DOCIERANIE NA OSTRO SERYJNEGO SILNIKA PO REMONCIE PEŁEN TEST LABORATORIUM SAMOCHODOWE #6

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 มี.ค. 2020
  • Siemanko
    Postanowiłem sprawdzić jak to w końcu jest z tym docieraniem na ostro, czy można tak zrobić z każdym silnikiem czy nie? Do tego celu zastosowałem Daewoo lanosa ponieważ miałem do niego dostępne oryginalne fabrycznie nowe części silnikowe takie jak blok, wał, tłoki, pompa oleju itp.
    Oczywiście jest to przykład w pewnym sensie ekstremalny i mam tu na myśli bardzo niską jakość materiałów, ale myślę że ten eksperyment daje nam pogląd na to co dzieje się w naszym silniku po remoncie i czego możemy po nim oczekiwać.
    Miłego seansu i zapraszam do komentowania.
    Pozdro!
    FILM Z BUDOWY SILNIKA:
    • SKŁADAM SILNIK DO LANO...
    Docieranie na ostro:
    Filtr oleju pierwszy oraz drugi Filtron op570 Przed hamownią założony op570/1 wszystkie bez zaworu bypass
    Procedura docierania którą zastosowałem :
    Olej 15w40 RWJ + op570
    30-40 minut pracy na biegu jałowym
    Zmiana oleju
    15w40 RWJ + op570
    Jazda lekka 5 kilometrów do pełnego rozgrzania silnika
    przyspieszenia w zakresie 2-4 tyś rpm na biegach 2.3.4. przepustnica 80procent
    cykle kilkukrotne z przerwami x3 czas trwania obciążenia.
    przyspieszenia w zakresie 3-5 tyś rpm na biegach 2.3.4. przepustnica 100procent otwarcia
    cykle kilkukrotne z przerwami x3 czas trwania obciążenia.
    Przyspieszenia w pełnym zakresie obrotów na biegach 1.2.3.4 przepustnica 100procent
    Przerwa x3 czasu trwania obciążenia
    zmiana oleju
    5w40 elf + op570/1
    Wizyta na hamowni pomiar mocy z pomiarem temp oleju WAŻNE olej nie przekroczył temp 89stopni Celsjusza.
    Jazda swobodna po mieście około 20 kilometrów ze zmiennym obciążeniem (to już nie wchodziło w zakres docierania na ostro )
    DEMONTAŻ SILNIKA
    KONIEC
    ZRZUTA NA LANOSA:
    zrzutka.pl/e8zzzu
    Dzieki wielkie za Wasze zrzutki!!!
    SAMOCHODOWE LABORATORIUM ODCINECZKI:
    • SAMOCHODOWE LABORATORIUM
    SILNIKOWE LABORATORIUM ODCINECZKI:
    • SILNIKOWE LABORATORIUM
    facebook
    / profesorkris
    Instagram:
    / profesor_chris
    Meble warsztatowe których używam
    fastservice24.pl/
    Wsparcie kanału.
    90 1910 1048 2123 4990 4252 0001
    albo
    paypal.me/ProfesorChris?local...
    Warsztat Profesora:
    g.page/ProfesorChris?share
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 1.4K

  • @pawelpanda22
    @pawelpanda22 4 ปีที่แล้ว +1130

    Pięknie to wszystko wyglada
    Mnóstwo pracy w to włożyłeś
    Dzięki za film Profesorze

    • @Damianero93
      @Damianero93 4 ปีที่แล้ว +13

      Sanitariusze w Choroszczy mają już dla Pana dyplom ukończenia tarap.. docierania na ostro silnika landżosa.

    • @MrMolo26
      @MrMolo26 4 ปีที่แล้ว +10

      Ugułem okuratny człowiek to jest szanowne państwo

    • @MkMk-tp6lo
      @MkMk-tp6lo 4 ปีที่แล้ว +4

      Silnik szybszy od lanosa heheee

    • @marcin-_
      @marcin-_ 4 ปีที่แล้ว +1

      A w serwisie ACO już tak robił. Chris ściąga.

    • @SzalonyEdek
      @SzalonyEdek 4 ปีที่แล้ว

      Marcin w którym odcinku? Efekt podobny? :)

  • @resturator
    @resturator 4 ปีที่แล้ว +614

    Nie znam innego youtubera, który wkładałby tyle czasu i pracy w swoje filmy.

