O FUTURO DOS CARROS

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2023
  • Este é um corte do canal oficial do Ticaracaticast.
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ความคิดเห็น • 258

  • @fabiomagalhaes8409
    @fabiomagalhaes8409 6 หลายเดือนก่อน +16

    Carro elétrico é brinquedinho de rico que compra, descarta e compra outro como quem troca um par de sapatos. A bomba vai estourar na mão de quem for comprar depois.

  • @samuelflor4095
    @samuelflor4095 6 หลายเดือนก่อน +7

    O hidrogênio pode vir a ser viável, porém tem alguns problemas de envaze que ainda precisam ser resolvidos... O envaze na forma líquida exige pressão altíssima, a estanqueidade não é perfeita, o H2 percola através do material do tanque...(⁠๑⁠•⁠﹏⁠•⁠)

  • @vaiqueesua
    @vaiqueesua 6 หลายเดือนก่อน +17

    Tem uma transportadora do interior de SP rodando com Scania 100% elétrico e que numa viagem Araraquara/Santos tem que reabastecer 3 vezes, num tempo estimado de 8 horas. Esse caminhão produz metade do que um veículo euro6 diesel que foi exemplificado pelo Cezar produz. Ou seja um veículo diesel euro6 faz 4 trechos enquanto o elétrico faz 2 trechos e fica o tempo dos outros 2 trechos parado recarregando.

    • @fabiopereiradossantos6174
      @fabiopereiradossantos6174 6 หลายเดือนก่อน +6

      É uma merda, fala a verdade, uma viagem de 500 km parar três vezes pra abastecer. A produtividade do caminhão vai pro saco.

    • @josivalamaral7893
      @josivalamaral7893 6 หลายเดือนก่อน +2

      Então…… tempo é dinheiro , e vcs acham mesmo que vão implantar caminhão elétrico????? Ele não vai acabar……

    • @ricardosilva5559
      @ricardosilva5559 6 หลายเดือนก่อน

      Quanto custa os 4 trechos do elétrico e quanto custa os 4 trechos do diesel ?
      Voces são idiotas por simplesmente esquecerem que gasolina diesel e etanol NÃO SÃO DE GRAÇA
      Se fosse ninguem teria elétrico mesmo

    • @bieL2008
      @bieL2008 5 หลายเดือนก่อน

      Abre os numeros pra nois ai.

    • @exedeath
      @exedeath 5 หลายเดือนก่อน

      @@josivalamaral7893 Em prol de aquecimento global ou seja lá o que for, pode se fazer tudo.

  • @marcosviniciussilva3856
    @marcosviniciussilva3856 6 หลายเดือนก่อน +42

    Entrevistador que não deixa o entrevistado concluir o pensamento... Os caras tão com murrinha do Pânico ainda.. chato pra carai!!!

    • @nickdev
      @nickdev 6 หลายเดือนก่อน +1

      N sei onde vc vê isso mano... Ta bem tranquilo pra mim.... Eram bem pior no panico... Vai ver um flow games da vida q vc vai ver o que é bagunça

    • @marcelobarbosa677
      @marcelobarbosa677 5 หลายเดือนก่อน +1

      Tb acho!! O entrevistado conhecido por trabalhar na globo é fera os outros dois são curiosos!!!😂😂

    • @joseolindodamaceno9489
      @joseolindodamaceno9489 2 หลายเดือนก่อน

      Os dois babacas ficam querendo demonstrar um conhecimento que nao possuem e ficam atrapalhando a entrevista com palavras chulas

    • @marcellomuniz9398
      @marcellomuniz9398 6 วันที่ผ่านมา

      Iria escrever algo desse tipo. O entrevistado é cortado a todo instante. Na preferi curtir o teu cocomentário. Os caras são chatos!!! Pqp!!!

  • @walberjose3533
    @walberjose3533 6 หลายเดือนก่อน +10

    TSLA não pensa em desenvolver hidrogênio porque, energeticamente, não é eficiente! Elon já disse várias vezes que é contra o hidrogênio como matriz energética em veículos de passeio.

    • @ruanfellipe7322
      @ruanfellipe7322 6 หลายเดือนก่อน

      Ele esqueceu que o Elon tem a Space X. Provavelmente ele deve estar pensando em combustível de foguetes.

  • @edilsonxavier2654
    @edilsonxavier2654 6 หลายเดือนก่อน +4

    Excelente a observação do César sobre produzir a própria energia. Eu trabalho com consultoria para sistema fotovoltaico, ele está certinho!!

    • @IRSO76
      @IRSO76 5 หลายเดือนก่อน

      Põe 20 anos a frente

  • @samuelflor4095
    @samuelflor4095 6 หลายเดือนก่อน +4

    Aquela fumaça que se vê antes da decolagem de foguetes é a condensação do H2 vazando através do material do tanque... É difícil manter a estanqueidade do H2 líquido...⊙⁠﹏⁠⊙

  • @malachokito
    @malachokito 6 หลายเดือนก่อน +7

    A instalação elétrica do carro TINHA QUE SER A PRINCIPAL DA CASA E UMA DERIVAÇÃO PARA O CARRO! POIS TEM TODO O SISTEMA DE SEGURANÇA QUE DEVERIA PROTEGER AS PESSOAS E DEPOIS O CARRO!

  • @munirbarreto1577
    @munirbarreto1577 6 หลายเดือนก่อน +9

    Aqui na Europa pro dia/dia não há melhor que o carro eléctrico, inclusive as plataformas de TVDE mais de 50% são de frota de carros eléctricos.
    Essa é a realidade daqui.

    • @user-om8ep8pe1f
      @user-om8ep8pe1f 5 หลายเดือนก่อน

      Aí na Europa as distância são curtas aqui no Brasil vc roda 2 mil km dentro do país

    • @prohostert
      @prohostert 2 หลายเดือนก่อน

      e carrega esses carros europeus com energia do carvão

    • @marciofofreitas80
      @marciofofreitas80 หลายเดือนก่อน

      O anastecimento ai deve ser rapido e manutenção barata. Aqui o custo e altissimo em todas as linhas, compra, manter, recarga poucas o eletrico e bom mas inviavel no Brasil.

  • @mwm89
    @mwm89 6 หลายเดือนก่อน +6

    Gente, a tecnologia de veículos elétricos está no começo. É óbvio que tenha várias negativas nesse início. Motor a diesel está a 100 anos de tecnologia a frente. Euro6 está desde o Euro1 sendo evoluído. A era dos Elétricos vai chegar, daqui 10 anos vai dominar.

