Não esqueço jamais. A dica de olhar o retrovisor do motorista e quando ver o retrovisor do carro de trás começa a acertar o carro. Mudou minha vida como motorista. Isto a quase duas décadas.
Hb20 é valente mesmo. Estou com o meu há 8 anos. Nunca me deu dor de cabeça, o carro parece um trator de tão robusto. Esse ano troco em um Corolla 2015 para frente, se Deus quiser! 🙏🏻🙌🏻😊
Falando em primeiro carro não sei como indica o Onix, pois um primeiro carro é a primeira experiência do dono, e o Onix é um excelente carro mas acharia que não seria uma boa para primeiro carro pois há muito problema com motor desse carro na correia banhada a óleo foi um tiro no pé da Chevrolet isso.
Carro 0km "popular" hoje não vale apena. não sei sua condição financeira, mas uma dica que teu te falo se for seu primeiro carro, corre pra honda ou toyota, honda fit de até os antes de 2008 vale muito apena, manutenção barata comparada a carro popular, honda city vale o mesmo, agora já toyota, pode pegar qualquer corolla do modelo Brad Pit em diante, carro confiável, etios também é ótimo, todos esses carros você vai ter segurança, pouquíssimas manutenções, mas claro compre um carro com as manutenções em dia.
@@ericlenon eu tive um Honda Fit 2007 CVT por 05 anos, carro excelente! Comprei com 80.000km e vendi com 140.000km aproximadamente. Discordo sobre a manutenção meu amigo: é cara e as peças são mais caras do que carros populares (VW, GM, etc). O carrinho é valente e nunca quebrou mas, para deixar ele sempre em dia com essa km, gastei uma boa grana viu... Comparando com meus carros anteriores, um Ford Fiesta 2010 1.0 e um Celta 2001 1.0, de longe foi o que teve as manutenções mais caras hehe
Desde 1998 comprei carro zero quilometro, meu último zer quilometro foi um Yaris sedan 2018, quando fui trocar ppr um do mesmo modelo 2023 pediram 50k de diferença.resultado comprei um golf 2016 fiz uma revisão completa e troquei algums peças que não chegou a 10% do que gastaria pra pegar um 0 km. Mas tudo é escolha. Quem tiver e puder compre um zero, mas eu prezo pelo mei dinheirinho.
quando morava no Brasil, o que meu orçamento dava era um fiesta 2012, 1.6 completinho. Nao vou negar, um carro honesto. Tinha la o seu conforto. Hoje em dia, moro na Californiana e ano passado comprei um Subaru Crosstrek Sport (zero km). Meu orçamento aqui eh o orçamento que teoricamente eu tinha no brasil (sem converter) e que carro amigos. Conclusão é que no Brasil, Subaru eh pra rico que gosta de se aventurar. Aqui você tem acesso pra ter esse mesmo carro do rico no Brasil. E isso por si só diz muito sobre o nosso país (infelizmente)
Por que aqui além de você pagar por toda corrupção ( com aumento de tributos , impostos , etc ) para ter EDUCAÇÃO, você precisa pagar por uma Escola Particular, para SAÚDE, pagar um Plano de Saúde , para ter SEGURANÇA, você tem que ter porteiro 24 horas , colocar câmeras de última geração e fazer Seguro do seu Carro. Ou seja , se tivéssemos pessoas que além de saberem votar , também cobrassem dos seus políticos eleitos , muita coisa “começaria “ a mudar …. Pois o Básico que teríamos que ter de GRAÇA, temos que pagar . Já imaginaram todo esse recurso no seu bolso?
@@luizapm9614 e no brasil vc para de trabalhar? Aqui trabalho e tenho convênio. Mas entendo que muita gente nao tenha. Enfim, a ideia eh um pouco alem amigo.
Parabéns pelo comentário sobre o Fiat Mobi e o Renault Kwid. Minha esposa tem um Kwid com a proposta de carro urbano. Tenho a dizer que é um ótimo carro, principalmente para mulheres e muito econômico. Ideal para ir para o trabalho, buscar crianças na escola e pequenas viagens. Não é um carro para andar em estrada de terra e nem para impor médias superiores a 100 Km/h. Mas o custo benefício é excelente. Tenho um amigo, cuja esposa tem um Fiat Mobi e ele afirma o mesmo.
Meu clio 1.0 de 2005. Motor D4D renault, pé de boi, mas já com o kit dignidade (ar+direção e vidro). Motor super econômico, desbanca carros mais novos no consumo. Eu não trocaria ele por estes subcompactos novos - kwid, mobi, up (aspirado).
Ética? Cara falou que o Veloster era esportivo, se vendeu assim como a auto esporte, tinha patrocínio da hiunday. Programa ou jornal automotivo não pode ter patrocínio de marca x ou y, não tem credibilidade nenhuma. Ainda tem um caso ou até mais, que meteu a hiunday no pau por propaganda enganosa do Veloster.
Tenho um fusca pra trabalhar 72,uma Fiorino 97pra ir pro sitio e uma paraty 97 pra passiar kkk ta otimo,sem ipva,sem seguro.... manutenção barata..quando quero viajar pra mais longe alugo um
@Pdsegurospapo de vendedor de seguro...ngm faz seguro de carro da década de 90, quem se envolver em batida com esses carros tá ciente que o dono não tem grana para pagar nem o seguro e nem o reparo. Bonito é acreditar que em um país que a grande maioria das pessoas sobrevivem, vai sobrar dinheiro pra fazer seguro de alguma coisa.
@@guilhermearruda1354Seguro total deveria ser obrigatório... Se o carro e velho e não tem mais jeito de fazer seguro deveria ser proibido de trafegar... Ou museu ou Gerdau... Cara q tem 3 carros velhos e precisa alugar outro carro pra viajar isso significa q ele não tem carro kkk...
@@JhonyS2 quem tem algo de valor que cuide, a realidade é que a gente faz seguro para proteger o nosso e não o dos outros, esse negócio de ficar preocupado com o prejuízo de rico não combina com o brasileiro.
Vc tem treis ícones da indústria automobilística Fusca Fiorino Parati Tá montado em 3 carros duráveis Melhores que esses hoje em dia, um Toyota Corolla, que mecânicos não vê nas suas oficinas. Mas daí são outros quinhentos $$$
Concordo!!!! Tenho um kwdi intense, a 5 anos , uso diariamente , para mim serviu muito bem, nunca me deu um problema, porq respeito as limitações do carro.
O grande problema aqui é que no Brasil praticamente só tem nego safado. O valor do carro aqui é um absurdo!!! Um pai de família como eu que recebe um salario entre 3 e 4 mil / mês , nem se dá ao luxo de sequer pensar em ter um carro zero. Nem carro semi novo tá dando pra desejar. Tem uns doido que ainda entra na furada de pagar 1500 , 2k de prestação numa parcela de carro e no final pagar 3x o valor do automóvel. Infelizmente aqui no Brasil a classe C pra baixo só toma no fifó!
Somente aqui no Brasil as montadoras entregam versões ultrapassadas dos veículos e ainda praticam uma margem de lucro muito maior do que nos outros países.
não curto muito a ideologia desse excelente profissional, porém neste vídeo ele foi feliz em suas falas. tá de parabéns, explicação técnica e imparcial.