    • @ToM-rg8ot
      @ToM-rg8ot 4 ปีที่แล้ว +40

      i nie żebrał o lajki

    • @kanalKjedendwa
      @kanalKjedendwa 4 ปีที่แล้ว +14

      Oczywiscie w Polskojęzycznym TH-cam. Rozwinął się Chris.

    • @thomasriddle2391
      @thomasriddle2391 4 ปีที่แล้ว

      Nie znam innego youtubera. USZI

    • @patrykkozio6160
      @patrykkozio6160 4 ปีที่แล้ว +7

      to ogarnij sobie kanał project farms . gosc testuje przetozne oleje i narzedzia, to co robi i w jaki sposob testuje poszzevolne rzeczy to na prawde kosmos

    • @darodaro8699
      @darodaro8699 4 ปีที่แล้ว +9

      @@ToM-rg8ot a majster whazup??????

  • @mateuszg9866
    @mateuszg9866 4 ปีที่แล้ว +76

    godzinny film od Chrisa... Życie przeniosło się do sieci ;)

  • @gucioo11
    @gucioo11 4 ปีที่แล้ว +62

    Brawo profesorze już niedługo będziesz numerem 1 w tej branży na TH-cam - dla mnie już jesteś

    • @MortimerKadaver
      @MortimerKadaver 4 ปีที่แล้ว +11

      On JEST numerem 1. Tylko nie wszyscy jeszcze to wiedzą.

    • @seb4298
      @seb4298 3 ปีที่แล้ว

      Bo profesor to profesor a nie celebryta

    • @paweborchmann70
      @paweborchmann70 3 ปีที่แล้ว

      Ul op kół ululany klip ilu

  • @pacawariat9385
    @pacawariat9385 4 ปีที่แล้ว +47

    Kupa kasy, czasu i pracy, a to wszystko dla nas - jesteś wielki!!! DZIĘKUJEMY!!!

  • @kosiu1988
    @kosiu1988 4 ปีที่แล้ว +360

    Teraz sobie wyobraźmy jak wygląda olej w nowym samochodzie flotowym, po pierwszych 30 tysiącach albo i więcej :)

    • @dominikfranczak5282
      @dominikfranczak5282 4 ปีที่แล้ว +29

      No i przecież silniki są już fabrycznie dotarte więc można butować od razu buahahaha

    • @Anonymous-PL
      @Anonymous-PL 4 ปีที่แล้ว +58

      kto ma mózg wymieni pierwszy olej po ok 2-3tys kto nie ma bedzie jezdził do 30tys

    • @grzesaw0155
      @grzesaw0155 4 ปีที่แล้ว +44

      Michu to pokazywał kiedyś z bmw chyba

    • @marcinzaremba4203
      @marcinzaremba4203 4 ปีที่แล้ว +35

      Anonymous no tylko dosc czesto osoby kupujace samochody z salonu nabywaja je na kilka lat zazwyczaj i jest bez roznicy czy co 30 czy czesciej bo i tak te 200 000 tys przejedzie w 4 lata. Potem musi sie martwic kolejny wlasciciel jak byl olej wymieniany ;)

    • @Cobesh
      @Cobesh 4 ปีที่แล้ว +35

      @@dominikfranczak5282 nie są dotarte. To że są poskładane i przetestowane czy działają to nie znaczy że są dotarte.

  • @Artur_Intro
    @Artur_Intro 4 ปีที่แล้ว +23

    10:42 to jest ten moment w którym dopiero widać jak PASJA daje radość z życia, uśmiech mówi wszystko ;)

  • @krzysiekniebrzydowski6198
    @krzysiekniebrzydowski6198 4 ปีที่แล้ว +51

    Włożyłeś bardzo dużo pracy w tą całą operacje. Dziekujemy, że dzielisz się otwarcie swoją wiedzą! :)

  • @Conrado967
    @Conrado967 4 ปีที่แล้ว +31

    Ten kanał to bardzo wartościowe źródło wiedzy, okraszone dobrym humorem i w przystępnej formie.

