Как проверить клапан вентиляции картера PCV и как он должен работать
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Магазин zaz-shop.com.ua/ ⭐ 100% Большой выбор запчастей для Daewoo ЛАНОС, СЕНС, МАТИЗ, НЕКСИЯ, Джентра ⭐ Chevrolet Лачетти, Авео, Эпика, Круз, Такума ⭐ ЗАЗ ФОРЗА, Вида ⭐ Доставка по Украине тел. 097-990-07-47
В этом видео наглядно показано, как работает клапан вентиляции картера (PCV). Также освещено, как его проверить при помощи компьютерной диагностики и даже по звуку работы двигателя.
Ссылки по теме:
Выбрать адаптер для диагностики текстовая версия - moylacetti.ru/...
Выбрать адаптер для диагностики видео версия - • КАКОЙ АДАПТЕР (СКАНЕР)...
Диагностическая программа Chevrolet Explorer скачать - moylacetti.ru/...
Диагностическая программа Chevrolet Explorer видео - • VAG-COM 409.1 (K-Line)...
Зависание оборотов двигателя по вине клапана - • Зависают обороты двига...
⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/...
⚡Подписаться на канал Ютуб👉 www.youtube.co...
📌Замена датчика положения распредвала (ДПРВ) Шевроле Лачетти 1.6👉 • Замена датчика положен...
📌Как выбрать адаптер для диагностики👉 moylacetti.ru/...
🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moy... 👍
⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.ru/...
⭐Связь с автором👉 moylacetti.ru/...
🚩Платный анализ логов Chevrolet Explorer или платные ответы на вопросы👉moylacetti.ru/...
⚡Бесплатный мастер-класс от нашего партнера "Как стать автоэлектриком и научиться диагностировать системы автомобиля" 👉 clck.ru/U8CBm
✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj
✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu
✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml
✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6
✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r
В этом видео наглядно показано, как работает клапан вентиляции картера (PCV). Также освещено, как его проверить при помощи компьютерной диагностики и даже по звуку работы двигателя.
Ссылки по теме:
Выбрать адаптер для диагностики текстовая версия - moylacetti.ru/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/
Выбрать адаптер для диагностики видео версия - th-cam.com/video/HAzl_a1iTGc/w-d-xo.html
Диагностическая программа Chevrolet Explorer скачать - moylacetti.ru/chevrolet-explorer-skachat-i-ustanovit/
Диагностическая программа Chevrolet Explorer видео - th-cam.com/video/IND2LooodsA/w-d-xo.html
Зависание оборотов двигателя по вине клапана - th-cam.com/video/oUtkWeYbLxo/w-d-xo.html
⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/id/5958e9fad7d0a69e32b941b6
⚡Подписаться на канал Ютуб👉 th-cam.com/users/МойЛачетти
📌Замена датчика положения распредвала (ДПРВ) Шевроле Лачетти 1.6👉th-cam.com/video/ougH9-PsQBY/w-d-xo.html
📌Как выбрать адаптер для диагностики👉 moylacetti.ru/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/
🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moylacetti 👍
⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.ru/registraciya/
⭐Связь с автором👉 moylacetti.ru/obratnaya-svyaz/
🚩Платный анализ логов Chevrolet Explorer или платные ответы на вопросы👉moylacetti.ru/platnyj-analiz-logov-chevrolet-explorer-ili-platnye-otvety-na-voprosy/
⚡Бесплатный мастер-класс от нашего партнера "Как стать автоэлектриком и научиться диагностировать системы автомобиля" 👉 clck.ru/U8CBm
✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj
✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu
✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml
✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6
✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r
Андрей привет, еду хоть на какой передаче накатом, педаль газа не нажата. Выжимаю сцепление и обороты увеличиваются на 200 250 об. М, с чего начать, где грыздь?
Дмитрий, в первую очередь диагностика ДАД. Показания его проверить (стабильно 30-33 кПа на хх прогретого мотора). А потом по ситуации. Если показания плавают, то проводку его проверить (счалка трёх масс, счалка по питанию 5в).