O Kwid por exemplo. Imagina você em um ônibus lotado todo dia ,indo trabalhar ou faculdade. Agora imagina num Kwid novinho , com ar condicionado, ABS, etc. Então quando se fala em carro de entrada, deveria se pensar na utilidade do carro,ou seja, na proposta do carro. Transporte público é que não dá.
O problema para nós brasileiros, é o preço. Carro, assim como qualquer outro produto, nasce para atender determinado tipo de usuário. Por exemplo, um calçado. Se você quer escalar, você compra uma bota para escalada, se você quer correr, você compra um tênis de corrida, e por ai vai. Porém, enquanto um tênis custa 400,00, um carro mais barato zero, custa 75.000,00, ai o brasileiro precisa escolher aquele que mais atende a necessidade dele e as marcas tbm procuram dar um jeito nessa demanda. Se tivéssemos carros mais em conta, provavelmente a população poderia ter mais de um veículo.
Os carros atualmente estão mais baratos que antigamente, é provo isso sempre que falam que hoje é mais caro. Em 1998 o meu pai comprou um Kadett 1994, carro com 4 anos de uso, o carro só tinha vidro elétrico. Convertendo a inflação de 1998 até 2023, esses 11.500,00 equivalente a 86.000,00. Essa semana comprei um Jeep Renegade 2021, carro com 2 anos de uso, extremamente completo por exatos 86 mil reais. Entende que os carros estão mais baratos? O problema é que teu salario não acompanhou a inflação do período, você continua sendo enganado pelas políticas de TODOS os governos.
@@douglassimionato3727 O que você fala é verdade, o que mudou nestes anos foi o custo de vidas das pessoas, hoje nós compramos celulares, televisores mais caros, computadores, inúmeras tecnologia que antigamente não estavam na casa das famílias.
Alguns apresentadores de podcast's (cito especialmente o João Anacleto), começaram falando mais do que os entrevistados, reconheceram as críticas construtivas e hoje faz um dos melhores programas. Mas tem gente que parece não ter essa consciência.
Somente aqui no Brasil as montadoras entregam versões ultrapassadas dos veículos e ainda praticam uma margem de lucro muito maior do que nos outros países.
Eu tive um Gol bolinha motor 1.0 CHT, economia de moto! fraco de potência porém me supria bem pois moro num município plano com pouquíssimo relevo e subidas, pra mim valeu muito a pena pra ir e voltar do trabalho
Entendo o raciocínio do convidado, mas o kwid realmente é péssimo. Usando em área urbana, só eu dirigindo pro trabalho, ele estourou os 4 amortecedores em coisa de dois anos. Nunca pegou um peso ou passou em rua de terra. Patético
Eu escolhi um modo de vida que não me permite viver sem carro, hoje o meu está com 6 anos e estou juntando dinheiro pra comprar outro daqui uns 5 anos.
A dunlop, vai chegar ao patamar de Bridgestone e Goodyear. A Michelin é um nível superior! Pra caminhão é número um. A continental pra chuva é um excelente pneu. Defeito é ruidoso e a borracha por ser firme acaba escamando se vc fazer freadas bruscas mesmo com abs
Como você sabe disso, em específico como sabe que foi a Dunlop a Michelin eu tô ligado que é referência a anos mas que ele foi chamado pela Dunlop eu não fazia ideia
Muito bom, só quero corrigir uma coisa, eu hoje convivo diariamente com kwid e Mobi, não tiro e nem ponho 1 palavra sobre o kwid, mas o Mobi é outro carro, n tem nada a ver com o kwid, o kwid claramente é uma opção muito simplificada de uma modernidade, motor 3 cil mt econômico mas o carro é de papel, o Mobi é o oposto, projeto mais antigo e mais robusto, anda um pouco menos, bebe um pouco mais, mas é um tanque de guerra, é o uno mile dos tempos atuais, a qualidade de construção (embora simples e não se compara aos carros acima) é MUITO superior ao kwid, faz MUITO mais curva, freia MUITO mais, isolamento acústico nem se fala, o Mobi é um carro simples de projeto antigo feito pra aguentar C A C E T E, o kwid é um carrinho feito pra ser o mais econômico possível tanto em consumo quanto em custo, a maior prova é que o Mobi pesa 150kg a mais que o kwid, exato CENTO E CINQUENTA kg a mais.
Isso se dá pq o Mobi é o uno é a msm plataforma. O Mobi tem apenas o porta malas reduzido (30c se não me falhe a memória). Mais pra tbm o Mobi é muito mais carro
O mobi ter melhor freio, só se tá comparando com os primeiros Kwid. Kwid freia mto mais, faz curvas e inclusive tem controle de estabilidade. Agora o Mobi não tem. Kwid ganhou 2 estrelas no quesito segurança o Latin NCAP. Tenho o meu 22/23 com 40k e já tive um Mobi e digo que Mobi nunca mais. KWID trm mta mais tecnologia e segurança. Espero ter ajudado.
Andei no Cronos da Fiat, carro é bom, mas num vale quase 100 pau !!! Esses preços estão malucos ! Fora o IPVA 4, 5%. Prefiro gastar estes 5% no mecânico e andar com um carro mais antiguinho e não gastar o valor de 100 conto.
Grande referência. O cara não vende a opinião dele por dinheiro algum. Inclusive, ele foi um dos que divulgou o Veloster, lançamento da Hyundai em 2011, equipado com o incrível motor 1.6 turbo, com ronco de esportivo, no Auto Esporte - esse programa de propaganda fantasiado de informativo.
Uso o kwid pra aplicativo, motorista a 47 anos, sem reclamações, ótima economia e manutenção em conta. Pé leve, e, ainda viajo com ele, amando o carro, usando o que ele pode entregar, claro.😊
Acho engraçado como os anos avançam e as reclamações e discussões automotivas permanecem. Lembro da galera xingando o Corsa 20 anos atrás e hoje elogiando, mesma coisa Celta e Palio. Carro bom é aquele que te leva onde vc quer chegar em segurança.
Todo mundo se rende a tecnologia, todo carro tem sua aplicação, cada um sabe o que leva, o valor de cada um vai de acordo com a capacidade e necessidade, sem sombra de dúvida, eu queria ser piloto para testar e mostrar o que presta, muita gente não tem noção do seu perfil, mas faz parte!
fatores que deixam o carro-de-entrada muito caro: 1. falta de concorrência 2. carga tributária elevada 3. parque industrial nacional atrasada 4. infra-estrutura ferroviária e fluvial precária 5. transporte urbano de massa insuficiente, precário, de péssima qualidade e caro
11 หลายเดือนก่อน +4
COloca o item 2 no item 1, dá uns 10 espaços e começa os demais itens... Carga tributária no BR engole tudo...
Ninguém quer fazer algo diferente. Em outros países existem carros mais simples que cumprem o seu papel de boa. Aqui mesmo com airbag, ABS e ar condicionado teria como ter algo mais acessível.
Os cortes sao legais pra ver uma parte que chama mais atenção ou interessa mais, mas acho que cada vídeo de corte devereia ter um link para o completo.
Falando em pneu, só sei que tive sérios problemas com o Pirelli scorpion verde R18 que vem no Jeep/Toro com esfarelamento e picotamento com bx KM, fiz todo protocolo pra a troca e não estão nem aí tanto é que já é ctrl c/ctrl v para todo mundo que teve esse defeito é só dar uma olhada na net. Pirelli nunca mais. Ainda bem que "SÓ" custa 1k cd. Lamentável.