  • @szczesiu
    @szczesiu 4 ปีที่แล้ว +35

    "Ja te tłoki wykorzystam" - jutro klient Lanosa do remontu silnika podstawia

  • @matil9443
    @matil9443 4 ปีที่แล้ว +2

    Odcinek pełen kopalni wiedzy, która wynika z doświadczenia. Dzięki za Twój czas i pracę 😋 Szacun

  • @MrSquasher7
    @MrSquasher7 4 ปีที่แล้ว +3

    Super filmik, zacna robota, trafne spostrzeżenia. Klasa koń!

  • @czarymary7651
    @czarymary7651 4 ปีที่แล้ว +241

    Filmik taki troche erotyczny, bylo na ostro, 3 razy bylo spuszczanie no i w koncu nie stanął.

    • @lolsonlolek8017
      @lolsonlolek8017 4 ปีที่แล้ว +1

      dobre :)

    • @civic12
      @civic12 4 ปีที่แล้ว +10

      Aj odpuść sobie te pornosy.... zryje ci banie to i tyle z tego pożytku. Odpuść

    • @michalr8864
      @michalr8864 4 ปีที่แล้ว +1

      Jakby dalej jechał to pewnie by i w końcu stanął 🤪

    • @henrykwodek4039
      @henrykwodek4039 4 ปีที่แล้ว +1

      Żes dojebał, uśmiałem die !!!

  • @micharudy3045
    @micharudy3045 4 ปีที่แล้ว +5

    Jak zawsze PROFESORologia na wysokim poziomie 👍🍺. Dziękuję

  • @piotrherman7884
    @piotrherman7884 4 ปีที่แล้ว +2

    Super film ogromny nakład pracy i kosztów .Dziękuję za poświęcenie i chęć przekazania wiedzy . Pozdrawiam Serdecznie

  • @ML-hf6ii
    @ML-hf6ii 4 ปีที่แล้ว +1

    tyle wiedzy w tak krótkim filmie, dzięki!

  • @tedeusztak7377
    @tedeusztak7377 4 ปีที่แล้ว +326

    Myślę, że najlepszym kandydatem do docierania na ostro był by Kononowicz. Opel wytrzymuje odcine na zimnym każdego dnia

    • @remigiuszwachulski4862
      @remigiuszwachulski4862 4 ปีที่แล้ว +35

      Ja bym go nie wpuszczał do samochodu, kto wie co sie przez niego tam zalegnie

    • @loumotovlog
      @loumotovlog 4 ปีที่แล้ว +1

      XDDDDDDD

    • @norbertadi7163
      @norbertadi7163 4 ปีที่แล้ว

      Ha ha dojebaleš xddd

    • @Tomaszek21211
      @Tomaszek21211 4 ปีที่แล้ว +25

      Właśnie chciałem pisać, że najlepiej do kśka było podjechać. On by go dotarł okuratnie tu tego.

    • @Xanaxowy93
      @Xanaxowy93 4 ปีที่แล้ว +5

      @@Tomaszek21211 odcina na zimnym i de Besta 😁

  • @danielsujewicz7681
    @danielsujewicz7681 4 ปีที่แล้ว +4

    Kozak! Genialny odcinek! Dziękujemy za wysiłek i prace

  • @dan193t
    @dan193t 4 ปีที่แล้ว +1

    Dzięki za ogromną ilość pracy i masę przekazanej wiedzy :)

  • @BM-bz1yh
    @BM-bz1yh 4 ปีที่แล้ว +3

    Film super profesjonalny. Czekam na kolejny z niecierpliwością. Pozdro :-)

  • @grzegorzkikut5887
    @grzegorzkikut5887 4 ปีที่แล้ว +13

    Dziękujemy za zdalne wykłady Profesorze!

  • @robertkwroc1501
    @robertkwroc1501 4 ปีที่แล้ว +4

    Dzięki Dobry Człeku za poświęcenie dla nas Twego czasu i hajsiwa .

  • @Insperio-cb3zf
    @Insperio-cb3zf 4 ปีที่แล้ว +1

    Świetny materiał. Dzięki panie profesorze :)

  • @irstan6285
    @irstan6285 3 ปีที่แล้ว +1

    Wielki szacunek dla Twej wiedzy mlody czlowieku.Dzieki ze zechciales sie nia podzielic

  • @pawegolan9753
    @pawegolan9753 4 ปีที่แล้ว +10

    Samozwańczy czy nie Profesor odstawił kawał dobrej roboty :)

  • @wudecki
    @wudecki 4 ปีที่แล้ว +7

    Swietna robota profesorze, wybiles mi z glowy bardzo glupi pomysl!

