Советы при управлении автомобилем в зимнее время.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- В данном видео расскажу советы по управлению автомобилем в зимнее время. Как трогаться, тормозить, проходить повороты и ледяные участки. Сегодня будет теоретическая часть, а в следующем ролике по зимней тематике сделаю практические примеры.
#моряхинсергей #наукавождения #автоинструктор62
****************************************************************************
Мой онлайн курс "Страхи и заблуждения начинающих водителей"" naukavozhdeniy...
***************************************************************************************
Заказать и приобрести мою книгу можно здесь :
Электронная и бумажная версии в магазине издательства "Питер"
www.piter.com/...
Для заграницы, электронная версия на Гугл - play.google.co...
Книга в аудио формате (озвучка моя):
www.piter.com/...
***************************************************************************************
Как стать спонсором? - • Как и зачем стать спон...
***************************************************************************************
Желающие поддержать канал:
Карта сбербанка (visa) - 4276 5300 1998 7119
Донат - donatepay.ru/d...
Яндекс кошелек - money.yandex.r...
***************************************************************************************
Сервис для закачки своего видео - dropmefiles.com/
Канал ДЗЕН - zen.yandex.ru/...
РУТУБ - rutube.ru/chan...
ВК- avtoins...
Канал в телеграм - t.me/avtoinstr...
Сайт- avtoinstruktor-...
Почта - n451nn@inbox.ru
***************************************************************************************
Запись на занятия
Рязань wa.me/79537330594
Москва, Санкт-Петербург wa.me/79209537981
А ещё очень важно , что у Вас хорошо поставлена речь , без слов-паразитов . Приятно слушать .
Вот кстати да, никакой воды, все только по делу и полезно
Да и по звукам скажу тоже хорошо все💪
кстати да! сидел слушал и думал, что чего-то не хватает)
Британские ученые выяснили, что для управления автомобилем важно обладать хорошо поставленной речью. Без слов-паразитов
кто о чем
Я когда смотрю ваши уроки,всегда думаю,что поучиться у вас это великое счастье,такие как вы, единицы, я в своей автошколе не получила и самой доли тех знаний и навыков какие даёте вы,спасибо вам за ваше великое дело
Точно
Главная опасность-неадекваты за рулем . А таковых день ото дня все больше и больше... к примеру, тормозишь, чтобы пропустить пешехода на зебре, а сзади подлетает на всех парах псих и чуть ли не толкает тебя в бампер, сигналя! Все проблемы на дорогах создают п с и х о п а т ы всех мастей.
Это точно. При чем они встречаются не только за рулем...
У нас даже во дворе на скорости 20км/ч бибикают сзади
Пусть идут лесом и нервы свои лечат! 😊
Аварийку на зебре надо включать
Это точно,коллега: неадекватов хватает.Ну,а про женщин,что мы и такие и сякие,придумали сами мужчины. Один московский ДПС ник сказал: "Женщины реже нарушают,т.к,у них чувство ответственности выше и они ,как правило продумывают свои действия." На дорогах он отслужил более 20 лет. Он прав,однозначно.
У меня первый опыт зимней езды в этом году! Всём удачи на дорогах!
Четыре золотые правила вождения, которым научил меня супруг - резко не тормозить,резко не газовать и резко не крутить руль и подъезжать к перекрестку надо как мышка!
Таких мышек пол города, заевали уже! Ездийте на автобусе, не мешайтесь на дороге
@@hondacbr8836 с автобуса виднее, как я погляжу, на опыте уже...
@@hondacbr8836 🤣
@@hondacbr8836 а такие как вы потом платят за ремонт машин , разбитый бампер и тд и вам на это насрать , главное что вы «кайфуете» а на других насрать и даже ваши же деньги вас не останавливают
И ещё вам супруг не рассказал пятое очень важное правило - не гонять по зимним дорогам.
Инструктор от Бога! Есть такая фраза и смысл понятен, лучшего комплимента найти не могу! Спасибо Вам!
Пожалуйста.
@@avtoinstruktor_62 добрий день, подскажите,я как с утра завожу машинку то она начинает пищать!почему!что делать?
Так не отвечу нужно смотреть
Ох, сколько эмоций от подобных видосов. Спасибо за то, что рассказываете это! Долго училась в автошколе, сдала с 4го раза. И что я теперь узнаю ... в школе меня приучили переключать передачи в поцессе поворота, входить в повороты с выжатым сцеплением, т.к. училась летом, про принципы вождения зимой ни слова не было. Уже молчу про способы парковки (уже по несколько раз пересматривала Ваши видео из парковочного плейлиста). В школах учат сдавать экзамен, а не водить, к сожалению.