Conteúdo top e o convidado tbm, agora vamos falar a verdade, esses carros pequenos não podem bater é praticamente uma piada, no trânsito de hoje é impossível, eu acho um absurdo o preço de um mobi ou um kwid da vida e não ter o mínimo de segurança, me desculpem mas esses carros nem deviam estar no mercado brasileiro.
César, tem um vídeo no TH-cam de um homem que trabalha como Uber com um Kwid que está com 320 mil Km rodados e o último vídeo que fez falou que vai tentar chegar nos 500mil km rodados antes de vender.
carro é status aqui. comprar carro caro mostra que vc tem como pagar e bancar, as pessoas te olham diferente. uma coisa é comprar carro bom e que cumpra oq vc precisa, outro é comprar pra ficar se aparecendo pros outros e se endividar em 72 parcelas.
@@joaniciopacheco6403 pneu Goodyear é bom no custo benefício, mas na minha opinião não entrega o mesmo conforto que a Michelin... A única fabricante de pneus que consegue entregar aqui no Brasil, conforto, durabilidade e aderência no seco e no molhado, na minha opinião é a Michelin.
Kara tive um Corsa 97. Carro muito bom nunca me deixou na mão. Sei que e bem antigo mais a única coisa que ele não tinha era direção elétrica. Mais e um dica top desse Kara aí...
Ninguém é obrigado a conhecer todo mundo. O comentário dele está certo. Assistia ele e não lembrava o nome. Tive que ir no canal ver o nome do convidado.
Deus permitir, compro um pra mim popular agora em 2024 (tentar quitar as dívidas antes pra poder conseguir manter um carro). Pegar minha esposa e 3 filhos pra passear muito, e servir de meio de transporte para o trabalho. Estou estudando qual comprar. Meu trabalho fica 20km de onde moro
Pega um LOGAN 1.6 q vc não vai de arrepender. Um tanque de guerra. Peças de reposição baratíssimas, faz 10/11 km/lt no etanol, porta mala gigante, silencioso e na minha opinião o melhor custo-beneficio da categoria.
Carro elétrico é uma baita evolução, porém, ainda falta muito pra se tornar realidade. A galera olha só o carro rodando, nesse quesito, de fato o elétrico polui muito pouco, o problema é na produção, carregamento, e no descarte da bateria. Pra mim (que faço eng. automotiva) o mais racional é o híbrido. O Diesel polui muito, mas o que detona a camada de ozônio, é o NOX e não o CO2, uma queimada, produz uma quantidade absurda de NOX.
Ele está certíssimo. Fala mal de Kwid e Mobi quem compra esperando que esses carros tenham segurança de Volvo, desempenho de BMW e duração Toyota. São carros para quem procura um veículo novo e não pode pegar um HB20 ou Onix. Os Peugeots lançados pela Stellantis com motores da Fiat, estão muito bem aceitos entre os donos. E digo mais... A galera compra carro usado que foi surrado pelo dono e que nunca teve revisão e depois fala que o carro é ruim.
Mobi é carro pra empresa. Manutenção barata. Fácil de achar peça. Faltou o especialista do vídeo falar isso. Ninguém vai dar um Onix, polo ou HB20 turbo na mão de empregado
Ele vai encontrar um carro elétrico bom quando o patrocínio for adequado a um global influencer que tem uma carreira no auto esporte 😂, ai sim vai ganhar muito 😂😂😂 miseravel é um gênio
Tenho um kwid e um tiggo 5x... ja estou pensando em ficar so com o kwid... pensa em um carrinho economico e que cabe em todo lugar. O tiggo é otimo, mas bebe muito, ta sendo usado so no fds
Eu tinha um Kwid e me atendia bem, fazia 20km/l, manutenção barata. Troquei por um argo e comecei a ter dores de cabeça frequentes... Hoje me arrependo kkkk
Encontrar alguém de confiança é bem complicado, é bom ter uma noção também. Quem tiver interesse clica na bolinha da foto e baixa um material norteador pra quem tá querendo comprar seu primeiro carro usado.
Tá anotado aqui parceiro...Tenho um Fiestão Sedan 2008...Tô pensando em trocar ano que vem por um nessa faixa de preço aí. Qdo eu for trocar , eu vou pesquisar o Ônix 2014 automático 😁👍🏻
@@Geovvne , sem dúvida alguma! Carro excelente. Mas tratando-se de "carro popular" , o Onix 2014 e 2015 estão com valores mais acessíveis : 40.000 , 45.000 e estourando 50.000 .
Não creio ser apenas por conta de tecnologia embarcada etc. Um Corolla em Portugal custa uns 50-60 salários mínimos, e aqui no Brasil 180-200 salários. A diferença é gritante. Nos EUA então..
O lucro Brasil só existe aqui também. Falta de senso coletivo. Brasileiro paga para ser trouxa!! Cruze os braços e não compre. Lei da oferta e procura. Advinhe o que que irá acontecer??@@ciceropessoa5189
Eu tenho um BYD já faz 3 anos, não tive nenhum problema ate hoje SO TIVE QUE TROCAR FLUIDO DE FREIO porque nem pastilha de freio gasta por conta do sistema de frenagem!! carro ótimo confortável, muito veloz, conforto absurdo, sai de um compass, não me arrependo, não gasto com manutenção nenhuma!! acreditem nessas mentiras, não e carro a combustão amigo, que fica precisando de revisão toda hora, não tem problemas com combustível adulterado, só o que já economizei, consigo comprar outro, se não acredita. fiquem ai, pagando por combustível adulterados, problemas no motor, mecânicos te roubando na cara larga, acreditem nesses mentirosos, são pessoas atrasadas, hoje em dia quase tudo tem baterias, ((((os toyota prius hibrido rodam com suas baterias ate hoje))) e pessoas, que não entendem do que estão falando condenando uma coisa que nunca tiveram acesso,
O que as pessoas muitas das vezes não entendem é que o carioca ver o podcast em primeiro como uma bate papo e em segundo uma entrevista, que ao meu ver é ótimo.👍
Tive um Mobi e discordo totalmente que o carro "desmonta" ao ser utilizado sem cuidado. Ele usa a mecânica do Uno que está mais que testada no Brasil! Ele tem seus defeitos sim, mas pouca resistência, jamais!! Cesar, não esperava um comentário desses com sua experiência.
estou com um HB20 que roda todo santo dia. O carro é bom e aguenta o tranco, estrada ruim, buraco, ladeira, sem asfalto, até terra e barro. Nem sei como o carro aguenta, todo elétrico e motor competente. Pior que não gosto dele :V é muito pequeno para mim, mas o carro é uma competência viu, só que não vai durar muito. 5 anos no máximo, depois vai virar um mamão.
Kkkk pelo jeito você deve ser um cupim de ferro, desse jeito nenhum carro dura mesmo. Meu hb20 está comigo há 8 anos, comprei com 30 mil km e hoje tem 120 mil, está melhor que quando peguei! O carro parece um trator, muito robusto e nunca me deu dor de cabeça.