  • @kamilwojtynek987
    @kamilwojtynek987 4 ปีที่แล้ว +1

    Profesorze ucz nas dalej :D super material :) pracy masa szacun :D

  • @ArkosPolska
    @ArkosPolska 4 ปีที่แล้ว

    Krzysiu, dziękuję bardzo. Super odcinek. Pozdrawiam !

  • @sobzzer5285
    @sobzzer5285 4 ปีที่แล้ว +3

    Profesorze, ta godzina spędzona z tobą była przyjemnością. Dzięki za merytoryczny i profesjonalny, a zarazem ciekawy materiał. Czekam na kolejne przygody Lanosa 🙉

  • @tomekl119
    @tomekl119 4 ปีที่แล้ว +21

    Chrisie! Chriiiisie! Znowu będę jeść śniadanie godzine xD

  • @Goczku
    @Goczku 2 ปีที่แล้ว +1

    Piękny odcinek mnóstwo pracy i serca w to włożone dzieki za dobra dawke wiedzy 😀

  • @20xdxd20lol
    @20xdxd20lol 4 ปีที่แล้ว +1

    Widać mnóstwo pracy włożonej w film. Dziękujemy profesorze 👍

  • @danielt2207
    @danielt2207 4 ปีที่แล้ว +3

    Podziwiam za godziny pracy które poświęciłeś do realizacji materiału!

  • @Crido_
    @Crido_ 4 ปีที่แล้ว +89

    Godzinny odcinek? Aleś Ty mnie zaimponował Chrisie!

  • @mzflighter6905
    @mzflighter6905 4 ปีที่แล้ว

    Bardzo smaczny materiał, Panie Profesorze!~
    Pozdrowionka!

  • @rafalbalcerzak711
    @rafalbalcerzak711 4 ปีที่แล้ว

    Super dziękujemy za bardzo na czasie kolejne doświadczenie🙂

  • @aleksanderkurdziaek5721
    @aleksanderkurdziaek5721 4 ปีที่แล้ว +38

    "Ktoś tam wstawił zamiennik katalizatora" 😁👍

    • @kris856
      @kris856 4 ปีที่แล้ว +2

      47:25 :)

    • @pyru70s
      @pyru70s 4 ปีที่แล้ว

      Aleksander Kurdziałek mechanik złodziej !

  • @mateuszwojtyniak1709
    @mateuszwojtyniak1709 4 ปีที่แล้ว +4

    Godzina z Profesorem =

  • @dzikidzikobujca
    @dzikidzikobujca 4 ปีที่แล้ว +2

    Panie Profesorze, dziękujemy, że raczysz nas takim arcydziełem w postaci pełnometrażowego filmu w ciężkich czasach zarazy.

  • @Marek-sd5qq
    @Marek-sd5qq 4 ปีที่แล้ว

    Świetny materiał profesorze można tego słuchać i słuchać w nieskończoność 😉 brawo Ty

  • @Burberry420
    @Burberry420 4 ปีที่แล้ว +165

    Czy silnik który rozebrałeś był pełnoletni?

    • @kamilbenduch5921
      @kamilbenduch5921 4 ปีที่แล้ว +12

      Lanos rok 2000, wiec tak :]

    • @wojciechpanufnik7314
      @wojciechpanufnik7314 4 ปีที่แล้ว +20

      Jako ojciec ma prawo rozebrać swoje dziecko, zeby je przewinąć...

  • @dr.Robert_A
    @dr.Robert_A 4 ปีที่แล้ว +25

    Mądrego aż Miło posłuchać! Bo jak Michu opowiada bajki o swojej mechanice
    to krew mnie zalewa!.....

  • @kowalskitk4
    @kowalskitk4 4 ปีที่แล้ว

    Dzięki za Twój wkład w ten test. Super sprawa!