    • @AtitudeDeGarotao
      @AtitudeDeGarotao 6 หลายเดือนก่อน +1

      Em 1890 boa parte da frota de NY era elétrico, hoje vivemos a 4ª tentativa de popularizar o elétrico.

    • @AtitudeDeGarotao
      @AtitudeDeGarotao 6 หลายเดือนก่อน

      Acredito que o motor elétrico vai ficar, já as baterias, não sei.

    • @ricardosilva5559
      @ricardosilva5559 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@AtitudeDeGarotao repete mais papagaio, pega mais fresas desse cara do videio e repete mais

    • @alvarojosecruzmonteiro5311
      @alvarojosecruzmonteiro5311 5 หลายเดือนก่อน +1

      eu fico me perguntando, se os caras ja estao falando de carro eletrico encalhado na concessionaria. Imagina no mundo dos usados, no qual, as baterias ja estarao avacalhadas. Ninguem vai querer carro eletrico nos mundo de seminovos/usados de 5 anos pra cima. Eu nao compraria um carro eletrico que nem faco ideia de como o dono anterior carregava. Derve ta com a bateria toda zuada e pra comprar uma nova, vai ser o valor de outro carro, Esse mundo do que vai dominar nao sei nao, acho que vai ser o mundo que vai encalhar. Mano minha opniao é o seguinte: ta tudo muito novidade e muito bonitinho, quando comecar a vir as bombas ai o pessoal vai ver que é um pessimo negocio. agora os carro tudo zerinhao quero ver a frota encalhada usada depois. No BR nao rola.

  • @AndreLuiz-hy8qu
    @AndreLuiz-hy8qu 5 หลายเดือนก่อน +1

    A hora q esses carros começarem a trocar a bateria a festa dos elétricos acabam.

  • @alangehzk
    @alangehzk 4 หลายเดือนก่อน

    Obrigado por esse vídeo... eu estava apaixonado por carro elétrico, a paixão acabou... kkkk

  • @danieljanjao
    @danieljanjao 6 หลายเดือนก่อน +12

    cara, primeiro video q vejo q o Carioca mandou bem 100%, tá na cara q o entrevistado quer colocar a ideia dele como verdade e aumenta muitas coisas negativas... fotovoltaica 15k, carregador 2k 1,5k....só asneiras!

    • @rafaelferreira2069
      @rafaelferreira2069 6 หลายเดือนก่อน

      Carro eletrico é furada.......kkkkkk

    • @wirew
      @wirew 6 หลายเดือนก่อน

      Carregador 2k vc acha q ta errado??? Vc ta maluco. O carregador original de um iphone é 300 conto bonitao. Imagina do carro

    • @antonioalmeida875
      @antonioalmeida875 2 หลายเดือนก่อน

      O cara quer criar um terrorismo sobre o veículo elétrico.

  • @MLA28
    @MLA28 6 หลายเดือนก่อน +12

    Fiquei alguns dias com tesla,o problema que vejo é referente à recarga do carro, leva muito tempo, os híbridos continuam sendo as melhores opções, qdo vc levar menos de 5 min pra recarregar e ter vários postos de recarga para atender a demanda, aí vai compensar ter um elétrico, isso porq eu estou em Los Angeles, imagine no Brasil.

    • @fuckfashionBR
      @fuckfashionBR 6 หลายเดือนก่อน

      Alguns dias não te mostraram os maiores problemas. Compra um e reza pra ninguém bater em você.

    • @MLA28
      @MLA28 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@fuckfashionBR nessa situação, é pra isso que pagamos seguro

    • @carlosparente1
      @carlosparente1 6 หลายเดือนก่อน

      O tesla na Suíça carrega em 30 minutos em um supercarregador

    • @fuckfashionBR
      @fuckfashionBR 6 หลายเดือนก่อน

      @@carlosparente1 fakenews. Na prática não é bem assim é desde o início da crise de energia isso tá sendo racionalizado.

    • @carlosparente1
      @carlosparente1 6 หลายเดือนก่อน

      @@fuckfashionBR eu até fui pesquisar aqui na Suíça onde vivo o supercharge da tesla na Suíça em 15 minutos faz uma carga de 275 km resumindo carrega em 30 minutos 550 km onde está a fakenews meu caro

  • @italoacosta2026
    @italoacosta2026 6 หลายเดือนก่อน +3

    No Chile já está em. Final de desenvolvimento a gasolina sintética que polui quase nada então o futuro vai ser híbridos, tanto elétrico como hidrogênio e totalmente elétricos. É só existirá os por energia fósseis os já existentes

    • @ricardosilva5559
      @ricardosilva5559 6 หลายเดือนก่อน

      Não adianta essa gasolina existir, o motor elétrico é melhor que o motor a combustão
      Quem comprou um carro elétrico nunca mais voltou pra gasolina, e não vai voltar pra uma tecnologia pior só porque inventaram uma gasolina que provavelmente custaria 15 reais o litro

  • @alexextreme3026
    @alexextreme3026 4 หลายเดือนก่อน +3

    Papinho de rico gastei 70 paus de fotovoltaico gastei 20 paus na tomada , gastei 200k no carro , aimmm mas se paga quero ver ate onde os governos vao deixar eletrico andando perdendo arrecadação??? Pois qualquer combustao paga 40% de imposto por km rodado. taxxad vai taxar e nao duvido que seja em 2024.

  • @alexanco04
    @alexanco04 6 หลายเดือนก่อน +5

    Vw e Audi estao parando a produção de eletricos, pois esta vendendo menos!!

    • @ivancarneirodemendonca1537
      @ivancarneirodemendonca1537 6 หลายเดือนก่อน

      Não vão conseguir competir de igual pra igual com os chineses e a Tesla.

  • @alvaroc.santosjr.8738
    @alvaroc.santosjr.8738 6 หลายเดือนก่อน +7

    Será que os caras não entendem que o convidado deve falar mais do que os hosts? Acho que a equipe deles não lê os comentários...

    • @faguiar9972
      @faguiar9972 6 หลายเดือนก่อน

      E aí da fazem questao6de liberar caralho, cú, puta que pariu, etc...
      O convidado fala com toda tranquilidade.

    • @marcossantolin3531
      @marcossantolin3531 5 หลายเดือนก่อน

      Tenho certeza

  • @douglasegoliveira
    @douglasegoliveira 3 หลายเดือนก่อน +1

    Não tem nada de hidrogênio na Tesla, absolutamente nenhum projeto. O caminhão da Tesla (o Tesla Semi) está em fase de testes na fabrica da Pepsi na California, alguns caminhões estão fazendo 1000 milhas por dia com duas cargas. Sobre a demanda, não está caindo, 2023 foi o ano recorde de vendas de carros elétricos no mundo inteiro, alcançando 20% de market share global.