Tive uma 2011 adventure fiz 80mil km no interior só pau aguenta bem só as buchas traseira que pifa seguindo, aqui no RS tem bastante na brigada militar até hoje
O problema de carro no país é o seguinte: não tendi como colocar todas as inovações tecnológicas, desativam as marcas. Entretanto, retornam alguns com as tecologias embarcadas e preços altíssimos, o povo fica sem compreender.
Tenho meu onix turbo 2022/2023 e estou muito satisfeito. Tive um celta e depois comprei um HB20 zero, passei 5 anos com ele mas resolvi voltar pra Chevrolet. Não me arrependo, acho Onix mais carro que o HB20.
Também comprei um Kwid e estou encantado com o carro da Renault ... econômico [ faz 23 km na estrada]... ando mais na estrada....já rodei 50 mil km sem problemas... só faço a revisão que esta no manual em uma revenda Renault autorizada. No meio do ano de 2024 vou trocar por outro Kwid novo.
O melhor convidado que voces ja trouxeram ao podcast, agregou muito ao meu conhecimento sobre o setor automotivo. Parabens
Exagerou pivete.
Quer dar a rosca pra ele, meu petista?
Está desdenhando os convidados, zé?
Conheci ele no tempo do auto esporte, inclusive a dica de baliza dele me ajudou muito, falando de 16 anos atrás.
Não esqueço jamais. A dica de olhar o retrovisor do motorista e quando ver o retrovisor do carro de trás começa a acertar o carro. Mudou minha vida como motorista. Isto a quase duas décadas.
@@DaviSantos-cv3ji entregou nossa idade em kkk
@@albertocangane8848 faz parte kkkk
Hb20 é valente mesmo. Estou com o meu há 8 anos. Nunca me deu dor de cabeça, o carro parece um trator de tão robusto. Esse ano troco em um Corolla 2015 para frente, se Deus quiser! 🙏🏻🙌🏻😊
De fato, porém de lá pra k ele mudou radicalmente...
O carro n mudou nada
Meus pais tem um ano 2015 e o bicho é bom mesmo, nunca deu nenhuma dor de cabeça. Só trocamos peça de desgaste mesmo.
Continue com entrevistas assim. Está faltando assuntos desse nível no youtube😊
pelo visto anda só assistindo canal tosco
Falando em primeiro carro não sei como indica o Onix, pois um primeiro carro é a primeira experiência do dono, e o Onix é um excelente carro mas acharia que não seria uma boa para primeiro carro pois há muito problema com motor desse carro na correia banhada a óleo foi um tiro no pé da Chevrolet isso.
@@eilopes9645 justamente o que não torna o Onix novo um excelente carro...
Concordo.
É por isso que pesquisei muito por um carro de entrada pra mim , depois de tanta pesquisa ainda continuo pedalando .
Carro 0km "popular" hoje não vale apena. não sei sua condição financeira, mas uma dica que teu te falo se for seu primeiro carro, corre pra honda ou toyota, honda fit de até os antes de 2008 vale muito apena, manutenção barata comparada a carro popular, honda city vale o mesmo, agora já toyota, pode pegar qualquer corolla do modelo Brad Pit em diante, carro confiável, etios também é ótimo, todos esses carros você vai ter segurança, pouquíssimas manutenções, mas claro compre um carro com as manutenções em dia.
@@ericlenonOpções bem caras. Eu indico o Fox que é bem mais barato e é tanque de guerra
@@elsdenf.8598 Só não pode ser EA111 1.0
@@ericlenon eu tive um Honda Fit 2007 CVT por 05 anos, carro excelente!
Comprei com 80.000km e vendi com 140.000km aproximadamente. Discordo sobre a manutenção meu amigo: é cara e as peças são mais caras do que carros populares (VW, GM, etc).
O carrinho é valente e nunca quebrou mas, para deixar ele sempre em dia com essa km, gastei uma boa grana viu...
Comparando com meus carros anteriores, um Ford Fiesta 2010 1.0 e um Celta 2001 1.0, de longe foi o que teve as manutenções mais caras hehe
cara vai de palio 1.4 tenho um pra trabalho muito bom e peca barata @@ericlenon
Desde 1998 comprei carro zero quilometro, meu último zer quilometro foi um Yaris sedan 2018, quando fui trocar ppr um do mesmo modelo 2023 pediram 50k de diferença.resultado comprei um golf 2016 fiz uma revisão completa e troquei algums peças que não chegou a 10% do que gastaria pra pegar um 0 km. Mas tudo é escolha. Quem tiver e puder compre um zero, mas eu prezo pelo mei dinheirinho.
quando morava no Brasil, o que meu orçamento dava era um fiesta 2012, 1.6 completinho. Nao vou negar, um carro honesto. Tinha la o seu conforto. Hoje em dia, moro na Californiana e ano passado comprei um Subaru Crosstrek Sport (zero km). Meu orçamento aqui eh o orçamento que teoricamente eu tinha no brasil (sem converter) e que carro amigos. Conclusão é que no Brasil, Subaru eh pra rico que gosta de se aventurar. Aqui você tem acesso pra ter esse mesmo carro do rico no Brasil. E isso por si só diz muito sobre o nosso país (infelizmente)
Por que aqui além de você pagar por toda corrupção ( com aumento de tributos , impostos , etc ) para ter EDUCAÇÃO, você precisa pagar por uma Escola Particular, para SAÚDE, pagar um Plano de Saúde , para ter SEGURANÇA, você tem que ter porteiro 24 horas , colocar câmeras de última geração e fazer Seguro do seu Carro.
Ou seja , se tivéssemos pessoas que além de saberem votar , também cobrassem dos seus políticos eleitos , muita coisa “começaria “ a mudar ….
Pois o Básico que teríamos que ter de GRAÇA, temos que pagar .
Já imaginaram todo esse recurso no seu bolso?
Só não pare de trabalhar e nem fique doente!!!
Estados Unidos tem uma enormidade de carros mas nem tem comparação, aí com um salario modesto voce anda num carro foda .
@@luizapm9614 e no brasil vc para de trabalhar? Aqui trabalho e tenho convênio. Mas entendo que muita gente nao tenha. Enfim, a ideia eh um pouco alem amigo.
Eu sei que muita gente gosta de fazer essa comparação de carros mas eu vejo pouca pessoas se preocupando com a educação, ciência e tecnologia
Parabéns pelo comentário sobre o Fiat Mobi e o Renault Kwid. Minha esposa tem um Kwid com a proposta de carro urbano. Tenho a dizer que é um ótimo carro, principalmente para mulheres e muito econômico. Ideal para ir para o trabalho, buscar crianças na escola e pequenas viagens. Não é um carro para andar em estrada de terra e nem para impor médias superiores a 100 Km/h. Mas o custo benefício é excelente. Tenho um amigo, cuja esposa tem um Fiat Mobi e ele afirma o mesmo.
Existem problemas crônicos relatados e nãos estão relacionados ao uso fora de estrada, que seria algo absurdo comprar pra isso.
Meu clio 1.0 de 2005. Motor D4D renault, pé de boi, mas já com o kit dignidade (ar+direção e vidro). Motor super econômico, desbanca carros mais novos no consumo. Eu não trocaria ele por estes subcompactos novos - kwid, mobi, up (aspirado).
Vendi o meu e me arrependi, excelente carro, durável, econômico e sem IPVA.
Mobi e kwid eu concordo, mas o up é anos luz melhor kkk
@@hrQ021Mobi também é muito melhor que Clio.