  • @wziut
    @wziut 4 ปีที่แล้ว +1

    Profesorze, ja to nawet samochodu nie mam ale ogladac Twoje 'przygody' lubie. Pozdrawiam

  • @lubieogladac1234
    @lubieogladac1234 4 ปีที่แล้ว +40

    Do roboty się spóźnię 😂

  • @wielkimistrzrupert
    @wielkimistrzrupert 4 ปีที่แล้ว +25

    O takiego Chrisa walczyłem 🙃 Szanuję 👍

  • @milangrzegorzszczerbiak6238
    @milangrzegorzszczerbiak6238 3 ปีที่แล้ว

    Padaja madre słowa!. ..wiedza profesjonalna oparta na doswiadczeniu zawodowym ....brawo! Tak dużo pracy włożone w ta pracę ,doświadczenia inżynieryjne, mechaniczne i kastrukcyjne....brawo Profesorku,! Pozdrawiam

  • @Xsidon
    @Xsidon 4 ปีที่แล้ว

    Jak zawsze świetny materiał. Każdy film na twoim kanale zawiera ogromne ilości merytorycznej wiedzy którą przedstawiasz w łatwy do ogarnięcia sposób przy czym zaspokajasz najważniejsze pytania "co by było gdyby?..." z dziedziny mechaniki. Kłaniam się nisko Profesorze

  • @jeszczeBEZnazwy
    @jeszczeBEZnazwy 4 ปีที่แล้ว +24

    Super merytoryczny materiał👍
    Teraz czas na odcinek ''Od spodu na podnośniku Wózek Dziecięcy '' 🤔

    • @Szczekacz94
      @Szczekacz94 4 ปีที่แล้ว +4

      @Krzysztof Janecki a co ci w tym remoncie nie pasowało mistrzu?

  • @pierunjeden7427
    @pierunjeden7427 4 ปีที่แล้ว +52

    Chrisie, przypuszczam że obok swojego warsztatu mógłbyś założyć Studio Wizażu " Brokat " - piniondz czyni piniondz, haha. Pozdrawiam

  • @czabinator
    @czabinator 4 ปีที่แล้ว

    Świetny filmik! Dzięki i pozdrawiam!

  • @gorzki1987
    @gorzki1987 4 ปีที่แล้ว +2

    Super materiał! 💪
    Czekam na więcej 👍
    Pozdrawiam!

  • @dreadunio
    @dreadunio 4 ปีที่แล้ว +9

    9:20 bez turbo a już tak przyspiesza :D, trzeba przyjechać do Profesora na remont silniczka

  • @matisson4
    @matisson4 4 ปีที่แล้ว +22

    1:04:45 "Albo wystawić samochód na sprzedaż" - niestety niektórzy uważają, że to nie jest żart

    • @arcadiologanoff5164
      @arcadiologanoff5164 3 ปีที่แล้ว

      Możesz mi powiedzieć jak wstawić taki hiperłącze do konkretnego momentu w filmiku jak ty to tutaj w swoim komentarzu zrobiłeś?

  • @dawidpalarz
    @dawidpalarz 4 ปีที่แล้ว

    O takie filmy na youtube nic nie robiłem, brawo, dziękuję Profesorze!

  • @ice_kill716
    @ice_kill716 4 ปีที่แล้ว +1

    Nie widziałem jeszcze tak rzetelnych testów na yt.
    Super robota

  • @Mitcos
    @Mitcos 4 ปีที่แล้ว +11

    a miałem wstać a tu ło :D

  • @binxspl685
    @binxspl685 4 ปีที่แล้ว +10

    Co może być lepsze niż nowy odcineczek do śniadanka od Krisssa? :)

    • @habece1985
      @habece1985 4 ปีที่แล้ว +3

      dwa odcineczki od Krisa

    • @Manveru
      @Manveru 4 ปีที่แล้ว

      odcinek do obiadu ;)

    • @Manveru
      @Manveru 4 ปีที่แล้ว

      albo jazda do odcinka (hahaha suchar)

  • @mariuszmatwiejczyk3099
    @mariuszmatwiejczyk3099 4 ปีที่แล้ว

    Jak zawsze dużo wiedzy i wszystko super wyjaśnione

  • @marcinwasak7980
    @marcinwasak7980 4 ปีที่แล้ว

    Wielkie dzięki Profesorze!

  • @adamwiech3841
    @adamwiech3841 4 ปีที่แล้ว +14

    Pisałem w komentarzach w poprzednich filmikach, że te części do Daewoo z samym napisem Genuine na opakowaniu bez znaczka Daewoo Motor lub loga GM to podróby z plasteliny.

    • @realkrzaku
      @realkrzaku 3 ปีที่แล้ว

      A więc cały test można o kant dupy potłuc.