Спс Андрей, будем копать,
Здравствуйте скажите пожалуйста не рабочий датчик может влиять на масло дом у меня хюндай Солярис 2012 года 1.4 объем
Может ли автомобиль троить из-за некоректной работы клапана?
Один единственный человек который всё понятно объяснил. спасибо lacetti
Спасибо вам огромное за ваши видео, помогло решить проблему троения двигателя. Троил ужасно и не развивал мощности. Диагносты говорят без чек не приезжай все норм. А по вашему видео проверил клапан,купил оригинал и машина ожила. Казалось бы троит значит свечи провода катушки, а нет.
Хочу выразить благодарность!!! Ваш ролик помог решить проблему, которую не мог решить около двух лет! Спасибо !!!
какая была проблема?
Добрый день. Движок F16d3 шевроле круз. Перед переборкой при пробеге 207 тыщ. вскрытие показало жуткий нарост нагара и жор масла. После переборки ничего не поменялось и за 4 тыщи пробега наросты снова такие же как после 200 тыщ пробега. Мотор снова жрёт интенсивно масло. Выяснился один момент, что незадолго до продажи предыдущий владелец поставил китайскую алюминиевую крышку клапанов. В ней 2 выхода - резба для клапана PVC, И простой штуцер для подключения шланга к гофре. Маслоотделитель представляет собой банальную пластину с 6-7 перегородками. При повторной разборке увидел лужу масла во впускном коллекторе. Что наводит на мысль, что мотор дышал не только воздухом, но и газами из картера, с капельками масла. Один вопрос - причина в некорректной вентиляции картерных газов?
Спасибо большое.Посмотрев видео,понял что клапан на моём АВЕО работает неправильно,заказал,купил,поменял ОК.СПАСИБО.
Отличное объяснение - наглядно и без воды. С меня лайк и комент в продвижение канала.
поменял клапан, холостые обороты упали с 1000 до нормальных 750. расход газа снизился с 15 до 11-12 литров. перестали гулять обороты. но нужно брать именно оригинал. авео т250 1.6
спасибо мил человек за твои труды! всех благ тебе и большое количество подписчиков!
Наконец-то! Всю машину перерыл, пока искал причину рывков на низких, в пределах 800-1500 оборотах. Оказывается, вот оно что Михалыч. После замены на новый PCV(квкг), чуда не случилось, что поначалу меня огорчило, но после 50км, двигатель словно "задышал" и стал шустрее разгоняться, появилась плавность и стало возможным ползти "черепашкой" на 1000 оборотах, пропали легкие удары при переключении передач на повышенную, а также при отпускании сцепы во время наката .. Также, перестало вонять бензином в салоне.
В поисках причины рывков на 1.8 МТ, была перепрошита, отключен егр, поставлен заводской пламегаситель, заменен треснувший выпускной коллектор, заменен топливный насос и фильтр с сеточкой, почищена дроссельная, заменен дпдз, рхх, заменено сцепление и сальники, прокладка клапанной(масло понемногу давило со всех щелей, что неудивительно), была распотрошена вся коса, не раз был сделан сброс адаптаций.. И ничего не помогло из этого, в то время как двигатель работал ровно, никаких пропусков зажигания, не глохла, не дымила, обороты не плавали, снаружи было тихо и могло даже показаться, что авто заглушен. Уже начал думать, что это машина такая.. а оказалось, дело в неисправном PCV. Тьфу тьфу тьфу))
Ахренеть братан в итоге всё из-за клапана??
Как сделать сброс адаптаций
Чëртов клапан.. Я подумал, что у меня сцепление закончилось, купил в сборе и завтра еду менять. А оказывается, что сцепление не при чем..
Пол года мучался пишет бедная смесь
Плохо заводится на холодную и так д ..
Рывки и так д ..