Sou fã do canal, mas é verdade a afirmação postada aqui : Carioca tá igual Faustão, mal deixa o entrevistado falar !
Pessoas com uma ética igual a desse cara são raras de encontrar hoje em dia.
É um auto-elogio em cima de outro auto-elogio. PLMRDDS 🤔
Ética? Cara falou que o Veloster era esportivo, se vendeu assim como a auto esporte, tinha patrocínio da hiunday. Programa ou jornal automotivo não pode ter patrocínio de marca x ou y, não tem credibilidade nenhuma. Ainda tem um caso ou até mais, que meteu a hiunday no pau por propaganda enganosa do Veloster.
Ética falando que dá pro cara ter um Kwid hahahaha 80 pau pra um pedaço de lata. Esse cara é isentão demais
😂😂😂😂😂😂😂😂
Tenho um fusca pra trabalhar 72,uma Fiorino 97pra ir pro sitio e uma paraty 97 pra passiar kkk ta otimo,sem ipva,sem seguro.... manutenção barata..quando quero viajar pra mais longe alugo um
Essa é a vibe boa!
@Pdsegurospapo de vendedor de seguro...ngm faz seguro de carro da década de 90, quem se envolver em batida com esses carros tá ciente que o dono não tem grana para pagar nem o seguro e nem o reparo.
Bonito é acreditar que em um país que a grande maioria das pessoas sobrevivem, vai sobrar dinheiro pra fazer seguro de alguma coisa.
@@guilhermearruda1354Seguro total deveria ser obrigatório...
Se o carro e velho e não tem mais jeito de fazer seguro deveria ser proibido de trafegar...
Ou museu ou Gerdau...
Cara q tem 3 carros velhos e precisa alugar outro carro pra viajar isso significa q ele não tem carro kkk...
@@JhonyS2 quem tem algo de valor que cuide, a realidade é que a gente faz seguro para proteger o nosso e não o dos outros, esse negócio de ficar preocupado com o prejuízo de rico não combina com o brasileiro.
Vc tem treis ícones da indústria automobilística
Fusca
Fiorino
Parati
Tá montado em 3 carros duráveis
Melhores que esses hoje em dia, um Toyota Corolla, que mecânicos não vê nas suas oficinas.
Mas daí são outros quinhentos $$$
Concordo!!!! Tenho um kwdi intense, a 5 anos , uso diariamente , para mim serviu muito bem, nunca me deu um problema, porq respeito as limitações do carro.
O grande problema aqui é que no Brasil praticamente só tem nego safado. O valor do carro aqui é um absurdo!!! Um pai de família como eu que recebe um salario entre 3 e 4 mil / mês , nem se dá ao luxo de sequer pensar em ter um carro zero. Nem carro semi novo tá dando pra desejar. Tem uns doido que ainda entra na furada de pagar 1500 , 2k de prestação numa parcela de carro e no final pagar 3x o valor do automóvel. Infelizmente aqui no Brasil a classe C pra baixo só toma no fifó!
O governo é safado. Aqui se paga o imposto sobre carro zero mais caro do mundo.
Parceiro, se vc não tem a grana, então isso não é pra vc. O sistema já te engoliu.
Votam em ladrao e analfabeto. Esperar o que?
@@firminisinegativo até quem tem dinheiro tem que ser muito idiota pra pagar mas de 90mil em polo de plástico 🤡🇧🇷
"Só tem nego safado".... olha aí gente o q ele falou
Carioca não deixa o cara falar, sempre sabe de tudo 🤦🏽♂️
Nasceu sabendo esse bobão😂
Fato
É claro, foi ele quem inventou o carro...
Poxa pessoal, ele não inventou o carro...
Ele inventou a máquina a vapor e depois a combustão 😮
Sempre o carioca acha q sabe tudo ele é muito chato o problema é que ele não lê os comentários para dar uma segurada ele é chato pra caralho
"Ronquinho de carro esportivo ele tem!" Quem lembra? Virou meme na época tentando salvar o Veloster. Hahahahahahaha
É esse cara aí q falou isso na época?
@@FabioVoigtdaCostasim
@@FabioVoigtdaCosta sim, é ele que faz a matéria do veloster no auto esporte.
Pagando bem, que mal tem?
Sim, com a Hyundai bancando o comercial no AutoEsporte, tem que falar bem.
Somente aqui no Brasil as montadoras entregam versões ultrapassadas dos veículos e ainda praticam uma margem de lucro muito maior do que nos outros países.
não curto muito a ideologia desse excelente profissional, porém neste vídeo ele foi feliz em suas falas. tá de parabéns, explicação técnica e imparcial.
O Kwid por exemplo. Imagina você em um ônibus lotado todo dia ,indo trabalhar ou faculdade. Agora imagina num Kwid novinho , com ar condicionado, ABS, etc. Então quando se fala em carro de entrada, deveria se pensar na utilidade do carro,ou seja, na proposta do carro. Transporte público é que não dá.
Eu tenho um fiesta 2001 e atende bem às minhas necessidades. 😁😁😁🙏🙏 Glória a Deus.
O problema para nós brasileiros, é o preço. Carro, assim como qualquer outro produto, nasce para atender determinado tipo de usuário. Por exemplo, um calçado. Se você quer escalar, você compra uma bota para escalada, se você quer correr, você compra um tênis de corrida, e por ai vai. Porém, enquanto um tênis custa 400,00, um carro mais barato zero, custa 75.000,00, ai o brasileiro precisa escolher aquele que mais atende a necessidade dele e as marcas tbm procuram dar um jeito nessa demanda. Se tivéssemos carros mais em conta, provavelmente a população poderia ter mais de um veículo.
Os carros atualmente estão mais baratos que antigamente, é provo isso sempre que falam que hoje é mais caro. Em 1998 o meu pai comprou um Kadett 1994, carro com 4 anos de uso, o carro só tinha vidro elétrico. Convertendo a inflação de 1998 até 2023, esses 11.500,00 equivalente a 86.000,00. Essa semana comprei um Jeep Renegade 2021, carro com 2 anos de uso, extremamente completo por exatos 86 mil reais. Entende que os carros estão mais baratos? O problema é que teu salario não acompanhou a inflação do período, você continua sendo enganado pelas políticas de TODOS os governos.
@@douglassimionato3727🎯
@@douglassimionato3727 O que você fala é verdade, o que mudou nestes anos foi o custo de vidas das pessoas, hoje nós compramos celulares, televisores mais caros, computadores, inúmeras tecnologia que antigamente não estavam na casa das famílias.
Esse cara tem q voltar, muito boa entrevista.
Alguns apresentadores de podcast's (cito especialmente o João Anacleto), começaram falando mais do que os entrevistados, reconheceram as críticas construtivas e hoje faz um dos melhores programas.
Mas tem gente que parece não ter essa consciência.
Apesar de todas necessidades de segurança, nada justifica um Mobi... Um Kwid custar 70.000,00. Não têm cabimento!!
Somente aqui no Brasil as montadoras entregam versões ultrapassadas dos veículos e ainda praticam uma margem de lucro muito maior do que nos outros países.
@@Humb1977 E ainda temos que ler em sites (Uol... Folha... etc) que as montadoras não lucram nessa espelunca.