  • @ukaszmitusinski4039
    @ukaszmitusinski4039 4 ปีที่แล้ว +5

    Łysy by z tego filmu zrobił osobny kanał :D

  • @pijasbmw
    @pijasbmw 4 ปีที่แล้ว

    Szacun za wkład pracy i za merytoryczne przekazanie ....

  • @wrazieniemca9118
    @wrazieniemca9118 4 ปีที่แล้ว

    Profesor Chris I Wielki :)
    Naprawdę jesteś Gość!!! :)

  • @pele258
    @pele258 4 ปีที่แล้ว +11

    Było oddac do Staśka z ACO
    On jet specjalistą w docieraniu na ostro

  • @FargothPL
    @FargothPL 4 ปีที่แล้ว +5

    Dzięki za świetny, genialnie zrobiony materiał i wyjaśnienie wielu rzeczy. Nie wiem ile dni tworzyłeś materiał, ale widać ogrom włożonego czasu, pracy i środków. Szacun.
    Czyli tarcie na początku jest znacznie większe i takie "szybkie" docieranie przegrzewa jeszcze nie ułożone części i niszczy je, dlatego eksploatując nowy silnik na niskich obrotach pozwalamy częściom się dotrzeć, ułożyć i nie przegrzewamy ich, dobrze rozumiem?

    • @pawesad6166
      @pawesad6166 3 ปีที่แล้ว

      w teorii. A w praktyce test zjebany ponieważ wał zajebał 3 podpore wału i ona nawaliła syfu dalej. jakby nie to to by pewnie było jak na reszcie czyli ok.

  • @DayZ_Gary
    @DayZ_Gary 4 ปีที่แล้ว

    I to to ja rozumiem. Szanuję za kawał dobrej roboty. Najlepszego!

  • @slawekslawek9152
    @slawekslawek9152 4 ปีที่แล้ว +1

    Znowu coś ciekawego. Fajnie się ogląda Pana filmiki. Dziś tak jakby mniej żartów, ale też spoko😊

  • @mateusz_z
    @mateusz_z 4 ปีที่แล้ว +165

    Chrisie - dlaczego nie wymieniłeś po docieraniu oleju w tłumiku?

    • @Dd_It
      @Dd_It 4 ปีที่แล้ว +50

      Bo w oponach miał jeszcze powietrze zimowe.

    • @mzflighter6905
      @mzflighter6905 4 ปีที่แล้ว +22

      @@Dd_It Ale płyn w kierunkowskazach to mógł wymienić.

    • @Oskier94
      @Oskier94 4 ปีที่แล้ว +15

      zarowki mu sie do tego spalily w odblaskach

    • @grzesia2754
      @grzesia2754 4 ปีที่แล้ว

      @@Dd_It Jeszcze będzie temperatura minusowa i spadnie śnieg

    • @grzesia2754
      @grzesia2754 4 ปีที่แล้ว

      @@mzflighter6905 Jest zimowy do Maja

  • @dawiddawidowski6782
    @dawiddawidowski6782 4 ปีที่แล้ว +70

    Profesor: nie pałować silnika na wolnych bo to bez sensu,
    też Profesor: łututututututututu xD

    • @lukaszj78x
      @lukaszj78x 4 ปีที่แล้ว +4

      Możesz rozwinąć temat "pałowania na wolnych"?

    • @dawiddawidowski6782
      @dawiddawidowski6782 4 ปีที่แล้ว +4

      @@lukaszj78x dokładnie to chodziło mi na biegu jałowym ale już nie edytowałem 😏

    • @stark_2991
      @stark_2991 4 ปีที่แล้ว +1

      Silnik robi brum brum xD

    • @adamt3332
      @adamt3332 4 ปีที่แล้ว

      Nie pakujemy zimnego motoru. Reszta do przeżycia

    • @lukaszj78x
      @lukaszj78x 4 ปีที่แล้ว

      @@dawiddawidowski6782 Chyba raczej żeby nie pałować zimnego silnika.

  • @soeft
    @soeft 4 ปีที่แล้ว

    Profesor z każdym nowym filmem podnosi poprzeczkę. Oglądałem ten materiał z ogromną przyjemnością.