  • @guilhermecorreia5071
    @guilhermecorreia5071 6 หลายเดือนก่อน +15

    Carioca vive em um mundo paralelo

    • @raphaelcandea1100
      @raphaelcandea1100 6 หลายเดือนก่อน +1

      Ele é o dono da verdade

    • @basyamasaki82
      @basyamasaki82 6 หลายเดือนก่อน +1

      Na verdade ele tem certa experiência com elétricos.
      Esse "especialista" aí tá mais pra hater. Tem outros ditos especialistas que não são tão alarmistas assim.

    • @evandrowiggersoenning8918
      @evandrowiggersoenning8918 6 หลายเดือนก่อน

      Faz parte do personagem!

  • @PauloHenrique-hg7iw
    @PauloHenrique-hg7iw 6 หลายเดือนก่อน +2

    se não fosse ultra caro seria muito viável

  • @EspiritismoRaiz
    @EspiritismoRaiz 6 หลายเดือนก่อน +2

    Tenho tesla; byd, e taycan... gosto demais dos carros elétricos

  • @JoaoFarias07
    @JoaoFarias07 6 หลายเดือนก่อน +3

    Carro elétrico é pra quem roda o que se roda com uma moto pq é curta distância pra ir de carro.

  • @rdgsantanaa
    @rdgsantanaa 6 หลายเดือนก่อน +9

    Carioca, vc vive numa bolha pequenininha. Carro elétrico é brinquedo de rico.

    • @josivalamaral7893
      @josivalamaral7893 6 หลายเดือนก่อน +2

      Falou tudo!!!!!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  • @flerte
    @flerte 6 หลายเดือนก่อน +6

    Gosto do Podcast que leva pessoas interessantes, mas vocês (especialmente o Bola) interrompem muito os convidados que perdem a linha de raciocínio. Pensem nisso.

  • @marcus.crisostomo
    @marcus.crisostomo 6 หลายเดือนก่อน +1

    Eu faria uma pergunta ainda mais profunda. Quando os postos de combustíveis vão implementar carregadores elétricos nas estradas? Hoje eu vejo os EVs como na época q lançaram o GNV. Hoje em dia aqui em SP é um parto pra achar um posto que tenha bomba de GNV pra abastecer. E ninguém quer investir nisso, sabe pq? Pq o governo (municipal, estadual e federal) sequer dá algum incentivo pra popularizar esse tipo de combustível. Hoje vc tem isenção de IPVA nos veículos elétricos. Mas a pergunta que fica é: E quando aumentar a frota de elétricos? Certeza q o benefício acaba.

  • @EafxtradeExpertAdvisorForex
    @EafxtradeExpertAdvisorForex 4 หลายเดือนก่อน

    Por enquanto vou de Corolla Hibrido!

  • @fabiomacedo5675
    @fabiomacedo5675 6 หลายเดือนก่อน +2

    Quero ver o mercado desses usados depois quem vai querer 😅😅

    • @wiltonsantos7071
      @wiltonsantos7071 6 หลายเดือนก่อน

      Acredito que vai continuar normal, poder aquisitivo do brasileiro não é tão auto assim.

  • @user-lc7kb1dc7t
    @user-lc7kb1dc7t 4 หลายเดือนก่อน

    Existe espaço no mundo para todos os tipos de carros.
    Carros a combustão, híbridos, flex, a hidrogênio, a biocombustíveis e elétricos.

  • @giovannecisotto8717
    @giovannecisotto8717 4 หลายเดือนก่อน

    resumindo se nem o cara q tem a casa toda preparada para ter um carro eletrico tem confiança nisso imagina um afegão médio

  • @almeidasince1983
    @almeidasince1983 6 หลายเดือนก่อน +2

    Nós temos que entender que caminhão novo polui menos .
    Más ao mesmo tempo ele custa 1milhão

  • @paulogustavoherenygoncalve3234
    @paulogustavoherenygoncalve3234 5 หลายเดือนก่อน

    Carro elétrico é só mais uma opção no mercado, com o tempo se o elétrico se mostrar viável, ele vai substituindo o motor a combustão. Mas ainda tem um problema sério de autonomia e reabastecimento, que não é tão simples de resolver, senão já teriam resolvido, mas estão caminhando pra resolver.
    Por outro lado o motor a combustão já está há muitos anos no mercado pra gente que é adulto é mais cômodo pous crescemos com eles, e ainda tem bastante espaço para se desenvolver, seja aproveitando melhor o Etanol com motores ELko ou híbridos eletricos, seja com a tecnologia da peugeot de hibrido a ar comprimido, ou alguma maneira nova. Fora que tem muito pra desenvolver o GNV e o hidrogênio.
    O bom é ter opção, quem gostar dos elétricos compra eletrico, quem gostar de bicicleta, compra bicicleta. Vai depender do uso e gosto da pessoa.
    Mas não dá pra negar que estando resolvido o problema de tempo de reabastecimento e disponibilidade de pontos para os elétricos, os carros a combustão vão começar a ficar inviáveis.

  • @marcioueno3351
    @marcioueno3351 5 หลายเดือนก่อน

    Com tantos assaltos nas paradas na estrada, cada vez mais as empresas bulam a lei para o caminhão parar o mínimo possível.

  • @raonigalvao7221
    @raonigalvao7221 6 หลายเดือนก่อน +4

    Dei dislike por causa dos apresentadores que ficam interrompendo toda hora!!! Mas o convidado é show e o assunto muito interessante!!

  • @henriquerochelle
    @henriquerochelle 6 หลายเดือนก่อน +4

    Quero ver o dia que o Brasil vai ter um veiculo a hidrogênio !!
    Eles vao colocar outro gás pra carregar o veiculo com certeza !!
    Kkk
    Prefiro veiculo a energia !
    Pois nao podem falsificar, nem adulterar !!

  • @brasitaly2152
    @brasitaly2152 6 หลายเดือนก่อน +5

    Tenho xc40 full elétrico na Europa e é muito bom, tenho fotovoltaico e recarrego em casa. Faço giro na Europa tranquilo e nunca tive problemas.

    • @fuckfashionBR
      @fuckfashionBR 6 หลายเดือนก่อน

      E milhões de pessoas tem a combustão e estão tão satisfeitos ou mais do que você pagando muito menos.

    • @ivancarneirodemendonca1537
      @ivancarneirodemendonca1537 6 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@fuckfashionBRgasolina é mais barata que energia elétrica?