Eu tive um Gol bolinha motor 1.0 CHT, economia de moto! fraco de potência porém me supria bem pois moro num município plano com pouquíssimo relevo e subidas, pra mim valeu muito a pena pra ir e voltar do trabalho
Economia de moto também não, menos.
@@RBMK_1000 depende a moto 😆
Já era seu fã César, pelo seu trabalho na Globo. Mas depois desse Pod Cast, sou agora seu fã ao quadrado.
Entendo o raciocínio do convidado, mas o kwid realmente é péssimo. Usando em área urbana, só eu dirigindo pro trabalho, ele estourou os 4 amortecedores em coisa de dois anos. Nunca pegou um peso ou passou em rua de terra. Patético
Eu escolhi um modo de vida que não me permite viver sem carro, hoje o meu está com 6 anos e estou juntando dinheiro pra comprar outro daqui uns 5 anos.
Sem querer fazer propaganda, mas o melhor pneu é o Michelin.
Por favor...não falem junto com o entrevistado!! Embola tudo !!...
A marca referência: Michelin
A marca que tentou contratar ele: Dunlop
Gosto muito muito dos pneus Michelin , só uso essa maçã em moto
E quem inventou o pneu foi a Dunlop...
A dunlop, vai chegar ao patamar de Bridgestone e Goodyear. A Michelin é um nível superior! Pra caminhão é número um. A continental pra chuva é um excelente pneu. Defeito é ruidoso e a borracha por ser firme acaba escamando se vc fazer freadas bruscas mesmo com abs
Nossa como conseguiu essa informação, se ele não falou as marcas??
Como você sabe disso, em específico como sabe que foi a Dunlop a Michelin eu tô ligado que é referência a anos mas que ele foi chamado pela Dunlop eu não fazia ideia
Muito bom, só quero corrigir uma coisa, eu hoje convivo diariamente com kwid e Mobi, não tiro e nem ponho 1 palavra sobre o kwid, mas o Mobi é outro carro, n tem nada a ver com o kwid, o kwid claramente é uma opção muito simplificada de uma modernidade, motor 3 cil mt econômico mas o carro é de papel, o Mobi é o oposto, projeto mais antigo e mais robusto, anda um pouco menos, bebe um pouco mais, mas é um tanque de guerra, é o uno mile dos tempos atuais, a qualidade de construção (embora simples e não se compara aos carros acima) é MUITO superior ao kwid, faz MUITO mais curva, freia MUITO mais, isolamento acústico nem se fala, o Mobi é um carro simples de projeto antigo feito pra aguentar C A C E T E, o kwid é um carrinho feito pra ser o mais econômico possível tanto em consumo quanto em custo, a maior prova é que o Mobi pesa 150kg a mais que o kwid, exato CENTO E CINQUENTA kg a mais.
Isso se dá pq o Mobi é o uno é a msm plataforma. O Mobi tem apenas o porta malas reduzido (30c se não me falhe a memória). Mais pra tbm o Mobi é muito mais carro
O mobi ter melhor freio, só se tá comparando com os primeiros Kwid. Kwid freia mto mais, faz curvas e inclusive tem controle de estabilidade. Agora o Mobi não tem. Kwid ganhou 2 estrelas no quesito segurança o Latin NCAP. Tenho o meu 22/23 com 40k e já tive um Mobi e digo que Mobi nunca mais. KWID trm mta mais tecnologia e segurança. Espero ter ajudado.
concordo, tenho contato com os dois
Meu grand siena está exatamente com 625 mil km rodados, continua firme sem fazer motor
"Você chega a conclusão de que nem precisa de carro". Até perceber a insegurança e ineficiência do transporte público.
A vida financeira de muitas pessoas hoje não está dando para comprar carro principalmente quem paga aluguel por mês
Pelo que eu vejo... As baterias de estado sólido é a chave da vira pro carro elétrico. Vai ser ótimo nesse projeto.
Andei no Cronos da Fiat, carro é bom, mas num vale quase 100 pau !!! Esses preços estão malucos ! Fora o IPVA 4, 5%. Prefiro gastar estes 5% no mecânico e andar com um carro mais antiguinho e não gastar o valor de 100 conto.
Em 2020 comprei o meu 0km por R$ 62 mil. Em 3 anos o Cronos da mesma versão aumentou 1/3 do valor. Realmente hoje não vale o que pedem.
Esse preço está fora do normal mesmo
O que uso é um honda fit EX 1.5 ano 2007 airbag e abs showw!! Uso o manual e tem automático também muito bom!
Grande referência. O cara não vende a opinião dele por dinheiro algum. Inclusive, ele foi um dos que divulgou o Veloster, lançamento da Hyundai em 2011, equipado com o incrível motor 1.6 turbo, com ronco de esportivo, no Auto Esporte - esse programa de propaganda fantasiado de informativo.
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK essa foi phoda. Veloster Kkkkkkkkkk
Veloster é um carro danhora, o problema é o motor que não condis com o ronquinho esportivo
Uso o kwid pra aplicativo, motorista a 47 anos, sem reclamações, ótima economia e manutenção em conta.
Pé leve, e, ainda viajo com ele, amando o carro, usando o que ele pode entregar, claro.😊
Acho engraçado como os anos avançam e as reclamações e discussões automotivas permanecem. Lembro da galera xingando o Corsa 20 anos atrás e hoje elogiando, mesma coisa Celta e Palio. Carro bom é aquele que te leva onde vc quer chegar em segurança.
Todo mundo se rende a tecnologia, todo carro tem sua aplicação, cada um sabe o que leva, o valor de cada um vai de acordo com a capacidade e necessidade, sem sombra de dúvida, eu queria ser piloto para testar e mostrar o que presta, muita gente não tem noção do seu perfil, mas faz parte!
O Bola é o mais novo Faustão: Não deixa o convidado falar nem por 30s sem interromper ou falar em cima... kkk
Bola?!? E o carioca? Metido a saber mais de todos os assuntos que são debatidos no programa...se sabe de tudo não precisa de entrevistados.
Sempre foi chato, só tá hoje em dia pq o programa do Pânico era bom,mas ele sempre era o chato e sem graça 😉
Eu acho interessante essa estratégia de convidar personalidades diversas pra entrevistar o Carioca.
O polo é excelente, mas tem uma manutenção cara demais para a versão top de linha
fatores que deixam o carro-de-entrada muito caro:
1. falta de concorrência
2. carga tributária elevada
3. parque industrial nacional atrasada
4. infra-estrutura ferroviária e fluvial precária
5. transporte urbano de massa insuficiente, precário, de péssima qualidade e caro
COloca o item 2 no item 1, dá uns 10 espaços e começa os demais itens... Carga tributária no BR engole tudo...
6. queda da renda média do brasileiro
7. Alta margem de lucro praticada pelas montadoras no Brasil
8. Cada vez mais exigências de equipamentos de segurança e de tecnologia
Ninguém quer fazer algo diferente. Em outros países existem carros mais simples que cumprem o seu papel de boa. Aqui mesmo com airbag, ABS e ar condicionado teria como ter algo mais acessível.
Pelo amor de deus, alguém avisa ao Carioca pra deixar o convidado falar!! Chatissimo!!
Carioca tá igual o Faustão, não deixa os convidados falar,kkkk
Bola é o bola né sempre um show
Engraçado ele falar do "carro popular" que agregou mudanças, mas de 2019 pra cá pouca coisa mudou neles para no mínimo 30% de aumento.
