турбулентность.
Как водитель с 16 летним стажем скажу. Золотое правило не жмитесь к другим машинам. Держите дистанцию. И не сидите в телефонах😂
Спасибо,как всегда всё очень понятно и грамотно,с удовольствием смотрю.
Все правильно в общем, допускаю, что боязнь новичков связана с частыми троганиями в пробке, что напрягает на МКПП пока нет уверенности. По крайней мере 30 лет назад так было у меня) Сейчас часто решаю спокойно проползти в пробке, чем суетиться с объездом. Из-за разницы даже в 10-15 минут не вижу смысла. В пробке можно слушать много полезного или даже смотреть одним глазом))
Наблюдаю ваши видео из Узбекистана, научился многому с конца 2021, успехов в дальнейшем, большое спасибо за все
Когда начинал ездить я был рад что попал в пробку , в пробке как раз опыта вождения набираешься, дистанция трогание с места интервал и т.д. в пробке нужно внимание.
Я когда вышла с правами, как раз в пробках намного лучше себя чувствовала, т.к. реакция быстрая не нужна особо. А вот в городе без пробок в выходной - это было прямо испытание)
Стою в пробке😊😊😊
Жму вам руку, очень много вопросов было у меня, и вы мне на них ответили. Спасибо !!!
Всегда пожалуйста ✊️
Спасибо. Очень полезная информация.
Сергей,спасибо вам за все!!
Спасибо за Материал и информацию не торопимся отдыхаем
Лучший канал по теме
Спасибо за ролики и правду о реальности
При расчёте времени на Яндекс лучше не надеяться - он считает время с учётом активной и быстрой манеры вождения большинства опытных водителей. И там где все гоняют, превышают (иногда существенно!) он тоже это закладывает и пишет меньшее время, чем может потребоваться в реальности. Я с этим сталкивался в первый месяц самостоятельного вождения. Поэтому берите ещё больший запас по времени
Я всегда беру время с запасом, но один раз(а может из-местности) мне пришлось ехать почти час, а по навигатору 5 минут до конечной точки. Пол бака бензина спалил на 1км
Навигатор считает движение с максимально разрешённой скоростью (по пустым дорогам). Если привышать скорость на тот же порог ненаказуемости(20км/ч), то приезжаешь раньше чем изначально показывал навигатор. Например, когда я ехал из Луганска в Москву, навигатор показывал 11,5 часов, я доехал за 10,5. Так же каждый раз когда куда-то еду, приезжаю на несколько минут раньше чем показывал навигатор. Но пробки штука непредсказуемая, один раз зимой навигатор показал ехать 1:40, а в итоге ехали более 4 часов🙂🙂
@@lpr5286 я тоже езжу в пределах ненаказуемых +20 и получается сократить время всего лишь на несколько минут, хотя в услових города 20 км/ч это серьёзная разница
Собираюсь идти в автошколу, ролики помогают психологически подготовиться, спасибо!
Спасибо Вам! Я не новичёк, но очень полезно интересно вас слушать.
Комментарий в поддержку канала😊
Спасибо!
Яндексу особо доверять не стоит. Он ведёт через бордовую пробку, обещает за полтора часа доехать. Потом, уже в пробке, начинает потихоньку добавлять время, и вместо полутора часов в итоге будет 1-50. Так что, если на маршруте много "красноты", можно смело процентов 15 времени добавить.
Это из-за наглых водителей. Если вы тоже будете нагло ездить, то успеете быстрее
@@Fateslav или не успеете, увеличите пробку и свой кбм
Моя первая самостоятельная поездка по большой кольцевой дороге прошла в пробке. Оказалось, что это совсем не страшно. Скорость у всех маленькая, я выбрала заранее правильную полосу (ещё по панорамам на картах перед поездкой). Всё было хорошо. Когда все летят, гораздо опаснее. Единственное, что в пробке напрягает новичка - это большие фуры, они пугают первое время своими размерами. И страшновато, когда сзади и спереди ты оказываешься между двумя фурами. Думаешь всё время, а вдруг водитель сзади засмотрится в телефон... Когда уже научитесь нормально перестраиваться, лучше, наверное, из положения между двумя фурами уезжать. Но это, конечно, очень зависит о ситуации. Может быть, в каких-то случаях лучше чуть-чуть так проехать, чем петлять туда-сюда.
Большое спасибо, очень полезно! 👍👍👍 буквально вчера катился потихоньку в небольшой пробке на двухполосной дороге (из-за короткого светофора), держал дистанцию, и даже пустил встречного на мойку справа и оставил туда свободный поворот, потом спереди все поехали и я следом) уже 3 года за рулем.
Спасибо, Вам, Сергей. За Ваш труд и ваши видео. Сдал сегодня экзамен с первого раза и все благодаря Вам. Ещё раз спасибо🎉😊
Поздравляю! ❤
@@olgatixomirova501 Спасибо😀
При перестроении в пробке или на трассе обязательно убедитесь что вас пропускают.
Не лезьте под самосвалы и прочие тягачи, потому как для них вы в мертвой зоне и они вас не видят. К тому же они не всегда могут оттормозиться и мнгновенно остановиться.