Я с 7-го сдал...
И я с 7😂
Я начал обучение осенью. Сдал на права с 5 попытки через год. Прошёл всё - дождь, снег, гололёд, ветер и т.д т т.п.. Про особенности вождения в зимнее время инструктор говорил примерно то же самое что и Сергей) Я по привычке и летом так ездил.
Ну а что же ты не пошла туда, где учат УПРАВЛЯТЬ автомобилем? Сейчас арсенал технических средств подготовки расширяется, многие вещи можно нарабатывать на симуляторах
Ну Красавец!Ну очень приятно Вас слушать!Ну очень большая редкость-так коротко,по -существу!Спасибо,Сергей!Очень полезное Видео!Спасибо за вашу работу!👍💖👍
Отлично молодец Сергей и вам удачи на дорогах и в личной жизни и всего наилучшего с уважением ваш слушатель Делявер
Спасибо, Сергей, за полезные советы! Хотя я за рулём уже 23 года, тем не менее, с большим вниманием слушаю Ваши рекомендации. Спасибо!
Пожалуйста.
Молодец, Сергей. Спасибо.
Спасибо за ролик! Вы просто мой психотерапевт!))) Благодаря вашим видео я не только узнаю о необходимых практических знаниях, но и успокаиваюсь, избавляюсь от стресса, выдыхаю!) Я пол года за рулем, впереди - первая зима за рулем. Пол года смотрю ваши видео, особенно в моменты, когда особенно нервничаю!
Спасибо!!!
То есть обучения, кроме курсов камикадзе не планируется? Тогда копить деньги и не выезжать на быстрые трассы, особенно которые без разделения потоков
Как всегда все по делу, однозначно лайк! И спасибо за момент с троганьем со второй передачи, если гололед и с первой никак, не слышал о таком даже.
Мне повезло, я училась вождению и зимой, и летом! Советы очень дельные, как всегда - грамотно и по существу!
@Алексей Шмыков , а кто ж отправит 57-летнюю бабку в самостоятельное вождение? Тем более за руль я села второй раз в жизни в 56 лет!
Сергей, я не только с огромной пользой смотрю ваши ролики, но и с огромным удовольствием. У вас талант мастера , учителя, ведущего! Ничего лишнего. Вы прямо понимаете нас неопытных , да и опытных тоже, но думающих , что все и так знаем. Спасибо огромное!
Сергей, тысячу лайков Вам, самый лучший инструктор! Все понятно, ясно, конкретно, все советы реально помогают! И за хорошую речь спасибо!
Благодарность инструктору!Так приятно слушать грамотно поставленную речь!!Мы уже отвыкли от этого!😍😍
Здорово! Мало того, что Вы объясняете Как, но и Почему так надо делать, да ещё и наглядные примеры. Красивая правильная речь (без э-э-э, без жаргонизмов)- просто приятно слушать. Спасибо за такую подачу материала, очень полезные видео!
какой отличный ролик! узнал себя во многих рекомендациях "как не надо делать" :-)
Вы лучший! Ваши советы бесценны. Слушая Вас , понимаю, что управляю машиной правильно и за 10 лет вождения ни одного штрафа и ДТП ( это в ответ тому умнику, который про женщин за рулем написал). Вам удачи!
@Елена Евдокимова с дозволенной,которую установили умные люди,и за которые не получаешь штраф. Весь мир так катаеться,но вам конечно в участках где 40,надо 70поднажать. А то что там малая видимость,вас не волнует...? Простите за мою резкость,но таки ,лучше по правилам чем отдать сумму на штраф(это в лучшем случае), а так,может кто-то и пострадать от того,что вы настолько уверенны в своих силах... 🤦🏼♀️
@@Елена-и7ц9ц Зачем сразу сарказничать, порадоваться надо за человека, что водит аккуратно. Хотя каждый выбирает для себя, конечно.
@@BatElohim я согласна с Вами! Я недавно за рулем, скоро год. Пока ни одного штрафа. И стараюсь ездить по правилам. Это не трудно, так то...)
И стараюсь выезжать так, что не пришлось суетиться и торопиться. И не лихачу. Ибо не вижу необходимости
Ольга спасибо вам! Побольше бы таких водителей на дорогах!!!!!