Заменил все что можно заменить
Оказывается клапан егр и pcv
Так нечего гадать!нормальный диагност должен увидеть проблему
Спасибо вам огромное за ваши видео, помогло решить проблему троения двигателя. Троил ужасно и не развивал мощности. Диагносты говорят без чек не приезжай все норм. А по вашему видео проверил клапан,купил оригинал и машина ожила. Когда сам поводил диагностику коррекции падали в минус -15 -25. Сейчас коррекции практически ноль.
Спасибо за познавательные видео и очень доходчивые,Удачи Вам!
Мужик у тебя ключик просто золотой ,смотрится на машинке ваще супер. А ВИДОС НОРМ.
Как всегда четко конкретно по существу спасибо вам
Спасибо за видео. Здоровья Вам и Вашей Семье.
Спасибо, Иван! Взаимно.
@@MoyLacetti Здравствуйте!!!!! На тойота камри та же система, всё так же можно проверять по свисту ?
Подписан на ваш канал . Много полезного для себя узнал .Владею лачиком 4 года . Спасибо вам за работу .👍
Спасибо за отзыв, Андрей
Всё конкретно, наглядно, технично-обосновано ! 👍👏👏👏
У меня Авео Т250 1.6 и я много уже из Ваших видео применял в практике ! 😉👍
Спасибо!
Удачи !
Все четко и ясно обьяснил, без лишних ! Спасибо !
Завтра же проверю!!! Спасибо огромное))!
Как всегда молорик, дочке спасибо за помощь
Спасибо, дочке передам))
Я нашёл то что искал. Спасибо. Всё ясно и понятно.
брат у меня кобальт,воздух сосал,чахает пыхает ,катушки менял,посмотрел твой видос,обнаружил что там вообще не радное все стоит ,какойто самапал ризинки хамуты,шланги воткнутые вообще в двигатель,капец завтра пойду куплю родное,Спасибо друг！
Спасибо большое!
Благодаря Вам, нашёл причину скачьков оборотов двигателя.
Была трещина на патрубке, в таком месте, что хр..н найдёшь.
Ещё раз спасибо.
Перед проверкой заместо клапана нужно ставить заглушку иначе через картер воздух попадает помимо датчика ДМРВ
самый толковый канал для лачети
А пёс подрос! Симпатюля!!!)))
Да, растет)) Спасибо, Игорь!
Спасибо вам за ролик. Попробую проверить в нем ли причина зависания оборотов
Добрый вечер , такая ситуация произошла , поменял клапанную крышку на Шевроле Круз 1.6 , из под старой сочилось масло . Заказал алюминиевую , поставили и за одно масло поменял на ликви моли . Катаюсь , радуюсь масло не течёт . Проехал около 1000 км , все норм ,поехал в отпуск 850 км дороги , приехал машину заглушил и бутылочку пива с дороги . Утром завожу а из глушака дым серый валит хуже чем у трактора , заглушил , через часик проверяю масло , щуп ели достаёт , долил 1 литр , благо остаток в канистре был . Весь отпуск голову ломал , приехал домой щуп на минимуме . На холодный движок дымит . Дело оказалось в клапане PCV , который был на крышке и артикул совпадает с родным . Поставил старый но он не очень и подходит надо на герметик сажать Масложер и дым пропал , но запах то ли бензина то ли масло в салоне . Посоветуйте может присадки какие нибудь добавить чтоб движок промыть и свечи наверное надо чисть ?
Приветствую, лучше избавиться от этой крышки. Клапан только немного спасает ситуацию, а всё дело в сепараторе крышки. Скоро на видео это покажу
@@MoyLacetti , спасибо за совет , так и сделая , поставлю родную крышку . В салоне запах выхлопных газов и все равно из глушака дымок идёт , воздушный фильтр и заслонка чистые . Может посоветуйте прокладку под оригинальную крышку .
@@vit9359 Сейчас езжу с прокладкой Ростеко (артикул: 20734). Пока всё хорошо и могу посоветовать её
Можно было еще показания МАР добавить как доп индикатор и оценить изменения показаний с разными клапанами.
Отсоединение РСV вообще - и так понятно что будет, подсос и закрытие дросселя. В новом клапане видимо пружина слабее и поэтому он больше открывается, либо вообще какой то левый заменитель.