  • @meyerlansky7317
    @meyerlansky7317 4 ปีที่แล้ว +2

    Tłoczki spuchły bo są nowe czyt. nieustabilizowane termicznie poprzez cykle rozgrzewania i chłodzenia. Przypuszczam, że na używanych tłokach taki problem by nie wystąpił.
    Jak zwykle materiał Profesora prima sort, magnifique :)

  • @PlayStationTech
    @PlayStationTech 4 ปีที่แล้ว +62

    11:24 jak sprytnie zakryłeś prędkościomierz,żeby mandata nie dostać :P

    • @profesorchris
      @profesorchris  4 ปีที่แล้ว +69

      Nie było dużo, ale na granicy legalu więc nie uczmy dzieci takich szaleństw :)

    • @JanJan-fs8mw
      @JanJan-fs8mw 4 ปีที่แล้ว +3

      @@profesorchris Mam nadzieję że po remontach silników swoim klientom jednak zalecasz zalewanie oleju 5W40, chociażby najtanszego od lotosu ale 5W40. Ja nawet gdybym silnik budował do wyczynowych jazd to bym i nawet do docierania na ostro nie używał 15W40 tylko co najmniej 10W40 a nawet 5W40.

    • @michaygas3196
      @michaygas3196 4 ปีที่แล้ว +11

      @@JanJan-fs8mw Na docieranie stosuje się olej mineralny.

    • @bziku21
      @bziku21 4 ปีที่แล้ว

      @@JanJan-fs8mw to błąd ponieważ na docieranie stosuje sie oleje mineralne celowo.

  • @danonek3499
    @danonek3499 4 ปีที่แล้ว +4

    Czaas start akurat godzinka w pracy minie 😂

  • @boredasfvck1823
    @boredasfvck1823 3 ปีที่แล้ว

    Jesteś prześwietny w tym co robisz, na wszystkie pytania jakie chciałbym zadać oglądając, miałem odpowiedzi niemal natychmiast!

  • @simonsaysfpv
    @simonsaysfpv 4 ปีที่แล้ว

    Dziękuję za Twoją ciężka pracę.
    Pozdrawiam

  • @jannowak379
    @jannowak379 4 ปีที่แล้ว +27

    Obrotomierz zamulony jest bo razem z kołem trza było wskazówkę przetoczyć

  • @radzioFLATOUT
    @radzioFLATOUT 4 ปีที่แล้ว +8

    Podczepię się pod Twój fame :). Trudny temat z docieraniem silnika. Mi docieranie na ostro nigdy dobrze nie wypłynęło na panewki i wałki. Co ciekawe z mojego doświadczenia, natomiast pierścienie bardzo fajnie się układają wykorzystując cały zakres obrotowy.

    • @Cobesh
      @Cobesh 4 ปีที่แล้ว +1

      Mam rozłożony silnik który po złożeniu dostał od początku niesamowity wpierdol.
      Jeździł ze dwa sezony w drutowozie a zużycia zero. Wszystko jest nowe i w normie.

    • @pawek5774
      @pawek5774 4 ปีที่แล้ว +1

      Wykorzystując cały zakres obrotów bez obciążenia (tak się wg mojej teorii dociera) a obciążając silnik w całym zakresie obrotów to dwie różne sprawy. Kluczowe.

    • @radzioFLATOUT
      @radzioFLATOUT 4 ปีที่แล้ว +3

      Paweł K generalnie najlepiej dotarł mi się silnik który kilkanaście godzin jeździł na podnośniku z wgranym fuel cutem. Obroty same rosły do pewnego momentu a potem samoczynnie spadały do jałowych. Proces trwał kilkanaście godzin z przerwami na ostygnięcia oleju. Obciążenie zmieniałem biegami

  • @kristophertyb6383
    @kristophertyb6383 4 ปีที่แล้ว

    fajny filmik , piękna robota, aż się łezka w oku kręci kiedy wszystko takie lśniące i błyszczące, pozdro Krisie

  • @krzysztofskoczny
    @krzysztofskoczny 3 ปีที่แล้ว

    Brawo za zaangażowanie i poświęcenie. Świetna robota. Pozdrawiam

  • @medyktabaka4589
    @medyktabaka4589 4 ปีที่แล้ว +119

    Profesor mówi że olej brudny po docieraniu a tak naprawdę nie zmienił oleju jak u klienta. Mechanik złodziej

  • @xMSZx
    @xMSZx 4 ปีที่แล้ว +14

    3:43 Zamach od Pana Otoczaka

    • @mconqeror4519
      @mconqeror4519 4 ปีที่แล้ว +1

      M Sz jakie różnice odczułeś ? Też miałem wysyłać ale ten korono wirus wszystko zastopowal :-(

    • @MarianBobolny
      @MarianBobolny 4 ปีที่แล้ว +1

      @@mconqeror4519 Gdzie znaleźć tego człowieka?