    • @fuckfashionBR
      @fuckfashionBR 6 หลายเดือนก่อน

      @@ivancarneirodemendonca1537 Que pergunta de zé jonjola, hein?
      A conversa é bem mais ampla. Por isso que você não consegue fazer a conta do custo efetivo anual. Pq você tem dificuldades em juntar diversas variáveis pra ter uma visão olística da coisa.

    • @ivancarneirodemendonca1537
      @ivancarneirodemendonca1537 6 หลายเดือนก่อน

      @@fuckfashionBR as despesas com carro a combustão é bem superior ao do carro elétrico. É por isso que vários motoristas de Uber estão comprando ou querendo comprar carro elétrico pra aumentar a sua rentabilidade.

    • @fuckfashionBR
      @fuckfashionBR 6 หลายเดือนก่อน

      @@ivancarneirodemendonca1537 As despesas? Irmão, de novo, tu precisa saber calcular o custo efetivo. Tu já fazendo conta de motorista Uber? Não brinca assim.... ahhaha

  • @samuelflor4095
    @samuelflor4095 6 หลายเดือนก่อน +1

    (⁠?⁠・⁠・⁠)⁠σ A dificuldade de envaze e transporte do H2 pode ser contornada envazando-o na forma de amônia, metano ou HCl e disponibizando-o localmente através de reações químicas, após podendo ser usado em celulas combustíveis p/ gerar eletricidade (maior rendimento) ou ser queimado em motores a explosão (menor rendimento).

  • @CJpuhl
    @CJpuhl 6 หลายเดือนก่อน +14

    É tranquilo gente
    Quem tem carro elétrico tem dois. Vamos preservar o meio ambiente
    Cada um compra dois carros e já era.

    • @fuckfashionBR
      @fuckfashionBR 6 หลายเดือนก่อน +1

      😂😂😂😂

    • @fabiopereiradossantos6174
      @fabiopereiradossantos6174 6 หลายเดือนก่อน +1

      É muita hipocrisia, né

    • @a.desouza5835
      @a.desouza5835 6 หลายเดือนก่อน

      Mas isso é o normal hoje no Brasil, difícil uma família com somente um único veículo.

    • @fuckfashionBR
      @fuckfashionBR 6 หลายเดือนก่อน

      @@a.desouza5835 Na sua bolha.

    • @josivalamaral7893
      @josivalamaral7893 6 หลายเดือนก่อน

      E vcs acham mesmo que quem tem dinheiro tá preocupado com meio ambiente???????🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @GeorgeClayton1010
    @GeorgeClayton1010 6 หลายเดือนก่อน +4

    A Toyota já vem investindo em hidrogênio a bastante tempo. Acredito que eles estão certos na escolha.

    • @ricardosilva5559
      @ricardosilva5559 6 หลายเดือนก่อน

      Tanto que não ta indo pra frente em lugar nenhum enquanto a venda de elétricos só aumenta

    • @GeorgeClayton1010
      @GeorgeClayton1010 6 หลายเดือนก่อน

      @@ricardosilva5559 O hidrogênio não é pra agora. Porém em algumas décadas será a melhor tecnologia. Enquanto isso a Toyota também faz carros elétricos, mas o nicho dos elétricos está chegando no limite. Daí os Japoneses estão pensando duas ou três décadas na frente.

    • @GeorgeClayton1010
      @GeorgeClayton1010 6 หลายเดือนก่อน

      @@geopoliticadeboteco-gs5zs Veremos...A tendência é do hidrogênio baratear no quesito do preço das estações de abastecimento. Quer você queira ou não o hidrogênio será o futuro dos combustíveis. Até a própria Tesla começou a investir em desenvolvimento de tecnologias de hidrogênio. É só uma questão de tempo. Saiba que o tempo dos orientais são diferentes do nosso,no sentido de saber esperar e fazer projeções a longo prazo. Eles sabem que cedo ou tarde o processo do abastecimento dessa tecnologia irá baratear. E nesse momento eles estarão muito a frente dos demais.

    • @ricardosilva5559
      @ricardosilva5559 6 หลายเดือนก่อน

      @@GeorgeClayton1010 agora me fala, daqui tres décadas um cara com um carro elétrico com 1500 ou 2000km de autonomia com postos de recarga em todo o lugar vai querer oque com um carro a hidrogênio ?
      Qual é a vantagem do carro a hidrogênio?
      O carro a hidrogênio não vence nem comparando com os elétricos atuais, imagina com os elétricos de 2054
      Simplesmente uma maluquice, 99% de quem defende carro a hidrogênio não fez o MÍNIMO, que é pesquisar sobre
      E pesquisando sobre voce descobre sozinho porque ele não vai pra frente
      O carro elétrico tem problemas
      mas debaixo do tapete do carro a hidrogênio tem MUITO mais, des de distribuição, custo, gasto energético imenso, complexidade, transporte, armazenamento e por aí vai

    • @GeorgeClayton1010
      @GeorgeClayton1010 6 หลายเดือนก่อน

      @@ricardosilva5559 Claramente você tem alguma dificuldade pra interpretar um texto. Dito posto não vou perder meu tempo mostrando dados e fatos enquanto você vem com falácias. O tempo dirá quem está com a razão.

  • @geraldofernandes2825
    @geraldofernandes2825 2 หลายเดือนก่อน

    Planejamento para andar de carro eletrico....kkkkk....eu paro no posto e peço para encher o tanque de gasosa e em 3 minutos pé embaixo....carro elétrico piada pronta...assisto estes pod cast para rir...é um programa humoristico sobre carro elétrico😂😂😂😂

  • @Osvaldo66.
    @Osvaldo66. 5 หลายเดือนก่อน

    Aqui a 1° coisa que se faz é eliminar catalizador e Co para aumentar potência, além de Remap pra ficar top na aceleraçāo😅😅😅😅😅

  • @VictorFaustino67
    @VictorFaustino67 5 หลายเดือนก่อน

    Foda é a pequena empresa comprar 3 ou 4 caminhoes para trocar a frota. Pagando 800mil conto em cada um, apenas no cavalinha, sem contar a carreta(reboque).