Вот измерить бы расход воздуха через этот клапан и разных оборотах, начиная с хх и хотя бы до 2-3 тыс, но это затруднительно. На хх крышку присасывает- говорит о разряжении под кк, а вот на оборотах я завтра попробую, если, что скорей всего, она прилипать перестанет, то значит возможностей клапана не хватает при падении разряжения в впуске...
Молодец мужик,объяснил конкретно!! Лайк однозначно.Спс...
Гениальное видео, спасибо👋👍
На дизелях стоят мембраны которые работают как сепаратор маслянного тумана. Там принцип совсем другой. Выключен и на холостых мембрана гонит картерные газы во впуск, поднимаешь обороты и турбины присасывает мембрану к крышке. Но если газы сильные то мембрана не прижимается и масло летит в турбину
Доброго дня.Спасибо Вам за труды! У меня вопрос-почему когда вы перекрываете клапан,показания Д.З уменьшаются?логично было бы если увеличивались,т.к при отсутствии клапана т.е полного подсоса воздуха,Д.З прикрывается.🤔
Всё четко и понятно, спасибо большое!
На турбовых двс этот клапан наоборот при высоких оборотах запирается так как во впускном коллекторе появляется положительное давление
Человеческое спасибо. Грамотный человек. От души благодарю за проделанную, познавательную работу. Много чего прояснил. Напиши пожалуйста. На дэу джентре онологичное работа клапана или нет.
А можно еще объяснить, как работает сапун, тот что справа на кк и уходит вниз в двигатель, на пластиковых крышках после 2010 года вроде их уже нет!
Привет, а если клапан оставить на крышке клапанной в атмосферу , а шланг в коллектор заглушить ?
Не будет вентиляции картера,т.к. клапан открывается из за разряжения во впуске,сальникам будет не легко,в картере будет излишнее давление пока он не откроется,не будет подпора.легче тогда без клапана через фильтр.
На работу мотора как отразится?
Действительно. Причина в нем. Левый клапан так же свистел. Пробовал продувать смазывать. Все до лампочки. Разобрал. Там внутри шток со скосом. От износа он неплотно прилегает в посадочном месте и пропускает больше воздуха. Только под замену. Левый клапан так де свистит. Gm работает нормально. Хотя внешне или просто дуть это все до лампочки. Только накинуть шлангочку и перекрывать отверстие. Спасибо за ролик. Одной проблемой меньше. Осталось решить проблему со второго запуска на холодную
Спасибо за подробный отзыв!
Орбратил бы внимание на обратный клапан в колбе бензанасоса , так же датчик положения распредвала , но при этом будет гореть чек .
Тоже была проблема с этим клапаном на Акценте 1,6л 2014 года, на сервисе немного перелили масла, масло оригинал моет хорошо, оно погнало нагар от старого, до меня перекатанного масла, в этот клапан, клапан забился и выдавило масло через прокладку крышки клапанов. Была сильная вибрация. Поменял прокладку, промыл клапан от нагара, продул, вроде работает, поставил на место, забыл про вибрацию.
Спасибо большое за очень познавательные видео!Пока есть ваш контент,лачетти будут исправно ходить и потреблять воздух но заводу!
Спасибо за видео. Очень интересно было смотреть. Спасибо за информацию
Вот машины делают.из за такой фитюльки столько проблем может быть.Как карантин закончится пойду проверю.
А мне понравилось как птички поют, тишина то какая, ну а ключ на 24 просто сразил на повал! :)
Да всяко может в жизни приключиться. Может мина 120 прилететь и бедный ключ пролежит два месяца под завалами дома и под снегом. И принять вот такой вид. А потом кого-то ещё и сразит на повал)
Спасибо за видео! Познавательно!
Спасибо за видео. Очень информативно и по сушеству. Такой вопрос: клапан рабочий, но периодически его закидывает маслом, так же масло давит из-под прокладки кк и заливает свечные колодца, в чем может быть проблема? Прокладку менял несколько раз, но ситуация не меняется
Нашли решение проблеммы? Я столкнулся с такой же
Андрюха привет!