@@mindalex извините,вы новое слово придумали ---сарказничать! У Даля нет. У Даля ---сарказм ,---только. Еще слышала ,-----это дети придумали : смарказм. И то и другое мне очень понравилось
Вспоминаю зимой слова преподавателя: "ЕЗДА зимой - ты плывешь в бассейне, всё делаем плавно, не торопясь".
Ого, вхожу в повороты с выжатым сцеплением🤦♀️🤯 благо есть время избавиться от этой привычки. Благодарю за ролик 🙌🙏
Спасибо за ценные советы! Как раз то что нужно! Недавно так в поворот вошла с выжатым сцеплением.... напугалась))) слава Богу обошлось все.
Особенно нужно быть внимательным на перекрестке перед остановкой, часто дорога там заполирована останавливающимися машинами - в каток, и тормозной путь будет гораздо гораздо длиннее чем на остальной дороге. Подъезжайте аккуратно к перекрестку.
Лучший! Лучший инструктор! Так подробно, так по делу. Спасибо, удачи и здоровья Вам.
Пожалуйста.
Сергей, спасибо огромное! Все по полочкам разложили. Благодаря Вашим советам доехала по ледяной дороге до деревни.
Пожалуйста 🙂, молодцы 👍, но все равно по аккуратнее.
Гы. А так бы не доехали?)))Вот поэтому и жесть на дорогах.
Что делать, в большом городе дистанцию,которую Вы советуете соблюдать, держать нереально. Поджимают со всех сторон. И пожалуйста, не забывайте сообщать информацию для авто на автомате, а не только на механике.
Большое спасибо за видео. Всё очень доходчиво.
Завтра собираюсь в дорогу. Буду ехать по трассе
Спасибо. Видео очень кстати. Придало уверенности что ли 👍
Вот, интересно, те кто поставили дизлайки, что бы они рассказали про зимнее вождение..
Это точно! Уже настолько все по полочкам Сергей разложил,что уже больше и добавить нечего 🥰
Уверена, что это происходит случайно,.
Игорь Шабаров • Автотролли поставили...🤣🤣🤣
@@ЛарисаДагестанская Кстати, возможно.
Начала водить машину 10 месяцев назад, зима, я внимательно посмотрела этот ролик. Сегодня пересмотрела (в Питере уже устойчивый минус), обнаружила много нового и интересного :)) Новички, очень советую возвращаться к уже просмотренному, даже небольшой СОБСТВЕННЫЙ опыт даёт новое вИдение и новое понимание ценных советов. Добавлю от себя: после часа езды по трассе со скоростью 80-90 перед левым поворотом сбросила скорость, почти до пешеходной, как мне показалось. И чуть не улетела на обочину, скорость-то была под 50. Благо, была сухая дорога. Не доверяйте ощущениям, следите за приборами. А Сергею, как всегда, спасибо!!!
Собственный "опыт", процентов на 95 - усвоение неправильных приёмов, усваиватьтнужно опытю наработанный человечеством в этрй сфере на примере лучших образцов профессонального управления, остальное, преимущественно, - вредно и опасно
@@zakopyrinma Ну я же написала как раз, что собственный опыт даёт НОВОЕ ПОНИМАНИЕ ценных советов от инструктора, поэтому есть смысл их периодически пересматривать. Так что никакого противоречия с Вами.
Проблема в том, что чаще - наоборот, - НЕПОНИМАНИЕ@@ЮлияШелти
Вы учитель от бога по больше бы таких учителей 👍👍👍 я учусь в основном с вашими видео в автошколе ничего не обьясняют тупо не здал говорит инструктор а вы обьясняете все оочень доходчиво благодарим вас низкий поклон.
При езде 50км/ч и дистанции 25 метров - втиснется ещё тогда как минимум 3 машины между вами
Хотелось бы послушать и про автомат, а не только механику
Спасибо огромное!!! Для новичков, очень много полезной информации. Особенно если впервые начинаешь самостоятельно ездить зимой. Т.е. у меня в летнее время только опыт в автошколе и на экзамене. Кроме того, что еще естественно присутствует страх, волнение, так еще и зима, так еще и темнеет рано. Сегодня изза темноты перепутал повороты и повернул на съезд на МКАД, но обратного пути не было))) пришлось прокатиться))
Я по навигатору езжу, даже прекрасно зная город. Тогда и повороты не пропустишь и камеры подскажет, а то я по первости от страха по автобусной полосе каталась
@@СтеллаРадинавская так я и ехал по навигатору, но там 2 съезда, просто очень рядом, друг за другом и первый, через город плохо видно. Но сейчас конечно уже по МКАДу проще)) а тогда...