  • @samuelflor4095
    @samuelflor4095 6 หลายเดือนก่อน +3

    Resolvido o problema de obtenção do H2 de forma local não faz sentido queimar em motor a explosão, é mais eficiente se for usado p/ gerar energia em celulas combustíveis afim de alimentar motores elétricos, que são + eficientes etem maior torque... ¯⁠\⁠_⁠(⁠ツ⁠)⁠_⁠/⁠¯

    • @SrGBasso
      @SrGBasso 5 หลายเดือนก่อน

      mas a ideia é justamente essa

  • @wesleyaugustodefaria9500
    @wesleyaugustodefaria9500 6 หลายเดือนก่อน +1

    Vão lançar pois a Toyota está eu acho 3 anos em teste com hidrogênio como os elétricos vai vingar nunca pois o preço caro é as baterias que dão muito problema.

  • @enersonelton5297
    @enersonelton5297 6 หลายเดือนก่อน +3

    Em um país onde o costume geral da maioria é por um carro semi novo a venda quando chega a hora da “manutenção pesada”, qual a chance de fazer tudo direitinho (estruturação) no elétrico? Kkk
    É sério eu já vi carro de alto nível ser colocado a venda pq chegou hora de trocar amortecedor e pneus… brasileiro não tá preparado para essa oferta tecnológica.

    • @ronileal2764
      @ronileal2764 6 หลายเดือนก่อน

      O cara vai ter que pagar quase o valor do carro se precisar trocar a bateria, é praticamente um carro descartável

    • @T_Nog
      @T_Nog 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@geopoliticadeboteco-gs5zsSimples onde ? Carro elétrico só muda a complexidade de um conjunto de coisas, e transfere pra uma coisa só

    • @enersonelton5297
      @enersonelton5297 6 หลายเดือนก่อน

      @@geopoliticadeboteco-gs5zs eu entendo seu otimismo, eu também gosto de tecnologia.
      Porém como falei brasileiro não cuida de carro, pra que mais barato que óleo e filtro e muitos não fazem e se faz acaba fazendo errado (tempo, km ou produto de baixa qualidade fora da especificação)

  • @polaco650cc3
    @polaco650cc3 6 หลายเดือนก่อน +1

    Se é Tesla então é para daqui a uns 20 anos e custará um milhão de dólares...

  • @brunomeirelescrisostomo4331
    @brunomeirelescrisostomo4331 6 หลายเดือนก่อน +2

    Problema é o custo de trocar essa frota.

  • @marcelomelo3677
    @marcelomelo3677 6 หลายเดือนก่อน +2

    Tem que deixar o maluco falar . Pqp

  • @vctgeek
    @vctgeek 6 หลายเดือนก่อน

    Se hoje mal temos postos de recarga rápida, q é mais simples q um posto de gasolina, exige investimentos menores, tem licenciamento muito mais simplificado etc, veja lá um carro a hidrogênio, que é caro, difícil de implementar, transportar, armazenar etc.
    Carro a hidrogênio só pegaria com um investimento pesado pelo governo, caso contrário o elétrico tem muito mais chances.

  • @eduardoholanda9356
    @eduardoholanda9356 6 หลายเดือนก่อน

    Elon Musk sempre fala q o hidrogênio não compensa. O da Toyota temnum tubo gigante no meio do carro. Sao so 4 lugares 😅

  • @JULIANOCLP
    @JULIANOCLP 4 หลายเดือนก่อน

    Carro elétrico é moda e vai passar, pois além de não ter postos de carregamento suficientes, a demora para carregar é exagerada. Sem falar que pagasse um alto valor pelo veiculo para uma vida util máxima de 8 a 10 anos de bateria. Contudo, quando for vender, antes de terminar a vida util, o carro valerá 20% do valor pago. O que, em resumo, significa um péssimo negócio!
    O futuro será: híbridos não plug-in e movidos a hidrogenio.

  • @antoniocarlosalvarenga4533
    @antoniocarlosalvarenga4533 6 หลายเดือนก่อน +3

    PQP!!! Parem de interromper o entrevistado. Deixem o cara falar.

  • @marcosantos2470
    @marcosantos2470 6 หลายเดือนก่อน +2

    Vamos voltar ao passado um pouco, antes do carro flex, etanol custava bem menos que a gasolina, o que aconteceu depois? Disparou! Com o carro elétrico não será diferente, a energia elétrica não é suficiente, ligando ar condicionado as usinas não dão conta. Outra, a energia vai encarecer muito e todos irão pagar, independentemente se a pessoa tem ou não carro elétrico, Brasil é um país continental e não tem matriz energética elétrica suficiente para bancar este sistema.

    • @ivancarneirodemendonca1537
      @ivancarneirodemendonca1537 6 หลายเดือนก่อน +1

      O Brasil a cada ano que passa aumenta a quantidade de energia elétrica produzida.
      Muita gente tá colocando painel solar nas suas casas.

    • @marcosantos2470
      @marcosantos2470 6 หลายเดือนก่อน

      @@ivancarneirodemendonca1537 a demanda já não é suficiente, tanto que há a necessidade do acionamento das termos elétricas. Apenas por volta de 20% da população tem ar condicionado. As montadoras já perceberam que o elétrico é inviável, a Europa já está impondo limites, pois precisam de energia para aquecer as residências. A Tesla vai lançar veículos a hidrogênio. Dê uma pesquisada mais a fundo. Ótima entrevista: th-cam.com/video/AaCGgZABO6A/w-d-xo.htmlsi=yS0T97SXYHLDilu3

  • @valterferreiradecarvalhofe6299
    @valterferreiradecarvalhofe6299 4 หลายเดือนก่อน

    Como seria um programa feito com as participações de bola, Neto, e Faustão ,todos perguntando e respondendo ao mesmo tempo. 😅😅

  • @andrelima1141
    @andrelima1141 6 หลายเดือนก่อน +6

    Imaginem esses veículos depois de 10 anos de uso na mão do segundo ou terceiro dono! Não tendo grana pra trocar a bateria de 50 mil, fará uma gambiarra na oficina do seu Joaquim! 😂😂😂

  • @scorpionmva
    @scorpionmva 4 หลายเดือนก่อน

    Aqui no Brasil e só instalar placa solar na parte de cima do caminhão

  • @user-nr1rx4xh6z
    @user-nr1rx4xh6z 6 หลายเดือนก่อน +1

    Quando os primeiros carros comecaram a rodar, também haviam poucos postos pra abastecimento,a medida o mercado foi se expandindo, também foram crescendo o quantidade de postos, assim também vai ocorrer com a eletrificação automotiva

  • @Ismercio
    @Ismercio 5 หลายเดือนก่อน

    Vejo o Cesar falar muito em hidrogênio.e reclama que muiyos falam do perigo do uso deste devido a altissima pressão de armazenamento.
    Bem.... o carro ou caminhão movido a eletricidade proveniente de hidrogênio sob pressão, é muito diferente do veículo com célula de hidrogênio, que e produzido na célula mas não está sib pressão.
    É isso ou estou enganado?
    Tb acho que andar com um cilindro com 200 kg de pressão no pirta malas é um risco grande.
    Não é??