Говорят он на Ниссан Альмеру Классик подходит. А то на Ниссан он стоит как крыло боинга😢. Не подскажешь диаметр носика, куда шланг одевается, дабы не ошибиться?
6:09, а если в одну сторону продувается, а в другую нет, это говорит о том, что он рабочий???
Здравствуйте, а где на chery QQ6 найти где клапан pcv ,у нас машина не заводится на холодную ,и масло собирает в шланге возд фильтра
Подскажите какие последствия при неисправном клапане и будет ли на приборке гореть джекичан если клапан не исправен? Спасибо.
Чётко ясно понятно. Респект
Смотрим 👏
Спасибо все доходчиво!
Здравствуйте, спасибо за полезное видео!
Приветствую, спасибо за комментарий!
У меня такой вопрос: Почему не двигателе F16D3 клапан pcv есть, а не двиг. 1.5 16 кл A15MF его нету?
Я заплачу, когда вы решите сменить лачика на другой автомобиль)
Не плач...жизнь бооль)))
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня залевнои крышки открываю от туда газ толкает крышку при открученым это норма или исправно
Самый главный вопрос такой, он же является отправной точкой правильной или не правильной работы всей системы pcv ???? И ТАК ВНИМАНИЕ ВОПРОС НА МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ.. !!! ПРИ НЕРАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ КЛАПАН ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТ ИЛИ НЕМНОГО УЖЕ ПРИОТКРЫТ ПО УМОЛЧАНИЮ...???????? ЗНАНИЕ ЭТОГО ФАКТА ПОМОЖЕТ ВСЕМ ВСЕМ ПОНЯТЬ ИСПРАВЕН ЛИ КЛАПАН ИЛИ НЕТ...!!! ТАК КАК ЕСЛИ МЫ ЕГО РАЗБИРАЕМ И ВИДИМ ЧТО ОН ОТКРЫТ, ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ИЛИ НАОБОРОТ ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ ЕСЛИ ОН ОТКРЫТ ПРИ НЕ РАБОТАЮЩЕМ ДСИГАТЕЛЕ И ЭТО НЕИСПРАВНОСТЬ ТО МНОГО ГАЗОЫ БУДЕТ ПОСТУПАТЬ ВО ВПУСКНОЙ И ОБЕДНЕНИЕ СМЕСИ ...!! Я САМ НЕ ЗНАЮ ОТВЕТ НА ЭТОТ ВОПРОС.ОТВЕТ ВИДИМО ЗНАЮТ ТОЛЬКО ПРОИЗВОДИТЕЛИ АВТОМОБИЛЕЙ.
Ну что тебе сказать? На неработающем двигателе клапан полностью закрыт пружиной. Для того и пружина, чтоб его закрывать.
А разве клапан не должен быть утоплен под крышку ГБЦ, и от туда подсосом создавать разряжение чтобы не было излишнего давления под крышкой?
Лайк за чистый мотор!
Огромное спасибо за видео У меня Mitsubishi Carisma тоже проблемы какие-то непонятные с холостым ходом машина другая но видео Очень полезно ,на каризма оригинал всевозможных рхх,джаз,дмрв подобных стоят космических денег и даже в Москве оригиналов почти не найти ,приходится брать б/у или китай 😪
Спасибо всё ясно и доходчиво.
Большое спасибо за интересное видео подскажите где он находится на моторе 1.8 лачетти 2006 года
У меня Деу Нексия 2006 года 1.5 - этого датчика вообще нет , трубка прямо из клапановой крышки там сосок заводской к ней трубка и входит .это значит датчик встроенный
Я так понимаю, на других машинах аналогично? Есть подозрение, что на Королле он закис, потому что при запуске в сильные морозы слышу секунд 10-15 подсос и машина бывает пару раз подгазовывает до 2500, затем чуть не глохнет. Потом сбрасывает обороты и вроде нормально работает.