Спасибо, Вам, Сергей! Я применяю Ваши советы с момента обучения в автошколе. Очень помогает действовать с ПОНИМАНИЕМ.
Если увеличить дистанцию. В нее вклиниваются пацаны на автомате с блатными номерами
Блин, в точку
Это точно !
Сергей спасибо огромное!!четкое объяснение ,очень полезные советы )я как сяду за руль вспоминаю все ваше советы ,они помогают ехать спокойна и безопасно )👍👏
Всегда пожалуйста.
Большое человеческое спасибо!
Пожалуйста 🙂
Нах я вообще посещала школу? Тупо отсидели 2.5 за партой под бу-бу-бу, ни разборов билетов, ни ознакомления с авто. И бах--вождение, и недовольная мина инструктора. У вас супер, спасибо вам.
Пожалуйста.
Сергей, хотелось бы больше узнать о сцепление, как правильно отпускать его, не всегда получается, надеюсь вы меня поняли.
Мне вот интересно, кто де ставит дизлайки Сергею... такое ощущение, что Вы совсем не знаете ПДД, либо Вас обучали в автошколе "дубы", говорю так, потому-что, я лично брал урок у этого человека в Москве, и я так скажу, я постоянно смотрю его ролики, и не просто смотрю, а применяю на практике, езжу я полгода, в Июне закончил автошколу, и ролики Сергея очень даже помогают, я в Ютубе пересмотрел кучу разных роликов, и честно скажу только несколько инструкторов, действительно знающие и их приятно слушать, потому что все по делу... , но дизы ставить Сергею это мне кажется, не правильно
Спасибо огромное. Приятная речь, дельные советы. Зимнее вождение очень сильно отличается от летнего, вот бы все водители это понимали и меньше было бы лихочей.
Немного сарказма! Новички берите дизель тронитесь с любой передачи хоть первая передача или пятая передача! Не много из моего опыта я когда получил права категории B C у меня первый год не было легковой машины, и один мой знакомый предложил мне попробовать себя на Камазе самосвале по работать с восьми ступеньчитой коробкой передач и у меня получилось! И где-то через год я поехал покупать себе легковой авто и вы не представляете как я облажался перед продовцом, я заглох на бензине три раза пока прокатился на своем будущем авто! Я всё к тому что я год ездил на Камазе на дизеле таскал по 15 тонн песка и трогался в горку из карьера не глох и не дергался а на бензине не смог так тронуться! Сергею огромный респект за его труд !
@Алексей Шмыков почему на древнем евро 3 410лс 6520 11 года с коробкой zf16
Очень хороший ролик,а есть ролики вождение зимой на автомате?
Умница, молодец! Не инструктор, а просто глыба нужной информации! Уже применяю его советы в деле очень нравиться! 👍👍спасибо 🙏
Помимо грамотной речи, автоинструктор Сергей Моряхин ещё очень интересный мужчина с приятным голосом. Доставляет удовольствие не только слушать, но и смотреть😊.
Спасибо!
Очень полезные советы,особенно новичкам)
Моя первая зима только наступила и я уже ощутила ее прелести на дороге)))в гололед при нажатии на тормоз ,ощущение как будто тормоза не исправны!!!!Теперь жду снега))пока однозначно лето мне нравилось больше)))
Пожалуйста
Сергей, очень хотелось бы увидеть от Вас разбор как действовать в ситуациях, когда едешь в потоке с неадекватными водителями, игнорирующими понятия дистанции, разметки, сигналящие по поводу и без, прижимающимися очень близко к заднему бамперу и прочее. Хотелось бы услышать от Вас детальный разбор как от профессионала.
Перекрести и игнорируй
Спасибо за очередную порцию умных и полезных советов!!! Сереж, Вы -космос!!!
Спасибо, Сергей, за ваш труд! Всё как всегда на высоте! Всё чётко, всё по полочкам! Хочется ещё раз отметить красивую граммотную речь! 👍 Удачи вам!!!
Пожалуйста.
Граммотную?
Присоединяюсь ко всем!Очень нужные видео.