  • @CoastBrown
    @CoastBrown 6 หลายเดือนก่อน +1

    O Brasil tá muito atrasado em carro elétrico, na Europa a história é outra, aqui tem carregador rápido em qualquer supermercado. Até 2027 teremos lançamentos com autonomia de + de 700km e carregamento de até 15 min.

  • @horaciogoncalves56
    @horaciogoncalves56 6 หลายเดือนก่อน +3

    se tivesse dinheiro compraria um mustang V8, um charger V8, q porra de carro eletrico o car.....

  • @themfao
    @themfao 6 หลายเดือนก่อน +1

    Passando só para lembrar que "pane seca" existe antes do elétrico, ou seja, falta de combustível é burrice do dono não do tipo de carro. Na Europa tem autoestradas com postos a cada 40km, se der mole fica na mão mesmo. É cada comentário ignorante, de pessoas que não sabem nada fora da bolha Brasil. Onde moro já é totalmente normal ter carregador nas garagens. Se depender do brasileiro, até hoje estariam utilizando celular motorola tijolo.

  • @mardemmottadossantos680
    @mardemmottadossantos680 6 หลายเดือนก่อน +4

    Gente, os entrevistadores não deixam o entrevistado falar.
    Não conseguem ficar um minuto sem abrir a matraca.
    Era melhor nem trazer entrevistados. Bastava ficar o carioca entrevistando o bola e vice versa. 😂😂😂😂😂😂😂😂

    • @junioveloso.9664
      @junioveloso.9664 6 หลายเดือนก่อน +1

      realmente,
      chega a incomodar, o cara nem consegue concluir o que tava falando,
      e ele é muito interessante, a gente quer ouvir cada palavra,mas eles não deixam.

    • @mardemmottadossantos680
      @mardemmottadossantos680 6 หลายเดือนก่อน

      @@junioveloso.9664 Exato. E é assim com todos os convidados. Os dois querem aparecer mais que os entrevistados.

  • @user-dx5sr2jd7i
    @user-dx5sr2jd7i 6 หลายเดือนก่อน +1

    Meu vô converteu o fenemê dele em elétrico, mas perdeu a graça porque agora não dá mais pra cruzar marcha.

    • @samuelflor4095
      @samuelflor4095 6 หลายเดือนก่อน

      Motores elétricos não precisam de câmbio, haja vista a curva de torque plana...←⁠_⁠←

  • @ferillo1977
    @ferillo1977 6 หลายเดือนก่อน

    Esse entrevistado quando assistir esse vídeo daqui 10 anos vai morrer de vergonha das bobagens que disse.

  • @AtitudeDeGarotao
    @AtitudeDeGarotao 6 หลายเดือนก่อน

    O problema é esse, não entenderam a proposta do elétrico, querem usar da mesma forma que usam a combustão.

  • @guilhermeibagy9074
    @guilhermeibagy9074 6 หลายเดือนก่อน +2

    Planejamento para dirigir carro = a piada

  • @carlosfigueiredo4960
    @carlosfigueiredo4960 หลายเดือนก่อน

    O q mais polui ( é NAvio) "" especialistas"" não falam nada!!! Por não saberem mesmo! 😂

  • @DanielBristotdeOliveira
    @DanielBristotdeOliveira 6 หลายเดือนก่อน +1

    O Brasil é o país do complô... tudo é um complo... 30 anos de atraso por isso.

  • @a330turbinex7
    @a330turbinex7 5 หลายเดือนก่อน

    Carro elétrico eu uso para ir na padaria no sabado. De resto... para trabalhar.... nem dado quero essas tretas.

  • @alyssonbrasilianobra
    @alyssonbrasilianobra 5 หลายเดือนก่อน

    Assistindo esse “especialista” falando, eu sinto que ele é completamente averso ao carro elétrico, eu tenho sistema fotovotaico que está bem mais em conta hj em dia, e realmente casa como uma luva ao meu dolphin, estou fazendo Uber com ele, e 99,9% dos passageiros são só elogios ao carro, como que ele tá dizendo que a demanda é baixa se o dolphin não para de vender?

  • @LucasMendes-xc4hl
    @LucasMendes-xc4hl 5 หลายเดือนก่อน

    Gosto bastante das pautas, dos convidados, mas os entrevistadores interrompem demais... Carioca e Bola, procurem dar mais espaço para os entrevistados concluírem o raciocínio.

  • @joaobasto8877
    @joaobasto8877 6 หลายเดือนก่อน +2

    Comprem electrico e fiquem sem carro ao fim de 5 anos.

    • @andrelima1141
      @andrelima1141 6 หลายเดือนก่อน

      Imaginem esses veículos depois de 10 anos de uso na mão do segundo ou terceiro dono! Não tendo grana pra trocar a bateria de 50 mil, fará uma gambiarra na oficina do seu Joaquim! 😂😂😂

  • @obcecadoPorCarroEletrico
    @obcecadoPorCarroEletrico 5 หลายเดือนก่อน

    Ambos, carioca e bola, deveriam ficar MUUUITO mais calados e deixar o entrevistado falar.

  • @fobosdeimos5989
    @fobosdeimos5989 6 หลายเดือนก่อน

    Hidrogênio não é viável, usa muita eletricidade para ser produzido, muito caro e exigem tanques especiais para ficar sobre pressão além do poder energético inferior a gasolina, parece que esse cara esta a serviço das montadoras e do setor agro petrolífero

  • @leonardomartelli8360
    @leonardomartelli8360 5 หลายเดือนก่อน

    Carro elétrico jamais dará certo e, para quem acha que carro a combustão polui, imagina o ferro velho de baterias ...

  • @bysoundsports4528
    @bysoundsports4528 6 หลายเดือนก่อน +1

    NAO DA PARA ASSISTIR, PORQUE O CARIOCA E BOLA NÃO DEIXA ELE FALAR ....

  • @TheTiago5858
    @TheTiago5858 6 หลายเดือนก่อน +5

    Podcast com 3 ou mais pessoas nao da, um atrapalha o outro e não deixam o convidado concluir o raciocínio. Desinscrevendo...

  • @LuisFelipeZamboniNicolao
    @LuisFelipeZamboniNicolao 5 หลายเดือนก่อน

    Faça uma análise econômica financeira e depois verão os motivos da frota ser antiga ....