Спасибо 👍
Здравствуйте у меня когда снимаешь это шланг с клапана обороты нормально а когда одеваешь троит и чуть выше нуля и глохнит
Столько разных басен и легенд расскажут! Такие клапана служат главное чтоб масло не высосать во время сброса газа потому что разряжение сильное происходит. А топливно воздушная смесь учитывает тот воздух который идёт оттуда то есть с завода так прописан и соответственно закрыв его или же если подсос будет испортиться смесь а значит не стабильная работа и расход топлива
спасибо, полезная информация, проверю! а может из за него появляться свист при прогреве двигателя? на холодную мотор работает нормально, а с 50 и где то до 70 появляется не понятный свист.в сервисах приговорили по очереди все ролики от грм до приводного, затем ремни... последний раз уже подозрения на выжимной и на подшипники в коробке. но посмотрел видео и задумался, уж ни в клапане ли дело...
Сергей, смотря какой свист. Но проверить легко - убрать временно клапан, а штуцер на коллекторе заглушить
Надо тоже в свободное время проверить
Здравствуйте, может ли быть масло во впуске из за этого неисправного клапана?
Спасибо за видео.
спасибо а на спарке также или другие показания открытия дроссельной заслонки
Для проверки состояния колец двигателя может этот клапан надо принудительно заглушить а потом уже надевать перчатку на заливную горловину? по хорошему газов не должно быть, а если они есть им деваться некуда и будут надувать перчатку. Я прав или нет?
Есть еще второй круг, котрый без клапана и идет до дроссельной заслонки.
Автор срасибо за обзор 👍🤝
Подскажите пожалуста, такая же беда с алюм. крышкой, стала много кушать масла, вылетает все в картер (езжу 6мес)
Поменял клапан на оригинал, и решил сопун временно вывести вниз к потдону, чтобы картер и двигло дальше не засирало
В таком случае клапан будет выполнять свою функцию или нет? Или необходимо убрать из него внутренности, чтобы напрямую выдувало избыточные газы?
Буду менять на пластиковую крышку через месяц
Спосибо за видос.
В начале видео вы сказали все верно. На холостом ходу он приоткрыт. Но новый клапан вы преговорили потомучто подсос идёт он сосёт воздух. Но старый который на холостом закрыт полностью по причине возможно что забит, вы говорите он рабочий
Где там сказано, что закрыт полностью? Посмотрите видео внимательно
Спасибо большое за видео 👍👍🔥🔥😍
На моем лачике между картером и коробкой масло херачит аж на стыке вчера пузырики видал,может что с клапаном?
Вот те на, а я все бился с машиной. А оказывается у меня вообще этой детали нет, тупо трубка пустая. Заказал новый оригинал, буду ставить. Посмотрим поможет или нет. Авто Киа Спектра.
Совершенно правильно, молодец.
Очень познавательно!Спасибо ,что помогаете нам познать правильную работу двс.
Добрый день.Если можно помогите решить проблему.Виснут обороты,когда заводится на холодную,как прогреется вроде норм.,но какая то небольшая нестабильность при переключении все же наблюдается.Заслонку почистили адаптации сбросили,но стало увы не лучше,приговор новая дрос.заслонка.машина дачетти 1.6 пробег 200 тис.км.При жиагностике заметил что время от времени на прогретом двигателе положение д/з опускается до 1.2% и даже ниже 0.8%,соответсьвенно и шаги реальные и желаемые 11-12,потом опять все нормально положение д/з 2.7,шаги 27-28,меняются одновременно ровно.Поменял старый перепускной клапан на новый ,примерно то же,Время от времени так и работает тотнормально то параметры снижаются.может и правда надо собирать на новый дроссельный узел.если что готов оплатить ваш труд,только сообщите как это сделать?
хорошая инфа спасибо а то я устал искать причину хотя у меня ниссан но принцип тот же
Как определить без компутера?
Если клапан посасывает воздух, значит не рабочий? У меня шарик щëлкает, но клапан прям свистит..