Я думал буксуют из за того что резина летняя , а как оказалось я газу даю много. Спасибо что разъяснил
Спасибо вам , применяю ваши советы, очень помогают, особенно режим ленивца зимой выручает
🙂 пожалуйста, рад помочь
@@avtoinstruktor_62 до того видео про режим ленива также дергась при каждом нетерпеливом сигнале других водителей 😱😱😱теперь включаю свой режим "снежинка" 😉 и стало сразу проще жить. Спасибо Сергей за ваши простые и доступные советы, которые реально упрощают вождение ( Ну и жизнь за рулем ) и делают его безопасней
@@OleksandraBilai что такое режим ,, снежинка,,
😉шутка такая - "морожусь" от таких горе-водителей, "режим снежинка" - нет "приема" , как в телевизоре без антенны 😉👍
Сергей, огромное спасибо за профессиональные советы 👍Храни Вас Бог 🙏😇
Пожалуйста, спасибо
Все грамотно все по полочкам Рахмет Сергей для меня пригодится
Привет, Караганда)))
@@СветланаМихеева-ф1о приветствую
Сергей, спасибо! Но вот мучит вопрос. Я ездила на машине без АБС и у меня выработалась привычка к прерывистому торможению. Повредит ли такое торможение стстеме АБС?
Нет, не повредит
Сергей, информация оооочень полезная, сейчас как раз кстати, огромное спасибо за Ваш труд!!!
А по выводу ТС из заноса на переднем и заднем приводах рассказать бы.
Зачем рассказывать когда нужно самим понять, передний добавляешь газу, задний отпускаешь газ, кто бы не говорил но интереснее и лучше контролировать занос на заднем приводе)
Спасибо за обучение! Повороты - моя слабость, слушаю внимательно.
Не за что🙂
Учитывая тот факт, что у большинства автоматы, хотелось больше информации на эту тему
Кстати и с АБС при прирывистом нажатие на льду эфективность тормозов лучше.
Совет по управлению зимой:валите боком пацаны
Да! Валите на все деньги!
Мой почти 40-летний опыт вождения подтверждает правильность всех данных советов!
👊👍🙂
Очень полезная информация. Я вас советую всем знакомым, кто сел за руль. Объясняете очень понятно, спокойно и наглядно. Продолжайте. Успехов вам в научении нас😄😄😄😄
Мы тоже рекомендуем вас смотреть.
К большому сожалению в городах милиониках невозможно соблюдать дистанцию
Привет. Расскажите о таких ситуациях. Например, ехать 60 километров в час на второй передаче, когда обороты двигателя более 3000 и те же 60 километров в час, но на пятой передаче. Я утрирую, но так понятнее. Что будет с расходом бензина, с двигателем - он будет захлёбываться или нехватать топлива? Какой перечисленный режим более щадящий для двигателя ? Нагара больше будет ? Ну такие технические моменты интересуют. Заранее спасибо. Подписан и всегда лайки от меня. Удачи.
Расход будет больше на 2-й. Нагара больше - на 5й. Если речь о бензиновой легковушке 1,4-1,6 , то более щадящий из этих двух все же 60 на 2-й. Если авто с дизелем или движек большого обьема возможны варианты.
Ну а вообще для 60 более подходят 3 и 4 передачи)
Сегодня с дороги сворачивала на боковую, заснеженную, заранее на первой передаче. Так как боковая дорога выше- немного газа-в результате скинуло обратно в обледеневшую колею, машину колбасит в ней, как санки в скелетоне, скорость для колеи большая, прерывистое торможение не дает эффекта, газовать, чтобы тянуло вперед, тоже страшно, ниже первой переключиться некуда -с перепугу выключила сцепление-еще хуже. Постепенно его включать-страшно, продолжает болтать- по инерции проехала, пока хватило скорости, в процессе поседела-что делать в таких случаях-в чем ошибка? Кто бы мог подумать ,что на первой передаче такая космическая скорость)))
Для начала посмотреть нужно какая там у вас обстановка, чтобы посоветовать вам как что делать. Судя по рассказу вы первую передачу включили на высокой скорости. Советую посмотреть ролик - "зачем мы переключаем передачи и по каким параметрам это нужно делать".
Сергей Благодарю 😎👍
Одно скажу, по ходу и на курсы не надо ходить. У Вас можно лучше научиться, чем на курсах. Мне то повезло с преподавателем и инструктором. Всё на отлично прошло, и права в руках.