Quando comprei meu carro pensei na região que eu moro, tem muita serra, com motor 1.6 sobe de 5 marcha sem forçar o motor😎
Na verdade motor 1.0 é invenção isso não existe carro era pra ser no mínimo 1.4
Up turbo , saiu de linha
Corolla 2015 um dos melhores carros !!!
As vezes um usado com procedência vai melhor que um zero de entrada 👊🏻👊🏻👊🏻
Com toda certeza!!
Do corte , tive dificuldade para acessar o episódio inteiro !
Se possível nas próximas cquek o link do episódio completo!
Sucesso com tudo !
Abraco !
A tal marca de pneus que ele recomenda é a Michelin? Porque foi a melhor que achei.
Essa é top usei ja
Os cortes sao legais pra ver uma parte que chama mais atenção ou interessa mais, mas acho que cada vídeo de corte devereia ter um link para o completo.
Falando em pneu, só sei que tive sérios problemas com o Pirelli scorpion verde R18 que vem no Jeep/Toro com esfarelamento e picotamento com bx KM, fiz todo protocolo pra a troca e não estão nem aí tanto é que já é ctrl c/ctrl v para todo mundo que teve esse defeito é só dar uma olhada na net. Pirelli nunca mais. Ainda bem que "SÓ" custa 1k cd. Lamentável.
Eu coloquei pirelli num carro que tinha, essa marca nunca mais, pegou fama já era, negada vai na fama
Concordo com a modernização, mas os carros poderiam estar custando de 15 a 20% menos dos valores atuais!
Boa tática. Quanto maior a aparência de ético e sincero, maior o cachê depois
Uma das melhores entrevistas... vocês são top
Vamos sonhar agora com a geladeira popular em 40x
kkkkkkkkkkkkkkkk, boa, papai Lula ta ai, kkkkkk
Compra se quiser!!!
Conteúdo top e o convidado tbm, agora vamos falar a verdade, esses carros pequenos não podem bater é praticamente uma piada, no trânsito de hoje é impossível, eu acho um absurdo o preço de um mobi ou um kwid da vida e não ter o mínimo de segurança, me desculpem mas esses carros nem deviam estar no mercado brasileiro.
Tinha que fazer um podcast apenas com o entrevistado e sem os apresentadores.
César, tem um vídeo no TH-cam de um homem que trabalha como Uber com um Kwid que está com 320 mil Km rodados e o último vídeo que fez falou que vai tentar chegar nos 500mil km rodados antes de vender.
O carro vai desmontar kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk foi ótimo! kkkkkkkkkkkkkkk
carro é status aqui. comprar carro caro mostra que vc tem como pagar e bancar, as pessoas te olham diferente. uma coisa é comprar carro bom e que cumpra oq vc precisa, outro é comprar pra ficar se aparecendo pros outros e se endividar em 72 parcelas.
O cara lançou a propaganda do pneu que patrocina ele de forma magestoria.
Todo mundo agr vai pesquisar o pneu que ele usa e paga ele pra ele usar.
Michelin
@@norbertosoares5885muito obrigado pela sua ajuda vou trocar agora os meus
O problema do onix, é ainda usar correia dentada. Tecnologia dentada.
Não tem problema algum tem dono mão de vaca que não troca o óleo certo !
Esse pneu é Michelin, melhor impossível
Papo furado. Cara trabalhava na Globo. Vi muita matéria tendenciosa pra um lado. Fora que Globo é a marca de quem tá pagando.
Será?
Não pode ser também, Goodyear?
@@joaniciopacheco6403 pneu Goodyear é bom no custo benefício, mas na minha opinião não entrega o mesmo conforto que a Michelin... A única fabricante de pneus que consegue entregar aqui no Brasil, conforto, durabilidade e aderência no seco e no molhado, na minha opinião é a Michelin.
@@CarlosSilva-xz6wrMichelin é top demais dura muito.
Baita explicação !
Parabéns !
Kara tive um Corsa 97.
Carro muito bom nunca me deixou na mão.
Sei que e bem antigo mais a única coisa que ele não tinha era direção elétrica.
Mais e um dica top desse Kara aí...
Parabéns por esta entrevista, top
Como chama o convidado??
Carro de entrada não é caro pela “tecnologia” embarcada pq é um pacote basico. O que encarece o carro são os impostos de mais de 50% !!!
Mas o imposto sempre foi alto, e mesmo assim existiam carros populares, mais acessíveis.
@@higorcarvalho920 acessíveis a quem??
@@bravorepresentacoesAos não-ricos.
Não precisa trazer ninguém no programa o Carioca sabe tudo e o bola é somente enfeite.
Tem que melhorar a produção do corte, em nenhum momento fala o nome do entrevistado.
Se tu não conhece o Cesar urnhani, você está muito desatualizado do assunto.
Ninguém é obrigado a conhecer todo mundo. O comentário dele está certo. Assistia ele e não lembrava o nome. Tive que ir no canal ver o nome do convidado.
Ou seja, por 10mil de diferença. Vá de hb20, Polo e ou Onix. Ou mais adiante, Peugeot 208, Argo e ou C3.
Mas, optar por mobi ou kwid...
Falou bem de todos os hatchs do mercado, não se comprometeu kkkkkk
Esqueceu da fiat
Estou distraído ou não ouvi falar sobre o FIAT ARGO.?????? Foi dito os carros de todas as montadoras exceto o da FIAT. Humberto - BH - MG
11:20 você pode chegar a conclusão que não precisa de carro. Honesto e cirúrgico.
Deus permitir, compro um pra mim popular agora em 2024 (tentar quitar as dívidas antes pra poder conseguir manter um carro). Pegar minha esposa e 3 filhos pra passear muito, e servir de meio de transporte para o trabalho. Estou estudando qual comprar. Meu trabalho fica 20km de onde moro
Pega um LOGAN 1.6 q vc não vai de arrepender. Um tanque de guerra. Peças de reposição baratíssimas, faz 10/11 km/lt no etanol, porta mala gigante, silencioso e na minha opinião o melhor custo-beneficio da categoria.
Compra um corsa ou entao um celta de 4 portas é muito economico
Deus te abençoe! 👏👏👏👏👏
@@bernardbraun vlw pela dica amigo
@@aparecidorodrigues9316 obg pela dica
Trabalho com Kwid em app cidade grande ótimo carro custo benefício
Carro elétrico é uma baita evolução, porém, ainda falta muito pra se tornar realidade. A galera olha só o carro rodando, nesse quesito, de fato o elétrico polui muito pouco, o problema é na produção, carregamento, e no descarte da bateria. Pra mim (que faço eng. automotiva) o mais racional é o híbrido. O Diesel polui muito, mas o que detona a camada de ozônio, é o NOX e não o CO2, uma queimada, produz uma quantidade absurda de NOX.
Ele está certíssimo. Fala mal de Kwid e Mobi quem compra esperando que esses carros tenham segurança de Volvo, desempenho de BMW e duração Toyota. São carros para quem procura um veículo novo e não pode pegar um HB20 ou Onix. Os Peugeots lançados pela Stellantis com motores da Fiat, estão muito bem aceitos entre os donos.
E digo mais... A galera compra carro usado que foi surrado pelo dono e que nunca teve revisão e depois fala que o carro é ruim.