Посоветуйте что небуть. 2 года мучаюсь с ошибкой датчика положения распредвала я уже все переделал и проводку званил идатчиков переменял кучу все норм ставиш оригинал датчик километров 150 проезжаеш и опять чек загораеться, и еше расход 11 по городу летом обычный стиль вождения.
Спасибо дружище за информацию, всё ясно и понятно
И еще, может ли работа (или не работа) ВКГ увеличивать расход масла в двигателе?
У меня из за этого клапана не только повысился разход масла но и пропали обороты на холостом ходу. И пропуски зажигания при 2 и 3 тыс. оборотав пропуск зажигания во 2 и3 цилиндрах
Здравствуйте, Андрей. Спасибо вам за ценную информацию. В итоге, клапан на холостых я так понял пропускает некоторое количество воздуха, а норма это сколько? У меня показывает положение ДЗ 2.8% , закрываю отверстие 3,3% , при этом слышен явно подсос воздуха через клапан(не так сильно как на видео) и палец ощутимо присасывает. Клапан щёлкает. Заказал новый, буду сравнивать.(после чистки заслонки стали зависать обороты, сброс делал сканматиком 2 , до чистки ДЗ было около 8%)
Подскажите пожалуйста, кидает масло в гофре воздушного фильтра, клапан может быть причиной?
Клапан стал сильно открыватся, и я его заглушил,как раз и хотел установить алюминиевую крышку с ланоса, но там не предусмотрено клапана, оставил только ту трубку что на гофру. Так у меня теперь масло давит из масло заливной крышки, снимаю с гофры то не течёт. Получается что должно быть маленькое разрежение под крышкой чтоб масло не давило, а без клапана никак?
Если при больших оборотах он открыт то выходит он как бы заклинил,Ведь на больших оборотах при открытом клапане засасывает масло не успевшее стечь с отбойника..Я так думаю,у меня так.Может еще играет роль жосткость пружины,чтоб она работала только при вакуме на холостых
Открытие клапана зависит от вакуума во впускном коллекторе, а не от оборотов двигателя. Этот клапан умеет реагировать только на вакуум, и все. Обороты и их количество - это из другой оперы.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста из за не рабочего клапана двигатель может работать не корректно , а именно на холостом ходу двигатель трясёт?
Значит еще должен вырасти показатель расхода воздуха через ДМРВ ?
Спасибо за видео. У меня первая машина Лачик как у вас,чему я очень рад. Учусь по вашим видео. Подскажите пожалуйста: выдаёт ошибку"Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки" . На холодную холостые держит,не плавают,на прогретую частенько холостые падают полностью,с кондером тоже не возможно. Хочу для начала почистить дроссельный узел с сбросом адаптаций. Датчик проверял затыканием пальцем,холостые падали. Я так понимаю датчик не исправен. Подскажите дельным советом. Ошибка пропадает переодически,особенно после хорошей поездки на высоких оборотах. Спасибо за ответ.
Отличная диагностика.все правильно
Вечер добрый, из-за того что воздух подсасывает через шланг от клапана этого обороты могут быть повышенные
Могут)
Не могут. В видео ясно показано что даже без клапана мотор работает так же, но дросельная заслонка закрыта.
@@Gibraltar12fy как так же? обороты повышаются так как регулятор их сам повышает при подсосе лишнего неучтеного воздуха
Уважаемый автор, почему через клапан pcv кидает масло в ресивер на двигателе b12d1 aveo t250?
Здравствуйте, скажите на Солярисе при откручивании маслозаливной крышки на прогретый хх идет разрежение и крышку умеренно присасывает, это признак неисправности клапана или это норма ? Может ли быть от этого вибрация ?
У меня Нексия двигатель 1,6 16 кл подтекает масло с поддона,из за некорректной работы этого клапана может это происходить?я тонкий шланг с клапана снимаю машина глохнет!мастеров нифига нормальных нет у нас В городе куда лезть что делать
Может, если еще актуальна эта тема.
У вас когда без клапана просто шланг двигатель не заглох, у меня глохнет двигатель, Если пальцем закрыть шланг то нормально становится, почему ? Аутлендер 2.4 2013 год