    • @mconqeror4519
      @mconqeror4519 4 ปีที่แล้ว

      Dominik X wpisz otoczak Radomsko

  • @barbaraszuster7077
    @barbaraszuster7077 4 ปีที่แล้ว

    dużo człowiek może dowiedzieć z tego filmiku b ciekawy i pouczający ze samochód potrzebuje odpowiedniego traktowania brawo Profesorze

  • @sebastiankwiatkowski5769
    @sebastiankwiatkowski5769 4 ปีที่แล้ว +1

    Dziękuję za przypomnienie jak wygląda śnieg

  • @Fosgen
    @Fosgen 4 ปีที่แล้ว +7

    Gdyby każdy mechanik był na twoim poziomie Chris, to nie naprawiałbym auta sam.

  • @adiali2153
    @adiali2153 4 ปีที่แล้ว +4

    Ci co dali, łapkę w dół, to tacy, co nie mieli nigdy - tak pięknego silniczka.

  • @pawlik25jtd
    @pawlik25jtd 4 ปีที่แล้ว

    Krzysiu podziw za ogrom pracy - dzięki

  • @pawelcitak83
    @pawelcitak83 4 ปีที่แล้ว

    Świetne robisz materiały. Mistrzostwo świata i okolic!

  • @MrZaDs1
    @MrZaDs1 4 ปีที่แล้ว +21

    Czy spadek momentu nie jest też kwestia lżejszego koła zamachowego ?

  • @michalx31
    @michalx31 4 ปีที่แล้ว +38

    9:30 masz brudną gębę, ale jakie to ma znacznie. Przecież jesteś z Podlasia:D
    Pozdrawiam Pana Profesora

    • @pawek5774
      @pawek5774 4 ปีที่แล้ว

      Czy to ironiczna wypowiedź?

    • @michalx31
      @michalx31 4 ปีที่แล้ว

      @@pawek5774 Obejrzyj poprzedni filmik :)

  • @BladaCipka
    @BladaCipka 4 ปีที่แล้ว

    Uwielbiam sposób w jaki nagrywasz te filmiki i jakie teksty rzucasz 😀😀 najważniejsze że się nie zmieniasz skromny gość z Cb ! Pozdro 💪💪💪

  • @Lukaszkusmierczyk87
    @Lukaszkusmierczyk87 4 ปีที่แล้ว

    Odcinek jak zawsze ekstra, pełny podziw

  • @Gzurek71
    @Gzurek71 4 ปีที่แล้ว +12

    Wincyj Mariuszka 🤼

  • @marekszymus566
    @marekszymus566 4 ปีที่แล้ว +25

    Wkoncu ktoś docenił lanosa
    Szapoba 😁

  • @rs-qq3os
    @rs-qq3os 4 ปีที่แล้ว +1

    Tyle roboty i wszystko od nowa. Propsy dla Prof. Chrisa za ogrom włożonej roboty i to wszystko w imię nauki. !!!

  • @nomad5176
    @nomad5176 4 ปีที่แล้ว

    Ogrom pracy i ciekawe, zaskakujące wnioski. Obejrzałem z zaciekawieniem. Wyrazy uznania. Pozdrawiam👋

  • @johndzwon1309
    @johndzwon1309 4 ปีที่แล้ว +3

    Kris jaka jest norma cis. oleju dla tego silnika?
    Za duże ciś. nie jest zdrowe

  • @acceleration1225
    @acceleration1225 4 ปีที่แล้ว +4

    To samo z siebie nie wytrzymuje a gdzie tam turbo, będzie śmiesznie :D

  • @krzysztofkon5004
    @krzysztofkon5004 4 ปีที่แล้ว

    Bardzo dobry film. Sam składam silnik i jeszcze nie myślałem jak go dotre, a teraz już wiem. Pozdrawiam.

  • @armo1118
    @armo1118 4 ปีที่แล้ว +1

    28:34 Westbam - Way up. Szacun profesorze :)