И ты думаешь, что умеешь управлять автомобилем? На деле курсы камикадзе учат сдавать экзаменю не более
Ещё раз убеждаюсь, что всё делаю правильно.
Сергей, можно Вас попросить давать советы по управлению авто с автоматической коробкой передач.
А ЕСЛИ ГОРЫ И СЕРПАНТИН???!
ПОНЯТНО ЦЕПИ КОГДА МНОГО СНЕГА,А ЕСЛИ НЕ БОЛЬШОЙ НО ВСЕ ЖЕ СНЕГ!!
Очень приятно слушать Вас, это важная тема, спасибо, что создали это видео и поделились с нами )))
Первой зимой меня спас передний привод, точнее то что я усвоил его особенности...
@Алексей Шмыков Согласен, тяжко себя перебороть и давить газ в критической ситуации, несколько тренировок на закрытой дороге и привыкните.
Давно уже езжу на автомобилях с ABS и АКПП, но привычка тормозить двигателем и прерывисто, осталась. Отличные советы 👍
Надо было учиться водить зимой в самый треш 😀. Моя первая зима за рулем, готовлюсь, спасибо 🙏
и как?
Я училась зимой, на ниве шевроле,благодаря этому сдала экзамен с первого раза, потому что на автодроме на горке не заглохнешь на ней и на дороге уверенней. Сейчас езжу на гранте, у меня тоже первая зима, боюсь.
К сожалению, я научена входить в поворот на выжатом сцеплении, чтобы сразу переключить нужную передачу. Надо переучиваться, эти действия уже автоматические😞 плохая привычка(((
От этой привычки действительно следует себя отучить. А со временем, при регулярной езде, Вы сможете даже в процессе поворота легко и без проблем переключать передачу вверх или вниз.
Но по первости лучше, конечно же, делать это до начала поворота.
Машина - автомат. Вольво ХС 90. Все в ней продумано и учтено. Но! Четко помню, что зимнее вождение -мягкое вождение. Никакой резкости! Ну и ,конечно, правила дорожного движения надо четко выполнять.
Ты конечно клёво объясняешь но лишь одна просьба , посмотри как снимает такое же видео твой коллега в плане работы и блогерства Михаил автоинструктор , я в плане не объяснения а в плане большего показа права 3 года но я люблю пересмотреть что-то ибо порой узнаю что-то новое ! Спасибо вам но пожалуйста больше видео ,
В сожалению на просмотр кого то нет ни времени ни желания, зачем. Но я так понимаю вы про практические примеры? Они будут, когда снег у нас выпадет.
А вам я бы посоветовал изучить знаки препинания ;)
Драгоценные советы ! Вы лучший ! Я на трассе проезжал подмерзший участок возле обочины два колеса асфальт два лед вдоль обочины старался ровно проехать проехал . Главное руль ровно держать и скорость .
Я новичок 5мес вождения. Сейчас услышала в видео все свои основные ошибки 🤦😐 постоянно захожу в поворот на выжатом сцеплении. Почему-то боюсь отпустить его до поворота 😐 сейчас снегопады у нас и я сильно пробуксовывала и не понимала отчего. Сейчас все поняла, спасибо Сергей за информацию ❤️🌟 буду исправляться 🌠
Пожалуйста.
Большое спасибо за ваши ролики!
Пожалуйста, сделайте ролик про задний привод, его особенности особенно при вождении зимой.
Нигде толком нет(
приветствую, я 35 лет за рулем. но, все равно, с интересом смотрю ваши видео, спасибо, удачи
Очень лестно, что водитель с таким опытом смотрит мои видео. Спасибо Вам.
Сергей. Как всегда все доходчиво. Ваши пояснения очень помогают.спасибо:-)
Пожалуйста
У меня электроавтомобиль, мне это всё не нужно.😉
Про дистанцию - метрами считать неудобно. Считайте секундами. На любой скорости работает. Засекаете элемент мимо которого проехал автомобиль, проговариваете про себя «21,22,23» это как раз будет примерно три секунды. Летом в сухую погоду держу три секунды до впереди идущего авто, в дождь четыре-шесть. Зимой пять-восемь.
Как вариант, тоже работает, но многим считать сложнее, проверял на практике, по метражу многим проще понимать
Моряхин Сергей (www.avtoinstruktor-62) ну для каждой скорости свой метраж, учитывая погодные условия это сума сойти можно) такие схемы в голове высчитывать.