  • @terra2jaquesmuller333
    @terra2jaquesmuller333 6 หลายเดือนก่อน +2

    Não falou das baterias de ion de sodio que é muito melhor e mais barato.

    • @TwinSoundJC
      @TwinSoundJC 6 หลายเดือนก่อน

      Mais barato mas não é melhor. Densidade energética é menor nas sódio.

    • @ricardosilva5559
      @ricardosilva5559 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@TwinSoundJC continua sendo uma solução mais barata pra carro urbano

  • @cleytonamorim9354
    @cleytonamorim9354 4 หลายเดือนก่อน

    Contei 759x que o bola interrompeu o entrevistado.

  • @loroxtupi
    @loroxtupi 6 หลายเดือนก่อน

    Esse cara fala do que não sabe... Percebe zero de carro elétrico

  • @0TiagoCarvalho
    @0TiagoCarvalho 6 หลายเดือนก่อน +1

    Carro elétrico pode trazer o que muitos não querem "independência"

    • @fuckfashionBR
      @fuckfashionBR 6 หลายเดือนก่อน

      Independência do q? O mecânico freela? Pq tu vira escravo da CSS.

    • @0TiagoCarvalho
      @0TiagoCarvalho 6 หลายเดือนก่อน

      @@fuckfashionBR da Petrobrás e seus parceiros. A respeito da CSS, te garanto que entender o funcionamento de um carro elétrico é bem mais simples que a combustão, outra questão é que os carros adquiridos estão na garantia de fábrica e as revisões são equivalentes ou até mais em conta em relação aos carros a combustão.
      BYD Dolphin - manutenção e revisão
      20.000 km ou 1 ano - R$ 400.

    • @fuckfashionBR
      @fuckfashionBR 6 หลายเดือนก่อน

      @@0TiagoCarvalhoResumindo seu comentário: você CONFIRMOU que é escravidão da CSS.
      Manutenção e revisão programadas, que é ZERO por 3 anos em algumas marcas que vendem a combustão. Mas e quando sai do padrão?
      🤡🤡🤡🤡🤡

    • @T_Nog
      @T_Nog 6 หลายเดือนก่อน +1

      Independência do que amigo ? Vai deixar ser dependente da Petrobrás pra ser dependente da Aneel

    • @0TiagoCarvalho
      @0TiagoCarvalho 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@T_Nog Conceitualmente sim, estrategicamente não. Existem várias formas de se produzir energia. E com o desenvolvimento de novas tecnologias e demandas políticas, o Brasil se colocou como um dos países que tendem a baratear o preço da energia elétrica, uma vez que ela é crucial para viabilidade da produção de Hidrogênio Verde.
      Contudo estamos falando de um processo gradativo .

  • @livrolido5683
    @livrolido5683 6 หลายเดือนก่อน

    O cara é fã de carro a combustão.... Esquece.

    • @T_Nog
      @T_Nog 6 หลายเดือนก่อน +1

      Mais sensato que ser fã de carrinho movido a Duracell

  • @viniciuscaetano3461
    @viniciuscaetano3461 5 หลายเดือนก่อน

    Eu não quero um carro 100% elétrico de graça

  • @user-rb9om4vz4b
    @user-rb9om4vz4b 6 หลายเดือนก่อน +1

    Oque será que ele quis dizer ainda tem feneme

    • @netomousinho7503
      @netomousinho7503 6 หลายเดือนก่อน +5

      Feneme é um caminhão que foi produzido no Brasil. Nome correto é FNM(Fábrica Nacional de motores). Mas ficou conhecido por Feneme.

  • @eduardoholanda9356
    @eduardoholanda9356 6 หลายเดือนก่อน

    Oficinas odeiam eletricos de manutenção zero 😅

  • @V8punch
    @V8punch 6 หลายเดือนก่อน +1

    Um cavalo mecânico que custava 375 mil antes em 2019/20 hoje custa mais de um milhão... O transporte não remunera nem o de 300, quanto mais o de um milhão....
    Carro elétrico é uma B O S T A!!!!! só presta da tomada pra cá....

  • @_ClipesdaRoxinha
    @_ClipesdaRoxinha 6 หลายเดือนก่อน +4

    Carro elétrico só está começando, achei muito pessimista o entrevistado.

    • @cirilopedroso275
      @cirilopedroso275 6 หลายเดือนก่อน +1

      Concordo com o entrevistado. Ficou com uma pepino bem grande quem comprou esta naba. Tem um conhecido meu nos EUA que está há oito meses para vender um tesla Já até baixou o preço. Ninguém quer esta merda

    • @fabiomagalhaes8409
      @fabiomagalhaes8409 6 หลายเดือนก่อน +1

      Não é pessimista e sim realista, tanto que detalhou todas os motivos e razões relacionados a cada tipo de tecnologia em estudo.

    • @T_Nog
      @T_Nog 6 หลายเดือนก่อน

      Só está começando... Pela 4° vez na história do automóvel

  • @dxradios
    @dxradios 6 หลายเดือนก่อน +4

    O 5g não funciona bem em todo lugar e mesmo assim ele foi implantado. No caso do carro elétrico é a mesma coisa. Lá na frente não vai faltar local para carregar o carro.

    • @T_Nog
      @T_Nog 6 หลายเดือนก่อน

      Faltar local é o menor dos problemas, a questão é: Vai ter eletricidade suficiente pra manter uma frota massiva ?...

  • @josivalamaral7893
    @josivalamaral7893 6 หลายเดือนก่อน +1

    blz unhare!!!!! existem muitas variaveis ainda sobre carro eletrico, o pessoal insistem em falar que não dá manutenção, é claro que dá , vamos ver daqui alguns anos qdo começar a dar problemas em componentes eletronicos , o carro a combustão se der problema vc leva no mecânico passa o raster pra identificar o defeito e as vezes o cara bate o olho e identifica , agora o eletrico , se der uma falha no sistema , ja tem alguem treinado ?? ja tem o raster pra ele???? é como um eletrodomestico qdo dá pau.... vc leva , deixa até detectar o problema e passar o orçamento.....outra..... as baterias?? vc falou que vai ter que ser aterrada...... se estamos falando em meio ambiente como fica o solo???????? lembra um desenho em que eles jogavam o lixo no espaço wall-e , semcontar que la fora o governo dá insentivo , aqui ja é o contrário , taxando cada vez mais, então carro eletrico não é para pobre , sendo assim vai ter o carro a combustão.... e outra.. o rico vai la compra , fica um tempo pra ver qual é , e como vc disse , alguns vão continuar outros vão desistir e sem contar que o rico vai ter mais de um carro , mais um detalhe , o primeiro dono compra vai usar e troca , esse carro vai chegar no mercado de usados.... e essa bateria depois de um tempo vai ter que ser trocada ....... vai estourar na mao de alguem......... como vai ser o mercado e relação a preço????? como vai ficar??????? abraço.....