Mobi é carro pra empresa. Manutenção barata. Fácil de achar peça. Faltou o especialista do vídeo falar isso. Ninguém vai dar um Onix, polo ou HB20 turbo na mão de empregado
Ele vai encontrar um carro elétrico bom quando o patrocínio for adequado a um global influencer que tem uma carreira no auto esporte 😂, ai sim vai ganhar muito 😂😂😂 miseravel é um gênio
Como no Veloster.
O motor elétrico é altamente eficiente.
O ponto é encontrar o combustivel para movimentar esse motor elétrico.
Etanol, celulas de hidrogênio...
Tenho um kwid e um tiggo 5x... ja estou pensando em ficar so com o kwid... pensa em um carrinho economico e que cabe em todo lugar. O tiggo é otimo, mas bebe muito, ta sendo usado so no fds
Vende o tiggo pq já está perdendo muito valor de mercado.
Eu tinha um Kwid e me atendia bem, fazia 20km/l, manutenção barata. Troquei por um argo e comecei a ter dores de cabeça frequentes... Hoje me arrependo kkkk
Encontrar alguém de confiança é bem complicado, é bom ter uma noção também. Quem tiver interesse clica na bolinha da foto e baixa um material norteador pra quem tá querendo comprar seu primeiro carro usado.
O Onix 2014 , câmbio automático ,é SENSACIONAL.
Pense num carro maravilhoso. 👏🏼
Tá custando uns 40.000 conto hoje.
Tá anotado aqui parceiro...Tenho um Fiestão Sedan 2008...Tô pensando em trocar ano que vem por um nessa faixa de preço aí. Qdo eu for trocar , eu vou pesquisar o Ônix 2014 automático 😁👍🏻
E o 2017 ltz é bom tbm?
@@Geovvne , sem dúvida alguma!
Carro excelente.
Mas tratando-se de "carro popular" , o Onix 2014 e 2015 estão com valores mais acessíveis : 40.000 , 45.000 e estourando 50.000 .
Amigo, uma dúvida: vc trocou o óleo do cambio dele? Tenh umm 2019. Muito bom mesmo. Concepção de motor antiga, mas confiável.
@@marcelo8754 , não. Não cheguei a trocar até aqui. Mas foi bom você ter comentado , guerreiro.
Vou procurar saber. 🤙🏼
Acredito eu que o elétrico para mobilidade urbana pode ser uma opção principalmente os e tuc. Locomoção urbana
Não creio ser apenas por conta de tecnologia embarcada etc. Um Corolla em Portugal custa uns 50-60 salários mínimos, e aqui no Brasil 180-200 salários. A diferença é gritante. Nos EUA então..
Sim, aí entra os tributos dos países
EUA: 6% à 8% (depende do estado)
Portugal: 23%
Bostil: até 49% (nacional/México e Argentina) e 79% (importado).
O lucro Brasil só existe aqui também. Falta de senso coletivo. Brasileiro paga para ser trouxa!! Cruze os braços e não compre. Lei da oferta e procura. Advinhe o que que irá acontecer??@@ciceropessoa5189
EUA, 15 salários ( $1.800,00 ). 24.000 um zero km de entrada que aqui é Premium.
Eu tenho um BYD já faz 3 anos, não tive nenhum problema ate hoje SO TIVE QUE TROCAR FLUIDO DE FREIO porque nem pastilha de freio gasta por conta do sistema de frenagem!! carro ótimo confortável, muito veloz, conforto absurdo, sai de um compass, não me arrependo, não gasto com manutenção nenhuma!! acreditem nessas mentiras, não e carro a combustão amigo, que fica precisando de revisão toda hora, não tem problemas com combustível adulterado, só o que já economizei, consigo comprar outro, se não acredita. fiquem ai, pagando por combustível adulterados, problemas no motor, mecânicos te roubando na cara larga, acreditem nesses mentirosos, são pessoas atrasadas, hoje em dia quase tudo tem baterias, ((((os toyota prius hibrido rodam com suas baterias ate hoje))) e pessoas, que não entendem do que estão falando condenando uma coisa que nunca tiveram acesso,
O que as pessoas muitas das vezes não entendem é que o carioca ver o podcast em primeiro como uma bate papo e em segundo uma entrevista, que ao meu ver é ótimo.👍
Tive um Mobi e discordo totalmente que o carro "desmonta" ao ser utilizado sem cuidado. Ele usa a mecânica do Uno que está mais que testada no Brasil! Ele tem seus defeitos sim, mas pouca resistência, jamais!! Cesar, não esperava um comentário desses com sua experiência.
estou com um HB20 que roda todo santo dia. O carro é bom e aguenta o tranco, estrada ruim, buraco, ladeira, sem asfalto, até terra e barro. Nem sei como o carro aguenta, todo elétrico e motor competente. Pior que não gosto dele :V é muito pequeno para mim, mas o carro é uma competência viu, só que não vai durar muito. 5 anos no máximo, depois vai virar um mamão.
Aleluia glória Deus
Kkkk pelo jeito você deve ser um cupim de ferro, desse jeito nenhum carro dura mesmo. Meu hb20 está comigo há 8 anos, comprei com 30 mil km e hoje tem 120 mil, está melhor que quando peguei! O carro parece um trator, muito robusto e nunca me deu dor de cabeça.
Esse entendido ai foi aquele que no auto esporte falou que o Veloster é injeção direta de combustível kkkk e falou que não se vende pra marca nenhuma.
Meu carro é um palio WEEKEND 2010. To doido que dê 15 ano de vida para eu nao pagar mais ipva kkk. É carro pau pra toda obra.
Aqui onde moro é 10 anos porém com essa idade a maresia come kkk
Tive uma 2011 adventure fiz 80mil km no interior só pau aguenta bem só as buchas traseira que pifa seguindo, aqui no RS tem bastante na brigada militar até hoje
Carioca e genial cara olha cara sempre tem uma fala foda muito inteligente
O que aparece de especialista no mercado é uma enormidade 😂😂😂
Mas, ele é especialista!!!
O problema de carro no país é o seguinte: não tendi como colocar todas as inovações tecnológicas, desativam as marcas. Entretanto, retornam alguns com as tecologias embarcadas e preços altíssimos, o povo fica sem compreender.
Tenho meu onix turbo 2022/2023 e estou muito satisfeito. Tive um celta e depois comprei um HB20 zero, passei 5 anos com ele mas resolvi voltar pra Chevrolet. Não me arrependo, acho Onix mais carro que o HB20.
👏👏👏 o cara é fera!
Já estou no meu segundo kwid, NUNCA me deu dor de cabeça. Sei pra que foi feito ele, não fico metendo o cacete no carro e tá tudo certo
Sorte sua e que Deus abençoe. Não quero mais nem de graça.
Kwid é meio de transporte
Boaaaa irmão parabéns Pelo bom censo ! Concordo contigo
Também comprei um Kwid e estou encantado com o carro da Renault ... econômico [ faz 23 km na estrada]... ando mais na estrada....já rodei 50 mil km sem problemas... só faço a revisão que esta no manual em uma revenda Renault autorizada.
No meio do ano de 2024 vou trocar por outro Kwid novo.
Credo q nojo....vemde essa tranqueira é compra um MOBI❤
Que maldição paira sobre nós!!!
Pagamos literalmente por nossa falta de conhecimento!