А я летом в хорошую погоду дистанцию меняю так, чтобы видеть задние колеса впереди едущего авто, и немного дороги, в плохую чуть больше дороги, сейчас первая моя зима (я с севера), и стараюсь оставлять ещё больше дороги между колесами переднего авто и мной. Подскажите, правильно делаю, по метражу и секундам сложновато ориентироваться. 4,5 месяца примерно за рулём. Гололеда сильного ещё не было пока.
Трогаться со второй может быть полезно только на машине с автоматом и гидротрансформатором. На механике трогание со второй не даст ничего, кроме повышенного износа сцепления.
Формула дистанция=50% скорости это конечно очень круто, и конечно же безопасно. У меня просто вопрос к тем, кто не только по трассе ездит, или по просёлочным дорогам, а и в городах ~1млн населения. Как, получается держать дистанцию 25-30 метров? :-/ А держать хотя бы стабильные 5, что бы никто не втискивался туда?.. Не знаю что я не так делаю, но как по мне совет лишь теоретически хороший, а на практике почти что невозможен. Так то что, каждому по отдельной полосе было бы ещё круче, да где ж их взять?
Уважаемый Российский Автомобилист, особенно Начинающий, взрасти в Самом Себе - Немного Моряхина Сергея и Будет Всем Праздник! Спасибо Сергею, достойного Высокого Звания Народный Автоинструктор РФ!
Вы очень хороший педагог. Благодарю!
Спасибо! 🙂👍👊
Сергей, ещё раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО за очень ценные советы и рекомендации!!! У нас как раз выпал снег и гололедица.
даже при наличии АБС, нужно тормозить прерывисто - так гораздо эффективнее - АБС не панацея.. проверено множество раз.
Иногда и с опытом вождения все факторы не учесть. Мамкины гонщики всегда наполировывают каток перед перекрёстками и лежачими.
В прошлую зиму так чуть один перекрёсток не проехал. Благо обычный перекрёсток без светофора, ехал по главной дороге которая идёт прямо, нужно было повернуть с главной направо. Вроде и скорость перед перекрёстком существенно погасил, подкатывался к перекрёстку уже около 40кмч, и продолжал дальше тормозом плавно сбрасывать скорость не увеличивая нажатия на педаль тормоза, как просто в один момент у меня срабатывает АБС и я просто на АБС проезжаю до середины перекрёстка продолжая тормозить. Уже на середине перекрёстка изрядно погасив скорость, вывернул руль и повернул в нужный поворот. Хорошо за мной не кто не ехал, иначе пришлось бы отпустить тормоз и проследовать перекрёсток в прямом направление.
Так что рекомендую новичками сбрасывать скорость так что бы вы могли в любой ситуации остановиться метров за 10 до перекрёстка. В таких ситуациях лучше 10 метров до перекрёстка докатиться с скоростью черепахи, чем выехать на него, темболее если вы на второстепенной дороге или приблежаетесь к перекрёстку с запрещающим сигналом светофора.
А также еще совест зимой постарайтесь только при крайней необходимости съезжать на обочину на трассе так как трактора когда чистят обочину от снега вероятнее всего чистят немного больше чем сама обочина и про съезде на нее правая сторона колес авто провалиться в снег за обочиной и вытащить авто после этого уже будет сложно. Поэтому при съезде на такую обочину будте аккуратны и бдительны
Если сдам экзамены поставлю лайки ♧♧♧
Ты походу на летней резине зимой ездишь, если у тебя такие советы. На нормальной резине едешь практически как летом(каша, рытвины, лед, без разницы) Лучше бы сказал такие вещи, как выпустить тепло из машины перед покиданием ее, а то вся замерзнет
Рассказал , только в другом ролике
Как всегда 👍
У меня эта зима первая. Очень боюсь и волнуюсь. Вчера попала под сильный снегопад. Ехала вечером, было уже очень темно. Завтра опять за руль. Дороги все замело и больше не видно линий, теперь сложно ориентироваться где сплошная, а где прерывистая.
Спасибо большое!
Пожалуйста 🙂
polezno i nuzhno znat. spasibo
Золотое видео!
Благодарю Вас, за дельные, профессиональные советы, периодически смотрю ваши видео ролики. Вы делаете очень нужное, полезное дело, многим сохраняете жизни, в непредведенных обстоятельствах. Также желаю Вам здоровья, удачи, гарантированной безопасности.