    • @ivancarneirodemendonca1537
      @ivancarneirodemendonca1537 6 หลายเดือนก่อน

      A garantia da bateria é de 8 anos.

    • @josivalamaral7893
      @josivalamaral7893 6 หลายเดือนก่อน

      @@ivancarneirodemendonca1537 sim , mas vai estourar na mão de alguém…….

  • @BetaSpider
    @BetaSpider 6 หลายเดือนก่อน +42

    Carro Eletrico é uma bomba, Mas pro Carioca TUDO é perfeito

    • @brunolopes7259
      @brunolopes7259 6 หลายเดือนก่อน +8

      seu onix q eh bom

    • @123dasilva4
      @123dasilva4 6 หลายเดือนก่อน +3

      ​​@@brunolopes7259É uma bosta mesmo. Coisa pra rico, pobre usa o mesmo carro 20 anos. carro eletrico é uma coisa de ricos mesmo. Por que acha que a industria agr ta vendo hidrogenio, etanol ?? porque ja chegaram no pico e viram que n se sustenta.

    • @brunolopes7259
      @brunolopes7259 6 หลายเดือนก่อน

      @@123dasilva4 beleza ent os pobres ficam com carro gasolina e os ricos compram os eletricos

    • @carlinhospagode
      @carlinhospagode 6 หลายเดือนก่อน +4

      Convidado diz: “Pra algumas situações… o carro elétrico fecha como uma luva…”
      Talvez pro Carioca seja uma luva amigo. Só isso.

    • @brasitaly2152
      @brasitaly2152 6 หลายเดือนก่อน +3

      Elétrico é muito bom, talvez falte onde carregar. Brasil não está preparado ainda. Tenho xc40 na Europa e estou muito contente.

  • @marcoantonioleitecorreia3810
    @marcoantonioleitecorreia3810 6 หลายเดือนก่อน +2

    Olá Amigos boa tarde .
    Gosto muito do Bola e do Carioca . Mas nosso querido Carioca está ficando igual ao Faustão .
    Ele não deixa os convidados falarem . A rodo instante interrompe e corta o entrevistado .
    Está ficando além de chato uma falta de respeito e de educação incompreensíveis .

  • @jorgerk3817
    @jorgerk3817 6 หลายเดือนก่อน +2

    O problema dos elétricos vai ser a geração da energia. A energia elétrica não vem do nada, tem que construir grandes hidrelétricas ou termoelétricas que poluem mais do que carros a combustão e a energia nuclear não oferece segurança. Se todo parque de carros virasse elétrico com certeza provocaria caos na geração e distribuição de energia sem contar que todos pagariam pela alta de tarifas mesmo não tendo carros elétricos somente para construir novas formas de geração e distribuição de energia. Eu acho que o futuro será elétrica mas que levará um bom tempo ainda.

    • @ivancarneirodemendonca1537
      @ivancarneirodemendonca1537 6 หลายเดือนก่อน

      Ainda bem que existe vento e sol.

    • @T_Nog
      @T_Nog 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@ivancarneirodemendonca1537Energia Eólica não deixa de fazer mal pro meio ambiente amiguinho

  • @nilloeverestaguilararedaev6073
    @nilloeverestaguilararedaev6073 6 หลายเดือนก่อน +5

    AS ENTREVISTAS SÃO MUITO BOAS, MAIS O BOLA E O CARIOCA INTERROMPEM A FALA DO ENTREVISTADO O TEMPO TODO!

  • @serginhokdu1978
    @serginhokdu1978 6 หลายเดือนก่อน

    avtesla é a tesla

  • @vagnersilva7880
    @vagnersilva7880 3 หลายเดือนก่อน

    Caminhoneiro fazendo pra comer o autônomo vai se desfazer do que é seu pra se meter num financiamento e não pode pagar 😂😂😂 em que realidade vive esses ou que realidade de que país não é possível que seja a do Brasil.

  • @walissonpablo
    @walissonpablo 6 หลายเดือนก่อน

    nao entendo essa galera..o unico problema e a bateria

  • @vmafferreira6466
    @vmafferreira6466 6 หลายเดือนก่อน +1

    Carro elétrico é brinquedo de rico que tem garagem privada ou lugar de garagem quem vive em apartamento sem garagem faz o quê? Anda de bicicleta ou a pé? Este pessoal não tem noção e quando se pergunta como fazem eles dizem que têm 2 carros claro ser rico fica fácil bancar "Ambientalista", enquanto não fizerem um carro elétrico bom barato com autonomia com tempo de carga >/< igual a carro combustão não vai passar de carro só para rico e das duas uma ou criam uma guerra social bem feia com essas ideias malucas ou viram atrás nessa idiotice.

  • @jnascimento4
    @jnascimento4 6 หลายเดือนก่อน +2

    O César ta lutando contra o invevitavel... Só procurando problema pra não querer o carro elétrico... Tudo depende da realidade de cada um

    • @T_Nog
      @T_Nog 6 หลายเดือนก่อน +1

      Inevitável ? KKKKKKKKKKK pesquisa a história do carro elétrico desde o início e veja se é "inevitável" assim

    • @jnascimento4
      @jnascimento4 5 หลายเดือนก่อน

      @@T_Nog da uma pesquisada vc tbm, se nessas tentativas houveram o tanto de investimento que tem sido feito atualmente… sendo ruim ou bom, sendo pra maioria ou não, ja é a realidade…

    • @T_Nog
      @T_Nog 5 หลายเดือนก่อน

      @@jnascimento4 Em comparação a hoje não, mas pra os padrões de época houveram sim um investimento enorme. A própria GM nos anos 2000 optou por dar um fim no projeto dela de elétrico de tão falho que foi. Ford atualmente tá reduzindo drasticamente o investimento em carro elétrico por conta do prejuízo que vem tomando, e pra completar, a Hertz que é a maior locadora de carros dos EUA, tá devolvendo a frota de elétricos que ela adquiriu, por baixa procura e alta manutenção dos carros.
      Carro elétrico é utopia falha

  • @wilton24194550
    @wilton24194550 6 หลายเดือนก่อน

    Na China há cemitérios de carros elétricos zero.

    • @ricardosilva5559
      @ricardosilva5559 6 หลายเดือนก่อน

      Verdade eu vi na choquei