Спасибо большое. Вы как всегда 👍👍👍
Спасибо большое,полезно и новичку и опытному водителю!
Его ролики надо смотреть постоянно, особенно женщинам.
Училась вождению в Рязани и мечтала попасть в пробку на Московском у барса чтобы потренировать дистанцию и трогаете с места. сейчас не горю желанием туда попадать 🙂
А Навигатор может показать пусть объеда, это иногда действительно ценно
Каждый день " отдыхаем" в Краснодарских пробках, а часы пик унас с утра до вечера. А в выходные " отдыхаем" в сторону моря и обратно, не жизнь, а сплошной отдых,
Про навигатор. Однажды еду зимой домой коротким стандартным маршрутом. Встал в пробке. Через полчаса решил таки навигатор запустить. Он говорит, что длинный маршрут абсолютно свободный. Не верю. Толкаюсь ещё полчаса. Навигатор говорит, что длинный маршрут совершенно свободен. Наконец сдался, развернулся и долетел за 10 минут по совершенно пустой улице, даже на светофорах попадая под зелёный. Аномалия какая то.😄
С тех пор, только небольшой затык на дороге, включаю навигатор. Хоть три маршрута до дома, а сэкономить минут 15 иногда получается.
Сергей, спасибо! 👍👍👍
Обожала пробки, когда только начинала водить, успевала осмотреться на дороге и мозг успевал отдыхать. Пробки для новичка, рай на дороге
Какой там отдых. В Рязани два часа как в бане, с автовокзала до Ленина
@@АртемРязанский-о8у кондиционер в помошь, а если нет то только окна помогит и вентилятор
Я люблю пробки, я в них отдыхаю)) но только за городом.
Спасибо большое за ролик! Очень полезно!
И насчёт флэшки с книгой интересная мысль, обычно в дороге отвлекает и слушаю только музыку. А вот для пробки книги в самый раз же!
Спасибо большое что Вы Сергей есть! Всё понятно, доступно, доходчиво!
мне в последнее время вообще в пробке комфортнее стало, всегда есть время на оценку дорожной ситуации
БЛАГОДАРЮ🙏❤️🚘
Аудиокнига в пробке это то что надо
В пробке самое противное это обочечники. Еще таксисты нагло лезут. А вот из ряда, где много фур, чаще это правый ряд, нужно уходить. А фуры с обочечниками вместе - вообще жуткий коктейль.
обочечники спешат в сауну к своим любовникам и папикам, у них уважительная причина
@@АлексейКотенков-к7я это понятно. Парни спешат к своим парням.
Сергей, спасибо за ролики! Как же вас приятно слушать👍
Спасибо! Отличная инфа! 👋
Поддерживаю все сказанное
Когда начинала ездить, обожала пробки, потому что было время на подумать😄
Живу в маленьком городе, который переполнен машинами. Ширины дорог не хватает. Пробки постоянно. Боюсь их по таким причинам: откат назад на спуске и совершенно не чувствую правый бок и габариты в общем (за рулем очень мало времени). Я бы не перестраивалась постоянно. Как трамвай, только вперёд 🤣
Тоже утром ВСЕГДА дома забиваю маршрут в навигатор. И с учётом этого времени собираюсь на работу - надо ли ускориться или можно в обычном режиме собираться.
Вечер добрый, как-то пару лет назад был проездом в Краснодарском крае в пик сезона первые числа августа, ехал в сторону юга...пробки во дворе говорите могут быть? В поле стояли несколько десятков автомобилей в пробке, потому что одним в одну сторону надо, другие обратно, соответственно дорога грунтовая, пылищи до солнца...так как у всех в основном Яндекс навигатор и он всем предложил сделать путь короче 😁 как маленькое приключение вполне интересно...
Есть два момента, которые многими не учитывается. 1. Место начала затора, когда второй ряд вклинивается и замедляет первый ряд объезжая препятствие . Если ваш объезд заканчивается после этого места, то вы не потеряете время если такой же не ошибётся и не создаст новый затор, поэтому объезд нужно выбирать в местах где есть несколько маршрутов и максимально длинный, даже если уедите от своего пункта назначения на километра 2, то сможете быстро вернуться, но уже не будете стоять в пробке. 2. Если затор налево из-за сложности разъехаться со встречкой, то можно стать встречкой, просто проехав вперёд и развернуться где это будет проще.
В Москве с навигаторами прикол. Он всегда выбирает самые большие улицы, шоссе, мкад.... и там, конечно, пробки. При этом, зная, как проехать не такими загруженными крупными дорогами, я доеду за полчаса вместо полутора. Навигаторы заточены на то, чтобы вести маршрут самыми крупными магистралями. Во дворы однозначно соваться не стоит.
как всегда на высоте
Очень большая благодарность вам за ваш канал❤
"А что с вам может произойти в пробке?"
Два раза в пробках "догоняли" в зад, причем один раз так дали, что я ударил впереди стоящую машину :)
Спасибо большое ☺️
Круто 👍 спасибо .
серёга ты прав
Спасибо, Мастер!))